/u/402818/crop68073f795c979_cropped.png?f=community)
Hier een Ford Fiesta met 1.0 Eco boost motor (125pk) in gebruik vanaf eind juli 2017 (nieuw aangeschaft). Momenteel 60k km (zeer zelden gebruikt tijdens Covid periode, daarom weinig km). Alle beurten (elke 2 jaar of 30.000 km) gedaan via de lokale Ford dealer. Meestal afstanden >50km. waardoor motor op bedrijfstemperatuur komt. Gemiddeld verbruik (boordcomputer): 5.1 l /100km (geen sportieve rijstijl)
Bij laatste beurt in sept. dit jaar gaf garage aan dat over 2 jaar of 30k km een nieuwe distributieriem van belang is. Dat is een kostbare reparatie ca € 1000,= (kan nog meer worden als men ook direct de waterpomp meeneemt)
Weet niet precies waarom je uitkomt bij Ford Fiesta EcoBoost als je diesel ervaring hebt. Voor de keuze van een andere auto zou ik me eerder laten leiden door testen van consumentenbond "Wat is het meest betrouwbare automerk? Zie onderstaande (bron: consumentenbond, laatst bijgewerkt jan 2024)
Ford komt niet voor in de top 10.
/f/image/SVnYdnUa4jCrXbbGzgIUcehf.png?f=fotoalbum_large)
Bij laatste beurt in sept. dit jaar gaf garage aan dat over 2 jaar of 30k km een nieuwe distributieriem van belang is. Dat is een kostbare reparatie ca € 1000,= (kan nog meer worden als men ook direct de waterpomp meeneemt)
Weet niet precies waarom je uitkomt bij Ford Fiesta EcoBoost als je diesel ervaring hebt. Voor de keuze van een andere auto zou ik me eerder laten leiden door testen van consumentenbond "Wat is het meest betrouwbare automerk? Zie onderstaande (bron: consumentenbond, laatst bijgewerkt jan 2024)
Ford komt niet voor in de top 10.
:strip_exif()/f/image/SVnYdnUa4jCrXbbGzgIUcehf.png?f=user_large)