Optimaal van auto met gebrek afkomen

[Rukapul]

Mijn Focus 1.8 diesel station uit 2006 en 290k op de teller moet met pensioen. De vervanger is inmiddels voor getekend..

De auto stoot enorm veel roet uit - naar onze schatting twee dode ijsberen per ritje. Sinds twee weken komt daar soms een motorsysteemstoring lampje bij en sinds twee dagen incidenteel afslaan.

Mijn hypothese is een kapotte slang of een vervuilde EGR klep.

De auto is in NL zeer incourant door de wegenbelasting (15% toeslag). Zelfs als hij weer goed rijdt is het nauwelijks economisch te verantwoorden.

Hoe kom ik hier toch enigszins vlot met beperkte moeite en gedoe tegen een redelijke vergoeding vanaf?

Eerdere afgereden auto's verkocht ik gewoon op marktplaats voor de export, maar die waren afaik iets couranter en 100% rijdend.

Opties:
• zelf probleem vinden en eventueel fixen, daarna verkopen
• garage vragen computer uit te lezen en slangen, EGR klep, etc laten checken.
• verkopen aan demontage bedrijf
• gewoon op marktplaats mikken met symptomen en de belellende ondergaan
• de inruil optie ligt niet meer op tafel. De geboden 200 euro kreeg ik ook wel als ik de auto niet achter liet

[superduper]

ikwilvanmijnautoaf.nl of wijkopenautos maar meer dan de 200 afvoervergoeding krijg je niet

[mr_evil08]

Kijk even op internet je hebt van die opkopers die hem wel willen hebben, reclame mag ik hier niet maken.
Maar als ze er maar 200 euro voor willen geven gaat het om een sloper?

[ Voor 25% gewijzigd door mr_evil08 op 11-05-2021 18:22 ]

[teacher]

Idd, gewoon op marktplaats mikken. Die gaat met 80 k op de teller rondrijden in oostblokkië.

[Anoniem: 472287]

NIET ikwilvanmijnautoaf enzo gebruiken!

Daar krijg je een redelijk bod maar daarna sta je met een auto zoals die van jou voor jan met de korte achternaam bij die garage en gaat er nog 90% van het bod af. Been there done that - internet staat vol met horrorverhalen.

Gewoon op Marktplaats zetten. Piotr wil je auto nog steeds hebben. Gebreken duidelijk er bij vermelden en een beetje onderhandelen aan je deur, en dan nemen ze die auto zo mee.

Fixen is voor hen makkelijker EN goedkoper dan voor jou. Daarin investeren krijg je dus zowiezo niet terug.
Zolang hij nog rijd en APK heeft, ben je er binnen no-time vanaf.

[Nielson]

Wel op letten dat de auto overgeschreven wordt als je 'm aan een vage handelaar verkoopt!

[pennywiser]

Dit is inderdaad 250 euro max. Zodra iemand dat biedt meteen toehappen. Echter sloop is misschien denkbaarder. Bij het kopen van de volgende auto heb je dan lege handen en beter onderhandeling, daar kan je ook weer geld uit halen. Bij inruil krijg je 50 euro en betaal je de maximale prijs van de andere auto omdat je zwakker staat in de onderhandeling.

Tijd insteken is domste wat je kan doen, dat kost 100en/uren en levert niets op. Tenzij je er in door gaat rijden omdat overige delen net in is geïnvesteerd bv. Maar ja, die mrb, enfin je snapt het.

Edit: je hebt de inruiler al.. Moet beter lezen. Dan mooi achterlaten daar.

[ Voor 6% gewijzigd door pennywiser op 11-05-2021 18:52 ]

[pennywiser]

Nielson schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 18:40:
Wel op letten dat de auto overgeschreven wordt als je 'm aan een vage handelaar verkoopt!

Realtime in de RDW app zichtbaar.

[Will_M]

Hoe milieubewust is @Rukapul ?

Breng dat rijdend wrak naar een autodemontage bedrijf tegen de 'oud-ijzer waarde' en wees blij dat 't ding niet in een ander land de omgeving gaat voorzien van roet

[ Voor 3% gewijzigd door Will_M op 11-05-2021 19:11 ]

[wd200]

op MP knallen en hopen dat iemand hem zsm op komt halen voor een paar honderd euro..

[Basekid]

Anoniem: 472287 schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 18:23:
NIET ikwilvanmijnautoaf enzo gebruiken!

Daar krijg je een redelijk bod maar daarna sta je met een auto zoals die van jou voor jan met de korte achternaam bij die garage en gaat er nog 90% van het bod af. Been there done that - internet staat vol met horrorverhalen.

Gewoon op Marktplaats zetten. Piotr wil je auto nog steeds hebben. Gebreken duidelijk er bij vermelden en een beetje onderhandelen aan je deur, en dan nemen ze die auto zo mee.

Fixen is voor hen makkelijker EN goedkoper dan voor jou. Daarin investeren krijg je dus zowiezo niet terug.
Zolang hij nog rijd en APK heeft, ben je er binnen no-time vanaf.

Ik wil even mijn zowaar goede ervaring met deze verkoopmanier delen. Ik heb gewoon gekregen wat ze meteen online hadden geboden.

Ik had wel elk krasje en detail gefotografeerd en doorgegeven dus wie weet was dat het verschil?

Deze route heb ik trouwens gebruikt nadat 2 weken op marktplaats niks opleverde.

Ging om een Kia Picanto uit 2003 waar ik 1500 voor heb gekregen.

[Will_M]

Basekid schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 19:22:
[...]


