Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie
Toon posts:

APK+Reparatie aan auto niet correct uitgevoerd

Pagina: 1
Acties:

  • laurens0619
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 00:08
Vorig jaar heb ik een Saab 9-3 cabrio gekocht als 2e (zomer) auto. Ik heb de auto in goede conditie gekocht, de enige klacht die ik had is dat de auto kraakte bij de drempels (dat bleken de stabilisatorstangrubbers te zijn volgens internet, bekend probleem). Omdat ik zeker wilde weten dat de auto goed was heb ik hem naar een Saab specialist in de regio gebracht voor een checkup. Ik dacht, laat ik het eens goed aanpakken door naar een specialist te gaan :)

Hier kwamen verschillende aandachtspunten uit waaronder inderdaad de stabilisatorstangrubbers + stabilisatorstangen zelf.
Ik heb toen een afspraak gemaakt om de belangrijkste onderdelen te fixen waaronder de stabilisatorstangen + rubbers. Toen ik de auto ophaalde (650 euro verder) hadden ze de stangen vervangen maar de rubbers niet, de auto kraakte nog steeds. Ach het kan zijn dat het een communicatiefout was dus zo gelaten. De apk kwam er 4 maanden later aan dus dacht neem ik hem dan wel mee.

Enkele weken geleden gebeld en een afspraak gemaakt voor: APK + stabilisator rubbers. Auto weggebracht en laten weer opgehaald. Factuur volgt bij deze organisatie altijd later dus ik wist niet precies wat ze hadden gedaan.

Dag later merk ik alleen dat de auto nog steeds kraakt dus ik belde ze voor opheldering. Wat blijkt, ze hebben de rubbers (weer!) niet vervangen maar wel de rubbers "ingevet", dit zou "kunnen helpen" maar kon 2 weken duren voor het effect had. De grap is wel dat ze daar ~1,5 uur mee bezig zijn geweest a 120 euro. Navraag bij andere saab specialist leverde mij op dat het vervangen inclusief materiaal ongeveer 100 euro kost (rubbers kosten 15 euro).

Nu kwam vandaag de factuur binnen en val ik van mijn stoel:
Totaal mag ik 250 euro aftikken waarvoor ze een APK hebben gedaan, ruitenwisserbladen vervangen en een reflector. Ik voel mij flink genaaid door de garage en denk dat ze gewoon (weer) vergeten zijn de rubbers te bestellen en ze daarom ingevet hebben. Ik heb ze al gebeld over die rubbers en hij begreep mijn probleem wel, als ik de rubbers alsnog bij ze kwam vervangen dan "kon hij wel iets met de uren doen". Natuurlijk moet je de garage de kans geven om hun fout te herstellen maar ben er eigenlijk klaar mee.

Als klap op de vuurpijl stond er op de factuur een opmerking "Uw stabilisator rubbers dienten tzt vernieuwd te worden". Joh! daarvoor had ik de opdracht gemaakt. 8)7

Van "de kwikfit" op de hoek zou ik zulke praktijken wel pikken maar een familiebedrijf/specialist met een flink uurtarief niet.

TLDR:
- Is het normaal om 60 euro voor een "ruitenwisserbladenset" te betalen? (geen idee welk merk). Overigens hebben ze mij nooit gevraagd om dit te vervangen maar gewoon gedaan.
- Ik heb ze gevraagd rubbers (materiaal 15 euro) te vervangen (kost volgens andere specialist 100 euro totaal) maar ze hebben ze hebben ze alleen ingevet voor laten we zeggen 120 euro. Ze waren niet heel helder maar ze wilden wel tegemoet komen in de uurkosten (niet materiaal) als ik de rubbers alsnog laat vervangen. Het probleem is met het invetten trouwens (nog) niet opgelost.

Ik denk dat ze zelf een fout hebben gemaakt en de rubbers vergeten zijn te bestellen en mij er de dupe van maken. Normaal had ik niet zo moeilijk gedaan om die "gouden" ruitenwissers, je gaat naar een specialist. Nu begint het een principe kwestie te worden en heb ik eigenlijk ook helemaal geen zin meer om die overpriced wissers voor ze te betalen :)

CISSP! Drop your encryption keys!


  • laurens0619
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 00:08
Ik heb geen bedrag afgesproken maar als er iets is dat ze moesten bellen.

Dat hadden ze ook gedaan omdat ze de banden wilden vervangen (2-3mm). Dat heb ik gelukkig kunnen tegenhouden want die dingen zouden ook 150+ euro per band gaan kosten (geen idee welk merk). Toen ze voor de banden belden hebben ze niets gezegd over de ruitenwissers/rubbers.

