Het F1Time (Online Formule1 Management) topic #12

Suppliers zijn wel flink op de kop gezet, leuk ook dat elke supplier nu een ander aantal upgrades heeft (continental zelfs geen). Nadeel zijn wel de erg grote prijsverschillen, kijk voor de grap eens naar Honda en Ford. Betaal je 300k meer voor 4pk en een 5 kilo lichter, terwijl de ford op alle andere punten minder scoort.

Het is trouwens nog steeds mogelijk om voor het hele seizoen het weer te zien. Ik dacht dat dit opgelost zou worden of is het juist een spelelement om je banden te kiezen op basis hiervan?

Voor de compleetheid dan ook de C3 suppliers maar


Zal nog een aardige puzzle worden om hier wat leuks van te bakken. Tis echt compleet overhoop geschopt. Enkel engine en aero testen zit er niet meer in denk ik

BM wijzigde dit bericht 30-06-2008 12:39 (0%)
Reden: spelvautje

Idd, enkel engine (en aeo) testen red je het niet mee, of je moet redelijk flink in de buidel tasten. Wordt dus nog lastig...
Wel mooi dat er in C3 nu ook works motoren zijn... Ik ga vanavond maar een puzzelen wat ideaal is en ook nog eens binnen mijn financiële mogelijkheden ligt, maar ben er qua engine en gb supplier toch al bijna uit volgens mij. Banden nog wel even goed naar kijken... (lastig lastig)

quote:

Sempy schreef op maandag 30 juni 2008 @ 09:47:
Het is trouwens nog steeds mogelijk om voor het hele seizoen het weer te zien. Ik dacht dat dit opgelost zou worden of is het juist een spelelement om je banden te kiezen op basis hiervan?

Het probleem was dat alleen supporters het konden zien en daardoor hadden ze voordeel. De oplossing is dat iedereen het kan zien (of niemand). Leuk voor de strategie maar een rare feature.

* * * DE STARTPOST IS WEER GEUPDATE * * *

• Sta jij, als tweaker, (nog) niet in de lijst en wil je er wel op? Meld dan je (F1Time)NAAM (niet username) en CLASS/GROUP!
• Nogmaals een oproep om een doelstelling te posten voor seizoen 32. Lijkt me leuk om dat van 'iedereen' weer in de startpost te zetten.
• Foutjes, verbeteringen en/of toevoegingen in het topic of per DM melden.

---

* * * SEIZOEN 31 TWEAKING MANAGERS STATS * * *

statistieken seizoen 30
Gepromoveerd (17 - 27% van totaal) - t.o.v. S30

• C2->C1: 3 >
• C3->C2: 7 <
• C4->C3: 6 -

Handhaving (25 - 39% van totaal) < t.o.v. S30

• C1: 1 >
• C2: 7 <
• C3: 15 <
• C4: 2 >

Gedegradeerd (5 - 8% van totaal) < t.o.v. S30

• C1->C2: 0 -
• C2->C3: 4 >
• C3->C4: 1 <

Gestopt (12 - 19% van totaal) > t.o.v. S30

• C1: 0 -
• C2: 3 >
• C3: 5 <
• C4: 4 >

Bijgekomen (5+2) < t.o.v. S30

• Voor reset: 5 <
• Na reset: 2 <

Totaal
66 - 12 = 54 > Known Tweaking Managers

---

* * * HELLO / GOODBYE * * *

Hello
• Casper Romkes (C1)
• Richard Wierenga (C3G13)
• Stef Flierman (C4G10)
• Arno Natter (C4G14)
• Tom Leene (C4G27)
• Douwe Gerritsen (C4G37)

Goodbye
• jwisgerhof - Jan-Willem Wisgerhof - doelstelling s30
• SanderF1 - Sander Adams - doelstelling s30 / s31
• Kroketje - Randy Ruiterkamp - doelstelling s30
• Josephus - Joost Koelman - doelstelling s30
• Kiff - Bart Olefs - doelstelling s30
• vinnyb - Vincent Blanken - doelstelling s31
• Game-Freak - Mark Biesma
• Rpol - Ruud van de Pol
• -Sneak- - Bart Verbruggen
• mhans - Hans van der Net
• jnijs - Jeroen de Nijs
• Hari-Bo - Harry Bos

---

* * * SEIZOEN 32 VERWACHTINGSPOLL * * *

verwachtingen seizoen 31

Poll: Waar verwacht jij dit seizoen (32) te eindigen?
• Kampioenen! (1e)
• Promotie (2-3e)
• Vechten voor promotie (4-6e)
• Middenveld (7-12e)
• Vechten voor handhaving (13-18e)
• Degradatie (19-30e)
^Tussenstand:

Nice overzichtje Joss!
Heb gestemd voor vechten voor promotie, aangezien ik op top 5 mik, maar als voornaamste doelstelling ontwikkeling en geld heb staan... Maar mijn groep zo gezien, zou een top 5 toch moeten kunnen

Ik ga dit seizoen voor promotie naar C1. Heb een aardig budget en dat ga ik ook voor een deel inzetten om een gooi naar deze doelstelling te doen.