Ik wil even mijn zowaar goede ervaring met deze verkoopmanier delen. Ik heb gewoon gekregen wat ze meteen online hadden geboden.

Ik had wel elk krasje en detail gefotografeerd en doorgegeven dus wie weet was dat het verschil?

Deze route heb ik trouwens gebruikt nadat 2 weken op marktplaats niks opleverde.

Ging om een Kia Picanto uit 2003 waar ik 1500 voor heb gekregen.

Daar lag vást geen Euro 'oud' Diesel blok onder de kap waar je zelfs in NL al bijna nergens meer mee de Randstad binnensteden in komt

[TRAXION]

Facebook groepen doen het goed met dit soort probleem gevallen.

Zie dat vaker wrakken langs komen die nog zo 300 tot 500 euro opleveren.

En deze rijdt binnenkort gewoon ergens in het Oostblok.

Beter verkoop je hem met mankement aangezien reparatie waarschijnlijk de verkoop prijs al overstijgt.

[Basekid]

Will_M schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 19:30:
[...]


Daar lag vást geen Euro 'oud' Diesel blok onder de kap waar je zelfs in NL al bijna nergens meer mee de Randstad binnensteden in komt

Hah nee.. Maar wilde vooral aangeven dat z'n website wel kan werken, zolang je maar van te voren goed aangeeft hoe de volledige staat is van de auto.

[Rukapul]

Dank voor de reacties. Verkopen in huidige staat zal het worden.

Will_M schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 19:10:
Hoe milieubewust is @Rukapul ?

Breng dat rijdend wrak naar een autodemontage bedrijf tegen de 'oud-ijzer waarde' en wees blij dat 't ding niet in een ander land de omgeving gaat voorzien van roet

Van mij mag hij gesloopt worden

Als dat ding gefixt wordt dan valt het met de roet verder ook wel mee. Waarschijnlijk gewoon vervuild door het weinige rijden sinds Corona.

Punt is, de meeste sloopbedrijven lijken ook auto's verkopen. Een van de bedrijven heeft gewoon een online hoekje met auto's gelabeld '|export|schade'... Als verkoper heb je geen controle over wat er gebeurt met de auto.

Een rondje googlen naar mogelijke demontagebedrijven stemt overigens niet bepaald vrolijk. Je mag al blij zijn als ze een website met telefoonnummer hebben

Will_M schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 19:30:
[...]


Daar lag vást geen Euro 'oud' Diesel blok onder de kap waar je zelfs in NL al bijna nergens meer mee de Randstad binnensteden in komt

De auto mag volgens mij nog alle NL milieuzones in en heeft een mooie groene sticker voor DE

[MBvB]

ik heb ooit mijn oude niet startende alto met verlopen apk op ikwilvanmijnautoaf.nl. Binnen een paar dagen was die meegenomen.

Voor gemak betaal je natuurlijk. Maar als je eerlijk bent dat het een sloopauto is, dan is daar niet zo veel op af te dingen.

[kever678]

Inruilen waar je de andere auto gekocht hebt?

[Michael Knight]

Rukapul schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 18:17:
Mijn Focus 1.8 diesel station uit 2006 en 290k op de teller moet met pensioen. De vervanger is inmiddels voor getekend..

De auto stoot enorm veel roet uit - naar onze schatting twee dode ijsberen per ritje. Sinds twee weken komt daar soms een motorsysteemstoring lampje bij en sinds twee dagen incidenteel afslaan.

Mijn hypothese is een kapotte slang of een vervuilde EGR klep.

De auto is in NL zeer incourant door de wegenbelasting (15% toeslag). Zelfs als hij weer goed rijdt is het nauwelijks economisch te verantwoorden.

Hoe kom ik hier toch enigszins vlot met beperkte moeite en gedoe tegen een redelijke vergoeding vanaf?

Eerdere afgereden auto's verkocht ik gewoon op marktplaats aan Ali of Pjotr voor de export, maar die waren afaik iets couranter en 100% rijdend.

Opties:
• zelf probleem vinden en eventueel fixen, daarna verkopen
• garage vragen computer uit te lezen en slangen, EGR klep, etc laten checken.
• verkopen aan demontage bedrijf
• gewoon op marktplaats mikken met symptomen en de belellende ondergaan
• de inruil optie ligt niet meer op tafel. De geboden 200 euro kreeg ik ook wel als ik de auto niet achter liet

toon volledige bericht

Mocht je binnenkort hier in de buurt komen, dan wil ik `m best ff voor je uitlezen. EGR reinigen enzo kan ik ook evt.. Die maak ik regelmatig schoon bij onze GDI die dan storingen geeft.

Zijn kleine dingetjes die je prima zelf kunt doen

[ Voor 4% gewijzigd door Michael Knight op 12-05-2021 11:21 ]

[Stef87]

Basekid schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 19:22:
[...]


Ik wil even mijn zowaar goede ervaring met deze verkoopmanier delen. Ik heb gewoon gekregen wat ze meteen online hadden geboden.

Ik had wel elk krasje en detail gefotografeerd en doorgegeven dus wie weet was dat het verschil?

Deze route heb ik trouwens gebruikt nadat 2 weken op marktplaats niks opleverde.

Ging om een Kia Picanto uit 2003 waar ik 1500 voor heb gekregen.

Als je alle relevante informatie goed van tevoren hebr gedeeld: prima ervaring mee!

Zowel Fiat Punto als een Seat Arosa zonder gezeur verkocht voor een eerlijke prijs.

Veel makkelijker en beter dan de marktplaats-sjonnies die gaan afdingen en willen proefrijden.

[Yucon]

Stef87 schreef op woensdag 12 mei 2021 @ 02:35:
[...]

