Zelf een auto kopen is best spannend.

donderdag 19 maart 2026 19:17

Ik mis eigenlijk een Tesla model y. Die kan je nieuw krijgen voor dat geld en je hebt alle snufjes die je maar kan wensen en met software updates blijft je auto bij de tijd!

Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.

Acties:

3DDude

I void warranty's

Ik adviseer je dit verhaal in te sturen naar autoblog, die doen eens in de zoveel tijd suggesties voor wat iemand kan kopen voor welke prijs, met de eisen erbij.

Be nice, You Assholes :)

donderdag 19 maart 2026 19:23

Acties:

D-Ed

Een shortlist van 14 noemen ze bij ons een longlist.. Maar goed, met zo’n budget zou ik gewoon naar een paar dealers gaan en van de verschillende merken kijken naar een jonge occasion. Heb je gewoon de beste garanties en voorwaarden. Betaal je wat meer voor maar de twijfel die je nu voelt door te lezen op het www ga je anders niet wegnemen, sterker nog, die gaat groter worden met zo’n brede zoekcriteria

donderdag 19 maart 2026 19:23

Acties:

chrisborst

Lexus ES 300h President Line $_/-\o_$

Done

Veel beter gaat het niet worden, hebben gewoon Android auto, 10 jaar garantie en glijd over de weg.
Alles wat praktisch moet zijn heb je de RAV4 voor.

Wil je elektrisch, dan valt Lexus wel af. Als je kan laden op eigen terrein, direct doen. Is simpelweg nu het goedkoopste.

[ Voor 23% gewijzigd door chrisborst op 19-03-2026 19:25 ]

donderdag 19 maart 2026 19:25

Acties:

VidaR-9

Je zou een BMW 3 serie kunnen overwegen. Bij de dealer krijg je met premium selection 2 jaar garantie op occasions.

donderdag 19 maart 2026 21:12

Acties:

donderdag 19 maart 2026 21:29

Shoot!

Topicstarter

Bedankt voor de antwoorden zover. Het is nog eigenlijk best lastig om zo'n post te maken en alle wensen en ideeën duidelijk te maken. Soms ben ik een wandelende tegenstrijdigheid en daarbij speelt 'gevoel' een grote rol. Rationeel is een auto een koekbkik op wielen, maar ik vind autorijden nou eenmaal leuk en hoe ik een auto zit is iets wat bijdraagt aan het gevoel. Hoe hoger de tunnel tussen de voorstoelen, hoe beter!

De tegenstrijdigheid zit hem onder andere in dat ik wel van snufjes en gadgets houd zoals een mooi scherm, 360⁰ camera, panoramadak, aanpasbaarheid van de displays etc (lekker oppervlakkig en onnodig, ik weet het haha), maar gelijktijdig wil ik niet 5 keer op een touchscreen hoeven drukken om de stoelverwarming aan te zetten of de interval stand van de ruitenwissers aan te kunnen passen. Hij fijne aan de RAV4 is dat er van alles op en aan zit (adaptive cruise control, snelheidsborden herkenning, lane assist etc), maar alles staat standaard uit en je hoort geen piepjes zolang je het niet zelf aanzet! Het is de omgekeerde wereld van alles wat je nu nieuw koopt. Het jammere van die auto is dat mijn voormalige Hyundai Ioniq die 1 jaar ouder was er van binnen 10 jaar moderner uitzag!

En hoe moeilijk het is om duidelijk te krijgen wat ik wél, zo goed weet ik wat ik niet wil; Tesla, alles VAG, Citroën, Peugeot, FIAT, MG, LeapMotor, Omoda, Jeacoo.

Volvo is een twijfelgeval. Ik vind de auto's over het algemeen best mooi (V60, XC60), maar ik lees tevens zóveel slechte dingen over de betrouwbaarheid. Mijn schoonvader heeft een V70 gehad en dat was ook niks anders dan ellende. Daarbij, zo'n beetje alle functies zitten in het touchscreen verstopt? Op foto’s zie ik nagenoeg geen fysieke knoppen in het interieur.

Ergens heb ik een zwak voor Hyundai en Kia, ik vind een Premium Sky Santa Fé en een Executive Line Sorento leuk. Een SUV moet voor mij AWD hebben, dus dan kom je automatisch op de PHEV modellen uit. De Ioniq 5 en 6 en de EV 6 vind ik gaaf, maar die vallen in principe af door de vele ICCU problemen. Hyundai NL heeft ook aangegen dat het probleem niet onder de verlengde accu-garantie valt. Dat maakt het kopen van een occasion een groter risico.

Een Lexus ES 300h is gaaf. De aandrijflijn is mij bekend uit de RAV4, al mist de 2e elektromotor op de achteras en blijf je met voorwielaandrijving over. Dat is enigzins jammer. 2dehands prijzen liggen nog aardig hoog en het infotainment systeem zal net als bij Toyota ouderwets aanvoelen? Geen touchscreen, maar een touchpad. Verder heeft een President Line wel alle denkbare opties.

De Mazda 6e vind ik er van buiten én binnen heel gaaf uitzien. Dat het onderhuids een chinese auto is vind ik niet heel erg. Wel zit weer alles in het touchscreen verstopt en piept die auto meer dan mijn dochters wanneer ze hun zin niet krijgen. Die moderne ontwikkeling vind ik serieus niet tof.

Kan iemand wat zinnigs zeggen over Mercedes en de modellen met bouwjaar '21 - '23? Ik ben echt wel gecharmeerd van een C-Klasse estate 300e of een GLC 300e. Ze zijn wel erg zwaar, maar dat is elke PHEV. Jammer dat de normale benzine versie, de C 200 een 1,5 liter blokje heeft, de plug-in versie heeft wel gewoon een 2 liter blok. Maak ik me weer druk om niks?

Some infinities are bigger than others.

Acties:

Mr.SiniSter

Zag de Smart #3 Brabus ook in je lijstje staan. Ik rijd sinds januari in een Smart #3 premium. Wilde eigenlijk de Brabus maar mijn dochter gaat er straks ook in rijden als ze haar rijbewijs heeft en ding is idioot snel 🤪, leek me geen goed idee ondanks dat we na een proefrit al beetje verslaafd waren aan de kick die het geeft. Kan de #3 zeker aanraden als je iets unieks wil. Ruimte op achterbank is prima ondanks de compacte afmetingen van de auto, kofferbak niet heel groot daarentegen. Weinig te klagen over de uitrusting en comfort, alles zit erop en rijdt prima. Software moet je wel even zelf ervaren, is niet iedereen fan van. De piepjes ed kun je gelukkig makkelijk uitzetten. Interieur heeft veel Mercedes trekjes qua design, net als de verlichting.

donderdag 19 maart 2026 21:39

Acties:

Destynx

Vergelijkbaar met de Seal is ook een Model 3, voor jouw budget kan je een LR RWD Highland krijgen, die zijn kwalitatief echt goed in vergelijking met de eerdere Tesla's. Tevens qua opties ook erg vol. Met een budget van 50k zijn wij hier vorige maand weer op uitgekomen.

EV: '25 Tesla M3 LR AWD + '15 Kia Soul , PV: Zuid-West 7025Wp, Verwarmen: Adlår Castra Aurora 2 6kW warmtepomp + Daikin 3MXM68 - 5kW woonkamer - 2,5 slaapkamers, SWW: Atlantic Explorer V4 270L

donderdag 19 maart 2026 21:39

Acties:

ytr81

Kia en Hyndai doen het helemaal niet beter qua SoH waarmee geadverteerd wordt in de occasionmarkt. Die gebruiken een buffer die niet meegerekend wordt in de SoH. Hiermee krijg je dus allemaal niet valide metingen. Dieselgate 2.0

meer info --> YouTube: Kia and Hyundai showing incorrect SoH values

[ Voor 22% gewijzigd door ytr81 op 19-03-2026 21:41 ]

donderdag 19 maart 2026 22:03

Acties:

FireBladeX

Tja betrouwbaarheid, dat valt en staat eigenlijk vaak met onderhoud. Ik zou persoonlijk bij moderne auto’s niet al te veel zorgen maken (of de zorgen afkopen met een extra garantie oid). Ik heb de voorloper gehad van de MB C300e (de C350e). Behalve de zeer kleine elektrische actieradius, had ik geen benoemswaardige problemen bij 230.000 km.

