Leaseauto kan niet overgenomen worden

[knutsel smurf]

Eerst even situatie schetsen.
Ik ga donderdag beginnen bij een nieuwe werkgever en tijdens de contract onderhandelingen hebben we afgesproken dat de nieuwe werkgever mijn private lease auto zou overnemen. Beide partijen hebben gebeld met de betreffende leasemaatschappij om bevestiging te krijgen dat dit zou kunnen.

Echter op het laatste moment zegt de leasemaatschappij nu dat het niet kan.

De werkgever zegt je kan gewoon zelf het contract uitdienen en dan keren we de vergoeding uit.

Dit heeft significante nadelen voor mij te weten:
De private lease geeft mij een registratie waardoor ik een lager bedrag kan lenen voor een nieuwe hypotheek.
De netto uitkering van de lease vergoeding is niet voldoende voor de maandelijkse lease kosten. Vooral omdat ik veel meer km ga rijden
De 19ct bij de huidige prijzen gaat het ook niet dekken.

Mijn eerste gedachten is dat de werkgever gewoon alles netto vergoed en ik alle kosten declareer. Maar dat gaat denk de belastingdienst niet leuk vinden.

Iemand een ideetje hoe dit aan te pakken?

[Sethro]

knutsel smurf schreef op zondag 11 september 2022 @ 17:54:
Eerst even situatie schetsen.
Ik ga donderdag beginnen bij een nieuwe werkgever en tijdens de contract onderhandelingen hebben we afgesproken dat de nieuwe werkgever mijn private lease auto zou overnemen. Beide partijen hebben gebeld met de betreffende leasemaatschappij om bevestiging te krijgen dat dit zou kunnen.

Echter op het laatste moment zegt de leasemaatschappij nu dat het niet kan.

De werkgever zegt je kan gewoon zelf het contract uitdienen en dan keren we de vergoeding uit.

Dit heeft significante nadelen voor mij te weten:
De private lease geeft mij een registratie waardoor ik een lager bedrag kan lenen voor een nieuwe hypotheek.
De netto uitkering van de lease vergoeding is niet voldoende voor de maandelijkse lease kosten. Vooral omdat ik veel meer km ga rijden
De 19ct bij de huidige prijzen gaat het ook niet dekken.

Mijn eerste gedachten is dat de werkgever gewoon alles netto vergoed en ik alle kosten declareer. Maar dat gaat denk de belastingdienst niet leuk vinden.

Iemand een ideetje hoe dit aan te pakken?

Klinkt op zich logisch en is ook geen rare oplossing. Wel minus eventuele eigen bijdrage en bijtelling.

[-DarkShadow-]

Weet je zeker dat je niet uit komt? Je krijgt de netto lease vergoeding. Daarvan mag je 19ct per km bruto uit laten keren. Daarnaast hoef je geen bijtelling te betalen. Een heel groot verschil kan er dan toch niet meer zijn.

[Napo]

Waarom zou de werkgever alles netto moeten vergoeden? Ze pogen mee te werken in het overnemen van het private leasecontract wat niet blijkt te werken. Je kan niet er zomaar vanuit gaan dat de werkgever dan maar meer kosten dient te maken door keuzes van de werknemer uit het verleden.

Je hebt een privemiddel dat je in kan zetten voor je werkvervoer met bijbehorende vergoeding.

[Xander]

knutsel smurf schreef op zondag 11 september 2022 @ 17:54:
Beide partijen hebben gebeld met de betreffende leasemaatschappij

Welke partij is hier nog meer bij betrokken, behalve de nieuwe werkgever?

Heeft de leasemaatschappij niet gewoon standaard procedures voor een contractovername? Kun je hier terugvinden waarom het niet kan?

[knutsel smurf]

-DarkShadow- schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:00:
Weet je zeker dat je niet uit komt? Je krijgt de netto lease vergoeding. Daarvan mag je 19ct per km bruto uit laten keren. Daarnaast hoef je geen bijtelling te betalen. Een heel groot verschil kan er dan toch niet meer zijn.

