New Motion / Shell Recharge / 50five laadpaal zelf beheren?

[SunSear]

Om een New Motion Advanced 2.0 laadpaal helemaal uit het 50five laadplatform weg te halen en gewoon open te zetten, kun je de SIM-kaart en/of de netwerkkabel uit de laadpaal trekken. Hij komt dan open te staan, waardoor je zonder laadbeheer in ieder geval zelf gewoon aan je paal kunt laden. Aangezien hij open staat, kan iedereen er dan laden, maar als je je eigen oprit hebt, of het niet erg vindt om je stop om te slaan op het moment dat je hem niet wilt gebruiken, is er geen probleem.

Zo werkte dit voor mij:

Laadpaal van de stroom af

Zorg allereerst dat je laadpaal in de meterkast geen stroom meer heeft. Heeft altijd een eigen schakelaar, maar als je het echt zeker wilt weten, kun je ook je hoofdschakelaar omzetten.

Behuizing van de laadpaal verwijderen

Eerst 1 verwijderen, dan 2 en 3 losdraaien en als laatste de kap naar je toe trekken

Simkaart verwijderen

Het simkaart houdertje zit rechts in het midden. Deze kan naar links geschoven worden en klapt dan open. Simkaart eruit trekken en weer dicht doen.

Alles weer dicht doen en aanzetten

Zonder simkaart gaat de laadpaal in "open" modus en kun je dus gewoon stekkeren en laden.

[CyBeRSPiN]

Bseetje schreef op maandag 23 februari 2026 @ 15:58:
[...]

Ik kom zelf ook bij NewMotion vandaan, maar ik heb nooit een euro betaald voor mijn load-balancer. Dat is een fysiek apparaat in mijn meterkast die ik het destijds bij heb gekocht.

Bij mij is het destijds (eind 2018) wel als zodanig verkocht, misschien zijn ze er later op teruggekomen. Heb wel echt een schurfthekel aan dit soort "abonnementen" voor iets dat eigenlijk een vaste prijs zou moeten hebben. Heb verder niks los betaald voor de cemex P1 module die een DSMR5 slimme meter emuleert met CT-klemmen.

[ Voor 19% gewijzigd door CyBeRSPiN op 23-02-2026 16:18 ]

[daniel96]

Hoi.

Ik heb de volgende laadpaal, weet iemand welk type dit is en of bovenstaande oplossing ook werkt voor dit model?

Ik wil graag de laadpaal gebruiken zonder 50five abbonement

[FITO]

Mouzer schreef op zondag 15 februari 2026 @ 09:25:
Ik heb een manier om de paal te kraken zodat je vervolgens als admin kan inloggen en de backoffice url kan wijzigen

Benieuwd of je dan met onderstaande enjoyelec app of andere OCCP provider meer kan gaan doen met de lader? Zoals voor stroomsterkte 6A-16A. Voor EV laden op zon handig. Helaas nog geen OCCP app voor Homey. De 50five app van Homey werkt niet. Zou mooi zijn als er opties zijn om hem te hacken en slim te maken.

[FITO]

Na einde lease een 50five druppel aangevraagd zonder contract. Auto charge aan laten passen naar deze druppel. Kan de kaart nu zelf aanpassen.

Zaterdag ook telecom storing gehad. Na deze storing al 3 dagen geen communicatie volgens https://50five-snl.evc-net.com/Overview De auto laad zonder active sessie in de app en de charging schedules werken niet meer, laden stopt niet meer…



Als de ondersteuning straks helemaal wegvalt overweeg ik ook de back-office/OCCP aan te passen. Naar Enjoyelec of Tap Electric, vermoed met deze stappen: https://docs.tapelectric....ide-ace-service-installer

Om er nieuw leven in te blazen. Of in navolging van het Google Nest Thermostaat project “No Longer Evil”, mooi idee voor nieuwe custom software op de laders?

Mouzer schreef op zondag 15 februari 2026 @ 09:29:
Voor degene die vast zitten aan 50five
Het is mij gelukt om de inlog van de paal te omzijlen, en de backoffice url aan te passen naar tap electric.

[Afbeelding]

fluppie007 schreef op zondag 22 februari 2026 @ 15:42:
[...]


Als de firmware lager is dan versie 5, dus een 3.xxx of 4.xxx dan is er geen paswoord. De ACE installer heeft inderdaad een paswoord nodig, maar dat kan je krijgen via Alfen.
https://knowledge.alfen.c...926/ACE+Service+Installer

[ Voor 62% gewijzigd door FITO op 30-03-2026 22:09 ]