zie laatste post.
[ Voor 97% gewijzigd door LucyLG op 17-04-2021 22:03 ]
[ Voor 97% gewijzigd door LucyLG op 17-04-2021 22:03 ]
Je moest niks, je bent gewoon geflitst omdat je te hard reed, volledig eigen keuze. Je had ook eerst een snelweg op kunnen zoeken.Stroekiee schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 16:08:
Het was een industrie terrein waar bijna geen auto te zien was maar ik moest dus hoog in de toeren gaan in de 3e versnelling om te zien of mijn probleem verholpen was waardoor ik dus blijkbaar geflitst ben.
[ Voor 7% gewijzigd door Oon op 17-04-2021 21:57 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ik ben geen strafrecht advocaat maar indien je dit doet word je normaliter niet staande gehouden want denk even uit mn hoofd dat dat iedere burger dat gevraagd kan worden (staande houden kan eigenlijk altijd wel maar aanhouding moet er een vermoeden zijn van schuld van een misdrijf zo even uit mn hoofd en er zijn wat uitzonderingen, art 27 sr of wegenverkeerswet etc ). Ze hebben een foto van een forse overtreding. Ze hadden je liever in persoon aangehouden want nu hebben ze alleen een foto.Will_M schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 21:46:
[...]
@LucyLG Je wordt niet 'aangehouden' maar 'staande gehouden' ... Met als mogelijk gevolg een aanhouding als je niet uit kijkt![]()
Het NL CJIB heeft op verzoek van de Belgische autoriteiten de adresgegeven van het het in NL geregistreerde kenteken aan hen verschaft zodat ze weten wáár ze de sanctie kunnen beleggen. Die sanctie (en dat is een bezoekje aan de rechter in dit geval) komt op het conto van de eigenaar van het kenteken, wat in dit geval de vader van de Topic Starter lijkt te zijn?
TS moet zélf maar weten wat 'ie er mee doet.... Veroordeling bij verstek = Opcenten + registratie te nadelen van de kentekenhouder (in NL).
[ Voor 19% gewijzigd door LucyLG op 17-04-2021 22:07 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
[ Voor 99% gewijzigd door Stroekiee op 20-04-2021 00:41 ]
De overtreding kan denk ik niet op basis van het kenteken, het is denk ik geen CJIB overtreding die ze zo factureren via Nederland. Ik vraag me dus af of een dergelijke overschrijding nog wel een overtreding kan worden genoemd en je niet voor moet komen (en dat wordt denk ik wel Belgie).Will_M schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 22:08:
@LucyLG Dit gaat voor de TS op een simpele (maar erg dure) boete uit draaien als er bekend gemaakt wordt wie de bestuurder was ten tijde van de overtreding. Komt die bestuurder niet naar boven dan mag de kentekenhouder zichzelf een keer gaan melden in Antwerpen.... (óf in Mechelen).
Komt de kentekenhouder dáár niet opdagen dan wordt 't een hele dure vordering via het CJIB.
[ Voor 8% gewijzigd door LucyLG op 17-04-2021 22:14 ]
Waar ik dat zie staan? Dat zie jij toch ook?Will_M schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 21:18:
[...]
Waar zie jij dat 'dik gedrukte deel' uit jouw post staan in de OP? Maakt verder niet veel uit, NL kenteken dus de NL kentekenhouder is via het CJIB al opgespoord én mag ook zelf gaan betalen tenzij die kentekenhouder aangeeft wie er daadwerkelijk achter het stuur zat op dát specifieke moment van meten
hiervoor ben ik bij een bedrijf geweest welke dus ook getest hebben in mijn auto en ik vervolgens zelf ook een rondje gemaakt heb. Aantonen wie werkelijk gereden heeft is dus ook onmogelijk aangezien het minuten werk is.
Je moet zover ik weet in België altijd invullen op het formulier wie de bestuurder was of erkennen dat je de overtreding hebt begaan.Wat moet ik invullen op het formulier dat ik ontvangen heb wie de bestuurder was?
Steam | SXQncyBhbGwgZ29vZCwgbWFuISDwn5iO
Om maar even een stukje tekst uit de OP aan te halen wat jezelf ook al in je quote hebt staan:Klippy schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 22:18:
[...]
Waar ik dat zie staan? Dat zie jij toch ook?
[...]
[...]
Je moet zover ik weet in België altijd invullen op het formulier wie de bestuurder was of erkennen dat je de overtreding hebt begaan.
Ik heb geen reden TS niet te geloven, dus als hij het echt niet weet moet hij dat invullen en kan hij een verdere procedure starten en de foto inzien.
Hoevaak moet het woordje 'IK' als TS aangeduid worden?Ik had een probleem met mijn versnellingsbak, hiervoor ben ik bij een bedrijf geweest welke dus ook getest hebben in mijn auto en ik vervolgens zelf ook een rondje gemaakt heb. Aantonen wie werkelijk gereden heeft is dus ook onmogelijk aangezien het minuten werk is. Wat moet ik invullen op het formulier dat ik ontvangen heb wie de bestuurder was? Daarnaast staat de auto op mijn vaders naam en ben ik zelf 27 jaar en hebben we een Nederlandse nationaliteit.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Je bent inwoner van Nederland en tevens moet je helemaal niets invullen mijns inziens. De bewijslast ligt bij het OM, welke dan ook.Klippy schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 22:18:
[...]
Waar ik dat zie staan? Dat zie jij toch ook?
[...]
[...]
Je moet zover ik weet in België altijd invullen op het formulier wie de bestuurder was of erkennen dat je de overtreding hebt begaan.
Ik heb geen reden TS niet te geloven, dus als hij het echt niet weet moet hij dat invullen en kan hij een verdere procedure starten en de foto inzien.
Ik oordeel niet, maar vindt het best vreemd dat je vanuit NL komt voor een probleem met je koppeling. Zorg dat je verhaal klopt voor de rechter!Stroekiee schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 22:12:
[...]
Hehe eindelijk een reactie waar ik iets aan heb ipv alleen maar oordelen en verwijten.
En iedereen die weer denkt te weten dat ik hem op dat moment heb laten tunen moet maar gewoon stoppen met denken. Ik heb al direct aangegeven dat ik problemen met mijn koppeling had.
[ Voor 13% gewijzigd door Xander op 17-04-2021 22:26 ]
PC specs!---Pulse mee voor GoT!
[22:49:37] <@Remy> ik wil een opblaasbare dSLR :+
Freelance (Microsoft) Cloud Consultant & Microsoft Certified Trainer
Ik snap oprecht niet wat je wil zeggen, er staat dat ze beiden gereden hebben en TS zegt niet zeker te weten of hij reed op het moment van de overtreding.Will_M schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 22:23:
[...]
Om maar even een stukje tekst uit de OP aan te halen wat jezelf ook al in je quote hebt staan:
[...]
Hoevaak moet het woordje 'IK' als TS aangeduid worden?
Steam | SXQncyBhbGwgZ29vZCwgbWFuISDwn5iO
[ Voor 99% gewijzigd door Stroekiee op 20-04-2021 00:40 ]
Aha, je vader wil dus onder een boete / rechtszaak in het buitenland uit komen door jou nu de schuld te kunnen gaan geven voor het rijden met een NL kenteken wat op zijn naam geregistreerd staat?Stroekiee schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 22:30:
[...]