Goed onderhoud (aantoonbaar) is goud waard. Let op alles wat niet origineel Nederlands geleverd is. Niet dat import perse slecht is maar wat vaker mee gesjoemeld.

Bij alle luxe merken (bmw, Mercedes) maken de optie de auto. Alles is daar een optie; de aandrijving, de comfort in de auto en soms zelfs veiligheid (bepaalde airbags kunnen zelf een optie zijn). Lees je goed in welke opties voor jou belangrijk zijn (luchtvering of niet). Luchtvering is comfortabeler maar ook weer duurder als daar iets aan kapot gaat.

Vergeet niet; auto kan je binnen 1 dag kopen. T verkopen is altijd gedoe en verlies van geld. Met een gezin en fulltime baan, is het inderdaad een gedoe…

Tip: las laatst dat meeste accu onderzoeken aan elektrische auto’s een gewassen neus verhaal betreft. Dat sommige onderzoeken niet opmerken dat aantal cellen defect zijn etc.

[ Voor 8% gewijzigd door FireBladeX op 19-03-2026 22:04 ]

donderdag 19 maart 2026 22:18

Acties:

Homer-Simpson

Waarom schuif je jouw huidige auto door naar jouw vrouw en vervangen jullie haar auto niet? Welke wensen/eisen lijst hoort daar dan bij?

vrijdag 20 maart 2026 02:43

Acties:

mrmrmr

𓅓 𓂋 𓅓 𓂋 𓅓 𓂋

Major_ton schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 17:19:
Ik zou mogekijk wel weer elektrisch willen rijden en dus let je onder andere op de SoH van de accu. Wat opvalt is dat de meeste VAG modellen (Volkswagen, Skoda, Cupra etc) al snel een lage SoH hebben. 90% na 40.000km is niet ongewoon en voor mij echt een no-go.

Wat is je bron voor die state of health informatie?

vrijdag 20 maart 2026 09:15

Acties:

vrijdag 20 maart 2026 09:23

Shoot!

Topicstarter

mrmrmr schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 02:43:
[...]

Wat is je bron voor die state of health informatie?

Ik kijk al een tijdje naar het aanbod op Autotrack voor mezelf, maar ook omdat ik het leuk vind om de markt te volgen. Ik volg zo'n beetje alle gangbare merken en modellen in een prijssegment van 20K - 60K en het valt steevast op dat Hyundai en Kia gemiddeld een veel hogere SoH hebben (kan goed komen door wat @ytr81 hierboven zegt), gevolgd door BMW en Mercedes. Volkswagen doet het echt beduidend minder en ik wil gewoon niet een BEV kopen met een SoH van 91% als er nog maar 30dkm mee gereden is. Ik rijd zo'n 25dkm per jaar (gelukkig hoef ik daarbij weinig tot niet van fast chargers gebruik te maken) en als je vanaf de start al 9% van je range kwijt bent, dan geeft dat weinig vertrouwen.

Some infinities are bigger than others.

Acties:

vrijdag 20 maart 2026 09:26

Shoot!

Topicstarter

Homer-Simpson schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 22:18:
Waarom schuif je jouw huidige auto door naar jouw vrouw en vervangen jullie haar auto niet? Welke wensen/eisen lijst hoort daar dan bij?

Omdat zij graag in de RAV4 rijdt en ik graag wat anders wil. Ik vind auto's leuk*, haar boeit het een stuk minder. Als ze morgen overigens toch besluit om wat anders te willen dan blijf ik in de RAV4 rijden en is de keuze aan haar.

*we kopen echter alleen een auto als het nodig is en niet voor de verandering., maar als het zover is zijn er wel een paar wensen en eisen. Dat geldt voor ons beide.

Some infinities are bigger than others.

Acties:

Tiemen19

Ik zou graag nog de Polestar 2 aanbevelen. Zeker die van de latere bouwjaren kun je prima kopen voor jouw budget en dan heb je echt mooie exemplaren die dik 500km rijden op een lading. De SoH blijft over het algemeen rond de 95/93 procent en ze hebben leuke tech aan boord.

vrijdag 20 maart 2026 09:32

Acties:

True

Dislecticus

Major_ton schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 09:15:
[...]

Ik kijk al een tijdje naar het aanbod op Autotrack voor mezelf, maar ook omdat ik het leuk vind om de markt te volgen. Ik volg zo'n beetje alle gangbare merken en modellen in een prijssegment van 20K - 60K en het valt steevast op dat Hyundai en Kia gemiddeld een veel hogere SoH hebben (kan goed komen door wat @ytr81 hierboven zegt), gevolgd door BMW en Mercedes. Volkswagen doet het echt beduidend minder en ik wil gewoon niet een BEV kopen met een SoH van 91% als er nog maar 30dkm mee gereden is. Ik rijd zo'n 25dkm per jaar (gelukkig hoef ik daarbij weinig tot niet van fast chargers gebruik te maken) en als je vanaf de start al 9% van je range kwijt bent, dan geeft dat weinig vertrouwen.

Dit is echt de eerste keer dat ik dit hoor, ik heb hier enige twijfels bij. Volgens mij doen de VWs EVs het uitstekend op de tweedehands markt.

VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op zuid | Twente

vrijdag 20 maart 2026 09:39

Acties:

pagani

Major_ton schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 09:15:
[...]

Ik kijk al een tijdje naar het aanbod op Autotrack voor mezelf, maar ook omdat ik het leuk vind om de markt te volgen. Ik volg zo'n beetje alle gangbare merken en modellen in een prijssegment van 20K - 60K en het valt steevast op dat Hyundai en Kia gemiddeld een veel hogere SoH hebben (kan goed komen door wat @ytr81 hierboven zegt), gevolgd door BMW en Mercedes. Volkswagen doet het echt beduidend minder en ik wil gewoon niet een BEV kopen met een SoH van 91% als er nog maar 30dkm mee gereden is. Ik rijd zo'n 25dkm per jaar (gelukkig hoef ik daarbij weinig tot niet van fast chargers gebruik te maken) en als je vanaf de start al 9% van je range kwijt bent, dan geeft dat weinig vertrouwen.

Ik zou eens het filmpje van Bright kijken over de SoH: YouTube: Goudmijn voor oplichters: accutest voor elektrische auto vaak onbetr...

Kort samengevat: De officiele SoH metingen met een dealerrapport zijn zo betrouwbaar als een Nigeriaanse prins die via e-mail jou geld wil sturen. LEt wel: De Leaf is berucht om de slechte accutechniek (niet gekoeld), derhalve is de SoH van die auto's al snel rampzalig.

Ik zou zelf zeker ook kijken naar wat VAG (een Audi e-Tron bijvoorbeeld), een BMW iX3, BMW i4 etc.

Benzineauto's kunnen natuurlijk ook.

En juist Mercedes associeer ik de afgelopen tien jaar met "computerstoring". Genoeg collega's gehad die om de haverklap ergens stilvallen en dan moeten worden afgesleept (nuja, op de wagen) om de computer bij de dealer te resetten.

[ Voor 16% gewijzigd door pagani op 20-03-2026 10:04 ]

vrijdag 20 maart 2026 10:06

Acties:

Robicide

pagani schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 09:39:
[...]

Ik zou eens het filmpje van Bright kijken over de SoH: YouTube: Goudmijn voor oplichters: accutest voor elektrische auto vaak onbetr...

