Newmotion laadpaal laadt auto niet op

[timfin]

Ik heb sinds een weekje een probleem met mijn Newmotion (Home Advanced) laadpaal, de laadpaal laadt niet goed.

We hebben de Newmotion paal sinds december 2019, destijds bij een leaseauto, en werkte tot dusver prima. Ondertussen heb ik geen leaseauto niet meer maar gebruik ik nog wel de (nu: Shell Recharge) druppel om de laadsessie te starten.

Maar nu als ik de stekker in de auto stop en de sessie start dan brandt het lampje eerst groen dan geel en dan even blauw. Maar al snel geeft de auto (fiat 500e) de melding "Probleem gevonden controleer extern laadstation". Het lampje springt dan op geel. Bij shell recharge blijft er dan wel een laadsessie lopen, maar er wordt geen stroom afgegeven.



Ik heb Shell Recharge gebeld (overigens heel goed geholpen - op een zondag) en zij hebben de paal op afstand gereset, wat niet hielp. Daarna kreeg ik de instructie om minimaal 15 minuten de stroom eraf te halen, vervolgens weer de stroom erop en dan minimaal een half uur te wachten (die tijd is nodig zodat de paal zichzelf zou kunnen updaten). Echter dat heeft ook niet geholpen.

Ik ben nog van plan om de laadpaal 24 uur van de stoom af te halen en dan opnieuw te proberen. Ondertussen gebruik ik de granny charger die bij de fiat was meegeleverd.

Nu biedt Shell recharge een servicebezoek aan, kosten €278,30. Dit is inclusief voorrijkosten en tot maximaal 30 minuten arbeidskosten. Eventuele materiaalkosten en surplus aan arbeidskosten zijn niet in dit bedrag inbegrepen. Nogal prijzig dus!

Heeft iemand tips om dit op te lossen of weet iemand of ik dit ergens goedkoper kan laten controleren/repareren?

[ Voor 9% gewijzigd door timfin op 21-02-2025 15:34 ]

[vithar]

@timfin : ik heb hetzelfde probleem, met als enige verschil dat nadat ik de laadpas gescand heb, het lampje van de laadpaal even (0,5 seconde) groen oplicht en dan geel wordt. De auto laadt niet en geeft ook geen foutmelding. Ik heb met Shell Recharge contact gehad en ze hebben na een dag onderzoek het volgende teruggekoppeld: "Na het probleem van afstand te hebben onderzocht, heeft onze technische afdeling geconstateerd dat uw laadpunt helaas niet meer kan worden hersteld naar zijn eerdere operationele status.
De oorzaak hiervan is dat reserveonderdelen voor deze type laadpunten niet meer beschikbaar zijn."

Heb jij het probleem kunnen/laten oplossen? Zo ja, wat was die oplossing?

[Joeko]

Helaas heb ik een vergelijkbaar probleem. Laadpaal is gereset en geupdatet, en ook ik krijg wel een reactie als ik de laadpas erbij houd, maar opladen lukt niet. De auto laad op andere manieren wel gewoon op, dus daar kan het niet aan liggen. Zou dit een seriespecifiek probleem kunnen zijn?!

[timfin]

@vithar, Nee mijn probleem is nog niet opgelost, hij doet het nog steeds niet en ik laad momenteel nog steeds op met mijn granny charger in het stopcontact op 230V. En ik ben toch niet van plan deze laadpaal te laten repareren.
Want ik ben me eigenlijk toch maar aan het orienteren op een andere laadpaal, eentje die 1) slim kan laden - wanneer mijn zonnepanelen opwekken en/of wanneer ik teruglever aan het net en/of kan laden van een batterij (die ik nog niet heb) en 2) eentje die beveiligt tegen overbelating (load balancing).
Dit alles ter voorbereiding op de afschaffing van de salderingsregeling...

[timfin]

@Joeko, Ja inderdaad mijn auto laadt op andere manieren ook gewoon op bij elke andere openbare laadpaal en ook op mijn werk. En dus ook met mijn granny charger in het stopcontact. Als ik mijn pas erbij houdt dan krijg ik ook wel reactie, maar hij laadt dus niet op. Dus jouw probleem lijkt hetzelfde helaas.

[bdep1008]

Zelfde verhaal hier. Wallbox gekocht & geplaatst in 2020 door Stroohm voor Shell/NewMotion. Auto toen was een PHEV, werkte redelijk goed.

Sinds eind december 2024 een EV & zelfde probleem: handshake faalt tss auto & laadpaal.

Er komt thuis 1 fase binnen, de vaste kabel aan de wallbox is 3-fasig.

Mijn ervaring met helpdesks:
- installateur Stroohm: wallbox uit garantie, Stroohm werkt niet meer voor NewMotion
- uitbater/merk wallbox NewMotion: geraak alleen telefonisch binnen, emails zogezegd verstuurd, naar nooit iets ontvangen. Wel eens een email ontvangen om tevredenheidsenquete in te vullen. Afgezien van: we kunnen remote eens resetten helpt de helpdesk niet.

Ben nu ook aan't proberen uitvogelen om te zien of het zin heeft een electricien in te schakelen of niet. Boodschap tss regels hier is: koop beter ineens een nieuwe, v/e ander merk.. of begrijp ik het verkeerd?

Is er al iemand in geslaagd om dit opgelost te krijgen? Evt via firmware update? Vaste laadkabel vervangen door 1fasig?

Alle tips welkom!

[ Voor 16% gewijzigd door bdep1008 op 08-05-2025 23:30 ]

[sanderbhg]

Ik loop sinds een week ook tegen dit probleem aan, bij mij blijft het lampje geel knipperen ook na het compleet stroomloos maken voor 10 minuten of langer. Zijn er nog andere handelingen die je kan uitvoeren om hem te resetten op de laadpaal zelf dat jullie weten?

Ik wil hem ook niet laten maken want vindt de kosten veel te hoog terwijl er nieuwere technologie is voor goedkoper of zelfde prijs.

Is er bij jullie al iemand waarbij het opgelost is?

[Moomoo]

Hier hetzelfde probleem!

[itguynl]

Hier sinds kort ook problemen met m'n Home Advanced 2.1 laadpaal. Hij wilde alleen nog maar laden met 8A ipv 16A (load balancing lijkt defect).

En de LED vd laadpaal gaf vandaag een lichtshow (continu alle kleuren vd regenboog), dus lijkt me dat hij einde levensduur is (hij is van 2019).

Heb inmiddels via Shell reparatie in laten plannen en afhankelijk van hoeveel er vervangen moet worden kan het bedrag oplopen tot boven de €700,- indien de hele unit vervangen moet worden door een 'vergelijkbare'.

Echt frustrerend dat je zelf niks kan uitlezen bij deze Newmotion laadpalen, en dat je volledig afhankelijk bent van die Shell Recharge klantenservice...

[FAQ]

sanderbhg schreef op woensdag 14 mei 2025 @ 13:55:
Ik loop sinds een week ook tegen dit probleem aan, bij mij blijft het lampje geel knipperen ook na het compleet stroomloos maken voor 10 minuten of langer. Zijn er nog andere handelingen die je kan uitvoeren om hem te resetten op de laadpaal zelf dat jullie weten?

Ik wil hem ook niet laten maken want vindt de kosten veel te hoog terwijl er nieuwere technologie is voor goedkoper of zelfde prijs.

Is er bij jullie al iemand waarbij het opgelost is?

Ik heb hier de communicatiemodule losgetrokken, hij krijgt dan geen contact meer met de Shell servers. Laden gaat sindsdien zonder problemen. Laadpaal staat op plug en charge ingesteld, dus hij begint direct te laden (tenzij de auto pas op een later moment wil laden).

[Joeko]

@FAQ Communicatiemodule losgetrokken?! Hoe heb je dat gedaan? Of heb je dat 'plug en charge' softwarematig, via de app, ingeschakeld?

