Het grote Segway Ninebot Max G3 NL topic

[GS013]

Hoe zetten jullie je step art2 op slot? In mijn ogen zijn er weinig goede opties. Elke ketting of vouwslot van langer dan 60/70cm kun je de step er via de stuur of achter kant uit wurmen zonder het slot te hoeven forceren. En met zo’n kort slot moet de step haast tegen de paal of whatever staan. Een beugelslot door het voorwiel lukt maar een voorwiel is er zo uit. De beugel aan de voorvork zit ook maar met 4 kleine schroefjes vast dus dat is ook geen slecht keuze. Een lange smalle beugel is een beetje wat over blijft in mijn ogen. Hoe denken jullie hier over?

de handboeien stijl sloten vind ik voor een step het beste maarja geen art…

[markklok]

GS013 schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 18:54:
Hoe zetten jullie je step art2 op slot? In mijn ogen zijn er weinig goede opties. Elke ketting of vouwslot van langer dan 60/70cm kun je de step er via de stuur of achter kant uit wurmen zonder het slot te hoeven forceren. En met zo’n kort slot moet de step haast tegen de paal of whatever staan. Een beugelslot door het voorwiel lukt maar een voorwiel is er zo uit. De beugel aan de voorvork zit ook maar met 4 kleine schroefjes vast dus dat is ook geen slecht keuze. Een lange smalle beugel is een beetje wat over blijft in mijn ogen. Hoe denken jullie hier over?

de handboeien stijl sloten vind ik voor een step het beste maarja geen art…

Hier voor de AXA fold ultra maar zelf iets aan het ontwerpen om hem makkelijke mee te kunnen nemen

[sjirafje]

Ik had een degelijk handboeislot maar die heb ik terug gestuurd. Voor dit jaar zou die voor de verzekering nog voldoende zijn maar bij de eerst volgende verlenging waarschijnlijk niet meer. Ik heb mijzelf afgevraagd welk doel het slot heeft; is dat er voor zorgen dat er uitgekeerd wordt bij diefstal of is het doel diefstal voorkomen. Zolang hij verzekerd is tegen diefstal kies ik voor het eerste. Die AXA Foldable 8-130 blijkt eenvoudig door te knippen en rammelde tijdens het rijden uit z'n houder, ik ben daarom voor het goedkoopste ART2 vouwslot gegaan wat ik kon vinden.

[Blue_Core]

Ik zeg het nog maar een keer, maar er zijn al best wat opties voorbij gekomen qua sloten, misschien goed om de linkjes in de inleiding te zetten?

[Ken_82688]

sjirafje schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 19:09:
Ik had een degelijk handboeislot maar die heb ik terug gestuurd. Voor dit jaar zou die voor de verzekering nog voldoende zijn maar bij de eerst volgende verlenging waarschijnlijk niet meer. Ik heb mijzelf afgevraagd welk doel het slot heeft; is dat er voor zorgen dat er uitgekeerd wordt bij diefstal of is het doel diefstal voorkomen. Zolang hij verzekerd is tegen diefstal kies ik voor het eerste. Die AXA Foldable 8-130 blijkt eenvoudig door te knippen en rammelde tijdens het rijden uit z'n houder, ik ben daarom voor het goedkoopste ART2 vouwslot gegaan wat ik kon vinden.

Het art 2 slot is er voor te zorgen dat je uitgekeerd word bij diefstal want dat is wat de verzekering eist. Als dat goed is staat dat ook in de polis.

[sjirafje]

Ken_82688 schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 19:32:
[...]

Het art 2 slot is er voor te zorgen dat je uitgekeerd word bij diefstal want dat is wat de verzekering eist. Als dat goed is staat dat ook in de polis.

Ik heb nog de oude voorwaarden zonder ART2 verplichting, maar dat veranderd dus waarschijnlijk bij de eerst volgende verlenging.

[Koning Bolo]

sjirafje schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 18:35:
Mensen die een range test doen houden vaak aan dat ze bij 60% (dus 40% verbruikt) halverwege zijn omdat de laatste procenten veel harder gaan. Dat zou mogelijk te maken hebben met dat de spanning van de accu dan een stuk lager is.

Ik heb zelf inmiddels een paar dagen de externe accu gemonteerd. Een paar dingen die me opvielen:

De step gebruikt eerst de interne accu. Zodra die onder de 74% zakt, laadt de externe accu de interne op met ongeveer 300–350 W. Het opladen stopt rond de 77-80%.

De Ninebot-app toont informatie over de externe accu, maar werkt die niet live bij. Bij de geschatte actieradius wordt de extra capaciteit niet meegerekend. SHU toont geen informatie over de externe accu. Op het display van de step verschijnt wel een extra percentagebalk voor die accu. Er verschijnt ook een klein pictogram wanneer de externe accu de interne accu oplaadt.

Wanneer je de scooter oplaadt, wordt eerst de interne accu opgeladen tot het ingestelde percentage. Daarna begint het opladen van de externe accu.

Ik heb er (nog) geen range test mee gedaan ivm weer en tijd. Andere gebruikers klagen er over dat de accu in de weg zit voor hun voorste voet maar daar ervaar ik zelf (maat 42,5) geen problemen mee.

Waar is de externe accu te koop?

[sjirafje]

Blue_Core schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 19:11:
Ik zeg het nog maar een keer, maar er zijn al best wat opties voorbij gekomen qua sloten, misschien goed om de linkjes in de inleiding te zetten?

Ik heb een stukje toegevoegd. Als je voorstellen hebt om het stukje aan te vullen laat maar weten.

[sjirafje]

Koning Bolo schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 19:48:
[...]

Er zijn diverse webshops die de Segway 48 V Externe Batterij verkopen. Wel heb ik het idee dat hij in NL duurder is dan in BE of DE. Bij de BE webshop waar ik hem besteld heb ging de verzending niet bepaald soepel en die hebben hem uit het assortiment gehaald, dus ik kan je geen webshop aanraden. Maar met een beetje zoeken vind je vast wel een geschikte winkel.

[Megapaul]

Blue_Core schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 16:36:
[...]