Als je alle relevante informatie goed van tevoren hebr gedeeld: prima ervaring mee!

Zowel Fiat Punto als een Seat Arosa zonder gezeur verkocht voor een eerlijke prijs.

Veel makkelijker en beter dan de marktplaats-sjonnies die gaan afdingen en willen proefrijden.

Ik ook. Een soortgelijk geval als TS, een oude v50 diesel. Ik heb het idee dat die horrorverhalen iets van vroeger zijn en dat ze het roer omgegooid hebben. Nu heb ik zelf niet zo'n moeite met marktplaats verkoop maar het is inderdaad wel zo dat je in dit segment best wat gedoe met marktplaats reacties hebt. Dus als zo'n opkooporganisatie ook gedoe oplevert maar wel minder gedoe is dat alsnog winst.

[jadjong]

kever678 schreef op woensdag 12 mei 2021 @ 00:57:
Inruilen waar je de andere auto gekocht hebt?

Dat kost extra geld.

[KruimelTuimel]

Via een garage heb je de minste kans op " ellende".

De auto laten repareren daar zou ik niet aan beginnen, voor je het weet ben je meer kwijt dan dat het je oplevert.

[Valorian]

Je kan hem ook nog op een facebookgroep voor dit model aanbieden. Die zijn er vast wel. Vaak zoeken mensen nog bepaalde onderdelen, en dan is het makkelijk als ze een rijdend exemplaar vinden wat ze mee kunnen nemen, leeg kunnen plukken en de rest laten ophalen door de sloper. Zo heb ik voor een incourante Peugeot 206SW met 200K op de teller en vrijwel kapotte versnellingsbak en kermis-verlichting aan zo nu en dan aan/uit gaande waarschuwingslampjes en een kapotte uitlaat ook nog 300 euro gekregen van iemand die er nog heil in zag. Tot mijn verbazing zag ik later dat 'ie zelfs weer op de weg kwam

[Valorian]

Yucon schreef op woensdag 12 mei 2021 @ 06:58:
[...]

Ik ook. Een soortgelijk geval als TS, een oude v50 diesel. Ik heb het idee dat die horrorverhalen iets van vroeger zijn en dat ze het roer omgegooid hebben. Nu heb ik zelf niet zo'n moeite met marktplaats verkoop maar het is inderdaad wel zo dat je in dit segment best wat gedoe met marktplaats reacties hebt. Dus als zo'n opkooporganisatie ook gedoe oplevert maar wel minder gedoe is dat alsnog winst.

De horror-verhalen komen volgens mij vooral bij bedrijven vandaan, waar je na goedkeuring / overeenstemming van een prijs zelf heen moet rijden met je auto. Dan gaan mensen van ver helemaal naar R'dam en krijgen ze ter plekke te horen waarom hun auto ineens de helft waard is van het oorspronkelijke bod. Om niet voor niets gekomen en er nog meer tijd in te steken gaan veel mensen dan toch maar akkoord. Als je hem laat opkopen door iemand die naar jou komt dan heb je een stuk minder te verliezen (en de ander meer, qua tijd/gedoe) en is het volgens mij een relatief veilige optie

[Part]

Mijn auto met diverse mankementen en gebruikt om puin naar de stort te rijden heb ik op AutoScout24 gezet.
Gewoon met goede omschrijving waar ik alle mankementen heb aangegeven en duidelijk dat de auto voor onderdelen verkocht word er geen garantie op zit.

Ik kreeg direct heel veel reacties.
De particulieren die regeerden kwamen met eindeloze zeurverhalen handelaren deden een bod.

Na 2 dagen verkocht aan een handelaar voor 500 euro en de zelfde dag was de auto alweer doorverkocht aan de volgende handelaar. Na 4 weken had hij ook een nieuwe APK (met diverse reparaties) en stond hij te koop voor 1200 euro.

In jou geval zou dus voor een gratis site gaan en gewoon kijken wat er geboden word. Dan kun je altijd nog beslissen om voor een andere weg te gaan.

[newtastyland]

Anoniem: 472287 schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 18:23:
NIET ikwilvanmijnautoaf enzo gebruiken!

Daar krijg je een redelijk bod maar daarna sta je met een auto zoals die van jou voor jan met de korte achternaam bij die garage en gaat er nog 90% van het bod af. Been there done that - internet staat vol met horrorverhalen.

Gewoon op Marktplaats zetten. Piotr wil je auto nog steeds hebben. Gebreken duidelijk er bij vermelden en een beetje onderhandelen aan je deur, en dan nemen ze die auto zo mee.

Fixen is voor hen makkelijker EN goedkoper dan voor jou. Daarin investeren krijg je dus zowiezo niet terug.
Zolang hij nog rijd en APK heeft, ben je er binnen no-time vanaf.

De kans op een negatieve nasleep na verkoop via marktplaats is vele groter dan wanneer je via ikwilvanmijnauto verkoopt: lees even hier hoe een verkoop via marktplaats kan verlopen

Ik heb ooit via ikwilvanmijnauto af gebruik gemaakt, tot volle tevredenheid. Van te voren via foto's duidleijkheid verschaft over de staat van de auto, inclusief de schade's. Ik heb er wellicht minder voor gekregen dat zelf verkopen, maar geen obscure types aan de deur gehad.

[-tom-562]

Zo'n auto kan je prima via ikwilvanmijnautoaf.nl kwijt, alleen moet je dan wel rekening houden met 50 euro o.i.d.. Een middenklasse diesel met een behoorlijke kilometerstand met wat mankementen is gewoon niks waard, zeker voor de handel niet.
Zit er een jaar verse APK op, dan kan je het ding het beste particulier via marktplaats verkopen, maar verwacht dan ook maar een paar honderd euro (als je dat uberhaupt al krijgt). Want voor een paar honderd euro koop je ook een Ford Focus met een betrouwbare/probleemloze benzinemotor.

[Martijn.C.V]

Rukapul schreef op woensdag 12 mei 2021 @ 00:06:
Dank voor de reacties. Verkopen in huidige staat zal het worden.

[...]

Van mij mag hij gesloopt worden

Als dat ding gefixt wordt dan valt het met de roet verder ook wel mee. Waarschijnlijk gewoon vervuild door het weinige rijden sinds Corona.

Punt is, de meeste sloopbedrijven lijken ook auto's verkopen. Een van de bedrijven heeft gewoon een online hoekje met auto's gelabeld '|export|schade'... Als verkoper heb je geen controle over wat er gebeurt met de auto.

Niet dat mn stem uitmaakt, maar ik stem sloop Ga ik met mijne ook doen

Maar serieuzer: Je kunt m verkopen aan de sloop en daarvoor een dingetje uithalen zodat ie niet meer gaat rijden En 'een dingetje' kun je zelf invullen, dan weet je zeker dat ie t niet meer gaat doen en dus gesloopt gaat worden

[Smurf]

Ik heb vorig jaar mijn 2008 Mondeo diesel ook via zo'n site verkocht. Motorisch was deze nog prima, alleen hadden de meerste panelen inmiddels wel een deuk of kras. Ook waren er langzaam wat systemen rondom aan het uitvallen/afsterven. Bijvoorbeeld de fan die niet aansloeg waardoor in de bergen koeling weleens een probleem was, en je de airco helemaal kon vergeten. Garage heeft daar nog wel aardig wat uren ingestoken om dit te achterhalen, maar het houd, ook financieel, een keer op.
Maar als je het gebrek aan airco voor lief nam was het gewoon nog een fijn rijdende auto. En voor die ene keer per jaar in de bergen schakelde ik de fan gewoon rechtstreeks op de accu. Auto was voor mij allang afgeschreven dus elk jaar dat deze goedkoop door de apk kwam was meegenomen.

Maar vorig jaar kreeg ik recht op een leaseauto, dus hij mocht weg. Particulier verkopen zag ik echt niet zitten wegens bovenstaande, dus de handel in. Levert mij iig nog wat meer op dan de sloop.
En wat hier al aangehaald wordt is ook mijn n=1 ervaring. Duidelijke foto's en een eerlijk verhaal voorkomen gezeik achteraf. Uiteindelijk een paar handelaren die telefonisch ongeveer op hetzelfde uitkwamen. Dichtsbijzijnde kon ook gelijk langskomen en eenmaal aangekomen was het betalen, vrijwaren, opladen en wegwezen.

[pennywiser]

Rukapul schreef op woensdag 12 mei 2021 @ 00:06:
Dank voor de reacties. Verkopen in huidige staat zal het worden.

Dat is wel jammer dat je dat niet meteen hebt gedaan want als je hem niet had ingeruild in eerste instantie, had je meer onderhandelings leverage gehad op je nieuwe.

[TMDC]

Gezien leeftijd, etc: rond deze "vakantie"tijd zou je hem in de markt kunnen zetten als de ideale auto voor een autovakantie/roadtrip. Maakt duidelijk dat het een auto met een beperkte houdbaarheid is. Dat het een minder courante auto is maakt niet zo veel uit als iemand hem een maand heeft en hem daarna als afgeschreven beschouwt (bonus: het is dan niet meer jouw probleem...)

[deepbass909]

@Rukapul Als hij qua carrosserie nog ok is (er zitten geen vuistgrote gaten in), dan willen Ali en Pjotr een dergelijke auto echt nog wel hebben. Zij "fixen" voor een habbekrats het roetprobleem en hij verdwijnt dan richting oostblok of Noord Afrika.
Hier zit je met milieuzones en hoog arbeidsloon die het onrendabel maken een dergelijke auto rijdend te houden, maar in Polen of Bulgarije liggen die normen iets anders.

En als je dat niet wil, dan richting sloop, bij voorkeur met een (zelfveroorzaakt) fataal defect, zodat hij ook niet meer geschikt of aantrekkelijk is voor export.

[Willem30]

deepbass909 schreef op woensdag 12 mei 2021 @ 10:30:
@Rukapul

En als je dat niet wil, dan richting sloop, bij voorkeur met een (zelfveroorzaakt) fataal defect, zodat hij ook niet meer geschikt of aantrekkelijk is voor export.

Inderdaad zou ik het lekker naar de sloop rijden. Het kost je eigenlijk geld maar dan weet je dat dat ding gesloopt gaat worden. Even olie uit het blok halen en rijden maar voor fataal defect .

[degrashopper]

Anoniem: 472287 schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 18:23:
NIET ikwilvanmijnautoaf enzo gebruiken!

Daar krijg je een redelijk bod maar daarna sta je met een auto zoals die van jou voor jan met de korte achternaam bij die garage en gaat er nog 90% van het bod af. Been there done that - internet staat vol met horrorverhalen.

Gewoon op Marktplaats zetten. Piotr wil je auto nog steeds hebben. Gebreken duidelijk er bij vermelden en een beetje onderhandelen aan je deur, en dan nemen ze die auto zo mee.

Fixen is voor hen makkelijker EN goedkoper dan voor jou. Daarin investeren krijg je dus zowiezo niet terug.
Zolang hij nog rijd en APK heeft, ben je er binnen no-time vanaf.

