Xiaomi YU7

Pagina: 1
Acties:

  • Ferry34
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 25-08 20:24
Ik zag een week of 2 geleden deze review van deze Xiaomi YU7 en mn mond viel gewoon open en ging niet meer dicht.
Wat een prachtige auto, werkelijk waanzinnige specs en de slimmigheidjes in het adembenemende interieur...ik was met stomheid geslagen.

Ikzelf vind het net een Porsche maar hij schijnt nog meer te lijken op een Ferrari purosangue en dat klopt.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/hCMy81vvi20WgpyY1JpDBU2ijfA=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/dWoEGWTcGCz7NUI6lYE5HHUd.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/OO2Vdn6R2kNnz3U6j_BUDnropYE=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/mcodOZIwzVEx68FV3fd0ciIG.jpg?f=user_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/BBdmITDr38ew1itO5SPc5YfNz_M=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/fkhsCrcX0L4iShVYvD23NKHx.jpg?f=user_large

Kijk vooral ff naar deze uitgebreide review

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/90hbFcfJkr3zGBvUoD4q0CF0i-s=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/sUC5aXZN0LxTNlmUval6HHPN.jpg?f=fotoalbum_large

YouTube: Xiaomi YU7 Review - China's Hottest EV Just Got 200,000 Orders in 3 ...

Ikzelf vind de standaard versie nog het meest indrukwekkend

Standaard RWD versie

- 96 kwh LPF accu wtf
- 835 km CLTC range (ikzelf rijd met mn EVs de CLTC range ipv de lagere WLTP)
- 315 PK 235Kw
- 528Nm koppel
- 0-100 km pu 5,88 sec
- topsnelheid 240 km pu
- 250kw piek laden
- 10%-80% laden in 21 minuten
- 800 volt systeem

Dit kan toch niet?

PRO AWD dual engine

- 96kwh LPF accu
- 770km CLTC range
- 235kw motor achter plus 130kw motor voor maakt 489pk of 365kw
- 690nm koppel
- 0-100 km pu 4,27 sec
- topsnelheid 240km pu
- 250 kw piek laden
- 10-80% laden in 21 minuten
- 800 volt systeem

MAX AWD dual engine

- 101 kwh NMC accu
- 760km CLTC range
- 680 pk 508kw motoren
- 866nm koppel
- 0-100 km pu 3,23 sec
- 508kw piek laden
- 10-80% laden in 12 minuten!!
- 800 volt systeem

Iedere versie is standaard uitgerust met het Xiaomi Smart Chassis met adaptive suspension.
Wanneer een verkeersdrempel wordt gedetecteerd, zal het systeem automatisch de vering zachter zetten zodat deze comfortabel genomen wordt.
Bij in en uitrijden van parkeergarages kan de rijhoogte van de auto verhoogd worden.

Ook wordt het wegdek gelezen en de vering en demping aangepast voor comfort maar ook het overhellen van de auto tegen te gaan bij sportievere bochten.

Er is zelfs een instelling om wagenziekte tegen te gaan

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/oCsygfJmM2sNu3dPY0ok5e2fdfU=/800x/filters:strip_exif()/f/image/EGvU5GudzYV3LzyXcQzr0Mii.png?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/petx1WdMQ6prbe_RfT9ayXe9srE=/800x/filters:strip_exif()/f/image/d1Y7yqZBTy5q6qNeFgzIWY99.png?f=fotoalbum_large


Het interieur is helemaal bekleed met hoogwaardige materialen
Stuurwiel verwarmd
Stoelen verwarmd en geventileerd met massage
Optioneel zwevende stoelen waarin die in super relaxed stand worden gezet

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/DOcM4IRRQDgx_Fhrb4tUSaOXefU=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/yhg88gITRfUoFT34wX90jVjL.jpg?f=user_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/yYRY4tsRdJXD9JALlYZAp4opxVk=/800x/filters:strip_exif()/f/image/NOL29kCD3vS8icS3gZrjIJsC.png?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/jhcoOzwOCq95gf9RD0liRlR08xs=/800x/filters:strip_exif()/f/image/tM9b0NkmxpKH4yqgYpJtZi8K.png?f=fotoalbum_large

Xiaomi maakt natuurlijk zelf smartphones en tablets dus het 16,1 inch scherm in de auto is serieus goed met mini leds en helemaal aan te passen aan jouw smaak naar 2 delen of 3 delen met bijvoorbeeld navigatie, Spotify en je auto

