[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 10

[rdluca]

Op zondag 03 februari 2002 19:07 schreef Blackhole het volgende:
PS kan iemand mij ff de afkortingen geven van die vliegvelden die in Airport 2000 vol 3 geupdate worden ?

want ik kan ze niet vinden dan alleen die van Parijs dan .. maar zet die er ook maar bij .....

Parijs Orly LFPO
Kastrup Copenhagen EKCH
Berlin Tegel EDDT
Denver International KDEN
San Francisco International KSFO
Seattle Tacoma KSEA

[ravw]

Op zondag 03 februari 2002 19:28 schreef rdluca het volgende:

[..]

Parijs Orly LFPO
Kastrup Copenhagen EKCH
Berlin Tegel EDDT
Denver International KDEN
San Francisco International KSFO
Seattle Tacoma KSEA

Thx

want ik zocht me rot naar nieuw AP s

[Major Carnage]

Op zondag 03 februari 2002 18:50 schreef AuRal het volgende:
Is er misschien iemand met een mooi DC-10 panel? Ik heb wel eent tijdje gezocht maar ik kon niks vinden

Ik use altijd deze:


Hij is te dlen bij http://hem.passagen.se/primeavi/

[rdluca]

Op zondag 03 februari 2002 19:39 schreef Blackhole het volgende:

[..]

Thx

want ik zocht me rot naar nieuw AP s

[fw]

Op zondag 03 februari 2002 19:46 schreef Major Carnage het volgende:

[..]

Ik use altijd deze:
[afbeelding]

Hij is te dlen bij http://hem.passagen.se/primeavi/

Bedankt, dan ga ik hier eens mee rommelen

[Major Carnage]

Op zondag 03 februari 2002 19:49 schreef AuRal het volgende:

[..]

Bedankt, dan ga ik hier eens mee rommelen

Kijk wel uit met die dimmer.. die is nogal brak

[Major Carnage]

blaat

[ravw]

Hier nog wat mooie shots



Hier een mooie voor de lief hebbers.

( deze is niet te dll } hij zit bij Airport 2000 vol 3 )





Dit is bij Iskut village.

Er komen zo nog meer shots

[KIMBLE]

waarom is die village kut?
is-kut village

[Evilernie933]

Op zondag 03 februari 2002 20:29 schreef KIMBLE het volgende:
waarom is die village kut?
is-kut village

[nealzie]

kan jij die pleen niet online zetten?

[Tourniquet]

Ligt avsim.com bij jullie ook plat?

[nealzie]

nope

[Tourniquet]

Op zondag 03 februari 2002 20:45 schreef nealzie het volgende:
nope

Hier inmiddels ook weer up

[biobak]

DF panel + AFG 737 = nerveus vliegtuig?
Was bezig met een vlucht van Eindhoven naar London Stansted. Boven Engeland begon dat vliegtuig heel nerveus heen en weer te wiebelen alsof ie niet wist of ie naar links of naar rechts moest Kwam bij de landing daarom 1 meter naast de baan terecht Iemand hetzelfde probleem?

[ravw]

Hier een mooie foto van bijna ramp



Dit is op EKCH Kreeg tehoren dat ik mocht gaan ..maar moest de start op het laatste moment af breken .. heb ik dus niet gedaan



Hier vlieg ik over EDDT heen .



En dit is KDEN



En dit KSFO



EN dan als laatste KSEA

DEze komen allemaal uit Airport 2000 vol 3

PS paris had ik al eerder gepost dus die zit er nu niet bij

[McFlipp]

GRMBL!!!! McFlipp begint een beetje schoongenoeg te krijgen van al die tering (sorry) bugs in FS2002!!!!!! GVD betaal je godver 200,- voor dat spel zit het helemaal vol met bugs. De maat is nu echt vol hoor, heeft me verdomme 3 kwartier gekost om van de Gate (waar ik niet terecht kwam vanwege het feit dat bij iedere gate die ik aanklikte ik in het gras begon ) naar de startbaan te taxien en optestijgen!!! Echt iedere keer was er wel weer een bug die roet in het eten strooide!!!
Ik word er echt ziek van!!!
Ik ga morgen wel weer verder FS2002 spelen en voor vandaag is het Counterstrike en huiswerk!

[nealzie]

nou nou nou, geen probs hier hoor! zal zo ff wat pics showen

[nealzie]

zoals beloofd...




















hmmz server ligt ineens plat, misschiend at ze het strax doen

[DroogKloot]

Op zondag 03 februari 2002 21:55 schreef nealzie het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Je lading pics doet het niet

(Yeah, ik ben niet de enige die dat overkomt)

[nealzie]

Op zondag 03 februari 2002 21:56 schreef DroogKloot het volgende:

[..]

Je lading pics doet het niet

(Yeah, ik ben niet de enige die dat overkomt)

alleen gebeurd het bij jou omdat je rare codes invoert, en bij mij omdat UPC gewoon k*nker t*ring tyf*s is

[Potatoman]

Op zondag 03 februari 2002 21:23 schreef McFlipp het volgende:
GRMBL!!!! McFlipp begint een beetje schoongenoeg te krijgen van al die tering (sorry) bugs in FS2002!!!!!! GVD betaal je godver 200,- voor dat spel zit het helemaal vol met bugs.

Je hebt toch ook windows???

_{Flame..So sue me}

[weststar]

Goed chello doet het weer, hier mijn beloofde pics!
Parijs - Brussel

[emkedouwe]

Nieuw vliegtuig !! Check deze screens:





Om geen problemen te krijgen heb ik er maar ff een zwart blokje opgeplakt

[KIMBLE]

Op zondag 03 februari 2002 22:25 schreef emkedouwe het volgende:
Nieuw vliegtuig !! Check deze screens:

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Om geen problemen te krijgen heb ik er maar ff een zwart blokje opgeplakt

LOL

[bennierex]

Op zondag 03 februari 2002 22:05 schreef weststar het volgende:
Goed chello doet het weer, hier mijn beloofde pics!
Parijs - Brussel

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Nice shots! Alleen beetje jammer van dat panel... (ben een beetje verwend geraakt door het DF panel )

BTW, die F/D in de DF 737 werkt echt zwaar brak bij mij. Als ik daar alleen op zou vliegen, kan ik het gegarandeerd niet meer navertellen. Nog meer mensen met dit probleem of moet ik gewoon eens opnieuw installeren?

[Verwijderd]

wat moet ik in die panel.cfg zetten van die AFG om mijn dreamfleet panel erin te krijgen? Ik wil niet de hele panel dir kopieren. Of is deze combinatie niet echt aan te raden?? THANX!

[DroogKloot]

[FltSim]
Alias = Flight One 734\Panel **

** FF uit m'n hoofd, kan zijn dat de DF ergens anders is geparkeerd.

[ravw]

Voor de mensen die nog mooie foto s willen hebben van echte planes ...
Hier komen er een paar .



Ach ja verschil moet er wezen



Mooie lichtval



Over LAAG vliegers gesproken .

[Sheik]

Mooie pics. Weet er iemand trouwens de site van Real Airports?

[achappey]

Op zondag 03 februari 2002 23:16 schreef Blackhole het volgende:
Voor de mensen die nog mooie foto s willen hebben van echte planes ...
Hier komen er een paar .

[afbeelding]

Ach ja verschil moet er wezen

[afbeelding]

Mooie lichtval

[afbeelding]

Over LAAG vliegers gesproken .

Damn, vooral die laatste foto is wijs. Hoelang duurt het voordat een screenie van FS is? FS3000?

[Verwijderd]

Op zondag 03 februari 2002 11:04 schreef rdluca het volgende:

[..]

door

use_no_default_pitch=1
use_no_default_bank=1

aan het begin van de sectie [autopilot] in je aircraft.cfg toe te voegen is het als het goed is opgelost.

Tnx rdluca het gaat hier zo snel dat ik nu vrij laat pas antwoordt kan geven.. tja wat wandelen niet kan doen he.

