Peenutzz schreef op donderdag 19 september 2019 @ 19:36:
[...]
Probeer het zelf nog maar een keer
Als een auto in de tweede versnelling staat en je sleept hem achteruit, dan draait de motor daadwerkelijk de andere kant op, de ketting/riem wordt dan andersom belast en wat normaal het strakke deel is wordt dan de slappe kant.
Of de distributie dan een of meerdere tanden verspringt hangt af van de staat van de spanner en de spanning die op de ketting/riem staat, maar het is zeker niet onmogelijk.
Vergelijk het met een fietsketting, trap je vooruit, dan staat het bovenste deel van je ketting strak, trap je achteruit dan gaat dat deel slap hangen.
gaat erg off topic worden:
maar waar gaat hij slap hangen?
if you are neutral in a situation of injustice you have chosen the side of the oppressor