Opnieuw inschakelen APsystems DS3 omvormers

[zjesper1]

Hi All, ik ben nieuw op tweakers dus ik hoor het graag als ik iets anders/beters kan doen!

Sinds de 1e dag van mijn zonnepanelen installatie (inmiddels 3 maanden geleden) heb ik al problemen en gezeur met de leverancier waar we niet uit gaan komen. Omdat mijn zonnepanelen op klunzige wijze geinstalleerd zijn en niet hebben gewerkt zoals het hoort heb ik nog niet het volledige bedrag betaald. Dit heeft er nu tot geleid dat de leverancier mijn omvormers heeft uitgeschakeld en ik helemaal geen opwek meer heb.

Mijn vraag:
Is het mogelijk om mijn omvormers op enige wijze zelf weer in te schakelen? Mogelijk middels een app of admin portaal waar ik lokaal bij kan? Hoe is het mogelijk dat de leverancier mijn omvormers heeft uitgeschakeld? Zijn deze verbonden via een sim kaart? Ze lijken geen adres te leasen van mijn router.

Relevante software en hardware die ik gebruik:
3x APsystems DS3 omvormers gekoppeld aan een APsystems ECU-R. met 10x Trina solar panelen.

Wat ik al gevonden of geprobeerd heb:
De verschillende apps van APsystems, maar deze lijken alleen toegang te geven tot het admin portaal van de ECU en niet van de omvormers zelf.

Alvast bedankt voor jullie hulp, ook als blijkt dat ik ze niet zelf weer aan kan zetten dan weet ik in ieder geval dat ik niet verder hoeft te zoeken

[Dapdodo]

Stap 1: Je ECU-R is de weg naar de wereld. Dus als die door hen geregistreerd is, kunnen ze vanaf de cloud alles aan en uit zetten.
Stap 2: Ga naar lokale IP-adres van je ECU-R, staat op schermpje en anders zoeken in je router. Dan moet je ze volgens mij vanaf daar terug aan kunnen zetten. Daarna wel je ECU-R uit zetten.
Stap 3: Mogelijk als ze voor de deur staan, kunnen ze met een andere ECU je idnrs koppelen en alsnog uit zetten.
Hun hebben installatierechten, dus mogelijk moet je ook APS nederland eens inlichten over je conflict.
En dan lokaal account krijgen?

Maar beter is het conflict eerst uit de wereld laten helpen door je rechtsbijstand.
Want ze hebben de omvormer nummers, dus kunnen je vanaf 100m blijven pesten.

Een optie is dan je echt de rechten met een nieuwe ECU kan overpakken, maar dan moeten hen eerst die andere registratie vrijgeven. Tenzij APS Nederland het voor je doet, maar dat betwijfel ik.

[ Voor 0% gewijzigd door Dapdodo op 12-06-2024 17:33 . Reden: schermpje is de oude ECU-3 ]

[zjesper1]

Bedankt voor je reactie en hulp.
Rechtsbijstand is er al mee bezig maar daar zit ook weinig vooruitgang in helaas. Ik heb stap 2 geprobeerd maar het lijkt erop dat de verbinding wordt geweigerd door de ECU. Ik heb 192.168.2.30 geprobeerd zowel als http://192.168.2.30 en http://192.168.2.30/index.html
(Het was me gelukt om via de ema manager app een statisch i.p. in te stellen voor de ecu.)

[Dapdodo]

Ik heb ECU-3, ECU-R en ECU-C waarvan de ECU-R niet meer actief is.
Let wel op dat die 2 adressen heeft en je de goede eruit pakt.

APS ecu-r lokaal data uitlezen (projectje)
En dan gaan ze op een gegevens moment over naar HA. jan 2021.
https://github.com/ksheumaker/homeassistant-apsystems_ecur

Als je ze via de ema manager kan loskoppelen (verwijderen), kan je met onderstaand ze terug koppelen en activeren (gokje).
En dan is er nog de zigbee methode, met sunspec commando's.
https://github.com/patience4711/read-APSystems-YC600-QS1-DS3

[Dapdodo]

En als uitzetten kan?
https://doe-duurzaam.nl/a...ia-web-of-home-assistant/
Dan aanzetten ook?

