Ging best leuk. Lag een tijd 3e totdat ik van de baan geramd werd door nummer 4. Beetje jammer... Kan ik net zo goed in public lobby's gaan rijden als dat normaal is.
Bij voorbaat sorry aan iedereen die ik raakte (geen idee meer
), ik had constant koude banden.
BIj de pitstop had ik net als bij andere ineens 107L refill, terwijl ik een aparte koos.
Toen weer koude banden, ik ging overal rond en kon amper bochten nemen.
Dacht in het begin ik rijd ze gewoon warm en dan lukt het wel, nou niet dus.
(na 1 rondje of weer koud of kapot.)
Volgens mij heb ik 2-3 mensen geraakt, enkel omdat ik niet kon remmen/sturen.
Toen maar gestopt, om niet meer brokken te maken.
Meestal vind ik de GT3 wel leuk, maar niet op Spa (met dit weer).
Pitstops verergerde het enkel maar, dan kan je beter wat we bij het oefenen deden doen. (10 rondjes max, daarna de race gewoon herstarten elke keer veel leuker dan)
Voorlopig ben ik even genezen met lange races, tenzij de pitstops opgelost worden en het een beetje te rijden is met bandenmangement.

BIj de pitstop had ik net als bij andere ineens 107L refill, terwijl ik een aparte koos.
Toen weer koude banden, ik ging overal rond en kon amper bochten nemen.
Dacht in het begin ik rijd ze gewoon warm en dan lukt het wel, nou niet dus.
(na 1 rondje of weer koud of kapot.)
Volgens mij heb ik 2-3 mensen geraakt, enkel omdat ik niet kon remmen/sturen.
Toen maar gestopt, om niet meer brokken te maken.
Meestal vind ik de GT3 wel leuk, maar niet op Spa (met dit weer).
Pitstops verergerde het enkel maar, dan kan je beter wat we bij het oefenen deden doen. (10 rondjes max, daarna de race gewoon herstarten elke keer veel leuker dan)
Voorlopig ben ik even genezen met lange races, tenzij de pitstops opgelost worden en het een beetje te rijden is met bandenmangement.
Ah ik was dus niet de enige. Lijkt mij dus een dikke vette bug.
Ik moet zeggen dat er een groot aantal is verdwenen mbt bugs maar er zijn er helaas nog altijd een paar die de angel uit je wedstrijd weten te halen en de fun compleet verpesten.
Ook van die momenten dat je dicht achter iemand slipstreamt dichterbij komt en in gaat halen heb ik het idee dat de voorste rijder een tik achterop krijgt terwijl diegene die slipstreamt dit nieteens waarneemt.
Ik moet zeggen dat er een groot aantal is verdwenen mbt bugs maar er zijn er helaas nog altijd een paar die de angel uit je wedstrijd weten te halen en de fun compleet verpesten.
Ook van die momenten dat je dicht achter iemand slipstreamt dichterbij komt en in gaat halen heb ik het idee dat de voorste rijder een tik achterop krijgt terwijl diegene die slipstreamt dit nieteens waarneemt.
Diagnose Specialist Ford
Je wordt ook nog steeds naar elkaar toe gezogen en regelmatig raak je met 1 wiel het gras en spin je direct.Kzyto schreef op zondag 26 juli 2015 @ 21:28:
Ah ik was dus niet de enige. Lijkt mij dus een dikke vette bug.
Ik moet zeggen dat er een groot aantal is verdwenen mbt bugs maar er zijn er helaas nog altijd een paar die de angel uit je wedstrijd weten te halen en de fun compleet verpesten.
Ook van die momenten dat je dicht achter iemand slipstreamt dichterbij komt en in gaat halen heb ik het idee dat de voorste rijder een tik achterop krijgt terwijl diegene die slipstreamt dit nieteens waarneemt.
Ach ik vind het een vermakelijke game, maar sommige verpesten echt lange afstand races.
Doe mij maar races van 20-30 minuten ofsow, maar ja denk ook een beetje frustratie momenteel.
(Ik schoot echt weg bij de start, iedereen zat te slapen?
De rest ging ruk, doordat de banden koud bleven en ik maar bleef glijden.
Hadden jullie je banden spanning wel omlaag gehaald? Omdat snachts de temperatuur kouder is dan overdag kan je die gerust met 0.05 of 0.1 bar verlagen.
Ik had het idee dat de slijtage van de banden te hoog stond. x4 is wel echt heel extreem en doordat sommige wel gewoon 10 of 20 rondjes met een band konden doen is het verschil te groot. Ik moest zelf om de 5 a 6 ronden pitten met softs, dat dan weer wel. Ik heb 5x gepit, ook dankzij een crash, maar er waren erbij die maar 1x gepit hadden. Ik stel voor om voortaan de bandenslijtage gewoon real te houden en dan een verplichte pitstop in te voeren (geen idee of dat kan) Dan heeft iedereen hetzelfde, en moet je alsnog goed timen met je pitstop.
Was bij de start ook goed weg, maar toen crashte ik door een domme fout en werd laatste mede door de pitstop. Wel helemaal terug kunnen rijden tot plek 3 en die vastgehouden!
Was bij de start ook goed weg, maar toen crashte ik door een domme fout en werd laatste mede door de pitstop. Wel helemaal terug kunnen rijden tot plek 3 en die vastgehouden!
[ Voor 10% gewijzigd door Arwintju op 26-07-2015 22:28 ]
Ik had nergens last van bij het pitten. Weet je zeker dat je de juiste pit strategy hebt gekozen ( bij meerdere strategieën moet je 1tje als default kiezen.)Kzyto schreef op zondag 26 juli 2015 @ 20:58:
Begin ging lekker zoals altijd eigenlijk. Maakte een crash mee en ging pitten.
Gooien er vrolijk 107 liter in terwijl ik compleet andere pit strategy had en ik die nergens kon kiezen ( bug ? )
Daarna met heerlijk koude banden glibberend over het asfalt. Kon niet eens bochten in en uit komen met die dingen geen idee wat er was maar ik kreeg hem amper naar de pit toe en werd pissig en ben gekapt.
Ik heb het idee dat deze game in sprint races leuker is maargoed hopelijk oordeel ik te snel.
De start was van mij al direct een ramp. Werd gelijk in de zijkant gebeukt voor de eerste bocht en gelijk een spin aka mocht achteraan beginnen. Vervolgens waren mijn medium banden na 5 rondes alweer op. kon geen temp meer in krijgen en daarvoor wel. Dus toen maar naar de harde band gegaan die ging maarliefst 3 rondes langer mee. Dus 4 pitstops moeten doen...
