Mooie Flightsim foto,s topic .

[ravw]

Wie mooie foto s heeft van flight sims magze hier posten.
( hier wordt omgevraagt in een endere topic )
dus ga jullie gang .....

PS zet er wel ff bij uit welke sim het komt .

[Bolk]

FS 2002

[Wasp]

Eerlijk gezegd vind ik het niet echt superveel mooier dan FS2000.. Wie is het met mij eens?

[EDIT: Oeps. ;)[/edit]

[KIMBLE]

Op zondag 23 september 2001 21:23 schreef Wasp het volgende:
Eerlijk gezegd vind ik het niet echt superveel mooier dan FS2001.. Wie is het met mij eens?

fs2001 is dat nieuw?

[Verwijderd]

Op zondag 23 september 2001 21:23 schreef Wasp het volgende:
Eerlijk gezegd vind ik het niet echt superveel mooier dan FS2001.. Wie is het met mij eens?

fs2001 bestaat niet!

edit:
En aan de screenies hierboven te zien is fs2002 niet heel erg veel mooier dan fs2000 op volle details maar misschien komt dan omdat het nog niet de offciële versie is!

[Bolk]

Op zondag 23 september 2001 21:23 schreef Wasp het volgende:
Eerlijk gezegd vind ik het niet echt superveel mooier dan FS2001.. Wie is het met mij eens?

maak er 2000 van.. en ik heb ook niet alle opties aanstaan zoals je ziet..

mijn framerate is nu al 3 dus ik ga niet nog hoger.. en dit is een beta of course

[KIMBLE]

fs2000
panel van de 747 bij de approach van rwy19r @ schiphol

overhead panel (alles werkt)

overdag

s,avonds

en in de lucht

en nog een oude van mij:



en deze zijn van een kennis van me










morge heb ik nieuwe

[Mike78]

Het ziet er allemaal goed uit. Ik moet het denk ik ook maar eens een keer gaan proberen.

[KIMBLE]

Op zondag 23 september 2001 22:19 schreef Mike78 het volgende:
Het ziet er allemaal goed uit. Ik moet het denk ik ook maar eens een keer gaan proberen.

maar die pics van mij is niet de standaard scenery en vliegtuigen dus als je hem koopt ziet het er niet zo uit

[Bolk]

Op zondag 23 september 2001 22:31 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

maar die pics van mij is niet de standaard scenery en vliegtuigen dus als je hem koopt ziet het er niet zo uit

daar zijn we "tweakers" voor

[Wilde]

He Kimble, met FSAA kan het er nog een stuk mooier uitzien !!

momentje dan ga ik effe screenshots maken

[edit]
Argh call me stupid maar ik weet effe niet meer hoe je screenshots maakt in fs

[7th]

Maar Fs2002 gaat er wel standaard zo mooi(of mooier)uitzien toch?

Ooooooh mooi veel knoppjes en stuff in cockpit vieuw.Doen ze het ook echt allemaal?

[7th]

Wat is er allemaal getweak om deze pic te maken?
http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/747-dag.jpg

Ik hoop alleen de 747 model of ook heel shiphol?
En is die cockpit orgineel of is die ook van een mod/skin etc?

[Captain Pervert]

Inderdaad, net als Wilde al zei, die kennis van Kimble heeft aanzienlijk mooiere screenies geproduceerd dan Kimble zelf, maar goed, het moet wel speelbaar blijven natuurlijk ivm de framerate.

[kropsla]

Kimble, die approach van je is niet echt perfect
Je komt binnen met 140 dan nog wel IN approach.
Een echte approach volgens de procedures gaat zo:
Approach: 160/155
Short Landing: 155/150
Touch down: 150/145
Die na de streep is minimaal de stall met een 747 zit bij de 140 met full flaps gears down.
Nou dat was het wel zo'n beetje
Cya!
Iceman

[kropsla]

Oh ja Kimble wrom heb je er geen ILS instaan..
Hij staat nog gewoon op de NAV mode (secondary display).
De frequentie van de ILS:
ILS 19R
Loc: 109.5 SP

Cya..

[geertb]

Heeft er iemand specs voor FS2002

[tazzman]

Geef mij toch maar Falcon 4.0

[Bolk]

Op maandag 24 september 2001 10:24 schreef tazzman het volgende:
Geef mij toch maar Falcon 4.0

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

iss idd ook zwaar koel...

ik zal ff de buglist posten van fs 2002 en de specs zoeken

[Bolk]

check hem door zijn voorwielen zakken...

Release Notes

Welcome to the final beta release of Flight Simulator 2002. The product is close to being released, but we still have a few more issues to work out. Please take the time to install the product and use it as would do every day. For those of you who are on our Beta Place web site make sure that you are still reporting any problems you are having with the product. Only with solid feedback can we make the product better. If you should have the misfortune to encounter our error reporting dialog and are connected to the internet please send the error report. This is critical for us to resolve the remaining configuration issues lurking in the product.