Dat is onzin. Je dient duidelijk de staat aan te geven van de auto. Daar wordt een bod op gedaan en is vervolgens een overeenkomst. De koper mag daar dus niets meer vanaf proberen te doen. Probeert de koper dat wel te doen dien je direct ikwilvanmijnautoaf te bellen. Je hoeft niet eens naar een garage toe als is afgesproken dat ze hem op komen halen.

Zelf mijn auto via deze site verkocht en werkte perfect. Ze kwamen hem ophalen. Zou het zo weer doen.

[ Voor 4% gewijzigd door degrashopper op 12-05-2021 11:21 ]

[m-tuning]

Misschien een tip, even een flink stuk hoog in toeren rijden.
Vaak brand je dan alles wel schoon.

In het verleden ook een keer gedaan bij een Focus Diesel die niet door de APK kwam.

[Rukapul]

m-tuning schreef op woensdag 12 mei 2021 @ 11:27:
Misschien een tip, even een flink stuk hoog in toeren rijden.
Vaak brand je dan alles wel schoon.

In het verleden ook een keer gedaan bij een Focus Diesel die niet door de APK kwam.

Ja, die truc uit de oude doos ken ik. Laatst ook gedaan maar daarna kwam als bonus het lampje met 'motorsysteemstoring'

[m-tuning]

Rukapul schreef op woensdag 12 mei 2021 @ 12:02:
[...]

Ja, die truc uit de oude doos ken ik. Laatst ook gedaan maar daar kwam toen als bonus het lampje met 'motorsysteemstoring'

Oh haha, bij mij kwam er toen een beste zwarte rookpluim uit de auto.
Heb toen ritje op de Autobahn gedaan

[-PassY-]

zelf ook een keer in zo'n sitautie gezeten met een 206 die niet meer doro de APK kwam, en repareren 3x de prijs van de auto zou zijn.

Ben toen naar de lokale peugeot handelaar gegaan die alles in 3de, 4de en 5de handel doet. gevraagd wat hij er voor wilde geven. 600 euro aanbod. Direct accoord gegaan.

Vergeet zijn gezicht ook niet meer, want dat stond toen op GVD ik had minder kunnen bieden.

Maar ik was van een 206 af, en 600 euro "rijker", en de handelaar had een auto die hij "opgeknapt" had met een berg andere 206-en.
5 stukke werden 3 rijdende ofzo. Al ben ik wel een keer deze oude 206 tegen gekomen. Maar werd met pech langs de kant van de weg gezet

Korom, zoek een ford handelaar op die wellicht een auto voor onderdelen nodig heeft, of onderdelen heeft liggen om hem te maken/verkopen.

[Hoite]

Ik heb afgelopen donderdag toevallig mijn auto met een gebrek weggedaan en wilde dit ook "zo optimaal" mogelijk doen.
Waarbij zo optimaal mogelijk in mijn geval zo snel mogelijk was. Bij de aanschaf van mijn nieuwe auto wou de dealer mij er wel 250 euro voor geven, hier ben ik niet mee akkoord gegaan en heb hem op MP gezet.
Binnen 10 seconden (ja, serieus) had ik 3 bellers tegelijk. Na 2 uur en ongeveer 10 verschillende mensen aan de telefoon gehad te hebben is hij verkocht voor 750,- en nog dezelfde dag opgehaald met een trailer.

Mijn advies: niet te lang wachten op een bieder die potentieel meer bied, er komt een invasie van oppertunistische kooplieden op je af, zo snel mogelijk dumpen die handel.
Geen euro meer in steken aan reparatie, maar gewoon afschrijven en vooruit kijken.

[Hackus]

Breng naar de sloop en vraag direct vrijwaring. Of zij het nog verhandelen of demonteren maakt weinig uit. Als jij je geld en vrijwaring hebt, is het goed. Geen gezeik aan de deur van Iek Wiel kope en die figuren. 😉

[NoepZor]

ANWB heeft ook een verkoopservice. voordeel daarbij is dat je een gegarandeerde prijs krijgt (mits conform info) en dat je de auto inlevert bij een inleverpunt, dus je levert niet direct aan de handelaar die hem gekocht heeft. Geeft misschien nog wat gepingel/gezeur. Bij mij (Grande Punto uit 2006 met wat achterstallig onderhoud) kwam daar de beste prijs uit (buiten directe verkoop om).

[evilnapster]

Ik heb laatst via ikwilvanmijnautoaf.nl mijn oude Astra (Diesel, 2007, 400dkm, rondom schade, koppeling en bak befect, niet rijdend) verkocht, en nog 350 voor gekregen. Via hun moet je toch nog wel een hondertje of 5-6 kunnen krijgen

[The Eagle]

Die verkoop of inkoopservices hoef je in dit geval niet te proberen. Auto is te oud, te hoge KM stand, te weinig gevraagd. Die Picanto die genoemd werd is wel vraag naar als tweede auto voor de vrouw. Naar een manke Focus van 15 jaar not so much, die moet zoals opgemerkt direct richting export en tenzij ze laag inkopen levert ze dat geen drol op. En jou ook niet trouwens.

My best guess: Gaan rijden met dat ding, zorgen dat je buiten je woonplaats bent, lampje aan, ANWB bellen voor diagnose. Weet je meteen wat er aan loos is en of dat makkelijk tijdelijk gefixt kan worden. Evt provisorische fix er op, ding te koop op MP voor de export.

Ik vraag me echter af of je voor een dergelijke bak al die moeite wilt doen. Je hebt het ding afgereden, dat was je plan, nu is ie dood. breng hem naar zijn laatste rustplaats en vang er de oud ijzerprijs voor.