Ik las ergens dat dit waarschijnlijk met de BMS te maken heeft en het na een paar km en laadcycli over moet zijn. Bij diegene duurde het een maand. Maar goed misschien kan iemand anders het hier bevestigen of ontkrachten.

Ik heb de step nu voor het eerst zelf helemaal opgeladen. Tot nu toe heb ik er alleen nog maar relatief korte stukken mee gereden. Dit deed ik vrijwel constant in de Sport-stand, op de laatste 15% na. Wat ik nog wil aanpassen is de acceleratie-instelling: Het snelle optrekken in de Sport-modus is in het begin heel leuk, maar voor het mooie is het net even té zenuwachtig. Daarnaast vreet het natuurlijk enorm veel batterij. Ik hoop dat het BMS (Battery Management System) na een aantal laadcycli een wat betere en nauwkeurigere weergave gaat geven.

[GS013]

sjirafje schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 20:05:
[...]

Er zijn diverse webshops die de Segway 48 V Externe Batterij verkopen. Wel heb ik het idee dat hij in NL duurder is dan in BE of DE. Bij de BE webshop waar ik hem besteld heb ging de verzending niet bepaald soepel en die hebben hem uit het assortiment gehaald, dus ik kan je geen webshop aanraden. Maar met een beetje zoeken vind je vast wel een geschikte winkel.

De verkoper vertelde mij vandaag dat met externe accu de step een herkeuring nodig heeft toen ik er naar vroeg. Segway zelf bied de accu hier daarom ook niet aan volgens hem.

[Blue_Core]

GS013 schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 22:39:
[...]

De verkoper vertelde mij vandaag dat met externe accu de step een herkeuring nodig heeft toen ik er naar vroeg. Segway zelf bied de accu hier daarom ook niet aan volgens hem.

Wat een onzin. Dat zou hij ook tegen je zeggen als je hem naar de spiegels zou vragen hoe dat zit. Verkoper heeft er 0 verstand van.

[sjirafje]

GS013 schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 22:39:
[...]

De verkoper vertelde mij vandaag dat met externe accu de step een herkeuring nodig heeft toen ik er naar vroeg. Segway zelf bied de accu hier daarom ook niet aan volgens hem.

Onzin lijkt me. Diverse NL webshops verkopen hem gewoon. Zou me niets verbazen als alle officiële Segway dealers hem kunnen bestellen.

[Xiranhi]

Heeft er iemand ervaring met rijden door "normale" regen? Hoe ging dat?

[MRDutchfreakNL]

Xiranhi schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 08:09:
Heeft er iemand ervaring met rijden door "normale" regen? Hoe ging dat?

Nat en koud.

[sjirafje]

Ik neem op nat wegdek wat meer gas terug voor bochten dan op droog wegdek. Verder is het vooral nat en koud zoals @MRDutchfreakNL ook al zei. Ow en de step wordt er erg smerig van.

[MRDutchfreakNL]

sjirafje schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 10:42:
Ik neem op nat wegdek wat meer gas terug voor bochten dan op droog wegdek. Verder is het vooral nat en koud zoals @MRDutchfreakNL ook al zei. Ow en de step wordt er erg smerig van.

Vooral voor natte blaadjes/gladde klinkers of zand moet je oppassen. Ik verbaas me erover hoeveel grip de banden hebben op nat asfalt.

Ik ga als het vanmiddag droog blijft ook eens de step voor het eerst schoonmaken.

[eenhoorntje]

GS013 schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 18:54:
Hoe zetten jullie je step art2 op slot? In mijn ogen zijn er weinig goede opties. Elke ketting of vouwslot van langer dan 60/70cm kun je de step er via de stuur of achter kant uit wurmen zonder het slot te hoeven forceren. En met zo’n kort slot moet de step haast tegen de paal of whatever staan. Een beugelslot door het voorwiel lukt maar een voorwiel is er zo uit. De beugel aan de voorvork zit ook maar met 4 kleine schroefjes vast dus dat is ook geen slecht keuze. Een lange smalle beugel is een beetje wat over blijft in mijn ogen. Hoe denken jullie hier over?

de handboeien stijl sloten vind ik voor een step het beste maarja geen art…

https://www.vulpex.com/nl...ncluding-art-2-chain-lock

Ook niet meer bukken om een slot door het wiel te steken


Maar wel aan de prijs zoals @Blue_Core meld. Maar ja dat is maar een keer kromliggen!

[ Voor 5% gewijzigd door eenhoorntje op 25-10-2026 14:52 ]

[Blue_Core]

eenhoorntje schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 14:19:
[...]


https://www.vulpex.com/nl...ncluding-art-2-chain-lock

Ook niet meer bukken om een slot door het wiel te steken

Wel eerst kromliggen om hem aan te schaffen.

[sjirafje]

Die vulpex snap ik echt niet. Dat is toch 2 boutjes los/door maken en dat slot is los?

[markklok]

Beugeltjes gemaakt.. ff aankijken of het niet rammelt

[prakka]

sjirafje schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 15:17:
Die vulpex snap ik echt niet. Dat is toch 2 boutjes los/door maken en dat slot is los?

Ik snap het ook niet, er is niet 1 foto bij waarbij de step op slot wordt gezet.

[Ken_82688]

er zitten 2 antidiefstal bouten of zo erbij kijk maar even naar dit filmpje op youtube het gaat om de bouten. Waarschijnlijk zijn het dezelfde bouten die je dan bij krijg bij de e step slot. Maar vind het wel aan de prijzige kant.

YouTube: Maximale Beveiliging: Zo installeer je de Vulpex ProLock + Muurpin | Review door Mo

[ Voor 5% gewijzigd door Ken_82688 op 25-10-2026 16:46 ]

[Blue_Core]

Nou ik wil niet een hele discussie over dit slot opstarten want ik koop hem toch nooit voor dat geld... Maar dat ding trek je toch zo uit het stuur of ben ik nu gek?

Ik zit trouwens een beetje met die koplamp. Is daar niet een oplossing voor? Een 3d geprint kapje voor er op of zo zodat je hem gewoon overdag kunt afsluiten.

