Welke obd scanner

Pagina: 1
Acties:

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jan011
  • Registratie: Mei 2010
  • Laatst online: 08-05 11:07
Ik ben in het bezit van een golf 7 1.4.

Deze heeft een heel raar probleem, dat bij regen/ vochtig weer het gaspedaal wegvalt voor een paar seconden daarna herpakt die zich weer. Hier heb ik alleen last van op de snelweg.

De garage heeft niks kunnen vinden met uitlezen, en ze ze geen fan van het lukraak gaan verwisselen van onderdelen. Hij adviseerde eigelijk om onder het rijden de auto te loggen en kijken of er bepaalde sensoren een raar gedrag vertonen.

Nu vroeg ik me af of er een betaalbare OBD scanner is waarmee ik live data kan zien, en het liefst van zoveel mogelijk sensoren.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jack zomer
  • Registratie: Oktober 2020
  • Niet online
wat is betaalbaar ?


persoonlijk heb ik altijd met vcds gewerkt.
lees ook soms wat over obd11. maar daar heb ik nooit mee gewerkt.


krijg je ook foutcodes/ lampjes wanneer dit gebeurd?

https://gathering.tweaker...list_messages/1949492/450
hier voor vag meer advies en uitlees advies.

The problem with communication is the illusion it has taken place.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DBC87
  • Registratie: Augustus 2014
  • Laatst online: 03-11-2024
Afhankelijk van het type auto, niet elke OBDII past op elke merk auto, zo heb ik een Autel om mn auto uit te lezen die alleen geschikt is voor Aziatische auto's.

Ik heb ook z'n goedkope (€3,- Ali) OBDII Elm327 die op Bluetooth werkt en die deed het perfect op mijn vorige Fiat Punto en mijn Toyota's, maar die werkte weer niet op een Ford Fiesta. Op een Golf nooit getest.

Ik gebruikte de appTorque Pro voor live data. Deze heb je ook in een beperkte gratis variant.

Maar ik verwacht eerlijk gezegd niet dat je iets gaat zien, als het een sensor is, dan worden codes bewaard en kan je die uitlezen. Maar je kan het altijd proberen, het is nooit mis om een OBDII reader te hebben.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • XelaRetak
  • Registratie: Juni 2022
  • Laatst online: 09:43
Het beste ga je dus voor een VAG groep specifieke OBD reader. Dat kan ook met een cheape kabel van Ali en software op je laptop, maar een losstaande is veel makkelijker.

Ik heb overigens hetzelfde probleem gehad met mijn Alfa Romeo back in the day, en dat was een los/beschadigd kabeltje in de kabelboom naar gaspedaal. Dikke kans dat je ergens een open schaafplek hebt in je bekabeling en bij nat weer maakt dat dan kortsluiting en werkt je gaspedaal niet meer.

Dat is een ellendig uitzoekwerk en ook met je opgeslagen data ga je daar weinig aan kunnen doen, behalve zien dat het gaspedaal op een bepaald moment niet meer het signaal afgeeft dat je verwacht. En dan moet je alsnog die hele kabelboom afspeuren naar het defect.

Maak maar vast een weekendje vrij of een fikse reservering op je spaarrekening als een ander het voor je moet doen.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Defragging
  • Registratie: April 2023
  • Laatst online: 04-08-2023

Defragging

Azerbaijan

OBDeleven is meest gebruiksvriendelijke voor VAG (Audi,Seat,Skoda,Volkswagen)
Ik heb zelf meer dan 13 jaar ervaring met VCDS (VAGcom) van Rosstech, maar deze is te ingewikkeld voor simpele diagnose / aanpassingen vergeleken met OBDeleven....

voor / nadelen;

OBDeleven
voordeel;
> goedkoper (5 tientjes oid)
> erg gebruikersvriendelijk > menu systeem > klik en activeer !
> Punten systeem voor opties activatie etc - gratis te krijgen door middel advertenties etc

Nadeel;
> Punten systeem voor opties activatie etc > betalen als je geen punten hebt

VAGcom
Voordeel;
> software is gratis als je fysiek hardware hebt
> Uitgebreid met metingen, aanpassingen

Nadeel;
> erg ingewikkeld voor beginner
> aankoop is duurder (300+ euro)
> Je kan dingen echt stuk maken als je geen verstand hebt van zaken!


Andere uni scanners hou ik even buiten deze scope, puur omdat ze erg variëren van kwaliteit

[ Voor 7% gewijzigd door Defragging op 02-08-2023 08:38 ]

Paint power 🖌️


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jack zomer
  • Registratie: Oktober 2020
  • Niet online
@Defragging heb je ook met obd11 gewerkt?
Kan je bv pot waarde en output van het gaspedaal meten en weergeven?

