Laadpaal rekening na 2 jaar in de mail door fout bij Eneco.

Pagina: 1
Acties:

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TeslaMartijn
  • Registratie: Februari 2025
  • Laatst online: 23-04 13:39
Beste Tweakers,

Ik heb een vraag of dit wettelijk, juridische mogelijk is want. Daarnaast rijst de vraag of het juridisch toegestaan is om na een periode van twee jaar alsnog een factuur te sturen voor kosten die niet eerder zijn gecommuniceerd. Volgens artikel 3:307 van het Burgerlijk Wetboek bedraagt de wettelijke verjaringstermijn voor vorderingen uit overeenkomsten tot betaling van een geldsom vijf jaar, maar op grond van artikel 6:89 BW dient een schuldeiser binnen een redelijke termijn te reclameren. Gezien het feit dat Eneco gedurende twee jaar geen enkele poging heeft ondernomen om mij hierover te informeren, en de maandelijkse facturen geen laadkosten bevatten, vraag ik mij af of deze vordering überhaupt nog rechtsgeldig is.

Op mijn werk zijn in 2023 laadpalen geïnstalleerd van Eneco. Iedereen met een elektrische auto heeft een laadpas aangevraagd van Eneco. Hiervoor is netjes elke maand 3 euro betaald en gefactureerd. Echter de laadsesies werden niet geregistreerd en niet op de factuur weer gegeven. Wij waren dus met heel veel andere in de veronderstelling dat deze laders gratis waren. Echter konden we ook nergens de kosten vinden, niet in de app, niet online niet op de factuur.

Nu stuurt Eneco een rekening op Februari 2025 van € 2054 voor 3454KW. Nu 2 jaar later stuurt Eneco de rekening door naar de klant. Hun zeggen letterlijk dit: :?

Er is een systeemfout opgetreden tussen een openbaar laadpunt en onze systemen. Hierdoor zijn de laadsessies wel correct geregistreerd, maar niet direct gefactureerd.

We hebben dit probleem inmiddels opgelost. Hierdoor ontvangt u nu een factuur met de totale kosten van de eerder niet gefactureerde laadsessies. Hoewel de factuur correct is, kan het bedrag hoger zijn dan u gewend bent omdat alle niet gefactureerde kosten hierop staan.


Nu is onze gezamenlijke vraag. Kan dit zomaar wij willen wel betalen, maar niet tegen de nu geldende tarieven van nu, dan moet wel de tarieven van 2023 en 2024 worden gefactureerd.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/IR_qUAr6we25xtYwLIZvZvWYDxk=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/orybL4Ff6iBnlvA6OMxWtFFL.jpg?f=fotoalbum_large

[ Voor 20% gewijzigd door TeslaMartijn op 19-02-2025 20:19 ]


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • KaiseRRuby
  • Registratie: Februari 2010
  • Laatst online: 22-10 15:25
Question Mark schreef op woensdag 26 februari 2025 @ 13:16:
[...]

De kosten zijn toch verbonden aan je laadpas, en daar hebben de laadpalen niet zo heel veel mee te maken.

https://www.eneco-emobility.com/thuis/laadpas/#tarieven

Ik kan mij niet voorstellen dat in de voorwaarden die bij de door jouw aangevraagde laadpas geen tarieven gecommuniceerd zijn. Dat de laadsessies (twee jaar) niet goed op de factuur gekomen zijn is erg suf, maar dat neemt niet weg dat je gewoon had kunnen weten dat er bepaalde kosten aan verbonden zitten.
Haal je pagina door de waybackmachine en je ziet dat ook in 2021 er gewoon tarieven stonden op deze pagina.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/9zHXab8cR5J877RmR5ZBDmd4h8k=/800x/filters:strip_exif()/f/image/jKDcMVqdk7ROYsAFDhSs9H0o.png?f=fotoalbum_large

Kortom, prijzen waren zeker wel bekend toen.

Toch is het wel opvallend. Wij hebben op kantoor ook een hele tijd gratis kunnen laden, daar had je wel een RFID chip nodig om de sessie te starten maar er werd inderdaad niets berekend. Ik snap dus opzich de verwarring wel.
Pagina: 1