Lijkt mij dat de leasemaatschappij hier zelf actie in moet ondernemen. Als die het nodig acht secundaire beveiliging toe te passen in 'hun' auto's omdat ze anders niet verzekerd kunnen worden dan is dat aan hun. Doen ze het niet en de auto wordt gejat heb jij daar als eindgebruiker denk ik geen zorgen over. Daarom lease je tenslotte.Mektheb schreef op woensdag 5 september 2018 @ 14:55:
Interessant topic.
Ook hier gebruik ik een keyless manier van de auto openen en sluiten etc.
Echter vraag ik me af in hoeverre ik hier mee bezig moet zijn als het een lease auto is en hij verzekerd is voor diefstal en er een GPS module in zit.
Zou ik op verzekerings technisch gebied hier zelf iets aan moeten doen om het "veilig te houden" of is dit een verantwoordelijkheid voor de dealer die de auto geleverd heeft ?
En als die toch gestolen is is het in die zaak niet meer mijn probleem
Dat dacht ik zelf ook, maar ik denk ik vraag het toch.BLACKfm schreef op woensdag 5 september 2018 @ 15:00:
[...]
Lijkt mij dat de leasemaatschappij hier zelf actie in moet ondernemen. Als die het nodig acht secundaire beveiliging toe te passen in 'hun' auto's omdat ze anders niet verzekerd kunnen worden dan is dat aan hun. Doen ze het niet en de auto wordt gejat heb jij daar als eindgebruiker denk ik geen zorgen over. Daarom lease je tenslotte.
Bedoel het is niet "mijn auto" maar voel me er wel verantwoordelijk voor
Bedankt voor het meedenken.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Is het gevaar / risico overigens dat ze de auto stelen of alleen de onderdelen? Mijn auto heeft ook keyless entry en start & stop, maar kan eventueel activeren om altijd een (soort) NFC-pasje te gebruiken voordat de auto start.
Ace of Base vs Charli XCX - All That She Boom Claps (RMT) | Clean Bandit vs Galantis - I'd Rather Be You (RMT)
You've moved up on my notch-list. You have 1 notch
I have a black belt in Kung Flu.
Alle VAGs en auto's uit de BMW stal.marapuru schreef op dinsdag 4 september 2018 @ 17:49:
Heb even gezocht naar een overzichtje met vatbaarheid/best practices per automerk en type. Helaas nog niet kunnen vinden.
Heeft iemand toevallig zon lijstje liggen?
Best practice: Iig iets van een extra stuurslot in laten bouwen al dan niet icm met een BearLock.
Als je navigatie en airbag heilig zijn een stuurslot met een gele lepel en iets van aan navilock
Heb je een naam van het product? Ik zat zelf te denken aan Defender Signal Blocker.Cyb schreef op dinsdag 4 september 2018 @ 18:30:
Uiteraard, en werkt zoals verwacht. Alleen niet met een theeblikje, maar met zo'n dedicated car key signal blockers hoesje. Voor 10 euro ofzo verkrijgbaar via Amazon of Ebay.
Moo, I say.
20 euro ongeveer als ik dit artikel mag geloven:Cyb schreef op dinsdag 4 september 2018 @ 21:45:
Tros Radar gisteren over de relay attack die ze "autohacken" noemen.
https://radar.avrotros.nl...ng-auto-inbraak-asperges/
Opvallend is dat de "expert" aangeeft dat de inbraak apparatuur 30k euro kost. Eerdere berichten dit ik zag waren meer iets in de orde grootte van een paar honderd euro.
nieuws: Onderzoekers tonen goedkope versie van relay-aanval op 'sleutelloos' ...
Over Bor | Vraag & Aanbod feedback | Frontpagemoderatie Forum
Ik heb deze;stervis schreef op donderdag 6 september 2018 @ 13:15:
[...]
