[PS4] Driveclub Tweakers Challenge

[ralph075]

Gisteravond nog een half uurtje geprobeerd, maar ik kwam echt helemaal nergens met het stuurtje... ik had ook geen zin om er heel veel tijd aan te besteden, want ik zit heerlijk midden in Vailant Hearts.

[Verwijderd]

Ik verkloot het vandaag constant, om mijn eigen PB iets te verbeteren, het in de laatste bocht.
Of ik kom in een drift of ik kom in de drek vlak voor de finishlijn aarghh, zal de druk wel zijn.
Had ik maar een stuurtje

[Schimanski81]

SqueakyClean schreef op vrijdag 06 maart 2015 @ 12:11:
[...]

Ik ken het gevoel, had ik gisteren ook. Als het speelveld ongelijk is, weegt het niet tegen elkaar op. DC biedt simpelweg te weinig mogelijkheden om het speelveld gelijk te houden, zoals het instellen van hulpmiddelen, view-points, etc.

Waarom is het speelveld ongelijk? Iedereen heeft de standaard hulpmiddelen van de game aan staan (wat wel eens anders is in andere racegames) en view, AT of MT en stuur of controller mag je zelf uitmaken.

Maar ik zeg het nogmaals; stuurtje is niet voor deze game weggelegd. Straks met Pcars hebben de mensen met stuur een flink voordeel vermoed ik.

[Superkiwi]

Met controller heb je meer assists dan met stuur Schimanski.
Dat was bij de Lotus challenge al duidelijk, en bij deze weer.
Met controller kan je dingen doen die je met het stuur een enkeltje grindbak opleveren (al gezegd).
Nee, je kan het nergens zien, maar als je een half uurtje rijdt met controller en een half uurtje met stuur merk je het wel.
Ik zal eens kijken op hun facebook of ik ergens iets kan lospeuteren bij ze

Met Project Cars heb je met stuur wellicht een voordeel, maar alleen als je alle hulpmiddelen uit zet.
Zet wat assists aan en het is met controller meer dan prima te doen (zie maar de youtube filpmjes. Daar rijden lui met Xbox controller in bakken die je zonder assists echt niet zo makkelijk op de weg houdt)

[Schimanski81]

Maar assists moeten ook allemaal uit

[Kronos1979]

Ik heb deze challenge gereden met mijn T300 GTE in combinatie met de TH8A alsmede met de controller. Met het stuurtje veeeel meer rondjes gereden dan met de controller trouwens. Maar met de controller bij het tweede rondje al 2 seconden sneller...
Dit spel is inderdaad niet gemaakt voor een stuurtje (kan de H shifter ook niet gebruiken trouwens)

[SCARfaceE]

power_user schreef op vrijdag 06 maart 2015 @ 00:42:
Waar is Beest eigenlijk? Heeft nog geen poging gedaan. Druk met voorbereidingen voor Le Mans zeker

sanant schreef op vrijdag 06 maart 2015 @ 10:37:
[...]

Vervangt hij niet Alonso volgende week??

Haha , de druk om te presteren wordt alsmaar groter .

Had eerder in de week even paar minuutjes gereden zonder een tijd neer te zetten, had niet veel zin deze week en de challenge was kut. Toch maar even in de laatste 10/15 minuten een tijd neergezet, sta ik tenminste in de leaderboards.

dvdkiwi schreef op vrijdag 06 maart 2015 @ 10:37:
Beest is te druk met Battlefield deze week

Dit vooral ja, weer erg leuk met volle parties.

[Radiance]

Gefeliciteerd Baas41 met de zege van week 10

Ik wil iedereen er aan herinneren om niet te vergeten z'n tijd in te vullen voor week 10 want random.org heeft weer 2 nieuwe cijfers gekozen deze week

Auto nummer: 14

Baan nummer: 53


Dat betekend dat we verhuizen van Canada naar Noorwegen om daar de baan Holmastad onveilig te maken met een Alfa Romeo 4C.

Dit wordt de eerste point 2 point race, ben benieuwd of dat nog verschil uitmaakt voor de resultaten.

Jullie zouden inmiddels een uitnodiging moet hebben gehad, mocht je deze niet ontvangen hebben laat het me even weten

Succes allemaal!

[Baas41]

Radiance schreef op zaterdag 07 maart 2015 @ 23:14:
Gefeliciteerd Baas41 met de zege van week 10

Ik wil iedereen er aan herinneren om niet te vergeten z'n tijd in te vullen voor week 10 want random.org heeft weer 2 nieuwe cijfers gekozen deze week

Auto nummer: 14
[afbeelding]
Baan nummer: 53
[afbeelding]

Dat betekend dat we verhuizen van Canada naar Noorwegen om daar de baan Holmastad onveilig te maken met een Alfa Romeo 4C.

Dit wordt de eerste point 2 point race, ben benieuwd of dat nog verschil uitmaakt voor de resultaten.

Jullie zouden inmiddels een uitnodiging moet hebben gehad, mocht je deze niet ontvangen hebben laat het me even weten

Succes allemaal!

Thx gozer, goed bezig weer

Was nieteens zo een goede ronde, zoals Oldzkoel al zei kon het wel een stukje sneller, maar goed het is ook echt een kutauto op zn zachtst gezegd..

Hierbij mijn snelste ronde.

[YouTube: http://youtu.be/KSnqH2bNUlU]

[Armend123]

Nette ronde. Die laatste bocht doe je wel goed. Wou bij mij maar niet lukken.

[jongf7]

Moet mijn tijd nog invullen, kan dat nog?
Nog niet gedaan omdat ik hoopte nog wel wat sneller te kunnen, maar niet meer van gekomen. Ik vond dit de minste challenge tot nu toe.

[Mystic Spirit]

De sheet van week 10 staat nog niet beveiligd dus het zou kunnen. Het idee is natuurlijk wel dat je de tijd invult op het moment dat de tijd ook nog controleerbaar is. Als de challenge is afgelopen, wordt dat lastiger.