The problem with communication is the illusion it has taken place.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Defragging
  • Registratie: April 2023
  • Laatst online: 04-08-2023

Defragging

Azerbaijan

jack zomer schreef op woensdag 2 augustus 2023 @ 08:38:
@Defragging heb je ook met obd11 gewerkt?
Kan je bv pot waarde en output van het gaspedaal meten en weergeven?
Live data is mogelijk
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/82VbSX45BytRrXr2ZC784770qC0=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/pR6R2CRZrY0WquMaLxYR37dt.png?f=user_large

Paint power 🖌️


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • michiel_
  • Registratie: Juli 2005
  • Niet online
Ik heb ooit een golf 3 gehad die bij regen slecht ging lopen. De oorzaak heb ik toen gevonden door bij droog weer met een plantenspuit 1 voor 1 de elektrische delen nat te maken, misschien is dat hier ook een optie?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Defragging
  • Registratie: April 2023
  • Laatst online: 04-08-2023

Defragging

Azerbaijan

Terugkomend op je vraag,

- wanneer gaspedaal wegvalt zie je dan ook meldingen / storinglampje?
- vallen ook andere functies weg, of alleen gaspedaal?

Jou gaspedaal hangt aan Group 028 > accelerator pedal position sensor (G79) / 2 (G185)
Dus in theorie zou je dan logs daar uit kunnen lezen (moet de garage ook kunnen als ze juiste apparatuur hebben)

Paint power 🖌️


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • XelaRetak
  • Registratie: Juni 2022
  • Laatst online: 09:43
Defragging schreef op woensdag 2 augustus 2023 @ 08:53:
Terugkomend op je vraag,

- wanneer gaspedaal wegvalt zie je dan ook meldingen / storinglampje?
- vallen ook andere functies weg, of alleen gaspedaal?

Jou gaspedaal hangt aan Group 028 > accelerator pedal position sensor (G79) / 2 (G185)
Dus in theorie zou je dan logs daar uit kunnen lezen (moet de garage ook kunnen als ze juiste apparatuur hebben)
Maar dan moeten ze wel een fikse tijd op pad met de auto in een regenbui (hoewel dat momenteel niet zo lastig te timen is, helaas :+ ) en daar hebben garages vaak geen zin in...

Kostentechnisch lijkt het me dan ook veel beter om dat zelf te doen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Touchdomex
  • Registratie: April 2005
  • Laatst online: 14:07

Touchdomex

Moderator General Chat / Wonen & Mobiliteit

Poke of the QueenSlow

XelaRetak schreef op woensdag 2 augustus 2023 @ 08:59:
[...]


Maar dan moeten ze wel een fikse tijd op pad met de auto in een regenbui (hoewel dat momenteel niet zo lastig te timen is, helaas :+ ) en daar hebben garages vaak geen zin in...

Kostentechnisch lijkt het me dan ook veel beter om dat zelf te doen.
Zou hij het eventueel ook zelf kunnen opwekken met een tuinslang? Want dan is het uitlezen van de data ook een stuk veiliger dan op de weg.

_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Twardt
  • Registratie: Januari 2013
  • Laatst online: 04-05 13:36
Touchdomex schreef op woensdag 2 augustus 2023 @ 09:00:
[...]


Zou hij het eventueel ook zelf kunnen opwekken met een tuinslang? Want dan is het uitlezen van de data ook een stuk veiliger dan op de weg.
Hij schrijft dat het alleen optreed met het rijden op de snelweg. Dus de tuisnslang methode gaat niet werken.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Slappyjoez
  • Registratie: Juni 2018
  • Laatst online: 10-05 21:07
Ik zou je OBDeleven aan willen raden. Goede ervaringen mee, ook met het uitlezen van Live Data voor diagnose op o.a. VW Polo, Golf en Skoda Octavia.

15x Astronergy 325Wp Full Black || SMA Sunny Boy 4.0 1-fase || Zuid 40°


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jan011
  • Registratie: Mei 2010
  • Laatst online: 08-05 11:07
Defragging schreef op woensdag 2 augustus 2023 @ 08:53:
Terugkomend op je vraag,

- wanneer gaspedaal wegvalt zie je dan ook meldingen / storinglampje?
- vallen ook andere functies weg, of alleen gaspedaal?