Jah jij had mij ook nog gebeukt bij het ingaan van de Eau Rouge. Ik moet daar liften wil ik er door kunnen komen en had voor de zekerheid al zachtjes op de rem getrapt zodat me lampen aan gaat maar bam daar ging 3 plekkenIthric schreef op zondag 26 juli 2015 @ 21:20:
Bij voorbaat sorry aan iedereen die ik raakte (geen idee meer), ik had constant koude banden.
BIj de pitstop had ik net als bij andere ineens 107L refill, terwijl ik een aparte koos.

Al met al. GT3 is en blijft gewoon niet mijn klasse.
Verwijderd
Er vlogen heel wat mensen van de baan af, ikzelf ook af en toe.
Maar hoe frustrerend het ook is, dit gebeurd in het echt ook en dan zetten de coureurs ook niet uit protest hun wagen aan de kant.
Er word over het algemeen best netjes gereden, en sommige botsingen kun je nou eenmaal niet voorkomen.
Maar om tijdens een race gewoon te vertrekken omdat het niet gaat zoals je wil vind ik wel erg jammer.
Gelukkig bleven er nog wel genoeg mensen over om het spannend te houden.
Maar hoe frustrerend het ook is, dit gebeurd in het echt ook en dan zetten de coureurs ook niet uit protest hun wagen aan de kant.
Er word over het algemeen best netjes gereden, en sommige botsingen kun je nou eenmaal niet voorkomen.
Maar om tijdens een race gewoon te vertrekken omdat het niet gaat zoals je wil vind ik wel erg jammer.
Gelukkig bleven er nog wel genoeg mensen over om het spannend te houden.
nou weet niet wat ik er spannend aan maakte.Verwijderd schreef op zondag 26 juli 2015 @ 22:28:
Er vlogen heel wat mensen van de baan af, ikzelf ook af en toe.
Maar hoe frustrerend het ook is, dit gebeurd in het echt ook en dan zetten de coureurs ook niet uit protest hun wagen aan de kant.
Er woord over het algemeen best netjes gereden, en sommige botsingen kun je nou eenmaal niet voorkomen.
Maar om tijdens een race gewoon te vertrekken omdat het niet gaat zoals je wil vind ik wel erg jammer.
Gelukkig bleven er nog wel genoeg mensen over om het spannend te houden.
laatste reed 2 rondes achter mij (was zijn eerste keer en heeft wel goed gereden ff kudos voor hem!)
en de gene voor mij had 1min voorsprong die ik nevernooit had kunnen inhalen. Kerel kon nog een stop maken to be safe.
Ja. Ik had voor de race men bandenspanning al met 0.1bar verlaagt. En ze bleven allemaal netjes op temp in de Q. Probeer et maar es.Vos schreef op zondag 26 juli 2015 @ 22:17:
Ga je 0.05 bar zo erg merken?
In het begin kon ik redelijk meekomen, maar na mijn eerste stop was er niets meer over van enige controle.. Bochten waar je met 150 door kan, haalde ik niet eens met 75..
Ben wel blijven rijden, heeel veel pitstops (stuk of 10, telkens bijna wheelnut fout) ivm schade enzo, maar niemand geraakt en netjes aan de kant gegaan voor iedereen.
Weet nu hoe Manor GP zich tijdens een f1 wedstrijd voelt..
Leuke ervaring, zie dat ik nog veel moet oefenen.. Maar wilde hem uitrijden, met 5 ronden achterstand ofzo (waarschijnlijk meer, omdat ik de laatste rondjes rustig aan heb gereden omdat ik foutloze rondjes wilde rijden, maar zonder enige temperatuur in de banden ben je nergens)
Leuke ervaring voor de eerste online race, en heb niemand van de baan getikt (dat ik weet)
Ben wel blijven rijden, heeel veel pitstops (stuk of 10, telkens bijna wheelnut fout) ivm schade enzo, maar niemand geraakt en netjes aan de kant gegaan voor iedereen.
Weet nu hoe Manor GP zich tijdens een f1 wedstrijd voelt..
Leuke ervaring, zie dat ik nog veel moet oefenen.. Maar wilde hem uitrijden, met 5 ronden achterstand ofzo (waarschijnlijk meer, omdat ik de laatste rondjes rustig aan heb gereden omdat ik foutloze rondjes wilde rijden, maar zonder enige temperatuur in de banden ben je nergens)
Leuke ervaring voor de eerste online race, en heb niemand van de baan getikt (dat ik weet)
Ik ben derde geworden dus dat moet ik geweest zijnVerwijderd schreef op zondag 26 juli 2015 @ 22:35:
^^ Volgens mij was ik dat
Maar vlak voor de finish haalde ik nog iemand in en werd ik 4e
Verwijderd
Ik heb een paar keer remfouten gemaakt na het lange rechte stuk. Te hard remmen in de bocht naar rechts en daardoor van de baan spinnen.
Als er dan mensen vlak achter je zitten laat ik die voorbij gaan om verdere ongelukken te voorkomen.
Als er dan mensen vlak achter je zitten laat ik die voorbij gaan om verdere ongelukken te voorkomen.
De ram die ik kreeg had 2 dooien in het echt gehad, dat was niet een racing is rubbing tikje maar gewoon een ram door iemand die dat bewust deed, of in ieder geval niet de moeite nam om niet te botsen. Dan ben ik er wel klaar mee, dat heeft niks met racen te maken.Verwijderd schreef op zondag 26 juli 2015 @ 22:28:
Er vlogen heel wat mensen van de baan af, ikzelf ook af en toe.
Maar hoe frustrerend het ook is, dit gebeurd in het echt ook en dan zetten de coureurs ook niet uit protest hun wagen aan de kant.
Je haalde mij inderdaad nog vlak voor de finish in, had 20 seconden voorsprong bij aanvang van de laatste ronde, als ik mij niet vergis, maar banden waren helemaal op de laatste ronde en kon er geen vaart meer in krijgen dus wist bij aanvang van de laatste ronde al dat ik het niet zou halen om je voor te blijven .Verwijderd schreef op zondag 26 juli 2015 @ 22:35:
^^ Volgens mij was ik dat
Maar vlak voor de finish haalde ik nog iemand in en werd ik 4e
Ik was trouwens degene met slechts 1 pitstop, ging me goed af tot 3 rondes voor het einde. Verloor wel wat tijd, maar meende het wel te kunnen halen, slechte beslissing gebleken uiteindelijk. Spijtig want eigenlijk maar 1 echte schuiver gehad, waardoor ik van de baan ging.