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/r98TqfV-MooHTWL4hW5i1qiTfG8=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/YvGcwyy4fNDSGFct8acUTT0V.jpg?f=fotoalbum_large

1 van de mooiste extra accessoire is toch wel de knoppenset die je onderaan het scherm vastzet, waardoor je ineens een hele set fysieke knoppen hebt waaronder een draaiknop voor volume etcetera
Temperatuur wijzigen met knop etcetera

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/fu9wh_3kvO9aZyk_lXHqy-pc3Tc=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():gifsicle():strip_exif()/f/image/JyqzuAjmsErVWFIjBrGGr7P8.gif?f=user_large

Er is geen traditionele HUD doordat de ruit zo laag is, maar de Xiaomi YU7 heeft een "Xiaomi HyperVision Panoramic Display",
Het is een hele lage HUD maar zeer breed panoramisch scherm over de breedte van het dashboard.
Het HyperVision scherm is een triple Mini LED scherm dat informatie projecteert in het directe gezichtsveld van de bestuurder. De AI assistent, XiaoAI, kan via spraakopdrachten vanuit elke zitpositie bediend worden, zelfs van buiten de auto. Dit systeem vervangt grotendeels het traditionele instrumentenpaneel.
Het panoramische scherm biedt de bestuurder informatie over snelheid, navigatie en ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems). Het scherm is zo geplaatst dat de informatie optimaal in het gezichtsveld van de bestuurder valt, waardoor het risico op ongelukken afneemt.
Ook zitten er leuke animaties in verwerkt met wat diertjes

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/yr1Tg1arY9Jvip7ifHOe9wkQ8UA=/800x/filters:strip_exif()/f/image/2SCgdKQPigI5kbii8QImP4Wt.png?f=fotoalbum_large

Daarnaast is er een uitneembaar scherm van 6.68 inch achterin voor de bediening van de airconditioning en het audiosysteem, met daaronder een KOELKAST :o :9


Je kunt 2 accessoires inpluggen aan de zijkant van t dashboard, waardoor je een accessoire kunt vastmaken maar ook van stroom voorzien zoals een go pro.
Voor je smartphone is er gewoon een dubbele 80 watt geventileerde draadloze opladers....handig geventileerd

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/i0TM3_UFBcAYXd01_Y3o8NlmnI0=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/LoLn4pPGi1uAgU0hKRAtvdlv.jpg?f=user_large

Je kunt meerdere programmeerbare metalen magnetische buttons in je auto plaatsen, een beetje wat de SEXY buttons doen in een Tesla en programmeren om bijvoorbeeld je handschoenenkastje te open.
Er zijn 12 functies te kiezen.
Het is zelfs mogelijk om er eentje in je huis te hebben en wanneer je erop drukt, dat de auto het interieur op temperatuur brengt.
Ook andersom...je kunt Xiaomi apparaten in je huis aanzetten vanuit je auto.

Achterin op de achterbank zeer ruim, de rugleuning is verstelbaar, opbergruimte onder de bank.
Tablet kunnen gemonteerd worden op de achterkant van de voorstoelen

Ook is er een panorama dak dat je kunt aanpassen om de zon te blocken

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/tYXQhoE4D-fLN4F3xtFyr1ddGoM=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/WBa1upwl5a9ohjyWusjkd2oi.jpg?f=fotoalbum_large

Het aantal bestellingen in China is al zeer fors met 280.000 in de eerste 72 uur.
De kans dat deze auto dus snel naar Europa gaat komen is niet zo groot, maar ik vond het een te mooie auto om er niet ff een topic voor te maken

Verwijderd

Misschien een keer naar China gaan. Daar zijn ze veel verder dan in het Westen en rijden er tal van dit soort exotische auto's rond.

Verwijderd

<geknipt> 🤡

[ Voor 140% gewijzigd door Verwijderd op 13-07-2025 08:57 ]


  • theHoff
  • Registratie: April 2006
  • Niet online
Met een beetje mazzel in 2027 op de Europese wegen te vinden https://www.autoblog.nl/n...-al-heel-gauw-aan-7146927

  • roland83
  • Registratie: Oktober 2008
  • Laatst online: 20-08 13:32
Ja, deze auto is wel even wat anders dan de gemiddelde Chinese EV. Xiaomi laat zien dat een Chinese EV ook echt mooi kan zijn, en dat het zo veel technologie kan bevatten voor een lagere prijs dan een Tesla Model Y. Laat inderdaad maar naar Europa komen, zodra die ergens te zien gaat zijn dan zal ik vooraan in de rij gaan staan.

Autoweek heeft een erg positieve preview geschreven. Hierin is alleen kritiek op het wat doodse stuurgedrag, verder zijn ze erg enthousiast. Iets wat ze lang niet van alle Chinese ev's zijn.

Ik heb onlangs een schaalmodel besteld, die is gisteren aangekomen :) De schaal is 1 op 18, dus het model is zo'n 30 cm lang. Hierbij wat foto's, omdat het kan:

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/2wkJK2kdl9_QugaBot2nNUAHpvk=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/RbLJI3snvBNiPJI5qBi6z6u8.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/ClhYaoRxTxHQai_N3g4gR9JewOI=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/lnQSk2xOSM8HK8iP2a4hQpLC.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/a7vfACn9Jm0Gp2PfpxrWtvI3020=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/2vuTDaPqMf7utNFFTi7Lijgt.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/L97JS7yg-ijdkRo97N-qjRiMgVM=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/NyCvA7GDapR3FffbGxZH20h1.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/-nBVx5lD2aPpQz7AZIPV-f15-Ag=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/WeREfOn4wMfBgp2l5PhbLwKW.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/L97JS7yg-ijdkRo97N-qjRiMgVM=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/NyCvA7GDapR3FffbGxZH20h1.jpg?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/LE3PQh7_x6edqga3A5rXGhAmvX0=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/mtaffzcwbLiO9z961UBgFnWq.jpg?f=fotoalbum_large

  • hjgwolff
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 24-10-2025
Wel echt jammer van het gebrek aan stuurgevoel.
Ik hoop dat ze dat nog gaan upgraden voor hij naar Europa gaat.

  • roland83
  • Registratie: Oktober 2008
  • Laatst online: 20-08 13:32
Dat hoop / denk ik wel. Dat heeft bijvoorbeeld Xpeng ook gedaan. Al is het wel zo dat veel Chinezen graag een auto willen die er gelikt uitziet en een luxe of sportieve uitstraling heeft, maar dat ze wel het rijcomfort van een Mercedes verwachten. Chinese merken als Nio, Xpeng en in iets mindere mate BYD slagen erg goed in die aanpak. Gevolg: de gemiddelde Europese VW-koper vindt het maar een vaag rijdend geheel, omdat wij meer geneigd zijn om een wat meer communicatieve auto te willen. Zowel Nio als Xpeng verkoopt voor geen meter in Nederland, al komt dat in het geval van Nio vooral door de hoge prijs.

Ik ben in die zin niet de gemiddelde Europese VW-koper, maar eerder in de markt voor een sportief ogende auto die vooral comfort biedt. Dus: laat maar komen, deze YU7.

  • Rudi01
  • Registratie: Juni 2022
  • Laatst online: 07:18
De SU7, het sedan broertje van de YU7 is al vorig jaar gespot in NL.

https://www.autovisie.nl/...20kWh%2Daccu%20van%20CATL.

Marktintroductie van de YU7 wordt ws 2027
https://www.autovisie.nl/...#utm_source=bullet_points

[ Voor 29% gewijzigd door Rudi01 op 21-08-2025 19:47 ]


  • Ferry34
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 25-08 20:24
De SU7 werd laatst gefotografeerd bij de fabriek van Ferrari want waarschijnlijk zijn die ook erg geïnteresseerd in hoe Xiaomi dit heeft gedaan.

De YU7 is toevallig qua uiterlijk een behoorlijke kopie van de Ferrari ;)

Maar zoals ik in het intro al schreef....de specs en handigheidjes zijn verbluffend.

YouTube: Xiaomi YU7 Review - China's Hottest EV Just Got 200,000 Orders in 3 ...

[ Voor 27% gewijzigd door Ferry34 op 21-08-2025 19:54 ]


  • Ferry34
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 25-08 20:24
hjgwolff schreef op donderdag 21 augustus 2025 @ 15:32:
Wel echt jammer van het gebrek aan stuurgevoel.
Ik hoop dat ze dat nog gaan upgraden voor hij naar Europa gaat.
In de video review die ik in de intro had neergezet heeft het erover maar die spreekt dat behoorlijk tegen.

Hij zegt dat er twee sportmodi zijn waarin de Xiaomi messcherp stuurt... heel direct 😃

  • roland83
  • Registratie: Oktober 2008
  • Laatst online: 20-08 13:32
Ferry34 schreef op donderdag 21 augustus 2025 @ 19:59:
[...]