[ Voor 32% gewijzigd door Blue_Core op 25-10-2026 17:42 ]

[BioHazard]

Ik heb nu de alternatieve remklauw voor gemonteerd, moet hem nog een beetje verder afstellen, maar ik heb wel het idee wat die een stuk degelijker is. Al is het maar omdat de remblokjes met magneten aan de "zuiger" zitten, dus hopelijk minder kabaal van de remmen over ruwe oppervlakken.

[ Voor 23% gewijzigd door BioHazard op 25-10-2026 18:11 ]

[Limburgraaf]

Hallo vraagje:

Kan ik er een beetje fatsoenlijk op rijden met een grootte van 198centimeter of sta ik dan teveel gebogen?

+ Waar kan ik het beste een segway kopen in Limburg, of net daarbuiten. Of ergen waar ze ook prima service bieden, ik las al iets over Apeldoorn.

[Psvrandy]

Limburgraaf schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 20:14:
+ Waar kan ik het beste een segway kopen in Limburg, of net daarbuiten. Of ergen waar ze ook prima service bieden, ik las al iets over Apeldoorn.

Neem eens een kijkje bij EPC in Sittard. Ik kon er toen ik mijn step kocht ook een testritje maken en meteen meenemen.

[Blue_Core]

Mensen mensen, vecht dit lekker even privé uit anders. Wat een gezeik allemaal. Niemand heeft een glazen bol dus we zien het wel.. Verzin liever even een oplossing voor die continu brandende klote lamp of zo.

[keuringsdienst]

Wat heb je eraan dat je koplamp dadelijk uit kan wanneer je nooit meer mag steppen?

Lijkt me daarom best relevant.

[Registered]

BioHazard schreef op zondag 25 oktober 2026 @ 18:10:
Ik heb nu de alternatieve remklauw voor gemonteerd, moet hem nog een beetje verder afstellen, maar ik heb wel het idee wat die een stuk degelijker is. Al is het maar omdat de remblokjes met magneten aan de "zuiger" zitten, dus hopelijk minder kabaal van de remmen over ruwe oppervlakken.

[Afbeelding]

Nice. Die magneten lijken idd een slimme oplossing tegen het rammelen. Welke alternatieve remklauw is dit? En past deze wel achter? (ik las in een andere post over blauwe remklauwen die achter niet passen).

[hoofdcoach]

Registered schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 06:32:
[...]

Nice. Die magneten lijken idd een slimme oplossing tegen het rammelen. Welke alternatieve remklauw is dit? En past deze wel achter? (ik las in een andere post over blauwe remklauwen die achter niet passen).

Dit zijn dezelfde remklauwen als die ik had besteld (Xaiomi Mi3). In ons geval passen die idd helaas alleen aan de voorkant. Aan de achterkant zit de kentekenplaat/achtericht brug in de weg. Ik heb nog geen passend alternatief gevonden.

[ Voor 4% gewijzigd door hoofdcoach op 26-10-2026 08:22 ]

[Arjantje72]

Blue_Core schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 00:53:
Mensen mensen, vecht dit lekker even privé uit anders. Wat een gezeik allemaal. Niemand heeft een glazen bol dus we zien het wel.. Verzin liever even een oplossing voor die continu brandende klote lamp of zo.

Niks mis mee om overdag eerder gezien te worden.

[BioHazard]

hoofdcoach schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 08:22:
[...]

Dit zijn dezelfde remklauwen als die ik had besteld (Xaiomi Mi3). In ons geval passen die idd helaas alleen aan de voorkant. Aan de achterkant zit de kentekenplaat/achtericht brug in de weg. Ik heb nog geen passend alternatief gevonden.

Ik ga zometeen de originele remklauw weer terugzetten. Ik ben niet helemaal tevreden over de remkracht, en de blokjes matchen qua grootte niet goed met de schijf kom ik net achter.

[hoofdcoach]

BioHazard schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 10:55:
[...]

Ik ga zometeen de originele remklauw weer terugzetten. Ik ben niet helemaal tevreden over de remkracht, en de blokjes matchen qua grootte niet goed met de schijf kom ik net achter.

Stiekem zat ik hier ook over na te denken, omdat ik het gevoel in de remhendels ook niet helemaal gelijk krijg. Het is bijna gelijk, maar die Xiaomi grijp toch sneller aan dan origineel.

En het heeft mijn ratelprobleem toch niet opgelost

[Blue_Core]

Ik weet niet precies wat het ratel probleem is maar ik kwam dit tegen op reddit. Cranberrydudz omschrijft hier een oplossing, misschien dat het jullie probleem ook oplost..

[BioHazard]

Blue_Core schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 12:34:
Ik weet niet precies wat het ratel probleem is maar ik kwam dit tegen op reddit. Cranberrydudz omschrijft hier een oplossing, misschien dat het jullie probleem ook oplost..

Die heb ik gedaan, dat centreert de remklauw iig goed op je remschijf. Maar het fixed niet dat de remblokjes simpelweg aardig los liggen in de standaard remklauw, en dat kan ooit gerammel geven over bepaalde oppervlakken. Maar ik denk dat ik het gewoon accepteer als een quirk van de G3 Max.

Standaard remklauw zit er nu weer op, en we cruisen weer verder. Hoeveel kilometer hebben jullie er al op staan? Ik zit op 250 nu.

[Blue_Core]

@BioHazard Hm.. En andere remblokjes?

Of de speling een beetje opvullen met bijvoorbeeld wat kit (remblokjes er uit en een laagje kit waar de speling zit)?

[ Voor 4% gewijzigd door Blue_Core op 26-10-2026 13:31 ]

[BioHazard]

Blue_Core schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 13:31:
@BioHazard Hm.. En andere remblokjes?

Of de speling een beetje opvullen met bijvoorbeeld wat kit (remblokjes er uit en een laagje kit waar de speling zit)?

Je wilt geen kit in je remklauw haha. Nee het is prima zo, zolang ik weet dat het geluid gewoon zo hoort, heb ik er niet echt een groot probleem mee. Maar het was de poging waard, met de andere remklauw.

[GS013]

BioHazard schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 12:42:
[...]

Die heb ik gedaan, dat centreert de remklauw iig goed op je remschijf. Maar het fixed niet dat de remblokjes simpelweg aardig los liggen in de standaard remklauw, en dat kan ooit gerammel geven over bepaalde oppervlakken. Maar ik denk dat ik het gewoon accepteer als een quirk van de G3 Max.