Vond het een zeer leuke race, had me deze keer beter kunnen voorbereiden en kon eigenlijk redelijk meekomen. Heb het grootste deel van de race rond de 4de plek gereden, beter dan mijn gewoonlijke uitslagen. En kon uiteindelijk zelfs enkele betere rijders voorblijven.
Yup, nogmaals excuses.Nielsjuhz schreef op zondag 26 juli 2015 @ 22:28:
Jah jij had mij ook nog gebeukt bij het ingaan van de Eau Rouge. Ik moet daar liften wil ik er door kunnen komen en had voor de zekerheid al zachtjes op de rem getrapt zodat me lampen aan gaat maar bam daar ging 3 plekken![]()
Al met al. GT3 is en blijft gewoon niet mijn klasse.
Ik lifte al enorm en voelde hem glijden, toen zag ik je remlichten en koos niet te remmen (anders spinde we alsnog samen schatte ik in) om hopelijk samen erdoor te komen. (Raakte je precies in het midden meen ik)
Had gewoon het vetrouwen niet en kroop te dicht op je, compleet mijn fout....

Tja ik had zaterdag een redelijke setup, heb met bandedruk gespeeld en in Q ging het redelijk maar in de race compleet niks.
Wil best racen als het mijn Eigen fouten zijn, maar een auto die niet lekker rijdt (mogelijk door de setup) ga ik niet nog 30min racen en meer mensen eraf rijden. (volgens mij heb ik 3-4 mensen geraakt in de eerst 10 ronden, doordat de auto ging glijden of ineens niet meer stuurde)
Bedenk me ook dat ik nooit echt een pitstop gepland gemaakt heb, ook niet echt slim achteraf dan had ik het kunnen weten dat deze als Default moet staan...


Niet getiked maar mij wel laten spinnen omdat jij ( voor mij gevoel) ontzettend vroeg op de rem trapte en ik met 240+ eraan kwam rijden. Dus moest vol op de rem en dan brak me achterkant weg. Maar had wel leuk gevecht met jou aan het begin van de race. Het is ff oefenen maar ondanks dat ik met gt3 niks van bak blijf ik wel altijd voor de lol erin.badnews.nl schreef op zondag 26 juli 2015 @ 22:47:
In het begin kon ik redelijk meekomen, maar na mijn eerste stop was er niets meer over van enige controle.. Bochten waar je met 150 door kan, haalde ik niet eens met 75..
Ben wel blijven rijden, heeel veel pitstops (stuk of 10, telkens bijna wheelnut fout) ivm schade enzo, maar niemand geraakt en netjes aan de kant gegaan voor iedereen.
Weet nu hoe Manor GP zich tijdens een f1 wedstrijd voelt..
Leuke ervaring, zie dat ik nog veel moet oefenen.. Maar wilde hem uitrijden, met 5 ronden achterstand ofzo (waarschijnlijk meer, omdat ik de laatste rondjes rustig aan heb gereden omdat ik foutloze rondjes wilde rijden, maar zonder enige temperatuur in de banden ben je nergens)
Leuke ervaring voor de eerste online race, en heb niemand van de baan getikt (dat ik weet)
Ooh en het uur rijden? Was voor mij geen probleem. Banden, grip en mijn lack of gt3 skills waren grotere problemen. Maar vond het wel leuk uur lang. Tijd ging ook sneller voorbij dan ik had gedacht op een gegeven moment.
Wat me ook opviel was hoeveel verschil er zat in de wagens

Iedereen in BMW's trokken gewoon weg bij mij, had hogere topspeed en was dus a sitting duck. Enige wat ik dan weer had is ik kon veel goedmaken bij het aanremmen van de super langzamere bochten. Dus in de wagens zelf zit ook nog een groot verschil in.
Dit is naar mijn mening een +punt, want is in het echt ook zo.Nielsjuhz schreef op maandag 27 juli 2015 @ 10:45:
[...]
Wat me ook opviel was hoeveel verschil er zat in de wagens
Iedereen in BMW's trokken gewoon weg bij mij, had hogere topspeed en was dus a sitting duck. Enige wat ik dan weer had is ik kon veel goedmaken bij het aanremmen van de super langzamere bochten. Dus in de wagens zelf zit ook nog een groot verschil in.
Met de Audi was ik gelukkig niet direct een sitting duck en met slipstream zelfs nog sneller dan andere.
Misschien moet ik in mijn vakantie maar wat meer tijd aan de GT3/PCars besteden, anders ga ik me misschien teveel irriteren zoals gisteren avond.
Iedereen kan er echt van uitgaan dat ik niemand bewust eraf heb geduwd en ik ga er vanuit dat andere dit ook niet deden ondanks dat ik af en toe het gras op gedrukt werd.
Mocht iemand wel dat gevoel hebben, spreek die persoon er dan gewoon op aan want dan blijft de sfeer wat beter. (Mensen leren er dan in iedergeval van en mogelijk voorkom je het dan de volgende keer)
Een groot probleem vind ik nog steeds die zuigende werking als je Wheel to Wheel raced en dan beide niet meer kan sturen tot je los bent van elakar.
Die harde tik op me achterkant bij Eau Rouge had ik wel gevoel dat er wat aan gedaan kon worden maar was ook deel frustratie aan mijn kant beetje want me race ging al zo super -sarcastme-. En jah klopt wel het is leuker dat er wel verschil in zit met de wagens maar vond het wel erg groot verschil in zitten namelijk.Ithric schreef op maandag 27 juli 2015 @ 11:03:
[...]
Dit is naar mijn mening een +punt, want is in het echt ook zo.
Met de Audi was ik gelukkig niet direct een sitting duck en met slipstream zelfs nog sneller dan andere.
Misschien moet ik in mijn vakantie maar wat meer tijd aan de GT3/PCars besteden, anders ga ik me misschien teveel irriteren zoals gisteren avond.
Iedereen kan er echt van uitgaan dat ik niemand bewust eraf heb geduwd en ik ga er vanuit dat andere dit ook niet deden ondanks dat ik af en toe het gras op gedrukt werd.![]()
Mocht iemand wel dat gevoel hebben, spreek die persoon er dan gewoon op aan want dan blijft de sfeer wat beter. (Mensen leren er dan in iedergeval van en mogelijk voorkom je het dan de volgende keer)
Een groot probleem vind ik nog steeds die zuigende werking als je Wheel to Wheel raced en dan beide niet meer kan sturen tot je los bent van elakar.