Ik ga 50.000 km per jaar rijden de kosten voor deze auto schieten door het dak kwa lease prijs.
Dan komt erbij dat die 19ct met 2 euro per liter nooit voldoende is.

[knutsel smurf]

Xander schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:01:
[...]


Welke partij is hier nog meer bij betrokken, behalve de nieuwe werkgever?

Heeft de leasemaatschappij niet gewoon standaard procedures voor een contractovername? Kun je hier terugvinden waarom het niet kan?

De leasemaatschappij beroept zich op een externe factor die het niet mogelijk maakt zaken te doen met de betreffende werkgever.

[knutsel smurf]

Napo schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:00:
Waarom zou de werkgever alles netto moeten vergoeden? Ze pogen mee te werken in het overnemen van het private leasecontract wat niet blijkt te werken. Je kan niet er zomaar vanuit gaan dat de werkgever dan maar meer kosten dient te maken door keuzes van de werknemer uit het verleden.

Je hebt een privemiddel dat je in kan zetten voor je werkvervoer met bijbehorende vergoeding.

Hoewel ze mee willen werken is de afspraak dat ze de auto overnemen.
Nu dat niet kan is het in mijn nadeel.
Dat prive middel kan ik wel gebruiken voor de zaak maar ik heb daar dus een groot nadeel bij. Als ik dit had geweten had ik het niet gedaan. Dus ben van mening dat ik geen nadeel mag ondervinden.

[Accretion]

knutsel smurf schreef op zondag 11 september 2022 @ 17:54:
Iemand een ideetje hoe dit aan te pakken?

Je private lease auto opzeggen en een andere lease nemen via je nieuwe werkgever?

Met private lease heb je überhaupt het probleem qua hypotheek toch gewoon?

En anders opnieuw onderhandelen over je loon, omdat de voorwaarden gewijzigd zijn?

[MAX3400]

knutsel smurf schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:09:
[...]

De leasemaatschappij beroept zich op een externe factor die het niet mogelijk maakt zaken te doen met de betreffende werkgever.

Alles kan. Als er ineens een miljoen cash op tafel ligt, oan het contract links afgekocht en rechts ondergebracht worden.

Grote issue hier: hoe graag jij het ook wil, je bent letterlijk "lijdend voorwerp" maar hebt er ook niets van te vinden. Overigens, en allicht voor jouw voordeel: heeft iemand tot op heden schriftelijk bevestigd dat de overname zou lukken? Of is het meer gegaan van "ja, joh, komt goed, zou niet heel lastig moeten zijn tussen 2 leasemij's"?

[Xander]

knutsel smurf schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:12:
[...]

Hoewel ze mee willen werken is de afspraak dat ze de auto overnemen.
Nu dat niet kan is het in mijn nadeel.

Tja. Maar dat de leasemaatschappij waar jij een contract mee hebt afgesloten niet mee wilt werken, kun je de werkgever natuurlijk ook niet kwalijk nemen.

[knutsel smurf]

MAX3400 schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:15:
[...]

Alles kan. Als er ineens een miljoen cash op tafel ligt, oan het contract links afgekocht en rechts ondergebracht worden.

Grote issue hier: hoe graag jij het ook wil, je bent letterlijk "lijdend voorwerp" maar hebt er ook niets van te vinden. Overigens, en allicht voor jouw voordeel: heeft iemand tot op heden schriftelijk bevestigd dat de overname zou lukken? Of is het meer gegaan van "ja, joh, komt goed, zou niet heel lastig moeten zijn tussen 2 leasemij's"?

Het staat inderdaad op papier van de 3 partijen is die bevestiging er. Ik heb naderhand extra gebeld met de leasemaatschappij en die weigert nu ineens alle medewerking.

Een nieuwe leaseauto via de nieuwe werkgever zorgt voor een fikse hogere bijtelling dat was ook 1 van de redenen om deze auto over te zetten.

[knutsel smurf]

Xander schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:22:
[...]


Tja. Maar dat de leasemaatschappij waar jij een contract mee hebt afgesloten niet mee wilt werken, kun je de werkgever natuurlijk ook niet kwalijk nemen.

Eens alleen hoe nu verder?

Ik wilde eigenlijk een voorstel maken richting de werkgever. Maar anders dan de netto vergoedingen voor alles kom ik niet. En dan blijft de nadeligheid voor de hypotheek bestaan.

Tenzij er nog iemand is met een ander goed idee.

[Xander]

MAX3400 schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:15:
"ja, joh, komt goed, zou niet heel lastig moeten zijn tussen 2 leasemij's"?

Moet de auto per sé door een andere leasemaatschappij worden overgenomen dan? Kan de werkgever niet gewoon het huidige leasecontract overnemen en betalen?

@knutsel smurf Is dat de 3e partij waar je het over hebt, de leasemaatschappij waar de werkgever zaken mee doet? Zo ja, welke van de 2 leasemaatschappijen zegt nu dan dat het niet door kan gaan?

[knutsel smurf]

Xander schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:27:
[...]


Moet de auto per sé door een andere leasemaatschappij worden overgenomen dan? Kan de werkgever niet gewoon het huidige leasecontract overnemen en betalen?

@knutsel smurf Is dat de 3e partij waar je het over hebt, de leasemaatschappij waar de werkgever zaken mee doet? Zo ja, welke van de 2 leasemaatschappijen zegt nu dan dat het niet door kan gaan?

De auto mag niet weg bij de huidige leasemaatschappij. De 3 partijen zijn dus Ik, werkgever, en Arval de leasemaatschappij.
De leasemaatschappij zegt gewoon die auto mag niet weg en moet bij ons blijven en we doen geen zaken met die werkgever.

Ze willen overigens aan mij niet vertellen waarom ze geen zaken willen doen met mijn werkgever.

[EiT]

Vraag gewoon een nieuwe lease auto van werk. Je gaat toch geen 50k per jaar private lease rijden? Zou ook wel de reden zijn dat het contract niet overgenomen kan worden.

Je kan er dan nog voor kiezen om de zakelijke lease alleen zakelijk te rijden, dat bespaard je de bijtelling en van die besparing kan je de private lease weer betalen.

[vassago]

EiT schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:32:
Vraag gewoon een nieuwe lease auto van werk. Je gaat toch geen 50k per jaar private lease rijden? Zou ook wel de reden zijn dat het contract niet overgenomen kan worden.

TS zegt letterlijk: "Een nieuwe leaseauto via de nieuwe werkgever zorgt voor een fikse hogere bijtelling dat was ook 1 van de redenen om deze auto over te zetten."

[SinergyX]

Neem leaseauto van de zaak, ga die 100% zakelijk rijden (km registratie, geen bijtelling), geld wat je bepaart door geen bijtelling gebruik je voor de private lease uit te zitten.

[MAX3400]

SinergyX schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:34:
Neem leaseauto van de zaak, ga die 100% zakelijk rijden (km registratie, geen bijtelling), geld wat je bepaart door geen bijtelling gebruik je voor de private lease uit te zitten.

Je (en topicstarter) vergeet alleen over wat voor auto het gaat; die ga je niet private leasen voor het bijtellingsverschil. Plus dat je dus dan voor elk wissewasje aan omwegen eerst naar huis moet om onder de 500km/jaar te blijven.

[EiT]

vassago schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:33:
[...]


TS zegt letterlijk: "Een nieuwe leaseauto via de nieuwe werkgever zorgt voor een fikse hogere bijtelling dat was ook 1 van de redenen om deze auto over te zetten."

Lees mijn 2e alinea eens.

Uiteindelijk is het een afweging, als de leasemaatschappij namelijk niet meewerkt zoals in dit geval en qua vergoeding van werkgever ga je er op achteruit dan blijven er niet veel mogelijkheden over.

[Napo]

knutsel smurf schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:23:
[...]