Standaard remklauw zit er nu weer op, en we cruisen weer verder. Hoeveel kilometer hebben jullie er al op staan? Ik zit op 250 nu.

71km in de 3 dagen dat ik de scooter heb

[Ken_82688]

BioHazard schreef op maandag 26 oktober 2026 @ 10:55:
[...]

Ik ga zometeen de originele remklauw weer terugzetten. Ik ben niet helemaal tevreden over de remkracht, en de blokjes matchen qua grootte niet goed met de schijf kom ik net achter.

Dus als ik het goed begrijp passen die xiaomi 4 pro remklauwen niet op het achterwiel maar alleen op het voorwiel?

passen deze dan misschien wel op het achterwiel al zijn ze duurder dan de aliexpress remklauwen.

https://www.mymobelity.be/nl/onderdelen-ninebot-g3-remklauw-upgrade.html. Ik heb ze even een mailtje gestuurd om te vragen of hun remklauwen wel passen op het achterwiel van de NL versie door de kenteken beugel.

YouTube: Ninebot G3 Brake Upgrade 🔥 Stronger + Lasts Longer #ElectricScooter #ScooterMods #ninebotg3 #brakes


Is er geen manier om de kenteken beugels eraf te halen en iets anders er voor terug krijgen zodat je toch het kenteken kan monteren?

[ Voor 14% gewijzigd door Ken_82688 op 27-10-2026 10:11 ]

[hoofdcoach]

@Ken_82688 de remklauwen van mymobelity zijn precies de Ali remklauwen maar dan een stuk duurder. Dus die gaat niet passen.

Kentekenbeugels eraf halen: dan ben je ook je achterlicht kwijt. Tenzij je heel handig bent, dan is er vast wel iets customs te lassen en poedercoaten. Maar of je zo ver wil gaan is de vraag.

[BioHazard]

Ken_82688 schreef op dinsdag 27 oktober 2026 @ 10:06:
[...]

Dus als ik het goed begrijp passen die xiaomi 4 pro remklauwen niet op het achterwiel maar alleen op het voorwiel?

passen deze dan misschien wel op het achterwiel al zijn ze duurder dan de aliexpress remklauwen.

https://www.mymobelity.be/nl/onderdelen-ninebot-g3-remklauw-upgrade.html. Ik heb ze even een mailtje gestuurd om te vragen of hun remklauwen wel passen op het achterwiel van de NL versie door de kenteken beugel.

YouTube: Ninebot G3 Brake Upgrade 🔥 Stronger + Lasts Longer #ElectricScooter #ScooterMods #ninebotg3 #brakes


Is er geen manier om de kenteken beugels eraf te halen en iets anders er voor terug krijgen zodat je toch het kenteken kan monteren?

Alleen voorwiel ja. De Xiaomi klauw schroeft inderdaad heel makkelijk erop als vervanger, maar die remklauwen zijn in mijn optiek niet geschikt voor de Max G3. De remblokken hebben veel minder contactvlak met de schijf dan de standaard remblokken. Ik zou ondanks het gerammel, de standaard remklauw laten zitten.

[Ken_82688]

BioHazard schreef op dinsdag 27 oktober 2026 @ 10:48:
[...]

Alleen voorwiel ja. De Xiaomi klauw schroeft inderdaad heel makkelijk erop als vervanger, maar die remklauwen zijn in mijn optiek niet geschikt voor de Max G3. De remblokken hebben veel minder contactvlak met de schijf dan de standaard remblokken. Ik zou ondanks het gerammel, de standaard remklauw laten zitten.

oke dan stuur ik denk ik mijn setje die besteld heb op aliexpress maar terug als het terug gestuurd kan worden zonder al te hoge retourkosten.

[Blue_Core]

@Ken_82688 retourneren via Ali is altijd gratis en goed geregeld (tenzij je boven de 5 retouren per maand komt)

[Blue_Core]

Ik ben inmiddels ook in het bezit. Wat een unit! zoals iemand al eerder zei. Rijd wel voortreffelijk, maar het is echt een elektrische scooter maar dan moet je er op staan. Ik vind het plateau ook wat aan de korte kant eigenlijk. Althans zo voelt het. Net pas een echt ritje gemaakt. Ik kom hier nog wel op terug. Wat mij het meeste irriteert is het optrekken. Je moet echt heel licht met je gashendel omgaan anders is hij zo op de 20/25kmu. Snap dat mensen dit fijn vinden, ik niet. Kan dit anders toevallig? Ik heb de ecomodus ook al aangezet maar dit maakt weinig uit omdat ik hem al niet in de sportmodus heb.

Oja en door het gras viel het me wat tegen qua trekkracht, iemand dit ook zo ervaren? (ik heb hellingaccelleratie-assistent ingeschakeld, misschien dat dit helpt)

Heb net trouwens even geprobeerd hem opgevouwen als een trolley mee te trekken aan de hendel aan de voorkant, dit viel me niks tegen eerlijk gezegd. Best stabiel, al blijft het een zwaar ding.

[ Voor 9% gewijzigd door Blue_Core op 27-10-2026 18:57 ]

[Megapaul]

Blue_Core schreef op dinsdag 27 oktober 2026 @ 18:11:
Ik ben inmiddels ook in het bezit. Wat een unit! zoals iemand al eerder zei. Rijd wel voortreffelijk, maar het is echt een elektrische scooter maar dan moet je er op staan. Ik vind het plateau ook wat aan de korte kant eigenlijk. Althans zo voelt het. Net pas een echt ritje gemaakt. Ik kom hier nog wel op terug. Wat mij het meeste irriteert is het optrekken. Je moet echt heel licht met je gashendel omgaan anders is hij zo op de 20/25kmu. Snap dat mensen dit fijn vinden, ik niet. Kan dit anders toevallig? Ik heb de ecomodus ook al aangezet maar dit maakt weinig uit omdat ik hem al niet in de sportmodus heb.

Oja en door het gras viel het me wat tegen qua trekkracht, iemand dit ook zo ervaren? (ik heb hellingaccelleratie-assistent ingeschakeld, misschien dat dit helpt)

Heb net trouwens even geprobeerd hem opgevouwen als een trolley mee te trekken aan de hendel aan de voorkant, dit viel me niks tegen eerlijk gezegd. Best stabiel, al blijft het een zwaar ding.