[Sheik]

Leuke ondertitel heb je Flight Fish

[Verwijderd]

Onwijs gaaf die heli

[Verwijderd]

Vanavond geen tijd en morgen toch pas 's middags aan het werk dus heb vannacht de tijd genomen om de 777 in 2002 te installen. Ik ben geratbraakt maar de missie is succesvol ten einde gebracht.

De eerste 3 uit 2000 de laatste uit 2002:









Kent iemand dit grijze vlakken effect op de runways in 2002 LAGO Schiphol? Wat te doen? Alvast bedankt.

[rdluca]

hey gang,

goedemorgen

[Verwijderd]

[...]

Goedemorgen

[Verwijderd]

[..]

hey Blackhole,
Erg mooie plaatjes heb er dankbaar gebruik van gemaakt



Erg leuk

[Verwijderd]

goedemorgen iedereen

[Verwijderd]

Op maandag 04 februari 2002 09:00 schreef dutchplanet het volgende:
[..]

hey Blackhole,
Erg mooie plaatjes heb er dankbaar gebruik van gemaakt

[afbeelding]

Erg leuk

Ikke ook

[Sheik]

Smorgens

[Sheik]

Is alweer middag en nog niemand hier gereageerd

[tazzman]

Ik gebruik een hires versie van 1 van mijn dia's als achtergrond



Vorige week had ik nog deze.. ik wissel ze een beetje af

[jos_zwa]

Op maandag 04 februari 2002 13:32 schreef Robin Shrine het volgende:
Is alweer middag en nog niemand hier gereageerd

nu dus wel.

[Verwijderd]

Op maandag 04 februari 2002 13:32 schreef Robin Shrine het volgende:
Is alweer middag en nog niemand hier gereageerd

*reageer*

[Verwijderd]

dag mensen

[jos_zwa]

al iemand hier die die panel van de airbus aan de praat heeft die te downloaden is op de AFg site ?

[DroogKloot]

Op maandag 04 februari 2002 14:27 schreef jos_zwa het volgende:
al iemand hier die die panel van de airbus aan de praat heeft die te downloaden is op de AFg site ?

Ja, alleen doen een heleboel gauges 't niet omdat FS2K2 niet goed met oude formaat (het panel is gebouwd in de tijd van FS98) overweg kan. Af en toe ook crashes.

[Evilernie933]

moggeh.....

[Verwijderd]

Zo is iedereen ziek ofzo ......het is al 4 uur en er is nog geen eens een pagina vol geluld....

[jos_zwa]

Op maandag 04 februari 2002 15:55 schreef Aerodynamic het volgende:
Zo is iedereen ziek ofzo ......het is al 4 uur en er is nog geen eens een pagina vol geluld....

ik snap er ook geen ruk van. normaal moet ik na een dag ongeveer 6 pagina's terug ofzo

[Verwijderd]

Nog steeds niks bekend over de PSS Airbus? Of kan iemand al meer vertellen dan dat hij deze week uitkomt..?

Enne.. las ik hier nou laatst dat die vliegtuigen in bijvoorbeeld EHAM2002 van Lago ook 'wegvliegen' of heb ik dat verkeerd?

Nog iets... is er ook een goede/duidelijke FMC handleiding??

[Verwijderd]

Op maandag 04 februari 2002 16:08 schreef terwee het volgende:
Nog iets... is er ook een goede/duidelijke FMC handleiding??

Jah op de site van dreamfleet wel geloof ik....

[DataCopy]

Middag! Kijken of ik nog wat reacties kan krijgen op deze vraag

In het kader van de 'realiteits-verbetering': Hoe bepalen jullie de juiste brandstof hoeveelheid? Ik begrijp dat bij de DF de FMC dat kan bepalen? (Of was dat nou de Vx naar aanleiding van het totale gewicht?).
Maar ik ben dus ook geinteresseerd in het bepalen van de goede hoeveelheid in andere kisten (Cessna Caravan, Beech King Air enz.). Allemaal waarschijnlijk afhankelijk van totaal gewicht, flightlevel en afstand (misschien zelfs ook wel wind) maar heeft iemand daar een ideetje voor? Er staat niets van in de AI hoe zoiets te bepalen.......

