Dit is de samenvatting van het project:
"Harde Schijven Preventief Onderhoud, Reviven / Herconditioneren, en Reanimatie."
Dit werk kwam tot stand door vershillende tweakers die hun ervaringen uitwisselden, welke te zien door de thread heen. We beperken ons hier wel tot louter de hardwareaspecten rond harde schijven.
Dank aan ieder die er aan meegewerkt heeft.
Deze samenvatting is opgedeeld in verschillende stadia naargelang uw niveau, durf, en noodzaak. Elk punt is voorafgegaan door een LETTER:
Niveau (D)ummie: Iedereen die deze instrukties nauwgezet opvolgd heeft er baat bij. Het risico tot beschadigen van de HD is tot een minimum beperkt of onbestaande. Al deze zaken kunnen met huis/tuin/keuken middelen gedaan worden.
Niveau (I)ntermidiate: Personen met een kennis van electronica kunnen deze aanvullende stappen ondernemen, doch let op en respecteer de hangbare maatregelen inzake ESD etc... Uw HD kan zeker vernield worden door die stappen te ondernemen! Deze stappen vereisen beperkte apperatuur en/of speciaal gereedschap, chemie, etc...
Niveau e(X)pert: Mensen met een harde schijf die onherroepelijk zijn einde heeft aangekondigd, kan mogelijks met deze een laatste redding vinden om data nog terug op te halen.
Vergeet niet dat er firma's zijn die dit op een professionele manier kunnen aanpakken. Zeker als de gegevens op de schijf belangrijk zijn, begin dan niet zelf te klooien. Als het niet zoveel uitmaakt of de schijf nu dood is of bijna dood, en er nog wel data opstaat die leuk is om terug te halen dan kan het doornemen van volgende punten u wel verder helpen.
DOE DIT NIET ALS JE NIET WEET WAAR JE MEE BEZIG BENT, ALLE VERANTWOORDELIJKHEID LIGT BIJ JOU! DEZE INFORMATIE WORDT JE ENKEL VRIJBLIJVEND GEGEVEN, HET KAN ZONDER MEER EEN EINDE STELLEN AAN UW GARANTIE EN ONHERROEPELIJKE SCHADE MAKEN!
IK BEN NIET VERANTWOORDELIJK, NOG TWEAKERS.NET, NOG DE PAUS!
BASISREGEL:
========
- (D/I/E) Zet de spanning van de PC AF! wat je ook doet in de box!
Het heeft geen zin om onder spanning modificaties aan te brengen met betrekking tot harde schijven. 1 uitzondering op deze regel zijn de hot-plugable drives die wel mogen verwijderd worden onder spanning, doch sleutelen er aan gebeurt OOK spanningsloos!
ZORGVULDIGE MONTAGE, etc...:
=====================
- (D) harde schijfen worden warm tot heet. dit doet geen goed aan de levensduur, dus hou die dingen koel!
Bovenaan en aan de zijkant van de schijf is veel aluminium of metaal in de behuizing verwerkt. Dat heeft een reden. Het maakt ze solide en geleid de warmte die binnenin wordt gemaakt.
Als je de schijven efficient wil koelen dan is het aan te bevelen ventilatoren te plaatsen indien de temperatuur boven de 50° uitkomt. De ideale locatie van de ventilator is daar waar je het meeste metaal ziet. Erboven heb je meestal een groot vlak. Onderaan kan je ook koelen, doch let er op dat de schijf niet meer dan de helft bedekt is met stuurelectronica, want anders koel je het kabinet niet meer en daar is het hem voornamelijk om te doen. Koelen van de stuurelectronica is mooi megenomen om zijn levensduur te verlengen, doch is eerder bijzaak.
Alternatief is waterkoeling een goede zaak.
Ook kan je bij vertikale montage een stevige ventilator op kop zetten die zo de volledige schijf aanblaast (zie verder in dit draadje)
Persoonlijk wil ik er aan toevoegen dat de temperatuur zelfs niet boven de 40 graden zou mogen komen, maar dat is mijn persoonlijk voorkeur natuurlijk.
Een zeer leuke tweak is om een oude koelrib van een PII cpu (van die breede) op uw hd te plaatsen. Dit is al met succes toegepast.
- (D) volgens recente aannames zou het beter zijn harde schijven vertikaal te monteren indien je toch mag kiezen (zie pag 2 van dit draadje). Ga dit na bij de montagevoorschriften van de fabrikant of dit ook kan! Indien een schijf al maanden horizontaal loopt, is het tevens _niet_ aan te bevelen om die nu snel even vertikaal te gaan plaatsen.(neem aan dat hij die stand gewoon is geworden)
- (D) plaats de schijven in de voorziene ruimtes. 3,5" hoort in een 3,5" rack. De reden is dat een belangrijk deel van de warmte afgevoerd wordt aan de behuizing die op zijn beurt gekoeld wordt door omgevingslucht.
Draag er tevens zorg voor dat de schijven nie allemaal opeen gestapeld zijn zonder ruimte voor koeling boven en onder de schijven.
- (D) schoef harde schijven DEGELIJK vast. vastzetten met 1 schroef bv is zeer nadelig voor de warmteoverdracht naar de behuizing. Ook wordt trilling opgewekt door eigen of andere schijven geneutraliseerd (anders kunnen oscilaties optreden welke zeer nadeelig zijn). Gebruik ALTIJD 4 schroeven! Bepaalde fabrikanten spreken tevens van een goede aarding die bekomen wordt hierdoor.
Gebruik bij voorkeur GEEN trillings-compenserende of akoestic dempende tussenplaatjes, montageframes .... etc. (lees verder in dit draadje waarom)
en het geluid zelf die kan optreden: Twee Harddisks geeft Golvend geluid
- (D) ook al gebruik je 4 schroeven, zet schijven niet vast via de bodemschroefgaten tenzij een goede koeling voorzien is door luchtstroming of geforceerde koeling.
- (D) werk de montage af door het degelijk aansluiten van de voedingskabels en datakabels. Die kabels zijn niet geschikt om uw was aan op te hangen, dus zorg dat ze voldoende lang zijn en niet opgespannen staan. Let er bijzonder op dat de kabels niet schuren over snijdende metalen of geklemd zitten tussen wat dan ook.
- (D) zorg dat je de juiste kabels gebruikt. een ATA133 heeft ook een 80draads IDE kabel nodig! Het kan geen kwaad om een IDE80 te gebruiken op een lagere snelheid bv ATA66.
- (D) indien meerder schijven op 1 kabel staan, respecteer dan de instellingen onderling. voor SCSI schijven zal dit zich beperken tot het instellen van ID's voor elke schijf. Bij ATA is de master/slave/CS kwestie te respecteren (zie hier voor meer ook => [rml][ IDE] kort vraagje ivm schooltentamen[/rml] ).
