Foto's Take only pictures, leave only footprints, kill only time
Vraag
Beste antwoord (via Kurgan op 20-12-2017 12:51)
Anders kan je jaren wachten (en meer premie betalen) voordat je op je oude niveau zit. Uiteindelijk betaal je de verzekerde schade dik terug (al zij het met een jarenlange maandpremie die verhoogd is)
[ Voor 21% gewijzigd door Stef87 op 18-12-2017 19:25 ]
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Alle reacties
Anders kan je jaren wachten (en meer premie betalen) voordat je op je oude niveau zit. Uiteindelijk betaal je de verzekerde schade dik terug (al zij het met een jarenlange maandpremie die verhoogd is)
[ Voor 21% gewijzigd door Stef87 op 18-12-2017 19:25 ]
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Heb je net voor Mei hierover geen informatie ontavngen?
Foto's Take only pictures, leave only footprints, kill only time
Dat geldt eigenlijk voor elke verzekering welJe bent beter af om alleen een WA verzekering te nemen, de premie die je daarmee bespaart op een aparte rekening te zetten en die te gebruiken om wanneer nodig je eigen schade mee te betalen.
En daar gaat het dus vaak misde premie die je daarmee bespaart op een aparte rekening te zetten en die te gebruiken om wanneer nodig je eigen schade mee te betalen.
Als je kleine (blik)schades hebt van een paar honderd euro kan je die beter uit je eigen zak betalen ja, als je een ander zijn auto total loss rijd is dat een ander verhaal. De verzekering is er niet om te zorgen dat jij als bestuurder goedkoop af bent als je schade rijdt, maar om te zorgen dat een tegenpartij schade krijgt uitgekeerd ten alle tijden. Je bepaald zelf dus of je dit zelf betaald of door je verzekeraar laat doen, maar de zekerheid dat die schade betaald word is er dus.Kurgan schreef op woensdag 20 december 2017 @ 12:51:
Allereerst: bedankt voor de antwoorden. Zoals Stef87 al zei betaal je totdat de schadevrije jaren weer op niveau zijn meer premie en dat is een veelvoud wat je "bespaart" gedurende die 8 maanden dat de premie niet verhoogd wordt. Bij een autoverzekering word je echt links, rechts en vanuit alle andere mogelijke en onmogelijke richtingen gen... door de verzekeraar. Je bent beter af om alleen een WA verzekering te nemen, de premie die je daarmee bespaart op een aparte rekening te zetten en die te gebruiken om wanneer nodig je eigen schade mee te betalen.
Ik ben het niet met het eerste deel eens. Als ik je situatie zo lees heeft de verzekeraar gewoon gedaan wat de regels zijn en is daar verder niet in 'genaaid'. Jij gaat een verzekering aan voor auto X voor maandbedrag Y en hiervoor krijg je polisvoorwaarden Z. In die polis staat precies wat er wordt gedekt, vaak ook wat niet, en wat de gevolgen zijn als je hun laat uitbetalen.Kurgan schreef op woensdag 20 december 2017 @ 12:51:
Bij een autoverzekering word je echt links, rechts en vanuit alle andere mogelijke en onmogelijke richtingen gen... door de verzekeraar. Je bent beter af om alleen een WA verzekering te nemen
Verder is het verplicht dat je een WA verzekering moet hebben als je een auto wil hebben. Dat is maar goed ook, want schade die iemand met een auto kan aanrichten zijn soms niet te overzien.
Wel is het zo dat mensen vaak hun auto oververzekeren, maar dat doen ze zelf. Vaak rijden ze een te nieuwe (lees te dure) wagen voor hun inkomen/spaargeld, zijn ze niet goed op de hoogte of te bang dat ze iets overkomt. In de regel is all risk nuttig tot je auto ongeveer 3 jaar is (mag ook 4 of 5 zijn, of als je een speciaal model hebt) en daarna schakel je over naar WA+ of WA. Maar ik ken inderdaad ook iemand die een Polo gaat kopen uit 2010 en deze vervolgens all risk heeft verzekerd.