In de segway app kan je op snelheidsmodus aanpassen klikken, dan naar beneden scrollen en dan kan je de acceleratie aanpassen.

[Blue_Core]

Megapaul schreef op dinsdag 27 oktober 2026 @ 19:31:
[...]


In de segway app kan je op snelheidsmodus aanpassen klikken, dan naar beneden scrollen en dan kan je de acceleratie aanpassen.

Ja dat zei ik al, die heb ik al op energiebesparend gezet. Maar hier merkte ik vrij weinig van in de drive stand. Werkt alleen voor de sport stand denk ik.

Denk dat er niks aan te doen is. Heb de eco stand nu op 10km/u, zal dit even uitproberen en dan zet ik hem hier eerst wel op en daarna overschakelen naar drive/sport.

In de review van legaalrijden vonden ze de gevoeligheid van de gashendel ook minder. Ben dus niet de enige.

Ik zag net een metalen plaatje aan de zijkant en daar staat op max 25km/h en 156,4kg Dat is wat anders dan 130kg..

[ Voor 33% gewijzigd door Blue_Core op 27-10-2026 21:37 ]

[Wesley-groet]

Blue_Core schreef op dinsdag 27 oktober 2026 @ 19:34:
[...]

Ja dat zei ik al, die heb ik al op energiebesparend gezet. Maar hier merkte ik vrij weinig van in de drive stand. Werkt alleen voor de sport stand denk ik.

Denk dat er niks aan te doen is. Heb de eco stand nu op 10km/u, zal dit even uitproberen en dan zet ik hem hier eerst wel op en daarna overschakelen naar drive/sport.

In de review van legaalrijden vonden ze de gevoeligheid van de gashendel ook minder. Ben dus niet de enige.

Ik zag net een metalen plaatje aan de zijkant en daar staat op max 25km/h en 156,4kg Dat is wat anders dan 130kg..

156,4 is het maximale totaalgewicht...

[Stab12]

Blue_Core schreef op dinsdag 27 oktober 2026 @ 18:11:
Ik ben inmiddels ook in het bezit. Wat een unit! zoals iemand al eerder zei. Rijd wel voortreffelijk, maar het is echt een elektrische scooter maar dan moet je er op staan. Ik vind het plateau ook wat aan de korte kant eigenlijk. Althans zo voelt het. Net pas een echt ritje gemaakt. Ik kom hier nog wel op terug. Wat mij het meeste irriteert is het optrekken. Je moet echt heel licht met je gashendel omgaan anders is hij zo op de 20/25kmu. Snap dat mensen dit fijn vinden, ik niet. Kan dit anders toevallig? Ik heb de ecomodus ook al aangezet maar dit maakt weinig uit omdat ik hem al niet in de sportmodus heb.

Oja en door het gras viel het me wat tegen qua trekkracht, iemand dit ook zo ervaren? (ik heb hellingaccelleratie-assistent ingeschakeld, misschien dat dit helpt)

Heb net trouwens even geprobeerd hem opgevouwen als een trolley mee te trekken aan de hendel aan de voorkant, dit viel me niks tegen eerlijk gezegd. Best stabiel, al blijft het een zwaar ding.

Tractiecontrole al aangezet? Kan ook nog wat helpen, vooral op gladde ondergrond.

[Blue_Core]

Ja had ik aan. Zal wel wat spelen met de instellingen. Kijken welke het beste uitpakken.

[bennetje2]

Bij mij is Airlock ineens uitgeschakeld. Als ik hem weer wil inschakelen dan druk ik op "koppelen" maar dan komt er een foutmelding dat het niet gelukt is en dat ik het een andere keer nog eens moet proberen.

Heeft iemand dezelfde ervaring en een oplossing?

[hoofdcoach]

Inmiddels ook overgestapt op de US knipperlichten. Zeer tevreden, stuk duidelijker zo.

Oja: ik had de DRL lightbar ook gemonteerd maar die gaat niet aan op NL regio. Alleen met US regio gaat ‘ie branden, maar mis je dus weer je kentekenplaatverlichting. Goed om te weten voor wie ook de lightbar wil monteren en op de NL regio wil blijven.

Ook de originele remklauw voorop teruggeplaatst. Als je die een beetje strak afstelt remt het toch fijner. Het ratelen nemen we maar voor lief

[hoofdcoach]

bennetje2 schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 18:34:
Bij mij is Airlock ineens uitgeschakeld. Als ik hem weer wil inschakelen dan druk ik op "koppelen" maar dan komt er een foutmelding dat het niet gelukt is en dat ik het een andere keer nog eens moet proberen.

Heeft iemand dezelfde ervaring en een oplossing?

Welke telefoon? Al geprobeerd om de telefoon opnieuw op te starten, step uit je Bluetooth lijst te verwijderen, step in slaapmodus en weer met de oplaadkabel opstarten?

[MichaelCloud]

Hier ook blij met de step. Tas en slot erop gezet beide handig. Had hem meteen op de eerste vrijdag dat deze beschikbaar was. Nu al ruim 250KM mee gereden.

[Wesley-groet]

MichaelCloud schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 22:38:
Hier ook blij met de step. Tas en slot erop gezet beide handig. Had hem meteen op de eerste vrijdag dat deze beschikbaar was. Nu al ruim 250KM mee gereden.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Welk slot en tas heb je erop als ik vragen mag?
Ik krijg de step volgende week als het goed is

[bennetje2]

hoofdcoach schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 20:11:
[...]

Welke telefoon? Al geprobeerd om de telefoon opnieuw op te starten, step uit je Bluetooth lijst te verwijderen, step in slaapmodus en weer met de oplaadkabel opstarten?

Ga ik proberen! Het betreft een Android telefoon.

[ Voor 6% gewijzigd door bennetje2 op 28-10-2026 23:55 ]

[hoofdcoach]

Inmiddels al iemand die de GT3 batterij heeft besteld of al heeft gemonteerd?

[sjirafje]

Is die GT3 accu al voor een redelijke prijs leverbaar?

