APK+Reparatie aan auto niet correct uitgevoerd

[laurens0619]

Vorig jaar heb ik een Saab 9-3 cabrio gekocht als 2e (zomer) auto. Ik heb de auto in goede conditie gekocht, de enige klacht die ik had is dat de auto kraakte bij de drempels (dat bleken de stabilisatorstangrubbers te zijn volgens internet, bekend probleem). Omdat ik zeker wilde weten dat de auto goed was heb ik hem naar een Saab specialist in de regio gebracht voor een checkup. Ik dacht, laat ik het eens goed aanpakken door naar een specialist te gaan

Hier kwamen verschillende aandachtspunten uit waaronder inderdaad de stabilisatorstangrubbers + stabilisatorstangen zelf.
Ik heb toen een afspraak gemaakt om de belangrijkste onderdelen te fixen waaronder de stabilisatorstangen + rubbers. Toen ik de auto ophaalde (650 euro verder) hadden ze de stangen vervangen maar de rubbers niet, de auto kraakte nog steeds. Ach het kan zijn dat het een communicatiefout was dus zo gelaten. De apk kwam er 4 maanden later aan dus dacht neem ik hem dan wel mee.

Enkele weken geleden gebeld en een afspraak gemaakt voor: APK + stabilisator rubbers. Auto weggebracht en laten weer opgehaald. Factuur volgt bij deze organisatie altijd later dus ik wist niet precies wat ze hadden gedaan.

Dag later merk ik alleen dat de auto nog steeds kraakt dus ik belde ze voor opheldering. Wat blijkt, ze hebben de rubbers (weer!) niet vervangen maar wel de rubbers "ingevet", dit zou "kunnen helpen" maar kon 2 weken duren voor het effect had. De grap is wel dat ze daar ~1,5 uur mee bezig zijn geweest a 120 euro. Navraag bij andere saab specialist leverde mij op dat het vervangen inclusief materiaal ongeveer 100 euro kost (rubbers kosten 15 euro).

Nu kwam vandaag de factuur binnen en val ik van mijn stoel:
Totaal mag ik 250 euro aftikken waarvoor ze een APK hebben gedaan, ruitenwisserbladen vervangen en een reflector. Ik voel mij flink genaaid door de garage en denk dat ze gewoon (weer) vergeten zijn de rubbers te bestellen en ze daarom ingevet hebben. Ik heb ze al gebeld over die rubbers en hij begreep mijn probleem wel, als ik de rubbers alsnog bij ze kwam vervangen dan "kon hij wel iets met de uren doen". Natuurlijk moet je de garage de kans geven om hun fout te herstellen maar ben er eigenlijk klaar mee.

Als klap op de vuurpijl stond er op de factuur een opmerking "Uw stabilisator rubbers dienten tzt vernieuwd te worden". Joh! daarvoor had ik de opdracht gemaakt.

Van "de kwikfit" op de hoek zou ik zulke praktijken wel pikken maar een familiebedrijf/specialist met een flink uurtarief niet.

TLDR:
- Is het normaal om 60 euro voor een "ruitenwisserbladenset" te betalen? (geen idee welk merk). Overigens hebben ze mij nooit gevraagd om dit te vervangen maar gewoon gedaan.
- Ik heb ze gevraagd rubbers (materiaal 15 euro) te vervangen (kost volgens andere specialist 100 euro totaal) maar ze hebben ze hebben ze alleen ingevet voor laten we zeggen 120 euro. Ze waren niet heel helder maar ze wilden wel tegemoet komen in de uurkosten (niet materiaal) als ik de rubbers alsnog laat vervangen. Het probleem is met het invetten trouwens (nog) niet opgelost.

Ik denk dat ze zelf een fout hebben gemaakt en de rubbers vergeten zijn te bestellen en mij er de dupe van maken. Normaal had ik niet zo moeilijk gedaan om die "gouden" ruitenwissers, je gaat naar een specialist. Nu begint het een principe kwestie te worden en heb ik eigenlijk ook helemaal geen zin meer om die overpriced wissers voor ze te betalen

[Cave_Boy]

Persoonlijk spreek ik altijd een bedrag af en als ze boven dat bedrag uitkomen moeten ze bellen. Heb je zelf een bedrag afgesproken? Is er eigenlijk iets met bedragen genoemd?