In de video review die ik in de intro had neergezet heeft het erover maar die spreekt dat behoorlijk tegen.

Hij zegt dat er twee sportmodi zijn waarin de Xiaomi messcherp stuurt... heel direct 😃
Daar lijkt het inderdaad wel op. Uit de AutoWeek-(p)review:
Qua rijden zou je teleurgesteld kunnen raken wanneer je in de YU7 stapt met het idee dat je in een evenknie van de elektrische Porsche Macan terechtkomt. Want zo sportief gaat het er hier niet aan toe. De acceleratie is snel, maar niet heftig. Waar je bij een Taycan en een elektrische Macan met een nekverrekkende snelheid wordt afgeschoten, blijft het hier in dit door ons gereden instapmodel allemaal keurig en beleefd. De grip is goed en de wegligging is keurig zonder bijzonder overhellen, maar de besturing is licht en indirect, en de remmen zijn eerder vergelijkbaar met die van een keurige Hyundai dan met die van een SUV met sportieve ambities.
Ik weet niet wat ze verwachten, de Engelse video die je deelt zegt inderdaad heel wat anders. De YU7 heeft ook een geavanceerde multilink-ophanging achter in combinatie met adaptieve dempers, dat moet helpen om de grip te verbeteren. Misschien heeft de AutoWeek-redacteur geprobeerd om te racen in de comfort-stand, of heeft de redacteur helemaal niet zelf gereden. Nou, ik moet het zelf nog maar meemaken.

Wel lijkt het me evident dat het niet comfortabel is om continu met een soort race-stuur te rijden. Daarom zijn er dus rij-modi en een adaptief onderstel. Standaard dus...

  • Ferry34
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 25-08 20:24
Inderdaad goed gezien en dat maakt deze auto alleen maar mooier en beter.

  • alienfruit
  • Registratie: Maart 2003
  • Laatst online: 28-08 16:26

alienfruit

the alien you never expected

Er zijn erg veel motorproblemen. De mijne is al twee keer terug bij de autodealer.

  • daflux
  • Registratie: December 2009
  • Laatst online: 13:23
alienfruit schreef op zondag 31 augustus 2025 @ 12:41:
Er zijn erg veel motorproblemen. De mijne is al twee keer terug bij de autodealer.
Hoeveel KM heb je er al mee?

  • olafmol
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 11:04
alienfruit schreef op zondag 31 augustus 2025 @ 12:41:
Er zijn erg veel motorproblemen. De mijne is al twee keer terug bij de autodealer.
Huh? Woon je in China?

  • alienfruit
  • Registratie: Maart 2003
  • Laatst online: 28-08 16:26

alienfruit

the alien you never expected

Zit aan rond de 20.000 gereden kilometers. Maar goed, ik had ook gekke problemen met een Mercedes CLS. Dus het ligt waarschijnlijk aan mij of de chauffeur haha :D

[ Voor 58% gewijzigd door alienfruit op 01-09-2025 12:56 ]


  • olafmol
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 11:04
alienfruit schreef op maandag 1 september 2025 @ 12:55:
Zit aan rond de 20.000 gereden kilometers. Maar goed, ik had ook gekke problemen met een Mercedes CLS. Dus het ligt waarschijnlijk aan mij of de chauffeur haha :D
Deze auto is toch helemaal niet te koop in Europa?

  • alienfruit
  • Registratie: Maart 2003
  • Laatst online: 28-08 16:26

alienfruit

the alien you never expected

Klopt, inderdaad. Ik heb een huis daar.

  • Ferry34
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 25-08 20:24
Misschien heb je een mooie foto?

  • theHoff
  • Registratie: April 2006
  • Niet online
Alles wat je over de YU7 wil weten en meer
https://www.roadandtrack....come-off-cars-in-a-crash/

[ Voor 28% gewijzigd door theHoff op 15-01-2026 16:11 ]


  • Kalipeen
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 09:27
Ik was eigenlijk van plan om een tweedehands Tesla Model Y te kopen.
Maar na me echt goed ingelezen te hebben in de Xiaomi YU7 (en reviews gekeken), heb ik besloten om nog even door te sparen en te mikken op de YU7 in 2027, als vervanger van mijn Auris Hybrid.

Man man man... wat een wagen.
Tot nu toe kom ik nauwelijks serieuze negatieve reviews tegen, het ding lijkt op vrijwel elk vlak te leveren: tech, prestaties, comfort en design.

