Beste
Ik kreeg van de installateur van de laadpaal volgende vraag: dynamic load balancing als optie nemen (€ 175 excl. btw ter mijne laste). Het betreft een Easee home laadpunt.
Mijn 2 vragen zijn de volgende:
1. Ik ben driefasig aangesloten, is dit geen overkill? Ik lees dat dit vooral voor éénfasige aansluitingen wel nuttig/noodzakelijk is.
2. Voorlopig rijd ik nog hybride, maar in toekomst wellicht volledig elektrisch. Gegeven het capaciteitstarief wil ik piekbelasting uiteraard vermijden, maar heeft een dynamic load balancing daar impact op?
Of kan ik via andere wegen mijn wagen 'smart' opladen door bv. rekening te houden met andere apparaten. Ik heb trouwens een digitale meter.
3. Meer inzichten vanuit jullie over 'easee - home'? Niet dat ik het kan veranderen, maar als ik bv. via de app al smart kan laden, zou me dit al serieus gerust stellen.
Ik dank jullie alvast voor jullie inzichten
Ik kreeg van de installateur van de laadpaal volgende vraag: dynamic load balancing als optie nemen (€ 175 excl. btw ter mijne laste). Het betreft een Easee home laadpunt.
Mijn 2 vragen zijn de volgende:
1. Ik ben driefasig aangesloten, is dit geen overkill? Ik lees dat dit vooral voor éénfasige aansluitingen wel nuttig/noodzakelijk is.
2. Voorlopig rijd ik nog hybride, maar in toekomst wellicht volledig elektrisch. Gegeven het capaciteitstarief wil ik piekbelasting uiteraard vermijden, maar heeft een dynamic load balancing daar impact op?
Of kan ik via andere wegen mijn wagen 'smart' opladen door bv. rekening te houden met andere apparaten. Ik heb trouwens een digitale meter.
3. Meer inzichten vanuit jullie over 'easee - home'? Niet dat ik het kan veranderen, maar als ik bv. via de app al smart kan laden, zou me dit al serieus gerust stellen.
Ik dank jullie alvast voor jullie inzichten