:strip_icc():strip_exif()/u/342331/crop5d556ef83a1ad_cropped.jpeg?f=community)
Beste Tweakers,
Vorig jaar kocht ik een Qwic MN7D, een e-bike voor in de stad e.o. Zie plaatjes hieronder.
Redenen om juist deze te kiezen waren (afgezien van budget):
+ Ik zit er goed rechtop op
+ Middenmoter (helaas geen Bosch, maar een Bafang 65Nm)
+ Rotatie- en trapkrachtsensor
+ Schijfremmen voor en achter
+ Beschermde kettingkast
+ Naafversnelling
+ Instelbare voorvork-vering
+ Uitneembare batterij.
Actieradius (+/- 75 km) interesseert me niet zo, omdat ik alleen ritjes in de stad maak.
De moter springt echter erg laat bij, dus moet je zelf eerst flink wat kracht op de pedalen zetten voordat de moter volledige ondersteuning geeft (om een brug over te gaan of zo).
Omdat ik door mijn slechter wordende gezondheid steeds minder kracht kan zetten, zoek ik een manier om eerder/meer ondersteuning van de moter te krijgen.
@Foxhill en andere Qwic of Bafang-techneuten:
Is het mogelijk om de trapkrachtsensor via mapping zo in te stellen dat de moter al bij minder kracht volledige ondersteuning biedt?
Of is het handiger om de sensor te omzeilen, zodat de fiets werkt als een e-bike met alleen een rotatiesensor?
Daarnaast is het de vraag wie dat zou kunnen en willen doen. Ik vraag me af of de officiële dealer dat überhaupt wel zou doen. De garantie interesseert me niet zo, omdat ik daarna de fiets lang zou houden.
:fill(white):strip_exif()/f/image/eePMy1Hv5wvduI31TVV4kzZX.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/O1qZ7IdlKbOp1N3FISS2UiQ4.png?f=user_large)
...
Vorig jaar kocht ik een Qwic MN7D, een e-bike voor in de stad e.o. Zie plaatjes hieronder.
Redenen om juist deze te kiezen waren (afgezien van budget):
+ Ik zit er goed rechtop op
+ Middenmoter (helaas geen Bosch, maar een Bafang 65Nm)
+ Rotatie- en trapkrachtsensor
+ Schijfremmen voor en achter
+ Beschermde kettingkast
+ Naafversnelling
+ Instelbare voorvork-vering
+ Uitneembare batterij.
Actieradius (+/- 75 km) interesseert me niet zo, omdat ik alleen ritjes in de stad maak.
De moter springt echter erg laat bij, dus moet je zelf eerst flink wat kracht op de pedalen zetten voordat de moter volledige ondersteuning geeft (om een brug over te gaan of zo).
Omdat ik door mijn slechter wordende gezondheid steeds minder kracht kan zetten, zoek ik een manier om eerder/meer ondersteuning van de moter te krijgen.
@Foxhill en andere Qwic of Bafang-techneuten:
Is het mogelijk om de trapkrachtsensor via mapping zo in te stellen dat de moter al bij minder kracht volledige ondersteuning biedt?
Of is het handiger om de sensor te omzeilen, zodat de fiets werkt als een e-bike met alleen een rotatiesensor?
Daarnaast is het de vraag wie dat zou kunnen en willen doen. Ik vraag me af of de officiële dealer dat überhaupt wel zou doen. De garantie interesseert me niet zo, omdat ik daarna de fiets lang zou houden.
...