De post is ook aan mijn vader gericht.
[...]
Hoe kan ik deze locaties achterhalen?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)
Dat ligt aan je telefoon he... En of je het ingeschakeld hebt.
PC specs!---Pulse mee voor GoT!
[22:49:37] <@Remy> ik wil een opblaasbare dSLR :+
Exact dit.ST10©DE schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 20:27:
Minuten werk? Als de garagehouder er langs is gereden en jij een paar minuten later, dan had je twee bekeuringen moeten krijgen? Je hebt er blijkbaar maar één gekregen terwijl je hoog in de toeren in z’n drie reed. Schuldvraag lijkt me beantwoord?
Dus jij rijdt altijd te hard? En ook nog eens in een 30 km zone.C.QL schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 22:49:
[...]
Exact dit.
En als het na 27 januari is gebeurd mogen ze u wat mij betreft er nog een boete voor het overtreden van de Coronamatregelen bij geven.
Hebben ze in Nederland geen garages? Of toch tuning en even "testen"?
Iedereen rijdt wel eens iets te hard, maar 50 te hard rijden is toch wel wat té en er dan nog proberen onderuit komen is schandalig.
Het feit is dat er een auto ± 50Km/h te snel heeft gereden in de regio Willebroek (BE) in een zône waar je 50Km/h mág rijden. Die auto heeft een NL kenteken én staat op naam van de vader van de TS hier geregistreerd.....NLMaca schreef op zondag 18 april 2021 @ 00:18:
[...]
>>knip<<
Hou het even bij de feiten die TS geeft a.u.b.
Lees Klippy in "Geflitst in België met 106 op 50 weg, na correctie 99.64" nog eens door.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
En gezien er een goede kans is dat er iemand voor een rechter moet verschijnen, kun je er donder op zeggen dat die lastige vragen gaat stellen. Althans, het kunnen lastige vragen zijn.Will_M schreef op zondag 18 april 2021 @ 00:30:
[...]
Het feit is dat er een auto ± 50Km/h te snel heeft gereden in de regio Willebroek in een zône waar je 50Km/h mág rijden. Die auto heeft een NL kenteken én staat op naam van de vader van de TS geregistreerd.....
TS weet er iets van én probeert nu onder een boete/straf uit te komen?
[ Voor 12% gewijzigd door celshof op 18-04-2021 00:44 ]
Beetje jammer dit. Die domme onnozele reacties wijzen je gewoon op je eigen fout, en dat wil je niet horen.Domme onnozele reacties heb ik niets aan.
[ Voor 13% gewijzigd door JDillinger op 18-04-2021 08:31 ]
+1JDillinger schreef op zondag 18 april 2021 @ 08:30:
Wat een verhaal van TS - stellig om advies vragen maar alle commentaar op rijgedrag afwimpelen. Zo werkt dat hier niet.
Weet je wat een ‘domme en onnozole actie’ is? 100 rijden waar je 50 mag. Hoop dat je je rijbewijs in mag leveren - als je die derde versnelling moet testen doe je dat toch lekker ergens anders in plaats van een 50-zone.
[ Voor 15% gewijzigd door Blommie01 op 18-04-2021 09:03 ]
Don't drive faster than your guardian angel can fly.
En toch zijn alle vragen al lang beantwoord.Klippy schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 20:58:
[...]
Daar gaat het toch helemaal niet om. Hij vraagt niet of hij te hard gereden heeft of wie het schuld is en wil er ook niet onderuit komen.
Het enige dat er staat is dat de garage ook een proefrit heeft gemaakt dus ook al heeft hij zelf ook te hard gereden, dan weet je nog steeds niet zeker wie er reed op het boetemoment.
Er staan 5 vragen waar bijna niemand antwoord op geeft. Je kan hier niks meer vragen zonder dat 80% alleen maar moraalridder speelt.
Om jullie te helpen:Voor antwoord op 1 en 3 zou ik in vullen dat je het niet zeker weet en deze route volgen: https://www.politie.be/59...flitsovertreding-bekijken
- Wat moet ik invullen op het formulier dat ik ontvangen heb wie de bestuurder was?
- Mag er in België direct achter een bord geflitst worden?
- Kan ik ergens een foto opvragen?
- Moet ik voorkomen?
- Kan mijn rijbewijs nog afgenomen worden?
De rest kan ik je niet beantwoorden, maar op bovenstaande link staat een nummer dat je kan bellen. Heb je denk ik het meeste aan, leg je situatie gewoon uit en dan hoor je het wel.
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Wat heeft een koppeling met een 3e versnelling te maken? Welk probleem had je precies?Stroekiee schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 22:12:
[...]
Hehe eindelijk een reactie waar ik iets aan heb ipv alleen maar oordelen en verwijten.
En iedereen die weer denkt te weten dat ik hem op dat moment heb laten tunen moet maar gewoon stoppen met denken. Ik heb al direct aangegeven dat ik problemen met mijn koppeling had.
CISSP! Drop your encryption keys!
Klopt!LucyLG schreef op zondag 18 april 2021 @ 11:14:
Het maakt me echt geen zak uit of hij met een straalmotor over de weg ging, hij vraagt gewoon naar de gevolgen. Thats all
[ Voor 28% gewijzigd door laurens0619 op 18-04-2021 11:21 ]
CISSP! Drop your encryption keys!
Maar je weet dus ook niet zeker dat je het niet was en ook dat is knap met die snelheid.Stroekiee schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 20:12:
Domme reacties met dat ik zelf gereden heb etc heb ik niks aan hè. Als ik het zeker wist vermeldde ik het niet. Tis minuten werk dus.
Ik ben gewoon benieuwd hoe dit verder verloopt als ‘buitenlander’ vandaar mijn vragen.
Domme onnozele reacties heb ik niets aan.
[ Voor 39% gewijzigd door gekkie op 18-04-2021 11:30 ]
Als je met een straalmotor over de weg zou gaan hebben de flikken pas echt een topdag denk ik. Haal daar je gelijkvormigheidsattest maar eens van bovenLucyLG schreef op zondag 18 april 2021 @ 11:14:
Het maakt me echt geen zak uit of hij met een straalmotor over de weg ging, hij vraagt gewoon naar de gevolgen. Thats all
De naam van de bestuurder. Indien geen naam gegeven zal de eigenaar van de wagen gedagvaard wordenWat moet ik invullen op het formulier dat ik ontvangen heb wie de bestuurder was?
Ja, indien het bord geen snelheidswijziging teweeg brengt. En dit is een herhalingsbord, dus geen snelheidswijziging. Het adres op het PV geeft ook niet exact aan waar de flitswagen stond, enkel een huisnummer en TS geeft ook de rijrichting niet aan.Mag er in België direct achter een bord geflitst worden?
JaKan ik ergens een foto opvragen?
Iemand zal moeten voorkomen, zijnde TS, zijn vader of iemand van de garage al zal die laatste zeker niet willen meewerken.Moet ik voorkomen?