Kan alleen als er daglicht is....

[ Voor 11% gewijzigd door Dapdodo op 12-06-2024 22:30 ]

[zjesper1]

Alweer bedankt voor de reactie!
Kijkend naar "https://doe-duurzaam.nl/a...ia-web-of-home-assistant/"

Weet je toevallig hoe ik het IP adres van mijn omvormers kan vinden? Deze lijken wederom geen adres te leasen van mijn router? Of zou ik via het IP adres van de ECU alle omvormers moeten kunnen benaderen met bijvoorbeeld "http://xxx.xxx.xxx.xxx/index.php/hidden" ?

Ik denk dat dat namelijk wel een oplossing zou zijn alleen kom ik nergens uit als ik die /index.php/hidden i.c.m. het IP adres van de ECU invul in de browser.

[Dapdodo]

Omvormers zelf hebben zigbee protocol en geen ethernet adres.
Via ECU kun je alle omvormers normaal gesproken bereiken.
laptop->ipadres->ecu->zigbee->omvormer.

Welk ecu serienummer heb je?
Kan je hem naar hotspot krijgen en dan weet je ip adres toch?
Er zijn er altijd 2, lan en wifi en alleen de wifi doet het trucje van lokaal uitlezen.

[zjesper1]

Het serienummer is:
216000407140

Ik kan dus wel zelf een statisch IP adres instellen voor de ECU waarmee ik hem dan ook terug zie op de router. Echter wordt de verbinding geweigerd als ik naar het ip adres probeer te gaan via de browser.

In theorie zou ik van .1 tot en met .254 kunnen proberen en zou in hem uiteindelijk moeten hebben als die ik probeerde toch niet juist is om wat voor reden dan ook. Ik ga eens wat knutselen vanavond

[zjesper1]

Dit is als ik met de hotspot van de ECU verbind het IP adres, maar daar kom ik niet verder mee

[sjorsjuhmaniac]

zjesper1 schreef op donderdag 13 juni 2024 @ 18:58:
[Afbeelding]

Dit is als ik met de hotspot van de ECU verbind het IP adres, maar daar kom ik niet verder mee

In dit geval zou je naar het 254 ip moeten connecten. Heb je de links hierboven bekeken? Als ik het goed begrijp moet je het 10.10.100.254/index.php/hidden gebruiken

[zjesper1]

Ik probeer inderdaad naar 10.10.100.254/index.php/hidden
Te gaan maar krijg dan de melding dat de verbinding is geweigerd, en kom niet verder

[Dapdodo]

Je hebt de slechtste van allemaal de 2160*
Die kan je bijna niet zelf sturen.
Die heeft geen voorpagina in zijn server.
Maar communiceert wel met je aps account? Of hebben ze dat ook nog niet voor je aangemaakt.

Adres van de hotspot werkt niet. Je moet echt degene hebben die je router uitgeeft.
Vraag me zelfs af of dat via mac-adres lukte. Want ook daar had die er 2 van uit mijn hoofd.
Meld zich vaak als ESP

Wat zie je in de app via hotspot?
Zie je daar wel al je omvormers?

Denk dat de HA route van de keusemaker of zigbee de enige routes zijn die overblijven. Die heeft samen met andere zitten hacken op bitniveau.

Anders zou ik de nummers opschrijven. 1tje verwijderen en weer toevoegen. en tussendoor de spanning eraf. Of die dan naar fabrieksinstellingen wil.
Vraag is dan wel wat je rechtsbijstand daarvan vindt.

[Dapdodo]

Botweg dit al getest?
http://ip-adres/index.php/configuration/set_switch_all_on

[zjesper1]

Dit zie ik in de app, maar ik lijk een hoop configuratie opties te missen.
De optie van "http://ip-adres/index.php/configuration/set_switch_all_on" lukt ook niet, ook niet met het IP adres van de ECU.

Ik heb ook een "eindgebruiker app" die werkt wel maar daar zie ik nu dus in dat ik niks opwek.

[sjorsjuhmaniac]

en dat 2.193 ip dat je daar ziet werkt ook niet?

Hoe ziet je ecu op je netwerk aangesloten? met een kabel of via wifi? ik leid van bovenstaande af dat het via de kabel is.

Simpel alle IP's op je netwerk in kaart brengen kan met een command voor op de commandline:

code:

FOR /L %i IN (1,1,254) DO ping -n 1 192.168.2.%i | FIND /i "Reply">>c:\ips.txt

Als dit command klaar is staan in het text bestand c:\ips.txt alle ip addressen die in gebruik zijn.

Of met een simpel gratis programmatje:
https://angryip.org/

Dan kan je zien welke IP's allemaal in gebruik zijn en kan je ze een voor een proberen.

Bovenstaande is niet 100% gegarandeerd alle IP's te vinden omdat bv firewalls dit kunnen blokkeren. Maar het is iig een 'eenvoudig' startpunt.

[ Voor 89% gewijzigd door sjorsjuhmaniac op 14-06-2024 00:35 ]

[zjesper1]

Dat 2.193 IP adres is indd aan de kabel, maar daar kom ik niet bij. Via de wifi en auto IP vind ik het trouwens raar dat hij dan 192.168.131.228 krijgt, want dat is buiten mijn eigen 192.168.2.xxx subnet.
Via de wifi kan ik hem wel handmatig op 2.35 zetten, maar dan kom ik er ook niet bij.

Ik heb Advanced IP scanner gebruikt om alle apparaten te vinden, en dan zie ik hem staan, dan weer met 2.171 ook dat werkt helaas niet.

In mijn 1e screenshot lijk ik wel de omvormers te kunnen zien en ze te kunnen verwijderen/toevoegen. Ik heb vandaag weer gesprek met mijn rechtsbijstand. Ik ga hen eens vragen wat die er van vinden. Als zij geen bezwaar hebben dan wordt het een kamikaze actie, het werkt nu toch al niet. Dus dan ga ik het op die manier proberen.

Stel ik schaf zelf zo'n ECU aan, en gooi ze uit die oude, dan zou ik in principe in de "nieuwe" moeten kunnen toevoegen nietwaar? Dat zou eventueel nog kunnen als we er echt niet uit komen.

[sjorsjuhmaniac]

zjesper1 schreef op donderdag 13 juni 2024 @ 17:44:
Het serienummer is:
216000407140

[ASW1]

sjorsjuhmaniac schreef op vrijdag 14 juni 2024 @ 10:05:
[...]


[Afbeelding]

Heb je een link naar waar je dat screenshot gemaakt hebt? Ik heb een 2162xxxx ecu-r en ben wel benieuwd naar de extra mogelijkheden.

[sjorsjuhmaniac]

Dapdodo schreef op woensdag 12 juni 2024 @ 22:27:
En als uitzetten kan?
https://doe-duurzaam.nl/a...ia-web-of-home-assistant/
Dan aanzetten ook?

Kan alleen als er daglicht is....

Hier.

Dapdodo schreef op woensdag 12 juni 2024 @ 22:25:
Ik heb ECU-3, ECU-R en ECU-C waarvan de ECU-R niet meer actief is.
Let wel op dat die 2 adressen heeft en je de goede eruit pakt.

APS ecu-r lokaal data uitlezen (projectje)
En dan gaan ze op een gegevens moment over naar HA. jan 2021.
https://github.com/ksheumaker/homeassistant-apsystems_ecur

Heb je de HA integratie al geprobeerd? die heeft namelijk een 'inverter on/off' switch.

[sjorsjuhmaniac]

zjesper1 schreef op donderdag 13 juni 2024 @ 17:44:
Het serienummer is:
216000407140
...