[hoofdcoach]

sjirafje schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 11:29:
Is die GT3 accu al voor een redelijke prijs leverbaar?

Op Ali staat de goedkoopste voor 423 euro. Maar daar staat in de foto's weer dat je na het installeren je firmware niet meer kan updaten. Dus ik betwijfel of deze origineel is.

edit:
Ook wijken de labels van de batterijen op Ali af van die op de Segway site. Op de officiële batterij zie je een Segway logo naast "Li-ion battery". Die mist op de Ali versie.

[ Voor 31% gewijzigd door hoofdcoach op 29-10-2026 11:40 ]

[Blue_Core]

Had hem vol opgeladen (100%) nu na 2 dagen stil gestaan 95%. Heb alles uit, dus airlock en findmy. Er waren meer mensen die dit hadden en was even benieuwd hoe het daar nu mee zit..

[hoofdcoach]

Blue_Core schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 11:43:
Had hem vol opgeladen (100%) nu na 2 dagen stil gestaan 95%. Heb alles uit, dus airlock en findmy. Er waren meer mensen die dit hadden en was even benieuwd hoe het daar nu mee zit..

Ik heb het recent niet meer bijgehouden, maar de laatste keer verloor ik 1% in ongeveer 12 uur, met AirLock en Find My ingeschakeld.

[sjirafje]

hoofdcoach schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 11:35:
[...]

Op Ali staat de goedkoopste voor 423 euro. Maar daar staat in de foto's weer dat je na het installeren je firmware niet meer kan updaten. Dus ik betwijfel of deze origineel is.

edit:
Ook wijken de labels van de batterijen op Ali af van die op de Segway site. Op de officiële batterij zie je een Segway logo naast "Li-ion battery". Die mist op de Ali versie.

https://segway.spareparts...er=true&modselect=4336761

Bedoel je deze?

[ Voor 14% gewijzigd door sjirafje op 29-10-2026 11:55 ]

[hoofdcoach]

sjirafje schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 11:55:
[...]

https://segway.spareparts...er=true&modselect=4336761

Bedoel je deze?

Die idd, dat is een originele.

[Blue_Core]

hoofdcoach schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 11:47:
[...]

Ik heb het recent niet meer bijgehouden, maar de laatste keer verloor ik 1% in ongeveer 12 uur, met AirLock en Find My ingeschakeld.

Het heeft met de Bluetooth chip en de BMS te maken waarschijnlijk. 2,5 tot 3% per 24 uur schijnt normaal te zijn. Nou ja dan maak ik me er verder niet druk om.

[ImJiggie]

Weet iemand of je met deze step in de NS Trein mag?


Op de website kan ik alleen maar informatie vinden over e-step in handbagage formaat, daar is deze te groot voor.

[djmaster329]

ImJiggie schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 13:38:
Weet iemand of je met deze step in de NS Trein mag?


Op de website kan ik alleen maar informatie vinden over e-step in handbagage formaat, daar is deze te groot voor.

Je heb je eigen vraag in principe al beantwoord. Het telt als handbagage, dat is geloof ik tot maximaal 85cm. En daar is 'ie met 126,5cm ruim te groot voor. In de praktijk zal het waarschijnlijk niet zo'n groot probleem zijn mits het niet al te druk is en je niet gigantisch in de weg staat ermee. Maar je bent afhankelijk van de goodwill van de conducteur natuurlijk.

[ImJiggie]

djmaster329 schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 13:42:
[...]

Je heb je eigen vraag in principe al beantwoord. Het telt als handbagage, dat is geloof ik tot maximaal 85cm. En daar is 'ie met 126,5cm ruim te groot voor. In de praktijk zal het waarschijnlijk niet zo'n groot probleem zijn mits het niet al te druk is en je niet gigantisch in de weg staat ermee. Maar je bent afhankelijk van de goodwill van de conducteur natuurlijk.

Dankjewel voor je reactie.

Ik was benieuwd of iemand al ervaring had met een conducteur en of je hem dan als “fiets” moet behandelen met extra kaartje.

[Blue_Core]

@ImJiggie als je even terug leest is er wel iemand die het geprobeerd heeft en dit gewoon toegestaan werd. Gewoon proberen dus en anders hoor je het wel en kun je alsnog een kaartje kopen.

Even over dat optrekken, ik vind het nog steeds pittig . Nu zei Ai van Google het volgende:

4. Overweeg een fysieke gashendel-mod

Er zijn rijders die de interne veer van de duimgashendel aanpassen of een aftermarket hendel monteren die een langere fysieke slag heeft. Een langere slag betekent dat je de hendel over een grotere afstand moet indrukken, wat de dosering automatisch een stuk makkelijker en minder zenuwachtig maakt.

Die aftermarket hendel.. Zou dat wat zijn denken jullie? Ik heb segway net al een mail gestuurd of ze het wellicht in de volgende update kunnen aanpassen, maar daar verwacht ik niet te veel van eerlijk gezegd.

Ik denk trouwens ook dat je op moet passen met dat airlock. Stel de app stopt er opeens mee (zal niet de eerste keer zijn met die Chinese step-apps) dan kun je er dus niks meer mee. Mijn fout, wist ik niet. Zie reactie hieronder.

[ Voor 3% gewijzigd door Blue_Core op 29-10-2026 17:28 ]

[hoofdcoach]

AirLock werkt op basis van de Bluetooth connectie tussen de step en jouw telefoon. De app heeft hier na het configureren verder geen functie meer in. Daarnaast kun je nog steeds in het ergste geval de step unlocken met je code op het paneel van je step.

[MRDutchfreakNL]

Blue_Core schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 15:47:
@ImJiggie als je even terug leest is er wel iemand die het geprobeerd heeft en dit gewoon toegestaan werd. Gewoon proberen dus en anders hoor je het wel en kun je alsnog een kaartje kopen.

Even over dat optrekken, ik vind het nog steeds pittig . Nu zei Ai van Google het volgende:

4. Overweeg een fysieke gashendel-mod

Er zijn rijders die de interne veer van de duimgashendel aanpassen of een aftermarket hendel monteren die een langere fysieke slag heeft. Een langere slag betekent dat je de hendel over een grotere afstand moet indrukken, wat de dosering automatisch een stuk makkelijker en minder zenuwachtig maakt.