Ruitenwissers heb je duur en goedkoop. Voor jouw model kun je ze rond de 10 a 20 euro zeker krijgen. Let op hier zit geen uurloon of iets bij.

[laurens0619]

Ik heb geen bedrag afgesproken maar als er iets is dat ze moesten bellen.

Dat hadden ze ook gedaan omdat ze de banden wilden vervangen (2-3mm). Dat heb ik gelukkig kunnen tegenhouden want die dingen zouden ook 150+ euro per band gaan kosten (geen idee welk merk). Toen ze voor de banden belden hebben ze niets gezegd over de ruitenwissers/rubbers.

Overigens waren de ruitenwisser kosten exclusief werkplaatstarief.

[BlackLabel01]

laurens0619 schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 17:18:
- Is het normaal om 60 euro voor een "ruitenwisserbladenset" te betalen? (geen idee welk merk). Overigens hebben ze mij nooit gevraagd om dit te vervangen maar gewoon gedaan.

Mooi zuur idd. Ik heb dat met die ruitenwissers ook eens gehad bij een garage in Groningen waar ik tijdens mijn studietijd voor m'n Alfa Romeo 156 'ff een nieuwe apk' zou regelen. Toen nog weken van mezelf gebaald dat ik er akkoord mee ben gegaan dat ik 50 euro voor een set Valeo pauper-wissers heb betaald, terwijl je voor 25 euro een set Bosch Aerotwins koopt. Wijze les geweest, nu vraag ik altijd om een prijsopgave voor ze iets vervangen én vervang ik zelf mijn ruitenwissers

[Hackus]

APK betekend toch niet direct repareren ?
indien afgekeurd kunnen ze toch aangeven wat er moet gebeuren ? dan is het aan jou om te beslissen wat je doet. APK plus de rubbers vervangen is dus niet gebeurt, alleen APK plus reparatie/vervangen

[Cave_Boy]

Over de rubbers. Als op de afspraak keurig is aangegeven vervanging van rubbers dan kun je ervan uit gaan dat de rubbers worden vervangen. Staat er bijvoorbeeld rubbers nalopen... dan wordt dit alweer wat lastiger.

@BlackLabel01 Vriendin heeft precies zelfde situatie gehad. Ik heb toen verhaal gehaald bij de garage omdat er een max bedrag was bepaald. Voor een kleine auto (i10) deden ze nieuwe Bosch ruitenwissers erop zetten. Dit was ook zonder melding

Heb aangegeven dat ik het erg jammer vond dat de garage niet melding heeft gemaakt dat ze de ruitenwissers wilden vervangen maar helemaal dat dit 62,75 euro koste terwijl hetzelfde model ruitenwisser voor net geen 10 euro bij de auto onderdelen zaak die aan de overkant staat gewoon te koop staat.

Waarschijnlijk omdat ik in de winkel bleef en er nieuwe klanten kwamen hebben ze dat onderdeel van de bon afgehaald.

[laurens0619]

Ja, helemaal eens. Opdracht was APK keuren (bellen bij reparaties) en de rubbers vervangen (wat dus al herkansing voor ze was)

Wat zouden jullie schappelijk vinden? Vragen om de rubbers gratis alsnog te vervangen en het erbij laten? Of ook nog een punt van de ongevraagde gouden wissers maken + 150 euro aan uren die ze besteed hebben.

Om een beter overzicht te geven, ik heb moeten betalen:
Materiaalkosten (wissers, vet, reflector): 84 euro
Uren: 150 euro (inclusief uren voor apk dus)
Emissietest: 15 euro

"Goed" om te lezen dat 60 euro dus een redelijk gangbaar tarief is als je ze door de garage laat vervangen. Kan ik al iets meer vrede mee hebben dan.