Er zal een rijverbod van 8 dagen tot 5 jaar worden uitgesproken. Een buitenlands rijbewijs wordt niet afgenomen, maar het rijverbod zal wel van toepassing zijn in België.Kan mijn rijbewijs nog afgenomen worden?
[ Voor 7% gewijzigd door Blokker_1999 op 18-04-2021 12:20 ]
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Valt me net in dat zijn belangrijkste vraag misschien gewoon “raak ik mijn rijbewijs kwijt?” is.LucyLG schreef op zondag 18 april 2021 @ 11:14:
Het maakt me echt geen zak uit of hij met een straalmotor over de weg ging, hij vraagt gewoon naar de gevolgen. Thats all
[ Voor 40% gewijzigd door graceful op 18-04-2021 13:08 ]
Ja ik wel het gaat me om gelijk krijgen en niet zozeer hebben. Ik ga tot het uiterste en dat vind ik leuk.laurens0619 schreef op zondag 18 april 2021 @ 11:18:
[...]
Klopt!
Echter ik heb weinig zin om iemand te helpen die moedwillig ergens onderuit probeert te komen.
Omdat de ts zo vaag is krijg ik (en anderen) wel dat gevoel. Misschien onterecht maar dat is het gevolg van zon vaag verhaal.
Ik denk dat het verhaal is dat:
- garage en ts achter elkaar een rondje hebben gereden met dezelfde snelheid op dezelfde plek binnen een paar minuten.
Als dat het verhaal is (zeg dat dan!) dan ben je dus beide schuldig maar is er 1 iemand betrapt. De vraag is wie is betrapt. Zonder flitsfoto/accurate gps log ga je daar nooit achter komen. Ik zou t gewoon bespreken met de garage
[ Voor 11% gewijzigd door LucyLG op 18-04-2021 14:28 ]
Hmmm, dus voor je vermaak laat je mensen wegkomen met dingen die ze bewust fout hebben gedaan? Siert je!LucyLG schreef op zondag 18 april 2021 @ 14:24:
[...]
Ja ik wel het gaat me om gelijk krijgen en niet zozeer hebben. Ik ga tot het uiterste en dat vind ik leuk.
@Blokker_1999 nee dat hij antwoord krijgt op de vragen op het formulier is leuk maar zou ik niet zomaar even invullen. Je moet wel bedenken dat je vervolgd wordt. Ik zou gewoon direct contact opnemen denk ik.
[ Voor 9% gewijzigd door Dieken Taffert op 18-04-2021 15:16 ]
Het zou je sieren om hier op het forum wel een teken van moraal te tonen. Dat je van beroepswege je morele waarden kan verwerpen betekent dit niet dat dit algemeen wordt geaccepteerd binnen een maatschappij.LucyLG schreef op zondag 18 april 2021 @ 14:24:
[...]
Ja ik wel het gaat me om gelijk krijgen en niet zozeer hebben. Ik ga tot het uiterste en dat vind ik leuk.
Het probleem is wel dat niets invullen het probleem (mogelijk) verschuift van de TS naar zn vader, dat zorgt er wel voor dat een oordeel moeilijk voor ons is te houden als niet-juristen.LucyLG schreef op zondag 18 april 2021 @ 14:24:
[...]
@Blokker_1999 nee dat hij antwoord krijgt op de vragen op het formulier is leuk maar zou ik niet zomaar even invullen. Je moet wel bedenken dat je vervolgd wordt. Ik zou gewoon direct contact opnemen denk ik.
[ Voor 21% gewijzigd door cadsite op 18-04-2021 16:49 ]
Trouwens er mag in België altijd net achter een bord geflitst worden. De snelheidsbeperking geld vanaf het bord en geen 10 meter verder. Moet je mar op voorhand afremmenBlokker_1999 schreef op zondag 18 april 2021 @ 12:15:
[...]
Als je met een straalmotor over de weg zou gaan hebben de flikken pas echt een topdag denk ik. Haal daar je gelijkvormigheidsattest maar eens van boven
De vragen van TS zijn in dit onderwerp daarnaast ook gewoon beantwoord. Alle vrage, die TS gesteld heeft:
[...]
De naam van de bestuurder. Indien geen naam gegeven zal de eigenaar van de wagen gedagvaard worden
[...]
Ja, indien het bord geen snelheidswijziging teweeg brengt. En dit is een herhalingsbord, dus geen snelheidswijziging. Het adres op het PV geeft ook niet exact aan waar de flitswagen stond, enkel een huisnummer en TS geeft ook de rijrichting niet aan.
[...]
Ja
[...]
Iemand zal moeten voorkomen, zijnde TS, zijn vader of iemand van de garage al zal die laatste zeker niet willen meewerken.
[...]
Er zal een rijverbod van 8 dagen tot 5 jaar worden uitgesproken. Een buitenlands rijbewijs wordt niet afgenomen, maar het rijverbod zal wel van toepassing zijn in België.
Merk ook op dat er maar 1 boete is uitgeschreven, er is maar 1 PV bij TS aangekomen. Dat betekend dat maar 1 iemand te snel gereden heeft in die straat. Als zowel TS als de garage door die straat hebben gereden dan zou TS zich hopelijk wel herinneren dat hij het was of niet. En nogmaals, je zit daar vlak naast de snelweg (A12) die daar op zeer korte afstand 2 op- en afritcomplexen heeft waardoor je altijd snel even de snelweg op kunt. Het lijkt mij daarom aannemelijk dat als de garage een testrit gedaan heeft zonder TS in de wagen, dat zij dit op de A12 hebben gedaan en NIET op het industrieterrein waarvan ze weten dat er een snelheidslimiet geld en waarvan we weten dat er regelmatig controles zijn net omdat er vaak te snel wordt gereden op zulke terreinen.
[Afbeelding]
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
De wet zegt dat iedere verdachte het recht heeft dat aangeduid wordt als "nemo tenetur". Niemand is gehouden tegen zichzelf bewijs te leveren en of medewerking te verlenen aan zijn eigen veroordeling.HamuNaptra schreef op zondag 18 april 2021 @ 15:23:
[...]
Het zou je sieren om hier op het forum wel een teken van moraal te tonen. Dat je van beroepswege je morele waarden kan verwerpen betekent dit niet dat dit algemeen wordt geaccepteerd binnen een maatschappij.
We kunnen hier wel helpen om een moeilijke situatie uit te klaren en bij te staan met bepaalde informatie. Maar hier raad en hoop gaan geven om aan een boete te ontkomen gaat voor mij te ver. De TS ontkent zelfs helemaal niet de overtreding te zijn begaan tot hiertoe.
Als de TS niet kan bewijzen dat iemand anders reed valt het terug op de eigenaar van de wagen.
Voor zover ik kan zien zijn er ook geen verzachtende omstandigheden:
- overtreden van verbod op niet-essentiële reizen: er wordt aangenomen dat de TS in NL woont en naar België gaat voor een herstelling
- rijden in een onverzekerd voertuig:er is aangegeven dat de verzekering op de ouders staat, maar de TS beschouwd de wagen wel als eigendom, dit is formeel onmogelijk.
[ Voor 31% gewijzigd door LucyLG op 18-04-2021 23:07 ]
[ Voor 11% gewijzigd door laurens0619 op 18-04-2021 23:07 ]
CISSP! Drop your encryption keys!
