Bij dit soort problemen is het steeds de vraag of er nog lucht in het circuit zit, en zoja of dit dan geleidelijk door de automatische ontluchter verwijderd wordt, hetgeen dan de drukdaling kan verklaren. (?)
En in het verlengde daarvan - zou het dan geen goede test zijn om deze ontluchter uit te schakelen? als de druk dan contant blijft, weet je tenminste dat het daar aan ligt, niet?
Hoe werkt dit precies? bij mij heb ik een ontluchter als hieronder getoond, met een rood dopje dat momenteel open staat. Mag ik dat gewoon toe draaien? heeft dat eigenlijk (schadelijke) gevolgen?
alvast bedankt!
:strip_exif()/f/image/rQ3XX7lAhMVnjfk5SgLUyRae.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_exif()/f/image/O9lXbOlwLYaOn81EB9v36Vhk.webp?f=user_large)
En in het verlengde daarvan - zou het dan geen goede test zijn om deze ontluchter uit te schakelen? als de druk dan contant blijft, weet je tenminste dat het daar aan ligt, niet?
Hoe werkt dit precies? bij mij heb ik een ontluchter als hieronder getoond, met een rood dopje dat momenteel open staat. Mag ik dat gewoon toe draaien? heeft dat eigenlijk (schadelijke) gevolgen?
alvast bedankt!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/rQ3XX7lAhMVnjfk5SgLUyRae.jpg?f=user_large)
/u/42776/crop6501d346786db_cropped.png?f=community)