[Spotmatic]

Zelfde auto met dezelfde motor gehad, met dezelfde problemen. Bleek een gescheurde turboslang te zijn. Op zich goed zelf te repareren.

[Tweaker_19]

Basekid schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 19:22:
[...]


Ik wil even mijn zowaar goede ervaring met deze verkoopmanier delen. Ik heb gewoon gekregen wat ze meteen online hadden geboden.

Ik had wel elk krasje en detail gefotografeerd en doorgegeven dus wie weet was dat het verschil?

Deze route heb ik trouwens gebruikt nadat 2 weken op marktplaats niks opleverde.

Ging om een Kia Picanto uit 2003 waar ik 1500 voor heb gekregen.

Dit is serieus het eerste positieve verhaal dat ik lees. Toen ik het probeerde werd zowat mijn telefoon en email gegijzeld door de hoeveelheid oproepen/mails per dag en werd ik bijna bedreigd door die "organisatie". Er werd 1200 geboden, daarna was mijn auto opeens nog maar 150 waard opeens. Dan maar via marktplaats 800 gevangen en nieuwe eigenaar is super blij.

[newtastyland]

Tweaker_19 schreef op woensdag 12 mei 2021 @ 19:38:
[...]

Dit is serieus het eerste positieve verhaal dat ik lees.

Hier is nummer 2

[Rukapul]

Spotmatic schreef op woensdag 12 mei 2021 @ 17:22:
Zelfde auto met dezelfde motor gehad, met dezelfde problemen. Bleek een gescheurde turboslang te zijn. Op zich goed zelf te repareren.

Bingo.

Het idee was om er niets aan te doen, maar omdat de verkoop toch nog even moest wachten kon ik mijn nieuwsgierigheid niet bedwingen en heb:
1. met hoge toeren teruggereden bij het ophalen van de nieuwe auto
2. Wynn's Diesel Pre-Emission Test Treatment in de tank gegooid voor ritje van 2x 100km (credits @Michael Knight)
3. bij aankomst na 100km toch even de motorkap geopend (dat had ik eerder kunnen doen )
4. de scheur in de slang provisorisch geducttapet



De roetuitstoot is overigens minimaal nu. Geen lampjes meer. Geen uitval.

Even de naam van de slang bepalen en hij kan op Marktplaats.

[MaD_co]

Mooi dat het is opgelost,
Overigens een vrij simpele reparatie,en goed zelf uit te voeren.

Koop voor 2 tientjes een nieuwe slang, en monteer hem nog even zelf voor je hem te koop zet.
Goed lopende motor zonder problemen ben je allicht sneller kwijt, dan een geductaped blok.

Zie bijvoorbeeld:
https://m.auto-onderdelen...8936/12176/laadluchtslang

Je zou even zelf je kenteken kunnen invullen om zeker de goede te bestellen

[Yucon]

@Rukapul

die slangen kunnen onverwachts duur zijn, maar ik heb in het verleden voor een fractie van de prijs zo'n ding via ebay vanuit polen gevonden. Opsturen was echt appeltje eitje. Ik geloof dat ik hem twee dagen later op de mat had liggen.

Even rondzoeken loont de moeite.

edit: even nagezocht, het was de shop 'proauto'. Ik zie dat ze nog steeds een hele lijst turboslangen voor ca 50 euro/st op ebay online hebben staan.

[ Voor 21% gewijzigd door Yucon op 17-05-2021 07:38 ]

[pennywiser]

Rukapul schreef op zondag 16 mei 2021 @ 21:53:
[...]

4. de scheur in de slang provisorisch geducttapet

Oplossing die het wat langer uithoudt is ducttape met eerst blik eromheen gewikkeld. Gewoon frisdrank blikje op maat knippen en zorgen dat deze er minimaal anderhalf keer omheen zit. Ductape alleen is er zo weer af, bij gas geven zwelt de slang op dat is zo gemaakt, maar de ooit is de rek er letterlijk uit.

[pennywiser]

Yucon schreef op zondag 16 mei 2021 @ 22:43:
@Rukapul

die slangen kunnen onverwachts duur zijn, maar ik heb in het verleden voor een fractie van de prijs zo'n ding via ebay vanuit polen gevonden. Opsturen was echt appeltje eitje. Ik geloof dat ik hem twee dagen later op de mat had liggen.

Even rondzoeken loont de moeite.

edit: even nagezocht, het was de shop 'proauto'. Ik zie dat ze nog steeds een hele lijst turboslangen voor ca 50 euro/st op ebay online hebben staan.

Polen/Ebay uk heb ik toen die van mij ook vandaan gehaald. Heb je een onderdeel nummer?

[pennywiser]

Check even of die hierbij staat @Rukapul https://www.ebay.co.uk/sc...tdci+turbo+hose&_osacat=0

[Rukapul]

MaD_co schreef op zondag 16 mei 2021 @ 22:17:
Mooi dat het is opgelost,
Overigens een vrij simpele reparatie,en goed zelf uit te voeren.

Koop voor 2 tientjes een nieuwe slang, en monteer hem nog even zelf voor je hem te koop zet.
Goed lopende motor zonder problemen ben je allicht sneller kwijt, dan een geductaped blok.