Die aftermarket hendel.. Zou dat wat zijn denken jullie? Ik heb segway net al een mail gestuurd of ze het wellicht in de volgende update kunnen aanpassen, maar daar verwacht ik niet te veel van eerlijk gezegd.

Ik denk trouwens ook dat je op moet passen met dat airlock. Stel de app stopt er opeens mee (zal niet de eerste keer zijn met die Chinese step-apps) dan kun je er dus niks meer mee. Mijn fout, wist ik niet. Zie reactie hieronder.

Hoelang heb je de step nu? Mijn persoonlijke ervaring is dat het heel snel went.

[Psvrandy]

Mijn step staat aankomende zaterdag al 3 weken op dezelfde plek en de batterij is tot nu toe pas 13% gezakt. Ik vindt het dus reuze meevallen hoe veel hij zakt bij geen gebruik.

[Blue_Core]

@MRDutchfreakNL Paar dagen, dus zal het even wat langer aankijken en hopelijk heb je gelijk.

[MRDutchfreakNL]

Blue_Core schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 18:37:
@MRDutchfreakNL Paar dagen, dus zal het even wat langer aankijken en hopelijk heb je gelijk.

In het begin vond ik de eerste step die ik had ook heel snel. Zodra je er aan gewend bent wil je meer 😜ik zou het even de tijd geven als ik jou was.

[Limburgraaf]

Ik heb gister de step gekocht bij EPC Scooter & E-bike in Sittard

Tijdens mijn eerste testrit kreeg ik meteen van 2 wandelaars commentaar 'Wat een vervelend licht' en de volgende maakte een gebaar met zijn handen alsof hij 'verblind werd'.

Ik weeg 100kg, maar heb niet echt het idee dat de lamp absurt hoog staat. Ik heb hier over gebeld en nagezocht of je de lamp overdag kunt uitzetten maar dat is me nog niet gelukt. Ik laat dit de volgende keer nakijken bij de winkel.

Iemand hier een oplossing voor?

[Blue_Core]

@Limburgraaf nee hier is niet echt een oplossing voor. Is de keuze van het RDW geweest. Ik heb hier ook al paar keer over gepost.

[Limburgraaf]

bennetje2 schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 14:09:
Ik heb (geïnspireerd door een post op Facebook) een standaard gemaakt waarmee ik de step stabiel achter in de auto kan vervoeren[Afbeelding: Vervoer standaard]

Heb je de preciese afmetingen? Ik zou deze ook graag willen maken voor achter in mijn auto. Bedankt!

[djmaster329]

Limburgraaf schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 07:33:
Ik heb gister de step gekocht bij EPC Scooter & E-bike in Sittard

Tijdens mijn eerste testrit kreeg ik meteen van 2 wandelaars commentaar 'Wat een vervelend licht' en de volgende maakte een gebaar met zijn handen alsof hij 'verblind werd'.

Ik weeg 100kg, maar heb niet echt het idee dat de lamp absurt hoog staat. Ik heb hier over gebeld en nagezocht of je de lamp overdag kunt uitzetten maar dat is me nog niet gelukt. Ik laat dit de volgende keer nakijken bij de winkel.

Iemand hier een oplossing voor?

Blue_Core schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 08:30:
@Limburgraaf nee hier is niet echt een oplossing voor. Is de keuze van het RDW geweest. Ik heb hier ook al paar keer over gepost.

Dat de koplamp altijd aan staat is inderdaad niet aan te passen. Je kunt echter wel de hoek van de koplamp aanpassen. Die van mij stond uit de doos recht naar voren, ik heb 'm naar beneden gezet zodat 'ie 2-3 meter voor de step op de weg schijnt.

[Blue_Core]

@djmaster329 hoe dan? Er zit bij mij een beugeltje waar echt paar een paar mm speling op zit om hem te kunnen bewegen.

[ Voor 19% gewijzigd door Blue_Core op 30-10-2026 09:20 ]

[juliantje15]

Limburgraaf schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 07:33:
Ik heb gister de step gekocht bij EPC Scooter & E-bike in Sittard

Tijdens mijn eerste testrit kreeg ik meteen van 2 wandelaars commentaar 'Wat een vervelend licht' en de volgende maakte een gebaar met zijn handen alsof hij 'verblind werd'.

Ik weeg 100kg, maar heb niet echt het idee dat de lamp absurt hoog staat. Ik heb hier over gebeld en nagezocht of je de lamp overdag kunt uitzetten maar dat is me nog niet gelukt. Ik laat dit de volgende keer nakijken bij de winkel.

Iemand hier een oplossing voor?

Je kan de lamp naar beneden verstellen, standaard staat hij nogal hoog, ik heb hem bijna helemaal naar beneden gericht.

[Blue_Core]

@juliantje15 Graag een omschrijving en/of foto's als het kan want ik heb hem er al helemaal af gehad maar zou niet weten hoe.

[juliantje15]

Blue_Core schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 09:30:
@juliantje15 Graag een omschrijving en/of foto's als het kan want ik heb hem er al helemaal af gehad maar zou niet weten hoe.

Heel simpel, hij zit aan een scharnier vast, hier zie je het duidelijk. Gewoon naar beneden kantelen of omhoog. Het scharnierpunt is die schroef die je ziet.

EDIT: zag je vorige berichtje nog niet. Bij mij is die kleine scharnierbeweging al genoeg om hem uit de ogen van tegenliggers te halen.

[ Voor 22% gewijzigd door juliantje15 op 30-10-2026 09:45 ]

[Blue_Core]

@juliantje15 oke dus zoals op mijn foto staat hij bij jou ook?

[juliantje15]

Blue_Core schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 09:54:
@juliantje15 oke dus zoals op mijn foto staat hij bij jou ook?

Verder als dit gaat hij bij mij niet naar beneden.

Nu ik het zo zie, zou dat kleine schroefje hem niet tegenhouden? Misschien eens losdraaien, dat hij dan verder kan.

[ Voor 9% gewijzigd door juliantje15 op 30-10-2026 09:57 ]

[bennetje2]

hoofdcoach schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 20:11:
[...]