Kort samengevat: De officiele SoH metingen met een dealerrapport zijn zo betrouwbaar als een Nigeriaanse prins die via e-mail jou geld wil sturen. LEt wel: De Leaf is berucht om de slechte accutechniek (niet gekoeld), derhalve is de SoH van die auto's al snel rampzalig.

Ik zou zelf zeker ook kijken naar wat VAG (een Audi e-Tron bijvoorbeeld), een BMW iX3, BMW i4 etc.

Benzineauto's kunnen natuurlijk ook.

Voor een budget van 30-40k kun je ook een heel net aangeklede BMW iX1 vinden, jonger en minder kilometers dan een iX3. Qua ruimte scheelt het niet gek veel, kofferbak past een hoop in (weet ik uit ervaring, de fixed frame rolstoel van mijn vrouw staat er namelijk bijna dagelijks in) en op de achterbank heb je ook genoeg beenruimte. Ik (1m80) kan in ieder geval goed achter mezelf zitten met ruimte over.

vrijdag 20 maart 2026 10:12

Acties:

Devian

Ik zou toch gewoon een keer een testrit plannen in een Tesla Model Y.

Met jou wensen en budget is die auto wel een beetje de olifant in de kamer...

https://wren.co/join/Devian

vrijdag 20 maart 2026 10:16

Acties:

vrijdag 20 maart 2026 10:25

Devian schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 10:12:
Ik zou toch gewoon een keer een testrit plannen in een Tesla Model Y.

Met jou wensen en budget is die auto wel een beetje de olifant in de kamer...

Volgens mij heeft hij nou al 3x aangegeven dat hij geen Tesla wenst. Waarom daar dan op door blijven gaan?

Tevens schrijft hij:

.. maar gelijktijdig wil ik niet 5 keer op een touchscreen hoeven drukken om de stoelverwarming aan te zetten of de interval stand van de ruitenwissers aan te kunnen passen. Hij fijne aan de RAV4 is dat er van alles op en aan zit (adaptive cruise control, snelheidsborden herkenning, lane assist etc), maar alles staat standaard uit en je hoort geen piepjes zolang je het niet zelf aanzet!

En dat kan ik prima begrijpen.. voor mij ook dé reden geweest om niet voor een Tesla te kiezen (en ja ik heb wel de proefritten gedaan)

*sowieso

Acties:

vrijdag 20 maart 2026 11:03

DonJunior schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 10:16:
[...]

Volgens mij heeft hij nou al 3x aangegeven dat hij geen Tesla wenst. Waarom daar dan op door blijven gaan?

Tevens schrijft hij:

[...]

En dat kan ik prima begrijpen.. voor mij ook dé reden geweest om niet voor een Tesla te kiezen (en ja ik heb wel de proefritten gedaan)

Maar waarom wil @Major_ton geen Tesla? Als het om Musk te doen is dan kan je eigenlijk geen enkel merk rijden.

Bovendien heeft Tesla ook spraakbediening en Grok komt eraan zodat geen enkel knopje hoeft in te drukken.

@Major_ton
Staar je niet te blind op SOH. Koreaanse merken en ook bmw bijvoorbeeld bouwen een marge in zodat het lijkt alsof er de eerste jaren geen degradatie is. Dit is technisch gewoon onmogelijk. Bovendien staar je teveel op de range van 0 tot 100%, niemand gebruikt de volledige 100%. 10 tot 90% is realistischer. Ook zal een accu eerder degraderen door ouderdom dan om gebruik.

Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.

Acties:

Cheezus

Luiaard

pjot1 schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 10:25:
[...]
Bovendien heeft Tesla ook spraakbediening en Grok komt eraan zodat geen enkel knopje hoeft in te drukken.

Wat voor sommigen alleen nog maar afschrikwekkender werkt..

Ik heb nog geen aversie voor Renault gezien: de Austral al overwogen? Smaak is natuurlijk persoonlijk maar zowel van buiten als van binnen ziet ie er goed uit, voor de belangrijke zaken heb je gewoon bediening met fysieke knoppen.

vrijdag 20 maart 2026 11:06

Acties:

vrijdag 20 maart 2026 11:22

pjot1 schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 10:25:
[...]

Maar waarom wil @Major_ton geen Tesla? ...

Moet hij daar verantwoording voor afleggen dan?
Buiten dat heeft hij het mijnsinziens prima verwoord (zoals ik eerder al quote)
Ieder mens is anders, en iedereen heeft andere wensen. Hij wil geen Tesla. Punt.

*sowieso

Acties:

Bschnitz

Doe eens een proefrit bij de Opel dealer met een Leapmotor B10 en nieuwe C10.

Voldoet denk ik aan al je eisen.

WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh

vrijdag 20 maart 2026 11:33

Acties:

vrijdag 20 maart 2026 11:56

DonJunior schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 11:06:
[...]

Moet hij daar verantwoording voor afleggen dan?
Buiten dat heeft hij het mijnsinziens prima verwoord (zoals ik eerder al quote)
Ieder mens is anders, en iedereen heeft andere wensen. Hij wil geen Tesla. Punt.

Nee natuurlijk niet. Maar ik heb geen redenatie gezien, misschien overheen gelezen?

Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.

Acties:

Road-runner83

Major_ton schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 17:19:
Ik heb op dit moment nog een hele ruime shortlist, maar ik sta open voor aanbevelingen die niet op de lijst staan;

Hyundai Ioniq 5 AWD
Hyundai Ioniq 6 AWD
Hyundai Santa Fe PHEV
Kia EV6 AWD
Kia Sorento PHEV
Mercedes CLA estate
Mercedes C class estate
Mercedes E class estate
Mercedes GLC
BYD Seal
Xpeng P7
Smart #3 Brabus 66kw
Mazda 6e
Lexus ES 300h President Line

Wie opent het vuur op deze lijst en heeft zelf een leuke suggestie?

Ik rij zelf een Xpeng G6 waar ik zeer tevreden over ben (weliswaar zakelijke lease dus geen risico's). Hiervoor XC60 T5 gereden (prive) wat ook een fijne auto was maar de G6 toch wat fijner en moderner.

Het is in ieder geval veel auto voor je geld de P7 maargoed qua afschrijving is het natuurlijk afwachten...

vrijdag 20 maart 2026 14:29

Acties:

Travelan

DonJunior schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 11:06:
[...]

Moet hij daar verantwoording voor afleggen dan?
Buiten dat heeft hij het mijnsinziens prima verwoord (zoals ik eerder al quote)
Ieder mens is anders, en iedereen heeft andere wensen. Hij wil geen Tesla. Punt.

Op zich niet, maar als zijn eisenlijstje zo'n beetje letterlijk de specs-sheet van de Tesla is, vind ik dat je in een topic als deze best wel mag uitleggen waarom de obvious choice afvalt.

Overigens vind ik "Because Musk" genoeg. En ja, er zijn veel meer dingen die spelen, en ook bij andere merken, maar juist bij een auto kiezen de meeste mensen uit emotie ("auto is emotie" wordt hier vaak genoeg aangehaald).

vrijdag 20 maart 2026 15:20

Acties:

BennieWolters

mrmrmr schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 02:43:
[...]

Wat is je bron voor die state of health informatie?

Laat op het feestje, maar ik kan dit beamen. In mijn zoektocht was de status van de accu van deze types auto opvallend lager.

Joe

vrijdag 20 maart 2026 15:21

Acties:

BennieWolters

pagani schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 09:39:
[...]

Ik zou eens het filmpje van Bright kijken over de SoH: YouTube: Goudmijn voor oplichters: accutest voor elektrische auto vaak onbetr...

Kort samengevat: De officiele SoH metingen met een dealerrapport zijn zo betrouwbaar als een Nigeriaanse prins die via e-mail jou geld wil sturen. LEt wel: De Leaf is berucht om de slechte accutechniek (niet gekoeld), derhalve is de SoH van die auto's al snel rampzalig.