Ik ben het met je eens. Ik belicht een andere kant dan een technicus denk ik inderdaad. Je hoeft het niet met me eens te zijn en je mag oprecht mn post niet boeiend vinden. Daar is het een forum voor.laurens0619 schreef op zondag 18 april 2021 @ 23:03:
@LucyLG
Mooi verhaal!
We zitten alleen niet in een rechtzaal maar op een discussie (tech) forum
Als ik het niet ethisch vindt om mensen te helpen die wellicht een spelletje spelen en schuldig zijn dan is dat aan mij. Je mag al je wetboeken erbij halen maar dat boeit mij echt niet
Ik ben voor het rechtsysteem oprecht blij dat er mensen als jij bestaan voor het vakgebied die dit zo zakelijk kunnen bekijken. Als jij buiten de rechtzaal ook zo bent dan mag dat, maar dan moet je niet gek opkijken dat mensen dat niet sjiek vinden
[ Voor 8% gewijzigd door LucyLG op 18-04-2021 23:18 ]
Let wel op: zijn vader heeft deze brief gekregen, niet hij. Zou jij zijn vader ook aanraden om maar niets in te vullen, als je weet dat je niet zelf met die wagen weg was?LucyLG schreef op zondag 18 april 2021 @ 22:42:
[...]
De wet zegt dat iedere verdachte het recht heeft dat aangeduid wordt als "nemo tenetur". Niemand is gehouden tegen zichzelf bewijs te leveren en of medewerking te verlenen aan zijn eigen veroordeling.
De overtreding is alleen onder Antwerpen begaan. Hemelsbreed 95km van Maastricht.Niet essentiele reizen zijn nu niet toegestaan, weet niet of het een direct verbod is, maar we weten niet wat hij aan t doen was en hij woont in limburg en dan ben je al snel in Belgie en hij was daar om de auto te laten repareren. Dat is toch iets wat je zou moeten mogen want je moet nu eenmaal naar de garage kunnen.
CISSP! Drop your encryption keys!
Als ik zn vader was zou ik in het belang van mn zoon handelen want je hoeft niet mee te werken aan vervolging van je kinderen (al weet ik niet de wettekst hierin).celshof schreef op zondag 18 april 2021 @ 23:17:
Ik ben het met je eens dat iedereen het recht heeft om zich te verdedigen. In dat opzicht vind ik Tweakers soms nogal moraalridderig overkomen.
Van de andere kant, als iemand iets doms heeft gedaan en het verhaal makkelijk lek geschoten kan worden, heb ik er ook geen enkel probleem mee om op dat verhaal te gaan schieten.
[...]
Let wel op: zijn vader heeft deze brief gekregen, niet hij. Zou jij zijn vader ook aanraden om maar niets in te vullen, als je weet dat je niet zelf met die wagen weg was?
[...]
De overtreding is alleen onder Antwerpen begaan. Hemelsbreed 95km van Maastricht.
[ Voor 39% gewijzigd door deepbass909 op 19-04-2021 14:05 ]
[ Voor 27% gewijzigd door laurens0619 op 18-04-2021 23:39 ]
CISSP! Drop your encryption keys!
Precies, ik zit dit topic te volgen en ik vraag me iedere keer vooral af waarom TS niet gewoon zegt wie er te hard heeft gereden. Want je weet echt wel of je zelf daar met 100+ hebt gereden of niet. Aangezien TS wel half aangeeft dat hij zijn 3 met toeren 'even' moest uitproberen ga ik er van uit dat hij donders goed weet dat hij zelf gewoon veel te hard heeft gereden op een plek waar dat niet zo slim is.laurens0619 schreef op zondag 18 april 2021 @ 23:34:
@LucyLG
We raken wat offtopic
Het ging mij nog niet eens om de inhoud maar dat ik t gevoel kreeg dat het verhaal niet klopt en er bewust dingen worden achtergehouden om moraalridders te voorkomen.
Ik heb daarvoor teveel shopping forum topics gelezen waar ik op basis van een verhaal oprecht iemand probeer te helpen en dat het verhaal daarna toch anders was. Dan voel ik mij voor de gek gehouden (zoals een keer de wehkamp helemaal kapot werd gemaakt en uiteindelijk het verhaal uitkwam dat die zelf had gejat).
Ik zeg niet dat de ts liegt, maar doe mij maar een eerlijk verhaal: hoe lelijk de waarheid ook is.
Edit: ik bedoelde niet met mijn opmerking wat jij hier doet, ik ben er blij mee want legal is een vak apart. Ik snap niet waarom iemand denkt: ey ik heb een boete gehad, ik ga een account en topic op tweakers aanmaken
[removed]
Ook al zou de TS te hard hebben gereden, als de politie zijn auto geflitst heeft terwijl de monteur reed kan de TS z’n hand wel opsteken maar dan vervolgt het OM gewoon de verkeerde persoon voor een feit wat hij niet gepleegd heeft wat niet de bedoeling kan zijn. Maar die monteur zit hier niet op GoT dus gaan we voor de collectieve voldoening de TS maar aan de schandpaal nagelen en hem honderd keer vertellen dat het super verkeerd is om zo hard te rijden. Gelukkig zijn er soms nog reacties van mensen met verstand van zaken die hun emoties er buiten kunnen laten.WaterFire schreef op zondag 18 april 2021 @ 08:27:
[...]
Beetje jammer dit. Die domme onnozele reacties wijzen je gewoon op je eigen fout, en dat wil je niet horen.
Maar we mogen wel met zijn allen bedenken hoe je onder jouw domme onnozele actie uit kan komen.
[ Voor 19% gewijzigd door fsfikke op 19-04-2021 00:03 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
[ Voor 41% gewijzigd door deepbass909 op 19-04-2021 09:50 ]
Dat doet hij toch?redwing schreef op zondag 18 april 2021 @ 23:50:
[...]Precies, ik zit dit topic te volgen en ik vraag me iedere keer vooral af waarom TS niet gewoon zegt wie er te hard heeft gereden.
Dat is de vraag niet en doet niet ter zake (tenzij je moraalridder bent en hier komt om TS af te fakkelen). De vraag is wie GEFLITST is, niet wie er te hard gereden heeft. Maargoed, iedereen die hier reageert heeft waarschijnlijk nog nooit 1 liedje illegaal gedownload? Nog nooit 1 km/h te hard gereden?redwing schreef op zondag 18 april 2021 @ 23:50:
[...]
Precies, ik zit dit topic te volgen en ik vraag me iedere keer vooral af waarom TS niet gewoon zegt wie er te hard heeft gereden. Want je weet echt wel of je zelf daar met 100+ hebt gereden of niet. Aangezien TS wel half aangeeft dat hij zijn 3 met toeren 'even' moest uitproberen ga ik er van uit dat hij donders goed weet dat hij zelf gewoon veel te hard heeft gereden op een plek waar dat niet zo slim is.
