Parkeren waar geen auto's mogen staan maar toch gebeurd

[Jeroenzer]

Goedemorgen,

Even in kort:

Ik woon in een vrij drukke straat en parkeer in een garage achter mijn huis
En voor de uitrit van de garage zit een middenvlak welke is bedoeld om tussendoor te gaan om van de ene kant van weg naar de garage te gaan want anders moet je tegen verkeer in rijden en het is ook bedoeld om vanuit de garage naar links te gaan, zie ook foto beneden met de pijlen

Uitleg:

Rode vak: is waar auto's dus staan op middenvak ( blokkeren doorgang)
Blauwe pijlen: is de route waar auto's vaak vandaan komen op garage in te rijden, dit gebeurd dus nu als er geen auto's staan op middenvlak op juiste manier en anders de blauw pijl welke tegen verkeer in gaat

Gele pijlen: als je de garage uit wilt en naar links wilt wat niet kan als er auto's staan

Rode pijl: dit is dus tegen verkeer in wat echt VEEL gebeurd als mensen naar links willen uit garage als het midden stuk auto's staan

Onderste foto is van google maps, de actuele situatie is dat er inmiddels een appartement complex staat en huizen en de drukte flink is toegenomen.



Ik heb verschillende zaken gedaan:

- melding bij gemeente via fixi app, krijg je als reactie: zijn er geweest, stond niks.

- melding blijven maken bij gemeente met vraag voor een verboden parkeer bord of witkruis markering, gebeurd niks mee, nu weet ik dat gemeente niet de snelste zijn maar dit verzoek is er echt al lang

- mensen geattendeerd, je krijgt meestal grote bek of een snauw

- blaadje op voorruit gelegd, boeit mensen niet

Het zijn vaak wel dezelfde auto's welke er staan.

Ik doe dit voor de buurt en veilige straat want het is een drukke straat, om de hoek veel horeca, 5 minuten lopen verder op een groot winkel gelegenheid, het is een haven gebied voor plezier vaart en ook aanleg van kleine cruise schepen welke over de rijn varen etc, best veel evenementen worden er hier gegeven, zeker met lekker weer op komst, dus er rijden gewoon best veel auto's door deze straat.

[mbr] *knip* Het recht in eigen hand nemen is nooit verstandig en wil tweakers je ook niet bij helpen. [/]


Andere tips zijn natuurlijk ook welkom om de situatie beter aan te pakken.

Update ter verduidelijking:

- begin en eind straat staat verboden parkeren bord
- Woning eigenaren hebben parkeer mogelijkheden in eigen doorvoor bestemde garages
- Het hele gebied is no parking en moet je in de daarvoor bestemde garages parkeren of de grote parkeer plaatsen (betaald, laag tarief)
- Op de foto is te zien meer auto's geparkeerd, dit zijn de grijze vlakken, dit wordt gedoogd door gemeente echter hoort dit niet)

[ Voor 25% gewijzigd door Jeroenzer op 18-05-2026 09:54 ]

[Jeroenzer]

Wolly schreef op maandag 18 mei 2026 @ 10:09:
[...]


Heb je foto's van die borden? Ik kan mij niet voorstellen dat het geheel verboden is te

parkeren en dat er dan wel straffeloos geparkeerd wordt zoals op de foto.

Toch is het zo, dit bord staat aan het begin van de straat en eind en daarom natuurlijk vice verse.

dit is naar mijn weten parkeer verbod, iemand afzetten of even laden lossen uitgezonderd natuurlijk.

[Jeroenzer]

Er zijn echt wel meerdere meldingen gemaakt door andere bewoners en ook al een tijd geleden.

Dus ik ben echt niet de enige.

[Jeroenzer]

Wolly schreef op maandag 18 mei 2026 @ 11:30:
[...]


- Verzoek om huidige doorgang te laten vervallen en de bestrating aan te passen met grijze steentjes.

Dat is niet wenselijk.

Er moet gewoon ruimte blijven voor door steek van de andere kant als je de garage in wilt
Misschien is het zo wat duidelijker, je geeft aan om het door te trekken zodat het ook parkeren wordt.

Blauwe lijnen is nu dus een groot complex

Wat je krijgt als er autos staan in het rode vlak is dat mensen de binnenste gele lijn pakken de garage in.
We hebben dus al bijna 2 auto's op elkaar gehad omdat mensen bij uitrit naar links kijken omdat daar in de regel het verkeer vandaan komt en vervolgens gaan en dan komt er een auto ineens op de verkeerde weghelft richting de garage.

Daarnaast loopt het verder smaller af, ja er kunnen 2 auto's langs elkaar maar er rijden ook vaak tourbussen en vrachtwagen hier door de straat ( ja het is echt best een drukke straat) , en bestuurders zetten hun auto niet altijd even strak tussen de plekken of gewoon echt uitstekend met achter/voorkant op de weg.

Dus vandaar ben ik daar geen voorstander van.

[Wolly]

Jeroenzer schreef op maandag 18 mei 2026 @ 11:46:
[...]

Dat is niet wenselijk.

Er moet gewoon ruimte blijven voor door steek van de andere kant als je de garage in wilt
Misschien is het zo wat duidelijker, je geeft aan om het door te trekken zodat het ook parkeren wordt.

Blauwe lijnen is nu dus een groot complex

Wat je krijgt als er autos staan in het rode vlak is dat mensen de binnenste gele lijn pakken de garage in.
We hebben dus al bijna 2 auto's op elkaar gehad omdat mensen bij uitrit naar links kijken omdat daar in de regel het verkeer vandaan komt en vervolgens gaan en dan komt er een auto ineens op de verkeerde weghelft richting de garage.

Daarnaast loopt het verder smaller af, ja er kunnen 2 auto's langs elkaar maar er rijden ook vaak tourbussen en vrachtwagen hier door de straat ( ja het is echt best een drukke straat) , en bestuurders zetten hun auto niet altijd even strak tussen de plekken of gewoon echt uitstekend met achter/voorkant op de weg.

Dus vandaar ben ik daar geen voorstander van.

[Afbeelding]

Foto maakt zaken weer stukken duidelijker.
Waarom staat er geen bord met de verplichte rijrichting komende vanaf de rotonde?

Er moet gewoon ruimte blijven voor door steek van de andere kant als je de garage in wilt

Waarom? Voor de verkeersveiligheid is het beter om geen doorsteek te hebben.

[ Voor 5% gewijzigd door Wolly op 18-05-2026 11:55 ]

[Jeroenzer]

Wolly schreef op maandag 18 mei 2026 @ 11:53:
[...]

[...]

Waarom? Voor de verkeersveiligheid is het beter om geen doorsteek te hebben.

Nou, er zijn ook mensen die daar moeten komen met aanhangers, busjes, die inrit geeft niet alleen toegang tot garage, maar ook toegang tot gewoon huizen waar mensen onder hun carpoort hun auto neer kunnen zetten, de in en uit rit bied toegang tot een soort gesloten woon locatie.

de locatie kom je niet zomaar in, je kan er komen via de hekken met code, of via de garage hekken.

- blauw omlijnd is dus het hele afgeslote gebied
- groen zijn de inmiddels extra huizen met car poort
- geel is de route voor inrit naar de inmiddels extra huizen

- Rode pijl zou zijn als dat midden gedeelte parkeer vakken worden, dan moet je dus een draai gaan maken met je auto, of misschien zelfs een draai met aanhanger, sommige mensen kunnen simpelweg niet steken achteruit met aanhangwagen, vinden dit moeilijk.

Daarvoor zeg ik dan: dat moet vrij blijven en daar is het ook voor bestemd dat midden stuk.

[Paprika]

De straat waar je op uitkomt (die met die kromming erin, niet de rotonde met het fietspad) heeft ook een dubbele zijstrook met dezelfde stenen en stijl, maar daar hebben ze het praktisch opgelost door rekken te plaatsen waar je je fiets aan vast kunt leggen op de plekken wat anders ook door bezoekers als parkeervakken zou worden gezien. Misschien eens vragen of ze in de straat waar het hier over gaat ook diezelfde hekken kunnen plaatsen. Kostentechnisch kan dat het drama niet zijn, en het zou beter passen bij het oorspronkelijke bestemmingsplan waarin inderdaad volledig op "niet parkeren in de wijk" leek te worden ingezet.

Je ziet overigens ook een mooie foutparkeerder als je een rondje maakt op de rotonde met streetview. Al was de uitrit toen nog in aanleg, waardoor niemand er last van zal hebben gehad toen deze foto werd gemaakt. Toch laat deze wel goed zien hoe apart het is dat je daar je auto neerzet nu de werkzaamheden zijn afgerond.



Leuk dat ze die strook in het midden van de straat uit de TS in dezelfde stijl wilden aanleggen als die weg met de kromming, maar dat mensen daar zouden gaan parkeren (op de grijze stenen) hadden ze toch zelf ook wel kunnen zien aankomen vanaf een simpele situatieschets...

[ Voor 51% gewijzigd door Paprika op 18-05-2026 14:04 ]