- (D) hou rekening dat ALLE schijven EN controller --van dezelfde datakabel-- op gelijke datasnelheid ingesteld staan bij voorkeur, doch dit volgens de specificaties geen noodzaak zou zijn. De meeste fabrikanten voorzien in een tooltje waarbij je de bussnelheid kan instellen per schijf. ATA33,66,100,133. uiteraard hou je ook rekening met wat de controller maximaal aankan want hier is het hoofdzakelijk om te doen.
Meer specifiek zet je snellere schijven bij elkaar op een controller en oude devices op een apparte controller, zo vermijd je zeker trouble.
(oude ATA-cd-roms durven nogal eens voor timingproblemen zorgen, je herkend dit doordat bij het inschakelen de HD-led op de case een lange tijd blijft oplichten en na een minuut of zo "normaal" gaat doen)
- (D) overschot van kabels worden NIET verstopt onder de hardeschijf of andere devices, ze belemmeren een goede luchtstroming die nodig is voor de koeling. Kabels worden ook niet hard samengebonden met strips of zo.
Probeer ook om datakabels van gewone kwaliteit (zonder extra afscherming) uit de buurt van elkaar te houden. Er kan in zeldzame situaties overdracht zijn van signalen tussen de kabels onderling welke de performantie nadelig beinvloeden.
- (D) sommige harde schijven hebben zelfklevers opzij "do not remove...." Let er op dat je deze niet onbewust beschadigd door het "inschuiven" van de schijf op zen plaats. (Digital en WD caviaar reeks heeft bv een donker lintje opzij en rondom)
- (D) bijzondere aandacht moet ook uitgaan wanneer de hardeschijf gemonteerd word in de buurt van de stroomschakelaar, diagnose displays, front-USB/front Firewire bus, etc.... (electronica dus)
Je moet er op letten dat de hardeschijf tijdens de montage niet aandrukt op die andere electronica.
- (D) hou magnetische bronnen uit de buurt van de harde schijf! (luidsprekers bv)
- (D) plaats uw pc bij voorkeur op een solide ondergrond met betrekking tot neutraliseren van trillingen. Het ding mag zeker niet wankel staan.
- (D) Zet GEEN zware luidsprekers of andere zware trillingsbronnen op/onder of naast de kast (boomboxen bv)
PREVENTIEF ONDERHOUD:
==================
Schijven kunnen in levensduur verlengd worden door preventief onderhoud toe te passen.
- (D) DEfragmenteer met regelmaat! De bestanden op de harde schijf worden bewaard naar gelang de reeds bestaande bezetting. Na verloop van tijd zal door het normaal gebruik de schijf een vorm van wanorde bevatten die NIET schadelijk is maar wel de performantie ten nadele werkt. Hoemeer je de schijf actief gebruikt (veel bestanden downloaden / unzippen, deleten, ....) hoemeer de kans op fragmentatie.
Defragmenteer dus met regelmaat! Het houd uw schijf fit en snel!
Het maakt een reddingsactie nadat bv. de FAT beschadigd is geraakt/ verloren is gegaan een stuk gemakkelijker (lees: een sterk gefragmenteerde schijf levert dan alleen nog maar bagger).
Elk OS heeft meestal standaard de tools hiervoor in huis (defrag, disk defragmenter, etc...)
Er bestaan ook geautomatiseerde tools die dit op gezette tijden voor jou doen (zie FAQ, of zoek eens op het net)
- (D) Bad-clusters hebben we wel allemaal al van gehoord. Het zijn onderbrekingen in de doorverwijzingen van sector tot sector om alzo een bestand te vormen. Locaties op het schijfoppervlak waar gegevens niet meer betrouwbaar kunnen bewaard worden maken een bad-sector en dientengevolge bad-clusters.
Een schijfcontrole (checkdisk) laat u toe om de onbetrouwbare delen op te sporen en te laten isoleren door het programma zodat deze locaties vermeden worden in de toekomst voor gegevensopslag. Meestal zal het systeem bad-clusters omzetten in bestanden van wat nog te redden viel, doch het quasi altijd onbruikbaar is.
Er bestaan programmas die u toelaten de gegevens alsnog te benaderen (zie FAQ
FAQ Opslagmedia & I/O Controllers) zeker wanneer de badsectors voorkomen in de FAT ttz. de bestandstoewijzingstabel.
Aanvullend plaats ik een link naar http://www.dposoft.net/ waar een zeer opmerkelijk tooltje verkrijgbaar is die toelaat bad-sectors SOFTWAREMATIG te herstellen! Sterker nog, terwijl het OS loopt!(win9x)
(veel mensen gaan dit onzin vinden, ik heb het zelf geprobeerd en het werkt effectief! doen is geloven zeg ik) Nadien moet je wel ook een checkdisk doen ter aanvulling om bad-clusters op te sporen.
Ter zijde maak ik ook de opmerking dat bad-sectors niet altijd herstelbaar zullen zijn omdat de platters fysisch beschadigd kunnen zijn en het vorige tooltje ook geen uitkomst meer zal bieden.
- (D) Kontroleer uw schijf op virussen!! Die kunnen voor veel onheil zorgen zoals bij bootsectorvirussen.
- (D) Moderne schijven bevatten S.M.A.R.T. en is een manier om aan de harde schijf zelf te vragen hoe het met hem gesteld is. (Zie FAQ bovenaan dit forum) Somige schijven laten je ook toe om de temperatuur van de schijf binnenin op te vragen. Zorg dat deze temperatuur laag blijft. Hoge temperatuur kan wijzen op een slechte koeling.
- (D) Reinig de PC-kast, zorg dat er een goede luchtstroming is binnenin het toestel.
- (D) Reinig de masief metalen delen van de buitenkant:(top-deksel en zijkanten)
Zo moet een goede warmteoverdracht bevorderd worden.
Verwijder onnodige zelfklevers!
(bij aankoop van schijven kan je er bijvoorbeeld ook op letten dat de winkel er zelf geen klevertjes heeft opgekleefd met oog op garantievoorwaarden. De betere winkels doen dit niet OF plaatsen het label op een plaats die vrij is op de printplaat.)
Reinig de schijf met een WEINIG "Screen 99 van Kontact-chemie" en wat tissue(verkrijgbaar in de betere electro-schop)
- (D) Verwijder stof van de electronica zijde door te blazen bv. Gebruik ZEKER NIET een plastiek borsteltje of geleidende wasproducten(water met zeep bv) !!!
Het gebruik van perslucht kan ook, doch onder LAGE druk of van op afstand!
(indien je een luchtcompressor gebruikt, zorg dat het ding GEEN vetdeeltjes spuit EN een ontwateraar bevat; meer info waar je de compressor hebt aangekocht)
- (I) Reinig de electronicazijde met een WEINIG wasmiddel geschikt voor electronica.