Steek je duim eens op een plek waar het licht niet schijnt. Er staat nota bene in de topictitel dat er 106 gemeten, wat na correcte 99,64 is. Hij is dus met 106 geflitst. Hoe je aan die 115 komt is dan ook een raadsel. Kleine tip van mij: Als jouw auto bij 115 km/h op de teller pas 106 km/h rijdt heb je waarschijnlijk de verkeerde bandenmaat eronder liggen. Dat is echt heel veel afwijking. Zelfs mijn 27 jaar oude auto heeft niet zo'n grote afwijking en moderne auto's hebben nog minder. Ik heb een auto gereden die tot exact zijn topsnelheid kwam op de teller... Bleek 3 km/h minder te zijn. En dan heb je het over een snelheid van 235 km/h.cadsite schreef op zondag 18 april 2021 @ 16:48:
In België dit soort dingen negeren kan je wel eens héél duur te staan komen.
Als je moet voorkomen en je negeert dat is dat een startschot voor de rechter om eens helemaal loos te gaan in de strafmaat. Ik zou het je niet aanraden.
Mede door de geregistreerde 106, dus waarschijnlijk tegen de 115km/u. Dat is ruim het dubbele en meer dan 50 te veel, dan is er maar weinig begrip. Ik zou het lot dus niet extra tarten.
Al vind ik het wel vriendelijk dat je onze staat zo vrijwillig komt steunen. Elke € is welkom.
Nee, dan valt het op de kentekenhouder.HamuNaptra schreef op zondag 18 april 2021 @ 15:23:
Als de TS niet kan bewijzen dat iemand anders reed valt het terug op de eigenaar van de wagen.
Kan je niet zeggen zonder te weten waar TS exact geweest is en waarom hij specifiek daarnaartoe ging. Wellicht is hij daar door zijn garage naartoe gestuurd omdat dat dé specialist is. Wellicht is de auto daar wel naartoe gesleept omdat de garage er niet uit kwam. Wellicht was TS wel zakelijk onderweg en is de auto onderweg stuk gegaan en werd door de pechhulpverlener deze garage geadviseerd. Daarover zegt TS precies niks.Voor zover ik kan zien zijn er ook geen verzachtende omstandigheden:
- overtreden van verbod op niet-essentiële reizen: er wordt aangenomen dat de TS in NL woont en naar België gaat voor een herstelling
Verzinsel en feitelijk onjuist. Voertuig is gewoon verzekerd. Ik kan prima een auto verzekeren die niet van mij is. Het is ongebruikelijk, maar het kan. Kan wel gedoe geven met de verzekering omdat de ten naam gestelde niet hetzelfde is als de polishouder.- rijden in een onverzekerd voertuig:er is aangegeven dat de verzekering op de ouders staat, maar de TS beschouwd de wagen wel als eigendom, dit is formeel onmogelijk.
Is ook helemaal prima. TS heeft geen moord gepleegd, geen kind verkracht, etc. Enkel harder gereden dan ter plaatse toegestaan. Daarbij zijn geen slachtoffers gevallen, er is niemand die er schade van heeft ondervonden. Mensen hier die brullen dat jij geen tips moet geven zijn dezelfde lui die het liefste hadden gezien dat bijvoorbeeld Lucia de Berk direct doodgeschoten was... Want ja, ze had zoveel mensen omgebracht. Oh, wacht. Ze bleek toch onschuldig te zijn, dwaling pur sang. De mensen die dat roepen hebben zelf geen enkel besef van ethiek en moraal, maar ook niet van de EVRM of trias politica. Helaas zijn we in het verkeersrecht, zowel in Nederland (WAHV alias wet Mulder) als in België, al af van het principe dat je onschuldig bent totdat het tegendeel onomstotelijk bewezen is. Een verklaring van een agent of een foto is genoeg om je veroordeeld te krijgen.LucyLG schreef op maandag 19 april 2021 @ 00:37:
Ik ben het eens dat jullie mijn posts aan de kaak stellen en me verzoeken waar mijn ethiek is en of ik die wel heb. Ik moet eerlijk zeggen dat ik een beetje beroepsgedeformeerd reageer en dus kijk naar de rechten van de overtreder en niet verder een reactie geef welke een andere benadering dan dat betreft.
Ik heb uiteraard wel ethiek en zou zelf nooit zo hard durven rijden daar alleen al om het feit dat je serieuze ongelukken kan veroorzaken en het leed dat je aanricht zal voor jou en het slachtoffer levenslang bijblijven. Ik ben me daar juist erg bewust van. Ik wil dat nooit en echt nooit meemaken.
Ik heb erg juridisch gereageerd om TS te informeren. Maar hierbij mijn oordeel als ik dat zou doen. Ik pas altijd heel erg op als ik rijd want het lijkt allemaal zo dagelijks en simpel maar het gevaar zit in een klein hoekje. Ik heb daar geen zin in en kan ik mezelf niet verantwoorden. Ik heb een geval gezien waarbij een oudere man die geen voorrang had een motorrijder aanreed. De motorrijder was op slag dood en liet een heel gezin na. De oudere man is daarna zo hard achteruit gegaan dat hij is overleden vrij snel na het ongeluk.
Kortom ellende en moet je niet willen.
Er is nogal een enorm verschil tussen 1 km/h te hard en ruim het dubbel wat toegestaan is, binnen de bebouwde kom. Dus die vergelijking slaat helemaal mank. Ik ga ook niet zeggen dat iemand molesteren zo ongeveer overeen komt met per ongeluk op iemand zijn tenen te staanPizza_Boom schreef op maandag 19 april 2021 @ 08:56:
[...]
Dat is de vraag niet en doet niet ter zake (tenzij je moraalridder bent en hier komt om TS af te fakkelen). De vraag is wie GEFLITST is, niet wie er te hard gereden heeft. Maargoed, iedereen die hier reageert heeft waarschijnlijk nog nooit 1 liedje illegaal gedownload? Nog nooit 1 km/h te hard gereden?
[removed]
Als dat zo duidelijk was, had TS het niet gevraagd. Zowel de garage als TS hebben een proefrit gemaakt. En dan nog, er is nog steeds niemand die schade heeft opgelopen doordat TS daar 100 reed. Dus stop met van alles erbij halen, er is niets aan de hand. Er had van alles kunnen gebeuren, maar er is niets gebeurt. Er stak geen kind over, er liep geen bejaarde dementerende vrouw in haar nachtjapon op de straat, er kwam geen vrachtwagen van rechts. Het voertuig van TS is geflitst en TS wil weten hoe en wat en of hij het is geweest of dat het de garage is geweest. Wat je er verder van vind doet niet ter zake. Als TS het is geweest zal hij op de blaren moeten zitten, als het de garage is geweest zal de monteur op de blaren moeten zitten. Het enige wat daarin van belang is, is wie er is geflitst. Niet wie er te hard gereden heeft, maar wie er te hard gereden heeft en gepakt is.redwing schreef op maandag 19 april 2021 @ 09:10:
Maar dan nog gaat het daar helemaal niet om. Als TS weet dat hij op dat stuk 100+ heeft gereden is het nogal duidelijk wie er geflitst is. Waarom zou de garage op precies dezelfde plek hetzelfde doen? Al was het maar omdat het tijdstip anders zal zijn, TS reed daar ten slotte om te kijken of de fix goed was, dan zal de garage niet binnen dezelfde 10 minuten daar hebben gereden.