[Freak187]

Ehmzz.. een vraagje over het uivallen van motoren of failures ofzo. Die kan je toch instellen door middel van tijd enzo?
Maar dat is toch niet leuk meer, dan weet je uit je hoofd: "Ow nu gaan m'n motoren er mee ophouden".

Is er een random functie voor dit?

[KIMBLE]

Op maandag 04 februari 2002 16:14 schreef Freak187 het volgende:
Ehmzz.. een vraagje over het uivallen van motoren of failures ofzo. Die kan je toch instellen door middel van tijd enzo?
Maar dat is toch niet leuk meer, dan weet je uit je hoofd: "Ow nu gaan m'n motoren er mee ophouden".

Is er een random functie voor dit?

nie zover ik wee
de pic 767 is wel een 'failure' sim daar kan je allemaal failures instelle maar nie random d8 ik

[Verwijderd]

Op maandag 04 februari 2002 16:13 schreef DataCopy het volgende:
Middag! Kijken of ik nog wat reacties kan krijgen op deze vraag

In het kader van de 'realiteits-verbetering': Hoe bepalen jullie de juiste brandstof hoeveelheid? Ik begrijp dat bij de DF de FMC dat kan bepalen? (Of was dat nou de Vx naar aanleiding van het totale gewicht?).
Maar ik ben dus ook geinteresseerd in het bepalen van de goede hoeveelheid in andere kisten (Cessna Caravan, Beech King Air enz.). Allemaal waarschijnlijk afhankelijk van totaal gewicht, flightlevel en afstand (misschien zelfs ook wel wind) maar heeft iemand daar een ideetje voor? Er staat niets van in de AI hoe zoiets te bepalen.......

Als je VFR vliegt met een cessna staat dan in je 'navigatie-log'de hoeveelheid branstof die je gaat verbruiken tijdens de vlucht....

[Verwijderd]

Op maandag 04 februari 2002 16:16 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

nie zover ik wee
de pic 767 is wel een 'failure' sim daar kan je allemaal failures instelle maar nie random d8 ik

En ook NIET in FS 2002!!!

[KIMBLE]

Op maandag 04 februari 2002 16:19 schreef terwee het volgende:

[..]

En ook NIET in FS 2002!!!

[Verwijderd]

Op maandag 04 februari 2002 16:21 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

ik wacht al maanden op de update...

[DataCopy]

Op maandag 04 februari 2002 16:18 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Als je VFR vliegt met een cessna staat dan in je 'navigatie-log'de hoeveelheid branstof die je gaat verbruiken tijdens de vlucht....

Klopt, staat er ook als je IFR vliegt maar dan worden de gewone waypoints aangehouden...... (overigens ook als je niet met een Cessna vliegt hoor ) Maar ik weet niet hoe deze berekening gedaan wordt, als ik bv vlieg op een door mij ingevoerde hoogte, komt er in die navigation log een kruissnelheid staan die ik niet haal en de fuelconsumption is ook een stuk hoger dan 'geschat'

[Verwijderd]

Maar eh... Hier nog niks over bekent?

1. Nog steeds niks bekend over de PSS Airbus? Of kan iemand al meer vertellen dan dat hij deze week uitkomt..?

2. Enne.. las ik hier nou laatst dat die vliegtuigen in bijvoorbeeld EHAM2002 van Lago ook 'wegvliegen' of heb ik dat verkeerd?

[KIMBLE]

Op maandag 04 februari 2002 16:22 schreef terwee het volgende:

[..]

ik wacht al maanden op de update...

ik nie ik vind het een kut plane
ik vind de df veel leuker

[KIMBLE]

Op maandag 04 februari 2002 16:23 schreef terwee het volgende:
Maar eh... Hier nog niks over bekent?

1. Nog steeds niks bekend over de PSS Airbus? Of kan iemand al meer vertellen dan dat hij deze week uitkomt..?

2. Enne.. las ik hier nou laatst dat die vliegtuigen in bijvoorbeeld EHAM2002 van Lago ook 'wegvliegen' of heb ik dat verkeerd?

• geen nieuws
• dat heb je verkeerd

[DataCopy]

Op maandag 04 februari 2002 16:14 schreef Freak187 het volgende:
Ehmzz.. een vraagje over het uivallen van motoren of failures ofzo. Die kan je toch instellen door middel van tijd enzo?
Maar dat is toch niet leuk meer, dan weet je uit je hoofd: "Ow nu gaan m'n motoren er mee ophouden".

Is er een random functie voor dit?

Als je het gewoon instelt met tijd, bijvoorbeeld tussen nu en xx minuten/uren of wat dan ook, en dan steeds je vluchten saved en vanaf dezelde plek doorvliegt is het meer 'random'.......

(is het trouwens op deze manier mogelijk om een nieuwe clearance voor IFR te krijgen? Dus ik vlieg van EHAM naar EHEH, save de vlucht en wil dan op dezelfde manier weer verder naar EHRD ofzo kan ik dan opnieuw een flightplan invoeren zonder dat de situatie 'gereset' wordt?)

[Verwijderd]

Op maandag 04 februari 2002 16:22 schreef DataCopy het volgende:

[..]

Maar ik weet niet hoe deze berekening gedaan wordt, als ik bv vlieg op een door mij ingevoerde hoogte, komt er in die navigation log een kruissnelheid staan die ik niet haal en de fuelconsumption is ook een stuk hoger dan 'geschat'

Tsss! Schande!!

[Verwijderd]

Op maandag 04 februari 2002 16:25 schreef DataCopy het volgende:

[..]

Als je het gewoon instelt met tijd, bijvoorbeeld tussen nu en xx minuten/uren of wat dan ook, en dan steeds je vluchten saved en vanaf dezelde plek doorvliegt is het meer 'random'.......

Tis kut dat je niet kan vragen om een noodlanding.....vlieg je met maar één motor, moet je eerst nog op circuit!!!

[DataCopy]

Op maandag 04 februari 2002 16:25 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Tsss! Schande!!

Ja pcies, en om die extra brandstofkosten tegen te gaan (weet je wel wat een litertje kerosine tegenwoordig kost? En dat voor een privévlieger..... das niet te betalen joh ) wil ik dat toch iets beter gaan inschatten van tevoren.... en wel zo dat ik niet halverwege de vlucht naar Londen moet gaan zwemmen......

[KIMBLE]

Op maandag 04 februari 2002 16:27 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Tis kut dat je niet kan vragen om een noodlanding.....vlieg je met maar één motor, moet je eerst nog op circuit!!!

dump die _brakke atc

[Verwijderd]

Op maandag 04 februari 2002 16:24 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

ik nie ik vind het een kut plane
ik vind de df veel leuker

maar ik wil wel een keer in een andere kist vliegen dan de DF of de PSS747... De 767 trekt me aan omdat ik daar zelf mee naar St Maarten en Aruba ben gevlogen.

[DataCopy]

Op maandag 04 februari 2002 16:27 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Tis kut dat je niet kan vragen om een noodlanding.....vlieg je met maar één motor, moet je eerst nog op circuit!!!

hehehehehe "mayday Mayday Mayday..... declaring emergency... right wing fell off.... mayday mayday mayday"

"aircraft declaring emergency..... please go around"


Dit kan inderdaad met Vatsim toch wel iets beter opgelost worden......

[KIMBLE]

Op maandag 04 februari 2002 16:28 schreef terwee het volgende:

[..]

maar ik wil wel een keer in een andere kist vliegen dan de DF of de PSS747... De 767 trekt me aan omdat ik daar zelf mee naar St Maarten en Aruba ben gevlogen.

kan maar dat plane loopt klote, panel is wel leuk maar die plane is lelijk en onwijs zwaar

[rdluca]

Op maandag 04 februari 2002 16:24 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

ik nie ik vind het een kut plane
ik vind de df veel leuker

ik denk dat ik de Df niet veel meer zal zien als de PIC update uit is

[Evilernie933]

hier een v0.40 mijn nieuwste ALCAZAR repaint bij de martinair spuiterij op Schiphol-Oost:

[DataCopy]

Op maandag 04 februari 2002 16:39 schreef Evilernie het volgende:
hier een v0.40 mijn nieuwste ALCAZAR repaint bij de martinair spuiterij op Schiphol-Oost:

[afbeelding]

Nice, alleen tekst wel een beetje donker..... Trouwens scenery -> LAGO?