For those of you who are experiencing Flight Simulator 2002 for the first time we hope you enjoy the improvements we have made since the last version. Since this is still a beta release we are busy working on improving the product to enhance your enjoyment and to improve on the experience of flight.

Version checking of Dynamic Linked Libraries (DLLs)
To improve the overall customer experience using Flight Simulator 2002 and 3rd party add-on products we have added a version checking capability. This capability will flag out of date add-on modules that will cause instability in flight simulator and notify the user of the problem. The user has the option of not loading the DLL or to continue with the DLL loaded.

Performance:
Performance still remains a high priority for us. We have been able to reduce the stutters and will continue working on this until we ship. Performance will continue to improve and we have identified even more improvements to be made. With all the improvements made your overall frame-rate should be comparable or better then that of Flight Simulator 2000 with similar settings. The frame rate stability (stutters) has been greatly improved since Flight Simulator 2000.

New to this release is the ability to set an upper limit to the frame rate. If you are having problems with stutters try experimenting with this slider. By slightly reducing the upper limit more processing time can be used on the simulation and the terrain system.


Setup:
It is strongly recommended that users choose the default (complete) install option, as not all issues with the other options have been resolved. Also, as of right now, Setup incorrectly reports that a complete install will require 1.6G of hard drive space - it will actually require approximately 2.3G.
On Windows 2000 machines, there is an error that indicates that SETUP.EXE cannot be found after rebooting. This error can be safely ignored at this point.
You may see a command prompt window opening automatically when you insert disks 2 and 3 during a CD install. This can also be safely ignored.

Known Issues

Here is the list of known issues that we are working on but did not get fixed before this beta was released. We are in the process of fixing all of these issues and will hopefully have them fixed by the time you read this. If you find any additional problem please let us know about them so that we may address them.


Aircraft:
Some third-party gauges that use GDI functions to draw in the panel flash on and off.
Reverse thrust isn¡Ŝt being applied correctly.
Imported aircraft with lower case names are not being displayed in the Select Aircraft dialogue.
Damage is not currently being reset in Instant Replay - if you fly, damage your airplane, and then start a replay from before the time you took the damage, your aircraft will be damaged for the entire duration of the replay.

ATC / AI:
Missed approach vectors are not reliable, especially if you ¡§go missed¡š prior to being handed off to tower / CTAF on an approach.
ATC frequently clears you for an ILS approach at an altitude that places you above the glideslope.
There are areas where frequencies come into conflict - this becomes a problem when you¡Ŝre trying to talk to ATC (ground, clearance, tower, center, etc), and you can¡Ŝt, because the frequency is occupied by a nearby ATIS. Let us know where you see these problems.
Users can be given some seemingly incorrect vectors as part of the approach ¡§gating¡š process when on a long flight plan using high-altitude airways, for example.
AI traffic density settings are still being discussed. If you see major performance problems, trying setting the AI traffic to ¡§Light¡š or turning it off all together, and compare the results.
AI traffic and some controllers are not terribly polite - they will speak when it is your turn.
AI airplanes don¡Ŝt allow adequate spacing between planes awaiting takeoff
AI don¡Ŝt have crash detection for each other
AI don¡Ŝt have crash detection on ground for user aircraft
AI aren¡Ŝt landing correctly
AI don¡Ŝt always use taxiway to taxi to parking spots
AI do not allow adequate spacing when following each other
AI crash into higher elevation scenery (mtns)
AI ignore some ATC commands
The 777 AI plane landing gear wheels are not all touching the ground while it is stationary
AI planes sometimes don¡Ŝt land at airport/runways


Eyepoints:
The user now has the ability to dynamically reposition their eyepoint: In 2D cockpit view, use <Shift>-<Enter> and <Shift>-<Backspace> to raise and lower the eyepoint, respectively. In addition to those commands, in Virtual Cockpit, the user can shift their eyepoint fore and aft using <Ctrl>-<Backspace> and <Ctrl>-<Enter>, and left and right using <Ctrl>-<Shift>-<Backspace> and <Ctrl>-<Shift>-<Enter>. In order to allow full movement in all aircraft, this feature will enable the user to position themselves in ¡§strange¡š places - inside the seat, outside the airplane, etc. There is no need to file bugs on this behavior - it is a necessary side effect of this functionality. To reset to the default eyepoint, press <spacebar>.

Flights:
The legend for the charts associated with flights is not present.

Scenery:
hTurning on MIP mapping option reduces range of detailed water shown on screen. You might see clear water up close then a distinct line where it looks like the water texture isn¡Ŝt fully rendering.

hCrash detection still has some unresolved issues. You will most likely notice this at airports with ground vehicles, gates and terminals. You could crash too early or not at all. Bug all problems you find in this area.

hFS2002 will crash if it encounters a terrain texture without mip-maps.

hThe helipad structure atop the World Trade Center, building B, floats several feet above it.

hSome problems still exist with many textures/polys in 3rd Party scenery. Many known issues we are working on.


FSEDIT:
Running your aircraft through FSEdit could cause major changes in flight dynamics. When aircraft geometry or other factors are changed via FSEdit, the internal code generates new aero-terms appropriate for the new data. As such, the aircraft may behave in a completely different manner than when using the original aero terms from the .air file.