Zo leuk toch, deze vriendelijke conversaties.Pizza_Boom schreef op maandag 19 april 2021 @ 08:56:
[...]
Steek je duim eens op een plek waar het licht niet schijnt. ...
[ Voor 7% gewijzigd door cadsite op 19-04-2021 09:42 ]
Dat moraalriddergedrag is idd niet nodig. Maar mensen moedwillig helpen met onder een boete uitkomen gaat de meeste mensen duidelijk net een stap te ver. En daar neigt deze vraag toch echt naar.Pizza_Boom schreef op maandag 19 april 2021 @ 09:25:
[...]
Als dat zo duidelijk was, had TS het niet gevraagd. Zowel de garage als TS hebben een proefrit gemaakt. En dan nog, er is nog steeds niemand die schade heeft opgelopen doordat TS daar 100 reed. Dus stop met van alles erbij halen, er is niets aan de hand. Er had van alles kunnen gebeuren, maar er is niets gebeurt. Er stak geen kind over, er liep geen bejaarde dementerende vrouw in haar nachtjapon op de straat, er kwam geen vrachtwagen van rechts. Het voertuig van TS is geflitst en TS wil weten hoe en wat en of hij het is geweest of dat het de garage is geweest. Wat je er verder van vind doet niet ter zake. Als TS het is geweest zal hij op de blaren moeten zitten, als het de garage is geweest zal de monteur op de blaren moeten zitten. Het enige wat daarin van belang is, is wie er is geflitst. Niet wie er te hard gereden heeft, maar wie er te hard gereden heeft en gepakt is.
Precies dit moraalriddergedrag is de reden dat ik mensen in het verleden wel naar het flitsservice forum doorverwees. Daar werd je ook wel sukkel genoemd, maar niet 4 pagina's lang.
Dan heb ik wat lomp gereageerd. Echter, de meeste mensen halen er van alles bij en bedenken er zelf van alles bij dat niet ter zake doet. De dikke duimen brigade.cadsite schreef op maandag 19 april 2021 @ 09:40:
[...]
Zo leuk toch, deze vriendelijke conversaties.
Mijn excuses voor mijn compleet foute redenering. Ik las 106 en ging er compleet verkeerdelijk (en onvergeeflijk uiteraard) van uit dat dit de gecorrigeerde snelheid was en niet de gemeten.
Ik hoop oprecht dat mijn compleet van de pot gerukte reactie uw dag niet verkloot heeft.
![]()
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Waarschijnlijk heb je me inderdaad verward met 'het vingertje'.Pizza_Boom schreef op maandag 19 april 2021 @ 09:43:
[...]
Dan heb ik wat lomp gereageerd. Echter, de meeste mensen halen er van alles bij en bedenken er zelf van alles bij dat niet ter zake doet. De dikke duimen brigade.
[ Voor 8% gewijzigd door cadsite op 19-04-2021 09:59 ]
Nou, de TS zelf..hij draait er niet omheen. Alleen omdat de garage óók heeft gereden in zijn (vader's) auto is de discussie niet of hij de overtreding heeft begaan, maar of dit gegronde twijfel kan veroorzaken om er onderuit te komen.LucyLG schreef op zondag 18 april 2021 @ 22:42:
[...]
Wie zegt dat de TS de overtreding heeft begaan dan? Er is discussie over het tijdstip.
Even voor de goede orde: Ik heb er niet direct zoveel moeite mee dat de TS te hard gereden zou hebbenPizza_Boom schreef op maandag 19 april 2021 @ 08:56:
[...]
Dat is de vraag niet en doet niet ter zake (tenzij je moraalridder bent en hier komt om TS af te fakkelen). De vraag is wie GEFLITST is, niet wie er te hard gereden heeft. Maargoed, iedereen die hier reageert heeft waarschijnlijk nog nooit 1 liedje illegaal gedownload? Nog nooit 1 km/h te hard gereden?
[ Voor 6% gewijzigd door laurens0619 op 19-04-2021 11:21 ]
CISSP! Drop your encryption keys!
De boete is er voor de gevaarzetting en als er wel wat was gebeurt was de boete/straf wel anders geweest. Dus of er wel/niet iets is gebeurt maakt geen bal uit voor de vraag van TS.Pizza_Boom schreef op maandag 19 april 2021 @ 09:25:
[...]
Als dat zo duidelijk was, had TS het niet gevraagd. Zowel de garage als TS hebben een proefrit gemaakt. En dan nog, er is nog steeds niemand die schade heeft opgelopen doordat TS daar 100 reed. Dus stop met van alles erbij halen, er is niets aan de hand. Er had van alles kunnen gebeuren, maar er is niets gebeurt. Er stak geen kind over, er liep geen bejaarde dementerende vrouw in haar nachtjapon op de straat, er kwam geen vrachtwagen van rechts.
Gezien zijn verhaal, vertelt TS duidelijk niet alles. Hij probeert de garage er bij te betrekken, maar als de garage op precies hetzelfde stuk met dezelfde snelheid had gereden, waren er wel 2 boetes geweest. Ik mis dus wat stukken en details in het verhaal. En die zijn wel van belang als je daadwerkelijk bezwaar wil maken, of wilt kijken wat je er verder het beste mee kan doen.Het voertuig van TS is geflitst en TS wil weten hoe en wat en of hij het is geweest of dat het de garage is geweest. Wat je er verder van vind doet niet ter zake. Als TS het is geweest zal hij op de blaren moeten zitten, als het de garage is geweest zal de monteur op de blaren moeten zitten. Het enige wat daarin van belang is, is wie er is geflitst. Niet wie er te hard gereden heeft, maar wie er te hard gereden heeft en gepakt is.
Laat mij eens zien waar ik hem dan een sukkel noem? Ik vind de snelheid niet slim, maar voor de rest maakt het me eigenlijk weinig uit. Maar ik wil wel dat hij met een eerlijk verhaal komt, want anders ga je hem nu tips geven, staat ie voor de rechter, komt er 1 'vergeten' feitje voorbij en zijn al onze tips gelijk waardeloos.Precies dit moraalriddergedrag is de reden dat ik mensen in het verleden wel naar het flitsservice forum doorverwees. Daar werd je ook wel sukkel genoemd, maar niet 4 pagina's lang.
[removed]
Bij mijn weten is die snelheidsverlaging alleen in Vlaanderen doorgevoerd. In Wallonië is de maximumsnelheid buiten bebouwde kom volgens mij nog steeds 90 km/h. Lekker ingewikkeld met ieder gewest zijn eigen regels – en dat is dan wel weer universeel voor heel BelgiëWill_M schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 16:25:
Héél België [...]
Buiten de bebouwde kom mag je 70Km/h tenzij anders aangegeven (was 'vroeger' standaard 90Km/h ).
Een goede grap mag vrienden kosten.
sNielz123 schreef op maandag 19 april 2021 @ 13:12:
Mijn vrouw lijkt overigens ook op een kale iets te dikke man van middelbare leeftijd dus je moet wel een goede foto hebben om het verschil te kunnen zien.