Het staat inderdaad op papier van de 3 partijen is die bevestiging er.

Wat staat er specifiek op papier?

[knutsel smurf]

Napo schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:52:
[...]


Wat staat er specifiek op papier?

De werkgever heeft in mijn contract de regel staan:
De huidige private lease auto wordt overgenomen voor de duur dat het contract loopt tot October 2024.

Ik heb een mail van Arval waar in staat dat het mogelijk is dat de werkgever de auto over neemt. De specifieke werkgever staat vermeld in deze mail. ze waren dus op de hoogte.

Daarnaast heb ik een 3e mail van de werkgever waarin staat dat zij ook contact hebben gehad met Arval en dat de auto overgenomen kan worden.

Ik ben/was ook flabbergasted toen ik hoorde dat Arval erop terug koment en dat ze de auto niet kunnen overzetten.

[MAX3400]

Zoals eerder gezegd; als er genoeg geld op tafel komt, buigt iedereen. Dat ze nu naar elkaar wijzen met 3 partijen, terwijl alle 3 op de hoogte waren, erg zuur voor jou.

Ik denk dat nieuwe werkgever (niet nieuw leasemij) even moet bellen met Arval en informeren over welk bedrag het gaat dat de auto 100% kan worden overgenomen (lump sum in 1x afkopen en restwaarde dus niet bedrag per maand). Dan kan de auto als zakelijk asset op naam van werkgever worden overgezet. Dan kan werkgever met nieuwe leasemij gaan bakkeleien wat ze onderling per maand ervoor gaan vergoeden.

Zoals eerder gezegd (en het is ruk): je hebt er veel aan dat het goed geregeld wordt echter het is nooit jouw auto geweest en dus heb je er erg weinig over te zeggen. Ja, de gevolgen kunnen groot / vervelend zijn maar als jouw nieuwe werkgever jou zo graag wil hebben, mogen ze het ook oplossen.

/edit @knutsel smurf ik weet niet of jij rechtsbijstand "arbeid" hebt maar als dat wel zo is, zou ik daar maandag ook even een dossier laten aanmaken alvast. Zeker als je inschat dat het donderdag nog niet geregeld is en/of dat een mogelijke oplossing toch is dat er iets (negatief) verandert in jouw dienstverband

[ Voor 16% gewijzigd door MAX3400 op 11-09-2022 19:24 ]

[toolkist]

knutsel smurf schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:31:
[...]


De auto mag niet weg bij de huidige leasemaatschappij. De 3 partijen zijn dus Ik, werkgever, en Arval de leasemaatschappij.
De leasemaatschappij zegt gewoon die auto mag niet weg en moet bij ons blijven en we doen geen zaken met die werkgever.

Ze willen overigens aan mij niet vertellen waarom ze geen zaken willen doen met mijn werkgever.

Grote kans dat ze dan geen kredietlimiet kunnen krijgen voor je werkgever.

[knutsel smurf]

MAX3400 schreef op zondag 11 september 2022 @ 19:06:
Zoals eerder gezegd; als er genoeg geld op tafel komt, buigt iedereen. Dat ze nu naar elkaar wijzen met 3 partijen, terwijl alle 3 op de hoogte waren, erg zuur voor jou.

Ik denk dat nieuwe werkgever (niet nieuw leasemij) even moet bellen met Arval en informeren over welk bedrag het gaat dat de auto 100% kan worden overgenomen (lump sum in 1x afkopen en restwaarde dus niet bedrag per maand). Dan kan de auto als zakelijk asset op naam van werkgever worden overgezet. Dan kan werkgever met nieuwe leasemij gaan bakkeleien wat ze onderling per maand ervoor gaan vergoeden.

Zoals eerder gezegd (en het is ruk): je hebt er veel aan dat het goed geregeld wordt echter het is nooit jouw auto geweest en dus heb je er erg weinig over te zeggen. Ja, de gevolgen kunnen groot / vervelend zijn maar als jouw nieuwe werkgever jou zo graag wil hebben, mogen ze het ook oplossen.