ASW1 schreef op vrijdag 14 juni 2024 @ 10:25:
[...]

Heb je een link naar waar je dat screenshot gemaakt hebt? Ik heb een 2162xxxx ecu-r en ben wel benieuwd naar de extra mogelijkheden.

Je post zelf hirboven dat je een 2160xxx serienummer hebt?

[ASW1]

sjorsjuhmaniac schreef op vrijdag 14 juni 2024 @ 10:30:
[...]


[...]


Je post zelf hirboven dat je een 2160xxx serienummer hebt?

Nee ik ben de TS niet, ik haak even in.

[sjorsjuhmaniac]

ASW1 schreef op vrijdag 14 juni 2024 @ 10:31:
[...]

Nee ik ben de TS niet, ik haak even in.

aah sorry mijn fout .... niet wakker

[Dapdodo]

@zjesper1 Kijk ook eerst dit draadje na:
APSystems DS3 en QS1 DEAD
Dat je nummers niet in die range vallen.

Mocht je de DIY optie kunnen aanklikken is het een optie.
Zo nee, dan kijken of je kan ontkoppelen, zo ja, dan wordt het een andere ecu.

Vraag me wel af kan je de installatie veilig draaien omdat je nog een geschil hebt.
Gaat het geschil dus niet over het elektrische deel.

[ Voor 6% gewijzigd door Dapdodo op 14-06-2024 10:40 ]

[zjesper1]

@Dapdodo Ik heb net met mijn rechtsbijstand gesproken en we gaan nog een laatste keer proberen om er samen met de leverancier uit te komen. Tot die tijd zal ik even stoppen met DIY'en, voordat ik dadelijk ergens the point of no return over ga, en we er wel samen uit komen, maar zij ze niet meer aan kunnen zetten haha.

Het geschil gaat inderdaad niet direct over de installatie zelf. denk meer in de zin van, panelen die zo scheef liggen dat de buurman er zelfs iets van zegt, gaten die op de verkeerde plek in mijn dak zijn geboord en niet dicht zijn gemaakt, stopcontacten die ondersteboven zijn terggeschroeft op mijn muur, certificaten die ze op de website hebben staan waar ze niet bij aangesloten zijn, en nog veel meer. Ik heb ze toen meerdere malen een simpele oplossing aangeboden, namelijk dat er iemand langs komt die al die zaken oplost, maar daar waren ze te lui voor.

Toen heb ik dus mijn rechtsbijstand ingeschakeld, zijn er 2 maanden lang aangetekende brieven verstuurd waar geen reactie op is gekomen vanuit de leverancier en uiteindelijk hebben zij dus de panelen uitgeschakeld.

In ieder geval tot dus ver heel erg bedankt! Jammer dat ik het niet voor mekaar heb gekregen om ze aan te zetten maar zonder jullie was ik niet half zo ver gekomen met proberen.
Mocht er toch weer geen oplossing komen dan ga ik de andere dingen proberen die eerder vermeld zijn, rechtsbijstand heeft hier geen bezwaar tegen

[Dapdodo]

Fabrieksreset met paperclip uitvoeren op ECU-R en dan via DIY account terug opbouwen?

Let erop dat je er een uit de 6162*** reeks koopt als je moet vervangen.
Of de Ecu-C met stroomspoelen, kan je XOM instellen tov je verbruikers.

[Dapdodo]

Dapdodo schreef op vrijdag 14 juni 2024 @ 11:53:
Fabrieksreset met paperclip uitvoeren op ECU-R en dan via DIY account terug opbouwen?

Let erop dat je er een uit de 6162*** reeks koopt als je moet vervangen.
Of de Ecu-C met stroomspoelen, kan je XOM instellen tov je verbruikers.

Zit net te bedenken dat je ECU nummer nog geregistreerd staat bij APS en die zal dan wel niet vrijgegeven worden. Dus zal nieuwe aanschaffen de optie worden.