Ja, maar je mag één keer raden door wie die regels bepaald zijn. Door de verzekeraar, voor de verzekeraar en er zit echt geen spoortje consumentenbelang bij.TheBrut3 schreef op woensdag 20 december 2017 @ 14:28:...heeft de verzekeraar gewoon gedaan wat de regels zijn ....
Foto's Take only pictures, leave only footprints, kill only time
Maar jij bent toch de persoon die akkoord is gegaan met de voorwaarden? Dat kan je de verzekeraar niet kwalijk nemen.Kurgan schreef op donderdag 21 december 2017 @ 20:28:
[...]
Ja, maar je mag één keer raden door wie die regels bepaald zijn. Door de verzekeraar, voor de verzekeraar en er zit echt geen spoortje consumentenbelang bij.
Vroeger was alles beter... Geniet dan maar van vandaag, morgen is alles nog slechter!
Foto's Take only pictures, leave only footprints, kill only time
Met dat laatste verhaal haal je je eerste bewering volledig onderuit....Kurgan schreef op donderdag 21 december 2017 @ 20:44:
Dat is het nu juist: je hebt geen keus, dit is voor alle verzekeraars gelijk. Het is door het Verbond van Verzekeraars bepaald en dat hebben ze echt niet gedaan omdat ze zoveel medelijden hadden met die arme mensen die zo oneerlijk behandeld werden. Het is nu bijvoorbeeld ook zo dat je voor élke geclaimde schade minimaal 5 jaar terugvalt, ongeacht of dat 50 of 5000 euro is. En als je bv. 30 schadevrije jaren hebt, heb je ook pech: bij meer dan 15 schadevrije jaren val je automatisch terug naar 10 schadevrije jaren.
Verschillende verzekeraars gaan op andere manieren om met schadevrije jaren.
Dus... Als je een fiets nodig hebt, blijf rustig janken. Als je voor vol aangezien wilt worden: Live with it. En dan vooral met je eigen keuze voor verzekeraar en bijbehorende voorwaarden.
Bron: Independer.nl. Alles wat ik zeg is een feit, puur en simpel. Maar je hoeft mij niet op mijn woord te geloven hoor, 30 seconden zoeken en je hebt het gevonden. Overigens is dit in het kort het hele verhaal: tijdje geen auto gehad dus schadevrije jaren kwijt, weer auto gekocht, iemand heeft tegen mijn geparkeerde auto aangezeten, is weer weggereden dus niemand waarop je kunt verhalen, en dan krijg je dit voor je kiezen. Als jij dat "janken" noemt zegt dat meer over jou dan over mij.Voor 1 januari 2016 was het zo dat verzekeraars zelf bepaalden hoeveel schadevrije jaren je verloor na een schade. Hierdoor verloor je bij de ene verzekeraar vier schadevrije jaren na een schade, terwijl je bij de andere verzekeraar zes schadevrije jaren verloor na een zelfde schade. Omdat men dit oneerlijk vond heeft het Verbond van Verzekeraars een standaardtabel gemaakt voor de terugval bij schade. Deze tabel moeten alle verzekeraars vanaf 2016 verplicht gebruiken om de terugval van je schadevrije jaren te berekenen. De nieuwe regeling moet ervoor zorgen dat je bij elke verzekeraar even snel schadevrije jaren opbouwt en verliest.
Sinds 2016 kun je bij iedere verzekeraar tot 99 schadevrije jaren opbouwen. Ieder jaar dat je geen schade claimt, bouw je één schadevrij jaar op. Bij iedere schade die je claimt, val je vijf schadevrije jaren terug. Heb je meer dan vijftien schadevrije jaren? Dan val je na schade altijd terug naar tien schadevrije jaren. Het minste aantal schadevrije jaren dat je kunt hebben is min vijf.
Aan alle anderen: hartelijk dank voor de reacties, het is helaas wat het is.
[ Voor 25% gewijzigd door Kurgan op 22-12-2017 11:07 ]
Foto's Take only pictures, leave only footprints, kill only time