Overigens was de opdracht vrij duidelijk. Ik begreep ook al van de garage dat ze rubbers al besteld hadden (toen ik voor de 1e keer belde) dus dat laat eigenlijk opnieuw doorschemeren dat ze het gewoon waren vergeten...

[ Voor 27% gewijzigd door laurens0619 op 08-12-2017 17:43 ]

[Cave_Boy]

Als ze gratis de rubbers vervangen mag je blij zijn. Veel garages zijn al niet huiverig mee.

[sprankel]

Ik vermoed dat ze Saab Original ruitenwissers gestoken hebben, 60 is dan nog altijd stevig aan de prijs maar niet geheel onrealistisch. Overigens ook aftermarkt kunnen ruitenwissers 60 euro kosten maar er bestaan er ook van 10 euro.
http://www.skandix.de/en/...t-for-both-sides/1030358/

Ik heb ooit de discussie gehad met Saab ruitenwisservloeistof, de uitleg was dat de rubbers dan langer meegingen, ik heb geantwoord voor die literprijs mogen ze nog 2 keer zo lang meegaan dan is het nog altijd duurder dan ze te vervangen.

Feit is dat de garage niet helemaal netjes is in zijn communicatie al helemaal als ze niet uitvoeren wat gevraagd is en het nalaten je te vertellen hoe of wat.

Overigens zit de prijs hem niet in het invetten van die rubbers maar in de uren voor APK, geen idee hoeveel tijd een APK in beslag neemt.

[laurens0619]

Tja is lastig. Volgens andere specialist was het uurtje werk. Ik denk dat 150 euro voor 2 uur werk staat. Zou dus 50/50 kunnen zijn.

Het is toch van de zottte dat je een rubber van 15 euro niet gaat vervangen maar wel invetten ? Wat ik begrepen had kost het invetten net zoveel werk als vervangen (1uur, 75 euro)

[Hackus]

APK is toch meestal een vaste prijs van +- €35,-

[sprankel]

Als hij die rubbers los heeft gesmeten dan had hij ze inderdaad beter vervangen.

[boyette]

Is het een BOVAG garage?

[laurens0619]

Geen bovag, wel familiebedrijf wat overal op internet goed aangeschreven staat. Ik bel ze volgende week wel op.

Ik begreep van andere saab specialist dat 100 euro voor de reparatie gangbaar is. Wat mij betreft ben ik meer dan redelijk als ik ze
- de kans geef om zonder kosten de rubbers wel te vervangen
- de ongevraagde wissers van de rekening te halen

Betaal ik alsnog 190 euro + vrije tijd om de auto te brengen. Gaan ze daar niet mee akkoord laat ik het liggen en breng ik het wel naar rechtbijstand.

Het ergste vind ik nog wel dat na jaren eigen onderhoud doen/overal bovenop zitten, je meteen genaaid wordt door zon familiebedrijf die je denkt te kunnen vertrouwen. Bewust naaien denk ik overigens niet maar knulligheid, en dat laatste verwacht je niet van een specialist

[ Voor 7% gewijzigd door laurens0619 op 08-12-2017 22:15 ]

[A13X]

Hackus schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 18:05:
APK is toch meestal een vaste prijs van +- €35,-

Mijn laatste was €12,50..... Ok samen met een kleine beurt maar toch (en die was ook maar €125)

[mark-k]

Ze hebben werkzaamheden uitgevoerd die je niet gevraagd hebt, daar zou ik ook niet voor betalen. je hebt gevraagd om een APK en het vervangen van de rubbers, dat laatste hebben ze niet gedaan dus ik zou alleen voor de APK betalen. Die ruitenwissers heb je niet om gevraagd en het invetten ook niet, geef ze de kans om je oude ruitenwissers er weer op te zetten en betaal verder voor allebei niet. Mogen ze daarna nog de rubbers wisselen voor het afgesproken tarief.

[WEBGAMING]

Kan je voor de gein eens opschrijven wat ze precies uitgevoerd hebben voor 650 euro?

Ik vind 150 euro voor een paar stabilisatorstang rubbers nogal aan de prijs.
60 euro voor ruitenwissers ook, helemaal als dat gewoon ongevraagd gedaan word.