Indien je gebruik maakt van een zeer vluchtig wasmiddel, zorg dat er GEEN wasmiddel op andere delen terecht komen. Harde schijven bevatten soms zeer kleine verbindingsgaatjes met het platter-kabinet waardoor het reinigingsmiddel kan binnendringen en de schijf kan VERNIELEN!
- (I) Reinig de data, voedings connectoren met een 601 van Kontact-chemie of videokoppenreiniger. LETOP dat de vloeistof niet buiten de connectoren komt (zie vorig punt) Vergeet ook de mode-selectie-bruggen niet (master/slave/etc bruggen)
- (D) Zie na of de connectoren goed op hun plaats zitten, en ik bedoel hier of ze echt wel "sticky" zijn. Een goede connector moet goed klem zitten.
- (D) een nieuwe data-kabel is altijd een goede zaak indien de huidige er smerig uitziet.
- (X) Demonteer de printplaat, let op de flat-kabel naar de koppen etc.
Reinig met 601 van Kontact-chemie of videokoppenreiniger (waar mogelijk) uitstekende pinnen van de spindelmoter.
Controleer of de connectoren goed klemmen op elkaar. Indien nodig (en mogelijk) probeer dit bij te sturen. Soms kan je binnenin de "omhelsings-klemmen" met een puntig voorwerp een klein deukje maken waardoor deze beter gaat klemmen of "aangrijpen" op de kontactpennen. Vergeet het vertinte uiteinde van de koppen-flat-kabel niet.
- (D) aanvullend kontroleer je best of er geen trillingsbronnen in de buurt zijn.
Defecte ventilatoren kunnen voor resonanties in de kast zorgen. Vervang of herstel deze metteen.
DATALOSS:
=======
door dit forum door is dit thema al zeer uitgebreid behandeld. zie FAQ on top of gebruik de search voor meer info om uw data te redden.
SCHIJF ONBEREIKBAAR:
================
Een veelvoorkomende variant waarbij aangenomen wordt dat de schijf defect is, doch dit zeker niet is, is waneer een schijf uit een RAID-stripe, mirror, etc wordt gehaald en dan 'normaal' wordt aangesloten op een standaard controller (IDE on board bv) als single drive.
Hetzelfde fenomeen kan zich ook voordoen als uit niet gangbare OS-en wordt gestapt en dan met FDISK geprobeerd wordt een nieuwe partitie aan te maken waarbij dit niet lukt. Formateren etc heeft dan ook problemen....
De basis van alle onheil is dat in de oude situatie (vreemd OS, RAID) er speciale merkers op de schijf werden geplaatst nodig voor de goede werking van het OS of RAID. Als je dan terugkeerd naar een 'normale' situatie wil FDISK niet alles terug netjes zetten, waardoor de schijf als 'defect' wordt aangegeven.
zie ook als vb: Schijf corrupt na verwijderen uit Raid 0
MBRWORK is uw tool bij uitstek dan! het laat je toe de HD terug naar fabriekstoestand te krijgen en met een ECHT propere lei te beginnen.
Een belangrijke randopmerking is dat hardnekkige VIRUSSEN van het bootrecord-type(bootsector-b, stonend, etc...) zeer eenvoudig kunnen verwijderd worden met MBRWORK
OOK harde schijf 'onderhouds'-programmas EN bios-enhencers (HP, Compaq, Packard-bell, Dec, ea..) maken van die vreemde partities aan die je met MBRWORK tot NUL kan herleiden.
LET WEL OP: het verwijderen van bios-enchencers impliceerd dat die ook niet meer werken uiteraard. Dit kan voor ongemakken zorgen als je bv nog een EISA moet instellen!!!
HERSTELLEN:
=========
Soms wil een schijf helemaal niet meer meewerken, doch vooraleer over te stappen naar de zware middelen, neem zeker eerst alle punten door met betrekking tot het correct aansluiten, de juiste montagevoorzorgen en pas eerst een preventief onderhoud toe. De bedoeling is om naar deze last-resort te grijpen om gegevens alsnog terug te halen. Somige handeling zijn zeer destruktief en maken uw schijf onheroepelijk om zeep binnen zeer korte tijd, doch het kan voldoende zijn om uw data nog snel te copieren naar een ander medium. Weet ook dat er bedrijven zijn die hier in gespecialiseerd zijn, en zonder meer deze handelingen professioneel kunnen uitvoeren. Zeker als de schijf belangrijke informatie bevat kan je beter niet zelf gaan experimenteren en het overlaten aan experts.
- (D) in eerste instantie plaats je de schijf in een ander toestel omdat de voeding misschien net niet genoeg kan leveren of er een storing in zit.
- (D) kontroleer zeker de "molex" of voedingsconnector. Wissel hem om met een andere indien deze niet strak "zit".
(een handig trickje is met een puntig voorwerp de 'buisjes' in de molex een deukje te geven waardoor die beter gaan klemmen)
- (D) Een schijf kan ook wel eens vast komen te zitten. Om deze los te krijgen volstaat het soms om de schijf ter hand te nemen en een snelle "twist" te geven. probeer je voor te stellen dat de schijven binnen in door de massatraagheid tov de HD moeten aangezwengeld worden.
- (D) De diepvriesmethode: Voor schijven die vastzitten maar nog geluid produceren als teken van leven doch niet meer opspinnen: Plaats de schijf in een gesloten verpakking (plastiek doos, zakje...) om ijsvorming te voorkomen en plaatst het geheel voor 1 nacht in de diepvries. De schijf komt meestal los op deze manier (veel mensen hebben dit met succes gedaan) Tijdens het aansluiten is het belangrijk dat je de schijf IN het zakje of doosje laat zitten!! Omdat er zich condens kan aanvriezen op de electronica en dienomstande weer om zeep kan helpen.
De schijf is volgens sommigen beter "leesbaar" en dit voor een periode tot de schijf weer warm word. Herhaal indien nodig.
- (D) Loskloppen: Klop de STILSTAANDE schijf met een stevige, doch niet overdreven, klap op een vlak (tafel bv) Of met de vuist (lichte fustratie-klap). Dit laat toe klevende koppen los te trillen. Deze methode werkt zeer goed in combinatie met het invriezen en een twist (zie 2 vorige punten).
Het is echter enkel weer van toepassing als er nog iets van leven is de schijf zit (zacht zoemend geluid) maar niet meer wil opspinnen.
- (I/D) Vervanging van de printplaat is ideaal wanneer een schijf
OF niet meer herkenbaar is door het systeem maar wel nog "normaal" geluid maakt. (dit kan betekenen dat de datainterface defect is.)
OF indien de schijf voordien perfect werkte en inneens totaal niets meer doet, dan is het vervangen van de printplaat meestal uitkomst.
Het vervangen van de printplaat houd in dat je bv op de tweedehandsmarkt een EXACT gelijk type schijf zoekt en de electronicaprintjes gaat omwisselen.