Heb je een naam van het product? Ik zat zelf te denken aan Defender Signal Blocker.
https://www.bol.com/nl/p/...ermhoes/9200000081070008/
https://www.secpac.nl/
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Hoezo niet? De eerste twee metalen blikken die ik thuis vond werken gewoon. Zoals ik al eerder meldde in dit topic. Eerst lekker koffie drinken en daarna je auto ermee beveiligenCyb schreef op dinsdag 4 september 2018 @ 18:30:
Alleen niet met een theeblikje, maar met zo'n dedicated car key signal blockers hoesje. Voor 10 euro ofzo verkrijgbaar via Amazon of Ebay.
Zat andere merken ook, waaronder ook Mercedes. De video van Autoblog is veelzeggend.
Heb zelf twee eerste de beste van Aliexpress besteld. heb er nu twee voor 6 euro i.p.v een enkele voor 16. Het principe is natuurlijk eenvoudig. Werkt het? Mooi. Werkt het niet geen man overboord.
[ Voor 61% gewijzigd door Gunner op 06-09-2018 13:46 ]
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
Ik snap wel dat ze met die technieken een auto kunnen openmaken, maar om echt weg te rijden moet de sleutel of een apparaat dat toch iets langer de sleutel simuleert in de auto aanwezig zijn.
Hoe doen ze dat?
Hoe doen ze dat?
Sony A7 iv en wat recycled glas
In sommige gevallen kun je de keyless entry toch ook uit (laten) schakelen? Eventueel door de garage of dealer. Dan moet je de auto met het knopje op de AB van het slot halen. Zou dat het probleem niet voor een groot deel oplossen, het starten gaat dan immers nog wel keyless? Of zie ik dat verkeerd
.
My favorite programming language is solder.
Ik kan mijn auto starten en dan de sleutel gewoon achterlaten en wegrijden, zolang je hem niet stillegt kan je verder rijden. Je kan enkel nietmeer starten,Tommie12 schreef op donderdag 6 september 2018 @ 13:45:
Ik snap wel dat ze met die technieken een auto kunnen openmaken, maar om echt weg te rijden moet de sleutel of een apparaat dat toch iets langer de sleutel simuleert in de auto aanwezig zijn.
Hoe doen ze dat?
Je krijgt wel meldingen dat de sleutel nietmeer gevonden wordt.
Bij een aantal auto's is het mogelijk om een apparaat op de diagnostische poort/OBD in te pluggen waarmee je simpelweg een nieuwe sleutel kunt programmeren.Tommie12 schreef op donderdag 6 september 2018 @ 13:45:
Ik snap wel dat ze met die technieken een auto kunnen openmaken, maar om echt weg te rijden moet de sleutel of een apparaat dat toch iets langer de sleutel simuleert in de auto aanwezig zijn.
Hoe doen ze dat?
Gaat dit trouwens op voor alle auto's? Een collega van mij vertelde mij dat auto's na 2017 dit probleem niet meer zouden hebben...
Moo, I say.
Verschilt blijkbaar per auto?Gunner schreef op donderdag 6 september 2018 @ 13:42:
[...]
Hoezo niet? De eerste twee metalen blikken die ik thuis vond werken gewoon. Zoals ik al eerder meldde in dit topic. Eerst lekker koffie drinken en daarna je auto ermee beveiligen
Bij mijn Fiesta werkt een blikje ook niet. Auto gaat gewoon open.
Wellicht heeft het wel te maken met hoe vol de batterij van je sleutel is? Die van mij is een maand of 5 oud.
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
Lijkt me sterk dat het per auto verschillend is eigenlijk. Ik kan me wel voorstellen dat niet elk blikje werkt, maar ik reageerde op iemand die zegt dat het überhaupt niet werkt.Glashelder schreef op donderdag 6 september 2018 @ 14:09:
[...]
Verschilt blijkbaar per auto?
Bij mijn Fiesta werkt een blikje ook niet. Auto gaat gewoon open.
Wellicht heeft het wel te maken met hoe vol de batterij van je sleutel is? Die van mij is een maand of 5 oud.
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
Heeft te maken met het blikje, niet met de auto ;-)Glashelder schreef op donderdag 6 september 2018 @ 14:09:
[...]