Ik blijf toch een fan van open wheel klasse. We deden na de race nog een korte race op monaco met de Formula Gulf en jah daar zat ik wel in mijn element had ik het gevoel
Klopt inderdaad, fout inschatting en koude banden en dan bang zijn om te spinnen bij vol remmen.Nielsjuhz schreef op maandag 27 juli 2015 @ 11:08:
[...]
Die harde tik op me achterkant bij Eau Rouge had ik wel gevoel dat er wat aan gedaan kon worden maar was ook deel frustratie aan mijn kant beetje want me race ging al zo super -sarcastme-.
Maar ik kroop ook te dicht op je, dan wordt de slipstream ineens enorm.
Ik lifte en toen zag ik je rem en schrikreactie werkt dan niet fijn als je zelf normaal volgas erdoor gaat en eigenlijk voor je gevoel al kruipt door de bocht.

*Kortom ik neem zeker de schuld op mij en ga dit proberen te verbeteren de volgende races. O-)*
Excuses voor het zonder afmelden wegbliijven maar life was throwing shit at me, so I was too busy throwing shit back. Deze levensstijl zal helaas nog wel even aanhouden dus ik ga mij niet meer aanmelden voor races. Toch zal ik misschien eens een race verschijnen mocht de gelegenheid zich voordoen.
Ach gebeurd is gebeurd en het ging om de lol. Beter nu dan tijdens de puntenIthric schreef op maandag 27 juli 2015 @ 13:14:
[...]
Klopt inderdaad, fout inschatting en koude banden en dan bang zijn om te spinnen bij vol remmen.
Maar ik kroop ook te dicht op je, dan wordt de slipstream ineens enorm.
Ik lifte en toen zag ik je rem en schrikreactie werkt dan niet fijn als je zelf normaal volgas erdoor gaat en eigenlijk voor je gevoel al kruipt door de bocht.![]()
*Kortom ik neem zeker de schuld op mij en ga dit proberen te verbeteren de volgende races. O-)*
En dit ook meer om te oefenen.
Kan gebeuren. Last-minute dingen gebeuren nou eenmaal.Geleihoofd schreef op maandag 27 juli 2015 @ 13:21:
Excuses voor het zonder afmelden wegbliijven maar life was throwing shit at me, so I was too busy throwing shit back. Deze levensstijl zal helaas nog wel even aanhouden dus ik ga mij niet meer aanmelden voor races. Toch zal ik misschien eens een race verschijnen mocht de gelegenheid zich voordoen.
Gewoon lekker komen wanneer je kan, aanmelden is niet vereist volgens mij.Geleihoofd schreef op maandag 27 juli 2015 @ 13:21:
Excuses voor het zonder afmelden wegbliijven maar life was throwing shit at me, so I was too busy throwing shit back. Deze levensstijl zal helaas nog wel even aanhouden dus ik ga mij niet meer aanmelden voor races. Toch zal ik misschien eens een race verschijnen mocht de gelegenheid zich voordoen.
Enkel een indicatie of de race het waard is om te houden.
Over het algemeen zie ik meer mensen dan die hebben aangemeld op het forum.
Dus kom gewoon wanneer je kan/zin hebt en niemand zal je erover lasting vallen vermoed ik. (enkel misschien het pwd even bekijken op het forum, maar daar is nu ook een redelijke standaard in)
Wanneer wordt er weer eens een race georganiseerd voor de Steam-racers?
Ik ben momenteel druk tot het weekeinde, begin volgende week kan ik wel wat organiseren denk ik.iMac93 schreef op woensdag 29 juli 2015 @ 20:43:
Wanneer wordt er weer eens een race georganiseerd voor de Steam-racers?
Tot en met dan ben ik in Iracing te vinden, voor een 24h GT3 op Spa met Racing Lions team. (teveel andere races games doen vind ik dan niet fijn voor die tijd, gezien mijn ritme)
Als je echt wat georganiseerd wil hebben, zou ik gewoon een suggestie doen en dan melden de personen hier vanzelf wel of ze dat leuk vinden of niet.
Doe is gek, over het algemeen heb ik altijd wel mensen in mijn sessies gehad dus zal niet al te moeilijk zijn.
Ik heb ook eindelijk ps+ weer eens aangeschaft dus tijd om me hier aan te melden. Mijn gebruikersnaam is JensFC (ik heb hem ook in de spreadsheet gezet)
[ Voor 15% gewijzigd door JensFC op 01-08-2015 20:01 ]
Had ik me al eens aangemeld ? Kweenie. Vandaag nieuwe stuur binnen gekregen. Kan eindelijk pCars spelen zoals ut hoort. 
Mn steam account is theviperman (Weergegeven als NinjaTrek2891)
Mn steam account is theviperman (Weergegeven als NinjaTrek2891)
*Steam*
Ik wil denk ik nog eens een poging wagen met de LMP1 (hybrid?), dit zal dan wel een klassieker worden. (Le Mans)
Dus als er intresse is dan wil ik wel LMP1 /LMP1 Audi R18 e-tron quattro aanmaken op woensdag avond voor half uurtje P en 15 min p gevolgd door 30 min race?
Geef maar aan of je intresse hebt, dan weet ik of het zin heeft.
Ik wil denk ik nog eens een poging wagen met de LMP1 (hybrid?), dit zal dan wel een klassieker worden. (Le Mans)
Dus als er intresse is dan wil ik wel LMP1 /LMP1 Audi R18 e-tron quattro aanmaken op woensdag avond voor half uurtje P en 15 min p gevolgd door 30 min race?
Geef maar aan of je intresse hebt, dan weet ik of het zin heeft.
[ Voor 4% gewijzigd door Ithric op 03-08-2015 14:48 ]
Lijkt me leuk. heb al even met de etron gespeeld, best een leuke auto.Ithric schreef op maandag 03 augustus 2015 @ 14:43:
*Steam*
Ik wil denk ik nog eens een poging wagen met de LMP1 (hybrid?), dit zal dan wel een klassieker worden. (Le Mans)
Dus als er intresse is dan wil ik wel LMP1 /LMP1 Audi R18 e-tron quattro aanmaken op woensdag avond voor half uurtje P en 15 min p gevolgd door 30 min race?
Geef maar aan of je intresse hebt, dan weet ik of het zin heeft.