IN ALLE GEVALLEN van reanimatie is het best om de defecte harde schijf NIET als hoofdopstartschijf te hebben.
- (X) Soms wil de schijf wel lopen, maar komt de actuator niet los. Hij blijft dus in parkeerpositie.
Het kan ook zijn dat de voicecoil lui is geworden en de actuator niet uit die stand krijgt.
Afhankelijk van het gebruikte parkeersysteem, kan je dit mechanisme meestal gewoon verwijderen zonder meer.
Doch opgelet, soms is het parkeermechanisme deel van de actuator-range-begrenzer en dan kan het niet.
Let dus goed op dat de actuator niet OFF-disk kan lopen, of tegen de spindel-as wat ze zondermeer zou beschadigen.
Veelal kan je een soort vlaggetje vinden die boven of tussen de platters loopt. Dit vlaggetje komt overeind als de schijf op toeren komt, en dus zo de actuator vrijgeeft.
Dit vlaggetje mag je verwijderen. Dit is al met succes toegepast.
... more to come ...
FEITEN EN RANDINFO:
===============
In eerste instantie zijn er veel mythes en spookbeelden rond harde schijven, we werken ze ook even weg.
- harde schijven staan niet onder gas/lucht-druk ook niet onder vacuum.
(dit zou de werking van de zwevende koppen ten nadele komen of onmogelijk maken)
- er IS luchtuitwisselling met de omgevingslucht, doch deze is zeer miniem.
(tijdens transport worden drukverschillen opgehoffen of tijdens opwarmen en afkoelen) bij de meeste schijven is een air-vent-hole met filter aanwezig.
- als ik een bestand uitwis, dan is het ook weg voor altijd. Dit is zeker niet zo, het uitwissen van een bestand houd in dat je enkel de verwijzing ernaar ongedaan maakt. Zelfs formateren heeft geen zin, de data blijft op de schijf staan!
Hieruitvolgend kan je er dankbaar gebruik van maken om "per ongeluk" geformateerde schijven te on-formateren (er bestaan hier tools voor, zie FAQ of zoek even rond) Hetzelfde geldt voor uitgewiste bestanden.
Als je dan toch wil dat bestanden echt van de schijf worden gewist omdat ze bv confidentionele info bevat, gebruik dan een tool die het bestand meermaals overschrijft met onzin om zo te maskeren wat er eerst op stond, finaal wordt de "onzin" ook gewist op traditionele wijze om zo de ruimte vrij te maken.
OPGELET: het is zelfs zo dat -- ook al staat er een bestand boven op een oud geschreven -- de oude data nog steeds kan terug gehaald worden met expert-tools!
- hardeschijven zijn extreem kwetsbaar. juist en niet helemaal juist. Ze zijn idd een van de meest kwetsbare elementen binnen de pc, doch het is niet zo dat openschroeven van het kabinet ook metteen het einde aankondigd. Ik ga het niet aanbevelen om dit te doen, maar wijs gewoon even op het feit. Recente harde schijven --spanningsloos-- kunnen krachten aan tot 300G !! Onder spanning spreken fabrikanten van meedere G's wat echt veel is.
- er staat meer op de schijf dan je zou vermoeden, doch het is niet van die aard dat het je privacy in gedrang brengt hoor.
zo vind je er de gray-code terug zie ook: http://cma.zdnet.com/book...r/ch14/ch14.htm#Heading19 in het bijzonder FIG 14.5 .6 en .7
de graycode zorgt ervoor dat de koppen hun track kunnen vinden.
wiskundige basis is hier: http://www.public.asu.edu/~ncban/graycode.html
- een willekeurig sector ziet er zo uit qua signaal op de kop

klik voor vergroting
vanaf 20 tot 200 heb je de leadin. die toont aan dat er een sector zal beginnen.
200 tot 315 is de index, en tot aan 450 heb je graycode.
na 450 komt een pause en na 500 dan de sectordata zelf.
DEZE "DATA" kan je NIET formateren, herschrijven or whatsoever. Enkel zeer gespecialiseerde bedrijven kunnen dit met een machine hiervoor speciaal bestemd.
... more to come ...
LINKS NAAR RELEVANTE TOPICS:
======================
Topic over bedrijven die datarecovery doen voor jou => gecrashte hdd, geen datarecovery, wel repareren, waar?
Welke geluiden kan een defecte schijf allemaal produceren? => Wat is er mis met mijn HDD? HDD geluiden..
Wat doen HD-merken indien uw schijf nog in garantie is? => ibm 60gb harddisk
en Maxtor 120GB kapot
Mijn schijf is dood, maar nog in garantie, er staat nog vertrouwelijke data op, wat nu? => Kapotte Maxtor 120GB met illegale stuff, toch RMA doen?
Ik wil een kijkraampje in men schijf, mooi maar af te raden => http://www.overclockers.com/tips821/index02.asp
Persoonlijk vind ik dit zeer mooi om zien en het heeft een zeer educatieve waarde doch denk ik dat je dit beter NIET kan doen enwel omdat bv de eenvoudige straling van een GSM inducties kan opwekken in de extreem gevoelige data-flat-kabel naar de koppen en dienomstande uw data en of electronica kan ruïneren.
Mijn harde schijf bevat confidential data, hoe kan ik de schijf totaal onbruikbaar maken? wat nu? => http://www.zenvendor.com/special/HardDrive/HardDrive.htm (btw dit is een lol heh
)
De hardeschijf is beveiligd tegen schrijven?? deuh?? => Harddisk beveiligt?
Hardeschijf partities moeilijk in te stellen/verwijderen => fdisk tegenstrijdigheid
Formateren (normaal- quick- low_level- format) en FDISK, wie zijn ze, wat doen ze? => [rml][ maxtor] formateren[/rml]
SPIN-OF's
=======
[rml][ HD's] Ik ben geschokt van deze vaststelling bij Maxtor[/rml]
FOTOARCHIEF:
==========
Als uw schijf zo gemonteerd is, zoek dan best een andere hobby:

Zo hoort het zeker NIET gemonteerd te zijn, je loopt sterk risico op kortsluitingen, de schijven hebben geen afdoende koeling, en trillingen kunnen de levensduur van de schijven sterk doen afnemen:

---------------------------------------------------------------------------------------
Ik hoor graag suggesties, opmerkingen of aanvullingen op dit thema in deze thread.
Hopelijk is mijn uitleg zo foutloos mogelijk, en nog leesbaar desondanks we soms diep in de materie moeten duiken om iets uitgelegd te krijgen.
Mensen die defecte schijven hebben voor donatie/onderzoek aan dit project => jim@intersecting.info
Dank aan iedereen die hieraan meewerkt, veel succes!
update dates: ... 24-sep, 10oct,
"Harde Schijven Preventief Onderhoud, Reviven / Herconditioneren, en Reanimatie."