[Evilernie933]

Op maandag 04 februari 2002 16:46 schreef DataCopy het volgende:

[..]

Nice, alleen tekst wel een beetje donker..... Trouwens scenery -> LAGO?

idd LAGO

[Evilernie933]

Op maandag 04 februari 2002 16:46 schreef DataCopy het volgende:

[..]

Nice, alleen tekst wel een beetje donker..... Trouwens scenery -> LAGO?

valt wel mee toch:

[nealzie]

mag best wat lichter hoor

[Evilernie933]

Op maandag 04 februari 2002 17:27 schreef nealzie het volgende:
mag best wat lichter hoor

ok dan.....

ik zal eens kijken wat het effect is

[KIMBLE]

* KIMBLE is atc simulator aan het dloade nog 12min
en dis leuk: http://home.kimo.com.tw/netspooky/kikia/

[Verwijderd]

Op maandag 04 februari 2002 17:40 schreef KIMBLE het volgende:
en dis leuk: http://home.kimo.com.tw/netspooky/kikia/

leuk

[ravw]

Hier weer ff wat mooie shots ..







zo dit waren ze voor de kenners hoef ik niets tezeggen

[weststar]

Pearl Harbor?

[weststar]

Op maandag 04 februari 2002 17:40 schreef KIMBLE het volgende:
* KIMBLE is atc simulator aan het dloade nog 12min
en dis leuk: http://home.kimo.com.tw/netspooky/kikia/

Dat ATC sim, is dat standalone, of voor fs2002?

[Verwijderd]

Op maandag 04 februari 2002 17:50 schreef weststar het volgende:
Pearl Harbor?

Yepp daar ligt toch die boot onder onder dat ding met die vlag?? De Arizona ofzo

[KIMBLE]

Op maandag 04 februari 2002 17:56 schreef weststar het volgende:

[..]

Dat ATC sim, is dat standalone, of voor fs2002?

stand alone d8 ik

[Verwijderd]

Op maandag 04 februari 2002 16:57 schreef Evilernie het volgende:

[..]

valt wel mee toch:

[afbeelding]

Jongens, die gast onder dat helmpje... : het IS Evilernie

[rdluca]

Wat pics uit de USA. Vanwege VATSIM's Salt Lake City Olympic Fly-In ben ik in de States terecht gekomen. De kans gegrepen en voor een Continental piloot met huwelijksproblemen (relatie eindigt niet als de ruzie begint maar als....) ingevallen op een vlucht KSEA-KLAX.

Ahum, ging bij de start al bijna mis aangezien ik het vliegveld niet goed kende en de ATC wel erg rap alles door de mic naar je toe smijt belandde ik dus op de verkeerde runway


afin, dankzij een oplettende piloot leef ik nog, so let the fun begin...


take off 34R en draaien naar het zuiden richting LA


Downtown Seattle


en meteen beginnen de bergen al


in de verte doemt Mount St. Helens op


Dikke wolken rond Mount St. Helens dus weinig te zien


over Lake Tahoe


Yosemite




en daling over de besneeuwde heuvels van Hollywood


KLAX


poeh.. landen op drie banen tegelijk, zorgen dat je voor de goede zit














en veilig in Los Angeles aan de grond.

[Wacky]

Op maandag 04 februari 2002 18:10 schreef rdluca het volgende:
Wat pics uit de USA. Vanwege VATSIM's Salt Lake City Olympic Fly-In ben ik in de States terecht gekomen. De kans gegrepen en voor een Continental piloot met huwelijksproblemen (relatie eindigt niet als de ruzie begint maar als....) ingevallen op een vlucht KSEA-KLAX.