Overigens waren de ruitenwisser kosten exclusief werkplaatstarief.

CISSP! Drop your encryption keys!


  • laurens0619
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 00:08
Ja, helemaal eens. Opdracht was APK keuren (bellen bij reparaties) en de rubbers vervangen (wat dus al herkansing voor ze was)

Wat zouden jullie schappelijk vinden? Vragen om de rubbers gratis alsnog te vervangen en het erbij laten? Of ook nog een punt van de ongevraagde gouden wissers maken + 150 euro aan uren die ze besteed hebben.

Om een beter overzicht te geven, ik heb moeten betalen:
Materiaalkosten (wissers, vet, reflector): 84 euro
Uren: 150 euro (inclusief uren voor apk dus)
Emissietest: 15 euro

"Goed" om te lezen dat 60 euro dus een redelijk gangbaar tarief is als je ze door de garage laat vervangen. Kan ik al iets meer vrede mee hebben dan.

Overigens was de opdracht vrij duidelijk. Ik begreep ook al van de garage dat ze rubbers al besteld hadden (toen ik voor de 1e keer belde) dus dat laat eigenlijk opnieuw doorschemeren dat ze het gewoon waren vergeten...

[Voor 27% gewijzigd door laurens0619 op 08-12-2017 17:43]

CISSP! Drop your encryption keys!


  • laurens0619
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 00:08
Tja is lastig. Volgens andere specialist was het uurtje werk. Ik denk dat 150 euro voor 2 uur werk staat. Zou dus 50/50 kunnen zijn.

Het is toch van de zottte dat je een rubber van 15 euro niet gaat vervangen maar wel invetten ? Wat ik begrepen had kost het invetten net zoveel werk als vervangen (1uur, 75 euro)

CISSP! Drop your encryption keys!


  • laurens0619
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 00:08
Geen bovag, wel familiebedrijf wat overal op internet goed aangeschreven staat. Ik bel ze volgende week wel op.

Ik begreep van andere saab specialist dat 100 euro voor de reparatie gangbaar is. Wat mij betreft ben ik meer dan redelijk als ik ze
- de kans geef om zonder kosten de rubbers wel te vervangen
- de ongevraagde wissers van de rekening te halen

Betaal ik alsnog 190 euro + vrije tijd om de auto te brengen. Gaan ze daar niet mee akkoord laat ik het liggen en breng ik het wel naar rechtbijstand.

Het ergste vind ik nog wel dat na jaren eigen onderhoud doen/overal bovenop zitten, je meteen genaaid wordt door zon familiebedrijf die je denkt te kunnen vertrouwen. Bewust naaien denk ik overigens niet maar knulligheid, en dat laatste verwacht je niet van een specialist

[Voor 7% gewijzigd door laurens0619 op 08-12-2017 22:15]

CISSP! Drop your encryption keys!


  • laurens0619
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 00:08
quote:
WEBGAMING schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 23:36:
Kan je voor de gein eens opschrijven wat ze precies uitgevoerd hebben voor 650 euro?

Ik vind 150 euro voor een paar stabilisatorstang rubbers nogal aan de prijs.
60 euro voor ruitenwissers ook, helemaal als dat gewoon ongevraagd gedaan word.

Dezelfde prijs vragen voor een paar rubbers invetten, als ze vervangen is natuurlijk gewoon belachelijk.

Ze hadden gewoon de eerste keer (met overleg!) moeten zeggen we hebben de boel ingevet, a 50 euro of iets dergelijks, kijk even hoe het gaat.
Nu willen ze dat je net zo veel betaalt voor invetten als vervangen? 8)7 Ja, daag. Waarom zou je het dan überhaupt doen? Een noodoplossing moet goedkoper zijn, niet net zo duur als vervangen.

Je hebt nu 1x betaald voor rubbers vervangen?
Dan lijkt het me inderdaad redelijk dat ze nu gewoon gratis de rubbers vervangen, en die ruitenwissers terug.
Ik heb even de factuur erbij gepakt en het was iets minder, 572 euro. Daarvoor hebben ze toen
- Kleine beurt (olie verversen)
- Remblokken voor vernieuwd
- Stabilisatorstangen vernieuwd
- Airco service (bijvullen)
- Bandreparatie (zat schroef in)

Dat vond ik toen wel redelijk. 180 euro was opgegaan aan uren.

Het kromme is zelfs dat ik MEER heb betaald voor invetten dan je voor vervangen zou betalen. Van tevoren hadden ze gezegd dat het vervangen ~150 euro (inclusief materiaal) zou kosten. Het is lastig rekenen omdat het een gecombineerde afspraak was (ik probeerde kosten te besparen :+ ) maar het lijkt er nu op dat het invetten rond de 180 euro heeft gekost.

Bij een andere saab specialist was vervangen 100 euro. Gaat mij nog niet eens om de premium prijzen die ze hanteren. Een goede IT specialist kost ook veel geld maar die lost dan wel vaak het probleem meteen (goed) op. Huur je een allround developer/it'er in dan kun je vaak prutswerk verwachten of veel uren icm laag uurtarief.
Bij deze specialist schijnbaar prutswerk + premiumtarief :'(

CISSP! Drop your encryption keys!


  • laurens0619
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 00:08
Ik vond die vorige rekening ook schappelijk, daarom had ik toen ook niet moeilijk gedaan over t feit dat ze wel de stangen maar niet de rubbertjes vervangen hadden.

Ik heb het duideljk gezegd maar ook al had ik dit niet gedaan, dan mag je van een specialist verwachten dat ze het hadden vervangen ipv invetten als de boel toch los was? Eerlijk gezegd denk ik gewoon dat het probleem is dat ze het rubber niet op voorraad hadden of verkeerde hadden besteld. Begreep ook van die andere saab specialist dat hij wel eerst het serienummer van mn auto wilde weten ivm bestellen juiste onderdelen.

werkplaatstarief weet ik niet maar ik gok 75 euro per uur. Voor een non-dealer maar specialist wel gangbaar tarief denk ik.

CISSP! Drop your encryption keys!


  • laurens0619
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 00:08
Nou, ik heb ze gebeld maar niet het gevoel dat we helemaal op 1 lijn zitten :(
- Waarom de rubbers niet vervangen waren had hij geen antwoord op, volgens hem was de opdracht dan waarsch niet duidelijk geweest en was het "speciaal vet" wat meestal wel goed was.
- Als het niet opgelost is (wat het geval is) wilde hij uit coulance wel de rubbers alsnog vervangen en dat ik de materiaalkosten moest betalen. Ik heb 3x gevraagd welke kosten ik dan op kon rekenen maar die vraag bleef onbeantwoord. Uiteindelijk vertelde hij dat het uit zn hoofd 35 euro per rubber was (ex btw) maar dat ik vanmiddag maar moest terugbellen want hij had nu geen tijd (waren klanten).

Het antwoord op de ruitenwissers was dat het wel "hele goeie" waren en daarom die kosten werden gerekend. Dat het ongevraagd was ging die eigenlijk niet opp in.

Ik zie die materiaalkosten zo weer richting de 100 euro gaan wat ik a) niet snap (online kosten die rubberse 3 euro per stuk) en b) geen zin in heb. Ik moet weer die auto een dag wegbrengen en straks 350 euro lichter.

Samenvatting: achteraf weer goed laten afschepen maar daar zijn die garages goed in denk ik :P. Ik wacht vanmiddag even af maar ga er denk ik wat strakker in

CISSP! Drop your encryption keys!


  • laurens0619
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 00:08
Heb het al opgelost :) ze hebben het onderzocht en het was een samenloop van omstandigheden. Het geheel zat muurvast waardoor ze wat meer tijd hebben gehad aan het losmaken. Ik geloof ze wel en ze lossen het graag op.

De nieuwe rubbers zijn uiteindelijk toch maar 25 euro dus daar ga ik geen discussie over voeren. Ik betaal de nieuwe rubbers en zij zetten het er gratis in.

CISSP! Drop your encryption keys!


  • laurens0619
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 00:08
quote:
Terrz schreef op zondag 17 december 2017 @ 17:21:
[...]


Dat is wel netjes, fijn dat het wordt opgelost. Maar welke rubbers bedoel je nou eigenlijk? Draagarmrubbers of Stabilisatiestang rubbers (van de horizontale verbiningstang die de korte verticale stabilisatoratangen verbind). Draagarm rubbers gaan kraken, stabistang rubbers eigenlijk niet. Voor draagarmrubbers moeten ze je draagarmen los halen, de bouten kunnen (zeker bij een wat oudere auto) erg vast zitten.
Het blijf een saab he, daar kraken dus de stabilisatorstangrubbers :+ bekend kwaaltje wat ik had begrepen

CISSP! Drop your encryption keys!

Pagina: 1


Apple iPhone SE (2020) Microsoft Xbox Series X LG CX Google Pixel 4a CES 2020 Samsung Galaxy S20 4G Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2020 Hosting door True