[F1 2020] Testdagen

[DaMarcus]

leekers schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 06:07:
[...]


Hamilton blijft toch wel een fenomeen flikt het keer op keer weer en laat toch weer even duidelijk zien aan de rest wie de werkelijke kampioen is .

Ik hoop dat je de bent vergeten

Overigens hoop ik dat Williams vandaag weer leuke tijden kan neerzetten in het middenveld; na die jaren van malaise gun ik zo'n team dat ze op z'n minst weer mee kunnen doen in de middenmoot

[ Voor 22% gewijzigd door DaMarcus op 20-02-2020 08:23 ]

[alexbl69]

poor Leno schreef op woensdag 19 februari 2020 @ 22:37:
[...]


Zo irritant dat die 'Streamable' video's nooit afspelen

Meer mensen hier last van?

Rechtermuisknop > openen in nieuw tabblad. Begint hij direct te lopen (in het nieuwe tabblad).

[basvn]

Zo, zit er weer klaar voor!
laat dag 2 maar beginnen

[basvn]

[alesandro_46]

Vergelijk tussen Williams 2019 en 2020:

[Jasphur]

alesandro_46 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 08:43:
Vergelijk tussen Williams 2019 en 2020:
[YouTube: Williams 2019 vs. 2020: George Russell's Laps Compared]

Dat stuurtje beweegt zoooooveel rustiger en soepeler.

[Pathogen]

alesandro_46 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 08:43:
Vergelijk tussen Williams 2019 en 2020:
[YouTube: Williams 2019 vs. 2020: George Russell's Laps Compared]

Oh waarom scroll ik toch altijd naar de comments

[Bensimpel]

Jasphur schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 08:50:
[...]


Dat stuurtje beweegt zoooooveel rustiger en soepeler.

Ziet er inderdaad een stuk beter uit dan vorig jaar, ben benieuwd hoe ze er tijdens de eerste race voorstaan.

[basvn]

wat longruns van sainz
met strakke vaste tijden

F1TV doet het weer (soort van)

[ Voor 11% gewijzigd door basvn op 20-02-2020 08:55 ]

[Holk]

Jasphur schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 08:50:
[...]


Dat stuurtje beweegt zoooooveel rustiger en soepeler.

En de winst in tijd is eigenlijk alleen de laatste sectie met de chicane. Lijkt me dat er meer in zit

[SideSwipe]

Lurker weer present

[FirePuma142]

streamnl schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 06:16:
Vanochtend YouTube Ziggo sport gekeken. Heerlijk. Voor mijn gevoel is de winterstop eindelijk voorbij


[...]

Ja? Hoe dan?

Don't feed the troll. @leekers doet dit graag.

[Extigo]

alesandro_46 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 08:43:
Vergelijk tussen Williams 2019 en 2020:
[YouTube: Williams 2019 vs. 2020: George Russell's Laps Compared]

Merk dat de auto vooral een stuk sneller in de langzame bochten is geworden. Wijst toch op een betere stabiliteit van de gehele auto. Zou mooi zijn als Williams zich kan mengen in F1.5

[basvn]

Ah gasly is weer op de baan hoor

[Spollie]

Dat zag er best amateuristisch uit.

[RobertMe]

basvn schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:06:
Ah gasly is weer op de baan hoor

Je hebt "naast" verkeerd geschreven ,

Spollie schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:08:
Dat zag er best amateuristisch uit.

Volgens Palmer heb je gelijk, dat het er zo uit ziet. Maar track temp is maar 5°, hardere banden, langzaam rijden met aero rakes. Oftewel: totaal geen grip.

[DaMarcus]

basvn schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:06:
Ah gasly is weer op de baan hoor

Zeker weten dat niet Grosjean in die auto is gestapt?

[basvn]

Gasly

https://streamable.com/rf9m7

[joeyl94]

Max verstappen spinde gisteren ook 2x hé, en met warmere banden.
Dus meteen Gasly weer afzeiken is niet geheel terecht, vind ik dan.

[Pathogen]

basvn schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:11:
Gasly
[Streamable: GAS]
https://streamable.com/rf9m7

Hij had toch gezegd dat ie zijn aanpak niet ging veranderen dit jaar

[basvn]

joeyl94 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:12:
Max verstappen spinde gisteren ook 2x hé, en met warmere banden.
Dus meteen Gasly weer afzeiken is niet geheel terecht, vind ik dan.