Verschilt blijkbaar per auto?
Bij mijn Fiesta werkt een blikje ook niet. Auto gaat gewoon open.
Wellicht heeft het wel te maken met hoe vol de batterij van je sleutel is? Die van mij is een maand of 5 oud.
A software developer is someone who looks both left and right when crossing a one-way street.
Beiden, dus en/of.BtM909 schreef op donderdag 6 september 2018 @ 12:04:
Is het gevaar / risico overigens dat ze de auto stelen of alleen de onderdelen? [...]
Als je op Amazon, eBay, Aliexpress zoekt op "car key signal blocker" krijg je een lading met allerlei hoesjes. Vaak allemaal goedkoop spul uit China, maar het werkt wel.stervis schreef op donderdag 6 september 2018 @ 13:15:
[...]
Heb je een naam van het product? Ik zat zelf te denken aan Defender Signal Blocker.
Die Bol link van iemand anders hier, is gewoon een no-label product uit China, met een label erop geplakt. Zo gaat dat tegenwoordig.
Ik bedoelde meer dat ik het niet met een blikje heb getest. Wel met een dedicated hoesje en aluminiumfolie.Gunner schreef op donderdag 6 september 2018 @ 13:42:
[...]
Hoezo niet? De eerste twee metalen blikken die ik thuis vond werken gewoon. Zoals ik al eerder meldde in dit topic. Eerst lekker koffie drinken en daarna je auto ermee beveiligen
Als de auto eenmaal gestart is, is de sleutel niet meer nodig, uit veilgheidoverwegingen. Anders zou de auto tijdens het rijden zichzelf uit kunnen schakelen bij lege batterijen, wat gevaarlijk kan zijn.Tommie12 schreef op donderdag 6 september 2018 @ 13:45:
Ik snap wel dat ze met die technieken een auto kunnen openmaken, maar om echt weg te rijden moet de sleutel of een apparaat dat toch iets langer de sleutel simuleert in de auto aanwezig zijn.
Hoe doen ze dat?
Dat klopt niet volgens NOS:stervis schreef op donderdag 6 september 2018 @ 14:07:
Gaat dit trouwens op voor alle auto's? Een collega van mij vertelde mij dat auto's na 2017 dit probleem niet meer zouden hebben...
https://nos.nl/artikel/22...-dan-ruitje-intikken.html
Sommige auto's hebben wel maatregelen genomen, maar die hoeven niet perse waterdicht te zijn.Al jaren weten beveiligingsonderzoekers dat zogenoemde passieve autosleutels makkelijk te kraken zijn. Desondanks zijn vrijwel alle auto's van 2017 en ouder met zo'n systeem te kraken door dieven.
Er zijn wel verschillen tussen hoe gemakkelijk het per auto werkt. Dat komt door o.a. signaalsterkte en max delays die het systeem toe laat.Gunner schreef op donderdag 6 september 2018 @ 14:11:
[...]
Lijkt me sterk dat het per auto verschillend is eigenlijk. Ik kan me wel voorstellen dat niet elk blikje werkt, maar ik reageerde op iemand die zegt dat het überhaupt niet werkt.
BMW lijkt een update te gaan geven aan het keyless entry systeem (genaamd Comfort Access). Als ik het vlug lees, lijkt de sleutel vervangen te gaan worden, en wordt het systeem in de auto geupdate.
https://x3.xbimmers.com/forums/showpost.php?p=23692464
Origele bron:
https://www.motor-talk.de...rung-t6434745.html?page=1
Vertaling via https://translate.google.com :
https://x3.xbimmers.com/forums/showpost.php?p=23692464
Origele bron:
https://www.motor-talk.de...rung-t6434745.html?page=1
Vertaling via https://translate.google.com :
Voertuigen geproduceerd voor 03/2018 kunnen profiteren van deze FFB's achteraf aan de sensor worden toegevoegd.