Ik zou zelf zeker ook kijken naar wat VAG (een Audi e-Tron bijvoorbeeld), een BMW iX3, BMW i4 etc.

Benzineauto's kunnen natuurlijk ook.

En juist Mercedes associeer ik de afgelopen tien jaar met "computerstoring". Genoeg collega's gehad die om de haverklap ergens stilvallen en dan moeten worden afgesleept (nuja, op de wagen) om de computer bij de dealer te resetten.

De audi E-tron is idioot zwaar, waardoor die in wegenbelasting net zo duur is als een diesel

Joe

vrijdag 20 maart 2026 15:24

Acties:

pagani

BennieWolters schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 15:21:
[...]

De audi E-tron is idioot zwaar, waardoor die in wegenbelasting net zo duur is als een diesel

Net zo zwaar als de GLC EV op het lijstje.

vrijdag 20 maart 2026 15:34

Acties:

CeesKees

I rest my Kees

Hier al eens gekeken?

https://www.omodajaecoo.nl/nl/jaecoo-7-shs

(nieuw rijden voor 40k)

Afbeeldingslocatie: https://obs-web.omodajaecoo.nl/obsmedia/image/jaecoo-site/jaecoo7shs/ys/7-2.jpg

Afbeeldingslocatie: https://obs-web.omodajaecoo.nl/obsmedia/image/jaecoo-site/jaecoo7shs/ys/7-2.jpg

[ Voor 92% gewijzigd door CeesKees op 20-03-2026 15:44 ]

vrijdag 20 maart 2026 15:44

Acties:

vrijdag 20 maart 2026 15:44

CeesKees schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 15:34:
Hier al eens gekeken?

https://www.omodajaecoo.nl/nl/jaecoo-7-shs

(nieuw rijden voor 40k)

Major_ton schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 21:12:
[..]
En hoe moeilijk het is om duidelijk te krijgen wat ik wél, zo goed weet ik wat ik niet wil; Tesla, alles VAG, Citroën, Peugeot, FIAT, MG, LeapMotor, Omoda, Jeacoo.

[..]

*sowieso

Acties:

CeesKees

I rest my Kees

DonJunior schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 15:44:
[...]

[...]

I stand corrected.
Sorry!

vrijdag 20 maart 2026 16:14

Acties:

Cereal

SoH heeft meer met leeftijd dan met kilometers te maken, de eerste jaren gaat de SoH flink achteruit en vlakt dan af. Moderne auto's hebben goed thermisch management van de accu dus heeft het laden ook geen giga invloed meer (de Schiphol taxi's die dagelijks 2x fastchargen daargelaten).

Als je 90% onacceptabel vind voor 25K kilometer zou ik wat meer onderzoek doen over wat SoH gemiddeld doet bij je gewenste auto model en je wat verder inlezen. 't zou zonde zijn om een goede auto op basis van zo'n cijfertje te laten staan. Ook kloppen die rapporten niet altijd, Kia komt bijvoorbeeld vaak met 100% SoH na een paar jaar, maar dat komt mede omdat ze een grotere accu hebben dan de vermeldde netto waarde.

vrijdag 20 maart 2026 16:30

Acties:

JJ Le Funk

:twk

Uit de shortlist van TS zie ik de P7 als winnaar uit de bus komen, vanwege de meest geavanceerde software ervaring (Xpilot onder andere) en rijcomfort, ook meer beenruimte achterin dan bijvoorbeeld de Seal.

d:)b :henk d:)b

vrijdag 20 maart 2026 16:33

Acties:

Valandil

pjot1 schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 10:25:
[...]

Maar waarom wil @Major_ton geen Tesla? Als het om Musk te doen is dan kan je eigenlijk geen enkel merk rijden.

Bovendien heeft Tesla ook spraakbediening en Grok komt eraan zodat geen enkel knopje hoeft in te drukken.

Model Y is toch wel een heerlijke gezinsauto.
Ruim zowel voorin als achterin. Veel opbergruimte. Prima bereik. Rijdt echt comfortabel en de hond kan in de kofferbak

Niet te vergeten dat het softwarematig erg goed in elkaar steekt.

Maargoed, het model met je wel aanspreken, dus wellicht valt het daarom bij voorbaat al af.

wijze woorden

vrijdag 20 maart 2026 16:43

Acties:

Woutje34

Heb je ooit al nagedacht over bijvoorbeeld een Cupra Tavascan?
De auto vind ik best heel mooi, is enorm ruim, sportief en ook in het kader van opties goed.

Ik was destijds ook aan het twijfelen tussen de IONIQ5 en de Tavascan en heb uiteindelijk voor de Tavascan gekozen. Is wel VAG auto inderdaad, maar over het "verlies van range" heb ik nog weinig negatiefs gehoord.

vrijdag 20 maart 2026 16:53

Acties:

markjanssen

Kia Niro's al eens bekeken.... die gaan nu vanaf 16/17k, hebben over 't algemeen vrij conservatief battery-management, en daarmee meestal prima health nog, en 10 jaar garantie (dus nog wel even)

vrijdag 20 maart 2026 17:48

Acties:

No Hands

heb je van de auto's die je nu zelf rijdt de 'problemen' al eens opgezocht? dat zijn er vast ook veel meer dan jij zelf ervaren hebt. De soep is nooit zo heet als deze wordt opgediend, laat je niet teveel ellende wijsmaken op internet.

Veroordeel niet, verwonder u slechts

vrijdag 20 maart 2026 17:57

Acties:

vrijdag 20 maart 2026 18:12

Shoot!

Topicstarter

Echt leuk om alle reacties en suggesties te lezen en het wordt zeker gewaardeerd. Bedankt!

Over Tesla kan ik kort zijn, ik vind de modellen gewoon echt niet mooi. De politiek laat ik er verder buiten. Ik vind iets mooi of ik vind iets niet mooi en Tesla valt in die laatste categorie. Hetzelfde geldt voor Cupra Tavascan, in dat geval heb ik liever een Tesla

Een Cupra Formentor of Terremar vind ik visueel veel meer geslaagd.

De reden dat ik liever geen VAG modellen heb is het hele TSI en DSG debacle en de manier hoe met name PON hiermee om is gegaan. In dat geval ben ik wel enigszins principieel. Misschien niet eerlijk (naar mezelf), aan de andere kant heb ik 6 maanden VAG gereden toen mijn RAV4 gestolen was (welke is dat niet?), eerst een Seat Arona en daarna 2 keer een Volkswagen Golf variant en samen hebben die meer ergenis opgeleverd dan alle auto's bij elkaar die ik de afgelopen 23 jaar heb gereden. Falende infotainment systemen, rammelende uitlaten, meeeega gevoelige parkeersensoren. Echt jammer, want zo'n Golf rijdt verder helemaal prima!

Ik ga alle reacties nog eens doornemen en ten harte nemen. Ik heb nog een paar maandjes, maar ik vind het leuk om nu alvast om mij heen te kijken. Uiteindelijk moet ik lekker wat proefritten in gaan plannen, maar de lijst is nu nog gewoon te lang. Die lijst moet (mede dankzij jullie nuttige info) een stuk korter worden en mogelijk voeg ik er weer wat aan toe aan de hand van wat ik hier lees.

Wie zijn/haar persoonlijke ervaring wilt delen over een auto (goed of slecht) is ook welkom

Some infinities are bigger than others.

Acties:

desmond

Ik wil wel helpen zoeken maar kan je even kort een lijst geven van je requirements? In bulletpoints? Die tekstmuren gaan alle kanten op en dan krijg je geen bruikbare feedback.

vrijdag 20 maart 2026 19:06

Acties:

geelers

Het lijkt mij dat je elektrisch wilt rijden. Plugin moet je qua betrouwbaarheid niet willen. Zoek op YouTube even naar Carrec 330e.