Dit werk kwam tot stand door vershillende tweakers die hun ervaringen uitwisselden, welke te zien door de thread heen. We beperken ons hier wel tot louter de hardwareaspecten rond harde schijven.
Dank aan ieder die er aan meegewerkt heeft.
Deze samenvatting is opgedeeld in verschillende stadia naargelang uw niveau, durf, en noodzaak. Elk punt is voorafgegaan door een LETTER:
Niveau (D)ummie: Iedereen die deze instrukties nauwgezet opvolgd heeft er baat bij. Het risico tot beschadigen van de HD is tot een minimum beperkt of onbestaande. Al deze zaken kunnen met huis/tuin/keuken middelen gedaan worden.
Niveau (I)ntermidiate: Personen met een kennis van electronica kunnen deze aanvullende stappen ondernemen, doch let op en respecteer de hangbare maatregelen inzake ESD etc... Uw HD kan zeker vernield worden door die stappen te ondernemen! Deze stappen vereisen beperkte apperatuur en/of speciaal gereedschap, chemie, etc...
Niveau e(X)pert: Mensen met een harde schijf die onherroepelijk zijn einde heeft aangekondigd, kan mogelijks met deze een laatste redding vinden om data nog terug op te halen.
Vergeet niet dat er firma's zijn die dit op een professionele manier kunnen aanpakken. Zeker als de gegevens op de schijf belangrijk zijn, begin dan niet zelf te klooien. Als het niet zoveel uitmaakt of de schijf nu dood is of bijna dood, en er nog wel data opstaat die leuk is om terug te halen dan kan het doornemen van volgende punten u wel verder helpen.
DOE DIT NIET ALS JE NIET WEET WAAR JE MEE BEZIG BENT, ALLE VERANTWOORDELIJKHEID LIGT BIJ JOU! DEZE INFORMATIE WORDT JE ENKEL VRIJBLIJVEND GEGEVEN, HET KAN ZONDER MEER EEN EINDE STELLEN AAN UW GARANTIE EN ONHERROEPELIJKE SCHADE MAKEN!
IK BEN NIET VERANTWOORDELIJK, NOG TWEAKERS.NET, NOG DE PAUS!
BASISREGEL:
========
- (D/I/E) Zet de spanning van de PC AF! wat je ook doet in de box!
Het heeft geen zin om onder spanning modificaties aan te brengen met betrekking tot harde schijven. 1 uitzondering op deze regel zijn de hot-plugable drives die wel mogen verwijderd worden onder spanning, doch sleutelen er aan gebeurt OOK spanningsloos!
ZORGVULDIGE MONTAGE, etc...:
=====================
- (D) harde schijfen worden warm tot heet. dit doet geen goed aan de levensduur, dus hou die dingen koel!
Bovenaan en aan de zijkant van de schijf is veel aluminium of metaal in de behuizing verwerkt. Dat heeft een reden. Het maakt ze solide en geleid de warmte die binnenin wordt gemaakt.
Als je de schijven efficient wil koelen dan is het aan te bevelen ventilatoren te plaatsen indien de temperatuur boven de 50° uitkomt. De ideale locatie van de ventilator is daar waar je het meeste metaal ziet. Erboven heb je meestal een groot vlak. Onderaan kan je ook koelen, doch let er op dat de schijf niet meer dan de helft bedekt is met stuurelectronica, want anders koel je het kabinet niet meer en daar is het hem voornamelijk om te doen. Koelen van de stuurelectronica is mooi megenomen om zijn levensduur te verlengen, doch is eerder bijzaak.
Alternatief is waterkoeling een goede zaak.
Ook kan je bij vertikale montage een stevige ventilator op kop zetten die zo de volledige schijf aanblaast (zie verder in dit draadje)
Persoonlijk wil ik er aan toevoegen dat de temperatuur zelfs niet boven de 40 graden zou mogen komen, maar dat is mijn persoonlijk voorkeur natuurlijk.
Een zeer leuke tweak is om een oude koelrib van een PII cpu (van die breede) op uw hd te plaatsen. Dit is al met succes toegepast.
- (D) volgens recente aannames zou het beter zijn harde schijven vertikaal te monteren indien je toch mag kiezen (zie pag 2 van dit draadje). Ga dit na bij de montagevoorschriften van de fabrikant of dit ook kan! Indien een schijf al maanden horizontaal loopt, is het tevens _niet_ aan te bevelen om die nu snel even vertikaal te gaan plaatsen.(neem aan dat hij die stand gewoon is geworden)
- (D) plaats de schijven in de voorziene ruimtes. 3,5" hoort in een 3,5" rack. De reden is dat een belangrijk deel van de warmte afgevoerd wordt aan de behuizing die op zijn beurt gekoeld wordt door omgevingslucht.
Draag er tevens zorg voor dat de schijven nie allemaal opeen gestapeld zijn zonder ruimte voor koeling boven en onder de schijven.
- (D) schoef harde schijven DEGELIJK vast. vastzetten met 1 schroef bv is zeer nadelig voor de warmteoverdracht naar de behuizing. Ook wordt trilling opgewekt door eigen of andere schijven geneutraliseerd (anders kunnen oscilaties optreden welke zeer nadeelig zijn). Gebruik ALTIJD 4 schroeven! Bepaalde fabrikanten spreken tevens van een goede aarding die bekomen wordt hierdoor.
Gebruik bij voorkeur GEEN trillings-compenserende of akoestic dempende tussenplaatjes, montageframes .... etc. (lees verder in dit draadje waarom)
en het geluid zelf die kan optreden: Twee Harddisks geeft Golvend geluid
- (D) ook al gebruik je 4 schroeven, zet schijven niet vast via de bodemschroefgaten tenzij een goede koeling voorzien is door luchtstroming of geforceerde koeling.
- (D) werk de montage af door het degelijk aansluiten van de voedingskabels en datakabels. Die kabels zijn niet geschikt om uw was aan op te hangen, dus zorg dat ze voldoende lang zijn en niet opgespannen staan. Let er bijzonder op dat de kabels niet schuren over snijdende metalen of geklemd zitten tussen wat dan ook.
- (D) zorg dat je de juiste kabels gebruikt. een ATA133 heeft ook een 80draads IDE kabel nodig! Het kan geen kwaad om een IDE80 te gebruiken op een lagere snelheid bv ATA66.
- (D) indien meerder schijven op 1 kabel staan, respecteer dan de instellingen onderling. voor SCSI schijven zal dit zich beperken tot het instellen van ID's voor elke schijf. Bij ATA is de master/slave/CS kwestie te respecteren (zie hier voor meer ook => [rml][ IDE] kort vraagje ivm schooltentamen[/rml] ).