Afwikkeling:
Over het onderstaande diagnostische nummer kunnen alleen de reserveonderdelen
(Radio-afstandsbediening of display-toets) worden gefactureerd.
BMW neemt meer dan 70% van de totale kosten voor zijn rekening
(Verschillen kunnen landspecifiek ontstaan)
De rest (ongeveer 30%), werkuren en programmeren worden niet terugbetaald.
De verrekening en facturering hebben onder de geldige garantievoorwaarden het vermelde diagnostische nummer.
Diagnostisch nummer: 99 99 01 25 00
Dit diagnostische nummer staat niet in de officiële diagnostische catalogus, maar in het systeem aangemaakt. Zo is een garantieverklaring mogelijk.
Het kostenaandeel voor de klant wordt als volgt berekend:
Ongeveer 30% van de artikelprijs per radiografische afstandsbediening / display-toets
+ Workload Sleutel vervangen / Sleutel vergrendelen
+ Programmeren / coderen van het voertuig
Gerelateerd nieuws;
nieuws: Onderzoekers klonen Tesla-sleutel in korte tijd met relatief goedkope...
nieuws: Onderzoekers klonen Tesla-sleutel in korte tijd met relatief goedkope...
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
Misschien ook even crossposten in het Tesla topic
Mijn boefje is liev!
Ik vraag me wel af; ik heb Mazda nog geen enkele keer naar voren horen komen in dit soort nieuwsberichten / topics. Heeft iemand meer info/bronnen over hun kwetsbaarheid?
Wat grappig! Niet grappig van 'ha-ha', maar meer van 'Goh wat interessant' soort van grappig.
Afgelopen nacht was het raak in Helmond: https://www.ed.nl/helmond...t-keyless-entry~a5a45df7/
Toch maar die koekblik gebruiken dan, hoe stom het er ook uit ziet...
Toch maar die koekblik gebruiken dan, hoe stom het er ook uit ziet...
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp
Of niet in Helmond gaan wonen
Mijn boefje is liev!
Misschien niet helemaal hetzelfde als de keyless entry-hack, maar wellicht toch interessant als nuancering:
YouTube: This Toy Can Open Any Garage
gaat over garagedeuren specifiek, maar is misschien ook van toepassing op dit topic
Het schijnt dus allemaal technisch prima mogelijk te zijn, maar het is toch minder eenvoudig als men soms denkt...
YouTube: This Toy Can Open Any Garage
gaat over garagedeuren specifiek, maar is misschien ook van toepassing op dit topic
Het schijnt dus allemaal technisch prima mogelijk te zijn, maar het is toch minder eenvoudig als men soms denkt...
Verwijderd
Inderdaad, ik krijg ook helemaal niks gevonden over Mazda, verder krijg ik ook geen reacties op internet of het mazda smart keyless systeem is uit te zetten?TweakingRens schreef op woensdag 19 september 2018 @ 17:43:
Ik vraag me wel af; ik heb Mazda nog geen enkele keer naar voren horen komen in dit soort nieuwsberichten / topics. Heeft iemand meer info/bronnen over hun kwetsbaarheid?
Volgens mij al meerdere keren geopperd maar mensen geven aan dat de sleutel nodig is om te kunnen blijven rijden in de Mazda. Ik ga dit binnenkort even proberen: starten en wegrijden zonder sleutel, kijken of dat werktVerwijderd schreef op vrijdag 12 oktober 2018 @ 14:05:
[...]
Inderdaad, ik krijg ook helemaal niks gevonden over Mazda, verder krijg ik ook geen reacties op internet of het mazda smart keyless systeem is uit te zetten?
marco_sire@hotmail.com
Wikkel je sleutel dan in aluminiumfolie
, scheelt je een busritje
Een voldoende dik doosje van puur metaal werkt en anders kan je er alu folie overheen doen. Daarna testen bij de auto en je weet of het werkt. Eigenlijk raar dat dit probleem niet al opgelost is, omdat de oplossing er ook allang is. Dat is namelijk dat de sleutel na een tijdje stopt met zenden zodat de signalen niet meer opgevangen kunnen worden.