[FAQ]

Hij stond op plug and charge (ooit ingesteld door Shell / Newmotion), communicatiemodule is te herkennen aan een kleine antenne, uit mijn hoofd zat hij in de linkerbovenhoek. Antenne lostrekken was voldoende.

[smurf_nl]

Bij mij een gelijksoortig probleem. Laadpaal (Newmotion Advanced) gaat van lichtgroen naar donkergroen bij starten maar gaat niet naar blauw. Dacht eerst dat het aan de auto lag (Niro EV) maar openbare laadpalen zijn geen probleem.
Heb een reset, langere tijd van stroom geprobeerd zonder resultaat. Paal zit nog in de lease maar loopt Jan 2026 af. Benieuwd wat support gaat melden en hoe en of leasemaatschappij hier nog wat mee wil of kan doen

[RuudG1972]

Ook hier laadt mijn Home Advanced 2.1 laadpaal de auto niet meer. Lijkt fout te gaan bij de koppeling tussen de auto en de laadpaal. Openbare laadpaal werkt wel. Mogelijk hebben ze een software update gedaan die dit probleem veroorzaakt. Ik ga morgen bellen met shell recharge.

[anti elppa]

RuudG1972 schreef op donderdag 12 juni 2025 @ 23:52:
Ook hier laadt mijn Home Advanced 2.1 laadpaal de auto niet meer. Lijkt fout te gaan bij de koppeling tussen de auto en de laadpaal. Openbare laadpaal werkt wel. Mogelijk hebben ze een software update gedaan die dit probleem veroorzaakt. Ik ga morgen bellen met shell recharge.

Hier ongeveer zelfde verhaal sinds gisteren. Paal is 6 jaar oud. Nooit ook maar 1 storing gehad.

Gisteren hele lichtshow. Stroom kort eraf en erop. Hielp niet. Vandaag weer lichtshow. Na iets langere reset praat de paal wel met de auto. Alleen tijdens handshake is de led lichtblauw ipv groen.....verder kom ik niet. Dus normale blauwe kleur nadat het relais geschakeld heeft komt niet.

Nu maar ff wat langer stroom eraf. Anders maandag maar ff bellen

[prein2]

Al 3x gehad. 1e keer servicemonteur langs laten komen. Die was met 3min weer weg: handmatige firmware update.

De tweede en derde keer heb ik via de servicedesk afgedwongen dat ze de firmware update remote starten. Dat doen ze niet, maar na wat aandringen wel. Daarna werkte de laadpaal weer.

Afdwingen moet je zien als dreigen dat ze op hun kosten een nieuwe laadpaal moeten brengen. Pas daarna wilden ze de remote firmware update handmatig starten.

Stelletje.... Daar

[wduren81]

Hmm. Ik heb sinds een maand ook problemen. Hij werkt wel gewoon, maar laadt nog maar met 1kw. De auto hangt er de hele nacht aan en dan heb je 30% ofzo.

Hij heeft het altijd prima gedaan op 3 fasen. Ik dacht eerst dat het door de hoge teruglevering zou komen van de zonnepanelen, maar ‘s nachts is het niet veel beter.

Zou een firmware issue kunnen zijn dus?

Mijn laadpaal home advanced is vijf jaar oud.

[wduren81]

Vannacht de hele nacht geladen: 40km er bij 🥹

[Bushie]

Er is het e.e.a. gaande bij Shell, misschien dat het daarmee verband houdt?
Shell Recharge / Newmotion gebruikersplatform

[jaspertd]

Hier ook een rode lamp al twee weken lang, en geen hulp van de telefoonlijn, 6x bellen verder. Continu verwijzen dat ze de technische dienst gaat attenderen, maar er gebeurt niks.

[anti elppa]

jaspertd schreef op maandag 7 juli 2025 @ 15:25:
Hier ook een rode lamp al twee weken lang, en geen hulp van de telefoonlijn, 6x bellen verder. Continu verwijzen dat ze de technische dienst gaat attenderen, maar er gebeurt niks.