- (D) hou rekening dat ALLE schijven EN controller --van dezelfde datakabel-- op gelijke datasnelheid ingesteld staan bij voorkeur, doch dit volgens de specificaties geen noodzaak zou zijn. De meeste fabrikanten voorzien in een tooltje waarbij je de bussnelheid kan instellen per schijf. ATA33,66,100,133. uiteraard hou je ook rekening met wat de controller maximaal aankan want hier is het hoofdzakelijk om te doen.
Meer specifiek zet je snellere schijven bij elkaar op een controller en oude devices op een apparte controller, zo vermijd je zeker trouble.
(oude ATA-cd-roms durven nogal eens voor timingproblemen zorgen, je herkend dit doordat bij het inschakelen de HD-led op de case een lange tijd blijft oplichten en na een minuut of zo "normaal" gaat doen)
- (D) overschot van kabels worden NIET verstopt onder de hardeschijf of andere devices, ze belemmeren een goede luchtstroming die nodig is voor de koeling. Kabels worden ook niet hard samengebonden met strips of zo.
Probeer ook om datakabels van gewone kwaliteit (zonder extra afscherming) uit de buurt van elkaar te houden. Er kan in zeldzame situaties overdracht zijn van signalen tussen de kabels onderling welke de performantie nadelig beinvloeden.
- (D) sommige harde schijven hebben zelfklevers opzij "do not remove...." Let er op dat je deze niet onbewust beschadigd door het "inschuiven" van de schijf op zen plaats. (Digital en WD caviaar reeks heeft bv een donker lintje opzij en rondom)
- (D) bijzondere aandacht moet ook uitgaan wanneer de hardeschijf gemonteerd word in de buurt van de stroomschakelaar, diagnose displays, front-USB/front Firewire bus, etc.... (electronica dus)
Je moet er op letten dat de hardeschijf tijdens de montage niet aandrukt op die andere electronica.
- (D) hou magnetische bronnen uit de buurt van de harde schijf! (luidsprekers bv)
- (D) plaats uw pc bij voorkeur op een solide ondergrond met betrekking tot neutraliseren van trillingen. Het ding mag zeker niet wankel staan.
- (D) Zet GEEN zware luidsprekers of andere zware trillingsbronnen op/onder of naast de kast (boomboxen bv)
PREVENTIEF ONDERHOUD:
==================
Schijven kunnen in levensduur verlengd worden door preventief onderhoud toe te passen.
- (D) DEfragmenteer met regelmaat! De bestanden op de harde schijf worden bewaard naar gelang de reeds bestaande bezetting. Na verloop van tijd zal door het normaal gebruik de schijf een vorm van wanorde bevatten die NIET schadelijk is maar wel de performantie ten nadele werkt. Hoemeer je de schijf actief gebruikt (veel bestanden downloaden / unzippen, deleten, ....) hoemeer de kans op fragmentatie.
Defragmenteer dus met regelmaat! Het houd uw schijf fit en snel!
Het maakt een reddingsactie nadat bv. de FAT beschadigd is geraakt/ verloren is gegaan een stuk gemakkelijker (lees: een sterk gefragmenteerde schijf levert dan alleen nog maar bagger).
Elk OS heeft meestal standaard de tools hiervoor in huis (defrag, disk defragmenter, etc...)
Er bestaan ook geautomatiseerde tools die dit op gezette tijden voor jou doen (zie FAQ, of zoek eens op het net)
- (D) Bad-clusters hebben we wel allemaal al van gehoord. Het zijn onderbrekingen in de doorverwijzingen van sector tot sector om alzo een bestand te vormen. Locaties op het schijfoppervlak waar gegevens niet meer betrouwbaar kunnen bewaard worden maken een bad-sector en dientengevolge bad-clusters.
Een schijfcontrole (checkdisk) laat u toe om de onbetrouwbare delen op te sporen en te laten isoleren door het programma zodat deze locaties vermeden worden in de toekomst voor gegevensopslag. Meestal zal het systeem bad-clusters omzetten in bestanden van wat nog te redden viel, doch het quasi altijd onbruikbaar is.
Er bestaan programmas die u toelaten de gegevens alsnog te benaderen (zie FAQ
FAQ Opslagmedia & I/O Controllers) zeker wanneer de badsectors voorkomen in de FAT ttz. de bestandstoewijzingstabel.
Aanvullend plaats ik een link naar http://www.dposoft.net/ waar een zeer opmerkelijk tooltje verkrijgbaar is die toelaat bad-sectors SOFTWAREMATIG te herstellen! Sterker nog, terwijl het OS loopt!(win9x)
(veel mensen gaan dit onzin vinden, ik heb het zelf geprobeerd en het werkt effectief! doen is geloven zeg ik) Nadien moet je wel ook een checkdisk doen ter aanvulling om bad-clusters op te sporen.
Ter zijde maak ik ook de opmerking dat bad-sectors niet altijd herstelbaar zullen zijn omdat de platters fysisch beschadigd kunnen zijn en het vorige tooltje ook geen uitkomst meer zal bieden.
- (D) Kontroleer uw schijf op virussen!! Die kunnen voor veel onheil zorgen zoals bij bootsectorvirussen.
- (D) Moderne schijven bevatten S.M.A.R.T. en is een manier om aan de harde schijf zelf te vragen hoe het met hem gesteld is. (Zie FAQ bovenaan dit forum) Somige schijven laten je ook toe om de temperatuur van de schijf binnenin op te vragen. Zorg dat deze temperatuur laag blijft. Hoge temperatuur kan wijzen op een slechte koeling.
- (D) Reinig de PC-kast, zorg dat er een goede luchtstroming is binnenin het toestel.
- (D) Reinig de masief metalen delen van de buitenkant:(top-deksel en zijkanten)
Zo moet een goede warmteoverdracht bevorderd worden.
Verwijder onnodige zelfklevers!
(bij aankoop van schijven kan je er bijvoorbeeld ook op letten dat de winkel er zelf geen klevertjes heeft opgekleefd met oog op garantievoorwaarden. De betere winkels doen dit niet OF plaatsen het label op een plaats die vrij is op de printplaat.)
Reinig de schijf met een WEINIG "Screen 99 van Kontact-chemie" en wat tissue(verkrijgbaar in de betere electro-schop)
- (D) Verwijder stof van de electronica zijde door te blazen bv. Gebruik ZEKER NIET een plastiek borsteltje of geleidende wasproducten(water met zeep bv) !!!
Het gebruik van perslucht kan ook, doch onder LAGE druk of van op afstand!
(indien je een luchtcompressor gebruikt, zorg dat het ding GEEN vetdeeltjes spuit EN een ontwateraar bevat; meer info waar je de compressor hebt aangekocht)
- (I) Reinig de electronicazijde met een WEINIG wasmiddel geschikt voor electronica.
