Victron Multiplus + Pylontec 5000

[Cereal]

Coolstart schreef op woensdag 15 januari 2025 @ 10:28:

- Wanneer ik mijn auto laad, wil je natuurlijk dat dit direct van het net gebeurt en niet via de batterij. De vraag is: hoe weet de Victron Multiplus II GX dat de wasmachine tijdens de dure uren wél van de batterij mag werken, maar dat het laden van de auto nooit via de batterij mag plaatsvinden?

- De puzzel wordt nog complexer als ik de zonnepanelen installeer want ik wil natuurlijk wel met zonneenergie de auto laden en niet van het net halen, ook al is de energie goedkoop op dat moment. Valt dat allemaal wel in te managen?

Ik heb 3x een MP5000 en 5x US5000 (24kWh) en een Victron EV laadpaal. Ik krijg het niet zomaar voor elkaar om de auto (75kWh) altijd uit het net te laden, hiervoor moet je zelf aan de slag met nodeRed, wat best een complexe taak is, gezien je het verbruik van de laadpaal moet uitlezen, en die moet aftrekken van de AC load. (Ik heb alles incl EV laadpaal aan de AC-out hangen).

Voor nu heb ik DESS op trading mode gezet, dan komt 'snachts de stroom toch uit het net:

[Cereal]

Het is vooral een dure hobby momenteel, op de epex markt is er af en toe een paar euro per dag te verdienen, maar ik heb 'm niet altijd in trading mode staan.
Doel is om ervaring met accu's op te doen, en uiteindelijk zoveel mogelijk zonne energie zelf te gebruiken. Heb 56 panelen op 't platte dak liggen, dus 3/4 van 't jaar ruim voldoende om 't hele huis van stroom te voorzien uit m'n accu. En de helft van het jaar nog stroom over voor de auto.

Zonnepanelen zitten op een solaredge omvormer, die ook op de AC-out zit.



Het gave is dat het hele huis offgrid kan draaien, geeft ook een gerust gevoel voor als de pleuris uitbreekt. De hele installatie zit achter een transfer switch, dus ik kan kiezen of het huis gevoed wordt door de netaansluiting of door de victron's (die dan wel gevoed blijven door de netaansluiting). Dus als de victron's in onderhoud moeten, of de geest geven zet ik de schakelaar om en werkt het huis gewoon zoals 't hoort.

DESS rapport van afgelopen 30-ish dagen:

Grootste verbruiken by far is de auto, die laadt 'snachts uit grid met lage dynamische tarieven.

[ Voor 15% gewijzigd door Cereal op 21-02-2025 11:04 ]

[Cereal]

Coolstart schreef op vrijdag 21 februari 2025 @ 11:18:
[...]


Wauw wat een installatie! Merci om te delen. Als de Solar edge op de AC-out van de multiplus zit, kan die dan nog de batterij laden op solar?

Ik zou denken dat je die op de AC-IN zet waar jet net binnen komt en de Multiplus dan kiest wat hij naar de auto stuurt en wat hij naar de batterij stuurt en wat terug het net opgaat.

Ik ben nog niet goed mee hoe de Multiplus werkt.

Ja, solar op de AC out kan de accu's laden. Het mooie is dat wanneer het net wegvalt, de victron's er voor zorgen dat de solar omvormer blijft werken (hij valt wel even uit, maar komt na een paar minuten weer online).
Dus dan kun je volledig in eiland draaien, zonder dat je het net nodig hebt.

Zo ziet het schema er nu uit: