Heb inmiddels al ruim 6 jaar een Jeep Renegade. Toen ik hem kocht was hij bijna nieuw (anderhalf jaar, 8k op de teller). Eerste paar jaar onderhoudskosten nihil, maar toen begon het een beetje:
2023 airco onderhoud en grote beurt, 800 euro (merkdealer)
2024 was mijn distributieriem en waterpomp aan de beurt.. Bij de merkdealer (waar ik tot dan toe onderhoud deed) ging de prijs richting 1200 euro. Heb het daar bij een kleine beurt gehouden (alsnog 426) en voor de riem en waterpomp garage in de buurt gezocht. Maar ik ben wel picky, heb een Multi-Air II motor met DDCT. Prima spul, maar je moet wel goed onderhoud plegen. Verkeerde olie/onderhoud en die Multi-Air II gaat bokken. Dus een Fiat/Alfa specialist in de buurt uitgekozen (die Jeep is natuurlijk gewoon een Fiat, motorisch). Staat ook goed bekend in de omgeving. Deed het voor de helft. Voor regulier onderhoud ook maar meteen overgestapt, want zit dichter bij en de fabrieksgarantie is toch verlopen.
Maar de eerste grote beurt (2025) was al fors (600 euro, was wel inc bougies, olie, diverse filters).
Nu een kleine beurt en APK. Bleken de remschijven en blokken aan de achterkant aan vervanging toe. Dat kan hoor, staat 90k op de teller. Ik geloof ook niet dat hij de boel oplicht. Maar ik geloof ook wel dat ik er nog 20k extra op had kunnen zetten (alhoewel dat echt totaal nergens op gebaseerd is behalve mijn gevoel)..
Anyways, beurt kwam op 1000 euro+
Voor mijn gevoel aan de prijs.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/t4EEyhRJkLA2fvQTfv8tDlHv.jpg?f=user_large)
Kijk, die wisserset is natuurlijk nog geen twee tientjes inkoop. Maar hij was aan vervanging toe en ik gun ze ook wel iets. Olie is ook aan de prijs natuurlijk. Maar de grootste klappers zitten natuurlijk bij de remschijven/blokken en het werkplaatstarief.
Overigens ben ik niet van plan om WEER een andere garage te zoeken. Ik blijf niet bezig. Maar ik wil het alsnog even toetsen hier. Als dit gewoon logisch is verder voor een auto van bijna 8 jaar oud is het ook prima. En voor 200 euro minder ga ik ook weer niet ergens anders heen..
Is deze laatste factuur fors of moet FreakNL gewoon niet zeuren?
/disclaimer
Verder tevreden over de auto en heb nooit wat, behalve dan de versnellingsbakproblemen van helemaal in het begin, maar daar heb ik al jaren geen last meer van.
2023 airco onderhoud en grote beurt, 800 euro (merkdealer)
2024 was mijn distributieriem en waterpomp aan de beurt.. Bij de merkdealer (waar ik tot dan toe onderhoud deed) ging de prijs richting 1200 euro. Heb het daar bij een kleine beurt gehouden (alsnog 426) en voor de riem en waterpomp garage in de buurt gezocht. Maar ik ben wel picky, heb een Multi-Air II motor met DDCT. Prima spul, maar je moet wel goed onderhoud plegen. Verkeerde olie/onderhoud en die Multi-Air II gaat bokken. Dus een Fiat/Alfa specialist in de buurt uitgekozen (die Jeep is natuurlijk gewoon een Fiat, motorisch). Staat ook goed bekend in de omgeving. Deed het voor de helft. Voor regulier onderhoud ook maar meteen overgestapt, want zit dichter bij en de fabrieksgarantie is toch verlopen.
Maar de eerste grote beurt (2025) was al fors (600 euro, was wel inc bougies, olie, diverse filters).
Nu een kleine beurt en APK. Bleken de remschijven en blokken aan de achterkant aan vervanging toe. Dat kan hoor, staat 90k op de teller. Ik geloof ook niet dat hij de boel oplicht. Maar ik geloof ook wel dat ik er nog 20k extra op had kunnen zetten (alhoewel dat echt totaal nergens op gebaseerd is behalve mijn gevoel)..
Anyways, beurt kwam op 1000 euro+
Voor mijn gevoel aan de prijs.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/t4EEyhRJkLA2fvQTfv8tDlHv.jpg?f=user_large)
Kijk, die wisserset is natuurlijk nog geen twee tientjes inkoop. Maar hij was aan vervanging toe en ik gun ze ook wel iets. Olie is ook aan de prijs natuurlijk. Maar de grootste klappers zitten natuurlijk bij de remschijven/blokken en het werkplaatstarief.
Overigens ben ik niet van plan om WEER een andere garage te zoeken. Ik blijf niet bezig. Maar ik wil het alsnog even toetsen hier. Als dit gewoon logisch is verder voor een auto van bijna 8 jaar oud is het ook prima. En voor 200 euro minder ga ik ook weer niet ergens anders heen..
Is deze laatste factuur fors of moet FreakNL gewoon niet zeuren?
/disclaimer
Verder tevreden over de auto en heb nooit wat, behalve dan de versnellingsbakproblemen van helemaal in het begin, maar daar heb ik al jaren geen last meer van.
[ Voor 5% gewijzigd door FreakNL op 21-05-2026 15:46 ]