Mijn keuze zou de Lexus RZ zijn. Iets boven budget, maar wel slechts één jaar oud, amper kilometers op de teller, langer garantie dan dat je de auto zult houden, hoge middenarmsteun.

Andere opties met wat meer range zijn de gedoodverfde EV6 of een i4. Heel misschien nog een EQE.

5900x SFF / Neo / A7m2 / D3

vrijdag 20 maart 2026 19:20

Acties:

BvZwolle

Ik ga iets voorstellen wat nog niemand gedaan heeft en volgens mij past het precies bij je wensen:
https://www.autoscout24.n...oost&boosting_product=mia

Je rijdt dan een ongelofelijk unieke auto voor Nederlandse begrippen. Aziatische kwaliteit en fysieke knoppen zoveel je wilt!

vrijdag 20 maart 2026 19:23

Acties:

vrijdag 20 maart 2026 19:30

Major_ton schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 17:57:
Echt leuk om alle reacties en suggesties te lezen en het wordt zeker gewaardeerd. Bedankt!

Over Tesla kan ik kort zijn, ik vind de modellen gewoon echt niet mooi. De politiek laat ik er verder buiten. Ik vind iets mooi of ik vind iets niet mooi en Tesla valt in die laatste categorie. Hetzelfde geldt voor Cupra Tavascan, in dat geval heb ik liever een Tesla Een Cupra Formentor of Terremar vind ik visueel veel meer geslaagd.

De reden dat ik liever geen VAG modellen heb is het hele TSI en DSG debacle en de manier hoe met name PON hiermee om is gegaan. In dat geval ben ik wel enigszins principieel. Misschien niet eerlijk (naar mezelf), aan de andere kant heb ik 6 maanden VAG gereden toen mijn RAV4 gestolen was (welke is dat niet?), eerst een Seat Arona en daarna 2 keer een Volkswagen Golf variant en samen hebben die meer ergenis opgeleverd dan alle auto's bij elkaar die ik de afgelopen 23 jaar heb gereden. Falende infotainment systemen, rammelende uitlaten, meeeega gevoelige parkeersensoren. Echt jammer, want zo'n Golf rijdt verder helemaal prima!

Ik ga alle reacties nog eens doornemen en ten harte nemen. Ik heb nog een paar maandjes, maar ik vind het leuk om nu alvast om mij heen te kijken. Uiteindelijk moet ik lekker wat proefritten in gaan plannen, maar de lijst is nu nog gewoon te lang. Die lijst moet (mede dankzij jullie nuttige info) een stuk korter worden en mogelijk voeg ik er weer wat aan toe aan de hand van wat ik hier lees.

Wie zijn/haar persoonlijke ervaring wilt delen over een auto (goed of slecht) is ook welkom

Het leukst van een nieuwe auto is proefrijden. Als je toch de tijd hebt, maak dan met alle auto's een proefrit ook degene de voor jou afvallen. Zo zie je verschil in rijgedrag, software, verbruik, gebruiksgemak, ruimte enzovoorts. Laat je het wel even weten?

Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.

Acties:

JvS

Ik heb hem zelf ook

Je hebt een zwak voor Kia en Hyundai. Je wilt een EV. Die modellen (EV5, EV6, Ionic 5/6) zijn zo enorm populair en prima gezinsautos. Ik (Kona) en mijn broertje met een gezin (EV6) hebben net die merken uitgezocht ivm uitstekende prijs/kwaliteit. Ik en mn broertje overwogen ook sterk Tesla (model x resp y) en beide niet gedan ivm deels de politiek, maar vooral de bedieining van de auto.

Ik zou me over SOH niet zo druk maken, Die stort de eerste tienduizenden kilometers naar de 88-95% en blijft daar dan bijna eeuwig hangen. Sommige automodellen (hyundai en Kia doen dat) hebben een iets grotere accu dan waarmee ze adverteren en hebben ook gewoon snelle degradatie in het begin maar dat snoept dan van het 'extra deel' af dus dan ziet die snelle aftakeling (die alle accus wel hebben) er uit als 'nonexistend'. Dat kan je dieslgate noemen. Maar is volgens mij gewoon slimme marketing.

4x APsystems DS3; 4x495Wp OZO/WNW 10° ; 4x460Wp OZO/WNW 10°; Totaal 3820Wp

vrijdag 20 maart 2026 19:46

Acties:

sypie

Major_ton schreef op donderdag 19 maart 2026 @ 21:12:
Hoe hoger de tunnel tussen de voorstoelen, hoe beter!

Ik rijd nu net een nieuwe (<2000km) Peugeot E3008 GT line. Ding rijdt meer dan prima, degelijk bereik. Ruimte zat, lekker hoog en een enorme muur tussen de voorstoelen. Je hoeft niet bang te zijn dat je partner handtastelijk begint te worden tijdens het rijden, het wil kan gewoon niet (nee, niet geprobeerd).

vrijdag 20 maart 2026 20:19

Acties:

vrijdag 20 maart 2026 20:23

Shoot!

Topicstarter

desmond schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 18:12:
Ik wil wel helpen zoeken maar kan je even kort een lijst geven van je requirements? In bulletpoints? Die tekstmuren gaan alle kanten op en dan krijg je geen bruikbare feedback.

Ik snap je reactie. Ik probeer vooral een beetje mijn (ADHD) denkwijze voor het kiezen van een nieuwe auto duidelijk te maken. Ik maak mij (misschien te) druk om betrouwbaarheid en laat het zeker van invloed zijn op het maken van de 'juiste' keuze. Ik ben voor nu meer benieuwd naar hoe andere de keuze voor hun auto hebben gemaakt of wat hun overwegingen zijn geweest, dan dat ik echt gericht een advies krijg voor een specifieke auto (al zijn suggesties zeker welkom). Ik snap dat het misschien toch als een vraag naar een aankoopadvies is overgekomen en het is ook leuk om daar even op in te gaan, dus bij deze.

Wat ik zoek:
- budget €30 - 40k.
- Jong gebruikt, max 70dkm gelopen.
- Android Auto.
- Stoelverwarming.
- Elektrisch verstelbare stoelen met geheugenfunctie.
- Stoel met lendesteun.
- Cockpit gevoel. De auto moet 'om mij heen zitten'.
- AWD of RWD heeft de voorkeur.
- Ruimte op de achterbank.
- Panoramadak die open kan kan ik erg waarderen.
- Fysieke knoppen zijn een pré.
- Modern infotainment met leuke snufjes word ik blij van. Mijn 2020 RAV4 voelt op dat vlak echt als een auto uit 2010.
- Beetje vlot, minimaal 200pk (ook al rijd ik erg rustig).

Wat het extra lastig (of misschien juist makkelijk??) maakt is dat ik niet zoek naar een specifiek type auto. Ik vind een lompe SUV leuk, maar ook een laag liggende station als een C-klasse estate AMG-line. Het liefste koop ik een Jaguar F-Type met V6 (vanwege die coole centrale dubbele uitlaat met héél leuk geluid), maar dat gaat niet met 2 kinderen

Some infinities are bigger than others.

Acties:

vrijdag 20 maart 2026 23:30

Shoot!

Topicstarter

Overigens bedankt ook allemaal voor het advies over de SoH van accu's. Ik ga mij daar nog eens meer in verdiepen, want het lijkt er inderdaad op dat ik te snel conclusies heb getrokken en het e.e.a. niet is wat het lijkt. Zo leren we weer van elkaar en dat is ook precies waarom ik hier mijn verhaal gepost heb.

Some infinities are bigger than others.

Acties:

GENETX

Tsja, dan zou ik nog steeds aanbevelen om eens een proefrit in een Polestar 2 te maken, vooral een Performance Pack uitvoering. Geweldige auto om te zien en om in te rijden. Strak en sportief, maar elegant tegelijkertijd (sportieve hints, maar niet schreeuwerig). En qua rijden zowel sportief met die dik 400pk, maar ook op de acc prima om rustig en comfortabel mee te cruisen.