Als je 5min de baan op bent, en langzaam rijd ( want earorig aan je auto) en hem gelijk al de grindbak in rijd, gaat er ergens wat mis hoor.

[Snowhite0901]

At heeft mijn of meer de rb van vorig jaar. Dus de vraag is of hij niet dezelfde moeite ermee gaat hebben.

[RobertMe]

basvn schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:18:
[...]


Als je 5min de baan op bent, en langzaam rijd ( want earorig aan je auto) en hem gelijk al de grindbak in rijd, gaat er ergens wat mis hoor.

Het probleem is juist het langzaam rijden. Gevolg is koude banden en daardoor ook geen grip.

Maar het blijft inderdaad erg knullig. Vooral in de eerste 5 minuten.

---

Vettel is nog steeds ziekjes en gaat vanmiddag pas rijden. Leclerc mag zijn waarschijnlijk pijnlijke nek nog even extra testen.

[joeyl94]

basvn schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:18:
[...]


Als je 5min de baan op bent, en langzaam rijd ( want earorig aan je auto) en hem gelijk al de grindbak in rijd, gaat er ergens wat mis hoor.

Als je pas 5 min op de baan bent, nog geen enkele warmte in je banden hebt kunnen rijden (ook nog eens de harde band) dan is het simpel weg rijden op ijs met zo een wagen. Je ziet toch zelf ook dat hij zonder er wat vooraf ging gewoon weg glijd?

[Spollie]

joeyl94 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:21:
[...]


Als je pas 5 min op de baan bent, nog geen enkele warmte in je banden hebt kunnen rijden (ook nog eens de harde band) dan is het simpel weg rijden op ijs met zo een wagen. Je ziet toch zelf ook dat hij zonder er wat vooraf ging gewoon weg glijd?

Kan allemaal wel zo zijn, maar zie je Hamilton ooit dit soort fouten maken?

[sjaool]

joeyl94 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:21:
[...]


Als je pas 5 min op de baan bent, nog geen enkele warmte in je banden hebt kunnen rijden (ook nog eens de harde band) dan is het simpel weg rijden op ijs met zo een wagen. Je ziet toch zelf ook dat hij zonder er wat vooraf ging gewoon weg glijd?

Als coureur weet je dat inmiddels wel en dan mag dit foutje niet meer gebeuren lijkt mij.

[AzzKickah]

joeyl94 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:21:
[...]


Als je pas 5 min op de baan bent, nog geen enkele warmte in je banden hebt kunnen rijden (ook nog eens de harde band) dan is het simpel weg rijden op ijs met zo een wagen. Je ziet toch zelf ook dat hij zonder er wat vooraf ging gewoon weg glijd?

Hij trapt het gas te ver in. Een halve millimeter wellicht, maar te ver is te ver.

[RobertMe]

Opvallend. Red Bull gebruikt nu ook de andere kant van de pitbox. Verstappen keek steeds naar rechts naar grote schermen (vanuit pitstraat gezien). Bij Albon is het andersom.

Ben benieuwd of andere teams dat ook doen?

Waarschijnlijk werken beide dan ook met hun eigen monteurs zodat coureur & monteurs alweer goed kunnen wennen aan hun plek. Vooral de monteurs dan dus met waar alle gereedschap ligt, slangen gebeuren, etc etc.

[joeyl94]

Spollie schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:23:
[...]


Kan allemaal wel zo zijn, maar zie je Hamilton ooit dit soort fouten maken?

https://twitter.com/f1/status/1116618707445456896

Afgelopen chinese GP nog.

[Puc van S.]

Spollie schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:23:
[...]


Kan allemaal wel zo zijn, maar zie je Hamilton ooit dit soort fouten maken?

Vorig jaar nog:
https://www.formula1.com/..._spins_in_first_turn.html

[DaMarcus]

joeyl94 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:21:
[...]


Als je pas 5 min op de baan bent, nog geen enkele warmte in je banden hebt kunnen rijden (ook nog eens de harde band) dan is het simpel weg rijden op ijs met zo een wagen. Je ziet toch zelf ook dat hij zonder er wat vooraf ging gewoon weg glijd?

Dit is een slowchat topic waar we alles wat de revue passeert niet te serieus nemen. Dat Gasly spint 's ochtends vroeg is knullig maar kan gebeuren, het wil niet betekenen dat we denken dat hij het hele jaar in iedere bocht gaat spinnen.

Neem het met een korrel zout en door

[Tomcatter_31]

Spollie schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:23:
[...]


Kan allemaal wel zo zijn, maar zie je Hamilton ooit dit soort fouten maken?

Kijk Hamilton's eerste F1 jaren eens terug. Die heeft ook echt wel knullige foutjes gemaakt. Hamilton maakt nu niet zoveel fouten meer, maar er zit ook wel nodige verschil in ervaring tussen beide heren.

[Stoelpoot]

Jongens, track temp is 5 graden. Het is in Nederland gemiddeld nog warmer vandaag. Dat is iets anders dan "gewoon" glijden op de baan. Dat is gewoon enorm lastig.

[basvn]

RobertMe schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:25:
Opvallend. Red Bull gebruikt nu ook de andere kant van de pitbox. Verstappen keek steeds naar rechts naar grote schermen (vanuit pitstraat gezien). Bij Albon is het andersom.

Ben benieuwd of andere teams dat ook doen?

Waarschijnlijk werken beide dan ook met hun eigen monteurs zodat coureur & monteurs alweer goed kunnen wennen aan hun plek. Vooral de monteurs dan dus met waar alle gereedschap ligt, slangen gebeuren, etc etc.

Weet wel dat ze met 2 teams zijn. dagteam en nacht team.
Wellicht is het nachtteam het team van de rijder die niet rijd die dag.
Ze zijn met meer personeel als dat ze zijn tijdens een normaal GP weekend

en lijkt me dat de rijders wel op hun eigen ´plek´ in de pitbox zitten, is voor iedereen makkelijker

[Jasphur]

RobertMe schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:25:
Opvallend. Red Bull gebruikt nu ook de andere kant van de pitbox. Verstappen keek steeds naar rechts naar grote schermen (vanuit pitstraat gezien). Bij Albon is het andersom.

Ben benieuwd of andere teams dat ook doen?

Waarschijnlijk werken beide dan ook met hun eigen monteurs zodat coureur & monteurs alweer goed kunnen wennen aan hun plek. Vooral de monteurs dan dus met waar alle gereedschap ligt, slangen gebeuren, etc etc.

Scherp. En ik denk dat je gelijk hebt. Alles wat die mensen doen moet een tweede natuur worden. Ze moeten in principe met de ogen dicht de juiste sleutel kunnen pakken

[warp]

Spollie schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:23:
Kan allemaal wel zo zijn, maar zie je Hamilton ooit dit soort fouten maken?

[kevlar01]

Mooie ultra hi-res

[RobertMe]

basvn schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:27:
[...]


Weet wel dat ze met 2 teams zijn. dagteam en nacht team.
Wellicht is het nachtteam het team van de rijder die niet rijd die dag.

Zeker niet. Want volgens mij zijn het echt shiften. Nachtteam komt aan en dan doen die overdracht met dagteam en 's morgens weer hetzelfde, maar andersom. Als gisteren dus de monteurs van Verstappen het dagteam waren zou jij dus zeggen dat het team van Albon het nachtteam was, maar die zouden vandaag dan ook het dagteam zijn en dus shift van 24 uur.

Lijkt mij dat ze ook op de fabriek voldoende technischie hebben de auto van binnen en van buiten kennen en dat die bij de tests meegaan en dan nachtteam zijn. En dan waarschijnlijk een wat uitgedund dagteam en dat dan paar man meedraaien in nachtteam

[Mu.siQ]

Ik vind trouwens de Williams echt een opvallende dikke packaging hebben, of ben ik de enige?

[ThomasG]

Jasphur schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:28:
[...]


Scherp. En ik denk dat je gelijk hebt. Alles wat die mensen doen moet een tweede natuur worden. Ze moeten in principe met de ogen dicht de juiste sleutel kunnen pakken

Dit dus. Beide kanten van de garage zijn in principe hetzelfde, maar gespiegeld. In de RBR fabriek hebben ze dezelfde opzet. De monteurs van Max zijn gewend dat alles op een bepaalde plek ligt, die van Albon dat alles op de gespiegelde plek ligt. Vandaar dat ze ook altijd aan dezelfde kant in de pitbox staan. Max staat rechts (van voren gezien) omdat Kvyat daar stond, en daarvoor Vettel, etc. En tenzij er een grote monteur wissel komt, zal hij rechts blijven staan.