Zie bijvoorbeeld:
https://m.auto-onderdelen...8936/12176/laadluchtslang

Je zou even zelf je kenteken kunnen invullen om zeker de goede te bestellen

Net even onder de motorkap gekeken en het moet deze slang zijn:

Daar staan de volgende OEN nummers bij: FORD (132875), FORD (1362390), FORD (1374657), FORD (4M516K863AD)

Dit is een product wat erop lijkt van dezelfde site, overlapt met OEN nummers en praktisch niets kost (12 euro):FORD (1 374 657), FORD (4M516K863AD):


Te goedkoop eigenlijk Vraag is wel of montage kan zonder ook de koplampunit te demonteren want het bevestigingspunt onderin lijkt niet op een eenvoudig bereikbare plek te zitten

pennywiser schreef op maandag 17 mei 2021 @ 08:37:
[...]

Polen/Ebay uk heb ik toen die van mij ook vandaan gehaald. Heb je een onderdeel nummer?

Zie hierboven

[ Voor 3% gewijzigd door Rukapul op 17-05-2021 22:25 ]

[teacher]

Haal anders even die afdekkappen los, ik denk dat je daar je intercooler ziet zitten. De slang gewoon met een klem vastzitten, redelijke easy fix.

[pennywiser]

Rukapul schreef op maandag 17 mei 2021 @ 22:23:
[...]

Net even onder de motorkap gekeken en het moet deze slang zijn:
[Afbeelding]
Daar staan de volgende OEN nummers bij: FORD (132875), FORD (1362390), FORD (1374657), FORD (4M516K863AD)

Dit is een product wat erop lijkt van dezelfde site, overlapt met OEN nummers en praktisch niets kost (12 euro):FORD (1 374 657), FORD (4M516K863AD):
[Afbeelding]

Te goedkoop eigenlijk Vraag is wel of montage kan zonder ook de koplampunit te demonteren want het bevestigingspunt onderin lijkt niet op een eenvoudig bereikbare plek te zitten

[...]

Zie hierboven

toon volledige bericht

Kan nog wel goedkoper hoor, vind 80 euro plus verzending nog best wat geld.

https://www.ebay.co.uk/sc..._nkw=4M516K863AD&_sacat=0

Als het die precies is hè, dat kan ik niet zien vanaf hier. Gewoon onderdeel- of OEM nummer zoeken, deze vond ik op jouw site, en deze op Ebay UK inkloppen.

Ja, je zult even met handen langs de motor moeten of van onder de klem losmaken. Zit er een plaat onder de motor moet ook die daarvoor er eerst af. Is de slangklem vastgeroest wordt het dremel. Deze slangklemmen zitten er soms wel soms niet bij dus mogelijk ook nog even langs de Brezan. Oude meenemen.

Edit: zag die Ridex van jou niet, prima meteen kopen als zeker weet dat het de goede is.

[Yucon]

Rukapul schreef op maandag 17 mei 2021 @ 22:23:
[...]
Te goedkoop eigenlijk Vraag is wel of montage kan zonder ook de koplampunit te demonteren want het bevestigingspunt onderin lijkt niet op een eenvoudig bereikbare plek te zitten

Eerlijk is eerlijk, het kan best rotwerk zijn omdat je er slecht bij kunt komen. Los van dat bevestigingspunt heb je ook niet altijd goed ruimte om die slangklemmen los te maken. Maar daar staat wel tegenover dat dit een klusje is dat veel voldoening geeft als het eenmaal klaar is.

[Bouke-p]

Ik heb vorig jaar mn Golf 2 zonder apk en een lijst met problemen verkocht aan een paar jongens die er mee wilden gaan crossen.
Geen gezeik gehad over de prijs of problemen, ze hebben betaald, auto overgeschreven en klaar.

Ik zie wel vaker van dat soort gezocht advertenties voorbij komen, misschien is dat een optie voor TS.

[Hackus]

@Rukapul 3:

[Agent47]

Je wilt er vanaf toch? Hoe langer dat ding bij huis, hoe meer je er aan gaat ergeren. Betaal 25 euro voor een marktplaats advertentie. Zet de gebreken erin. Handel met iemand en zet in je advertentie dat je GEEN garantie of iets geeft. Maak screenshots van je advertentie en bewaar deze.

Verkoop je auto, schrijf over en be happy.

[Señor Sjon]

Rukapul schreef op maandag 17 mei 2021 @ 22:23:
[...]

Net even onder de motorkap gekeken en het moet deze slang zijn:
[Afbeelding]
Daar staan de volgende OEN nummers bij: FORD (132875), FORD (1362390), FORD (1374657), FORD (4M516K863AD)

Dit is een product wat erop lijkt van dezelfde site, overlapt met OEN nummers en praktisch niets kost (12 euro):FORD (1 374 657), FORD (4M516K863AD):
[Afbeelding]

Te goedkoop eigenlijk Vraag is wel of montage kan zonder ook de koplampunit te demonteren want het bevestigingspunt onderin lijkt niet op een eenvoudig bereikbare plek te zitten

[...]

Zie hierboven

toon volledige bericht

Traceer zo'n auto bij een sloper en schroef daar de slang af? Dan heb je op de sloopauto geoefend hoe die los moet en je hebt voor een paar euro een vers-genoeg-voor-verkoop slang.

[FitTiv]

Of koop/geef de slang erbij en zeg dat die op termijn moet. Zal een handige koper niet tegenhouden.

[Rukapul]

FitTiv schreef op zondag 23 mei 2021 @ 10:59:
Of koop/geef de slang erbij en zeg dat die op termijn moet. Zal een handige koper niet tegenhouden.

Slang was vrijdag binnengekomen en vanmorgen gemonteerd

[teacher]

Baas!

[Yucon]

Rukapul schreef op zondag 23 mei 2021 @ 11:37:
[...]

