Geen idee, heb het eerlijk gezegd nog niet zelf geprobeerd (beide). Ik heb namelijk nog een flesje kunsstofreininger (wat volgens mij ook gewoon ordinaire olie is) wat eerst op moet. In de tussentijd moet ik nog even een zaakje vinden waar je lijnolie kan kopen. (kan dat bij de gamma?)MikeyMan schreef op dinsdag 13 februari 2007 @ 19:21:
[...]
Helpt olijfolie ofzo ook...? Of moet het persé dat zijn?
Maar het wordt door bijna iedereen aangeraden om doffe/grijze bumpers weer te "revitaliseren" foto's die ik heb gezien zien er erg goed uit. Ook achterlichten zijn soms in de loop van tijd dof geworden, die je met lijnolie weer kan laten glimmen. Op achterlichten werkt het overigens minder lang.
Olijfolie heeft misschien allerlei zuren en weet ik het voor extra's in zich die je liever niet op je auto smeert...
[ Voor 9% gewijzigd door DopdeDouwer op 13-02-2007 22:42 ]

Waar de donkere plekken zitten zat de roest wat dieper als oppervlakkig. Dit kleurde anders na het weghalen met de staalborstel op de haakse slijper. En de roestomzetter versterkt het kleureffect nog eens.


En de beide beugels voorzien van een zwarte laklaag.
Er komen nog weer beschermrubbers om de beugels.
TeamBVD
En een gedeelte van de bouten en de moeren in de ophanging van de achteras zijn vernieuwd. (niet alles was binnegekomen helaas.)
Foto's volgen.
TeamBVD
We hebben de tank gemonteerd. De uitlaat er onder gehangen. De bouten van de achteras vernieuwd. De remleidingen door de auto heen zijn er weer ingelegd. Morgen gaan we weer verder sleutelen.




TeamBVD
Als eerste heb ik de 2 achterste afwateringslangen gemonteerd tbv het schuifdak.


Vervolgens heb ik het belangrijkste pedaal alvast gemonteerd.

Daarna ben ik bezig gegaan met de vulpijp + diverse slangen die horen bij de benzinetank.


Ondertussen Was Dennis ook gearriveerd. En zijn we gezamenlijk aan de gang gegaan met de remmen.


TeamBVD
Ik heb zelf ook nog zo'n project staan, maar je bent niet de enige die de totale kosten van zo'n "grap" richting de 10.000 euro op ziet lopen gaandeweg ... en dat is me op dit moment gewoon teveel en het is gewoon een ontzettend fout gevoel, om zoveel geld te steken in een auto die daarna misschien nog maar 5000 euro op zal brengen ALS hij dat al op gaat brengen ... de dagwaarde van mijn project, Alfa 90, ligt nog niet eens op 1000 euro
Anyway, zwaaaaaaaarr respect dat je dit doet en dat je het doorzet!! Zo'n 900 turbo blijft toch erg gaaf!
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Ik was 15 eurocent kwijt.
TeamBVD
Maar afgelopen Zaterdag dan toch weer een productieve dag aan de 900 gemaakt.
De bitumen (anti-dreunplaten) Zijn weer teruggeplakt in de auto daarna is de vloerisolatie weer aangebracht. En is de kabelboom losjes terugelegd. zodat bij montage van overige delen deze goed op de plek kan komen te liggen.
Foto's:










en nog een fotootje van mezelf.
[ Voor 3% gewijzigd door injectie op 21-05-2007 07:29 ]
TeamBVD
Het opbouwen is sowieso het leukste .. je ziet dat je verder komt. Straks de vloerbekleding er in, met dashboard en dan stoelen en bank en je hebt al bijna weer een auto
Hoe staat het met de motor eigenlijk? Ik lees er weinig niets over. Was die nog in goede staat? Nieuwe koppakking ofzo? En de bougiekabels, verdeler, waterpomp, distributie e.d. ? Of komt er een compleet gereviseerd blok in?
edit:
Je gebruikt ook Powerflex bussen zie ik?

da's een hele vooruitgang in de nauwkeurigheid bij het insturen!
[ Voor 47% gewijzigd door Alfa Novanta op 21-05-2007 09:03 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
De versnellingsbnak wordt gereviseerd. en dat was het wel zo'n beetje.
TeamBVD
Gaat alweer heel wat worden zo, volgende keer in Zandvoort maar even kijken
TeamBVD
Voor

Na

Aan de achterkant alleen een roostertje.
TeamBVD
Heb je nog een goed adresje voor die sillicone-bussen (powerflex?). En die remleidingen heb je die op maat laten maken of leverde goodridge ze gewoon voor de saab 900? Vind het wel mooi dat staalomvlochten slang, bovendien schijnt het ook stukken beter te zijn (duurzamer en zet niet uit).
Voor de volvo 140 hebben ze ze helaas niet en zijn dus extra duur
TeamBVD
TeamBVD
Succes ermee, ben benieuwd.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Heel veel lurken, heel weinig posten..
cool project man!
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
TeamBVD
Gaaf om te doen, niets gaat boven een 900 classic met Turbo, prachtig geluid, fijn comfort..echt super autorijden.
Heb lang geleden een 900c gehad, op een gegeven moment kreeg een lease Golf TDI met 6 versnellingen en pompverstuiver jaja.. nou dat ging me toch hard, maar ik miste m'n Saabje...
Uiteraard daarna alleen nog maar Saab gehad..
Succes met bouwen. en rij 'm niet meteen in de prak, zoals m'n broer dat deed met zijn Ascona(oud model, 1979!!), na 6 maanden restaureren vouwt ie netjes om een boom op de eerste dag. Waar een Ascona ook wel hoort m.i.(rond een boom dus)
https://www.discogs.com/user/jurgen1973/collection
Foto's zijn helaas mislukt. Op eentje na. die staat in mijn topic op www.saabforum.nl
TeamBVD
(hebbie ook direct linkie
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl




TeamBVD
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
In de tijdelijke stalling heeft de plaatwerker voor mij de deuren gemonteerd en afgesteld..
Maar vandaag was dan het grote moment. Mijn 900 ging verhuizen naar zijn nieuwe standplaats. Uiteraard had ik passend vervoer geregeld.
Waarvoor bedankt.





Inmiddels heb ik ook een hemelschaal. Hetgene waar de zoektocht lang voor duurde. Deze ligt nu bij de bekleder. En als deze er weer in zit zal de opbouw van het interieur weer gaan aanvangen.


Overigens alle foto's die niet meer werken zijn te vinden op mijnalbum.nl Daar staan deze nu ook gehost.
TeamBVD

ghehehe .. koel, 2½ SAAB ftw!
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Voor een kleine impressie.



Ook heeft Dennis vandaag wat gedaan voor mijn 900. Hij heeft de motor gereduceerdt tot een kaal onderblok en een losse versnellingsbak.
Voor:

Bijna Na:
TeamBVD
Leuk om te zien!
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
"Luie mensen worden ook moe!"
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 & Honda PS150i '07 | | Gravity is a myth, earth sucks.