/edit @knutsel smurf ik weet niet of jij rechtsbijstand "arbeid" hebt maar als dat wel zo is, zou ik daar maandag ook even een dossier laten aanmaken alvast. Zeker als je inschat dat het donderdag nog niet geregeld is en/of dat een mogelijke oplossing toch is dat er iets (negatief) verandert in jouw dienstverband

Die overname op die manier is nog niet eens zo'n gek idee. Zal het op tafel leggen.

Ik heb wel rechtsbijstand met de arbeid module alleen dit is natuurlijk een heel slechte start.

[worldfastest]

Contract opzeggen en kosten bij de werkgever neerleggen? Lijkt me het beste.

[PhaeTom]

toolkist schreef op zondag 11 september 2022 @ 19:10:
[...]

Grote kans dat ze dan geen kredietlimiet kunnen krijgen voor je werkgever.

Dit, dan kun je met maitljes zwaaien 'dat het al was geakkordeerd', maar als een kredietverzekeraar jouw nieuwe werkgever kent als bv een structureel wanbetaler, een partij die cijfers te laat inlevert of gewoon nog te jong is, dan kan een partij als Arval dat risico niet nemen.

1. Ik zou voor jezelf bepalen of je hier wel echt wilt werken. Als dit relatief onbelangrijke gedoe met een auto je laat twijfelen, lijkt het me geen verstandige keuze in the first place en ben je wellicht om de verkeerde reden overgestapt.
2. Je verlies nemen een de meest creatieve oplossing kiezen. Wellicht de PL asap opzeggen en een eventuele boete voor lief nemen en dan een auto van de zaak nemen bij de nieuwe werkgever? Rijd je hem desnoods tot einde jaar zonder bijtelling en switch je per 1jan.

Kijk er trouwens wel mee uit, als werkgever zou ik niet echt veel zin hebben in iemand die heel veel gedoe maakt van een regeling die sowieso al vrij bijzonder is om over te nemen. Ik zou dankbaar zijn voor een alternatief en er het beste van maken.

[Dido]

knutsel smurf schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:08:
Dan komt erbij dat die 19ct met 2 euro per liter nooit voldoende is.

Puur voor benzine is dat toch niet heel gek? Dan moet je al slechter dan 1 op 11 rijden, de meeste moderne auto's doen het toch beter, dacht ik?

knutsel smurf schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:12:
Dat prive middel kan ik wel gebruiken voor de zaak maar ik heb daar dus een groot nadeel bij. Als ik dit had geweten had ik het niet gedaan. Dus ben van mening dat ik geen nadeel mag ondervinden.

Het is slechter dan je had afgesproken, en die frustratie snap ik.
Maar in de basis is het natuurlijk niet het probleem van je werkgever als jij een brandstofslurpende peperdure auto zou gebruiken voor woon-werkverkeer.

Dus hoeveel verlies je nou echt op je brandstof met 19ct/km? Per 2023 wordt dat trouwens 21, per 2024 23 cent, neem dat ook mee!

En hoeveel is het verschil tussen je leasebedrag en de netto-vergoeding van je werkgever (buiten die kilometervergoeding)?

Zet dat af tegen wat je netto zou betalen aan bijtelling als je een leaseauto van je nieuwe werkgever kiest.

[Freeaqingme]

Dido schreef op maandag 12 september 2022 @ 08:51:
[...]

Puur voor benzine is dat toch niet heel gek? Dan moet je al slechter dan 1 op 11 rijden, de meeste moderne auto's doen het toch beter, dacht ik?

[...]

Ik geloof niet dat je dan ook aanschafkosten en onderhoud in je berekening hebt zitten.

[knutsel smurf]

Dido schreef op maandag 12 september 2022 @ 08:51:
[...]

Puur voor benzine is dat toch niet heel gek? Dan moet je al slechter dan 1 op 11 rijden, de meeste moderne auto's doen het toch beter, dacht ik?

[...]

