Hyundai Ioniq 5 probleem ‘trilling’

[ZuinigeRijder]

Stephan_haarlem schreef op maandag 25 april 2022 @ 11:48:
[...]


Ja klopt dat dit bij de Kia een probleem is. Echter de Ioniq 5 wordt op banden geleverd zonder foam voor zover ik gezien heb.
En als ze het al hadden dan is het probleem ook met nieuwe banden nog steeds aanwezig.

De 20 inch Michelin Pilot Sport EV heeft in ieder geval wel foam in de banden, om het geluid terug te dringen.

[ Voor 5% gewijzigd door ZuinigeRijder op 28-04-2022 13:45 ]

[Amersfoort]

Ik had ook trillingen met mijn 20" wielen.
Bij een bandenspecialist met Hunter meetapparatuur zijn alle 4 de wielen/banden doorgemeten en opnieuw gebalanceerd. De trillingen in het stuur en de midden armleuning rond 105 km/h zijn nadien verwaarloosbaar. Wel constateerde de specialist een tamelijk grote hoogteslag (zie onderstaande foto). De 65 N vond hij gemiddeld, maar de andere waarden niet. Deze heeft hij marginaal kunnen verbeteren na een aantal pogingen om band en wiel wat te verdraaien ten opzichte van elkaar volgens aanwijzingen van de Hunter meetapparatuur. Door de wielen op een bepaalde volgorde terug te plaatsen aan de auto, zou de trilling geminimaliseerd moeten zijn.

Hij vond de bandenspanning van 2,6 bar voor een auto van 2 ton wat aan de lage kant. Hij adviseerde een paar dagen met 2,8/2,9 (in koude toestand) te rijden, om te kijken wat het algehele effect zou zijn in de rust van de wielen. De banden zijn dan voelbaar stugger.

Kan iemand iets zeggen over de hoogteslag (=krachtvariatie?) waarden van mijn Michelins? Welke bandenspanning gebruiken jullie zonder volbeladen auto?