Ik zag nog geen BYD Sealion 7 topic, wel hoog tijd. want de BYD Sealion 7 is officieel in Nederland! Deze volledig elektrische SUV combineert ruimte, prestaties en moderne technologie en vormt een interessante nieuwkomer in het EV-segment. Met een lengte van 4,83 meter en een wielbasis van 2,93 meter positioneert en een prijs vanaf zon 50k hij zich tussen de BYD Seal U en de grotere BYD Tang. Dankzij zijn sportieve SUV-coupédesign en krachtige aandrijflijnen is het een serieuze concurrent voor onder andere de Tesla Model Y en Hyundai Ioniq 5.
Modellen en prijzen
De Sealion 7 is beschikbaar in drie uitvoeringen:
✅ Ruim en comfortabel interieur – Veel beenruimte en een bagageruimte van 520 liter.
✅ Luxe standaarduitrusting – Een 15,6-inch draaibaar touchscreen, panoramisch dak en geavanceerde rijhulpsystemen.
✅ Relatief veel fysieke knoppen, het is geen rijdende ipad
Neutrale punten
❓Snelladen tot 230 kW – Bij de Excellence, comfort & design 150kw. Niet erg snel, ook niet langzaam.
❓Comfortabel, maar niet sportief – De rijervaring is vooral op gemak gericht, minder op dynamisch rijden.
Mogelijke minpunten
❌ Geen one-pedal drive – De auto heeft regeneratief remmen, maar volledig tot stilstand komen zonder rempedaal kan niet.
❌ Door de keuze voor een LFP batterij is de auto relatief zwaar, dus duur in de wegenbelasting
❌ Het verbruik is erg hoog blijkt uit diverse tests
Hoe verschilt de Sealion 7 van de Seal U?
Beide SUV’s van BYD, maar met enkele duidelijke verschillen:
Design – De Sealion 7 heeft een sportievere coupé-achtige uitstraling, terwijl de Seal U een traditionelere SUV is.
Aandrijving – De Sealion 7 is volledig elektrisch, terwijl de Seal U ook als plug-in hybride (DM-i) beschikbaar is.
Prestaties – De Sealion 7 heeft krachtigere motoren en is meer gericht op prestaties.
Prijs – De Sealion 7 is duurder dan de Seal U, wat hem minder toegankelijk maakt voor budgetbewuste kopers.
Maar hoe bevalt hij in de praktijk? 🚗⚡
Jouw mening telt! 🚗💬
De BYD Sealion 7 is nog maar net op de Nederlandse markt, maar de eerste ervaringen druppelen al binnen. Heb jij er al in gereden of over nagedacht om er een te kopen?
👉 Wat zijn jouw eerste indrukken?
👉 Hoe ervaar je het rijden zonder one-pedal drive?
👉 Is de Sealion 7 de extra prijs waard ten opzichte van de Seal U?
Laat het weten in de reacties en discussieer mee!
/f/image/I23oXj02Nu8ZFBLM1tc7p86O.png?f=fotoalbum_large)
Modellen en prijzen
De Sealion 7 is beschikbaar in drie uitvoeringen:
- Comfort RWD – 313 pk, achterwielaandrijving, 82,5 kWh batterij, gewicht 2200 kg, trekgewicht 750kg, 482 km WLTP-actieradius. Vanaf €50.690.
- Design AWD – 530 pk, vierwielaandrijving, 82,5 kWh batterij, gewicht 2315 kg, trekgewicht 1500kg, 456 km WLTP-actieradius. Vanaf €53.690.
- Excellence AWD – 530 pk, vierwielaandrijving, 91,3 kWh batterij, gewicht 2410 kg, trekgewicht 1500kg, 502 km WLTP-actieradius. Vanaf €58.190.
✅ Ruim en comfortabel interieur – Veel beenruimte en een bagageruimte van 520 liter.
✅ Luxe standaarduitrusting – Een 15,6-inch draaibaar touchscreen, panoramisch dak en geavanceerde rijhulpsystemen.
✅ Relatief veel fysieke knoppen, het is geen rijdende ipad
Neutrale punten
❓Snelladen tot 230 kW – Bij de Excellence, comfort & design 150kw. Niet erg snel, ook niet langzaam.
❓Comfortabel, maar niet sportief – De rijervaring is vooral op gemak gericht, minder op dynamisch rijden.
Mogelijke minpunten
❌ Geen one-pedal drive – De auto heeft regeneratief remmen, maar volledig tot stilstand komen zonder rempedaal kan niet.
❌ Door de keuze voor een LFP batterij is de auto relatief zwaar, dus duur in de wegenbelasting
❌ Het verbruik is erg hoog blijkt uit diverse tests
Hoe verschilt de Sealion 7 van de Seal U?
Beide SUV’s van BYD, maar met enkele duidelijke verschillen:
Design – De Sealion 7 heeft een sportievere coupé-achtige uitstraling, terwijl de Seal U een traditionelere SUV is.
Aandrijving – De Sealion 7 is volledig elektrisch, terwijl de Seal U ook als plug-in hybride (DM-i) beschikbaar is.
Prestaties – De Sealion 7 heeft krachtigere motoren en is meer gericht op prestaties.
Prijs – De Sealion 7 is duurder dan de Seal U, wat hem minder toegankelijk maakt voor budgetbewuste kopers.
Maar hoe bevalt hij in de praktijk? 🚗⚡
Jouw mening telt! 🚗💬
De BYD Sealion 7 is nog maar net op de Nederlandse markt, maar de eerste ervaringen druppelen al binnen. Heb jij er al in gereden of over nagedacht om er een te kopen?
👉 Wat zijn jouw eerste indrukken?
👉 Hoe ervaar je het rijden zonder one-pedal drive?
👉 Is de Sealion 7 de extra prijs waard ten opzichte van de Seal U?
Laat het weten in de reacties en discussieer mee!
:strip_exif()/f/image/I23oXj02Nu8ZFBLM1tc7p86O.png?f=user_large)
[ Voor 14% gewijzigd door Gemeni op 01-03-2025 14:18 ]
Smart #5 Review of deel je ervaringen met anderen via de WhatsApp groep
:strip_exif()/f/image/bPij8yrZkMmJqvpNFU0yJnQa.png?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/BNKjAcnnhJEzy2kLtlokKKvp.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/X8LjzI9pvIVxqa8crBHrzqI3.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/MGOmXqWuckIJ2roImzbMNe4a.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/GQVmg3NbAPqrekvTsUM0i9Up.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/vYetNzn8LMOFMv8jFgXfKrlF.png?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/IzcoVAK71diETHXWbOTSvEbc.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/2kjzSyvpbBpM5hIk6Aeb1hcp.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/aSjW27v51qQjKUC4rvmPsRnW.jpg?f=user_large)