[TrekDr0p]

Wel fijn om te zien dat GRO zijn remmen aan het testen is
Die gaat er einde van de dag wel voor

En team radio

GRO verremd zich wel vaak zeg

[ Voor 25% gewijzigd door TrekDr0p op 20-02-2020 09:38 ]

[-ION-]

Daar was ie bijna, de rode vlag ^^

[Malt007]

Nou Albon, gooi er maar even een paar long runs uit.

[ThomasG]

TrekDr0p schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:36:

GRO verremd zich wel vaak zeg

GRO is gewoon aan het testen of de auto tegen zijn rijstijl kan

[joeyl94]

https://media.giphy.com/media/Y1Y3dRArtcCoTOBvAo/giphy.gif
Lando is back.

[ Voor 98% gewijzigd door joeyl94 op 20-02-2020 09:41 ]

[TrekDr0p]

joeyl94 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:40:
https://media.giphy.com/media/Y1Y3dRArtcCoTOBvAo/giphy.gif
Lando is back.

Altijd leuk

[Malt007]

Wat zijn al die gasten aan het doen die al meer dan 10 rondjes gereden hebben maar nog geen tijd hebben genoteerd? Komen die elke ronde weer binnen om wat te wijzigen of rijden ze gewoon door de pits?

[tweakduke]

Live-blogs weer bijgewerkt. Sky meldt dat Ferrari dit keer niet snel van start is gegaan en gisteren duidelijk met meer brandstof hebben gereden. Klinkt ergens ook wel logisch. Vettel komt vanmiddag pas in actie.
Afwachten wat er vandaag gaat gebeuren

What's the story so far with Ferrari?
Charles Leclerc starts his second successive day in the new Ferrari, with Sebastian Vettel set to return this afternoon.

Ferrari have tended to start very fast in recent pre-seasons, but there was no evidence of that yesterday - and that was a deliberate plan, according to Leclerc.

The SF1000 was clearly running around with more fuel than most of their rivals' cars. Will we see a little more headline pace from either Leclerc or Vettel today?

[TrekDr0p]

Malt007 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:46:
Wat zijn al die gasten aan het doen die al meer dan 10 rondjes gereden hebben maar nog geen tijd hebben genoteerd? Komen die elke ronde weer binnen om wat te wijzigen of rijden ze gewoon door de pits?

Installatie rondes, eruit en er weer in.
Testen testen testen

[ThomasG]

Ik vraag mij toch af wat RP gedaan heeft deze winter; kiezen welke kleur roze?

[Malt007]

TrekDr0p schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:47:
[...]


Installatie rondes, eruit en er weer in.
Testen testen testen

Ik volg dit al jaren op de voet maar zag net 4 coureurs met meer dan 10 ronden op de klok zonder tijd, dat had ik nog niet eerder gezien, dacht dat het wellicht aan mijn blog lag. Kan geen stream volgen dus vroeg me af wat precies de procedure is met die hoeveelheid installatierondes. Rijden ze elke keer de box weer in of is het simpelweg een drive-trough om extra data te zenden?

[DJTimo]

ThomasG schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:48:
Ik vraag mij toch af wat RP gedaan heeft deze winter; kiezen welke kleur roze?
[Afbeelding]

De sidepod intake is kleiner en de achtervleugel groter. Daarmee heb je de verschillen wel zo'n beetje gehad.

[ Voor 57% gewijzigd door DJTimo op 20-02-2020 09:52 ]

[Zahariac]

ThomasG schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:48:
Ik vraag mij toch af wat RP gedaan heeft deze winter; kiezen welke kleur roze?
[Afbeelding]

Oke dit is gewoon triest. Snap dat het volgens het reglement mogelijk is, maar dan nog.

[Nat-Water]

DJTimo schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:50:
[...]

De airbox is kleiner en de achtervleugel groter. Daarmee heb je de verschillen wel zo'n beetje gehad.

Ja, en dan wordt de achtervleugel per wedstrijd aangepast . Die kan je ook wegstrepen.