Ahum, ging bij de start al bijna mis aangezien ik het vliegveld niet goed kende en de ATC wel erg rap alles door de mic naar je toe smijt belandde ik dus op de verkeerde runway
[afbeelding]

Nice
afin, dankzij een oplettende piloot leef ik nog, so let the fun begin...
[afbeelding]

take off 34R en draaien naar het zuiden richting LA
[afbeelding]

Downtown Seattle
[afbeelding]

en meteen beginnen de bergen al
[afbeelding]

in de verte doemt Mount St. Helens op
[afbeelding]

Dikke wolken rond Mount St. Helens dus weinig te zien
[afbeelding]

over Lake Tahoe
[afbeelding]

Yosemite
[afbeelding]

[afbeelding]

en daling over de besneeuwde heuvels van Hollywood
[afbeelding]

KLAX
[afbeelding]

poeh.. landen op drie banen tegelijk, zorgen dat je voor de goede zit
[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

en veilig in Los Angeles aan de grond.

nice

[Evilernie933]

Op maandag 04 februari 2002 17:59 schreef Rateltje het volgende:

[..]

Jongens, die gast onder dat helmpje... : het IS Evilernie

mooie screens rdluca. Ik ga ook maar eens aan de DF beginnen aangezien ik nu de DF FMC manual hier heb liggen

[nealzie]

lama

[Verwijderd]

Op maandag 04 februari 2002 18:20 schreef Evilernie het volgende:

[..]



mooie screens rdluca. Ik ga ook maar eens aan de DF beginnen aangezien ik nu de DF FMC manual hier heb liggen

Volgens mij is het niet de DF.. maar de AFG met DF panel..

[rdluca]

Op maandag 04 februari 2002 18:25 schreef terwee het volgende:

[..]

Volgens mij is het niet de DF.. maar de AFG met DF panel..

klopt
die planes van AFG vliegen gewoon veel strakker, sneller en hoger (41.000ft ipv van 37.000ft voor de 737-400) en zien zien er nog eens stukken beter uit. Landen is moeilijker als met de 737-400 maar dat is in real life ook het geval. FF doorhebben en je kan op de meter nauwkeurig landen met die dingen
Nu nog de Transavia en KLM 737-800 en ik ben helemaal tevree

[Verwijderd]

Op maandag 04 februari 2002 18:30 schreef rdluca het volgende:

[..]

klopt
die planes van AFG vliegen gewoon veel strakker, sneller en hoger (41.000ft ipv van 37.000ft voor de 737-400) en zien zien er nog eens stukken beter uit. Landen is moeilijker als met de 737-400 maar dat is in real life ook het geval. FF doorhebben en je kan op de meter nauwkeurig landen met die dingen
Nu nog de Transavia en KLM 737-800 en ik ben helemaal tevree

heb je de panel dir gekopieerd of heb je de panel.cfg aangepast?? Of heb je meer nodig dan alleen het panel??

[rdluca]

Op maandag 04 februari 2002 18:32 schreef terwee het volgende:

[..]

heb je de panel dir gekopieerd of heb je de panel.cfg aangepast?? Of heb je meer nodig dan alleen het panel??

ik heb hele panel dir gekopieerd, thats all

[Evilernie933]

ja...maar ik bedoelde dat de FMX toch dan ook in die AFG zit

hier nog een leuk shotje:

[DroogKloot]

Op maandag 04 februari 2002 18:38 schreef Evilernie het volgende:
ja...maar ik bedoelde dat de FMX toch dan ook in die AFG zit

hier nog een leuk shotje:

[afbeelding]

De FMC is een los programma... als je het panel alias'et kun je 'm ook gewoon oproepen.

[rdluca]

Op maandag 04 februari 2002 18:38 schreef Evilernie het volgende:
ja...maar ik bedoelde dat de FMX toch dan ook in die AFG zit

hier nog een leuk shotje:

[afbeelding]

panel en FMC werken gewoon zoals in de DF7374. Zonder FMC vliegen op VATSIM is bijna onbegonnen werk.

nice plane, de winnaar van de house color contest is ook erg strak nietwaar?

[IceStorm]

Heel gemeen, jullie halen net de 1000 niet

Op naar een nieuwe mensen. En doe even vriendelijk en maak net zo'n heldere 1ste post als Kimble in dit topic aub.

[Verwijderd]

Nouuuuuuuuu dat had ik ze beloofd