Slang was vrijdag binnengekomen en vanmorgen gemonteerd

Top, dat moet een voldaan begin van het weekend zijn

[fonsoy]

Will_M schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 19:10:
Hoe milieubewust is @Rukapul ?

Breng dat rijdend wrak naar een autodemontage bedrijf tegen de 'oud-ijzer waarde' en wees blij dat 't ding niet in een ander land de omgeving gaat voorzien van roet

Een stand van 290k is hoog maar zeker niet afgeschreven. Die kan mooi een Euro 1 of 2 diesel vervangen in het oostblok!
Rij een euro 4 diesel en hoewel dat niet echt nieuw is, is het een wereld van verschil met die rookmachines uit het verleden.

[Rukapul]

And it's gone! Gabriel uit Roemenie kwam hem vanmorgen ophalen, pikt met de auto een bootje op in Belgie, en rijdt terug naar Boekarest

Op Autoscout gezet met een paar reacties. Eerst een paar kansloze reacties en toen deze serieuze.

Enige waar we niet op gerekend hadden was dat Gabriel niet in NL woont en de auto dus niet gewoon overgeschreven kon worden Na enige omzwervingen (Primera, RDW keuringstation wat geen exportoverschrijvingen doet ) bleek er een bedrijfje praktisch bij ons om de hoek te zitten die dat in 5 minuten kon regelen

edit:
Uitkomst:
• 200 euro korting (inruilbod als korting onderhandeld zonder daadwerkelijk in te ruilen)
• ca 65 euro geinvesteerd om de auto zonder gebrek te verkopen (slang, cleaner, diesel)
• 750 euro verkocht
• ca 85 euro kosten ivm extra doorlooptijd wegenbelasting en verzekering
===+
800 euro netto in de pocket voor de oude barrel

[ Voor 24% gewijzigd door Rukapul op 09-06-2021 13:53 ]

[EJlol]

Die 200 moet je eraf trekken, niet erbij optellen. Daarnaast moet je eigenlijk ook niet je eigen uurloon vergeten. Blijft over 400 euro, nog steeds een net bedrag .

[Steefmeister]

Ik heb mijn auto goed kunnen verkopen via OSW.nl. Van ikwilvanmijnauto blijf ik ver weg geen goede ervaringen mee

[Valorian]

Rukapul schreef op woensdag 9 juni 2021 @ 13:33:
And it's gone! Gabriel uit Roemenie kwam hem vanmorgen ophalen, pikt met de auto een bootje op in Belgie, en rijdt terug naar Boekarest

Op Autoscout gezet met een paar reacties. Eerst een paar kansloze reacties en toen deze serieuze.

Enige waar we niet op gerekend hadden was dat Gabriel niet in NL woont en de auto dus niet gewoon overgeschreven kon worden Na enige omzwervingen (Primera, RDW keuringstation wat geen exportoverschrijvingen doet ) bleek er een bedrijfje praktisch bij ons om de hoek te zitten die dat in 5 minuten kon regelen

edit:
Uitkomst:
• 200 euro korting (inruilbod als korting onderhandeld zonder daadwerkelijk in te ruilen)
• ca 65 euro geinvesteerd om de auto zonder gebrek te verkopen (slang, cleaner, diesel)
• 750 euro verkocht
• ca 85 euro kosten ivm extra doorlooptijd wegenbelasting en verzekering
===+
800 euro netto in de pocket voor de oude barrel

toon volledige bericht

Mooi! Doet mij denken aan de tijd dat er op de Veemarkt in Utrecht nog een wekelijkse automarkt was in het weekend. Daar werd zo'n beetje alles verkocht wat in de normale handel nauwelijks meer aftrek kon vinden. Je kon er geen proefrit maken geloof ik en meeste had denk ik ook vaak geen APK meer. Op het terrein zat een overschrijf-punt zodat je je vrijwel blind aangeschafte auto meteen kon overschrijven en meenemen.
Las ooit een verhaal over hoe daar wekelijks mensen uit landen als Bulgarije, Macedonië, etc. heen kwamen voor hun handel. Die gingen dan met een té vol gepropte auto van daar naar Utrecht in één lange rit, kochten dan een aantal van die busjes die teveel laswerk hadden om hier nog rendabel door een APK te krijgen, en reden hetzelfde lange weekend allemaal zo'n ding weer die kant op. Daar flink wat goedkope uren erin en auto met flinke winst op de weg krijgen. Er waren daar mensen die 3x per maand zo'n rit maakten van 20 uur in een auto die voor NL-begrippen nagenoeg niet meer op de weg mocht.

[Will_M]

EJlol schreef op woensdag 9 juni 2021 @ 14:14:
Die 200 moet je eraf trekken, niet erbij optellen. Daarnaast moet je eigenlijk ook niet je eigen uurloon vergeten. Blijft over 400 euro, nog steeds een net bedrag .

Daarbij ook nog even optellen dat er gedurende een maand lang verzekering en houderschapsbelasting doorbetaald moest worden sinds de OP hier opgesteld is en 't 'verdienmodel' wordt al snel minder gunstig als dat er nu gesuggereerd wordt

[Knul]

Will_M schreef op woensdag 9 juni 2021 @ 14:30:
[...]


Daarbij ook nog even optellen dat er gedurende een maand lang verzekering en houderschapsbelasting doorbetaald moest worden sinds de OP hier opgesteld is en 't 'verdienmodel' wordt al snel minder gunstig als dat er nu gesuggereerd wordt

Dat staat er al netjes bij:

• ca 85 euro kosten ivm extra doorlooptijd wegenbelasting en verzekering

Maar sowieso leuker en leerzamer om het op deze manier op te lossen, kudo's @Rukapul !