[ Voor 4% gewijzigd door Nat-Water op 20-02-2020 09:53 ]

[leekers]

FirePuma142 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 08:58:
[...]


Don't feed the troll. @leekers doet dit graag.

Misschien eens de tijden van gisteren bekijken misschien eens de uitslagen van de laatste 5 jaar bekijken en dan nog eens kijken wie er trolt

[Siebeh]

Zahariac schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:50:
[...]


Oke dit is gewoon triest. Snap dat het volgens het reglement mogelijk is, maar dan nog.

Zo komt het veld nog dichterbij elkaar

[basvn]

Malt007 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:46:
Wat zijn al die gasten aan het doen die al meer dan 10 rondjes gereden hebben maar nog geen tijd hebben genoteerd? Komen die elke ronde weer binnen om wat te wijzigen of rijden ze gewoon door de pits?

Tijden hoger als *** worden ook niet mee geteld in de timing, maar wel als ronde
(rondes met earorig bijvoorbeeld)

[DaMarcus]

leekers schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:52:
[...]


Misschien eens de tijden van gisteren bekijken misschien eens de uitslagen van de laatste 5 jaar bekijken en dan nog eens kijken wie er trolt

In dat geval kunnen we stoppen met testen als we nu al weten dat Hamiltons 0,4s sneller is dan de rest

[leekers]

DaMarcus schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:55:
[...]

In dat geval kunnen we stoppen met testen als we nu al weten dat Hamiltons 0,4s sneller is dan de rest

Kijk eindelijk iemand die de juiste conclusie trekt en erkent dat de wereldkampioen weer Hamilton heet na het zien van testdag 1 en vorige jaren meeneemt .

[Hmtsjmftsch]

Op zich zou ik het niet erg vinden als alle teams verplicht hun ontwerpen van het afgelopen seizoen openbaar moeten maken, zodat de kleinere teams kunnen kopiëren wat ze willen. De grotere teams hebben dan nog steeds een voordeel, omdat ze meer geld kunnen stoppen in de ontwikkeling van het huidige en komende seizoen, maar het wordt wel makkelijker voor de kleinere teams om dichterbij te komen.
Zolang dit echter niet voor alle teams is geregeld, trek ik inderdaad wel mijn wenkbrauwen op bij plaatjes zoals die van de Racing Point.

[kevlar01]

Zahariac schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:50:
[...]


Oke dit is gewoon triest. Snap dat het volgens het reglement mogelijk is, maar dan nog.

Ach ja, zolang je de auto van vorig jaar kopieert, loop je gewoon achter de feiten aan. Ook al was dat de beste auto.

[AzzKickah]

leekers schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:57:
[...]


Kijk eindelijk iemand die de juiste conclusie trekt en erkent dat de wereldkampioen weer Hamilton heet na het zien van testdag 1 en vorige jaren meeneemt .

Dat scheelt, dan hoef jij dit seizoen iig niet meer te kijken. En hier niet meer te posten! Win-win!

[TrekDr0p]

GAS #1 dat gaat wat worden dit jaar
HAM moet uitkijken voor RBR en SAT

ALB zijn stoeltje zit niet lekker volgens mij

[ Voor 24% gewijzigd door TrekDr0p op 20-02-2020 10:06 ]

[warp]

kevlar01 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:00:
Ach ja, zolang je de auto van vorig jaar kopieert, loop je gewoon achter de feiten aan. Ook al was dat de beste auto.

Het scheelt natuurlijk wel dat er dit jaar geen reglementswijzigingen zijn waardoor de auto's niet drastisch veranderen.

[Nat-Water]

warp schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:05:
[...]

Het scheelt natuurlijk wel dat er dit jaar geen reglementswijzigingen zijn waardoor de auto's niet drastisch veranderen.

Natuurlijk is dit wel alleen het zichtbare deel. We weten niet hoe de vloer bijvoorbeeld is.
Verder heeft RP natuurlijk wel iets mindere coureurs dan Mercedes, dus het zal wel loslopen verder.

RP heeft iniedergeval de Motor, Gearbox, hydraulics and suspension van Mercedes. Bron

De voor en achtersuspension is iniedergeval een 1 op 1 kopie.

[ Voor 21% gewijzigd door Nat-Water op 20-02-2020 10:11 ]

[Holk]

Woeps, is Albon te lang... hadden we het gisteren niet over de MP4/10?