Met die oplossing heb je effectief geen keyless entry meerBadEendTerror schreef op maandag 31 december 2018 @ 18:35:
Een voldoende dik doosje van puur metaal werkt en anders kan je er alu folie overheen doen. Daarna testen bij de auto en je weet of het werkt. Eigenlijk raar dat dit probleem niet al opgelost is, omdat de oplossing er ook allang is. Dat is namelijk dat de sleutel na een tijdje stopt met zenden zodat de signalen niet meer opgevangen kunnen worden.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Sleutel zou weer kunnen activeren bij beweging.YakuzA schreef op maandag 31 december 2018 @ 18:39:
[...]
Met die oplossing heb je effectief geen keyless entry meer
Dan is een deel van het probleem al opgelost, als de sleutels in huis op een kast liggen oid...
PC specs!---Pulse mee voor GoT!
[22:49:37] <@Remy> ik wil een opblaasbare dSLR :+
Nog een voordeel daarvan is dat de batterij langer meegaat omdat deze niet de hele tijd hoeft te zenden.
Bij sommige verzekeringen is inbraak zonder braaksporen niet gedekt, dus dat is nog een extra reden om de sleutel hier tegen te beveiligen.
Bij sommige verzekeringen is inbraak zonder braaksporen niet gedekt, dus dat is nog een extra reden om de sleutel hier tegen te beveiligen.
Wellicht een overbodige vraag maar ik dacht altijd dat autosleutels passief waren dus dat ze dmv een signaal uit de auto pas een signaal afgeven. Uit o.a. het skoda forum begrijp ik dat een sleutel tegenwoordig altijd uitzend en dat daardoor dus ook de batterij als een malle leegloopt. Wat is nu de case. Zend een sleutel actief uit of pas wanneer hij word aangestraald? In dat laatste is blokkeren van het signaal dus altijd voldoende.
Voordat iedereen massaal blikjes koopt: controleer even de handleiding van je auto. Met m'n A3 kan ik keyless entry tijdelijk uitschakelen door de auto met de sleutel op slot te drukken en dan binnen vijf seconden m'n vinger op het 'vergrendelvlakje' op het handvat te leggen. De auto kan dan enkel ontgrendeld worden door op de knop op de sleutel te drukken.
Dit lost het probleem toch gewoon op?
Dit lost het probleem toch gewoon op?
Zojuist even mijn hanleiding gelezen, bij mij word het niet vermeld. Morgen toch maar eens proberen. Audi A3 2014.chup5528 schreef op vrijdag 4 januari 2019 @ 15:01:
Voordat iedereen massaal blikjes koopt: controleer even de handleiding van je auto. Met m'n A3 kan ik keyless entry tijdelijk uitschakelen door de auto met de sleutel op slot te drukken en dan binnen vijf seconden m'n vinger op het 'vergrendelvlakje' op het handvat te leggen. De auto kan dan enkel ontgrendeld worden door op de knop op de sleutel te drukken.
Dit lost het probleem toch gewoon op?
Kan je de auto daarna wel gewoon starten met de start/stop knop. En hoe maak je het weer ongedaan?
Met de afstandsbediening de auto openen.
A software developer is someone who looks both left and right when crossing a one-way street.
Zoals @MerijnB zegt, door de auto met de knop open te doen zet je het weer aan. Het is dus alleen maar voor die ene ‘vergrendelcyclus’. Aan het starten van de auto verandert nietsjcdvd schreef op vrijdag 4 januari 2019 @ 19:05:
[...]
Zojuist even mijn hanleiding gelezen, bij mij word het niet vermeld. Morgen toch maar eens proberen. Audi A3 2014.
Kan je de auto daarna wel gewoon starten met de start/stop knop. En hoe maak je het weer ongedaan?
Mijn A3 is van 2018, maar dat is hetzelfde model als van 2014. Je zou verwachten dat het bij jou dan ook zo werkt
Heb het geprobeerd, maar het werkt bij mij auto niet.chup5528 schreef op zondag 6 januari 2019 @ 09:56:
[...]