[sanant]

Mystic Spirit schreef op zondag 08 maart 2015 @ 09:58:
De sheet van week 10 staat nog niet beveiligd dus het zou kunnen. Het idee is natuurlijk wel dat je de tijd invult op het moment dat de tijd ook nog controleerbaar is. Als de challenge is afgelopen, wordt dat lastiger.

Gewoon naar uitdagingen en dan naar verlopen uitdagingen daar staan je laatste 10 gereden uitdagingen .

[Verwijderd]

Gefeliciteerd Baas41, het ziet er weer zoo simpel uit hoe jij je rondjes rijdt.
En topwerk Radiance op naar Norway

[Superkiwi]

Mmm, ik had met die Alfa 4C enkel nog maar een drift event in de tour gedaan, verder nog niet mee gereden.
Zonde. Want wat een heeeeerlijk bakkie zeg!! Wauw

Na een 8 ronden nu een 02:56.334 (2e plaats met een halve seconde achter de nr1).
Er is nog ruimte voor verbetering, maar hoe harder je gaat, hoe kleiner de ruimte voor foutjes en hoe groter de impact ván die foutjes...
Overigens met stuur, met zelf schakelen, vanuit de cockpit.

Hier een goed rondje (naar mijn standaard he) van een paar rondjes eerder (02:57.023):

[YouTube: http://youtu.be/bLSfJ_ApYeA]

[sanant]

dvdkiwi schreef op zondag 08 maart 2015 @ 12:44:
Mmm, ik had met die Alfa 4C enkel nog maar een drift event in de tour gedaan, verder nog niet mee gereden.
Zonde. Want wat een heeeeerlijk bakkie zeg!! Wauw

Na een 8 ronden nu een 01:56.334 (2e plaats met een halve seconde achter de nr1).
Er is nog ruimte voor verbetering, maar hoe harder je gaat, hoe kleiner de ruimte voor foutjes en hoe groter de impact ván die foutjes...
Overigens met stuur, met zelf schakelen, vanuit de cockpit.

Hier een goed rondje (naar mijn standaard he) van een paar rondjes eerder (01:57.023):

[video]

In plaats van 1.xxx.xxx mag ik toch hopen dat het 2.xxxx is

[Superkiwi]

O ja

[Snoei01]

Ik heb me ook even aangemeld :-) Let's drive!

[invincible30]

Leuke auto deze challenge. En behoorlijk lange baan ook.
Verschillen zullen wel groter worden nu.
Bedankt voor al het werk dat je erin steekt radianceNl

[Theo27]

Dit is ook weer een leuke challenge. Geen ruimte voor fouten en de 4c tuft lekker door. Na 6 pogingen nu 2e met 2,55,532 sec. Doe je goed Michel-NL. Nog 4 seconden eraf en je bent de nr 1 global.

[MichelatNL]

Tis wat Kiwi al zegt....net iets te veel willen en dan is het bam...heb al mooie salto's gemaakt op de baan

4 seconden eraf ga ik echt niet halen...denk nog wat honderdste.

[Theo27]

Ik ben je weer voorbij Michel-NL. Nu 2,53,468. Dit moet genoeg zijn totdat Oldzkoel langskomt

Edit: laat maar Armend_18 is weer lekker bezig haha.

[ Voor 22% gewijzigd door Theo27 op 08-03-2015 16:37 ]

[Superkiwi]

Wut, zitten jullie al op 2:53.xxx???
Ik geef het op...

[sanant]

Dit is ergste track in dc voor mij ,met die lange net niet rechte stukken

[Schimanski81]

Pittige challenge dit. Door de vele lange stukken verlies je ontzettend veel tijd als je een bocht(je) niet optimaal uit komt. Scheelt echt seconden. Maar als je alles optimaal witl nemen is de kans ook weer groot dat je de vangrail raakt. Dilemma's

[Mystic Spirit]

Ik ben al blij met mijn 3:11 die ik net heb neergezet Ik begon nog een aanzienlijk stukje hoger...

Bij de eerste bocht lig ik al direct achter en dan bij de bocht voor het rechte stuk is de snelste auto vrijwel direct uit het zicht.. Hoe kom je in vredesnaam zo hard die bocht uit? Ik heb alleen maar wielspin...

Hoe zien jullie trouwens hoeveel pogingen je gedaan hebt? en kan je ook zien wat je oude tijden waren?

[Baas41]

Wereldrecord jeuj . Dit moet sneller!

[SC4RF4C3]

[ Voor 100% gewijzigd door SC4RF4C3 op 08-03-2015 22:58 ]

[MichelatNL]

Theo27 schreef op zondag 08 maart 2015 @ 16:36:
Ik ben je weer voorbij Michel-NL. Nu 2,53,468.

Tja dat waren men 15 seconds of fame

[Radiance]

Leuke baan en auto

Volgens m'n sector tijden zou ik er nog zeker 9 seconden vanaf moeten kunnen rijden maar met name dat laatste gedeelte met die tunnels...bah haha. Al een paar keer gehad dat je verblind wordt door de zon en je vergist in de tunnel waarin je rijdt met een crash tot gevolg

Goed te doen met stuur ook, stukken beter dan de Lotus en de RUF challenge!

Nu maar eens kijken of ik die 9 seconde er deze week ook daadwerkelijk vanaf kan rijden
M'n streven is onder de 3 minuten maar of ik dat ook ga halen...
2.59,866

Verprutste het in de laatste sector nog een beetje dus kan nog wel zo'n anderhalve seconde vanaf maar ik ben tevreden

[ Voor 11% gewijzigd door Radiance op 08-03-2015 23:02 ]

[Eriko1]

Als het goed is ga ik deze week de T300 krijgen:-)... Hopen dat ik dan us verder kom dan 20e meer

[DCR]

Fantastische baan, die snelle bochten zijn geweldig, maar erg tricky. De alfa is ook een erg fijne auto om mee te rijden. Nu een 2.54.2 staan, volgens de sectortijden kan het nog 2 seconden sneller, maar dat zou dan echt een foutloze ronde moeten worden....

Radiance, geweldig initiatief en goed om te zien dat er al 50+ deelnemers zijn!