Jou gaspedaal hangt aan Group 028 > accelerator pedal position sensor (G79) / 2 (G185)
Dus in theorie zou je dan logs daar uit kunnen lezen (moet de garage ook kunnen als ze juiste apparatuur hebben)
Hartelijk dank voor deze reactie.
Ja het gaspedaal is het enige wat wegvalt, verder komen er geen storingen lampjes etc. Ik heb zelfs het gevoel dat de auto dan in de noodloop gaat. Als het gas wegvalt en ik geef vol gas valt hij maar minimaal in snelheid terug, geef ik geen gas dan loopt de snelheid meter veel sneller terug. Daarnaast treed dit ook alleen maar op bij nat weer en nooit als ik onder de 100km/h rijdt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • danoontjeh
  • Registratie: Mei 2015
  • Laatst online: 08-05 10:25
jan011 schreef op woensdag 2 augustus 2023 @ 19:40:
[...]
Als het gas wegvalt en ik geef vol gas valt hij maar minimaal in snelheid terug, geef ik geen gas dan loopt de snelheid meter veel sneller terug.
Maar is het dan wel een probleem met je gaspedaal? Het feit dat de hoeveelheid gas geven nog wel invloed hebt doet mij denken dat de auto om een andere reden kortstondig in noodloop gaat. Het lijkt er namelijk op dat de ECU nog wel een positie doorkrijgt. Echter bij een probleem met de sensor/bedrading oid zou ik verwachten dat je pedaal helemaal niks meer doet.

edit: aan de andere kant, speculeren heeft sowieso weinig zijn, maar ben wel benieuwd hoe dit verder afloopt.

Hoe dan ook: ik werk zelf graag met VCDS. Heb zelf de HEX V2 kabel van Ross-Tech. Was €300 maar omdat ik veel sleutel is dat het wel waard. Vind het zelf ook wel prettig om met een laptop te werken ipv een smartphone oid.
Volgens mij zijn er ook wel replica kabels te koop online die met VCDS-Lite werken, alhoewel ik weer niet op de hoogte ben van de logging mogelijkheden daarbij. Live data uitlezen is leuk, maar je gaat natuurlijk niet met 100/u op de snelweg live die data in de gaten houden, althans dat hoop ik.

[ Voor 34% gewijzigd door danoontjeh op 08-08-2023 14:42 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • DaWaN
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 10-05 22:56

DaWaN

'r you wicked ??

danoontjeh schreef op dinsdag 8 augustus 2023 @ 14:39:
Live data uitlezen is leuk, maar je gaat natuurlijk niet met 100/u op de snelweg live die data in de gaten houden, althans dat hoop ik.
Logging lijkt mij sowieso essentieel; want je wilt de data van de normale conditie en de foutconditie vergelijken. En het lukt nooit om uit je hoofd live tijdens het rijden 10+ sensoren te vergelijken.
Bovendien is, zoals je zelf al zegt, de kans groot dat dit probleem helemaal niet het pedaal en/of gasklep is. Het zou bijvoorbeeld ook een ontstekingsprobleem kunnen zijn.

Maargoed, daarvoor moet je het probleem eerst goed kunnen waarnemen. Dat begint in mijn ogen met goede datalogs waarin het probleem optreedt. :)

If you do not change direction, you may end up where you are heading


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • jan011
  • Registratie: Mei 2010
  • Laatst online: 08-05 11:07
Ik heb morgen een afspraak bij een specialist die de logs van mijn auto gaat uitlezen wellicht dat hij iets kan vinden.

Verder heb ik er nu geen last meer van. De auto was op APK keuring en bij de keuring was een plakkende rem geconstateerd. uiteindelijk bleek dit de ABS module te zijn. Link voor en rechts achter zijn blijkbaar met elkaar verbonden, en rechts voor en links achter. In de ABS module zit blijkbaar iets wat zorgt dat je nooit met een rem remt, en dan bij een lek beide remmen niet werken.

Zou het kunnen, Doordat de auto ook is voorzien van een regensensor, dat bij regen er een soort " controle " wordt uitgevoerd op het ABS systeem? en aangezien de ABS module eerst niet snel genoeg terug geen dat er een soort noodloop kwam? Nu de remmen weer 100% functioneren heb ik er nooit meer last van gehad. en heb ongeveer anderhalf uur door de regen op de snelweg gereden??

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MicGlou
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 10-05 12:05
Ja dat kan zeker, als de sensor niet goed werkt en daardoor ABS en TC niet goed kunnen werken.

Overigens is het niet echt noodloop... noodloop krijg je wanneer de auto zichzelf tegen schade probeert te beschermen als er motorstoringen zijn. Het is eigenlijk de TC die activeert omdat er door de verschillend gemeten snelheden aan de wielen de auto denkt dat er een wiel slipt en dus het vermogen reduceert. Je zou daarvoor eigenlijk wel een lampje moeten zien.

[ Voor 13% gewijzigd door MicGlou op 08-08-2023 17:05 ]

Pagina: 1