Basis bronmateriaal kaartenmakers

[wimdegooijer]

Handig, al die navigatie apps van kaartenmakers zoals Google, Apple enzovoorts. Maar waar halen die bedrijven hun basis bronmateriaal eigenlijk vandaan? Betalen ze daarvoor, of halen ze dat materiaal gratis uit publieke bronnen. Is dat wel eens uitgezocht?

[JDillinger]

Wat heb je zelf al gevonden? Google/Wikipedia/ChatGPT is sneller dan Tweakers voor dit soort dingen..

[ Voor 56% gewijzigd door JDillinger op 11-03-2026 07:11 ]

[Herman]

Even in een zoekmachine gooien?

I worked at Google at the time this was being made.

The short answer was: originally Google licensed the data (vectors of roads with street names, etc.), but the licensing fees were so large that Google decided to just collect its own data.

So yes, they drove Street View cars on all of the roads and collected both camera images and GPS along the whole way. Then they built software to correlate that with satellite and aerial images.

However, only so much could be automated. So they hired thousands and thousands of contractors to put everything together. They'd use a combination of all of the data collected to produce the final digital maps by hand.

So the answer is: a mix of lots of data collection, and an insanely large amount of human labor.
Bron: https://www.reddit.com/r/..._map_were_made/?rdt=33952

[AequitasII]

Check de openbare data van onze overheid: https://www.geobasisregistraties.nl/basisregistraties

De overheid wint zelf haar data in, of aannemers doen dit in opdracht bij bijvoorbeeld het aanleggen van een snelweg. De overheid gebruikt ook data van Google om te toetsen en Google gebruikt ook weer data van de overheid om verschillen te detecteren.

Alle overheden (Gemeenten, Provincies, Rijkswaterstaat, Kadaster etc.) zijn verplicht om de data bij te houden. Met de invoering vd basisregistraties is de meeste data ook wel up to date en kloppend.

[SPee]

wimdegooijer schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 07:01:
Handig, al die navigatie apps van kaartenmakers zoals Google, Apple enzovoorts. Maar waar halen die bedrijven hun basis bronmateriaal eigenlijk vandaan? Betalen ze daarvoor, of halen ze dat materiaal gratis uit publieke bronnen. Is dat wel eens uitgezocht?

Die je noemt halen dat uit andere betaalde diensten of verzamelen dat zelf.
Verder zijn er kaartenmakers die je betaald kunt gebruiken zoals TomTom of ESRI.
Of je kunt de opensource OpenStreetMap kaart(data) gebruiken.

[HelloIamAldo]

AequitasII schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 07:36:
Check de openbare data van onze overheid: https://www.geobasisregistraties.nl/basisregistraties

De overheid wint zelf haar data in, of aannemers doen dit in opdracht bij bijvoorbeeld het aanleggen van een snelweg. De overheid gebruikt ook data van Google om te toetsen en Google gebruikt ook weer data van de overheid om verschillen te detecteren.

Alle overheden (Gemeenten, Provincies, Rijkswaterstaat, Kadaster etc.) zijn verplicht om de data bij te houden. Met de invoering vd basisregistraties is de meeste data ook wel up to date en kloppend.

De overheid is verplicht sowieso gebruik te maken van de informatie uit de basisregistraties. Aanvullend kunnen ze natuurlijk kijken in andere bronnen van commerciële partijen, maar dat zal bijna alleen zijn voor informatie die niet verplicht wordt ingewonnen, zoals openingstijden en StreetView foto's.

Google vertikt het om data uit de basisregistraties te gebruiken. Daarom staan bijvoorbeeld alle huisnummers in grote gebouwen op verkeerde plekken (ze hadden namelijk de X,Y uit BAG kunnen halen) en duurt het vaak lang voordat ze nieuwbouwwijken goed in beeld hebben.

De community van OpenStreetMap is juist groot afnemer van basisregistraties en is ook een fijne partij die melding maakt als ze denken dat bepaalde data niet klopt.

[Kalentum]

HelloIamAldo schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 13:55:
[...]

De overheid is verplicht sowieso gebruik te maken van de informatie uit de basisregistraties. Aanvullend kunnen ze natuurlijk kijken in andere bronnen van commerciële partijen, maar dat zal bijna alleen zijn voor informatie die niet verplicht wordt ingewonnen, zoals openingstijden en StreetView foto's.

Google vertikt het om data uit de basisregistraties te gebruiken. Daarom staan bijvoorbeeld alle huisnummers in grote gebouwen op verkeerde plekken (ze hadden namelijk de X,Y uit BAG kunnen halen) en duurt het vaak lang voordat ze nieuwbouwwijken goed in beeld hebben.

De community van OpenStreetMap is juist groot afnemer van basisregistraties en is ook een fijne partij die melding maakt als ze denken dat bepaalde data niet klopt.

Iets als NWB lijkt me wel dat ze dat gebruiken.

bv https://maps.app.goo.gl/CtB6wjhS9idShPAs9 de straat Spade is nog niet bezocht door Google. Maar Google Maps kent de straat al wel.

[I_IBlackI_I]

HelloIamAldo schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 13:55:
Google vertikt het om data uit de basisregistraties te gebruiken. Daarom staan bijvoorbeeld alle huisnummers in grote gebouwen op verkeerde plekken (ze hadden namelijk de X,Y uit BAG kunnen halen) en duurt het vaak lang voordat ze nieuwbouwwijken goed in beeld hebben.

Ook de postcodes staan soms jaren lang verkeerd, wat bij het auto-invullen van sommige websites erg irritant is. Deze door Google laten wijzigen kan erg lastig zijn, bij OpenStreetMap is dat geen probleem (al gaat het daar dus eigenlijk niet fout)

[Homer-Simpson]

Naast de genoemde bedrijven heb je ook bedrijven als Here die aan veel autofabrikanten en gebruikers kaartmateriaal en verrijkingen daarvan leveren.
@wimdegooijer vanwaar de vraag eigenlijk?

[wimdegooijer]

Mijn vraag komt voort uit de inmiddels opgedane ervaring dat bijv. Google - ondanks zeer duidelijke foto’s e.d. - verzoeken om correcties afwijst. Dus begon ik mij te ergeren omdat zij (en andere kaartenmakers) bakken geld verdienen (meer dan de bakken geld die ze waarschijnlijk uitgeven) met mooie tools, maar in de communicatie - in veel gevallen - naar mijn smaak nog wel wat mogen verbeteren. En zo gebeurt het dan uiteindelijk ook dat ik mij ging afvragen waar met name alle basis-informatie allemaal vandaan komt.
Tot zover in ieder geval iedereen die reageerde heel hartelijk bedankt, toch weer iets completer geïnformeerd.