Je mist alleen dat dak en wat fysieke knoppen. Maar dat laatste eigenlijk alleen voor de verwarming en is eigenlijk best goed te doen op het touchscreen.

[ Voor 4% gewijzigd door GENETX op 20-03-2026 23:32 ]

zaterdag 21 maart 2026 08:47

Acties:

caspervc

Of z’n broertje, de XC/EX40. Komt iets minder ver op een batterij, maar is qua interieur net wat praktischer.
Heb er zelf eentje, en vind t een erg fijne wagen. zeker na de recente infotainment update

MY24 Volvo XC40 Recharge SMER Fjord Blue

zaterdag 21 maart 2026 08:52

Acties:

desmond

Major_ton schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 20:19:
[...]

Ik snap je reactie. Ik probeer vooral een beetje mijn (ADHD) denkwijze voor het kiezen van een nieuwe auto duidelijk te maken. Ik maak mij (misschien te) druk om betrouwbaarheid en laat het zeker van invloed zijn op het maken van de 'juiste' keuze. Ik ben voor nu meer benieuwd naar hoe andere de keuze voor hun auto hebben gemaakt of wat hun overwegingen zijn geweest, dan dat ik echt gericht een advies krijg voor een specifieke auto (al zijn suggesties zeker welkom). Ik snap dat het misschien toch als een vraag naar een aankoopadvies is overgekomen en het is ook leuk om daar even op in te gaan, dus bij deze.

Wat ik zoek:
- budget €30 - 40k.
- Jong gebruikt, max 70dkm gelopen.
- Android Auto.
- Stoelverwarming.
- Elektrisch verstelbare stoelen met geheugenfunctie.
- Stoel met lendesteun.
- Cockpit gevoel. De auto moet 'om mij heen zitten'.
- AWD of RWD heeft de voorkeur.
- Ruimte op de achterbank.
- Panoramadak die open kan kan ik erg waarderen.
- Fysieke knoppen zijn een pré.
- Modern infotainment met leuke snufjes word ik blij van. Mijn 2020 RAV4 voelt op dat vlak echt als een auto uit 2010.
- Beetje vlot, minimaal 200pk (ook al rijd ik erg rustig).

Wat het extra lastig (of misschien juist makkelijk??) maakt is dat ik niet zoek naar een specifiek type auto. Ik vind een lompe SUV leuk, maar ook een laag liggende station als een C-klasse estate AMG-line. Het liefste koop ik een Jaguar F-Type met V6 (vanwege die coole centrale dubbele uitlaat met héél leuk geluid), maar dat gaat niet met 2 kinderen

Dit zou mijn startpunt zijn. Veel succes!

zaterdag 21 maart 2026 10:48

Acties:

GENETX

caspervc schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 08:47:
Of z’n broertje, de XC/EX40. Komt iets minder ver op een batterij, maar is qua interieur net wat praktischer.
Heb er zelf eentje, en vind t een erg fijne wagen. zeker na de recente infotainment update

Tsja, praktisch... Als ik @Major_ton zo lees is hij gewoon op zoek naar een goede mid-life crisis auto die de wederhelft ook acceptabel vindt. Functioneel heeft hij de RAV4 wel voor

. Afhankelijk van de lengte van de kids is de PS2 ook ruim genoeg in ieder geval.

Zelf heb ik onlangs een PS2 gekocht na allemaal EVs, met gelijkwaardige overwegingen mee te hebben genomen, maar met een iets beperkter budget. Andere opties die bij mij overbleven waren de Ford Mustang (maar die vond ik minder strak en tijdloos), XC40 (maar hadden vaak minder opties en had mijn broer al

). De Ioniq 5 en 6 waren ook nog opties, maar die lagen toch wel buiten mijn budget. Maar die zou ik wel ook overwegen proberen als ik @Major_ton was. VAG had ik afgeschreven ivm idd de accu, maar ook het gebrek aan emotie van de auto's. Idem voor de Franse merken, door kapotte OBCs ook minder vertrouwen in gehad, en wederom niet mijn smaak.

Maar bottomline: iedere EV lijkt momenteel nog zijn gebreken te hebbben. Volvo/Polesestar hebben ook hun zwakke punten. Een auto is wat dat betreft een beetje een loterij. Ik zou er niet te veel zorgen om maken, maar vooral wat achter de hand houden voor een tegenvaller. Maar, zials je zelf ook al analyseerde: elk merk heeft wel wat.

* GENETX heeft de PS2 dus uiteindelijk ook vooral op emotie gekocht, allemaal goede auto's, maar de funfactor was doorslaggevend.

[ Voor 24% gewijzigd door GENETX op 21-03-2026 10:56 ]

zaterdag 21 maart 2026 15:25

Acties:

zaterdag 21 maart 2026 16:58

Shoot!

Topicstarter

GENETX schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 10:48:
[...]

Tsja, praktisch... Als ik @Major_ton zo lees is hij gewoon op zoek naar een goede mid-life crisis auto die de wederhelft ook acceptabel vindt. Functioneel heeft hij de RAV4 wel voor . Afhankelijk van de lengte van de kids is de PS2 ook ruim genoeg in ieder geval.

Zelf heb ik onlangs een PS2 gekocht na allemaal EVs, met gelijkwaardige overwegingen mee te hebben genomen, maar met een iets beperkter budget. Andere opties die bij mij overbleven waren de Ford Mustang (maar die vond ik minder strak en tijdloos), XC40 (maar hadden vaak minder opties en had mijn broer al ). De Ioniq 5 en 6 waren ook nog opties, maar die lagen toch wel buiten mijn budget. Maar die zou ik wel ook overwegen proberen als ik @Major_ton was. VAG had ik afgeschreven ivm idd de accu, maar ook het gebrek aan emotie van de auto's. Idem voor de Franse merken, door kapotte OBCs ook minder vertrouwen in gehad, en wederom niet mijn smaak.

Maar bottomline: iedere EV lijkt momenteel nog zijn gebreken te hebbben. Volvo/Polesestar hebben ook hun zwakke punten. Een auto is wat dat betreft een beetje een loterij. Ik zou er niet te veel zorgen om maken, maar vooral wat achter de hand houden voor een tegenvaller. Maar, zials je zelf ook al analyseerde: elk merk heeft wel wat.

* GENETX heeft de PS2 dus uiteindelijk ook vooral op emotie gekocht, allemaal goede auto's, maar de funfactor was doorslaggevend.

Je voelt het aardig goed aan inderdaad. Praktisch is belangrijk, een beetje waar voor je geld ook, maar een beetje fun wil ik mijzelf ook niet ontnemen!

We zijn een behoorlijk druk gezin, we vliegen van hot naar her en die kinderen zijn altijd druk, dus wanneer ik even alleen in de auto stap, dan is er rust. Heerlijk. Zo'n moment alleen mag van mij best aangevuld worden met een fijne en leuke auto.

Voor het praktische werk hebben we inderdaad de RAV4. Dat is een heerlijke auto, maar voelt ook een beetje lomp door de manier waarop die geveerd is. Lekker Amerikaans zullen we maar zeggen. Dat heeft z'n charme, zeker met het uitzicht op de motorkap en de wat hogere zit voelt dat ding af en toe net aan als een halve vrachtwagen. Je rijdt heerlijk onthaast, pano-dak open en die 2,5 liter motor roffelt nog best leuk op lagere toeren. Het interieur is verre van modern, maar ó zo praktisch met jonge kinderen en een hond. Ik maak mij nergens druk om, want een beetje viezigheid is zo weer schoongemaakt. Dynamisch is de auto zeker niet! Al heb je genoeg power om lekker vlot weg te komen.

Maargoed, voor mezelf wil ik straks of een maatje groter, of iets wat een beetje meer dynamisch is en wat lager bij de grond ligt. Wat meer luxe en meer modern mag het sowieso zijn.