Zoals @MerijnB zegt, door de auto met de knop open te doen zet je het weer aan. Het is dus alleen maar voor die ene ‘vergrendelcyclus’. Aan het starten van de auto verandert niets.
Mijn A3 is van 2018, maar dat is hetzelfde model als van 2014. Je zou verwachten dat het bij jou dan ook zo werkt
Auto blijft te openen dmv keyless entry. Jammer
@kawamaup Een gewone afstandsbediening is passief, maar keyless actief.
Tesla: alleen permanent aan of uit. En dat is precies wat ik wil: permanent uitchup5528 schreef op vrijdag 4 januari 2019 @ 15:01:
Voordat iedereen massaal blikjes koopt: controleer even de handleiding van je auto.
[ Voor 8% gewijzigd door Liegebeest op 06-01-2019 15:10 ]
Liege, liege, liegebeest!
Ik heb sinds kort een Lexus Ct200h en daar kan je het keyless entry gedeelte uitzetten via het instellingen menu van de boordcomputer.
Tja, je kan ook gewoon de auto van de eigenaar carjacken op het moment dat hij instapt om naar zijn werk te vertrekken...coelho schreef op maandag 3 september 2018 @ 12:07:
De volgende stap is natuurlijk de deur openen met een vingerafdruk, met de kans dat dieven 's nachts je hand komen afhakken.
Zet het daar maar neer! -- It's time to party like it's 1984 -- Soundcloud
Speciaal een account aangemaakt om dit te delen? Bedankt dat je die moeite hebt genomen!
[ Voor 61% gewijzigd door Mx. Alba op 20-05-2019 11:52 ]
Wat ouder topic, maar het is een risico wat volgens mij nog altijd actueel en relevant is, op enkele modellen na, die een betere beveiliging hebben.
Ik was wat opties aan het bekijken, en 1 daarvan is een kostbaar clipje rond de batterij die de AB spanningsloos maakt na 3 minuten. Op zich een bruikbare oplossing, en vrij veilig denk ik zo.
Anderzijds, een startonderbreker?
Wellicht een extra handeling, door een "druppel" langs de ontvanger te moeten halen, maar als dat nabij de plek is waar je de sleutels neerlegt is dat ook niet echt een probleem.
Zelf wat bouwen met een RFID module lijkt mij ook nog wel een oplossing, of een commercieel alternatief?
Ik was wat opties aan het bekijken, en 1 daarvan is een kostbaar clipje rond de batterij die de AB spanningsloos maakt na 3 minuten. Op zich een bruikbare oplossing, en vrij veilig denk ik zo.
Anderzijds, een startonderbreker?
Wellicht een extra handeling, door een "druppel" langs de ontvanger te moeten halen, maar als dat nabij de plek is waar je de sleutels neerlegt is dat ook niet echt een probleem.
Zelf wat bouwen met een RFID module lijkt mij ook nog wel een oplossing, of een commercieel alternatief?
onze sleutel hangt in een metalen sleutelkastje.

Willekeurige afbeelding ...
Maar zijn in 1001 formaten en modellen te koop.
Even aanleren om je sleutels 'op te ruimen' ipv achteloos in de fruitschaal

Willekeurige afbeelding ...
Maar zijn in 1001 formaten en modellen te koop.
Even aanleren om je sleutels 'op te ruimen' ipv achteloos in de fruitschaal
Ik kan bijna mijn contactsleutel in het contact laten zitten, voordeel van incourante auto's
Nadeel is als je er echt vanaf wilt, niemand wil ze hebben.
Al die gadgets zijn leuk en aardig , maar ik zie de voordelen niet echt in van dat keyless gebeuren, mezelf kennende ben ik telkens de sleutel kwijt. Hebben jullie daar geen last van?