[Edd]

Holkers schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:09:
Woeps, is Albon te lang... hadden we het gisteren niet over de MP4/10?

Gewoon een stukje van zijn voeten afvijlen, problem solved

[Darkasantion]

Nat-Water schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:07:
[...]


Natuurlijk is dit wel alleen het zichtbare deel. We weten niet hoe de vloer bijvoorbeeld is.
Verder heeft RP natuurlijk wel iets mindere coureurs dan Mercedes, dus het zal wel loslopen verder.

Weet nog wel dat er voorgaande seizoenen erg veel te doen was om de "officiele" samenwerking tussen Ferrari en Haas, waarbij Haas veel zou kopieren van Ferrari en men gegevens deelde.
Vrees was toen een oneerlijk voordeel voor beide partijen, omdat Haas zo ook R&D zou kunnen doen voor Ferrari, omdat de ontwerpbasis hetzelfde is.
En nu kopieert RP dus gewoon de volledige auto, dus terecht dat daar vragen over worden gesteld door andere teams.

[FirePuma142]

leekers schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:52:
[...]


Misschien eens de tijden van gisteren bekijken misschien eens de uitslagen van de laatste 5 jaar bekijken en dan nog eens kijken wie er trolt

Ferrari buiten de top 10 en podiums voor Racing Point. Case closed. Ik ga je verder negeren, dit soort nonsens is de aandacht niet waard.

[leekers]

FirePuma142 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:11:
[...]


Ferrari buiten de top 10 en podiums voor Racing Point. Case closed. Ik ga je verder negeren, dit soort nonsens is de aandacht niet waard.

Zo is vriendelijk en niet trollerig reageren. Ik ga je dus voorstellen om het eens te proberen.

[ Voor 15% gewijzigd door DaniëlWW2 op 20-02-2020 11:42 ]

[Bensimpel]

leekers schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:57:
[...]


Kijk eindelijk iemand die de juiste conclusie trekt en erkent dat de wereldkampioen weer Hamilton heet na het zien van testdag 1 en vorige jaren meeneemt .

Kuch testdagen zeggen nog niks kuch.

[TrekDr0p]

Darkasantion schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:10:
[...]

Weet nog wel dat er voorgaande seizoenen erg veel te doen was om de "officiele" samenwerking tussen Ferrari en Haas, waarbij Haas veel zou kopieren van Ferrari en men gegevens deelde.
Vrees was toen een oneerlijk voordeel voor beide partijen, omdat Haas zo ook R&D zou kunnen doen voor Ferrari, omdat de ontwerpbasis hetzelfde is.
En nu kopieert RP dus gewoon de volledige auto, dus terecht dat daar vragen over worden gesteld door andere teams.

Ik denk niet dat we teveel hieraan moeten denken.
Ze hebben gewoon maximaal ingekocht bij MER net als SAT bij RBR heeft gedaan.
En daarna net als REN dezelfde neus als MER gekopieerd.
Sidepods zijn anders dus dat hebben ze niet gekopieerd/gekocht

En ja als je de foto's van andere teams bekijkt kan je alles natuurlijk zoveel mogelijk kopiëren, aangezien alles aan standaard afmetingen voldoen is het makkelijk namaken.

Het lastige is om het te laten samen werken met de dingen die je niet hebt gekopieerd/gekocht.

[Extigo]

Dat zijn een hoop sensoren:

[ThomasG]

Darkasantion schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:10:
[...]

Weet nog wel dat er voorgaande seizoenen erg veel te doen was om de "officiele" samenwerking tussen Ferrari en Haas, waarbij Haas veel zou kopieren van Ferrari en men gegevens deelde.
Vrees was toen een oneerlijk voordeel voor beide partijen, omdat Haas zo ook R&D zou kunnen doen voor Ferrari, omdat de ontwerpbasis hetzelfde is.
En nu kopieert RP dus gewoon de volledige auto, dus terecht dat daar vragen over worden gesteld door andere teams.

RBR maakte ooit 4 auto's, 2 voor RBR en 2 voor STR. Toen Vettel in 2008 won met een STR3, was dat eigenlijk gewoon een RB4. Andere teams gingen daar over klagen, en dat werd toen verboden verboden door de FIA. Nu komt dit beetje bij beetje gewoon weer terug

[TweakOverflow]

De RB ligt wel heel erg laag vandaag, of lijkt dit maar zo?

[Chiron]

Nat-Water schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:07:
[...]


Natuurlijk is dit wel alleen het zichtbare deel. We weten niet hoe de vloer bijvoorbeeld is.
Verder heeft RP natuurlijk wel iets mindere coureurs dan Mercedes, dus het zal wel loslopen verder.

RP heeft iniedergeval de Motor, Gearbox, hydraulics and suspension van Mercedes. Bron

De voor en achtersuspension is iniedergeval een 1 op 1 kopie.

Ach de achterkant en suspension voor en achter van de AT01 zijn ook regelrecht overgenomen van de RB15.

Ik ben wel benieuwd wat Perez of Stroll kunnen in een W10. Perez is echt geen pannekoek, en ondanks dat Stroll totaal geen talent heeft, is ie een heel eind gekomen door kei en keihard te trainen. Niet dat ik verwacht dat Stroll potten gaat breken in een W10 verder..
Het geeft ook de superioriteit en het vertrouwen van Mercedes in de W11 aan dat ze de W10 zomaar even cadeau doen aan RP. Die zijn echt 3 stappen verder dan de rest van de teams in de F1, Max gaat een eventuele WDC in ieder geval niet cadeau krijgen van Lewis.

[ Voor 9% gewijzigd door Chiron op 20-02-2020 10:19 ]

[Martin0]

Wat Haas en RP doen is hoogstwaarschijnlijk gewoon legaal aangezien ze enkel de producten kopen welke legaal zijn om over te nemen van een andere team.

[Jasphur]

Maakt het nou echt uit dat RP bijna alles van de MERC van een jaar oud heeft gestolen? Ik vind het best wel fijn dat ze het gedaan hebben imho. Dat zou kunnen betekenen dat meteen mooi meekomen met de F1.5 en dat geeft ons weer veel spannende momenten. Ik heb oprecht liever dat een team aero ideeën jat dan slecht bedenkt. Sterker nog, had graag gezien dat Williams het ook had gedaan

[Knul]

Het stuur van Hamilton lijkt bij het remmen naar voren te gaan, en bij het accelereren naar achteren te komen. Gelijktijdig staat er 'Marker' op het schermpje. Heeft iemand enige idee waar dit goed voor is?

[DaMarcus]

Markers worden aangegeven door een coureur middels bijvoorbeeld een knop op stuur. Het kan bijvoorbeeld zijn dat een auto onderstuurt in sommige bochten en dan is dat feedback die een coureur doorgeeft aan het team.

[Jasphur]

Knul schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:22:
Het stuur van Hamilton lijkt bij het remmen naar voren te gaan, en bij het accelereren naar achteren te komen. Gelijktijdig staat er 'Marker' op het schermpje. Heeft iemand enige idee waar dit goed voor is?

Volgens mij is 'Marker' iets wat de coureur aangeeft naar de pit als in "Kijk hier naar, op deze plek had ik last van ...". De pitcrew kan dan in de telemetrie en dergelijke zoeken naar een oorzaak/probleem.

Dat het stuur naar voren / achter beweegt zou ook optisch kunnen zijn

[sjaool]

Die tijd van Grosjean komt niemand meer aan...

[-ION-]

ThomasG schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 09:48:
Ik vraag mij toch af wat RP gedaan heeft deze winter; kiezen welke kleur roze?
[Afbeelding]

Even posten onder #f1inbox ben benieuwd of ze er iets over zullen zeggen bij sky

[Holk]

Knul schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:22:
Het stuur van Hamilton lijkt bij het remmen naar voren te gaan, en bij het accelereren naar achteren te komen. Gelijktijdig staat er 'Marker' op het schermpje. Heeft iemand enige idee waar dit goed voor is?

Of hiermee gaat de rembalans naar een andere setting of misschien is het een F-duct achtige constructie..

[NLRev0lution]

sjaool schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:31:
Die tijd van Grosjean komt niemand meer aan...
[Afbeelding]

Grosjean WDC confirmed.. Hamilton bakt er niks meer van.

[/trollmodus]

Nogmaals, het zijn testdagen boys. Geniet van de plaatjes die voorbij komen en laat de experts lekker testen

[ Voor 16% gewijzigd door NLRev0lution op 20-02-2020 10:39 ]

[Jimmy J.]