Indien je gebruik maakt van een zeer vluchtig wasmiddel, zorg dat er GEEN wasmiddel op andere delen terecht komen. Harde schijven bevatten soms zeer kleine verbindingsgaatjes met het platter-kabinet waardoor het reinigingsmiddel kan binnendringen en de schijf kan VERNIELEN!
- (I) Reinig de data, voedings connectoren met een 601 van Kontact-chemie of videokoppenreiniger. LETOP dat de vloeistof niet buiten de connectoren komt (zie vorig punt) Vergeet ook de mode-selectie-bruggen niet (master/slave/etc bruggen)
- (D) Zie na of de connectoren goed op hun plaats zitten, en ik bedoel hier of ze echt wel "sticky" zijn. Een goede connector moet goed klem zitten.
- (D) een nieuwe data-kabel is altijd een goede zaak indien de huidige er smerig uitziet.
- (X) Demonteer de printplaat, let op de flat-kabel naar de koppen etc.
Reinig met 601 van Kontact-chemie of videokoppenreiniger (waar mogelijk) uitstekende pinnen van de spindelmoter.
Controleer of de connectoren goed klemmen op elkaar. Indien nodig (en mogelijk) probeer dit bij te sturen. Soms kan je binnenin de "omhelsings-klemmen" met een puntig voorwerp een klein deukje maken waardoor deze beter gaat klemmen of "aangrijpen" op de kontactpennen. Vergeet het vertinte uiteinde van de koppen-flat-kabel niet.
- (D) aanvullend kontroleer je best of er geen trillingsbronnen in de buurt zijn.
Defecte ventilatoren kunnen voor resonanties in de kast zorgen. Vervang of herstel deze metteen.
DATALOSS:
=======
door dit forum door is dit thema al zeer uitgebreid behandeld. zie FAQ on top of gebruik de search voor meer info om uw data te redden.
SCHIJF ONBEREIKBAAR:
================
Een veelvoorkomende variant waarbij aangenomen wordt dat de schijf defect is, doch dit zeker niet is, is waneer een schijf uit een RAID-stripe, mirror, etc wordt gehaald en dan 'normaal' wordt aangesloten op een standaard controller (IDE on board bv) als single drive.
Hetzelfde fenomeen kan zich ook voordoen als uit niet gangbare OS-en wordt gestapt en dan met FDISK geprobeerd wordt een nieuwe partitie aan te maken waarbij dit niet lukt. Formateren etc heeft dan ook problemen....
De basis van alle onheil is dat in de oude situatie (vreemd OS, RAID) er speciale merkers op de schijf werden geplaatst nodig voor de goede werking van het OS of RAID. Als je dan terugkeerd naar een 'normale' situatie wil FDISK niet alles terug netjes zetten, waardoor de schijf als 'defect' wordt aangegeven.
zie ook als vb: Schijf corrupt na verwijderen uit Raid 0
MBRWORK is uw tool bij uitstek dan! het laat je toe de HD terug naar fabriekstoestand te krijgen en met een ECHT propere lei te beginnen.
Een belangrijke randopmerking is dat hardnekkige VIRUSSEN van het bootrecord-type(bootsector-b, stonend, etc...) zeer eenvoudig kunnen verwijderd worden met MBRWORK
OOK harde schijf 'onderhouds'-programmas EN bios-enhencers (HP, Compaq, Packard-bell, Dec, ea..) maken van die vreemde partities aan die je met MBRWORK tot NUL kan herleiden.
LET WEL OP: het verwijderen van bios-enchencers impliceerd dat die ook niet meer werken uiteraard. Dit kan voor ongemakken zorgen als je bv nog een EISA moet instellen!!!
HERSTELLEN:
=========
Soms wil een schijf helemaal niet meer meewerken, doch vooraleer over te stappen naar de zware middelen, neem zeker eerst alle punten door met betrekking tot het correct aansluiten, de juiste montagevoorzorgen en pas eerst een preventief onderhoud toe. De bedoeling is om naar deze last-resort te grijpen om gegevens alsnog terug te halen. Somige handeling zijn zeer destruktief en maken uw schijf onheroepelijk om zeep binnen zeer korte tijd, doch het kan voldoende zijn om uw data nog snel te copieren naar een ander medium. Weet ook dat er bedrijven zijn die hier in gespecialiseerd zijn, en zonder meer deze handelingen professioneel kunnen uitvoeren. Zeker als de schijf belangrijke informatie bevat kan je beter niet zelf gaan experimenteren en het overlaten aan experts.
- (D) in eerste instantie plaats je de schijf in een ander toestel omdat de voeding misschien net niet genoeg kan leveren of er een storing in zit.
- (D) kontroleer zeker de "molex" of voedingsconnector. Wissel hem om met een andere indien deze niet strak "zit".
(een handig trickje is met een puntig voorwerp de 'buisjes' in de molex een deukje te geven waardoor die beter gaan klemmen)
- (D) Een schijf kan ook wel eens vast komen te zitten. Om deze los te krijgen volstaat het soms om de schijf ter hand te nemen en een snelle "twist" te geven. probeer je voor te stellen dat de schijven binnen in door de massatraagheid tov de HD moeten aangezwengeld worden.
- (D) De diepvriesmethode: Voor schijven die vastzitten maar nog geluid produceren als teken van leven doch niet meer opspinnen: Plaats de schijf in een gesloten verpakking (plastiek doos, zakje...) om ijsvorming te voorkomen en plaatst het geheel voor 1 nacht in de diepvries. De schijf komt meestal los op deze manier (veel mensen hebben dit met succes gedaan) Tijdens het aansluiten is het belangrijk dat je de schijf IN het zakje of doosje laat zitten!! Omdat er zich condens kan aanvriezen op de electronica en dienomstande weer om zeep kan helpen.
De schijf is volgens sommigen beter "leesbaar" en dit voor een periode tot de schijf weer warm word. Herhaal indien nodig.
- (D) Loskloppen: Klop de STILSTAANDE schijf met een stevige, doch niet overdreven, klap op een vlak (tafel bv) Of met de vuist (lichte fustratie-klap). Dit laat toe klevende koppen los te trillen. Deze methode werkt zeer goed in combinatie met het invriezen en een twist (zie 2 vorige punten).
Het is echter enkel weer van toepassing als er nog iets van leven is de schijf zit (zacht zoemend geluid) maar niet meer wil opspinnen.
- (I/D) Vervanging van de printplaat is ideaal wanneer een schijf
OF niet meer herkenbaar is door het systeem maar wel nog "normaal" geluid maakt. (dit kan betekenen dat de datainterface defect is.)
OF indien de schijf voordien perfect werkte en inneens totaal niets meer doet, dan is het vervangen van de printplaat meestal uitkomst.
Het vervangen van de printplaat houd in dat je bv op de tweedehandsmarkt een EXACT gelijk type schijf zoekt en de electronicaprintjes gaat omwisselen.