Dezelfde prijs vragen voor een paar rubbers invetten, als ze vervangen is natuurlijk gewoon belachelijk.

Ze hadden gewoon de eerste keer (met overleg!) moeten zeggen we hebben de boel ingevet, a 50 euro of iets dergelijks, kijk even hoe het gaat.
Nu willen ze dat je net zo veel betaalt voor invetten als vervangen? Ja, daag. Waarom zou je het dan überhaupt doen? Een noodoplossing moet goedkoper zijn, niet net zo duur als vervangen.

Je hebt nu 1x betaald voor rubbers vervangen?
Dan lijkt het me inderdaad redelijk dat ze nu gewoon gratis de rubbers vervangen, en die ruitenwissers terug.

[ Voor 114% gewijzigd door WEBGAMING op 09-12-2017 00:02 ]

[Hackus]

Raym09 schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 22:31:
[...]


Mijn laatste was €12,50..... Ok samen met een kleine beurt maar toch (en die was ook maar €125)

Privé auto hier gaat altijd naar Bosch dienst - serviceventer. soms lees je wel aanbiedingen of combi's maar zoveel als TS betaald is wel veel. Ik heb al aardig wat RDW en TÜV keuringen zelf meegemaakt, maar kan niet zeggen dat een APK keuring zo duur zou zijn. afmelden is iets van €3-6,- en uitlaatgassen max. €15,-. Ik heb het gevoel dat deze 'specialist' denkt dat ie heel bijzonder werk levert. Het is geen Alpina of Brabus die speciale eisen stellen aan onderhoud (tenminste in Duitsland). Het zal waarschijnlijk ex Saab dealer zijn die regionaal nog Saabs repareert. ik ben geen techneut, maar schiet me te binnen dat er binnen in veel rubbers een teflon ring/band zit waardoor vet niet gewenst is. ( kan een auto-techneut misschien bevestigen hier)

[ Voor 10% gewijzigd door Hackus op 09-12-2017 00:17 ]

[WEBGAMING]

Raym09 schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 22:31:
[...]


Mijn laatste was €12,50..... Ok samen met een kleine beurt maar toch (en die was ook maar €125)

Weet niet wat voor auto het is, maar 137,50 voor een apk en kleine beurt klinkt als een redelijk normale prijs.

[ Voor 50% gewijzigd door WEBGAMING op 09-12-2017 00:18 ]

[CH4OS]

WEBGAMING schreef op zaterdag 9 december 2017 @ 00:17:
Weet niet wat voor auto het is...

Lees de eerste zin van de topicstart anders even opnieuw.

@WEBGAMING Ik zie dit:

Weet niet wat voor auto het is, maar 137,50 voor een apk en kleine beurt klinkt als een redelijk normale prijs.

Ah, op die fiets.

[ Voor 56% gewijzigd door CH4OS op 09-12-2017 00:27 ]

[WEBGAMING]

CH4OS schreef op zaterdag 9 december 2017 @ 00:21:
[...]
Lees de eerste zin van de topicstart anders even opnieuw.

Lees mijn bericht anders even opnieuw.

Ik was net een quote vergeten.

[A13X]

WEBGAMING schreef op zaterdag 9 december 2017 @ 00:17:
[...]
Weet niet wat voor auto het is, maar 137,50 voor een apk en kleine beurt klinkt als een redelijk normale prijs.

Ford Focus 1.8 uit 2001, vond het vrij laag. Was inclusief olie en oliefilter.

Had in mijn hoofd zitten dat een kleine beurt gemiddeld 200-250 was, zeker bij een dealer betaal je zo 40-70 euro voor de olie.

[ByteMe_]

WEBGAMING schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 23:36:
Kan je voor de gein eens opschrijven wat ze precies uitgevoerd hebben voor 650 euro?

Ik vind 150 euro voor een paar stabilisatorstang rubbers nogal aan de prijs.
60 euro voor ruitenwissers ook, helemaal als dat gewoon ongevraagd gedaan word.

Dezelfde prijs vragen voor een paar rubbers invetten, als ze vervangen is natuurlijk gewoon belachelijk.