Ik denk oprecht dat de Europese merken (Mercedes, Audi, BMW, enz.) hier een groot probleem hebben als die naar EU komt. Ze hebben jaren gehad om te leren van Tesla, maar een partij als Xiaomi laat zien hoe snel het ineens kan gaan als je het grondig en modern aanpakt.

Als dit zo doorzet, wordt het voor de traditionele merken heel lastig om bij te blijven.

@Ferry34 Kudo's voor de OP, waar heb je dat coole schaalmodel vandaan?

  • roland83
  • Registratie: Oktober 2008
  • Laatst online: 20-08 13:32
Kalipeen schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 16:45:

waar heb je dat coole schaalmodel vandaan?
Ik heb die op AliExpress gekocht. Maar hij is sindsdien wel echt veel duurder geworden, ik heb er 131 euro voor betaald. Een hoop geld, maar hij is wel erg mooi. En niet te duur, de kwaliteit is vergelijkbaar met andere schaalmodellen in die prijsklasse.

  • Danny the dog
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 09:37
We gaan langzaam maar snel richting 2027; het jaar waarin de Xiaomi SU7 en YU7 naar de Europese markt zouden ‘moeten’ komen.

Helaas is er zover ik kan vinden nog geen berichtgeving die concreter is. Is er wellicht een Tweaker die dichter bij de informatie zit? Wellicht een aankomende pre-order datum? Activiteit van Xiaomi voor het opzetten van een service netwerk in NL, zoals ze initiëren in DE?

Ik lees wel dat grijze import het beste gaat via Duitsland, omdat de RDW de goedkeuring van Duitsland overneemt. Anders moet je hier een volledige keuring ondergaan. Maarja, grijze import en lease gaan niet samen helaas.

[ Voor 3% gewijzigd door Danny the dog op 14-08-2026 00:45 ]

Dat is mijn uitspraak en daar moet u het mee doen....


  • kx22
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 08:16
Danny the dog schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 18:30:
We gaan langzaam maar snel richting 2027; het jaar waarin de Xiaomi SU7 en YU7 naar de Europese markt zouden ‘moeten’ komen.

Helaas is er zover ik kan vinden nog geen berichtgeving die concreter is. Is er wellicht een Tweaker die dichter bij de informatie zit? Wellicht een aankomende pre-order datum? Activiteit van Xiaomi voor het opzetten van een service netwerk in NL, zoals ze initiëren in DE?

Ik lees wel dat grijze import het beste gaat via Duitsland, omdat de RDW de goedkeuring van Duitsland overneemt. Anders moet je hier een volledige keuring ondergaan. Maarja, grijze import en lease gaan niet samen helaas.
Kan ook december 2027 worden en Europa is niet gelijk in heel Europa. Daarnaast vraag ik mij ook af of ze gelijk de YU7 mee uitbrengen of eerst beginnen met de Su7. De laatste heeft namelijk een upgrade gehad afgelopen jaar.
Persoonlijk ben ik meer van eerst de software afwachten. Als ik lees wat er allemaal bij oa Zeekr qua softwareontwikkeling is (het gebrek aan), sla ik het over.
In CN zijn er minder softwareproblemen door koppelingen met de lokale apps, deze zijn er niet in EU/US. Daarnaast zijn er nog de europese regels en wensen, zo zijn er haast geen personenauto's met trekhaken. Dus hele software hiervan moet nog uitgevonden worden (oa met camping).

  • Danny the dog
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 09:37
kx22 schreef op vrijdag 14 augustus 2026 @ 08:10:
[...]

Kan ook december 2027 worden en Europa is niet gelijk in heel Europa. Daarnaast vraag ik mij ook af of ze gelijk de YU7 mee uitbrengen of eerst beginnen met de Su7. De laatste heeft namelijk een upgrade gehad afgelopen jaar.
Persoonlijk ben ik meer van eerst de software afwachten. Als ik lees wat er allemaal bij oa Zeekr qua softwareontwikkeling is (het gebrek aan), sla ik het over.
In CN zijn er minder softwareproblemen door koppelingen met de lokale apps, deze zijn er niet in EU/US. Daarnaast zijn er nog de europese regels en wensen, zo zijn er haast geen personenauto's met trekhaken. Dus hele software hiervan moet nog uitgevonden worden (oa met camping).
Klopt, het kan zomaar december worden.