IN ALLE GEVALLEN van reanimatie is het best om de defecte harde schijf NIET als hoofdopstartschijf te hebben.
- (X) Soms wil de schijf wel lopen, maar komt de actuator niet los. Hij blijft dus in parkeerpositie.
Het kan ook zijn dat de voicecoil lui is geworden en de actuator niet uit die stand krijgt.
Afhankelijk van het gebruikte parkeersysteem, kan je dit mechanisme meestal gewoon verwijderen zonder meer.
Doch opgelet, soms is het parkeermechanisme deel van de actuator-range-begrenzer en dan kan het niet.
Let dus goed op dat de actuator niet OFF-disk kan lopen, of tegen de spindel-as wat ze zondermeer zou beschadigen.
Veelal kan je een soort vlaggetje vinden die boven of tussen de platters loopt. Dit vlaggetje komt overeind als de schijf op toeren komt, en dus zo de actuator vrijgeeft.
Dit vlaggetje mag je verwijderen. Dit is al met succes toegepast.
... more to come ...
FEITEN EN RANDINFO:
===============
In eerste instantie zijn er veel mythes en spookbeelden rond harde schijven, we werken ze ook even weg.
- harde schijven staan niet onder gas/lucht-druk ook niet onder vacuum.
(dit zou de werking van de zwevende koppen ten nadele komen of onmogelijk maken)
- er IS luchtuitwisselling met de omgevingslucht, doch deze is zeer miniem.
(tijdens transport worden drukverschillen opgehoffen of tijdens opwarmen en afkoelen) bij de meeste schijven is een air-vent-hole met filter aanwezig.
- als ik een bestand uitwis, dan is het ook weg voor altijd. Dit is zeker niet zo, het uitwissen van een bestand houd in dat je enkel de verwijzing ernaar ongedaan maakt. Zelfs formateren heeft geen zin, de data blijft op de schijf staan!
Hieruitvolgend kan je er dankbaar gebruik van maken om "per ongeluk" geformateerde schijven te on-formateren (er bestaan hier tools voor, zie FAQ of zoek even rond) Hetzelfde geldt voor uitgewiste bestanden.
Als je dan toch wil dat bestanden echt van de schijf worden gewist omdat ze bv confidentionele info bevat, gebruik dan een tool die het bestand meermaals overschrijft met onzin om zo te maskeren wat er eerst op stond, finaal wordt de "onzin" ook gewist op traditionele wijze om zo de ruimte vrij te maken.
OPGELET: het is zelfs zo dat -- ook al staat er een bestand boven op een oud geschreven -- de oude data nog steeds kan terug gehaald worden met expert-tools!
- hardeschijven zijn extreem kwetsbaar. juist en niet helemaal juist. Ze zijn idd een van de meest kwetsbare elementen binnen de pc, doch het is niet zo dat openschroeven van het kabinet ook metteen het einde aankondigd. Ik ga het niet aanbevelen om dit te doen, maar wijs gewoon even op het feit. Recente harde schijven --spanningsloos-- kunnen krachten aan tot 300G !! Onder spanning spreken fabrikanten van meedere G's wat echt veel is.
- er staat meer op de schijf dan je zou vermoeden, doch het is niet van die aard dat het je privacy in gedrang brengt hoor.
zo vind je er de gray-code terug zie ook: http://cma.zdnet.com/book...r/ch14/ch14.htm#Heading19 in het bijzonder FIG 14.5 .6 en .7
de graycode zorgt ervoor dat de koppen hun track kunnen vinden.
wiskundige basis is hier: http://www.public.asu.edu/~ncban/graycode.html
- een willekeurig sector ziet er zo uit qua signaal op de kop

klik voor vergroting
vanaf 20 tot 200 heb je de leadin. die toont aan dat er een sector zal beginnen.
200 tot 315 is de index, en tot aan 450 heb je graycode.
na 450 komt een pause en na 500 dan de sectordata zelf.
DEZE "DATA" kan je NIET formateren, herschrijven or whatsoever. Enkel zeer gespecialiseerde bedrijven kunnen dit met een machine hiervoor speciaal bestemd.
... more to come ...
LINKS NAAR RELEVANTE TOPICS:
======================
Topic over bedrijven die datarecovery doen voor jou => gecrashte hdd, geen datarecovery, wel repareren, waar?
Welke geluiden kan een defecte schijf allemaal produceren? => Wat is er mis met mijn HDD? HDD geluiden..
Wat doen HD-merken indien uw schijf nog in garantie is? => ibm 60gb harddisk
en Maxtor 120GB kapot
Mijn schijf is dood, maar nog in garantie, er staat nog vertrouwelijke data op, wat nu? => Kapotte Maxtor 120GB met illegale stuff, toch RMA doen?
Ik wil een kijkraampje in men schijf, mooi maar af te raden => http://www.overclockers.com/tips821/index02.asp
Persoonlijk vind ik dit zeer mooi om zien en het heeft een zeer educatieve waarde doch denk ik dat je dit beter NIET kan doen enwel omdat bv de eenvoudige straling van een GSM inducties kan opwekken in de extreem gevoelige data-flat-kabel naar de koppen en dienomstande uw data en of electronica kan ruïneren.
Mijn harde schijf bevat confidential data, hoe kan ik de schijf totaal onbruikbaar maken? wat nu? => http://www.zenvendor.com/special/HardDrive/HardDrive.htm (btw dit is een lol heh
De hardeschijf is beveiligd tegen schrijven?? deuh?? => Harddisk beveiligt?
Hardeschijf partities moeilijk in te stellen/verwijderen => fdisk tegenstrijdigheid
Formateren (normaal- quick- low_level- format) en FDISK, wie zijn ze, wat doen ze? => [rml][ maxtor] formateren[/rml]
SPIN-OF's
=======
[rml][ HD's] Ik ben geschokt van deze vaststelling bij Maxtor[/rml]
FOTOARCHIEF:
==========
Als uw schijf zo gemonteerd is, zoek dan best een andere hobby:

Zo hoort het zeker NIET gemonteerd te zijn, je loopt sterk risico op kortsluitingen, de schijven hebben geen afdoende koeling, en trillingen kunnen de levensduur van de schijven sterk doen afnemen:

---------------------------------------------------------------------------------------
Ik hoor graag suggesties, opmerkingen of aanvullingen op dit thema in deze thread.
Hopelijk is mijn uitleg zo foutloos mogelijk, en nog leesbaar desondanks we soms diep in de materie moeten duiken om iets uitgelegd te krijgen.
Mensen die defecte schijven hebben voor donatie/onderzoek aan dit project => jim@intersecting.info
Dank aan iedereen die hieraan meewerkt, veel succes!
update dates: ... 24-sep, 10oct,
[ Voor 255% gewijzigd door Anoniem: 55049 op 10-10-2003 20:27 . Reden: update ]