Welke telefoon? Al geprobeerd om de telefoon opnieuw op te starten, step uit je Bluetooth lijst te verwijderen, step in slaapmodus en weer met de oplaadkabel opstarten?

Allemaal geprobeerd nu, lukt nog steeds niet

[Blue_Core]

Voor iedereen die een adresje zoekt in het noorden van het land om hem af te halen (verzenden kan ook), kan ik Rijskamp in Joure van harte aan bevelen. Nemen uitgebreid de tijd voor je, hebben een werkplaats en straks (als ik het goed begrepen heb) ook de segway onderdelen voorradig. En nee heb geen aandelen.

[ Voor 10% gewijzigd door Blue_Core op 30-10-2026 11:21 ]

[Blue_Core]

juliantje15 schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 09:56:
[...]

[Afbeelding]

Verder als dit gaat hij bij mij niet naar beneden.

Nu ik het zo zie, zou dat kleine schroefje hem niet tegenhouden? Misschien eens losdraaien, dat hij dan verder kan.

Nee lukt niet zie mijn foto's. Alles al geprobeerd. Ik dacht misschien onderste boven maar dat lukt ook niet.







Net even op Ali gekeken, maar dit is gewoon het originele koplampje als ik dat zo zie. Geen RDW ontwerpvereiste.

[ Voor 3% gewijzigd door Blue_Core op 30-10-2026 12:58 ]

[bockie66]

Vraagje

Waar hebben jullie de Max G3 NL verzekerd?Stepverzekerd.nl of Anwb?En wat is jullie verzekering denk Wa of Wa plus of All Risk?

[bennetje2]

bockie66 schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 13:08:
Vraagje

Waar hebben jullie de Max G3 NL verzekerd?Stepverzekerd.nl of Anwb?En wat is jullie verzekering denk Wa of Wa plus of All Risk?

ANWB All Risk

[petjekel]

bockie66 schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 13:08:
Vraagje

Waar hebben jullie de Max G3 NL verzekerd?Stepverzekerd.nl of Anwb?En wat is jullie verzekering denk Wa of Wa plus of All Risk?

ANWB, Wa plus

[BioHazard]

bockie66 schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 13:08:
Vraagje

Waar hebben jullie de Max G3 NL verzekerd?Stepverzekerd.nl of Anwb?En wat is jullie verzekering denk Wa of Wa plus of All Risk?

ANWB. Voor nu WA en Diefstal. Eens kijken hoe dat gaat komende tijd. Anders daarna WA only.

[Blue_Core]

@bockie66 volgens mij is het een en de zelfde (stepverzekerd heeft een partnership met anwb) , maar zou gewoon anwb doen, scheelt ook weer als je lid bent.

Eerste maanden of jaar gewoon allrisk daarna WA.

[ Voor 69% gewijzigd door Blue_Core op 30-10-2026 14:01 ]

[Registered]

Blue_Core schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 11:23:
[...]

Nee lukt niet zie mijn foto's. Alles al geprobeerd. Ik dacht misschien onderste boven maar dat lukt ook niet.

Net even op Ali gekeken, maar dit is gewoon het originele koplampje als ik dat zo zie. Geen RDW ontwerpvereiste.

Dank voor het onderzoek.

Als de standaard onderdelen niet voldoende modificeerbaar zijn misschien iets laten 3D printen? (iets aangepaste houder of beugeltje oid). Daar zou hier zeker animo voor zijn als ik het zo lees.

Quick & dirty 'oplossing' - bovenkant van de lamp afplakken met duct tape.

[BioHazard]

Registered schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 14:27:
[...]

Dank voor het onderzoek.

Als de standaard onderdelen niet voldoende modificeerbaar zijn misschien iets laten 3D printen? (iets aangepaste houder of beugeltje oid). Daar zou hier zeker animo voor zijn als ik het zo lees.

Quick & dirty 'oplossing' - bovenkant van de lamp afplakken met duct tape.

Ik kan misschien een keer een poging wagen voor een alternatief koplamp beugel design. Weinig tijd komende dagen.

[Blue_Core]

Ja als iemand dat kan fixen.. graag. Tape lijkt me niks.

[{Rudolf}]

Heel mooi prijsje voor de interne GT3 batterij met 899Wh voor in de Max G3:
260,-

https://segway-dealer.nl/en/60655-segway-ninebot-ab-06-02-00-0077.html

Kent iemand dit bedrijf?

[BioHazard]

{Rudolf} schreef op vrijdag 30 oktober 2026 @ 14:51:
Heel mooi prijsje voor de interne GT3 batterij met 899Wh voor in de Max G3:
260,-

https://segway-dealer.nl/en/60655-segway-ninebot-ab-06-02-00-0077.html

Kent iemand dit bedrijf?

Heel mooie prijs, dat is nog wel te doen. Maar het komt allemaal een beetje shady over.

[MichaelCloud]

Wesley-groet schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 22:45:
[...]


Welk slot en tas heb je erop als ik vragen mag?
Ik krijg de step volgende week als het goed is

- Tas 3 liter https://www.amazon.nl/-/en/dp/B0D5CHHN1B
- Slot Gekocht direct bij de ANWB https://www.anwb.nl/webwinkel/p/237599/foldylock-90-art3-fiets-vouwslot-forever

[Ken_82688]

voor degene die de zt3 x-light wil installeren hier is een video hoe je het moet installeren op een max g3

YouTube: Ninebot Max G3 Einbauanleitung X-Licht + Lightbar

[{Rudolf}]

Lekke voorband...

Geen zin om eind te rijden en 90 euro te betalen om te laten doen.

Voorwiel compleet velg en band voor 86,- bij Segway besteld.
Alleen even de remschijf overzetten.

[ Voor 25% gewijzigd door {Rudolf} op 31-10-2026 15:19 ]

[BioHazard]

{Rudolf} schreef op zaterdag 31 oktober 2026 @ 15:10:
Lekke voorband...

Geen zin om eind te rijden en 90 euro te betalen om te laten doen.

Voorwiel compleet velg en band voor 86,- bij Segway besteld.
Alleen even de remschijf overzetten.

[Afbeelding]

Hoe was die lek? Tot zover die self healing gel haha.