Het is slechter dan je had afgesproken, en die frustratie snap ik.
Maar in de basis is het natuurlijk niet het probleem van je werkgever als jij een brandstofslurpende peperdure auto zou gebruiken voor woon-werkverkeer.

Dus hoeveel verlies je nou echt op je brandstof met 19ct/km? Per 2023 wordt dat trouwens 21, per 2024 23 cent, neem dat ook mee!

En hoeveel is het verschil tussen je leasebedrag en de netto-vergoeding van je werkgever (buiten die kilometervergoeding)?

Zet dat af tegen wat je netto zou betalen aan bijtelling als je een leaseauto van je nieuwe werkgever kiest.

Je berekening in de basis is ok. De uitdaging bij de berekening is complexer. Wanneer de auto op private lease staat spreek je af het maand bedrag op basis van het aantal KM dat je gaat rijden, bij meer KM betaal je meer, dat is logies want onderhoud wordt hoger.

Dus die 19ct moet ook het meerverbruik van de private lease bekostigen, en dus ben je er met puur benzine niet. En vooral omdat ik veel meer KM ga doen is het een kostbare zaak.

De kosten voor aanschaf en afwaardering laat ik even buiten beschouwing.

[Dido]

Freeaqingme schreef op maandag 12 september 2022 @ 08:53:
Ik geloof niet dat je dan ook aanschafkosten en onderhoud in je berekening hebt zitten.

Dat klopt, want het gaat om een private leasecontract.

Het leasebedrag dekt vziw afschrijving, onderhoud en meestal verzekering. Beetje dubbel om die kosten dubbel mee te tellen. lijkt me

knutsel smurf schreef op maandag 12 september 2022 @ 08:58:
Je berekening in de basis is ok. De uitdaging bij de berekening is complexer. Wanneer de auto op private lease staat spreek je af het maand bedrag op basis van het aantal KM dat je gaat rijden, bij meer KM betaal je meer, dat is logies want onderhoud wordt hoger.

Dus die 19ct moet ook het meerverbruik van de private lease bekostigen, en dus ben je er met puur benzine niet. En vooral omdat ik veel meer KM ga doen is het een kostbare zaak.

Nee, dat is afhankelijk van hoeveel vergoeding je buiten die 19ct krijgt van je werkgever. Als jouw leasebedrag omhoog gaat naar 3k per maand en je werkgever vergoed die kosten netto (dus hij betaalt bruto meer), is er geen probleem, en kost het je niks extra.

De kosten voor aanschaf en afwaardering laat ik even buiten beschouwing.

Dat lijkt me logisch bij een leaseauto, want daar heb jij niets mee te maken. Dat zit verdisconteerd in je leaseprijs.

[ Voor 56% gewijzigd door Dido op 12-09-2022 09:05 ]

[CarJunkyXL]

SinergyX schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:34:
Neem leaseauto van de zaak, ga die 100% zakelijk rijden (km registratie, geen bijtelling), geld wat je bepaart door geen bijtelling gebruik je voor de private lease uit te zitten.

Ik zou deze constructie proberen te hanteren. Je wist bij het aangaan van de PrivateLease auto al dat je bij een toekomstige hypotheek minder kon lenen.

[bwerg]

knutsel smurf schreef op zondag 11 september 2022 @ 19:00:
Ik heb een mail van Arval waar in staat dat het mogelijk is dat de werkgever de auto over neemt. De specifieke werkgever staat vermeld in deze mail. ze waren dus op de hoogte.

Ik vraag me af of je hier juridisch nog iets mee kan. Jij hebt je keuzes gebaseerd op hun uitspraak.

[TWCRay]

worldfastest schreef op zondag 11 september 2022 @ 20:09:
Contract opzeggen en kosten bij de werkgever neerleggen? Lijkt me het beste.

Contract door een andere particulier laten overnemen, dan kom je zonder kosten weg.

[t_captain]

knutsel smurf schreef op zondag 11 september 2022 @ 18:08:
[...]