Na een aantal aanbevelingen zit ik nu ook naar een Volvo V60 of XC60 (T6/T8) te kijken (een XC40 zit teveel in het vaarwater van de RAV4). Wat helaas gelijk opvalt zijn de vele berichten over softwareproblemen. Oh well, ik heb de tijd en blijf mij lekker inlezen.

Some infinities are bigger than others.

Acties:

GewoonWatSpulle

Ik heb even zo snel niet gelezen wat de auto mag kosten, na aanschaf. Want ik zie hier toch een aantal zwaargewichten voorbij komen met een catalogus prijs die niet mee kunnen vallen in de verzekering. Lijkt me ook niet geheel onbelangrijk.

zondag 22 maart 2026 18:37

Acties:

Marzman

They'll never get caught.

Ik denk dat de Chinezen momenteel voorop lopen met de software, maar ik weet niet of ik dat zou kopen.

Ik heb zelf een Suzuki Vitara gekocht vorig jaar en gebruik gewoon Android Auto ipv het systeem van de auto. Dat werkt draadloos.

☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.

maandag 23 maart 2026 07:08

Acties:

maandag 23 maart 2026 07:27

GewoonWatSpulle schreef op zaterdag 21 maart 2026 @ 16:58:
Ik heb even zo snel niet gelezen wat de auto mag kosten, na aanschaf. Want ik zie hier toch een aantal zwaargewichten voorbij komen met een catalogus prijs die niet mee kunnen vallen in de verzekering. Lijkt me ook niet geheel onbelangrijk.

Major_ton schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 20:19:
[...]
[..]
Wat ik zoek:
- budget €30 - 40k.
- Jong gebruikt, max 70dkm gelopen.
[..]

*sowieso

Acties:

DropjesLover

Dit dus ->

DonJunior schreef op maandag 23 maart 2026 @ 07:08:
[...]

[...]

Na aanschaf. Wegenbelasting en verzekering.
Een 2,5 ton EV die in de wegenbelasting bijna een diesel is, kan bij sommigen een minpuntje zijn

De combinatie van EV en de handvol overgebleven merken leidt gelukkig tot een relatief kleine lijst.

Maar als zelfverklaard ADHD'er, ik denk dat je gewoon moet rondkijken, bij dealers binnen stappen, proefritten maken en ergens tegenaan lopen.
In het gestelde budget kan je ook proefritten maken in mindere uitvoeringen, puur om rijgedrag, basale software en infotainment te testen, en dan bij de dealer een zoekopdracht uit te zetten van "ik zoek die, in die kleur met die en die opties".

BThGvNeOA
Bond Tegen het Gebruik van Nutteloze en Onbekende Afkortingen!
Gewoon uitschrijven wat je bedoelt is zo moeilijk niet... PR (persoonlijk record?), ICE/M/A (verbrandingsmotor?), kdv (kinderdagverblijf), DA (dierenarts?)etc...,

maandag 23 maart 2026 07:33

Acties:

Rene

Major_ton schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 20:19:
[...]
Wat ik zoek:
- budget €30 - 40k. (Weet niet wat ze in NL kosten. Wij hebben voor een nieuwe ca. 45K betaald. Maar dat is in Noorwegen.
- Jong gebruikt, max 70dkm gelopen.
- Android Auto. Draadloos en bedraad
- Stoelverwarming. Aanwezig
- Elektrisch verstelbare stoelen met geheugenfunctie. Aanwezig
- Stoel met lendesteun. Present. Zijwangen kunnen zelfs opgepompt worden
- Cockpit gevoel. De auto moet 'om mij heen zitten'. Persoonlijk denk ik. Minder cockpit dan de Polestar maar nog steeds een doorgetrokken midden. Inclusief armsteun met koelbox.
- AWD of RWD heeft de voorkeur. Permanent AWD mogelijk.
- Ruimte op de achterbank. Prima!
- Panoramadak die open kan kan ik erg waarderen. Dak kan open. En mooi electrisch zonnescherm met ambient belichting.
- Fysieke knoppen zijn een pré. Aanwezig. Erg blij mee
- Modern infotainment met leuke snufjes word ik blij van. Mijn 2020 RAV4 voelt op dat vlak echt als een auto uit 2010. Infotainment is supersnel. Fantastische HUD. Maar geen iPad zoals een bv een Tesla. Bewustste keus voor ons.
- Beetje vlot, minimaal 200pk (ook al rijd ik erg rustig). 325 pk. Meer dan zat.

Wij hebben onze Polestar 2 ingeruild voor een Grandland Electric AWD. (Had nooit verwacht in een Opel te eindigen

. Ik heb even in je lijst met dikgedrukt commentaar gegeven.

Bereik is (op papier) ca 500km. Sommigen klagen over het snelladen maar met batterijvoorverwarming haal ik in de winter nog steeds 140kW. Ik hoef gelukkig nagenoeg nooit te snelladen dus af en toe een half uurtje ipv 15 minuten wachten maakt me niet uit.

Trouwens. De wat vierkante achterbak zorgt ervoor dat er genoeg plek is voor een groot hondenhok (deze paste niet in een Tesla vanwege de schuine dakrand) en de dagelijkse boodschappen

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/moGFwbL4dPJVWSuX45j4U4EbW6w=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/1nXib3z3DRG1CThL5AVOTKua.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/liRt4t3JXH0NcrzWqJZGoI9FApY=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/EkDpC1pEPYErFCxkP9N157p8.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/NoaoYG-pr092wOEP5o-2vn5SYO8=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/mURykZ0ruXSqgKJ33wkH1r9p.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/eeCep2nGxRLyGKf4Xg1vPcYe-9w=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/KogXSXoxHlub3mgXl85QfIOH.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/9PMfyMgRXHmW6EsAoT15T-5p5SM=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/gBtjyEKzDJxgBAz4g0CUP0PV.jpg?f=fotoalbum_large

2025 Opel Grandland AWD Ultimate - 2024 Mazda MX-30

maandag 23 maart 2026 07:43

Acties:

DutchKel

Bij een EV moet je je ook eens verdiepen in de modellen die V2X ondersteunen. Ik weet niet hoe lang je de auto wilt houden maar in de toekomst kun je de auto dan als thuisbatterij gebruiken. Van alle modellen die Kia heeft, heb je nu net het oudste model uitgekozen die geen V2X ondersteund.

Overigens is dit alleen handig als je thuis kunt laden. De laadpalen met ondersteuning voor V2X bestaan ook al.

Don't drive faster than your guardian angel can fly.

maandag 23 maart 2026 10:50

Acties:

Remigius

Je volledige wensenlijst kan afgevinkt worden door een (eerder genoemde) iX3 High Executive. Wij hebben deze privé aangeschaft absoluut geen spijt van. Nooit problemen (n=1) en heerlijk comfortabel.

maandag 23 maart 2026 11:11

Acties:

_Anvil_

Travelan schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 14:29:
[...]

Op zich niet, maar als zijn eisenlijstje zo'n beetje letterlijk de specs-sheet van de Tesla is, vind ik dat je in een topic als deze best wel mag uitleggen waarom de obvious choice afvalt.

Overigens vind ik "Because Musk" genoeg. En ja, er zijn veel meer dingen die spelen, en ook bij andere merken, maar juist bij een auto kiezen de meeste mensen uit emotie ("auto is emotie" wordt hier vaak genoeg aangehaald).