[OzzieMann]

Heb sinds gisteren ook DriveClub. Ik ga me nog veel op de tour concentreren maar heb me ook aangemeld voor de Challenges. Ik zal nog wel wat oefening nodig hebben denk om een beetje mee te kunnen komen.

[Mystic Spirit]

Inmiddels ben ik weer een stapje verder. Ik begin door te krijgen hoe ik moet spelen met het gas. Voorheen was er bij mij alleen of geen geen gas of vol gas, maar je moet veel subtieler met de triggers omgaan voor gas en remmen dan ik zou denken...

Sta nu op 3:06, maar het moet nog beter kunnen. Mijn tweede sector begint er op te lijken, maar met name mijn eerste en laatste sector maak ik nog vaak een foutje. Denk toch dat ik meer gevoel zou hebben als ik met een stuurtje en pedalen zou rijden. Dan komt meer in de buurt van echt auto rijden.

Iemand nog tips over hoe te racen met een controler, of is het allemaal gewenning?

[Superkiwi]

Ik vind point to point races top, en het wagentje is leuk om mee te rijden
Wat ik dan wel weer apart vind: ik rij gisteren een 02:56.334 en dacht dat dat best een goede ronde was.
Totdat Baas/Beest er na 3 pogingen gelijk al 5(!) seconden onder zit...
Hoe dan???
Nu kan ik dus tegen zijn tijden gaan rijden

Radiance schreef op zondag 08 maart 2015 @ 21:47:
dat laatste gedeelte met die tunnels...bah haha. Al een paar keer gehad dat je verblind wordt door de zon en je vergist in de tunnel waarin je rijdt met een crash tot gevolg

Cockpit/bumper view geeft een ernstiger "hoe loopt deze tunnel?" gevoel dan rear cam.
Als ik de tunnel in rij is het letterlijk gewoon even zwart...

[ Voor 41% gewijzigd door Superkiwi op 09-03-2015 08:50 ]

[EL-Nino-1980]

Ja de tunnel sectie is inderdaad de grootste uitdaging bij deze challenge, met name de laatste tunnel is lastig hem goed te nemen.

Verder weer een heerlijke challenge!

[Theo27]

dvdkiwi schreef op maandag 09 maart 2015 @ 08:47:
Ik rij gisteren een 02:56.334 en dacht dat dat best een goede ronde was.
Totdat Baas/Beest er na 3 pogingen gelijk al 5(!) seconden onder zit...
Hoe dan???

Je weet dat ze er misschien al 60 pogingen "extern" op hebben zitten

[Radiance]

dvdkiwi schreef op maandag 09 maart 2015 @ 08:47:
Ik vind point to point races top, en het wagentje is leuk om mee te rijden
Wat ik dan wel weer apart vind: ik rij gisteren een 02:56.334 en dacht dat dat best een goede ronde was.
Totdat Baas/Beest er na 3 pogingen gelijk al 5(!) seconden onder zit...
Hoe dan???
Nu kan ik dus tegen zijn tijden gaan rijden


[...]

Cockpit/bumper view geeft een ernstiger "hoe loopt deze tunnel?" gevoel dan rear cam.
Als ik de tunnel in rij is het letterlijk gewoon even zwart...

I know, rij met motorkap camera
Alleen m'n 1e rondje die zaterdag in de sheet stond was met controller en rear cam om de uitdaging nog even snel te versturen, verder rij ik gewoon met stuur en motorkap van.

[EL-Nino-1980]

vind ook bizar om te zien hoe agressief zij in de bochten de curbs en grasrand meepakken in de filmpjes, als ik dat doe ga ik 3x in de rondte.

[Theo27]

Jajaja Lamborghini in Driveclub.

Zojuist bevestigd.

[ Voor 33% gewijzigd door Theo27 op 09-03-2015 11:35 ]

[EL-Nino-1980]

Theo27 schreef op maandag 09 maart 2015 @ 11:08:
Jajaja Lamborghini in Driveclub.

[video]

Vet!

[Verwijderd]

Ben benieuwd, vanavond maar eens aan de slag.

De vorige challenge met de RUF vond ik erg lastig, met name het goed pakken van de voorlaatsten en laatste bocht.

Heb de 4C nog niet eerder uitgeprobeerd, we zullen het gaan zien.

[Verwijderd]

Baas41 schreef op zondag 08 maart 2015 @ 00:09:
[...]


Thx gozer, goed bezig weer

Was nieteens zo een goede ronde, zoals Oldzkoel al zei kon het wel een stukje sneller, maar goed het is ook echt een kutauto op zn zachtst gezegd..

Hierbij mijn snelste ronde.

[video]

Jeetje... moet echt leren meer de bochten te snijden. Het lijkt je auto soms net meer momentum te geven bij het verlaten van de bocht.

[Freakster86]

Zo, even dit topic in mijn lijst zetten. Vroeg me al af waarom het Driveclub topic ineens zo rustig was

Gisteren toch mooi een keer een voorlopige top 3 tijd neergezet. Zal ondertussen wel weer buiten de top 10 staan, maar dat mag de pret niet drukken

[Snoei01]

Vanavond eens kijken of ik de uitdaging al heb ontvangen en dan ga ik het ook eens proberen

Die Lamborghini uitbreiding lijkt me ook wel heel gaaf!

[Radiance]

Heb hem gister avond verstuurd naar je

[Superkiwi]

Theo27 schreef op maandag 09 maart 2015 @ 10:05:
[...]
Je weet dat ze er misschien al 60 pogingen "extern" op hebben zitten

Nee, want ze spelen enkel BF hahaha

Over het aansnijden(/afsnijden) van bochten:
Ik ben wel blij dat hier geen chicanes of andere afsnijdbare stukken in zitten

Theo27 schreef op maandag 09 maart 2015 @ 11:08:
.......

Verkeerde topic.
Straks krijgen we een mod op ons dak omdat we 2 dezelfde topics hebben lopen

[ Voor 26% gewijzigd door Superkiwi op 09-03-2015 12:50 ]

[Theo27]

Ja zie het idd. Ach kan een x voorkomen.

[Baas41]

Theo27 schreef op maandag 09 maart 2015 @ 10:05:
[...]