Aangezien ik binnenkort in de bevoordeelde positie ben een nieuwe lease-auto uit te mogen zoeken, zou het fijn zijn te weten of het realistisch is te wachten op de YU7. Daarmee dat ik zo uitkijk naar een concrete publicatie / aankondiging. Als bekend wordt dat het december wordt, wordt het geen Xiaomi. Komt wel de SU7, maar niet de YU7 in bijvoorbeeld maart op de NL markt, dan overweeg ik ook die optie. Dat soort dingen.

Ik las dat er in München al een R&D centrum opgezet is door Xiaomi, om met oa mensen van BMW voorbereidingen te treffen voor toetreding tot de Europese markt. Wanneer een auto in Duitsland toegelaten is, is het slechts een formaliteit om die in NL op de weg te krijgen. Het RDW neemt de goedkeuring simpelweg over.

Qua software policy heb je trouwens wel een punt bij Xiaomi. Ze hebben een reputatie om update beloftes achteraf aan te passen, alhoewel ik de kans dat ze dit bij auto's gaan doen klein acht. Qua consumenten elektronica is het aanbod extreem veel groter en dus moeilijker te managen.

Dat is mijn uitspraak en daar moet u het mee doen....


  • theHoff
  • Registratie: April 2006
  • Niet online
Danny the dog schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 18:30:
ste gaat via Duitsland, omdat de RDW de goedkeuring van Duitsland overneemt. Anders moet je hier een volledige keuring ondergaan. Maarja, grijze import en lease gaan niet samen helaas.
Ik had deze site al wel gevonden waar je er eentje in Duitsland zou kunnen Configureren en bestellen: https://auto-china.com/en/xiaomi-yu7/config
Ik ken de site overigens niet dus alles op eigen risico. Evengoed het verschil in nieuwprijs tussen CN en Europa is.... slik

  • kx22
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 08:16
theHoff schreef op vrijdag 14 augustus 2026 @ 09:56:
[...]

Ik had deze site al wel gevonden waar je er eentje in Duitsland zou kunnen Configureren en bestellen: https://auto-china.com/en/xiaomi-yu7/config
Ik ken de site overigens niet dus alles op eigen risico. Evengoed het verschil in nieuwprijs tussen CN en Europa is.... slik
Ja is met alle chinese autos zo. Andersom was dit vroeger ook in CN met de duitse autos. Daar betaalden mijn familieleden ook 150% voor eenn volkswagen tov DE.

  • Danny the dog
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 09:37
theHoff schreef op vrijdag 14 augustus 2026 @ 09:56:
[...]

Ik had deze site al wel gevonden waar je er eentje in Duitsland zou kunnen Configureren en bestellen: https://auto-china.com/en/xiaomi-yu7/config
Ik ken de site overigens niet dus alles op eigen risico. Evengoed het verschil in nieuwprijs tussen CN en Europa is.... slik
Die ken ik idd. Dit is de grijze import route.

Een 'middle man' die er eentje voor je koopt in China, transport regelt naar Europa, EU aanpassingen laat doen en waar je de importheffing en BTW aftikt.

Je krijgt dan echter een auto die niet gesupport wordt in Europa. Of de taal naar Engels of Nederlands gaat weet ik ook niet, maar mijn Chinees is niet al te best.

Daarbij krijg je zo'n auto nooit in de lease. Enkel interessant voor de zeer enthousiaste particulier of eigen ondernemer. Ook enkel de GT en Max, dus de normale YU7 helaas niet.

Dat is mijn uitspraak en daar moet u het mee doen....


  • kx22
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 08:16
https://www.xiaomiauto.com/global?utm_campaign=2026IFAXiaomiautoGlobal&utm_source=X&utm_medium=RegularPost&twclid=2epsen8dry12pz6ft13ca2ygh0

Voglens mij is deze website sinds kort gelanceerd? Dus ze zijn er 100% van overtuigd dat ze in 2027 gaan komen

  • Danny the dog
  • Registratie: Augustus 2006
  • Laatst online: 09:37
Deze site kende ik nog niet! Jammer dat er geen concretere informatie op staat, behalve een foto van het R&D center in München en een teaser met een mogelijke tijdspanne van een heel jaar 8)

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/ctCTPmniwqi7aL9jojFUJ7_-NMU=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/N6N9DvUek2zFgcoltjAIJOd8.jpg?f=fotoalbum_large

[ Voor 20% gewijzigd door Danny the dog op 28-08-2026 19:41 ]

Dat is mijn uitspraak en daar moet u het mee doen....

Pagina: 1