Same here. Ondertussen officiële klacht ingediend

[CyBeRSPiN]

FYI: de laadpalen worden door 50five overgenomen:
https://support.50five.co...-shell-recharge-solutions

[Reddiewing]

Sinds vorige week dinsdag ook aan de beurt. Auto lijkt te gaan laden, eerst groen, dan blauw en dan geen connectie en op rood. Verschillende keren van stroom af, via app herstarten etc. Al drie keer contact gehad met nu 50five. 1x heeft een medewerker op afstand iets gedaan waardoor de paal het 1 keer weer deed, daarna zelfde euvel. En dan de boodschap dat het naar een storingsafdeling moet maar zonder dat ze kunnen aangeven wanneer je daar dan reactie van kunt verwachten (druk, vakantie, migratie etc.) en in het slechtste geval iemand langskomen a 300 euro...voor een paal van 6 jaar oud. Vermoed dat vervangen en een aanbieder zoeken de richting voor een oplossing wordt, eentje die voor 10 euro per maand wat meer ondersteuning biedt dan wat er nu is. Maar ja, toch jammer van een paal die het 6 jaar probleemloos doet en uit het niets in storing schiet (en dan krijg ik toch het vermoeden dat een migratie en/of update hier iets mee te maken kan hebben...) Auto laad op andere plekken gewoon wel op.

[wimpie]

Hier exact hetzelfde met een Newmotion (lolo) Home Advanced laadpaal. Kaartlezer piept na aanbieden kaart, lampje gaat geel, maar relais schakelt (klikt) niet en laden begint niet. Laad al jaren zonder problemen, en ineens dit.

Ik ga de antenne loshalen ook proberen, kijken of dat werkt. Iemand nog andere oplossingen?

[wimpie]

Zit in de specsheet te kijken en volgens mij zit er een 2G / GPRS modem in de home advanced. Staat ook specifiek Vodafone bij.

Aangezien het wel heel toevallig is dat ze met bosjes lijken uit te vallen, lijkt het alsof ze geen verbinding meer hebben nu Odido en Vodafone hun 2G netwerken al hebben uitgezet. Klopt met gebruiker hierboven dat paal wel werkt zonder antenne. Maar dan heb ik geen automatische vergoeding meer…

Edit volgens de antenne kaart is de 900 mHz band nog in de lucht

[ Voor 7% gewijzigd door wimpie op 13-09-2025 09:37 ]

[wimpie]

Contact gehad met de Shell technische dienst. Op afstand lijkt alles in orde met de paal, en het probleem zou mogelijk in de vaste kabel zitten - gezien er geen connectie met de auto wordt gemaakt.

Heeft iemand een goed adres/groothandel om een vaste kabel te kopen?

[wimpie]

Inmiddels een andere vaste kabel geprobeerd, euvel blijft. Beide kabels ook doorgemeten, geen draadbreuk. En met twee stekkers lijkt me de stekker ook wel uitgesloten.

Newmotion paal is dus online, benaderbaar via app/website en technische dienst kan er ook 'in'. Zijn geen storingen te zien. Bij starten sessie met pas/app/website blijft het led groen knipperen, maar relais schakelt niet en sessie start niet.
Via autocharge na inpluggen gebeurd er helemaal niets, wat dus wel lijkt te duiden dat de paal en auto geen verbinding hebben.

Met andere elektrische auto zelfde verhaal, dus ook uitgesloten. Paal met UTP direct op router aangesloten ook zelfde gedrag, dus geen probleem met 2G verbinding (en paal is ook benaderbaar).

Migratie naar 50five is nog niet gestart, bevestiging vanuit Shell en 50five.

Lijkt dus dan een ander technisch probleem, firmware issue of toch ergens iets in de admin. Paal wordt niet meer op locatie ondersteund, dus komt ook niemand langs.

Lijkt erop dat deze palen dus een gelimiteerde levenscyclus hebben en komt het neer op vervangen. Iemand nog ideeen?