Je weet dat ze er misschien al 60 pogingen "extern" op hebben zitten

Je hebt het er maar moeilijk mee he jongen? Heb niks extern zitten oefenen hoor, wel genoeg retries natuurlijk.. Let niet zo op de pogingen, wij moeten ook gewoon wennen aan de track.

Voor de rest, probeer goed aan de binnenkant van de bochten te blijven. Kiwi als ik je video bekijk zie ik dat je veel te veel wijd gaat in de bochten. Hou hem zoveel mogelijk aan de binnenkant. Het gaat er niet om hoe laat je kan remmen, het gaat erom hoe vroeg je weer op het gas kan.

[ Voor 27% gewijzigd door Baas41 op 09-03-2015 13:37 ]

[Theo27]

Jongen doe gewoon relaxt. Kan mij t schelen dat je beter bent in een computer spelletje maar de mensen begrijpen het niet op t forum en voor sommigen is de lol er dan ook snel af. En ben uiteraard niet de enige die er zo overdenkt he....

[ Voor 13% gewijzigd door Theo27 op 09-03-2015 13:42 ]

[Superkiwi]

Baas41 schreef op maandag 09 maart 2015 @ 13:34:
[...]Kiwi als ik je video bekijk zie ik dat je veel te veel wijd gaat in de bochten. Hou hem zoveel mogelijk aan de binnenkant. Het gaat er niet om hoe laat je kan remmen, het gaat erom hoe vroeg je weer op het gas kan.

Ik ga er eens op letten als ik vanmiddag weer ga proberen
Ik moet wel zeggen dat het met cockpitview vaak erg lastig te zien is waar de rand van de baan zich nu precies bevindt.
Wat dat betreft kan ik wel wat leren uit mijn replays na de volgende update.

[Baas41]

dvdkiwi schreef op maandag 09 maart 2015 @ 13:44:
[...]

Ik ga er eens op letten als ik vanmiddag weer ga proberen
Ik moet wel zeggen dat het met cockpitview vaak erg lastig te zien is waar de rand van de baan zich nu precies bevindt.
Wat dat betreft kan ik wel wat leren uit mijn replays na de volgende update.

Hahah je blijft erbij dat je de beleving wilt natuurlijk . Ik snap het wel hoor, toch moet je echt langs de vangrails snijden .

@Theo,

Jij bent de enige die zich er constant mee bezig houdt, het is maar een spelletje ja .

[EL-Nino-1980]

De volgende challenge wordt dat Baas en Beest in de achteruit versnelling het parcours moeten voltooien...kijken of we dan wel in de buurt kunnen komen :-)

[Superkiwi]

Baas41 schreef op maandag 09 maart 2015 @ 13:51:
[...]
Hahah je blijft erbij dat je de beleving wilt natuurlijk . Ik snap het wel hoor, toch moet je echt langs de vangrails snijden .

Ja het is de beleving; Ik vind cockpit view erg leuk rijden.
Daarnaast gebruik ik altijd (ja, echt altijd) de toerenteller in de cockpit om te schakelen (dus niet de onscreen door de game geleverde teller > HUD staat gewoon uit).
Op geluid schakelen kan ik niet. Nooit gekund.


*checkt RUF challenge spreadsheet... hadden we maar 28 deelnemers?

[ Voor 6% gewijzigd door Superkiwi op 09-03-2015 14:20 ]

[ralph075]

dvdkiwi schreef op maandag 09 maart 2015 @ 14:14:
*checkt RUF challenge spreadsheet... hadden we maar 28 deelnemers?

Nee, minimaal eentje meer, maar ik heb niet de moeite genomen mijn teleurstellende tijd te noteren...

[SR8]

Uit de top 20 hebben 4 deelnemers hun tijd (nog) niet ingevuld.

[ Voor 16% gewijzigd door SR8 op 09-03-2015 15:15 ]

[Freakster86]

Ja, helemaal vergeten. Kun je eigenlijk je tijd nog ergens terug zien?

[SR8]

Freakster86 schreef op maandag 09 maart 2015 @ 15:23:
Ja, helemaal vergeten. Kun je eigenlijk je tijd nog ergens terug zien?

sanant schreef op zondag 08 maart 2015 @ 10:03:
[...]

Gewoon naar uitdagingen en dan naar verlopen uitdagingen daar staan je laatste 10 gereden uitdagingen .

[Verwijderd]

ralph075 schreef op maandag 09 maart 2015 @ 14:54:
[...]

Nee, minimaal eentje meer, maar ik heb niet de moeite genomen mijn teleurstellende tijd te noteren...

Hier nog een... alhoewel... had niet goed gelezen dus uberhaupt niet mijn tijd genoteerd. Dus dat doen we netjes bij deze uitdaging wel.

Mare, tot wanneer mag je je tijd noteren? Alleen zolang de challenge loopt?

[Baas41]

Verwijderd schreef op maandag 09 maart 2015 @ 15:43:
[...]


Hier nog een... alhoewel... had niet goed gelezen dus uberhaupt niet mijn tijd genoteerd. Dus dat doen we netjes bij deze uitdaging wel.

Mare, tot wanneer mag je je tijd noteren? Alleen zolang de challenge loopt?

Het liefst tijdens de challenge, zo kan iedereen elkaar controleren.. Niet dat we je niet geloven .

[power_user]

Laten we t leuk houden boys. Zou zonde zijn als de sfeer in dit topic het enthousiasme doet doven voor deze tweakers competitie.

[SqueakyClean]

Kan iemand mijn tijd even noteren voor de challenge van afgelopen week? Via mobiel kan ik niet toevoegen... Geëindigd op 13 met 52:764.

[power_user]

SqueakyClean schreef op maandag 09 maart 2015 @ 16:09:
Kan iemand mijn tijd even noteren voor de challenge van afgelopen week? Via mobiel kan ik niet toevoegen... Geëindigd op 13 met 52:764.

Done

[Radiance]

Verwijderd schreef op maandag 09 maart 2015 @ 15:43:
[...]Mare, tot wanneer mag je je tijd noteren? Alleen zolang de challenge loopt?