[removed]
[ Voor 26% gewijzigd door Cheesy op 19-04-2021 13:39 ]
Wat ben je nu allemaal aan het invullen voor TSDieken Taffert schreef op maandag 19 april 2021 @ 12:52:
Precies. TS komt met een alle kanten rammelend verhaal en verwacht vervolgens wel van degenen die hij voor lijkt te liegen dat ze hem even helpen van zijn terechte boete af te komen. Degenen die hem wijzen op zijn slechte verhaal, reageren volgens TS "dom en onnozel". Je hoeft absoluut geen moraalridder te zijn om daar weinig positiefs van te vinden.
Dit is een aanname van jewelste. Soms staan er motormuizen kortstondig te laseren. Of wellicht was de controle nog maar net gestart. Allerlei randzaken die erg belangrijk zijn. Maar nog niet bekend zijn bij TS. Ik zou voor die paar honderd euro wel willen weten waar die flitser stond bijvoorbeeld.redwing schreef op maandag 19 april 2021 @ 12:54:
[...]
Gezien zijn verhaal, vertelt TS duidelijk niet alles. Hij probeert de garage er bij te betrekken, maar als de garage op precies hetzelfde stuk met dezelfde snelheid had gereden, waren er wel 2 boetes geweest. Ik mis dus wat stukken en details in het verhaal. En die zijn wel van belang als je daadwerkelijk bezwaar wil maken, of wilt kijken wat je er verder het beste mee kan doen.
Want met het huidige verhaal is het heel simpel, TS of zijn pa zal voor moeten komen en een forse boete gaan krijgen.
[...]
Laat mij eens zien waar ik hem dan een sukkel noem? Ik vind de snelheid niet slim, maar voor de rest maakt het me eigenlijk weinig uit. Maar ik wil wel dat hij met een eerlijk verhaal komt, want anders ga je hem nu tips geven, staat ie voor de rechter, komt er 1 'vergeten' feitje voorbij en zijn al onze tips gelijk waardeloos.
[ Voor 11% gewijzigd door fonsoy op 19-04-2021 13:50 ]
Lenovo W520 - i7 2720QM - 8GB DDR3 1333Mhz - 1080p - Nvidia 1000M - 9 cell accu
Ik lees een heel verhaal. Maar wat ik nou niet lees is of je een boete hebt gekregen. Waarschijnlijk wel, in dat geval. Gewoon betalen. Zo niet, dan wordt je uitgenodigd om een bezoek te brengen aan de rechtbank. Immers in België is alles boven 40 km/u te hard een gratis bezoek aan de rechtbank (als Belg zijnde). Nu ben je waarschijnlijk een Nederlander, dus dan heb je de keus om dat gratis bezoek gewoon lekker te laten voor wat het is (die keus heb je sowieso). Het enige dat ze kunnen doen dan is je een rijontzegging opleggen (deze is dan alleen geldig voor België) en een geldboete. Een gevangenisstraf of iets dergelijks lijkt mij niet van toepassing.Stroekiee schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 16:08:
Goedemiddag,
Ik was benieuwd of iemand mij tips of advies kan geven betreft het volgende:
Gisteren ontving ik een briefje van de Belgische politie met daarin dat de auto geflitst is met 106 op een 50 weg. Voordat er allemaal verwijten komen dat dit niet normaal is etc graag even alles lezen.
De auto had een probleem met de versnellingsbak/koppeling, hiervoor ben ik bij een bedrijf geweest welke dus ook getest hebben in de auto en ik vervolgens zelf ook een rondje gemaakt heb. Aantonen wie werkelijk gereden heeft is dus ook onmogelijk aangezien het minuten werk is. Wat moet ik invullen op het formulier dat ik ontvangen heb wie de bestuurder was? Daarnaast hebben we een Nederlandse nationaliteit.
Het was een industrie terrein waar bijna geen auto te zien was maar ik moest dus hoog in de toeren gaan in de 3e versnelling om te zien of mijn probleem verholpen was waardoor de auto dus blijkbaar geflitst is.
Kan ik ergens een foto opvragen?
Moet ik voorkomen? Kan mijn rijbewijs nog afgenomen worden? Ik hoor en lees veel verschillende dingen.
Graag hoor ik van mensen die hier bekend mee zijn of meer van weten hoe of wat. Aub geen zinloze reacties over rijgedrag want ik heb nog nooit een snelheidsboete gekregen.
Alvast bedankt!
< dit stukje webruimte is te huur >
Politie staat zelden langer dan 20 minuten op 1 plek, dus het is perfect mogelijk dat slechts 1 van beiden geflitst is.redwing schreef op maandag 19 april 2021 @ 12:54:
[...]Hij probeert de garage er bij te betrekken, maar als de garage op precies hetzelfde stuk met dezelfde snelheid had gereden, waren er wel 2 boetes geweest.
De plek kun je zo opvragen, dat kost je 1 belletje. Als het om minuten gaat dan is de kans wel heel klein dat de ene wel en de ander niet wordt geflitst. En als het langer is dan kun je wel bedenken of jij of die ander het was. Daarnaast heeft hij natuurlijk zelf daar 100+ gereden en weet hij dat niet van de garage. De kans is dus alleen daarmee al zeer groot dat hij het wel degelijk zelf was.fonsoy schreef op maandag 19 april 2021 @ 13:48:
[...]
Dit is een aanname van jewelste. Soms staan er motormuizen kortstondig te laseren. Of wellicht was de controle nog maar net gestart. Allerlei randzaken die erg belangrijk zijn. Maar nog niet bekend zijn bij TS. Ik zou voor die paar honderd euro wel willen weten waar die flitser stond bijvoorbeeld.
Gezien hoe er gereageerd wordt en wat er verteld wordt is het 9 van de 10 keer zo dat er later nog meer informatie komt die tegenstrijdig is en wel heel belangrijk voor het verhaal. Of dat in dit geval ook zo is weet ik natuurlijk niet 100% zeker, maar puur naar de openingspost gekeken moet hij beginnen met de politie te bellen en die informatie hier geven. Dan heb je lokatie, precieze tijdstip, evt. de foto etc. Zonder die extra info kunnen we hem hier echt niet verder helpen.Bijzonder ook dat je op basis van een aantal internetposts al kunt constateren dat iemand niet het eerlijke verhaal vertelt, trouwens
[removed]
Het is leuk dat je wettelijk misschien niet aan je eigen veroordeling mee hoeft te werken en bovendien doorgaans verschoningsrecht hebt, maar het feit wat er sowieso ligt is het kenteken. Daar kan de Belgische politie nog wat "leuke" dingen mee doen, dus afhankelijk van hoe graag TS in de toekomst zijn koppeling nog diep in België wil laten afstellen kan het lonen om wel mee te werken. Zeker aangezien zijn vader de kentekenhouder is. Een topic wat me weer te binnen schiet is deze uit 2006, in de HK omdat VV toen nog niet bestond. Voor iedereen die er dus niet bij kan was de korte samenvatting dat die TS geflitst was bij door rood rijden in Duitsland, in de auto van zijn vader. Door niet te reageren op het verzoek te laten weten wie de bestuurder was is de sanctie uiteindelijk opgelegd aan de kentekenhouder, zijn vader dus. Dat ging toen om een maand rijverbod (effectief vier maanden als ik het goed begrepen heb) voor zijn vader, wat uitermate pijnlijk was vanwege een geplande vakantie van zijn ouders naar Berlijn twee weken later, terwijl zijn moeder geen rijbewijs had. Dus hier zit een afweging tussen je rechten (of die van zijn vader) en de praktische gevolgen ervan. Je mag alsnog je lippen stijf op elkaar houden, prima, maar ook dat kan gevolgen hebben.LucyLG schreef op zondag 18 april 2021 @ 23:23:
[...]