Ze hadden gewoon de eerste keer (met overleg!) moeten zeggen we hebben de boel ingevet, a 50 euro of iets dergelijks, kijk even hoe het gaat.
Nu willen ze dat je net zo veel betaalt voor invetten als vervangen? Ja, daag. Waarom zou je het dan überhaupt doen? Een noodoplossing moet goedkoper zijn, niet net zo duur als vervangen.

Je hebt nu 1x betaald voor rubbers vervangen?
Dan lijkt het me inderdaad redelijk dat ze nu gewoon gratis de rubbers vervangen, en die ruitenwissers terug.

60 is wel n gangbaar bedrag, althans dat wou de dealer voor diezelfde prijs bij mij vervangen bij n grote beurt. Ik had ook zoiets van dikke vinger dat doe ik zelf wel. Het kost enkele minuten werk. De boschset voor en achter kostte samen iets van 35-40 ofzo. Action kan ook, dat kost je 12, maar dan weet je wel zeker dat je jaarlijks moet vervangen...

[Anoniem: 632581]

Ik had ooit hetzelfde probleem. Garage had dingen uitgevoerd zonder mij te vragen heb gewoon moeten betalen en BOVAG hielp ook niet mee het interesseerde ze niet eens. Tegenwoordig maken garages zo hun geld helaas..

[Hackus]

Anoniem: 632581 schreef op zaterdag 9 december 2017 @ 09:44:
Ik had ooit hetzelfde probleem. Garage had dingen uitgevoerd zonder mij te vragen heb gewoon moeten betalen en BOVAG hielp ook niet mee het interesseerde ze niet eens. Tegenwoordig maken garages zo hun geld helaas..

Bond Van Automobielhandelaren en Garagehouders. zegt mij niks dat ze voor de klant zijn.

[laurens0619]

WEBGAMING schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 23:36:
Kan je voor de gein eens opschrijven wat ze precies uitgevoerd hebben voor 650 euro?

Ik vind 150 euro voor een paar stabilisatorstang rubbers nogal aan de prijs.
60 euro voor ruitenwissers ook, helemaal als dat gewoon ongevraagd gedaan word.

Dezelfde prijs vragen voor een paar rubbers invetten, als ze vervangen is natuurlijk gewoon belachelijk.

Ze hadden gewoon de eerste keer (met overleg!) moeten zeggen we hebben de boel ingevet, a 50 euro of iets dergelijks, kijk even hoe het gaat.
Nu willen ze dat je net zo veel betaalt voor invetten als vervangen? Ja, daag. Waarom zou je het dan überhaupt doen? Een noodoplossing moet goedkoper zijn, niet net zo duur als vervangen.

Je hebt nu 1x betaald voor rubbers vervangen?
Dan lijkt het me inderdaad redelijk dat ze nu gewoon gratis de rubbers vervangen, en die ruitenwissers terug.

Ik heb even de factuur erbij gepakt en het was iets minder, 572 euro. Daarvoor hebben ze toen
- Kleine beurt (olie verversen)
- Remblokken voor vernieuwd
- Stabilisatorstangen vernieuwd
- Airco service (bijvullen)
- Bandreparatie (zat schroef in)

Dat vond ik toen wel redelijk. 180 euro was opgegaan aan uren.

Het kromme is zelfs dat ik MEER heb betaald voor invetten dan je voor vervangen zou betalen. Van tevoren hadden ze gezegd dat het vervangen ~150 euro (inclusief materiaal) zou kosten. Het is lastig rekenen omdat het een gecombineerde afspraak was (ik probeerde kosten te besparen ) maar het lijkt er nu op dat het invetten rond de 180 euro heeft gekost.

Bij een andere saab specialist was vervangen 100 euro. Gaat mij nog niet eens om de premium prijzen die ze hanteren. Een goede IT specialist kost ook veel geld maar die lost dan wel vaak het probleem meteen (goed) op. Huur je een allround developer/it'er in dan kun je vaak prutswerk verwachten of veel uren icm laag uurtarief.
Bij deze specialist schijnbaar prutswerk + premiumtarief

[Dirk33]

Een SAAB specialist, tja die moet nu cashen voordat er geen SAABs meer zijn

Nee zonder grappen, als jij duidelijk hebt gezegd dat ze de rubbers moesten vervangen dan moeten ze de rubbers vervangen.