Ik ga 50.000 km per jaar rijden de kosten voor deze auto schieten door het dak kwa lease prijs.
Dan komt erbij dat die 19ct met 2 euro per liter nooit voldoende is.

Ik heb het gevoel dat je dubbel telt. Je betaalt extra kilometers (x cent/km) en benzine. Samen is dat >19 cent.

Of: je zet het contract omhoog naar 50Mm/jaar ("kosten door het dak"), maar dan heb je als kilometerprijs alleen maar de benzine. 19 cent is ruim voldoende daarvoor tenzij je een Camaro of een Ram Van rijdt.

[knutsel smurf]

Dido schreef op maandag 12 september 2022 @ 09:02:
[...]

Dat klopt, want het gaat om een private leasecontract.

Het leasebedrag dekt vziw afschrijving, onderhoud en meestal verzekering. Beetje dubbel om die kosten dubbel mee te tellen. lijkt me

[...]

Nee, dat is afhankelijk van hoeveel vergoeding je buiten die 19ct krijgt van je werkgever. Als jouw leasebedrag omhoog gaat naar 3k per maand en je werkgever vergoed die kosten netto (dus hij betaalt bruto meer), is er geen probleem, en kost het je niks extra.

[...]

Dat lijkt me logisch bij een leaseauto, want daar heb jij niets mee te maken. Dat zit verdisconteerd in je leaseprijs.

Het private leasebedrag gaat met 21ct per km omhoog wanneer ik meer dan afgesproken 15K rij. Daar komt dus bovenop de kosten voor de brandstof. Wanneer ik tegen de lease maatschappij zeg doe mij maar 50K km per jaar dan zeggen ze dus dat 600 euro per maand meer, en dat alleen voor de lease.
Mochten ze dat niet vergoeden dan ben ik dus beter af om een 2e auto te nemen.

Doen ze dat wel zijn we eruit.

Het privee over laten nemen is overigens een optie, maar daar zitten nog wel iets aan kosten aan. Dus dat is een laatste redmiddel.

[mierenfokker]

Eigenlijk wilde je dus onder je private lease constructie uitkomen door dit hele verhaal? Want je had dus al een private lease auto, en wist ook dat je daardoor minder hypotheek kon krijgen. Dus binnenkort heb je ook wat vragen over de aankoop van je huis, want zo'n beetje alles doe je niet helemaal slim.

[JanHenk]

knutsel smurf schreef op zondag 11 september 2022 @ 17:54:
Eerst even situatie schetsen.
Ik ga donderdag beginnen bij een nieuwe werkgever en tijdens de contract onderhandelingen hebben we afgesproken dat de nieuwe werkgever mijn private lease auto zou overnemen. Beide partijen hebben gebeld met de betreffende leasemaatschappij om bevestiging te krijgen dat dit zou kunnen.

Echter op het laatste moment zegt de leasemaatschappij nu dat het niet kan.

Oké. Ik vind het op zichzelf al bewonderenswaardig dat de leasemaatschappij akkoord gaat met een wijziging van contracthouder van een particulier naar een onderneming en tevens met een wijziging van beoogd gebruik; van hoofdzakelijk privékilometers naar hoofdzakelijk zakelijke kilometers. Daarnaast is de vraag of de leasemaatschappij de nieuwe contractant accepteert; hoe zit het bijvoorbeeld met de kredietwaardigheid?

Ik denk dat in de praktijk de auto hetzelfde blijft, maar er een volledig nieuwe leaseovereenkomst voor gesloten dient te worden met dito hercalculatie van leasebedrag.

Afijn, dat daargelaten is het ook vreemd dat het 'ineens' niet meer kan.

De werkgever zegt je kan gewoon zelf het contract uitdienen en dan keren we de vergoeding uit.

Dit heeft significante nadelen voor mij te weten:
De private lease geeft mij een registratie waardoor ik een lager bedrag kan lenen voor een nieuwe hypotheek.

Dat is geen argument, want dat heb je nu ook.