Mijn ouwe heeft een Mazda CX5 uit 2014 met keyless en daar heb ik twee keer de sleutel naar toe moeten brengen omdat de sleutel thuis lag. De motor blijft draaien als de sleutel buiten bereik is en geeft bij die CX5 ook geen melding.
Nadeel is als je er echt vanaf wilt, niemand wil ze hebben.
Al die gadgets zijn leuk en aardig , maar ik zie de voordelen niet echt in van dat keyless gebeuren, mezelf kennende ben ik telkens de sleutel kwijt. Hebben jullie daar geen last van?
Mijn ouwe heeft een Mazda CX5 uit 2014 met keyless en daar heb ik twee keer de sleutel naar toe moeten brengen omdat de sleutel thuis lag. De motor blijft draaien als de sleutel buiten bereik is en geeft bij die CX5 ook geen melding.
Dat is inderdaad wel een puntje, het aanleren daarin op te ruimen IPV neer te plempen op het eerste plankje/kastje wat je tegenkomtFreshMaker schreef op maandag 28 juni 2021 @ 19:29:
onze sleutel hangt in een metalen sleutelkastje.
[Afbeelding]
Willekeurige afbeelding ...
Maar zijn in 1001 formaten en modellen te koop.
Even aanleren om je sleutels 'op te ruimen' ipv achteloos in de fruitschaal
Oplossingen:
- Koop een auto die een ultra-wideband key gebruikt voor keyless entry.
- Schakel keyless entry uit. Mogelijk kan de fabrikant dit voor je doen, waarbij je nog wel de auto op afstand kan openen met de key. Of zelfs door de batterij er uit te halen, en het als een ouderwetse sleutel te gebruiken. (Vaak niet echt praktisch.)
- Schaf een Keyless Protector aan. Een zeer kleine plat apparaatje die je op de batterij in de sleutel kan plaatsen, die de key alleen op basis van beweging activeert.
- Bewaar de sleutel in een metalen voorwerp. Er zijn ook speciale zakjes die je in je broekzak kan bewaren.
[ Voor 9% gewijzigd door Cyb op 29-06-2021 09:58 ]
Bij VAG kan je de keyless definitief uitzetten met VCDS en Carista.
Vanaf bouwjaar 2020 hebben volgens mij alle auto's keyless die wel veilig is.
Vanaf bouwjaar 2020 hebben volgens mij alle auto's keyless die wel veilig is.
Heb je getest met zo'n kistje naast de auto te houden en te proberen of het nog werkt?FreshMaker schreef op maandag 28 juni 2021 @ 19:29:
onze sleutel hangt in een metalen sleutelkastje.
[Afbeelding]
Willekeurige afbeelding ...
Maar zijn in 1001 formaten en modellen te koop.
Even aanleren om je sleutels 'op te ruimen' ipv achteloos in de fruitschaal
Mijn ervaring is dat dergelijke kistjes niet werken namelijk.
Hier hebben ze een straat verderop een Mercedes gestolen. Op de video beelden leek het op 1 dader, die opende de portieren op afstand en reed er vervolgens mee weg. Hoe kan dit?
Paar dagen later sloeg de dader bij ons toe, ik verwacht dat ik de auto niet op slot heb gedaan. Gelukkig maar een paar spullen kwijt. Ik heb nog gewoon een "ouderwetse" (geen keyless entry of go) sleutel. Hij was ongeveer 3min in de auto. Zou hij theoretisch de sleutel hebben kunnen kopieeren via de odb poort?
Paar dagen later sloeg de dader bij ons toe, ik verwacht dat ik de auto niet op slot heb gedaan. Gelukkig maar een paar spullen kwijt. Ik heb nog gewoon een "ouderwetse" (geen keyless entry of go) sleutel. Hij was ongeveer 3min in de auto. Zou hij theoretisch de sleutel hebben kunnen kopieeren via de odb poort?
Knip
[ Voor 96% gewijzigd door Notna op 21-07-2023 14:57 . Reden: Spam ]
*knip* spam is niet toegestaan.
[ Voor 94% gewijzigd door Gonadan op 21-07-2023 15:41 ]