Navigation Log:
The Nav log comes up with some unusual ground speed estimates for different aircraft.

Lessons:
If you try to print your Private Pilot certificate after completing the checkride, the certificate is printed as an unreadable black ¡§blob¡š. It is probably best to simply avoid printing this certificate right now.
The ATC lesson is missing some of the persistent text, as well as the description of Flight Following.
The instructor interrupts himself at the end of the ¡§Getting Started¡š flight.
In the ¡§Getting Started¡š flight, the instructor reprimands the user if they try to make their second left turn before he¡Ŝs finished talking about it.

APL:
Transponder check function always returns ¡§0¡š.
Glide slope deviation reports in APL structured flights (FS2000 lessons, for example) are reversed.



Config / Misc:
The throttle axis of most joysticks has a large null zone at either end.
If you calibrate your joystick (via the Windows calibration routine) from within Flight Sim, Flight Sim loses focus, which can make it appear that your keyboard has stopped working, especially in full screen mode. Click anywhere on the Flight Sim window to regain focus, and the app will appropriately accept keyboard input again.
Task switching between the simulator and desktop is often not complete. What you will often see is a black screen with the menu bar at top. To get the screen to render correctly, hit ALT again to exit the menu or try to task switch once more.
Alpha will not render correctly when task switching between the simulator and another application. To resolve this, task switch again.
VOR's cannot be received when the receiver (you) is below them.
For long taxiways (+750 meters), markings may not appear, as they are MIP¡Ŝd out.

BOVENSTAAND IS OFFICIELE BUGLIST BIJ DE BETA

specs waren niet hoog.. een pentium II 300 maar een 1,2 ghz is toch wel aanbevolen voor full reso..

[Verwijderd]

"specs waren niet hoog.. een pentium II 300 maar een 1,2 ghz is toch wel aanbevolen voor full reso.."

Hm, als ze dat aanbevelen voor full res, dan zal je waarschijnlijk een 2 Ghz nodig hebben om het VLOEIEND te laten draaien...

[Bolk]

Op maandag 24 september 2001 12:53 schreef hellogoodbye het volgende:
"specs waren niet hoog.. een pentium II 300 maar een 1,2 ghz is toch wel aanbevolen voor full reso.."

Hm, als ze dat aanbevelen voor full res, dan zal je waarschijnlijk een 2 Ghz nodig hebben om het VLOEIEND te laten draaien...

er zijn nog meer opties naast full reso.. but you know what i mean tis alleen een beetje ongelukkig geformuleerd

[Bolk]

w00000000000t ik heb net met een fs 2000 pleen in fs 2002 gevlogen

[KIMBLE]

ff een paar antwoorden..

Maar Fs2002 gaat er wel standaard zo mooi(of mooier)uitzien toch?
Ooooooh mooi veel knoppjes en stuff in cockpit vieuw.Doen ze het ook echt allemaal?

je moet er wel speciale scenery etc voor hebben....
alle knopjes doen het, k moet het meeste nog leren

Wat is er allemaal getweak om deze pic te maken?
http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/747-dag.jpg
Ik hoop alleen de 747 model of ook heel shiphol?
En is die cockpit orgineel of is die ook van een mod/skin etc?

een nederlandse scenery (met schiphol erin) die heet: nl-2000 maar het maakt wel je fps een stuk minder
die cockpit is niet origineel die koop je met die 747

Inderdaad, net als Wilde al zei, die kennis van Kimble heeft aanzienlijk mooiere screenies geproduceerd dan Kimble zelf, maar goed, het moet wel speelbaar blijven natuurlijk ivm de framerate.

nou daar heb het niks mee te maken, alleen ik heb mn scenery een beetje (heel) erg vern**kt en de cd-2 van fs2000 is kapot dus reinstall niet mogelijk

Kimble, die approach van je is niet echt perfect
Je komt binnen met 140 dan nog wel IN approach.
Een echte approach volgens de procedures gaat zo:
Approach: 160/155
Short Landing: 155/150
Touch down: 150/145
Die na de streep is minimaal de stall met een 747 zit bij de 140 met full flaps gears down.
Nou dat was het wel zo'n beetje
Cya!
Iceman

hij was perfect hoor , ik was offline aan het vliegen dus ik deed het voor mezelf maar ik was te langzaam maar k moet die 747 nog leren vliegen (heb hem net 3 dagen )

Oh ja Kimble wrom heb je er geen ILS instaan..
Hij staat nog gewoon op de NAV mode (secondary display).
De frequentie van de ILS:
ILS 19R
Loc: 109.5 SP
Cya..

hij stond op ils,alleen de app scherm stond niet geselecteerd wat wel moet maar ik heb hem net 3 dagen!


understand it all??????

[Tourniquet]

Op maandag 24 september 2001 11:23 schreef bolk het volgende:

[knip]

hThe helipad structure atop the World Trade Center, building B, floats several feet above it.

[knip]

Die bug hoeft alvast niet meer te worden opgelost...

[Bolk]

Op maandag 24 september 2001 16:47 schreef Tourniquet het volgende:

[..]

Die bug hoeft alvast niet meer te worden opgelost...

nee jammergenoeg niet nee

[Verwijderd]

Op maandag 24 september 2001 10:24 schreef tazzman het volgende:
Geef mij toch maar Falcon 4.0

falcon 4 rulezz !!!!

[kropsla]

Heyzz,

Kimble ik kon al op die jumbo vliegen in 4 uur zelf leren
Maaruh je aproach was wel goed alleen een paar slechte puntuh voor het volgende
1. Je kwam te langzaam aan
2. Je was niet erg intensief bezig met je ILS , namelijk stond ie nog gewoon op een nav functie voor de vlucht
That is all
Cya!
Iceman

[KIMBLE]

ik heb er weer een paar (een lading van 1000ton )

approach op 06 van schiphol in de runway mode

leeuwarden airport

rotterdam airport

texel

vertrek schiphol rwy24


en nu een paar van pilot in command ook een kennis van me
dit is fs2002:
rocky mountens

rocky mountens

rocky mountens

honolulu

fs2000
schiphol (dat is geen nl2000 maar lago eham)

schiphol

737

terroist attack (als die weg moet zeg het ff)



moeten jullie nog meer?

[ravw]

Ja hoor je mag wel door gaan ..

Maak eens wat meer foto's van steden?

[KIMBLE]

Op maandag 24 september 2001 18:16 schreef Blackhole het volgende:
Ja hoor je mag wel door gaan ..

Maak eens wat meer foto's van steden?

ik heb er een paar bij gegooid , nou als je nog meer wilt zeg 't maar

[Verwijderd]

Op maandag 24 september 2001 18:26 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

ik heb er een paar bij gegooid , nou als je nog meer wilt zeg 't maar

ook nederlandse steden in de aanbieding? of bestaan die niet?

[KIMBLE]

Op maandag 24 september 2001 18:31 schreef FastDevil2000 het volgende:

[..]

ook nederlandse steden in de aanbieding? of bestaan die niet?

euhhhhhhh. ik heb een a,dam in de aanbieding en nog een stad

[KIMBLE]

Op maandag 24 september 2001 17:43 schreef mr.iceman het volgende:
Heyzz,

Kimble ik kon al op die jumbo vliegen in 4 uur zelf leren
Maaruh je aproach was wel goed alleen een paar slechte puntuh voor het volgende
1. Je kwam te langzaam aan
2. Je was niet erg intensief bezig met je ILS , namelijk stond ie nog gewoon op een nav functie voor de vlucht
That is all
Cya!
Iceman

dat weet ik maar nu is 't goe!

wat vinden jullie eigenlijk van mn nieuwe lading screenies

[7th]

MORE MORE MORE~!

[KIMBLE]

Op maandag 24 september 2001 20:04 schreef 7th het volgende:
MORE MORE MORE~!

ik zal mn vrienden ook ff aansporen!!!

[7th]

Wat is het verschil tussen Professional en standard edition(FS2002)?

[7th]

oooooh
http://www.microsoft.com/games/fs2002/screens/fs2002screen_fog_KSFO3.jpg

[KIMBLE]

Op maandag 24 september 2001 20:09 schreef 7th het volgende:
Wat is het verschil tussen Professional en standard edition(FS2002)?

kijk hier: voor de info!

[Wilde]

Kimble, die laatste screen is wel een beetje cruel

Voorderest, probeer eens screens te nemen met FSAA aan, het is zoveel mooier in FS2000..

En nou we het er toch over hebben, is die fs2002 BETA ergens te downloaden ?

[KIMBLE]

Op maandag 24 september 2001 20:16 schreef Wilde het volgende:
Kimble, die laatste screen is wel een beetje cruel

Voorderest, probeer eens screens te nemen met FSAA aan, het is zoveel mooier in FS2000..

En nou we het er toch over hebben, is die fs2002 BETA ergens te downloaden ?

ik weet het maar ik heb geen idee hoe ik dat moet aanzetten , waar moet je het instelle dan

[ravw]

Op maandag 24 september 2001 20:35 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

ik weet het maar ik heb geen idee hoe ik dat moet aanzetten , waar moet je het instelle dan

Als ik hem had dan had ik welff gekeken,
maar ik ben bang dat je een maandje moet wachten tot dat hij echt uit is wantdan heb ik hem ook ..

Want ik ga echt wel de Pro versie kopen omdat er meer inzit en betere opties ..

[Verwijderd]

Op maandag 24 september 2001 19:28 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

euhhhhhhh. ik heb een a,dam in de aanbieding en nog een stad

zien zien zien !!!

[DarkShadow]

krijg morgen de tweede cd binnen (downen), ben nu de eerste al ergens aan het uploaden. kheb er wel zin in, as ik red faction heb uitgespeeld ga ik me maar weer us in het flightsim genre verdiepen, ik denk dat falcon 4.0 binnenkort ook weer op mn peeceetje staat, die game is zow cool...

[KIMBLE]

Op maandag 24 september 2001 20:16 schreef Wilde het volgende:
Kimble, die laatste screen is wel een beetje cruel
>> ik heb hem niet gemaakt maar als ie echt te ver is zeg het ff

En nou we het er toch over hebben, is die fs2002 BETA ergens te downloaden ?
>> tuurlijk maar dat mogen we nie zeggen ik heb er al een waarschuwing voor staan

[flat]

ik vind 't wel knap dat jullie die dinge überhaupt van de grond af krijgen... is mij pas in 3 van de 10 keren gelukt.
landen ook een keertje bijna, maar ik kwam een beetje scheef aan, vergat die wieltjes uit te klappen, en schoof zo tegen een gebouw aan

verder ziet 't er erg mooi uit enzo

ook een keertje geprobeerd om 't WTC te raken, maar dat viel dus echt niet mee. vloog er twee keer gewoon langsaf omdat ik niet scherp genoeg kon sturen. toen ik wilde draaien om 't een derde keer te proberen deed ik iets absoluut mis en landde in de hudson

[KIMBLE]

Op maandag 24 september 2001 21:00 schreef Flat© het volgende:
ik vind 't wel knap dat jullie die dinge überhaupt van de grond af krijgen... is mij pas in 3 van de 10 keren gelukt.
landen ook een keertje bijna, maar ik kwam een beetje scheef aan, vergat die wieltjes uit te klappen, en schoof zo tegen een gebouw aan

verder ziet 't er erg mooi uit enzo

ook een keertje geprobeerd om 't WTC te raken, maar dat viel dus echt niet mee. vloog er twee keer gewoon langsaf omdat ik niet scherp genoeg kon sturen. toen ik wilde draaien om 't een derde keer te proberen deed ik iets absoluut mis en landde in de hudson

haha!!! veel blijven oefenen dan kan je zo vliegen zoals ik

[ravw]

Op maandag 24 september 2001 21:00 schreef Flat© het volgende:
ik vind 't wel knap dat jullie die dinge überhaupt van de grond af krijgen... is mij pas in 3 van de 10 keren gelukt.
landen ook een keertje bijna, maar ik kwam een beetje scheef aan, vergat die wieltjes uit te klappen, en schoof zo tegen een gebouw aan

verder ziet 't er erg mooi uit enzo

ook een keertje geprobeerd om 't WTC te raken, maar dat viel dus echt niet mee. vloog er twee keer gewoon langsaf omdat ik niet scherp genoeg kon sturen. toen ik wilde draaien om 't een derde keer te proberen deed ik iets absoluut mis en landde in de hudson

Ik ben al 6 jaar bezig met FSims en zo maar het heeft mij ook een half kjaar geduurd voordat iik alles een beetje wist hoe of wat ik moets doen ...

Maar nu gaat het me wel goed af speel nu ook alles vol open dus geen hulp meer aan en zo .

Maar ik zou nog wel eens willen dat ik Fly weer een de praat kreeg in Win2K.
Want dat vind ik zelf nog en van de betere sims omdat je daar echt alles zelf moet doen .
Jammer van die BUG s die er in zitten ..

Maar het was een goede sim ..

[KIMBLE]

Op maandag 24 september 2001 17:43 schreef mr.iceman het volgende:

1. Je kwam te langzaam aan
>>dat klopt helemaal niet iceman , de snelheid hangt af van het gewicht van het vliegtuig, met weinig gewicht bijv weinig brandstof kan je langzamer vliegen,en met veel gewicht moet je sneller vliegen anders raak je in stall
weet je het nu goed iceman?

[ravw]

Op maandag 24 september 2001 21:14 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

Zal ook mar ff rekening houden met de wind
want daar is het ook wel afhankelijk van hoe die staat.Maar inderdaad het gewicht telt wel het meeste mee van het vliegtuig .

AL let ik daar ook niet zo meer op omdat ik op gevoel vlieg je merkt bij het opstijgen wel hoe of wat hij gaat doen.

Maar ik ga ook niet zo snel de lucht in hoor want laat gewoon het vliegtuig het werk doen door de FLAPS open tezetten.

En bij de landing kom ik ook meestal met 30 a 40 % motoren aan aan vliegen.
En laat hem dan zelf lekker zakken tot dat ik er ben.
Ook afhankelijk wel vliegveld.

[KIMBLE]

Op maandag 24 september 2001 21:39 schreef Blackhole het volgende:

[..]

Zal ook mar ff rekening houden met de wind
want daar is het ook wel afhankelijk van hoe die staat.Maar inderdaad het gewicht telt wel het meeste mee van het vliegtuig .

AL let ik daar ook niet zo meer op omdat ik op gevoel vlieg je merkt bij het opstijgen wel hoe of wat hij gaat doen.

Maar ik ga ook niet zo snel de lucht in hoor want laat gewoon het vliegtuig het werk doen door de FLAPS open tezetten.