De netto uitkering van de lease vergoeding is niet voldoende voor de maandelijkse lease kosten. Vooral omdat ik veel meer km ga rijden
De 19ct bij de huidige prijzen gaat het ook niet dekken.

Mijn eerste gedachten is dat de werkgever gewoon alles netto vergoed en ik alle kosten declareer. Maar dat gaat denk de belastingdienst niet leuk vinden.

Iemand een ideetje hoe dit aan te pakken?

Je kunt ook ál je gemaakte autokosten bij de werkgever declareren als intermediaire kosten. De auto vormt daarmee als het ware onderdeel van het ondernemingsvermogen van de werkgever. Deze mogen dan gewoon aan jou (netto) uitbetaald worden. In de loonadministratie dient echter wél de bijtelling privégebruik ingehouden te worden.

Je werkgever heeft dan mogelijk wel een btw nadeel, immers kunnen ze die niet verrekenen op jouw declaraties. Als ze zelf contracthouder waren geweest, kan dat wel.


Meer persoonlijke noot:
Het lijkt er op dat je significant veel kilometers gaat maken voor je nieuwe werkgever. Ik vind het dan niet meer dan normaal dat de werkgever een auto beschikbaar stelt voor de uitoefening van de functie. Dat kan door ze contractant te laten worden van je huidige auto. Een andere optie is dat ze zelf een (andere) auto verzorgen. Desnoods ga je deze auto gewoon puur zakelijk (dus 'verklaring geen privégebruik) rijden en hou je de PL-auto ernaast.

Het gaat hoe dan ook veel geld kosten om de PL-auto te laten hercalculeren bij de leasemaatschappij... Dat is nu eenmaal het verdienmodel.. Bij integrale vergoeding van de kosten ben jij nog steeds de contractant en dus risicodrager bij bijvoorbeeld afrekeningen. De vraag is of je je daar prettig bij voelt.

[Nicklazzz]

Het is onderhand toch duidelijk dat TS een auto geleased heeft welke een spreekwoordelijke strop rond zijn nek vormt vanwege de BKR notering waardoor hij een (veel) langere hypotheek kan verkrijgen. Om deze vervolgens te verhalen op een toekomstige werkgever, naar mijn inziens kan je beter je verlies nemen en een “echte” zakelijke auto vragen indien mogelijk al dan niet met of zonder bijtelling. Op deze wijze ga je je arbeidsrelatie niet bevorderen met het opdringen van verschillende constructies.

[knutsel smurf]

Ok, de uitdaging is opgelost.

De oplossing is simpeler gebleken dan gedacht, mijn nieuwe werkgever heeft een andere leasemij gevonden die de auto van Arval over neemt waar geen restricties zijn.

Het punt voor mij in deze case was dat ik afspraken heb gemaakt en op papier had, onderdeel van de afspraken was gewoon dat ze die auto zouden overnemen. Zij wilde mij als werknemer binnen halen en de huidige arbeids markt is gewoon zo dat je dan wat eisen kan stellen.

Het is natuurlijk wel heel heel knullig dat ze dan 3 dagen voordat je begint met deze melding komen en ik mij afvraag of dit wel goed komt.

Dank voor jullie tips!

[redfoxert]

knutsel smurf schreef op woensdag 14 september 2022 @ 10:04:
De oplossing is simpeler gebleken dan gedacht, mijn nieuwe werkgever heeft een andere leasemij gevonden die de auto van Arval over neemt waar geen restricties zijn.

Mogen we dan aannemen dat Arval en de andere leasemaatschappij het gewoon niet eens konden worden over het overname bedrag van de auto?

[GforceNL]

NVM, tis al opgelost.

[ Voor 93% gewijzigd door GforceNL op 14-09-2022 10:14 ]

[knutsel smurf]

redfoxert schreef op woensdag 14 september 2022 @ 10:10:
[...]


Mogen we dan aannemen dat Arval en de andere leasemaatschappij het gewoon niet eens konden worden over het overname bedrag van de auto?

Nee, ik denk eerder mijn nieuwe werkgever en Arval, dat zij het niet eens konden worden.