Nieuwe (high end) fiets met riem (santos of toch idworx)

[ericplan]

Heb hier een Santos TravelLite met Rohloff en riemaandrijving. Verder Magura hs33 hydraulische velgremmen, SON naafdynamo met bedraad achterlicht.

Afgelopen jaren gebruikt als woon/werkfiets (enkele reis 21 km.), stadsfiets en vakantiefiets. De dikkere banden zorgen voor comfort op een klinkerstraatje in de binnenstad en de fiets is robuust genoeg voor een vakantietocht met bagage.
Bedraad achterlicht zorgt dat je nooit hoeft te klooien met batterijtjes. Mijn verlichting staat standaard op schemerstand, gaat automatisch aan in een donker tunneltje of een donkere weg in het bos. Wel zo veilig.

Het onderhoud valt mee, onderhoudsarm kan je de fiets zeker noemen. De riem gaat nu 20.000 km. mee zonder problemen. Let even op de remmen. deze fiets heeft Magura Firmtech, dat betekent dat je de remklauwen kan wegklappen als je een lekke band moet verwisselen. Dat is onderweg handig. Mijn volgende fiets heeft waarschijnlijk schijfremmen.

Als je deze fiets als vakantiefiets wil gebruiken is zoiets als ThePlug wel handig om een telefoon op te laden.

[ Voor 6% gewijzigd door ericplan op 13-07-2020 11:26 ]

[ericplan]

@Wolly
Het gaat natuurlijk om de details. Santos is niet goedkoop, maar kwalitatief goed.

Dealbreker is wat mij betreft bij de Gudereit het frame met klassieke achterpadden. Santos heeft vaste achterpadden waardoor je achterwiel altijd goed uitgelijnd staat. Wel zo handig als je in de middle of nowhere toch een nieuwe binnenband moet omleggen.

Verder natuurlijk de eeuwige discussie riem vs ketting, son vs shimano, tubus vs standwell en de kwaliteit van de overige onderdelen zoals de trapas.
De Hebie chainglider is aardig voor een stadsfiets, maar zorgt voor flink wat weerstand bij het fietsen. Een riem is onderhoudsvrij.

Als je gaat voor een riem, dan heb je een deelbaar frame nodig. Santos heeft dat netjes geregeld, ook netter dan IDWorx.

Een SON naafdynamo geeft een hoog rendement bij lagere snelheden en weinig weerstand als er geen verbruik is. Opladen van je telefoon bij lagere snelheden is voor een fietsvakantie handig als je de telefoon voor navigatie gebruikt.

Nog zo'n detail wat je pas opvalt als je er op let. De Santos heeft een begrenzing op de stuuruitslag. Dat beschermt je koplamp en je kabels als je fiets per ongeluk valt.


Als je het budget niet hebt, dan heb je met Gudereit een goede fiets, waarmee je prima op vakantie kan. Als je het budget wel hebt, dan zou ik verder kijken.

[PaveloW]

Ruudox schreef op woensdag 15 juli 2020 @ 12:09:
Travelmaster 2+ ga ik ook even naar kijken thanks

Volgens mij is het voornaamste verschil dat er op de 2+ meer ruimte tussen de vorken is, hierdoor passen er schijfremmen en dikkere banden op. Even wat fietsporn van mij eigen:

heb op de stevens gereden en op de tracking 2.8 (de urban hadden ze niet in de winkel)

en hoe reden ze? Begrijp dat je nog steeds de voorkeur geeft aan de Santos?

[PaveloW]

Ruudox schreef op woensdag 15 juli 2020 @ 14:42:
@PaveloW
En je fiets is hee gaaf mag ik vragen welke configuratie je had? qua uiterlijk (alleen dan geel) is die perfect

Dit was ongeveer mijn setup:

Alleen dan een ander zadel, en bidonhouders die niet in deze config staan.
Ligstuur heb ik er later zelf op gezet en is een Profile Design Subsonic Race 35a
Dit is wel een config die nog weer boven die van jou uitkomt, basismodel van de 2+ is iets duurder en de schijfremmen en pedalen voegen ook nog wat toe.

De brede banden bevallen me wonderwel, waar ik eerst bang was dat het een soort van stroop op de weg zou zijn met zo weinig druk (max 3bar) merk ik eigenlijk geen verschil, behalve dan het comfort (en dat je lekker door mul zand kan rijden).

En ik heb er een groter tandwiel voor op (verzet zwaar), omdat de minste weerstand op versnelling 10 of 11 zit (dacht ik, dan is de overbrenging 1 op 1). Fiets zelf voor de dagelijkse ritjes tussen de 8 en 12; fiets dan ook wel redelijk door.
Waarschijnlijk heb je zelf ook wel gemerkt dat die Rohloff in de 7 aardig wat geluid maakt...

Reden beide heel fijn, maar al om al ik verheug me al letterlijk 10 jaar op een santos.

Volgens mij heb je je keus al een soort van gemaakt, moet je het alleen nog verantwoorden voor jezelf (heeft bij mij ook even gekost...)

mekkieboek schreef op woensdag 15 juli 2020 @ 15:39:
[...]

Ik help het je hopen voor 'dit jaar'. Ik hoor dat er voor dit segment lange levertijden zijn. Er zijn blijkbaar meer mensen in de markt met soortgelijke overwegingen.

Ik heb die van mij eerder dit jaar besteld (rond maart) en de wachttijd was zo rond de 5 a 6 weken. Uiteindelijk stond hij volgens mij binnen 5 weken klaar.

[ Voor 21% gewijzigd door PaveloW op 15-07-2020 16:13 ]

[Ruudox]

@PaveloW ja eigenlijk wel ik ga ook gewoon voor de santos.



alleen nog de twijfel tussen velg of schijf riem +250.

schijf heb je in Nederland enzo niet echt nodig is mij verteld

Als ik nu geen santos neem en weer een ander merk neem krijg ik spijt weet het 100% zeker

en dan 10% korting + fietsplan

[Ruudox]

Na een hele lange wachttijd heb ik de fiets eindelijk binnen
het is de travel lite geworden (in overleg met de fietsenmaker)




Ben er heel blij mee. De fietst echt perfect.