Geen idee, Mocht ik woensdag kunnen ben ik erbij.Ithric schreef op maandag 03 augustus 2015 @ 14:43:
*Steam*
Ik wil denk ik nog eens een poging wagen met de LMP1 (hybrid?), dit zal dan wel een klassieker worden. (Le Mans)
Dus als er intresse is dan wil ik wel LMP1 /LMP1 Audi R18 e-tron quattro aanmaken op woensdag avond voor half uurtje P en 15 min p gevolgd door 30 min race?
Geef maar aan of je intresse hebt, dan weet ik of het zin heeft.
Als windows 10 het eindelijk goed functioneerd ga ik ook wat Time Trials posten hier. Misschien leuk voor de mensen om die te gaan verbeteren. (Time trial en Races). Mochten mensen behoefte hebben aan indirecte competite.
Ik heb absoluut intresse! Maar ik zou op le mans wel een half uur q doen en niet 15 minuten, lange track dus 1 ronde verpesten en je hebt al bijna geen kans meer op een goede q!Ithric schreef op maandag 03 augustus 2015 @ 14:43:
*Steam*
Ik wil denk ik nog eens een poging wagen met de LMP1 (hybrid?), dit zal dan wel een klassieker worden. (Le Mans)
Dus als er intresse is dan wil ik wel LMP1 /LMP1 Audi R18 e-tron quattro aanmaken op woensdag avond voor half uurtje P en 15 min p gevolgd door 30 min race?
Geef maar aan of je intresse hebt, dan weet ik of het zin heeft.
Oke 30min P en 30minQ, zo hebben we even de tijd en beginnen we gewoon om 20.00?Arwintju schreef op maandag 03 augustus 2015 @ 21:22:
[...]
Ik heb absoluut intresse! Maar ik zou op le mans wel een half uur q doen en niet 15 minuten, lange track dus 1 ronde verpesten en je hebt al bijna geen kans meer op een goede q!
Dan 30min Race.
Een spannende LMP2 race op de PS4 gisteren. Voor de liefhebbers hieronder ongeveer 2/3 van de race waarbij Robinnova en ik elkaar bijna voortdurend op de hielen zaten
Wanneer wordt deze race gereden?Ithric schreef op maandag 03 augustus 2015 @ 21:49:
[...]
Oke 30min P en 30minQ, zo hebben we even de tijd en beginnen we gewoon om 20.00?
Dan 30min Race.
Steam Race Woensdag 05-8-2015
Auto: LMP1 ClassBaan: Le Mans
Tijd: 20.00
Duur:
Practice: 30min
Q: 30min
R: 30min
Servernaam: GOT racing
PWD: tweakers
Ik verwacht er bij te zijn morgen.
Diagnose Specialist Ford
Oke, gelukkig valt het dus in de smaak.
Was even rustig maar zal proberen 1x in de week een raceje te houden of meer natuurlijk, in ieder geval tot Davidson weer terug is.
Was even rustig maar zal proberen 1x in de week een raceje te houden of meer natuurlijk, in ieder geval tot Davidson weer terug is.
Ik ga ook proberen mee te rijden morgen. Zal misschien wat later zijn maar de race zelf moet ik wel halen.
Heb hem bewust wat eerder gedaan, omdat ik zelf toch wil oefenen en je altijd later kan instappen.bobopalmtree schreef op dinsdag 04 augustus 2015 @ 19:37:
Ik ga ook proberen mee te rijden morgen. Zal misschien wat later zijn maar de race zelf moet ik wel halen.
Volgens mij tot de Race echt start meen ik, dus iedereen kan gewoon komen wanneer ze willen.
Ik kan helaas niet mee doen. Ik heb een filmavond die al gepland stond ><
sorry. Had er wel veel zin in ><
sorry. Had er wel veel zin in ><
Ik ga er ook proberen bij zijn, maar dat gaat moeilijk worden.
Ga hem denk ik al om 19.00 starten, dit wordt dan gewoon een extra Prac. van een uur.
De rest blijft dus gewoon gelijk, ik ga toch oefenen dus kan hem net zo goed eerder opzetten dan.
Laat wel even weten als hij gestart is.
De rest blijft dus gewoon gelijk, ik ga toch oefenen dus kan hem net zo goed eerder opzetten dan.
Laat wel even weten als hij gestart is.
Helaas was mijn race eigenlijk al over voor S/F, met de start. (no hard feelings)
Na rondje 3 toch maar gepit, omdat ik al 15-20km/h verloor op de rechten stukken en het stuur scheef stond.
Daarna beetje in gevecht geraakt, waar ik de laatste chicane aan de binnenkant houdt en ik half het gras op geduwd wordt en de tweede chicane miste.
Toen wederom zoveel schade dat ik rond de 290 haal met draft (Voorheen 310) en wederom amper kan sturen.
Dan is bij mij de lol er beetje af helaas, wou niet bij de start direct een restart vragen omdat ik volgens zowat de enige was die in de problemen was en de uitdaging wel aan wou gaan.
Het blijft irritant dat auto's zo onvoorspelbaar kunnen zijn en je de auto ineens kwijt kan raken om niks...
Na rondje 3 toch maar gepit, omdat ik al 15-20km/h verloor op de rechten stukken en het stuur scheef stond.
Daarna beetje in gevecht geraakt, waar ik de laatste chicane aan de binnenkant houdt en ik half het gras op geduwd wordt en de tweede chicane miste.
Toen wederom zoveel schade dat ik rond de 290 haal met draft (Voorheen 310) en wederom amper kan sturen.
Dan is bij mij de lol er beetje af helaas, wou niet bij de start direct een restart vragen omdat ik volgens zowat de enige was die in de problemen was en de uitdaging wel aan wou gaan.
Het blijft irritant dat auto's zo onvoorspelbaar kunnen zijn en je de auto ineens kwijt kan raken om niks...
Tsja bij mij liep project cars gewoon weer es lekker vast. Maakte een pit stop en wou ff kijke of er niks bij getankt zou worden. En sinds dat moment kon ik niks meer. De race ging wel op de achtergrond door, dus ik was niet frozen ofzo.....
Wat mij betreft zou ik het niet erg vinden om in zo'n situatie te moeten herstarten, aangezien het volgens mij vrijwel altijd gebeurt dat iemand meteen schade rijdt en dan eigenlijk niet meer competitief mee kan doen.
Ik was degene die bij de start zo'n chaos veroorzaakte. Ik had mn auto totaal niet onder controle spinnen als een gek terwijl ik niet echt gekke dingen deed. Toen raakte ik gelijk andere auto's. Zou dit in een echte race ook geen restart zijn daar verschillende auto's direct op achterstand kwamen. Door een crash net na de start nog op de grid.