Totdat ik het blad beveilig wat ik vanavond wilde gaan doen.
Het is inderdaad leuker als iedereen hem zsm invult, goede tijd of niet, imo maar ja het moeilijk verplichten Moet wel leuk blijven natuurlijk

[ralph075]

Radiance schreef op maandag 09 maart 2015 @ 16:46:
Moet wel leuk blijven natuurlijk

Gisteren wel de intentie gehad om mijn tijd te noteren, maar op de sheet kon ik via mobile niet helemaal uit de voeten. De volgorde was ook weg (of kan ik gewoon op de eerste lege regel mijn tijd toevoegen en wordt de volgorde daarna automatisch weer een keer gesynchroniseerd door jou?)

[Radiance]

Als het goed is staat je PSN naam al in de sheet, als je daar je tijd achter invult wordt de rest vanzelf gedaan, score, rank etc. op alle pagina's ongeacht de volgorde van de verschillende bladen. Ik ga het eens testen vanaf m'n eigen Phone maar ik heb wel Google Spreadsheet app geïnstalleerd naast de Drive app (Android).
Let wel dat er validatie op de velden zit, je naam moet dus exact overeen komen met je naam op de deelnemers pagina anders weigert ie de invoer,dit ivm met scores die anders niet meer gaan kloppen.

De volgorde van de verschillende bladen maakt trouwens niets uit. Of je nou alfabetisch, op rank, camera of wat dan ook sorteert, de formules om alles te berekenen zijn variabel dus deze worden gewoon netjes aangepast als de rangorde veranderd in welke sheet dan ook.
Erg leuk klusje om uit te vogelen met een van de gebroeders 41, kan me niet meer herinneren wie het precies was, op een zaterdag nacht na de nodige biertjes

[ Voor 29% gewijzigd door Radiance op 09-03-2015 17:36 ]

[SCARfaceE]

Radiance schreef op maandag 09 maart 2015 @ 17:15:

Erg leuk klusje om uit te vogelen met een van de gebroeders 41, kan me niet meer herinneren wie het precies was, op een zaterdag nacht na de nodige biertjes

Haha, dat was inderdaad wel leuk als een excel amateurtje .

Hier een album met de tijden van de vorige challenge.

[Radiance]

Het is niet meer noodzakelijk dat iedereen z'n PSN in de week sheets heeft staan.
Voorheen stond iedereen z'n PSN in de week sheets, ook al had je geen tijd (999,999), anders ging de formule op de deelnemers pagina over de zeik. Dat is nu opgevangen door de fout op te vangen en de waarde 'Geen tijd' terug te geven zodat de ranking formule niet over de zeik gaat

Misschien ook een kleine motivatie voor iedereen om toch een tijd in te vullen, staat zo lelijk, geen tijd

Ik probeerde het eerst op te lossen door iedereen z'n PSN automatisch bij te werken en weer te geven op de nieuwe week sheet maar ik kwam er met geen mogelijkheid uit om dit voor elkaar te krijgen en dan ook nog kunnen herschikken over de verschillende sheets dus dan maar zo.

SCARfaceE schreef op maandag 09 maart 2015 @ 19:11:
[...]

Haha, dat was inderdaad wel leuk als een excel amateurtje .

Hier een album met de tijden van de vorige challenge.

Dit hadden we dus die bewuste nacht moeten bedenken
Had me een hoop tijd gescheeld want was een aardig gedoe om al die nieuwe deelnemers iedere keer toe te voegen in de verlopen events

What's next...registratie formulier maken

[ Voor 47% gewijzigd door Radiance op 09-03-2015 20:36 ]

[Theo27]

Wow Radiance al die moeite die je erin steekt...chapeau man
Echt leuk om met zo'n grote groep liefhebbers te rijden.

[Superkiwi]

Mochten we ooit een Driveclub MC oprichten, incluis lederen gilletjes met naambadges op voor- en achterzijde, dan stem ik Radiance for president!!

[SCARfaceE]

Radiance schreef op maandag 09 maart 2015 @ 20:18:

Dit hadden we dus die bewuste nacht moeten bedenken
Had me een hoop tijd gescheeld want was een aardig gedoe om al die nieuwe deelnemers iedere keer toe te voegen in de verlopen events

Haha, ik zei nog we kunnen IFERROR gebruiken en jij zei toen of gewoon IF. Maar geen van ons had toen nog zin zo diep in de nacht .
Toch erg netjes gedaan weer .

What's next...registratie formulier maken

Je hebt de smaak te pakken he .

[Snoei01]

Ook even een poging gewaagd Ik kwam tot een 2:51:708 en toen had ik ineens m'n stuurwiel los in de m'n handen Die moet dus teruggestuurd worden. Nu moet ik het met een DS4 proberen, maar dat ben ik niet meer gewend...

[Mystic Spirit]

Net weer mijn tijd verbeterd met een kleine 4 seconden... Zit nu rond de 3:02.... ik verlies het meeste in de eerste sector...

Is de eerste bocht naar rechts voor jullie gewoon vol gas vanaf de start en blijven gaan? Ik heb dan onderstuur en glijd de bocht uit.
En hoe nemen jullie zoveel snelheid mee uit de laatste bocht voor het rechte stuk? Doordat dat mij niet lukt, verlies ik denk ik een seconde of 4....

Momenteel sta ik 26ste... Mijn doel is minimaal te eindigen als 25ste. Dan heb ik 1 punt Zal wel lastig worden...

[ Voor 12% gewijzigd door Mystic Spirit op 09-03-2015 21:57 ]

[Radiance]

Snoei01 schreef op maandag 09 maart 2015 @ 21:18:
Ook even een poging gewaagd Ik kwam tot een 2:51:708 en toen had ik ineens m'n stuurwiel los in de m'n handen Die moet dus teruggestuurd worden. Nu moet ik het met een DS4 proberen, maar dat ben ik niet meer gewend...

Wow balen....hoop niet dat wij dat ook mee gaan maken

Snoei01 schreef op maandag 09 maart 2015 @ 21:18:
Ook even een poging gewaagd Ik kwam tot een 2:51:708 en toen had ik ineens m'n stuurwiel los in de m'n handen Die moet dus teruggestuurd worden. Nu moet ik het met een DS4 proberen, maar dat ben ik niet meer gewend...

Wat mij opviel is dat je niet zo zeer altijd hoeft te remmen maar gas los laten of doseren vaak al voldoet.
Soms denk je een bocht niet meer te kunnen halen dan laat je even je gas los, dan lijkt de auto ineens een stuk scherper in te sturen dus ook snel gas er weer op om te voorkomen dat je gaat onder sturen en dit kan je dus ook doseren.

De 1e flauwe bocht met groene vlaggen bijvoorbeeld, na dat lange vrij rechte stuk na de haarspelden.
Daar kan je rustig vol gas ingaan en vol gas houden tot 3 kwart ofzo, dan lichtjes gas los net zolang totdat je lijn weer goed lijkt en dan weer vol gas erop.

Ik vind dit punten systeem niet echt iets btw. De verschillen worden wel heel erg groot zo. Je zet 1x een tijd in de top 25 neer, haalt minimaal 1 punt en doet vervolgens niets meer en je zal altijd boven degene die niet in de top 25 belanden blijven staan terwijl die laatste categorie wel iedere week mee doet. Oke je krijgt nu in ieder geval een 0 ipv geen tijd maar de rank veranderd er niet door...Ook hoger in de lijst worden de verschillen nagenoeg onhaalbaar om nog te verbreken.
Een keer een slechte week en je bent meteen nergens meer.

Ik wil dus wederom voorstellen dat als je deelneemt je in ieder geval 1 punt krijgt en om de verschillen bij de hoge posities te verkleinen. Makkelijker gezegd dan gedaan om dit eerlijk te doen maar het demotiveert mensen ook hun tijd in te vullen als ze toch buiten de top 25 belanden en dat zijn er inmiddels best wat

Om hier nog op terug te komen voor de mensen met mobiel:

ralph075 schreef op maandag 09 maart 2015 @ 17:00:
[...]

Gisteren wel de intentie gehad om mijn tijd te noteren, maar op de sheet kon ik via mobile niet helemaal uit de voeten. De volgorde was ook weg (of kan ik gewoon op de eerste lege regel mijn tijd toevoegen en wordt de volgorde daarna automatisch weer een keer gesynchroniseerd door jou?)

Ik heb alle namen verwijderd van de mensen die geen tijd ingevuld hebben.
Ik zal het blad nog even open houden maar je vult gewoon je PSN naam en je tijd in, dit werkt ook vanaf mijn telefoon (Android 4.4 met Google Drive + Spreadsheet app).
Zolang je een rij uitkiest tussen de laatst genoteerde tijd en rij 100, worden je score en positie automatisch toegevoegd/geupdate aan het klassement. Als je je tijd verbeterd hoef je alleen de tijd aan te passen, de rest gaat ook dan vanzelf.
Zoals ik eerder al zei moet je PSN naam wel exact overeen komen met de naam op het deelnemers blad al weet ik niet of het hoofdletter gevoelig is.
Op een PC of laptop via de browser kan je uit een dropdown menu je naam kiezen.
Beetje jammer dat dit in de app niet werkt maar goed, moeten mensen maar geen ingewikkelde namen kiezen

[ Voor 46% gewijzigd door Radiance op 09-03-2015 23:26 ]

[Superkiwi]

Radiance schreef op maandag 09 maart 2015 @ 21:58:
De 1e flauwe bocht met groene vlaggen bijvoorbeeld, na dat lange vrij rechte stuk na de haarspelden.
Daar kan je rustig vol gas ingaan en vol gas houden tot 3 kwart ofzo, dan lichtjes gas los net zolang totdat je lijn weer goed lijkt en dan weer vol gas erop.

Dat is een heel tricky bocht...
Doordat ie net achter een heuveltje zit zie je ook niet waar ie precies begint (vooral niet met een laag camerastandpunt), en hij begint op een heel onverwachte plek.
Ik ga nog proberen een 3 (?) seconden van mijn tijd af te rijden, moet te doen zijn met een dosis geluk

Radiance schreef op maandag 09 maart 2015 @ 21:58:
Ik vind dit punten systeem niet echt iets btw. De verschillen worden wel heel erg groot zo. Je zet 1x een tijd in de top 25 neer, haalt minimaal 1 punt en doet vervolgens niets meer en je zal altijd boven degene die niet in de top 25 belanden blijven staan terwijl die laatste categorie wel iedere week mee doet.

Ik snap je punt. Maar:
Iemand die 1 keer in de top 25 staat en daarna niet meer meedoet behoudt zijn punten, klopt.
Dat diegene niet meer meedoet betekent wel dat degenen die langzamer zijn dan deze persoon dus altijd een plaatsje hoger uitkomen dan als deze persoon wel mee zou doen. En dus meer punten kunnen pakken dan normaal.
Concluderend:
Ik vind dat de punten die je hebt verdiend lekker zouden moeten blijven staan, je hebt er immers je best voor gedaan. Als mensen dan besluiten wat challenges over te slaan so be it. Geeft andere mensen wat meer kans op punten.

[ Voor 42% gewijzigd door Superkiwi op 10-03-2015 06:19 ]

[SqueakyClean]

power_user schreef op maandag 09 maart 2015 @ 16:14:
[...]


Done

Thanks!

---

Gisteren de nieuwe challenge even gespeeld. Erg leuk! Stabiele bak, maar lastige baan. Nu een seconde achter de nr 1 en die pakt nog aardig wat vangrailtjes mee op het laatst, maar erg goed gereden. Hopelijk later deze week nog proberen. In de eerste sector zit ik een paar tienden onder zijn tijd (55.001 is geloof ik m'n beste tijd), maar daarna neemt hij de snelle bochten gewoon beter... Hier is echt oefening voor nodig!
Met beeld op de motorkap zijn die tunnes ook lastig... ik zie gewoon geen sodemieter als ik de tunnels uitrij en maar op goed geluk een richting op stuur...

Ik hoop voor de stuurtjes dat jullie op deze baan wel wat voordeel hebben. Die lange bochten zijn met controller toch wat minder makkelijk, dus jullie zijn vast het snelst!

[Superkiwi]

De spreadsheet bewijst wederom het tegendeel

Maareh, jij hebt de nieuwe challenge "even gespeeld" en je rijdt 'm al binnen een seconde van Beest?
Netjes hoor

[SqueakyClean]

Was ik maar "zo goed"...! Gisteren heb ik een half uurtje geprobeerd, maar let niet op t aantal pogingen, want als het niet lekker ging -> Restart.

Maar ik zag je tijd ja... Je speelt toch niet op 900 graden met je stuur, hè? 270 is meer dan voldoende en scheelt heel wat stuur werk...

[Superkiwi]

In DC kan je nergens je graden instellen?
Verder dan 180-200 graden naar iedere kant kom ik vaak toch niet

[SqueakyClean]

dvdkiwi schreef op dinsdag 10 maart 2015 @ 09:31:
In DC kan je nergens je graden instellen?
Verder dan 180-200 graden naar iedere kant kom ik vaak toch niet

270 is totaal van volledig rechts naar volledig links, dus niet eens een volledige draai. Kan je het niet op het stuur instellen? Ik heb alleen ervaring met Fanatec-spul, en daar kan ik het op het stuur zelf instellen.
270 is ideaal, maar hij lijkt bij jou ingesteld te zijn op 540, waardoor je aardig moet sturen wil je genoeg stuuruitslag krijgen. Wllicht de oplossing?

[Superkiwi]

Voor zover ik weet heb ik geen instelmogelijkheden. Niet op het stuur, niet in de game.
Maar geeft niet, ik vind het stuur een lekkere draai maken zo ie nu gaat

[ Voor 30% gewijzigd door Superkiwi op 10-03-2015 10:03 ]

[Radiance]

Je kan via de pc de draai hoek aanpassen maar deze wordt vergeten in DC zodra je wat raakt geloof ik, of na de eerste bocht ofzo. Laatste keer dat ik op m'n pc keek stond ie op 900 graden en had hem dacht ik niet gewijzigd dus wellicht dat 900 de standaard is in DC?

[Lekkerboeie86]

Excuses. Verkeerde topic.

[ Voor 93% gewijzigd door Lekkerboeie86 op 10-03-2015 11:29 ]

[ralph075]

Lekkerboeie86 schreef op dinsdag 10 maart 2015 @ 11:17:
...

Excuses aanvaard

[ Voor 65% gewijzigd door ralph075 op 10-03-2015 17:18 ]

[Superkiwi]

Wie kan mij helpen met de laatste tunnel?
Ik snap niet hoe ik die moet nemen.
En de laatste 2 of 3 bochten... drama.
Wel al 2 seconden van mijn tijd af, dus we zijn op weg.

Eerste sector verlies ik een seconde op de nr1.
Tweede Laatste sector verlies ik meer dan 2 seconden...
Middelste sector gaat prima

[ Voor 3% gewijzigd door Superkiwi op 16-03-2015 08:45 ]

[Radiance]

Links houden als je erin rijdt, gas doseren tot die verlichte bocht, daarna beetje links houden om de laatste bocht in de tunnel rechts uit te komen dan kan je vol gas door zonder te botsen doordat je niets ziet. Althans, dat was mijn beleving maar jij knalt er waarschijnlijk een stuk sneller door dan ik zodat dit niet werkt Die laatste bochten ook gas doseren, ook die met de gele vlaggen. Ik rem daar eigenlijk niet meer, die hele tunnel sectie, alleen soms bij die middelste geloof ik als ik een goede vaart heb vanuit de 2e sector.

[Superkiwi]

Die laatste 3 bochten (een bocht naar rechts overgaand in een dubbele naar links) heb ik nu "redelijk" door.
Al komt daar wel een flinke dosis geluk bij kijken.
De laatste tunnel is nog steeds een groot probleem, ik móet daar wel remmen; durf niet met enkel wat gas los er doorheen... En dan kost het heel wat tijd.

Anyway, heb mijn 02:56.334 vanmiddag aan weten te scherpen naar een nette 02:52.500.
Nog ruim 2 seconden achter de nummer 1 en 2, maar ik ben er erg content mee

*knip video weg*


*edit*
De laatste tunnel én de laatste bochten gingen nu wél goed: 02:51.668
Alleen in sector 1 al kan ik nog een halve seconde winnen... verslavende k#tchallenge

[YouTube: http://youtu.be/SlSAd-6rBso]

[ Voor 19% gewijzigd door Superkiwi op 10-03-2015 18:04 ]

[SCARfaceE]

dvdkiwi schreef op dinsdag 10 maart 2015 @ 16:36:
Die laatste 3 bochten (een bocht naar rechts overgaand in een dubbele naar links) heb ik nu "redelijk" door.
Al komt daar wel een flinke dosis geluk bij kijken.
De laatste tunnel is nog steeds een groot probleem, ik móet daar wel remmen; durf niet met enkel wat gas los er doorheen... En dan kost het heel wat tijd.

Anyway, heb mijn 02:56.334 vanmiddag aan weten te scherpen naar een nette 02:52.500.
Nog ruim 2 seconden achter de nummer 1 en 2, maar ik ben er erg content mee

*knip video weg*


*edit*
De laatste tunnel én de laatste bochten gingen nu wél goed: 02:51.668
Alleen in sector 1 al kan ik nog een halve seconde winnen... verslavende k#tchallenge

[video]

Haha ja hoor, netjes gedaan kiwi, nog even doorzetten

[Mystic Spirit]

Mooie ronde hoor Kiwi... Hopenlijk heb ik wat van geleerd. Zal ik straks eens in de praktijk proberen te brengen

[Radiance]

Ik dacht er net aan dat ik wheel assist nog had aan staan na de RUF challenge, wilde kijken of dat iets uitmaakte. (antwoord was nee)

Wheel assist uit. na 1 rondje warm draaien was ik al een halve seconde sneller in de eerste sector maar verprutste het later...Paar keer begin stuk opnieuw, nog een paar sneller, weer verprutst op het einde maar na een poging of 3 toch 2,8 seconde eraf gereden en ik maakte nog best wat foutjes, vooral de 1e en 2e sector kunnen nog behoorlijk wat sneller.
Ook de 3e sector kon nog sneller maar omdat ik zag dat ik best wat voor lag wilde ik het niet verprutsen dus maar een klein beetje op safe gereden om alsnog in de laatste bocht tegen de vangrail te belanden...
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=cyofbzrhVgk]

Ik ben inmiddels wel dik tevreden met mijn tijd zeker gezien mijn tijden van de vorige uitdagingen maar ik ga het zeker nog een aantal keer proberen want denk dat ik er nog wel een halve seconde tot seconde kan afhalen

[ Voor 12% gewijzigd door Radiance op 10-03-2015 19:24 ]

[ralph075]

Grappig te zien dat de stuurtjesrijders onderling veel meer variatie in views hebben. Behalve de rear-views heb ik alle andere varianten voorbij zien komen: bumper, hood, dashboard en cockpit.
Met controller is het overgrote deel (mezelf incluis) rear view 2.

[Verwijderd]

ralph075 schreef op dinsdag 10 maart 2015 @ 19:58:
Grappig te zien dat de stuurtjesrijders onderling veel meer variatie in views hebben. Behalve de rear-views heb ik alle andere varianten voorbij zien komen: bumper, hood, dashboard en cockpit.
Met controller is het overgrote deel (mezelf incluis) rear view 2.

In andere racespellen gebruikte ik altijd hood vieuw en rear 2 meer om ook eens wat meer van de omgeving te genieten.
In DC wissel ik hood en rear 2 veel af , maar de laatste tijd gebruik ik veel cockpit vieuw, ik ben er wel wat langzamer mee maar vind het racen in cockpitt veel intenser en soort van spannender merk ik.
Irritant vind ik wel, maar dat komt denk ik doordat ik een controller gebruik, dat het stuur veel beweegt doordat je constant wat moet corrigeren met de controller, ik vind de filmpjes van Kiwi bijvoorbeeld veel relaxter om te zien(kwa stuurbewegingen).

Verder heer-lijk-er game

[Radiance]

ralph075 schreef op dinsdag 10 maart 2015 @ 19:58:
Grappig te zien dat de stuurtjesrijders onderling veel meer variatie in views hebben. Behalve de rear-views heb ik alle andere varianten voorbij zien komen: bumper, hood, dashboard en cockpit.
Met controller is het overgrote deel (mezelf incluis) rear view 2.

Voor mijn gevoel kan ik de rem punten veel beter inschatten met deze view ipv rear 2 terwijl als ik met controller rij ik wel met rear 2 moet rijden omdat ik anders het eventuele uitbreken van de auto niet (op tijd) zie aankomen. Dat maakt het hele stuurtje ook zo vet Je voelt wanneer je onder of overstuur hebt.
Je voelt het trouwens ook als je een klapper maakt, niet oplet en het stuur niet heel handig beet hebt
Kan best zeer doen

Inmiddels weer bijna 2 seconden eraf gereden, 2:55,053 nu
Filmpje is aan het uploaden, was ook meteen een van m'n eerste schone ronde tijden op deze track

Er kan nog steeds meer vanaf volgens m'n sector tijden en voor m'n gevoel kan ik ook nog wel sneller in de 1e 2 sectors dus ik blijf proberen. De challenge duurt tenslotte nog 4 dagen en hoop toch wel een puntje te gaan pakken deze week

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=dPaVKLNFhZ8]

[ Voor 22% gewijzigd door Radiance op 10-03-2015 20:42 ]

[Mystic Spirit]

Lijk me echt geweldig om eens met een stuurtje te proberen en te merken hoe dat voelt

Mijn eerder gestelde doel van deze week heb ik in ieder geval behaald. Ik zit inmiddels onder de 3 minuten op 2:58.940 Als ik in dit tempo seconden eraf blijf snoepen dan ga ik nog een heel eind komen

[Superkiwi]

@Radiance: Erg net rondje!!
Stuk beter dan die je daarvoor postte.
Wat agressiever insturen in de bochten in sector 1 kan je ook nog wat tijd schelen.
Je ziet ook dat je de auto eerst soort van recht moet zetten alvorens je goed op het gas kan (Baas kans sneller op het gas en loopt op de rechte stukken tussen die bochten dus uit).
Aan het einde van sector 1 (voor de laatste 180 graden bocht) zit je tegen de kant. Dat kost tijd.
Sector 2 en 3 zijn erg netjes. Wellicht proberen wat rechtere lijnen te rijden, zelfs in de flauwe bochten in sector 2. Maar over het algemeen vind ik dat je in sector 2 en 3 erg goed gaat.
Hier ga jij nog wel 2+ seconden afrijden hoor

Mystic Spirit schreef op dinsdag 10 maart 2015 @ 22:22:
Lijk me echt geweldig om eens met een stuurtje te proberen en te merken hoe dat voelt

Als je in de buurt woont zou ik zeggen kom eens langs dan, kan je het proberen

[ Voor 39% gewijzigd door Superkiwi op 11-03-2015 09:40 ]

[ralph075]

dvdkiwi schreef op woensdag 11 maart 2015 @ 09:28:
Als je in de buurt woont zou ik zeggen kom eens langs dan, kan je het proberen

Niet bepaald.... wel jammer, zou het verschil wel even willen voelen tussen de T100 en de T300, zodat ik voor mezelf kan rechtvaardigen (of niet) om eventueel een duurder stuurtje aan te schaffen in de toekomst.

[Superkiwi]

Ik heb geen T300, dus dat komt goed uit

[ralph075]

Oh nee, dat is waar.... Maar T500 valt wel in dezelfde klasse als de T300, dus voor het gevoel zou het nog wel te proberen zijn.

[Mystic Spirit]

dvdkiwi schreef op woensdag 11 maart 2015 @ 09:28:
-KNIP-
[...]

Als je in de buurt woont zou ik zeggen kom eens langs dan, kan je het proberen

Bedankt voor het aanbod Ik woon in Utrecht, wat in mijn beleving overal in de buurt is, maar Woensdrecht is zelfs met DC snelheden toch wel 40 minuten rijden

[DrWoetR]

Waar woon je dan, Ralph?