Als ik zn vader was zou ik in het belang van mn zoon handelen want je hoeft niet mee te werken aan vervolging van je kinderen (al weet ik niet de wettekst hierin).
Verder lijkt het erop dat de vader dus zelf vervolgd wordt dan, komen hem niet dezelfde rechten toe?
Aantal versnellingen heeft daar dus niets mee te maken.laurens0619 schreef op zaterdag 17 april 2021 @ 16:43:
Hoog in de 3? Met een 5-6bak zit je dan al op 130-140. Hoezo ga je dat op een industrieterrein testen...
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Niet?Freakie1NL schreef op maandag 19 april 2021 @ 17:10:
[...]
Aantal versnellingen heeft daar dus niets mee te maken.
[ Voor 14% gewijzigd door laurens0619 op 19-04-2021 17:30 ]
CISSP! Drop your encryption keys!
Over het algemeen weet zo'n lokale monteur van de tuning garage heus wel als er voor de deur geflitst wordt, de kans dat het was toen TS reed is vrij groot vermoed ik.redwing schreef op maandag 19 april 2021 @ 12:54:
[...]
Gezien zijn verhaal, vertelt TS duidelijk niet alles. Hij probeert de garage er bij te betrekken, maar als de garage op precies hetzelfde stuk met dezelfde snelheid had gereden, waren er wel 2 boetes geweest. Ik mis dus wat stukken en details in het verhaal. En die zijn wel van belang als je daadwerkelijk bezwaar wil maken, of wilt kijken wat je er verder het beste mee kan doen.
Want met het huidige verhaal is het heel simpel, TS of zijn pa zal voor moeten komen en een forse boete gaan krijgen.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Iedereen die daar gaat regelmatig weet gewoon dat ze in die buurt niet hard moeten rijden. Flitsen overal met die tuningboeren allemaal in de buurtYakuzA schreef op maandag 19 april 2021 @ 17:35:
[...]
Over het algemeen weet zo'n lokale monteur van de tuning garage heus wel als er voor de deur geflitst wordt, de kans dat het was toen TS reed is vrij groot vermoed ik.
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Beetje offtopic misschien, maar hangt van het voertuig, luchtweerstand, het motortype, de motorinhoud, de koppel/vermogenscurves en het beoogde doel af. Mijn motor heeft ook 6 versnellingen maar die geniet het meest tussen de 8000-11000 toeren. Voor het beoogde gebruik (circuit/straat) hebben ze bedacht dat 'ie 140 haalt in z'n 1, terwijl de versnellingen daarboven maar relatief "kort" zijn (190, 220, 245, 270, 300, zo'n idee) zodat je de motor zoveel mogelijk in dat gewenste bereik kan houden. Dan hoef je alleen in z'n 1 onder de 8000 toeren te zitten in principe.laurens0619 schreef op maandag 19 april 2021 @ 17:29:
[...]
Niet?
Niet? Mijn auto heeft 8 versnellingen. Als ik op youtube kijk zit die op max 110-120 in zijn 3 waar je een 5-6 bak dan al op 130-140 ziet zitten. Misschien is dat toeval hoor maar het leek mij logisch dat hoe meer versnellingen, hoe korter de overbrenging?
[ Voor 4% gewijzigd door DataGhost op 19-04-2021 19:12 ]
Daarom. Dit zal, zoals ik al eerder aanhaalde, wel gewoon een VAG DSG tune zijn geweest om de de (automatische) DSG bak beter te laten reageren op het (al eerder gewijzigde?) vermogen van de auto.SadisticPanda schreef op maandag 19 april 2021 @ 17:58:
[...]
Iedereen die daar gaat regelmatig weet gewoon dat ze in die buurt niet hard moeten rijden. Flitsen overal met die tuningboeren allemaal in de buurt
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
CISSP! Drop your encryption keys!
Verwijderd
[ Voor 15% gewijzigd door Verwijderd op 19-04-2021 19:28 ]
The problem with communication is the illusion it has taken place.
[ Voor 109% gewijzigd door laurens0619 op 20-04-2021 00:27 ]
CISSP! Drop your encryption keys!
...418O2 schreef op dinsdag 20 april 2021 @ 00:08:
@laurens0619 kijk eens naar zijn sig daar. Die mk6 is verkocht.
[ Voor 25% gewijzigd door laurens0619 op 20-04-2021 00:27 ]
CISSP! Drop your encryption keys!
Lees wel even goed voor je hem zo stellig iets op de mouw speldtlaurens0619 schreef op dinsdag 20 april 2021 @ 00:10:
[...]
Haha ja goed punt. Dan misschien de golf 7 op dezelfde plek getuned
Anyway nogmaals t boeit niet maar vond t wel grappig
....418O2 schreef op dinsdag 20 april 2021 @ 00:11:
[...]
Lees wel even goed voor je hem zo stellig iets op de mouw speldt
[ Voor 80% gewijzigd door laurens0619 op 20-04-2021 00:27 ]
CISSP! Drop your encryption keys!
Het is een beetje stemmingmakerij in een topic dat eigenlijk toch al uit de hand looptlaurens0619 schreef op dinsdag 20 april 2021 @ 00:15:
[...]
Zucht doe even niet zo serieus joh, ik zei toch dat t niet boeit en grappig was. Je doet net of dit een bewijsstuk is?
Die post is jaren oud en gaat dus sowieso niet over dit incident. Het impliceert alleen wel dat de ts en tuning geen onbekende van elkaar zijn.
Niets nieuws, t boeit niet en vond het grappig om te delen. Schijnbaar toch niet zo grappig voor iedereen als ik zelf dacht
Sue me!418O2 schreef op dinsdag 20 april 2021 @ 00:23:
[...]
Het is een beetje stemmingmakerij in een topic dat eigenlijk toch al uit de hand loopt
CISSP! Drop your encryption keys!
Verwijderd
De volgende keer quoot je iemand als je toch al commentaar komt geven. Nou weet ik niet wat er stond.418O2 schreef op dinsdag 20 april 2021 @ 00:08:
@laurens0619 kijk eens naar zijn sig daar. Die mk6 is verkocht.
Verwijderd
Zet terug of ik klaag je aanlaurens0619 schreef op dinsdag 20 april 2021 @ 00:29:
[...]
Sue me!
Maar prima, ik heb het al verwijderd. Topic is toch niet meer te redden maar hierover een discussie hebben is het laatste waar ik zin in heb dus nvm
Even on-topic, je mag je verwachten aan een
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Dit topic is gesloten.
Apple iPhone 16e LG OLED evo G5 Google Pixel 10 Samsung Galaxy S25 Star Wars: Outlaws Nintendo Switch 2 Apple AirPods Pro (2e generatie) Sony PlayStation 5 Pro
Tweakers is onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden - Auteursrecht © 1998 - 2025
•
Hosting door TrueFullstaq