Als "because Elon" genoeg is prima, maar dan ook geen Chinees (in veel opzichten toch nog de bekende Action kwaliteit, totalitair regime erachter, dwangarbeid, data jatten zonder tussenkomst rechter en een opgezet plan om de EU economie te verpesten o.a. door het massaal dumpen van EV's voor kunstmatig laag gehouden prijzen)

Ik lees echter dat je ze niet mooi vind en met de besturing zit. Snap ik, heb zelf een oudere model S (enige Tesla model dat imho tijdloos mooi is.. met nog stuur zwengels en wat fysieke knoppen waar nodig. )

Ik ben een behoorlijke petrolhead geweest altijd (die Model S is een tijdeijke dwaling vanwege het free superchargen) dus even ingaand op jouw lijstje snel advies:

Mercedes - mooie auto's ,maar meer keuze hart dan verstand. Kwaliteit is niet meer zo als vroeger, maar nog steeds zeker niet slecht.
Lexus - rationeel gezien 100% de meest betrouwbare keuze
Ioniq - grappig dat je zowel de 5 en 6 overweegt, wil je nu laag met schuin dak of SUV

Ik ken de heftige ICCU problemen, maar deze worden meestal binnen die 8 jaar garantie vervangen met een beter onderdeel. Regel er gewoon eentje waarbij dat is gedaan!
Mazda 6: mooie bak en goed merk, maar lees ik iets over Chinees hier? (Boeeeeee!)

Als Volvo je ding is, go for it.

Ik lease dat je vooral autoliefhebber bent op het gebied van comfort en snufjes, dus BMW's unieke FaF kracht zal jou minder boeien. Adaptieve lucht vering heb ik nu zelf, zal jou wel bevallen wed ik! Geen idee welke wagens uit je lijstje dat als optie bieden?

[ Voor 7% gewijzigd door _Anvil_ op 23-03-2026 11:16 ]

maandag 23 maart 2026 13:42

Acties:

targaryanwolf

DutchKel schreef op maandag 23 maart 2026 @ 07:43:
Bij een EV moet je je ook eens verdiepen in de modellen die V2X ondersteunen. Ik weet niet hoe lang je de auto wilt houden maar in de toekomst kun je de auto dan als thuisbatterij gebruiken. Van alle modellen die Kia heeft, heb je nu net het oudste model uitgekozen die geen V2X ondersteund.

Overigens is dit alleen handig als je thuis kunt laden. De laadpalen met ondersteuning voor V2X bestaan ook al.

Idd handig, alleen moet je meter/groepenkast daar wel op voorbereid zijn, dat vergeten sommige mensen nog wel eens.

maandag 23 maart 2026 13:47

Acties:

MiguelXL

Het is ondertussen al een aantal keer genoemd, maar met dit budget zijn is er toch een breed scala aan BMW's waar je uit kan kiezen? Hun premium selectie bevat erg mooie (jonge) occasions en heeft een dusdanig uitgebreide garantie dat je je eigenlijk nergens zorgen over hoeft te maken.

maandag 23 maart 2026 17:42

Acties:

sdk1985

Major_ton schreef op vrijdag 20 maart 2026 @ 20:19:
[...]

Ik snap je reactie. Ik probeer vooral een beetje mijn (ADHD) denkwijze voor het kiezen van een nieuwe auto duidelijk te maken. Ik maak mij (misschien te) druk om betrouwbaarheid en laat het zeker van invloed zijn op het maken van de 'juiste' keuze. Ik ben voor nu meer benieuwd naar hoe andere de keuze voor hun auto hebben gemaakt of wat hun overwegingen zijn geweest, dan dat ik echt gericht een advies krijg voor een specifieke auto (al zijn suggesties zeker welkom). Ik snap dat het misschien toch als een vraag naar een aankoopadvies is overgekomen en het is ook leuk om daar even op in te gaan, dus bij deze.

Wat ik zoek:
- budget €30 - 40k.
- Jong gebruikt, max 70dkm gelopen.
- Android Auto.
- Stoelverwarming.
- Elektrisch verstelbare stoelen met geheugenfunctie.
- Stoel met lendesteun.
- Cockpit gevoel. De auto moet 'om mij heen zitten'.
- AWD of RWD heeft de voorkeur.
- Ruimte op de achterbank.
- Panoramadak die open kan kan ik erg waarderen.
- Fysieke knoppen zijn een pré.
- Modern infotainment met leuke snufjes word ik blij van. Mijn 2020 RAV4 voelt op dat vlak echt als een auto uit 2010.
- Beetje vlot, minimaal 200pk (ook al rijd ik erg rustig).

Wat het extra lastig (of misschien juist makkelijk??) maakt is dat ik niet zoek naar een specifiek type auto. Ik vind een lompe SUV leuk, maar ook een laag liggende station als een C-klasse estate AMG-line. Het liefste koop ik een Jaguar F-Type met V6 (vanwege die coole centrale dubbele uitlaat met héél leuk geluid), maar dat gaat niet met 2 kinderen

Heel eerlijk, dit kun je vrijwel allemaal in de filters gooien bij sites zoals autotrack/autoscout?

Beste tip die ik hier voorbij zag komen lijkt mij BMW Premium selection, die geven 2 jaar garantie op bepaalde occasions. Met die garantie kun je bij elke dealer in Europa aankloppen. Slijtage onderdelen wel uitgesloten van garantie (remschijven etc).

Hostdeko webhosting: Sneller dan de concurrentie, CO2 neutraal en klantgericht.

maandag 23 maart 2026 19:45

Acties:

Nksn

Ik zag deze gister voorbij komen van Carrec.

Kijk deze Video Voordat je een EV Koopt https://youtu.be/87wioelYMtQ

In deze special duiken we de diepte in met EV-accu-expert Marcel van Renselaar. Waarom klopt het batterijpercentage op je dashboard vaak niet? Is een tweedehands elektrische auto een slimme koop of een tikkende tijdbom? En wat is de échte impact van extreem weer op je actieradius? We bespreken alles over degradatie, State of Health en de zin en onzin van accutesten.

Ik rij zelf een klein bommetje (F56 Mini JCW) en wil niks weten van een EV daar kan ik je verder niet mee helpen.

Misschien heb je er wat aan...

Als Inzicht zich uit.....Komt vooruitgang in zicht!...

maandag 23 maart 2026 20:25

Acties:

Hagdos

Je bent er al achter dat SoH niet zaligmakend is, maar ik zou dat ook omdraaien: Hoeveel range wil je/heb je nodig? Een auto met 300 km nieuw en 90% SoH komt minder ver dan een auto met 600 km nieuw en 80% SoH.

De range die je daadwerkelijk nodig hebt is misschien ook niet zo veel. Maar weinig mensen doen meer dan ~150km woon-werk-verkeer. Dat red eigenlijk elke auto in jouw prijsklasse wel. Voor echt lange afstanden kun je altijd de Toyota nog pakken (of snelladen).

dinsdag 24 maart 2026 13:58

Acties:

dinsdag 24 maart 2026 14:06

Shoot!

Topicstarter

Rene schreef op maandag 23 maart 2026 @ 07:33:
[...]

Wij hebben onze Polestar 2 ingeruild voor een Grandland Electric AWD. (Had nooit verwacht in een Opel te eindigen . Ik heb even in je lijst met dikgedrukt commentaar gegeven.

Bereik is (op papier) ca 500km. Sommigen klagen over het snelladen maar met batterijvoorverwarming haal ik in de winter nog steeds 140kW. Ik hoef gelukkig nagenoeg nooit te snelladen dus af en toe een half uurtje ipv 15 minuten wachten maakt me niet uit.

Trouwens. De wat vierkante achterbak zorgt ervoor dat er genoeg plek is voor een groot hondenhok (deze paste niet in een Tesla vanwege de schuine dakrand) en de dagelijkse boodschappen .

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Bedankt voor de tip met extra uitleg. Ik wist niet dat er al een AWD versie was, maar deze is wel interessant op het gewicht na

. Een AWD Ioniq 5, 6 of EV6 zijn 200KG lichter, maar je kan nou eenmaal niet alles hebben. In NL betaal je er ook nog 45K voor, maar ik heb nog eventjes en de prijzen gaan nog wel wat zakken. Een Ultimate versie zou wel de voorkeur hebben tegen die tijd. Deze mag erbij op de lijst voor een proefrit!

Some infinities are bigger than others.

Acties: