Restauratie van mijn saab 900

[Anoniem: 127817]

leuk topic, deze ga ik volgend!Zeer mooie auto!

*bookmarked*

[DopdeDouwer]

MikeyMan schreef op dinsdag 13 februari 2007 @ 19:21:
[...]


Helpt olijfolie ofzo ook...? Of moet het persé dat zijn?

Geen idee, heb het eerlijk gezegd nog niet zelf geprobeerd (beide). Ik heb namelijk nog een flesje kunsstofreininger (wat volgens mij ook gewoon ordinaire olie is) wat eerst op moet. In de tussentijd moet ik nog even een zaakje vinden waar je lijnolie kan kopen. (kan dat bij de gamma?)
Maar het wordt door bijna iedereen aangeraden om doffe/grijze bumpers weer te "revitaliseren" foto's die ik heb gezien zien er erg goed uit. Ook achterlichten zijn soms in de loop van tijd dof geworden, die je met lijnolie weer kan laten glimmen. Op achterlichten werkt het overigens minder lang.
Olijfolie heeft misschien allerlei zuren en weet ik het voor extra's in zich die je liever niet op je auto smeert...

[ Voor 9% gewijzigd door DopdeDouwer op 13-02-2007 22:42 ]

[injectie]

Gister en vandaag even de tankbeugels van een vers laagje verf voorzien. Begonnen met een Roestomzetter. Vervolgens Epoxy primer. En als laatste een laagje matzwarte lak.



Waar de donkere plekken zitten zat de roest wat dieper als oppervlakkig. Dit kleurde anders na het weghalen met de staalborstel op de haakse slijper. En de roestomzetter versterkt het kleureffect nog eens.




En de beide beugels voorzien van een zwarte laklaag.

Er komen nog weer beschermrubbers om de beugels.

[injectie]

Afgelopen zaterdag weer een middagje nuttig sleutelwerk gedaan. We hebben de remleidingen door de auto gelegd. De hitteschilden onder de auto gemonteerd. Ook de tank en de uitlaat hangen weer op hun plaats.
En een gedeelte van de bouten en de moeren in de ophanging van de achteras zijn vernieuwd. (niet alles was binnegekomen helaas.)

Foto's volgen.

[injectie]

Het heeft een paar dagen geduurt maar dan nu toch eindelijk de foto's van afgelopen zaterdag.
We hebben de tank gemonteerd. De uitlaat er onder gehangen. De bouten van de achteras vernieuwd. De remleidingen door de auto heen zijn er weer ingelegd. Morgen gaan we weer verder sleutelen.

[injectie]

En dan nu een volledige beschrijving van de werkzaamheden zoals die afgelopen Zaterdag zijn uitgevoerd.

Als eerste heb ik de 2 achterste afwateringslangen gemonteerd tbv het schuifdak.



Vervolgens heb ik het belangrijkste pedaal alvast gemonteerd.


Daarna ben ik bezig gegaan met de vulpijp + diverse slangen die horen bij de benzinetank.




Ondertussen Was Dennis ook gearriveerd. En zijn we gezamenlijk aan de gang gegaan met de remmen.

[Joepho]

Ziet er goed uit!

[Alfa Novanta]

jeutje, gaaf project!!! Ziet er goed uit


Ik heb zelf ook nog zo'n project staan, maar je bent niet de enige die de totale kosten van zo'n "grap" richting de 10.000 euro op ziet lopen gaandeweg ... en dat is me op dit moment gewoon teveel en het is gewoon een ontzettend fout gevoel, om zoveel geld te steken in een auto die daarna misschien nog maar 5000 euro op zal brengen ALS hij dat al op gaat brengen ... de dagwaarde van mijn project, Alfa 90, ligt nog niet eens op 1000 euro

Anyway, zwaaaaaaaarr respect dat je dit doet en dat je het doorzet!! Zo'n 900 turbo blijft toch erg gaaf!

[Red devil]

Wat gaaf ja. Heb je nog plannen met de motor? Ik meen me te herinneren dat het boosten van een Saab 900 turbo dmv een 40 cent weerstandje ging ofzo?

[injectie]

Das al gebeurt Red devil.....

Ik was 15 eurocent kwijt.

[injectie]

Het is even stil geweest aan het front. Doordat er aan mijn dagelijkse auto een hoop kleine dingetjes moesten gebeuren.
Maar afgelopen Zaterdag dan toch weer een productieve dag aan de 900 gemaakt.

De bitumen (anti-dreunplaten) Zijn weer teruggeplakt in de auto daarna is de vloerisolatie weer aangebracht. En is de kabelboom losjes terugelegd. zodat bij montage van overige delen deze goed op de plek kan komen te liggen.

Foto's:






















en nog een fotootje van mezelf.

[ Voor 3% gewijzigd door injectie op 21-05-2007 07:29 ]

[Alfa Novanta]

goed werk man

Het opbouwen is sowieso het leukste .. je ziet dat je verder komt. Straks de vloerbekleding er in, met dashboard en dan stoelen en bank en je hebt al bijna weer een auto

Hoe staat het met de motor eigenlijk? Ik lees er weinig niets over. Was die nog in goede staat? Nieuwe koppakking ofzo? En de bougiekabels, verdeler, waterpomp, distributie e.d. ? Of komt er een compleet gereviseerd blok in?

edit:
Je gebruikt ook Powerflex bussen zie ik?



da's een hele vooruitgang in de nauwkeurigheid bij het insturen!

[ Voor 47% gewijzigd door Alfa Novanta op 21-05-2007 09:03 ]

[injectie]

De dynamo wordt gereviseerd. Nieuwe waterpomp. Misschien een nieuwe distributie (ketting). Hier en daar wat nieuwe pakkinkjes. Gereviseerde Turbo erop. Verder is het blok goed.

De versnellingsbnak wordt gereviseerd. en dat was het wel zo'n beetje.

[-Sander-]

Nice job!
Gaat alweer heel wat worden zo, volgende keer in Zandvoort maar even kijken

[injectie]

Deze gaat zandvoort niet zien.

[El-Loco]

Kun je wat meer vertellen over de 15-cent-tuning? Ik heb er ooit vaag van gehoord, maar het begint nu nut te hebben; een vriend van mij heeft een 900S gekocht.

[injectie]

www.saabforum.nl en daar effe zoeken. staat een hele handleiding.

[injectie]

Ik ben erg druk met de 9000 Na een ongelukje is deze totall-loss geraakt. En heeft dus prioriteit. Maar ook aan deze was nog wat gebeurd. Ik had wat tijd en popnagels. dus.

Voor


Na


Aan de achterkant alleen een roostertje.

[DopdeDouwer]

Ziet er goed uit.
Heb je nog een goed adresje voor die sillicone-bussen (powerflex?). En die remleidingen heb je die op maat laten maken of leverde goodridge ze gewoon voor de saab 900? Vind het wel mooi dat staalomvlochten slang, bovendien schijnt het ook stukken beter te zijn (duurzamer en zet niet uit).
Voor de volvo 140 hebben ze ze helaas niet en zijn dus extra duur

[injectie]

Powerflex heb ik besteld bij Speektuning.nl En de remleidingen waren gewoon op voorraad bij Goodridge.

[Red devil]

Rijd je al rond met je Saabje??

[injectie]

nee Helaas door omstandigheden heb ik niet meer aan de auto gewerkt. Hoop er morgne weer mee te beginnen.

[JJapie]

Je bedoelt dat je je andere Saab in de prak had gereden, en die eerst moest fixen

[Joopieboy]

Goed bezig, word leuk.
Succes ermee, ben benieuwd.

[Speeddragon]

ga je dat tectyl spul weer eronder doen, of heb je nu een beter alternatief

[Jazzper]

voordeel als je zo'n topic zo laat ontdekt is dat je lekker veel te kijken hebt

cool project man!

[PCMedic]

nog nieuwe foto's? ben benieuwd naar de vorderingen van je restauratie.

[injectie]

Ik zal zaterdag weer foto's maken. Als mijn batterijen vol zijn. dat was vorige week het probleem. Toen had ik wat kleine beugeltjes gemonteerd.

[Saab]

Humm, gaaf topic, stom dat ik dat nog niet gezien heb.

Gaaf om te doen, niets gaat boven een 900 classic met Turbo, prachtig geluid, fijn comfort..echt super autorijden.

Heb lang geleden een 900c gehad, op een gegeven moment kreeg een lease Golf TDI met 6 versnellingen en pompverstuiver jaja.. nou dat ging me toch hard, maar ik miste m'n Saabje...

Uiteraard daarna alleen nog maar Saab gehad..

Succes met bouwen. en rij 'm niet meteen in de prak, zoals m'n broer dat deed met zijn Ascona(oud model, 1979!!), na 6 maanden restaureren vouwt ie netjes om een boom op de eerste dag. Waar een Ascona ook wel hoort m.i.(rond een boom dus)

[injectie]

NA afgelopen zaterdag eerst een klusje aan mijn daily driver te hebben gedaan. Hebben we deze bolide voorzien van een andere kachelradiateur. met daarbij een zo goed als nieuwe kachelkraan. Vervolgens konden we het dashboard terughangen op zijn plek in de auto.
Foto's zijn helaas mislukt. Op eentje na. die staat in mijn topic op www.saabforum.nl

[Jazzper]

oh dat topic...

(hebbie ook direct linkie )

[Destruction]

deze gok ik

[ Voor 4% gewijzigd door Destruction op 19-11-2007 09:12 ]

[Jazzper]

zo!

[ Voor 4% gewijzigd door Jazzper op 19-11-2007 10:28 ]

[injectie]

Er is weer eens gesleuteld vandaag. Ik heb er een stuurje ingehangen. (Verplaatst wat makkelijker) Dennis heeft een hoop steuntjes gereinigd en gespoten. (Ik ben blij dat iemand de vervelende klusjes doet :applause: ) Die ik vervolgens weer op de plaats heb gepuzzeld. En Aan de voorzijde zijn er nog wat remleidingen gemonteerd.

[Jazzper]

mooi! ook die foto voor de dealer vind ik prachtig. Ik zeg, sleutel erin en gaan! oh nee de moter ontbreekt

[injectie]

NA een hele lange stilte eindelijk weer is een update omtrend de restauratie van mijn Saab 900.
In de tijdelijke stalling heeft de plaatwerker voor mij de deuren gemonteerd en afgesteld..

Maar vandaag was dan het grote moment. Mijn 900 ging verhuizen naar zijn nieuwe standplaats. Uiteraard had ik passend vervoer geregeld.
Waarvoor bedankt.










Inmiddels heb ik ook een hemelschaal. Hetgene waar de zoektocht lang voor duurde. Deze ligt nu bij de bekleder. En als deze er weer in zit zal de opbouw van het interieur weer gaan aanvangen.






Overigens alle foto's die niet meer werken zijn te vinden op mijnalbum.nl Daar staan deze nu ook gehost.

[Alfa Novanta]

ghehehe .. koel, 2½ SAAB ftw!

[Jazzper]

netto 2 saab zou ik zo zeggen

[injectie]

Ik vond gisteravond het CD-tje van de plaatwerker terug met daarop ca 70 Foto's van het metaalwerk wat is uitgevoerd. Alle foto's kun je hier vinden. http://www.mijnalbum.nl/Album=UYUKNZGS

Voor een kleine impressie.





Ook heeft Dennis vandaag wat gedaan voor mijn 900. Hij heeft de motor gereduceerdt tot een kaal onderblok en een losse versnellingsbak.

Voor:


Bijna Na:

[Hydraulik-Phunk]

Komt me bekend voor dat plaatwerk..

Leuk om te zien!

[Pindkaas]

Vroeg me af of er nog een update komt?!

[Destruction]

Ben ik idd ook benieuwd naar