Verder dit seizoen een nieuwe driver zoeken, m'n huidige driver wordt gewoon te duur.

Ik zou zeggen vechten voor handhaving, maar misschien is zorgen dat ik niet in het rood kom een beter idee, wat zou betekenen dat ik "voor degradatie ga".

Ik ben overigens gepromoveerd van C4G14 naar C3G13.
Mijn doelstelling voor dit jaar zal ergens tussen 'vechten voor handhaving' en 'middenmoot' inzitten.
Ben optimistisch

hmm in de startpost is het wel bijgewerkt

arnax wijzigde dit bericht 30-06-2008 11:40 (15%)

quote:

Casper84 schreef op maandag 30 juni 2008 @ 11:19:
Ik zou zeggen vechten voor handhaving, maar misschien is zorgen dat ik niet in het rood kom een beter idee, wat zou betekenen dat ik "voor degradatie ga".

Hé, als je dan ff op C2G3 mikt, kunnen we volgend seizoen mss gezellig daar de bende weer onveilig maken

Kan ik wel doen ja.
Ik heb overigens wel een geinig ideetje voor suppliers dit seizoen, even overleggen met mn teamgenoot.

na gelijk maar even in de poll gestemd op degradatie.
Nieuwe rijder is helaas 1 van de langzaamste........
straks ff puzzelen met de suppliers, keuze is licht/zuinig/weinig Hp of zwaar/redelijk verbruik/veel PK.
Maar na de ervaringen van vorig seizoen heb ik al een vermoeden wat het word

Blegh, 'k heb echt geen idee wat ik moet verwachten komend seizoen en ik heb ook geen idee wat ik met de suppliers wil. De goede banden zijn absurd duur en datzelfde geldt voor de Toyota-motor, die kan ik echt niet betalen En dan heb ik nog m'n rijder die een flinke duit meer gaat verdienen, dus ik denk dat ik die eruit gooi ergens gedurende dit seizoen

quote:

arnax schreef op maandag 30 juni 2008 @ 11:39:
Ik ben overigens gepromoveerd van C4G14 naar C3G13.
Mijn doelstelling voor dit jaar zal ergens tussen 'vechten voor handhaving' en 'middenmoot' inzitten.
Ben optimistisch

hmm in de startpost is het wel bijgewerkt

Wat gezellig, ik zit ook in C3G13 (f1time naam is richard wierenga nick ritsjert)

Toch nog gepromoveerd afgelopen seizoen
Doelstelling voor dit seizoen is me toch proberen te handhaven in C3.
En me financieën nog wat verbeteren, en natuurlijk mijn auto verbeteren.

waarom kan ik geen bridgestones of michelins meer kiezen? ik heb keuze uit 2 kut banden, te weten dunlop en pirrelli...

C4 zeker? Daarom.

Nog Tweakers (besides me) in C3G12?

quote:

robkamp schreef op maandag 30 juni 2008 @ 13:52:
Nog Tweakers (besides me) in C3G12?

Daar is die startpost dus voor
C3G12
robkamp - Rob Kamp - doelstelling s31 / s32
Saev - Ronnie de Lang - doelstelling s30 / s31
The_DoubleU - Willem Gerritsen - doelstelling s31

quote:

Joss schreef op maandag 30 juni 2008 @ 13:53:
[...]

Daar is die startpost dus voor
C3G12
robkamp - Rob Kamp - doelstelling s31 / s32
Saev - Ronnie de Lang - doelstelling s30 / s31
The_DoubleU - Willem Gerritsen - doelstelling s31

Feels deeply ashamed.

Bleh de keuzes zijn weer is lastig, zoals altijd eigenlijk maar om nu de juiste inschatting te maken das nog veel moeilijker

quote:

Casper84 schreef op maandag 30 juni 2008 @ 13:45:
C4 zeker? Daarom.

vorig seizoen kon ik anders ook de bridgestones en michelins ed kiezen...

En nu niet meer
Bij iedereen zijn de suppliers aardig op de schop gegaan. Ik kon vorig seizoen nog kiezen uit 6 engine suppliers, dit jaar zijn dat er ook maar 3.

Hoop dat er nog een berichtje van Tadas komt met uitleg, maar denk dat we het hier mee moeten doen

quote:

Game Error schreef op maandag 30 juni 2008 @ 14:44:
[...]

vorig seizoen kon ik anders ook de bridgestones en michelins ed kiezen...

Ja, dat is dus veranderd, staat in info centre. Daar hebben we het hier ook de hele tijd over, dat de suppliers omgegooid zijn.

Casper84 wijzigde dit bericht 30-06-2008 14:53 (43%)

Joss!
Topgrap om bij de poll van Adam te vragen waarom Keren er niet tussen staat...

quote:

Luuk_Luchtloper schreef op maandag 30 juni 2008 @ 14:53:
Joss!
Topgrap om bij de poll van Adam te vragen waarom Keren er niet tussen staat...

Neejoh, is kinderachtig

@Tim: Snamsom Racing