Ik starte zelf van de 2de plek en had geen idee wat er achter me gebeurde. Maar als het zo is dat er inderdaad veel auto's bij betrokken zijn, late we een stuk of 4 zegge. Ben ik wel voor een restart. Ook als was mijn eerste bocht echt subliem.
Oke, wist niet dat er nog meer mensen bij betrokken waren.
Zullen we dan vanaf nu aangeven als je crasht door iets bij de start en dan gewoon een herstart doen. (ongeacht hoeveel mensen?)
Dan kan iedereen gewoon mee doen, de 2de herstart wordt dan vanaf x aantal mensen om niet alleen maar te herstarten?
Ik twijvelde wel enorm om het te vragen, maar zag 1 iemand (Arwin denk ik) die niet heel ver voor me reed.
We oefenen toch ook vaak al 30-45 minuten, dus die 2min. herstart boeit dan ook niet.
(wel even communiceren natuurlijk, anders schrikt iedereen zich rot)
Zullen we dan vanaf nu aangeven als je crasht door iets bij de start en dan gewoon een herstart doen. (ongeacht hoeveel mensen?)
Dan kan iedereen gewoon mee doen, de 2de herstart wordt dan vanaf x aantal mensen om niet alleen maar te herstarten?
Ik twijvelde wel enorm om het te vragen, maar zag 1 iemand (Arwin denk ik) die niet heel ver voor me reed.
We oefenen toch ook vaak al 30-45 minuten, dus die 2min. herstart boeit dan ook niet.
(wel even communiceren natuurlijk, anders schrikt iedereen zich rot)
Was nog een leuke/spannende race of? Zie wel post over start crashes etc.
Opzich ook wel voor om af te spreken voor een herstart alleen kan dat zomaar? Niet dat je 1ste kwalificeerd en door een herstart als laatste moet beginnen bijv.
Opzich ook wel voor om af te spreken voor een herstart alleen kan dat zomaar? Niet dat je 1ste kwalificeerd en door een herstart als laatste moet beginnen bijv.
Volgens mij kan dat gewoon, bij het oefenen op Monza laatste hadden we echt 4 races gedaan ofsow en altijd dezelfde start opstelling.Nielsjuhz schreef op donderdag 06 augustus 2015 @ 10:26:
Was nog een leuke/spannende race of? Zie wel post over start crashes etc.
Opzich ook wel voor om af te spreken voor een herstart alleen kan dat zomaar? Niet dat je 1ste kwalificeerd en door een herstart als laatste moet beginnen bijv.
Dan kan je problemen hebben als je de bocht doorkomt terwijl je nog bestuurd wordt heb ik vernomen/gemerkt, dus ook niet waterdicht helaas.Verwijderd schreef op donderdag 06 augustus 2015 @ 09:57:
Maakt het ook nog uit om met een rollende start te beginnen?
[ Voor 24% gewijzigd door Ithric op 06-08-2015 10:33 ]
Dan ben ik voor.Ithric schreef op donderdag 06 augustus 2015 @ 10:32:
[...]
Volgens mij kan dat gewoon, bij het oefenen op Monza laatste hadden we echt 4 races gedaan ofsow en altijd dezelfde start opstelling.
[...]
Dan kan je problemen hebben als je de bocht doorkomt terwijl je nog bestuurd wordt heb ik vernomen/gemerkt, dus ook niet waterdicht helaas.
ooh en ik ben voor een normale start. geen rollende start (tenzij het in het echt ook zo gaat)
Zijn er mensen actief op TeamSpeak tijdens de races ? Is toch makkelijker communiceren maar ik heb wijnig trek in gepraat tijdens een race daar kan ik niet tegen hahah.
Jammer dat ingame er geen chat is of via Steam ofzo of is dat er wel ?
Jammer dat ingame er geen chat is of via Steam ofzo of is dat er wel ?
Diagnose Specialist Ford
Zit niet op Teamspeak. Maar beetje chat is wel leuk denk ik tijdens de race. Echter die chat in Project Cars is wel kut. Tijdens de race gaat hij zelf heletijd scrollen als iemand wat zegt dus zie ik amper wat de mensen zeggen.Kzyto schreef op vrijdag 07 augustus 2015 @ 00:23:
Zijn er mensen actief op TeamSpeak tijdens de races ? Is toch makkelijker communiceren maar ik heb wijnig trek in gepraat tijdens een race daar kan ik niet tegen hahah.
Jammer dat ingame er geen chat is of via Steam ofzo of is dat er wel ?
Ik gebruik voor PCars geen TS momenteel, lekker zonder headset rijden vind ik wel eens fijn. (IRacingen wel altijd eigenlijk)
Het chatten in PCars stelt inderdaad weinig voor, volgens mij kan je in Steam enkel met 1 persoon (Voice) chatten.
Het chatten in PCars stelt inderdaad weinig voor, volgens mij kan je in Steam enkel met 1 persoon (Voice) chatten.
Misschien een rare vraag maar is het mogelijk om de T300RS te locken op 360 graden? Je kunt met de mode knop en de Dpad links/rechts aangeven wat hij maximaal mag sturen. Als ik hem daarop kalibreer is er niets aan de hand. Stap ik vervolgens in de BMW M3, staat ie weer op 900 graden. Ga ik het menu is, staat ie weer gelockt op 360 graden. Ik vermoed dat het komt omdat de BMW M3 in het echt ook een 900 graden stuur heeft, maar is het mogelijk om dit te overrulen?
Ik zelf heb dan de g27. En hierin kan ik het wiel tot bijv. 360 graden in de software van logitech zelf wijzigen. Misschien moet je daar es kijken?
Met de T500RS kan ik dit in de Thurstmaster software vastzetten volgens mij, ik zie wel de optie in het hoofdscherm in iedergeval.Robkazoe schreef op vrijdag 07 augustus 2015 @ 16:56:
Misschien een rare vraag maar is het mogelijk om de T300RS te locken op 360 graden? Je kunt met de mode knop en de Dpad links/rechts aangeven wat hij maximaal mag sturen. Als ik hem daarop kalibreer is er niets aan de hand. Stap ik vervolgens in de BMW M3, staat ie weer op 900 graden. Ga ik het menu is, staat ie weer gelockt op 360 graden. Ik vermoed dat het komt omdat de BMW M3 in het echt ook een 900 graden stuur heeft, maar is het mogelijk om dit te overrulen?
Zelf heb ik liever 900* dus heb het niet getest of dergelijke.
Is er ook animo voor een race morgen avond? Wil best wel wat opzetten. Zat zelf te denken aan gt3 op Brand hatch ofzo? Laat maar horen.
Sure ik ben er morgenavond wel bij .
Diagnose Specialist Ford
Animo altijd, weet alleen nog niet zeker of ik er ben.XBladee schreef op dinsdag 11 augustus 2015 @ 16:07:
Is er ook animo voor een race morgen avond? Wil best wel wat opzetten. Zat zelf te denken aan gt3 op Brand hatch ofzo? Laat maar horen.
Ik doe wel mee.XBladee schreef op dinsdag 11 augustus 2015 @ 16:07:
Is er ook animo voor een race morgen avond? Wil best wel wat opzetten. Zat zelf te denken aan gt3 op Brand hatch ofzo? Laat maar horen.
Heb een BBQ, dus weet niet of ik het haal.
Rond 20.00-20.30 gok ik?
Rond 20.00-20.30 gok ik?
Ja denk et wel.Ithric schreef op dinsdag 11 augustus 2015 @ 20:16:
Heb een BBQ, dus weet niet of ik het haal.
Rond 20.00-20.30 gok ik?
Bij mij ligt het er ook aan hoelaat ik thuis ben, als ik op tijd ben zou dat awesome zijn. Zojuist mijn racestoel binnengehad en alles een beetje aan het afstellen en goed zetten, om dat gelijk een serieuze race mee te pakken zou altijd lekker zijn
Gaming Rig | Race Rig [P1-X, Simucube 2 Pro, HE Sprint pedals, CSS SQ V1.5, HE HB, Seat: Sparco Pro 2000 II] | iRacing profiel
Na een periode van een (snelle) verhuizing en 4,5 week fulltime werken (nog 3 dagen), wil ik pCARS maar weer eens gaan oppakken 
Ik weet nog niet exact wanneer race 2 van de 3 (zie hier) gaat plaats vinden, maar verwacht ergens volgende week!
Ik weet nog niet exact wanneer race 2 van de 3 (zie hier) gaat plaats vinden, maar verwacht ergens volgende week!
Steam Race Woensdag 12-8-2015
Auto: Gt 3 KlasseBaan: Brno
Tijd: 20.00
Duur:
Practice: 30min
Q: 30min
R: 13 laps
Servernaam: GOT racing
PWD: tweakers
Heb voor Brno gekozen omdat ik dit circuit gister tegen kwam in een lobby en verbaasd was hoe leuk ik hem vond om op te racen. De mooie brede baan nodigt hopelijk uit op wat meer actie tijdens de race.
Brno is idd een fijne baan ! Wellicht een idee om iedereen met dezelfde auto te laten rijden om meer acties etc te forceren ?
Diagnose Specialist Ford
uhm prima. allemaal in de Z4?Kzyto schreef op woensdag 12 augustus 2015 @ 13:51:
Brno is idd een fijne baan ! Wellicht een idee om iedereen met dezelfde auto te laten rijden om meer acties etc te forceren ?
Met GT3?
Wat hebben men met GT3 hier? xD irritante wagens.
Maarjah het gaat voor de lol dus probeer erbij te zijn.
Wat hebben men met GT3 hier? xD irritante wagens.
Maarjah het gaat voor de lol dus probeer erbij te zijn.
Haha. Ik vind dit 1 van de betere klasses waarbij je echt close racing kan hebben.Nielsjuhz schreef op woensdag 12 augustus 2015 @ 14:26:
Met GT3?
Wat hebben men met GT3 hier? xD irritante wagens.
Maarjah het gaat voor de lol dus probeer erbij te zijn.
heb meerdere keren mee gedaan met de GT3 klasse en close racing is niet wat ik heb ervaren.XBladee schreef op woensdag 12 augustus 2015 @ 14:29:
[...]
Haha. Ik vind dit 1 van de betere klasses waarbij je echt close racing kan hebben.
Maar dat kan aan mij liggen xD
Ieder zo zijn ding zullen we maar zeggen. Als Davidson straks terug is krijg je weer een formula race.Nielsjuhz schreef op woensdag 12 augustus 2015 @ 14:40:
[...]
heb meerdere keren mee gedaan met de GT3 klasse en close racing is niet wat ik heb ervaren.
Maar dat kan aan mij liggen xD
Kan er spijtig genoeg alweer niet bij zijn, maar have fun! :-)
Zelfde auto kan nog sterk verschillen naargelang setup. Zou dan iedereen met zelfde auto en default setup moeten zijn. In sommige andere sims/games heb je die mogelijkheid.
Tsja. Volgens mij is dit inderdaad niet mogelijk in project cars om iedereen met de def set up te laten rijden. Maar we kunnnen dit wel afspreken. De Z4 rijdt stock ook al prima. Dus als we met zen allen de set up vanavond op stock zetten kan het wat closer worden.bobopalmtree schreef op woensdag 12 augustus 2015 @ 18:45:
[...]
Zelfde auto kan nog sterk verschillen naargelang setup. Zou dan iedereen met zelfde auto en default setup moeten zijn. In sommige andere sims/games heb je die mogelijkheid.
Dat vind ik dan weer niet zo'n goed idee eerlijk gezegd. Soms past de stock setup van een auto totaal niet bij het circuit wat rijden echt verschrikkelijk maakt. Die stock setup op dit circuit is namelijk niet vooruit te branden. Juist dat aanpassen van de setup kan je net dat beetje extra geven wat in het echt ook zo is. Ik ben meer een voorstander van dat realisme dan dat we met dezelfde setup moeten rijden omdat iemand niet weet hoe je de setup aanpast.XBladee schreef op woensdag 12 augustus 2015 @ 18:59:
[...]
Tsja. Volgens mij is dit inderdaad niet mogelijk in project cars om iedereen met de def set up te laten rijden. Maar we kunnnen dit wel afspreken. De Z4 rijdt stock ook al prima. Dus als we met zen allen de set up vanavond op stock zetten kan het wat closer worden.
ondanks dat ik verwacht dat ik toch achteraan rij. Ben ik wel met hem eens.Arwintju schreef op woensdag 12 augustus 2015 @ 19:03:
[...]
Dat vind ik dan weer niet zo'n goed idee eerlijk gezegd. Soms past de stock setup van een auto totaal niet bij het circuit wat rijden echt verschrikkelijk maakt. Die stock setup op dit circuit is namelijk niet vooruit te branden. Juist dat aanpassen van de setup kan je net dat beetje extra geven wat in het echt ook zo is. Ik ben meer een voorstander van dat realisme dan dat we met dezelfde setup moeten rijden omdat iemand niet weet hoe je de setup aanpast.
in het echt word er ook niet gezegd, jongens iedereen moet dit deze setup nemen anders is het niet leuk.
Het tunen van je afstelling moet wel behouden blijven naar mijn mening.
Diagnose Specialist Ford
Oké dan schrappen we dat idee voor deze race. Ieder rijdt gewoon met zijn set up. En zo als werd gezegt haalt dit het realisme inderdaad wat weg. Zal de server nu opzetten. ik geef wel een sijntje wanneer je erin kunt.
Dan ben ik er binnenkort ook weer bij... volgende week nog niet.Davidson schreef op woensdag 12 augustus 2015 @ 10:58:
Na een periode van een (snelle) verhuizing en 4,5 week fulltime werken (nog 3 dagen), wil ik pCARS maar weer eens gaan oppakken
Ik weet nog niet exact wanneer race 2 van de 3 (zie hier) gaat plaats vinden, maar verwacht ergens volgende week!
Na een periode van ontslag (of ja contract niet verlengd vanwege te weinig opdrachten), werkloosheid, en inmiddels een nieuwe baan heb ik ook weer tijd. Je zou zeggen, werkloos? Dan heb je toch tijd zat, maar nee ik was bezig om het nodige freelance werk binnen te halen.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
als werkloze heb je idd niet altijd tijd want je bent dan "vaak" veels te druk bezig met solliciteren en vacatures zoeken.Phusebox schreef op woensdag 12 augustus 2015 @ 19:58:
[...]
Dan ben ik er binnenkort ook weer bij... volgende week nog niet.
Na een periode van ontslag (of ja contract niet verlengd vanwege te weinig opdrachten), werkloosheid, en inmiddels een nieuwe baan heb ik ook weer tijd. Je zou zeggen, werkloos? Dan heb je toch tijd zat, maar nee ik was bezig om het nodige freelance werk binnen te halen.
Maar goed om te lezen dat je weer ander werk heb gevonden!
Lang geduurd of redelijk kort?
5 weken voordat ik een nieuw contract had, en begin over 2 weken.Nielsjuhz schreef op woensdag 12 augustus 2015 @ 20:00:
[...]
als werkloze heb je idd niet altijd tijd want je bent dan "vaak" veels te druk bezig met solliciteren en vacatures zoeken.
Maar goed om te lezen dat je weer ander werk heb gevonden!
Lang geduurd of redelijk kort?
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Netjes gedaan.Phusebox schreef op woensdag 12 augustus 2015 @ 20:01:
[...]
5 weken voordat ik een nieuw contract had, en begin over 2 weken.
Gefeliciteerd!Phusebox schreef op woensdag 12 augustus 2015 @ 20:01:
[...]
5 weken voordat ik een nieuw contract had, en begin over 2 weken.
Als het goed is. Moet ie nu zichtbaar zijn...
ik zie hem niet.XBladee schreef op woensdag 12 augustus 2015 @ 20:03:
Als het goed is. Moet ie nu zichtbaar zijn...
Edit:
Nvm zit erin
[ Voor 5% gewijzigd door Nielsjuhz op 12-08-2015 20:09 ]
Gaat weer lekker zo. Hele week al lekker geraced geen problemen crashes etc.. en na l1t1 crasht project cars em weer.....
Balen XBladee! Ik heb nog nooit een crash gehad met pcars gelukkig!
Man man wat was dat een mooie race. Bijna de hele wedstrijd gevochten op P2 met shinigamit. Uiteindelijk hield ik m niet meer en kon hij er voorbij in de een na laatste lap. Maar was een heel mooi, spannend en fair gevecht. Wat kleine tikjes over en weer maar dat hoort erbij. Ik moet wel bekenen dat ik er in een van de laatste bochten wel heel hard in kwam, maar hij bleef 2de dus nie zoveel aan de hand! Top race! Mooiste gevecht ooit!
Man man wat was dat een mooie race. Bijna de hele wedstrijd gevochten op P2 met shinigamit. Uiteindelijk hield ik m niet meer en kon hij er voorbij in de een na laatste lap. Maar was een heel mooi, spannend en fair gevecht. Wat kleine tikjes over en weer maar dat hoort erbij. Ik moet wel bekenen dat ik er in een van de laatste bochten wel heel hard in kwam, maar hij bleef 2de dus nie zoveel aan de hand! Top race! Mooiste gevecht ooit!
Idd zeer mooi gevecht. Gisteren maar weer even terug gekeken en superblij dat geen van ons lag had, want ik kwam toch vaak dicht aan je staart (ik kon er zelf niet tussen staan). Ook zag ik tijdens het terug kijken dat ik ook paar keer een kleine tikje gaf, alleen heb gas beetje terug gehouden daarna want wil clean inhalen en niet door je eraf te tikken. Ik probeer de replay wel op youtube te zetten. Nadeel van de replay is dat de koplampen het niet doen. oftuwel het eerste deel van de race is erg donker op de replay.Arwintju schreef op woensdag 12 augustus 2015 @ 22:45:
Balen XBladee! Ik heb nog nooit een crash gehad met pcars gelukkig!
Man man wat was dat een mooie race. Bijna de hele wedstrijd gevochten op P2 met shinigamit. Uiteindelijk hield ik m niet meer en kon hij er voorbij in de een na laatste lap. Maar was een heel mooi, spannend en fair gevecht. Wat kleine tikjes over en weer maar dat hoort erbij. Ik moet wel beken en dat ik er in een van de laatste bochten wel heel hard in kwam, maar hij bleef 2de dus nie zoveel aan de hand! Tip race! Mooiste gevecht ooit!
Ik wil/probeer (als me laptop het toelaat) de volgende race gewoon vanuit gameplay opnemen. Dan zag het gevecht denk ik veel mooier eruit dan op de replay.
Gaat er dit weekend weer een steam race door? :-)
Davidson begint volgende week weer. Dit weekend is er nog niks. Dus leef je uit.iMac93 schreef op zaterdag 15 augustus 2015 @ 17:38:
Gaat er dit weekend weer een steam race door? :-)
Hier is de replay van de vorige race. Mooi gevecht tussen mij en CyclOwneD.
[YouTube: https://youtu.be/7tyqfq4zlA8]
Jammer dat crazy henkie wagen niet in beeld wordt weer gegeven. want in de eerste paar laps had ik ook een defend gevecht met hem.
[YouTube: https://youtu.be/7tyqfq4zlA8]
Jammer dat crazy henkie wagen niet in beeld wordt weer gegeven. want in de eerste paar laps had ik ook een defend gevecht met hem.