Hi Tweakers,
Ben benieuwd of iemand hier ervaring mee heeft, ik kan het in ieder geval nergens vinden en in de hoeveelheid aanbieders met allemaal een ander verhaal zie ik door de bomen het bos niet meer...
Mijn situatie:
Sinds 4 jaar rij ik zakelijk lease, en heb ik vanuit de lease maatschappij (Leaseplan voorheen, nu Ayvens) een laadpaal gekregen. Een Alfen Eve Single Pro (3 Fasen), die met een kaart moet worden ontgrendeld voordat ik thuis kan laden. De backoffice van Ayvens (Groendus) regelde de verrekening met mijn organisatie van de gemaakte kosten.
Mijn lease auto is er nu uit (stoppen van de lease regeling), en de paal wordt gewoon mijn eigendom. Erg prettig, echter blijkt dat nu complex te regelen. Ik moet gaan kiezen tussen alles zelf regelen, of het laten beheren door een backoffice. Tevens wil ik gewoon heel simpel mijn auto op de oprit kunnen zetten, kabel erin, pasje ervoor, en laden op mijn eigen stroomnet zonder poespas.
Echter: Volgens Groendus werkt mijn paal alleen maar in combinatie met een laadpas die de paal kan ontgrendelen voordat er gebruik van gemaakt wordt. Geen probleem, doe mij lekker een RFID tagje van Alfen waarmee ik de paal simpelweg kan unlocken, en dat zou dan geen probleem moeten zijn. Wat blijkt? Dat wordt (volgens Groendus) niet ondersteund. Na wat onderzoek naar laadpassen die volgens Groendus wel worden ondersteund (bijvoorbeeld ANWB) zie ik overal dat je daar ofwel een maandelijks bedrag voor moet betalen, ofwel een vergoeding per laadsessie. Kortom, als ik die laadpas ga gebruiken, betaal ik om aan mijn eigen huis mijn eigen paal te unlocken dus 30 cent per keer.
Heeft iemand ervaring met deze situatie, en zo ja, hoe hebben jullie dat opgelost? Ik kan me gewoon niet voorstellen dat een tag van de makers van de paal (Alfen in dit geval) niet zou werken om de paal te unlocken. Heeft dit te maken met wat de backoffice wel of niet ondersteund? Het liefste wil ik wel iets van support hebben in geval van storingen, maar zit ook niet te wachten op rare kosten terwijl ik simpelweg aan mijn eigen huis wil opladen.
Ik zie in ieder geval door de bomen het bos niet meer... en ben benieuwd of anderen deze ervaringen ook hebben?
Ben benieuwd of iemand hier ervaring mee heeft, ik kan het in ieder geval nergens vinden en in de hoeveelheid aanbieders met allemaal een ander verhaal zie ik door de bomen het bos niet meer...
Mijn situatie:
Sinds 4 jaar rij ik zakelijk lease, en heb ik vanuit de lease maatschappij (Leaseplan voorheen, nu Ayvens) een laadpaal gekregen. Een Alfen Eve Single Pro (3 Fasen), die met een kaart moet worden ontgrendeld voordat ik thuis kan laden. De backoffice van Ayvens (Groendus) regelde de verrekening met mijn organisatie van de gemaakte kosten.
Mijn lease auto is er nu uit (stoppen van de lease regeling), en de paal wordt gewoon mijn eigendom. Erg prettig, echter blijkt dat nu complex te regelen. Ik moet gaan kiezen tussen alles zelf regelen, of het laten beheren door een backoffice. Tevens wil ik gewoon heel simpel mijn auto op de oprit kunnen zetten, kabel erin, pasje ervoor, en laden op mijn eigen stroomnet zonder poespas.
Echter: Volgens Groendus werkt mijn paal alleen maar in combinatie met een laadpas die de paal kan ontgrendelen voordat er gebruik van gemaakt wordt. Geen probleem, doe mij lekker een RFID tagje van Alfen waarmee ik de paal simpelweg kan unlocken, en dat zou dan geen probleem moeten zijn. Wat blijkt? Dat wordt (volgens Groendus) niet ondersteund. Na wat onderzoek naar laadpassen die volgens Groendus wel worden ondersteund (bijvoorbeeld ANWB) zie ik overal dat je daar ofwel een maandelijks bedrag voor moet betalen, ofwel een vergoeding per laadsessie. Kortom, als ik die laadpas ga gebruiken, betaal ik om aan mijn eigen huis mijn eigen paal te unlocken dus 30 cent per keer.
Heeft iemand ervaring met deze situatie, en zo ja, hoe hebben jullie dat opgelost? Ik kan me gewoon niet voorstellen dat een tag van de makers van de paal (Alfen in dit geval) niet zou werken om de paal te unlocken. Heeft dit te maken met wat de backoffice wel of niet ondersteund? Het liefste wil ik wel iets van support hebben in geval van storingen, maar zit ook niet te wachten op rare kosten terwijl ik simpelweg aan mijn eigen huis wil opladen.
Ik zie in ieder geval door de bomen het bos niet meer... en ben benieuwd of anderen deze ervaringen ook hebben?
:strip_exif()/u/3393/cad-comic.gif?f=community)