En bij de landing kom ik ook meestal met 30 a 40 % motoren aan aan vliegen.
En laat hem dan zelf lekker zakken tot dat ik er ben.
Ook afhankelijk wel vliegveld.

flaps moet je bij opstijgen op 10% zetten en niet full,
maar jij doet zeker vfr vliegen dan....? (nou denk het wel )

[ravw]

Op maandag 24 september 2001 21:48 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

flaps moet je bij opstijgen op 10% zetten en niet full,
maar jij doet zeker vfr vliegen dan....? (nou denk het wel )

Ik zet ze niet helemaal open hoor.
ik zet ze meestal half of iets minder .
Maar wat bedoel je met "maar jij doet zeker vfr vliegen dan....? "

Ik vlieg gewoon van a naar b ( offline )
Kies gewoon een leuke route waar ik zin in heb en ga die gewoon vliegen .

Mijn langste vlucht is Schiphol @ JFK (NY) Ga van de week ff proberen naar JFK @ Moscou @ Schiphol.

Maar ff een ander vraagje zijn er nog site waar ik echte vluchtroutes kan DLL.

[KIMBLE]

visual flight rules (op het handje vliegen)

[ravw]

Op maandag 24 september 2001 22:27 schreef KIMBLE het volgende:
visual flight rules (op het handje vliegen)

Dat doe ik meestal wel maar soms kan je niet anders dan moet je wel aflezen van je instrumenten.

Want het gaat een beetje moeilijk tijdens de mist ook kijken waar je zit dan lijk het me wel makkelijk als je ook alles kan aflezen op je panelen.

Want er zijn veel dingen die ik wel blijf aflezen hoor.
want dat vind ik wel een stuk makkelijker.

Want om alles zo op het handje tedoen is ook niet tedoen,
En ik heb het ook moeten leren om alles te lezen van af je panelen.

[KIMBLE]

Op maandag 24 september 2001 22:34 schreef Blackhole het volgende:

[..]

Dat doe ik meestal wel maar soms kan je niet anders dan moet je wel aflezen van je instrumenten.

Want het gaat een beetje moeilijk tijdens de mist ook kijken waar je zit dan lijk het me wel makkelijk als je ook alles kan aflezen op je panelen.

Want er zijn veel dingen die ik wel blijf aflezen hoor.
want dat vind ik wel een stuk makkelijker.

Want om alles zo op het handje tedoen is ook niet tedoen,
En ik heb het ook moeten leren om alles te lezen van af je panelen.

aflezen hoort erbij!

[tazzman]

Hier zijn wat meer Falcon 4.0 shots die ik in de afgelopen tijd gemaakt heb. Let op de nieuwe 3D models voor de AGM-65s en CBU-52s! Deze zijn om te water tanden. Falcon 4.0 heeft een grote community die erg veel nieuwe skins, 3D models en complete nieuwe cockpits en vliegtuigen produceren. Zo hebben veel wapens nu erg gedetaileerde textures gekregen. Falcon 4.0 is bijna 3 jaar oud maar nogaltijd erg up to date.












En hier een sneak preview van het compleet herziene A-10 model.. veel en veel gedetaileerder dan het origineel. Samen met de geweldige A-10 cockpit van Aeyes zal deze nieuwe A-10 zeker smullen worden.... T-80s, here I come

[party42]

Hmmm

over dat Falcon. Hebben jullie F/A 18 Precision Strike Fighter al wel eens geprobeerd? Check de specs en screenshots maar eens hier . Ik ben daar nu zelf mee bezig maar het ziet er erg goed uit en het vliegt ook zeer goed!

[tazzman]

Is dat niet die opgewaardeerde versie van F/A-18 Korea?

[party42]

hmmm

dat zou goed kunnen

dat weet ik niet. Wel een stoer spel overigens!

[tazzman]

Speelt het een beetje online?

[7th]

Ik vind usaf van jane's veel mooier dan een geupgrade falcon 4

[tazzman]

Dat is jouw mening en dat respecteer ik. Maar ik wil je er wel op wijzen dat USAF niet eens in de buurt komt van Falcon 4.0 qua realisme, flightmodels, wapen en radarsystemen. En daar gaat het mij meer om dan om de graphics, welke van Falcon 4.0 ook absoluut niet slecht zijn.

Ik heb diverse sims van Janes geprobeerd en wellicht was F-15 wel 1 van de betere sims van Janes, samen met Longbow II maar daarna hebben ze alleen maar 'shoot um ups' gemaakt.. IAF, USAF.. neuh, dat is niets voor mij. Vooral het ontbreken van een Dynamic Campaign is echt een gemis. Bij Falcon 4.0 waan jejzelf in een complete oorlog ipv van een hoop 'gescripte missies'.

[Verwijderd]

FS 2002

[Bolk]

Op dinsdag 25 september 2001 12:58 schreef Aerodynamic het volgende:
[afbeelding]

FS 2002

Hoe ken het nou dat het er bij mij NIET zo mooi uitziet? ook al zet ik alles op hoog?

dat was bij 95, 98, 2000 en 2002. ik krijg het nooi z good-looking. Of mis ik een optie?

[Verwijderd]

Mmm.. ziet 'r nog niet echt mooi uit, is dat spel (vrij) nieuw

[Verwijderd]

Jah je mist de optie screenshot bewerken met photoshop

[Fietsbel]

Op dinsdag 25 september 2001 12:58 schreef Aerodynamic het volgende:
[afbeelding]

FS 2002

dat ziet er mooi uit

[Verwijderd]

[tazzman]

Dat zit er jummie uit zeg.

Ik hoop dat ze ook een betere CFS versie gaan maken.. met zulke grapics (die van CFS2 waren ook heel goed) maar dan wel met een betere campaign en beter multiplayer (zoals co-op ipv alleen maar deathmatch).

LOMAC (Lock On: Modern Air Combat) zal er ook heel erg goed gaan uitzien.. dat is 1 titel waar ik erg op zit te wachten!

[Verwijderd]

[Bolk]

Op dinsdag 25 september 2001 13:11 schreef Aerodynamic het volgende:
[afbeelding]

jaja, we weten nu wel dat je www.microsoft.com/games/fs2002/visuals.asp hebt uitgevonden

[Verwijderd]

Op dinsdag 25 september 2001 13:19 schreef bolk het volgende:
jaja, we weten nu wel dat je www.microsoft.com/games/fs2002/visuals.asp hebt uitgevonden

lol....maar ze zijn wel mooi hè?? Ik wil zo graag FS 2002. Ik denk dat ik het nog legaal ga aanschaffen ook Maar helaas is de release uitgesteld

[Bolk]

Op dinsdag 25 september 2001 13:22 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

lol....maar ze zijn wel mooi hè?? Ik wil zo graag FS 2002. Ik denk dat ik het nog legaal ga aanschaffen ook Maar helaas is de release uitgesteld

ik krijg ze niet zo mooi

wat doe ik mis??

Hoe ken het nou dat het er bij mij NIET zo mooi uitziet? ook al zet ik alles op hoog?

dat was bij 95, 98, 2000 en 2002. ik krijg het nooi z good-looking. Of mis ik een optie?

[Verwijderd]

Op dinsdag 25 september 2001 13:29 schreef bolk het volgende:
ik krijg ze niet zo mooi

wat doe ik mis??

Uhm....jij haalt je screenshots niet van de website van Microsoft En daar zijn ze natuurlijk altijd net ietsje mooier dan bij normale mensen

[Bolk]

Op dinsdag 25 september 2001 13:31 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Uhm....jij haalt je screenshots niet van de website van Microsoft En daar zijn ze natuurlijk altijd net ietsje mooier dan bij normale mensen

Das waar. Maar zo stel je mensen teleur. Maar ik neem aan dat dat spel ook getest word op een dual p4 1,7 ghz

[Mastermind]

Op dinsdag 25 september 2001 13:29 schreef bolk het volgende:

[..]

ik krijg ze niet zo mooi

wat doe ik mis??
[..]

Betere videokaart kopen/snellere PC.

[Bolk]

Ohja nog een vraagje. Is het mogelijk om ALLE knoppen te laten werken in Virtual Cockpit? dat vinnik veel leuker om op die manier te vliegen.

[Bolk]

Op dinsdag 25 september 2001 13:35 schreef Mastermind het volgende:

[..]

Betere videokaart kopen/snellere PC.

Videokaart hebbik: GeFORCE II GTS 64 MB 200/400

Proc mag sneller: VIA INTEL P!!! 550

[Verwijderd]

Op dinsdag 25 september 2001 13:38 schreef bolk het volgende:

Videokaart hebbik: GeFORCE II GTS 64 MB 200/400

Proc mag sneller: VIA INTEL P!!! 550

En werkt dat een beetje FS 2002 op een P III 550?....ik heb namelijk een PIII 450 en daar maak ik me een beetje zorgen over... ....en verder....je hebt natuurlijk nog niet de officiële versie dus daar zou het aan kunnen liggen dat het bij jou nog niet zo mooi is

[Bolk]

Op dinsdag 25 september 2001 13:41 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

En werkt dat een beetje FS 2002 op een P III 550?....ik heb namelijk een PIII 450 en daar maak ik me een beetje zorgen over... ....en verder....je hebt natuurlijk nog niet de officiële versie dus daar zou het aan kunnen liggen dat het bij jou nog niet zo mooi is

daar zat ik ook al aan te denken. naja, je hebt de buglist kunnen lezen. De minimale eisen zijn een pII 300 maar voor wat kwijlendere resulaten zou ik toch maar een 1,3 GHz aanschaffen, wat ik iig wel ga doen..

//edit: zie screenies eerste pagina, de freemreet is nu niet echt om over naar huis te schrijven

[Verwijderd]

Op dinsdag 25 september 2001 13:45 schreef bolk het volgende:

[..]

daar zat ik ook al aan te denken. naja, je hebt de buglist kunnen lezen. De minimale eisen zijn een pII 300 maar voor wat kwijlendere resulaten zou ik toch maar een 1,3 GHz aanschaffen, wat ik iig wel ga doen..

Jah ik zou wel willen maar daar heb ik het geld niet voor

[Verwijderd]

maar is die framerate wel ongeveer het zelfde gebleven als bij FS 2000?....of is ie zelfs iets verbeterd? Want zoiets las ik

[7th]

Frame rate in FS2002 moet verbeterd zijn volgens MS.

[Verwijderd]

Op dinsdag 25 september 2001 13:48 schreef 7th het volgende:
Frame rate in FS2002 moet verbeterd zijn volgens MS.

Ok

[Bolk]

Op dinsdag 25 september 2001 13:49 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Ok

reken er niet teveel op. want het word beter en mooier.. dus met meerdere opties gaat ie wel degelijk hard achteruit

ik wil je graag informeren dus denk niet dat ik je het spel niet gun ofzo

[Verwijderd]

Op dinsdag 25 september 2001 13:45 schreef bolk het volgende:
//edit: zie screenies eerste pagina, de freemreet is nu niet echt om over naar huis te schrijven

Oh joh....zijn dat screenshots uit 2002??....dat ziet er dan echt niet uit...alleen bij die onderste kan je er iets van zien....triest

[Verwijderd]

Op dinsdag 25 september 2001 13:58 schreef bolk het volgende:

reken er niet teveel op. want het word beter en mooier.. dus met meerdere opties gaat ie wel degelijk hard achteruit

ik wil je graag informeren dus denk niet dat ik je het spel niet gun ofzo

nee hoor daar dacht ik ook niet aan heb jij MSN? praat mischien wat makkelijker dan via dit forum

[Bolk]

Op dinsdag 25 september 2001 13:59 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

nee hoor daar dacht ik ook niet aan heb jij MSN? praat mischien wat makkelijker dan via dit forum

voor de liefhebbers: [e-mail]

en ik doe niet aan verzenden, warez oid thnx

[Bolk]

Op dinsdag 25 september 2001 13:58 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Oh joh....zijn dat screenshots uit 2002??....dat ziet er dan echt niet uit...alleen bij die onderste kan je er iets van zien....triest

die komen van mijn machine

w8 maar totdat ik een 1,4 GHz heb

[Aphex]

fs2000/fs2002 is toch meer cpu dependent? vidcard is een bijzaak niet zo belangrijk als de cpu en geheugen...

[Bolk]

Op dinsdag 25 september 2001 15:42 schreef Aphex het volgende:
fs2000/fs2002 is toch meer cpu dependent? vidcard is een bijzaak niet zo belangrijk als de cpu en geheugen...

correct

[Damian]

Kheb hem hier op een Athlon 1,2 gig draaien, 512 mb ram, Geforce 2 GTS Pro 64 MB DDR, en hij draait hier in 1024x768 met alles aan, en alles op het hoogst perfect dus... Zelfs Anti Aliasing staat aan, en bij mij ziet het er echt lekker uit hoor.

[Verwijderd]

Op dinsdag 25 september 2001 15:55 schreef KDZ het volgende:
Kheb hem hier op een Athlon 1,2 gig draaien, 512 mb ram, Geforce 2 GTS Pro 64 MB DDR, en hij draait hier in 1024x768 met alles aan, en alles op het hoogst perfect dus... Zelfs Anti Aliasing staat aan, en bij mij ziet het er echt lekker uit hoor.

Jajajaja......we zijn allemaal jaloers...nu je zin ?

[Bolk]

Op dinsdag 25 september 2001 15:55 schreef KDZ het volgende:
Kheb hem hier op een Athlon 1,2 gig draaien, 512 mb ram, Geforce 2 GTS Pro 64 MB DDR, en hij draait hier in 1024x768 met alles aan, en alles op het hoogst perfect dus... Zelfs Anti Aliasing staat aan, en bij mij ziet het er echt lekker uit hoor.

hee jij daar.. met je grote mond post eens wat home-made-screenies

[Verwijderd]

Op dinsdag 25 september 2001 16:08 schreef bolk het volgende:
hee jij daar.. met je grote mond post eens wat home-made-screenies

Mee eens!

[KIMBLE]

ik heb er weer 3 , ze zijn wel een beetje groot maarja



mooi? , nog meer?

[Damian]

Op dinsdag 25 september 2001 16:08 schreef bolk het volgende:

[..]

hee jij daar.. met je grote mond post eens wat home-made-screenies

Moet iemand me eerst ff vertellen hoe dat moet, dan doe ik het wel ff

[KIMBLE]

Op dinsdag 25 september 2001 18:41 schreef KDZ het volgende:

[..]

Moet iemand me eerst ff vertellen hoe dat moet, dan doe ik het wel ff

gewoon print screen!

[_Stryker_]

Op dinsdag 25 september 2001 18:26 schreef KIMBLE het volgende:
ik heb er weer 3 , ze zijn wel een beetje groot maarja
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
mooi? , nog meer?

Software rendering bestaat dat nog?

[KIMBLE]

Op dinsdag 25 september 2001 18:54 schreef _Stryker_ het volgende:

[..]

Software rendering bestaat dat nog?