572 voor dat werk is niet heel gek. Veel dingen die aan onderdelen al best wat geld kosten.

En wat is het werkplaatsuurtarief dan van die garage?

Want een garage is nu eenmaal duur.
Een monteur kost de garage rond de 40 euro per uur, en dan moet er ook nog een pand, machines, gereedschap etc betaald worden.

[laurens0619]

Ik vond die vorige rekening ook schappelijk, daarom had ik toen ook niet moeilijk gedaan over t feit dat ze wel de stangen maar niet de rubbertjes vervangen hadden.

Ik heb het duideljk gezegd maar ook al had ik dit niet gedaan, dan mag je van een specialist verwachten dat ze het hadden vervangen ipv invetten als de boel toch los was? Eerlijk gezegd denk ik gewoon dat het probleem is dat ze het rubber niet op voorraad hadden of verkeerde hadden besteld. Begreep ook van die andere saab specialist dat hij wel eerst het serienummer van mn auto wilde weten ivm bestellen juiste onderdelen.

werkplaatstarief weet ik niet maar ik gok 75 euro per uur. Voor een non-dealer maar specialist wel gangbaar tarief denk ik.

[L0we]

laurens0619 schreef op zaterdag 9 december 2017 @ 11:40:
[...]
Bij een andere saab specialist was vervangen 100 euro. Gaat mij nog niet eens om de premium prijzen die ze hanteren. Een goede IT specialist kost ook veel geld maar die lost dan wel vaak het probleem meteen (goed) op. Huur je een allround developer/it'er in dan kun je vaak prutswerk verwachten of veel uren icm laag uurtarief.
Bij deze specialist schijnbaar prutswerk + premiumtarief

Gaat niet helemaal op, die vergelijking. Auto's zijn net even wat generieker dan IT problemen.

Daarnaast vind ik het ontzettend raar dat ze de werkzaamheden niet uitvoeren zoals besproken, zéker omdat dat het probleem niet oplost.

Ik zou zeggen, zoek een goede algemene garage en hou de specialist voor specialistische klussen

[WhatsappHack]

Natuurlijk moeten die rubbers vervangen worden zoals afgesproken, en met geen ene cent bijbetaling lijkt mij.... Ze hebben zelf besloten iets anders te doen dan afgesproken waardoor jij op kosten gejaagd wordt, zeker als blijkt dat t invetten niet werkt en je alsnog mag gaan lappen voor vervanging (in de nabije toekomst ipv over x jaar)... Dus nee: vervangen, op kosten van de garage. Hun fout, niet de jouwe. Dat verschil van twee tientjes meer voor t invetten ipv vervangen kan je ze wellicht nog gunnen, maar is eigenlijk ook niet de bedoeling.

De ruitenwissers zou ik ook niet betalen. Het is heel simpel... Je spreekt bepaalde werkzaamheden af tegen een bepaald tarief/verwachtingen. Dat zij dan opeens besluiten allerlei shit te vervangen: prima, heel hartelijk dank voor de gratis onderdelen - maar waarom zou jij er in vredesnaam voor moeten betalen? Zelfs als die dingen kapot waren en vervangen moesten worden (aldanniet om de APK door te komen): dan moeten ze je eerst bellen! Dat is het uitgangspunt.
Daarnaast kan je uiteraard van te voren afspreken dat kleine zaken zoals essentiële verlichting en dergelijken gewoon vervangen mag worden waar nodig; maar als dat niet wordt afgesproken zal men gewoon moeten bellen.

Hebben ‘t wel eens meegemaakt bij een ATU geloof ik. “Ja we hebben de schokdempers ook vervangen”. Nou top, bedankt he - vriendelijk van u, wat een service en mooie verassing! “Ja dat gaat wel geld kosten he?”; nou ik dacht het niet. Zet m’n oude er maar terug onder dan, die dingen waren nog vrij nieuw... “Die hebben we niet meer”. Hoe is dat mijn probleem, precies? Moreover, eigenlijk heb je de boel nu al gemold mbt die oude. Afijn, ter plekke enkel betaald voor de kleine beurt zoals overeengekomen. Vervolgens incassobureau erbij, even piekfijn uitgelegd hoe het zat en dat de gang naar de kantonrechter waarmee ze dreigden met vertrouwen tegemoet werd gezien. Uiteindelijk “uit coulance” de boel toch gratis.
Niets uit coulance, je had gewoon niet arbeid voor een paar honderd euro moeten verrichten zonder noodzaak en zonder toestemming.

Lekker makkelijk verdienen. Kom je bij de bakker, bestel je een tijgertje wit (€2,60). Stopt hij er meteen 3 waldkorn, 500g marsepein, een blikje redbull en 2 appelflappen bij. Bij elkaar €25,-. Dan zeg je toch ook dat je het niet moet hebben gezien je gewoon een brood kwam halen? En als de bakker dan blijft pushen loop je gewoon de winkel uit met helemaal niets en klaar. De pest met die garages is dat sommige onderdelen niet makkelijk terug te zetten zijn, en dat probleem dumpen ze dan opeens op jou bordje. Maar zo werkt het niet... Zou wat zijn zeg.

[ Voor 3% gewijzigd door WhatsappHack op 11-12-2017 16:15 ]

[laurens0619]

Nou, ik heb ze gebeld maar niet het gevoel dat we helemaal op 1 lijn zitten
- Waarom de rubbers niet vervangen waren had hij geen antwoord op, volgens hem was de opdracht dan waarsch niet duidelijk geweest en was het "speciaal vet" wat meestal wel goed was.
- Als het niet opgelost is (wat het geval is) wilde hij uit coulance wel de rubbers alsnog vervangen en dat ik de materiaalkosten moest betalen. Ik heb 3x gevraagd welke kosten ik dan op kon rekenen maar die vraag bleef onbeantwoord. Uiteindelijk vertelde hij dat het uit zn hoofd 35 euro per rubber was (ex btw) maar dat ik vanmiddag maar moest terugbellen want hij had nu geen tijd (waren klanten).

Het antwoord op de ruitenwissers was dat het wel "hele goeie" waren en daarom die kosten werden gerekend. Dat het ongevraagd was ging die eigenlijk niet opp in.

Ik zie die materiaalkosten zo weer richting de 100 euro gaan wat ik a) niet snap (online kosten die rubberse 3 euro per stuk) en b) geen zin in heb. Ik moet weer die auto een dag wegbrengen en straks 350 euro lichter.

Samenvatting: achteraf weer goed laten afschepen maar daar zijn die garages goed in denk ik . Ik wacht vanmiddag even af maar ga er denk ik wat strakker in

[L0we]

Klinkt heel erg als een zaak waar ik 1 keer zou komen, en daarna nooit meer

[Rukapul]

Als je 'problemen' gaat stapelen dan vermindert de uitkomst op een gewenste uitkomst significant.

Topicstarter had beter in kunnen zetten op gratis rubbers (materiaal en arbeid) aangezien die kosten feitelijk al zijn betaald. Kan nog steeds door te stellen dat hij geen marge hoeft te maken op het materiaal.

Dingen als dure ruitewissers handel je dan af door met de voeten te stemmen. Algemene ontevredenheid kun je wel laten blijken, maar je moet een eenvoudig doel voor ogen hebben.

[Jim423]

Had je die APK afspraak gemaakt met dezelfde persoon die je nu aan de lijn hebt met je klacht? Zeker met een familiebedrijf kunnen er niet al teveel personen rondlopen lijkt me. Ik zou langs gaan en die persoon waarmee je die APK+rubbers telefonische afspraak mee had even uitvragen. Misschien zelf de rubbers aanleveren zij zetten ze gratis erin en nooit meer terug komen?

[laurens0619]

Heb het al opgelost ze hebben het onderzocht en het was een samenloop van omstandigheden. Het geheel zat muurvast waardoor ze wat meer tijd hebben gehad aan het losmaken. Ik geloof ze wel en ze lossen het graag op.

De nieuwe rubbers zijn uiteindelijk toch maar 25 euro dus daar ga ik geen discussie over voeren. Ik betaal de nieuwe rubbers en zij zetten het er gratis in.

[Terrz]

laurens0619 schreef op donderdag 14 december 2017 @ 06:57:
Heb het al opgelost ze hebben het onderzocht en het was een samenloop van omstandigheden. Het geheel zat muurvast waardoor ze wat meer tijd hebben gehad aan het losmaken. Ik geloof ze wel en ze lossen het graag op.

De nieuwe rubbers zijn uiteindelijk toch maar 25 euro dus daar ga ik geen discussie over voeren. Ik betaal de nieuwe rubbers en zij zetten het er gratis in.

Dat is wel netjes, fijn dat het wordt opgelost. Maar welke rubbers bedoel je nou eigenlijk? Draagarmrubbers of Stabilisatiestang rubbers (van de horizontale verbiningstang die de korte verticale stabilisatoratangen verbind). Draagarm rubbers gaan kraken, stabistang rubbers eigenlijk niet. Voor draagarmrubbers moeten ze je draagarmen los halen, de bouten kunnen (zeker bij een wat oudere auto) erg vast zitten.

[laurens0619]

Terrz schreef op zondag 17 december 2017 @ 17:21:
[...]


Dat is wel netjes, fijn dat het wordt opgelost. Maar welke rubbers bedoel je nou eigenlijk? Draagarmrubbers of Stabilisatiestang rubbers (van de horizontale verbiningstang die de korte verticale stabilisatoratangen verbind). Draagarm rubbers gaan kraken, stabistang rubbers eigenlijk niet. Voor draagarmrubbers moeten ze je draagarmen los halen, de bouten kunnen (zeker bij een wat oudere auto) erg vast zitten.

Het blijf een saab he, daar kraken dus de stabilisatorstangrubbers bekend kwaaltje wat ik had begrepen

[Anoniem: 235591]

BlackLabel01 schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 17:31:
[...]

Mooi zuur idd. Ik heb dat met die ruitenwissers ook eens gehad bij een garage in Groningen waar ik tijdens mijn studietijd voor m'n Alfa Romeo 156 'ff een nieuwe apk' zou regelen. Toen nog weken van mezelf gebaald dat ik er akkoord mee ben gegaan dat ik 50 euro voor een set Valeo pauper-wissers heb betaald, terwijl je voor 25 euro een set Bosch Aerotwins koopt. Wijze les geweest, nu vraag ik altijd om een prijsopgave voor ze iets vervangen én vervang ik zelf mijn ruitenwissers

Laat me raden... A-Garage aan de Friesestraatweg?

[BlackLabel01]

Anoniem: 235591 schreef op zondag 17 december 2017 @ 19:23:
[...]

Laat me raden... A-Garage aan de Friesestraatweg?

Nee, Auto Takens, echt een enorme K@*&! ervaring Spijt dat ik voor één keer niet naar mijn vertrouwde vaste garage ging omdat die op een dik uur rijden zat (Auto-Move in Oldemarkt). Overigens ging ik wel regelmatig even koekeloeren bij A-Garage, maar heb daar nooit mijn auto heen gebracht. /offtopic

[Anoniem: 235591]

Ik heb behoorlijk wat ervaring met de A-Garage en het is naadje hoor. Met Takens geen ervaring.

[Anoniem: 826889]

Nou ''CarProf'' kan er ook wat van hoor heb daar ook genoeg verhalen over gehoord. Het beste is om alles zelf te doen of in iedergeval te gaan leren hoe of wat. Je hebt veel goede appels (garages) maar ook vele rot appels ertussen in zitten. En ik denk niet dat je er echt iets tegen aan kan doen aangezien jij maar is moet bewijzen wat ze wel hebben gedaan en wat niet.. het is zijn woord tegen de joune..