Stuurwiel movement van Lewis: https://twitter.com/Chaph.../1230424344674873344?s=19

Vooral erg duidelijk op 40 seconden

[ Voor 36% gewijzigd door Jimmy J. op 20-02-2020 10:39 ]

[kevlar01]

sjaool schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:31:
Die tijd van Grosjean komt niemand meer aan...
[Afbeelding]

Hehe, echt zo'n cheat tijd die je ook wel eens op de online leaderboards van F1 2019 ziet.

[garriej]

kevlar01 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:39:
[...]

Hehe, echt zo'n cheat tijd die je ook wel eens op de online leaderboards van F1 2019 ziet.

bewijst maar weer hoe realistisch f1 2019 is

[Siebeh]

-ION- schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:31:
[...]

Even posten onder #f1inbox ben benieuwd of ze er iets over zullen zeggen bij sky

Het lijkt er op dat ze het hebben opgepikt

[AzzKickah]

Jimmy J. schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:39:
Stuurwiel movement van Lewis: https://twitter.com/Chaph.../1230424344674873344?s=19

Vooral erg duidelijk op 40 seconden

Huh, dit is wel heel bijzonder

[kevlar01]

Misschien moet het gewoon even vastgedraaid worden

[Spollie]

Jimmy J. schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:39:
Stuurwiel movement van Lewis: https://twitter.com/Chaph.../1230424344674873344?s=19

Vooral erg duidelijk op 40 seconden

Lijkt er op dat Lewis de toe angle verandert door aan het stuur te trekken, let maar eens op de stand van de wielen.

[Extigo]

Er worden vragen gesteld over het stuur van Hamilton bij de persconferentie vanmiddag, aldus Ted Kravtiz

[Chiron]

Martin0 schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:19:
Wat Haas en RP doen is hoogstwaarschijnlijk gewoon legaal aangezien ze enkel de producten kopen welke legaal zijn om over te nemen van een andere team.

En bedenk je ook dat Mercedes het expliciet moet toestaan als er ontwerpen/onderdelen verhuizen naar RP.
De enige die er echt wakker van zal liggen is Ocon, dat ie nu in een Renault zit en niet in de RP

[Rivanov]

Chiron schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:46:
[...]


En bedenk je ook dat Mercedes het expliciet moet toestaan als er ontwerpen/onderdelen verhuizen naar RP.
De enige die er echt wakker van zal liggen is Ocon, dat ie nu in een Renault zit en niet in de RP

Heeft Renault straks twee chagrijnige coureurs die op het verkeerde stoeltje gegokt hebben.

[DaMarcus]

Chiron schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:46:
[...]


En bedenk je ook dat Mercedes het expliciet moet toestaan als er ontwerpen/onderdelen verhuizen naar RP.
De enige die er echt wakker van zal liggen is Ocon, dat ie nu in een Renault zit en niet in de RP

Abiteboul roept maar al te graag dat Renault boven iedereen en alles uitstijgt, Ocon hoeft zich nergens zorgen over te maken

[Chiron]

Rivanov schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:48:
[...]

Heeft Renault straks twee chagrijnige coureurs die op het verkeerde stoeltje gegokt hebben.

Mwoa Ocon was gewoon klaar bij Mercedes.. maar hij had denk ik wel wat graag in die roze W10 gezeten...

[TrekDr0p]

Knul schreef op donderdag 20 februari 2020 @ 10:22:
Het stuur van Hamilton lijkt bij het remmen naar voren te gaan, en bij het accelereren naar achteren te komen. Gelijktijdig staat er 'Marker' op het schermpje. Heeft iemand enige idee waar dit goed voor is?

Nice gezien

[Holk]

De wielen gaan anders staan als Lewis aan z’n stuur trekt. Bij het uitrijden van de pit was het goed zichtbaar, de camber oid veranderd van hoek, goed te zien aan de linker kant

Wat ik niet snap is dat ze het nu gebruiken. Als dit een systeem is wat winst geeft zou ik het pas in Melbourne gebruiken..

[ Voor 26% gewijzigd door Holk op 20-02-2020 10:52 ]

[Jimmy J.]

Beter beeld: https://streamable.com/e48rq