Vind de 3e afslag perfect werken. Ik neem altijd de 3e afslag op een rotonde
.
) Handiger kan het niet toch?
De meeste rotondes hebben geen afslag naar links
Over Bor | Vraag & Aanbod feedback | Frontpagemoderatie Forum
Grappig, toen ik tien jaar geleden mijn rijbewijs moest halen, werd hier door theorie, instructeur en examinator (de laatste in de vorm van een compliment
) juist op gehamerd; [ Voor 7% gewijzigd door Henk op 30-06-2014 12:50 ]
Helemaal eens:
[...]
Grappig, toen ik tien jaar geleden mijn rijbewijs moest halen, werd hier door theorie, instructeur en examinator (de laatste in de vorm van een compliment
wil je een rotonde meer dan rechtdoor moet nemen (dus bijvoorbeeld de derde afslag, op driekwart), dan geef je met je richtingaanwijzer naar links aan dat je op de rotonde blijft tot je de laatste afslag hebt gepasseerd die je niet moet hebben, en op dat moment zet je naar rechts aan.
En dat is imho, maar dat zal vast zijn omdat ik het zo geleerd heb, niet meer dan logisch en erg duidelijk naar de rest van het verkeer.
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
When you are dead, you do not know you are dead. It’s only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
Dat was tenminste een jaar of 4-5 geleden zo. Vrienden van me hebben er toen echt een waarschuwing voor gekregen. En tegenwoordig zie ik het ook nog langskomen.zie ik nergens "knipper naar links staan"
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
Wat een onzin, ik heb 2,5 jaar terug examen gedaan en toen moest ik het juist wel doen.:
@Henk
Moet je tegenwoordig proberen, dan haal je je praktijk examen gewoon niet hoor
En ook als ik de site van Sepp bekijk:
[...]
zie ik nergens "knipper naar links staan"
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
Ik gebruik Waze ook niet meer, en ook omdat die bij rotondes de boel moeilijk weergeeft. Zo moest ik laatst 27,4 KM / 21 minuten omrijden omdat ik op een rotonde een afslag te vroeg er af ging.
.
[ Voor 34% gewijzigd door Hyp Hyper op 30-06-2014 19:25 ]
Geen nerdgedoe over mijn system specs. ;)
Ik heb afgelopend maand nog afgereden (dan wel op de motor, maar soit... ) en je moet gewoon naar links knipperen hoor.:
@Henk
Moet je tegenwoordig proberen, dan haal je je praktijk examen gewoon niet hoor
En ook als ik de site van Sepp bekijk:
[...]
zie ik nergens "knipper naar links staan"
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
Leuk, maar het nieuwe rijden leert mensen dit wel gewoon aan
ik doe het zelf ook (En ja, je schakelt tussen de 2e en 3e afslag netjes over naar richting op rechts). Ik heb nu net 1.5 jaar mijn rijbewijs, dit is me bij 2 verschillende instructeurs aangeleerd (1e rijschool ging failliet dus moest over op een andere 
)[ Voor 46% gewijzigd door D4NG3R op 30-06-2014 19:41 ]
Komt d'r in, dan kö-j d’r oet kieken
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Als ik die beschrijving lees gaat het hier om een echte rotonde (meerbaans, verkeer van rechts heeft voorrang, meerdere voorsorteerstroken, Keizer Karelplein in Nijmegen bijvoorbeeld) zit er wel wat in om geen richting naar links aan te geven.:
@Henk
Moet je tegenwoordig proberen, dan haal je je praktijk examen gewoon niet hoor
En ook als ik de site van Sepp bekijk:
[...]
zie ik nergens "knipper naar links staan"
Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
"hoeft (…) geen"
[ Voor 5% gewijzigd door Osiris op 30-06-2014 20:29 ]
Volgens mij zijn we het wel eens met elkaar
Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.
Rotondes met twee rijstroken zouden mijn inziens überhaupt niet moeten bestaan. Of een enkele rijstrook of een volwaardige turborotonde. Het zorgt voor extra verwarring en velen hebben geen idee hoe ze op een dergelijke rotonde moeten handelen. En als de verf wat vergaan is doordat de auto's er constant overheen rijden dan is het vaak erg lastig om te herkennen dat het twee rijstroken zijn.
Er staat duidelijk dat het niet nodig is omdat je je op een doorgaande weg bevind. Op deze manier over formulering gaan neuzelen lijkt mij niet constructief.:
[...]
"hoeft (…) geen"
"niet verplicht"
Dat is toch wel een heel ander soort tekst dan de "oh my god zijn jullie achterlijk dit is pertinent onzin en niet waar"-taal die jij uitkraamt..
Er staat nergens op die pagina dat 't verboden is, mmkay.
Zelfs zonder richting aangeven zou dat probleem niet moeten ontstaan. Het enige probleem dat op een rotonde zou kunnen ontstaan is onnodig wachten. Immers of iemand geeft richting aan naar rechts en je weet dat je de rotonde op kan rijden of iemand geeft geen richting aan en je wacht tot hij door is gereden of alsnog is afgeslagen. Enkel wanneer mensen ongeduldig zijn, of richting aangeven naar rechts en door rijden, zal remmen noodzakelijk zijn.:
Volgens mij zijn we het wel eens met elkaar
Je moest eens weten hoevaak ik al heb meegemaakt dat ik op de rem moet omdat iemand hem ervoor gooit of op nog net de fietsstrook tot stilstand komt omdat blijkt dat ik driekwart rond ga in plaats van half. Als iedereen gewoon richting zou aangeven zoals ze het geleerd hebben zou dat probleem er (als het goed is) niet zijn
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Had Zaterdag bijna een Duitser in de zijkant van m'n auto zitten, was een rotonde die blijkbaar ruim genoeg was om als tweebaans rotonde te dienen, maar qua belijning duidelijk als éénbaans rotonde beschilderd. En die die eikel flikkert 'm dr gewoon voor en snijd me af.
Oude situatie:
)[ Voor 31% gewijzigd door D4NG3R op 30-06-2014 23:45 ]
Komt d'r in, dan kö-j d’r oet kieken
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Ik verwacht juist dat ze het niet doen en ben dan ook een stuk blijer als ze dit wel doen
..Niks verboden aan, word op de meeste rijscholen zelfs aangeleerd
. Komt d'r in, dan kö-j d’r oet kieken
SMA SB5.0 + 16x Jinko 310wp OWO + 10x Jinko 310wp WNW |--|--| Daikin 4MXM68N + 1x FTXA50AW + 3x FTXM20N
Volgens mij is het in Frankrijk en Duitsland (en de rest van het buitenland?) ook gewoon verboden om naar links te knipperen bij een rotonde.:
Het valt me wel op dat bv. in Frankrijk bijna niemand dit doet. Daar wordt alleen richting aangegeven naar rechts. (Overigens wordt door Fransen ook veel rustiger een rotonde opgereden; het er nog ff voorsmijten heb ik daar alleen met een Nederlander meegemaakt) Verder rijden Fransen natuurlijk wel vaak als gekken.
Canon 6D | EF 17-40 f/4L | EF 70-200 f/4L | 50 f1.8 | Oude meuk
Ik heb het een paar crossmotoren wel eens zien doen bij een gloednieuwe rotonde, die nog geen borden of struiken in het midden had
Und weil der Mensch ein Mensch ist | Drum hat er Stiefel im Gesicht nicht gern | Er will unter sich keinen Sklaven seh'n | und über sich keinen Herr'n
In de RVV 1996 is wanneer het een rotonde betreft, de term verkeersplein vervangen door rotonde. Verder is een rotonde een vorm van een verkeersplein, een verkeersplein is dus niet persé een rotonde
Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.
Mja dat is dus niet handig; enkel bij linksafslaan is een knipper naar links nodig (gevolgt door een tijdige rechtse knipper als je er daadwerkelijk afgaat.
[ Voor 13% gewijzigd door Notna op 01-07-2014 10:14 ]
bij het oprijden (bochtje naar rechts) gaat het knipperlicht uit. Dus nu knipper ik maar gewoon niet meer naar links. Ken Thompson's famous line from V6 UNIX is equaly applicable to this post:
'You are not expected to understand this'
En dat doen ze dus helaas vaak niet.
[ Voor 4% gewijzigd door Hyp Hyper op 01-07-2014 11:04 ]
Geen nerdgedoe over mijn system specs. ;)
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
Is er nog een plaatsje vrij in die wereld? Klinkt als een plek waar ik graag rond zou willen rijden.
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Het is gewoon gewenning. Mensen die geen rotondes gewend zijn, stoppen bijvoorbeeld vaak ook als er niks aankomt.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Ik wordt gek van al die mensen die geilen op richting aangeven."Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
Verwijderd
Op een rechte weg geef je toch ook aan dat je over 50m linksaf slaat? Waarom dan niet als de weg wat naar rechts gebogen is?:
@Thatsme, vind ik wat minder
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
Jij klinkt eerder op deze manier als een weg aso die denkt dat, omdat hij veel KM rijd per jaar, maar gewoon als een dweil kan rijden/standaadr regels aan je laars kan lappen. Dat je het er niet mee eens bent, ok, maar je scheert teveel mensen over 1 kam op deze manier.:
@Thatsme, vind ik wat minder
Zie de A12 bij zoetermeer. Ze gaan 1,5 km van te voren helemaal rechts zitten en 70 rijden met knipperlicht aan om aan te geven dat ze de afslag willen hebben.
Op rotondes in zoetermeer is het het precies hetzelfde geval. Mensen gaan 100 meter voor de rotonde al naar links staan knipperen. En dan blijken ze op de verkeerde baan te zitten om eraf te gaan (Meerzicht rotonde is een leuke hiervoor) en gaan dan vol stilstaan om te wachten tot ze ertussen kunnen.
De meest links knipperaars zijn de mensen die zeer onzeker rijden en nog weinig kilometers hebben gemaakt. De rest snapt gewoon dat je op een rotonde moet opletten, wat iedereen ook gaat knipperen.
Note, ik heb een half jaar lang ongeveer 1000-1200 km per week gereden, en rij nu ook gemiddeld 300-400 km per week.
[ Voor 5% gewijzigd door Notna op 01-07-2014 11:24 ]
Dat zeg ik nergens, hè. Ik merk het slechts op. Van mij mag ook de doodstraf komen op het niet tijdig wisselen van knipperlicht, hoor.
Geen nerdgedoe over mijn system specs. ;)
Zie de groene strepen etc (die vooral in Zeeland chaos veroorzaken, mensen weten nog niet dat je daar 100 mag. En gaan dus 70 rijden)
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
Neuh, dat zeg je ook nergens; ik leid dat alleen af aan je reactie. Mea Culpa als dat de verkeerde conclusie is:
[...]
Dat zeg ik nergens, hè. Ik merk het slechts op. Van mij mag ook de doodstraf komen op het niet tijdig wisselen van knipperlicht, hoor.
Mee eensch, er zijn soms van die debielen die met 80 aan komen knallen en denken dat JIJ wel recht door zal gaan. Dus een richting aangeven voor tegenovergesteld aankomend verkeer is helemaal niet slecht. Heb al overigens 2 keer een akkefietje gehad op deze manier, 0 keer iets geraakt (nee ik knal ook niet 3 kwart met 50 over rotondes heen), alle keren ... ze zien je ... ze denken "het kan wel omdat: /me LinuX-TUX rechtdoor lijkt te gaan | het past er nog even voor langs na een twijfel momentje en realisatie dat ik toch 3 kwart blijk te gaan".:
Ik begrijp ook niet wat er onduidelijk is aan "neem de 3e afslag", zoiets kan toch alleen op een rotonde? Daarvoor hoef je niet op een kaart te kijken. Waarom is de instructie van TomTom daarin beter?
[...]
Dat doe je alleen als je links gaat afslaan op de rotonde (dus driekwart rond rijden), verschaft naar mijn idee wel duidelijkheid t.o.v. mensen die de rotonde op willen rijden. Hebben nogal eens de neiging hun auto er voor te gooien. Zo kan er geen onduidelijkheid bestaat over dat ik door blijf rijden tot de laatste afslag.
Ik heb exact hetzelfde geleerd als Henk uiteindelijk. Voorafgaand naar links, op bijna 2/3 over naar rechts. (tijdens het passeren van de laatste afslag die je niet moet hebben eigenlijk ... teruglezend EXACT hetzelfde dus.)
Jij bent zeker ook zo'n persoon die met 60 op een rotonde af komt (stormen) en dan in de ankers moet om stil te staan en weer op te trekken? ... onee wacht, duidelijkheid en veel verkeer hoef je niet te verwachten in een dorpje als Lisserbroek:
[mbr] Hieronder een afsplitsing uit het topic Android: Turn by Turn Navigation - Deel 2
Noem mij 1 rotonde (in NL) waar je links afslaat?. Een rotonde is gewoon de doorgaande weg die toevallig linksom rond gaat. Het noemen van de afslag is dus gewoon voldoende. Je slaat nl altijd rechts af op een rotonde. Je hoort zeker bij de 50% van !@#$%$#@NL-ers die bij het naderen van een rotonde ook de richtingaanwijzer naar links aanzet?....../PUN mode off.
Elk navigatiesysteem meldt zich als er lange tijd geen wijzigende richting is. Dat je op basis van 2 flinterdunne argumenten dergelijke keuzes kunt maken vind ik echt leip, maar ieder z'n ding. NOFI hoor, ik zet graag even dik aan om mensen te helpen bewust te zijn van wat ze roepen.
/PUN intended ... hoef ik niet te doen, heb periodes meer gereden dan jij en doe wel netjes aangeven voor mijn mede weggebruikers, die misschien nog geen verfijnt inzicht hebben. Elk woord heeft een weerwoord en beargumenteren dat teveel aangeven / overdreven duidelijk zijn niet hoeft ... is gewoon te triest voor woorden. (stop ze maar in het hoekje "onzekere rijders" ... haha)
[ Voor 9% gewijzigd door LinuX-TUX op 01-07-2014 12:02 ]
Verwijderd
Grapje he? Niemand snapt schijnbaar ook meer die driehoeken op de weg voor zo'n dubbele rotonde. Voorsorteren? Wasda?
Zoals wielrenners bedoel je? die zich aan wel geteld 0 verkeers regels houden:
[...]
Grapje he? Niemand snapt schijnbaar ook meer die driehoeken op de weg voor zo'n dubbele rotonde. Voorsorteren? Wasda?
Enige volk wat nog steeds een platrij vergunning voor moet komen 
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
Zegt ie over Leiden
[ Voor 24% gewijzigd door corset op 01-07-2014 13:03 ]
"Whatever their future, at the dawn of their lives, men seek a noble vision of man’s nature and of life’s potential."
When you are dead, you do not know you are dead. It’s only painful and difficult for others. The same applies when you are stupid.
1ste afslag: rechts knipperen:
[...]
Zoals wielrenners bedoel je? die zich aan wel geteld 0 verkeers regels houden
Maar om even terug te komen:
Ik geef soms wel, soms niet naar links aan. Waarom? Omdat ik zelf redelijk vaak op plekken kom waar rotondes totaal niet gebouwd zijn voor het naar links knipperen. Want je hebt op 3 kwart 2 a 3 afslagen zitten. Welke doe je dan? Ja dat weet niemand. Dan is het imo veiliger om gewoon te knipperen als je duidelijkheid kan geven.
zoals velen al hebben aangegeven... Dit is volstrekte nonsens....
Bij bovenstaand bord wordt alleen de voorrang geregeld, je gaat echter niet rechtdoor als je de voorrangsweg niet verlaat en dus moet je wel degelijk richting naar links aangeven.:
[...]
Hier bij het bovenstaande bord het geeft ook aan dat je de doorgaande weg volgt bij het linksafbuigen met de weg mee. En dat je bij rechtdoor dan wel rechts afslaan je de weg verlaat. In het geval van met de bocht mee hoef je geen richting aan te geven en bij rechts afslaan wel.
Dit is een "simpelere" variant van de rotonde dus kommop mensen zo moeilijk is het niet. Geen richting aangeven op de rotonde en wel bij het verlaten ervan. Sterker nog zolang jij geen richting aan geeft mag jij zolang als je wilt op de rotonde rondjes rijden.......
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Ben het wel met je eens hoor
Dit is inderdaad ook zoals ik en vele om mij heen het geleerd hebben.
Dat vind ik wel gevaarlijk. Op dit soort punten stoppen best vaak bestuurders om voorrang te geven aan iemand die dat helemaal niet heeft... Als ik namelijk van de andere kant zou aankomen rijden dan zie ik je aan voor iemand die stil gaat staan omdat hij moet afslaan en denkt dat hij geen voorrang heeft aangezien hij met zijn richtingaanwijzer doet voorkomen alsof hij afslaat. Volgens mij lok je in deze situatie dan juist aanrijdingen uit. Iemand die voorrang heeft moet gewoon normaal doorrijden. Iemand die zijn knipperlicht aan gaat doen zullen vele eerder inschatten als 'daar is er weer zo één die niet weet dat hij voorrang heeft' en stopt om iemand voor te laten.
Echt wel, dat boeit MIJ, en ik hoop dat het die aanstormende vrachtauto ook boeit, want ik ga linksaf in plaats van rechtdoor wat het gros van de auto's doet.
Want weet je, de mensen die naar links knipperen zijn over het algemeen ook de mensen die WEL naar rechts knipperen als ze de rotonde verlaten. Dat aandeel is onder de mensen die niet naar links knipperen veel kleiner...
"Your life is yours alone. Rise up and live it." - Richard Rahl
Rhàshan - Aditu Sunlock
Ik ben staande gehouden op deze rotonde toen ik er voor het eerst overheen reed
Blijkbaar konden ze mijn "o shit ik moet nu rechts" actie niet waarderen. Wat een hells ding is dat zeg.
[ Voor 11% gewijzigd door Gamebuster op 02-07-2014 16:42 ]
Let op: Mijn post bevat meningen, aannames of onwaarheden
Dat ziet eruit als een vrij normale rotonde. Wat is daar hels aan? Er staan gewoon rijstroken met pijlen op geschilderd.:
[...]
Ik ben staande gehouden op deze rotonde toen ik er voor het eerst overheen reed
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Wut, ik heb het ook gewoon geleerd en gedaan tijdens examen. 3 jaar geleden.:
@Henk
Moet je tegenwoordig proberen, dan haal je je praktijk examen gewoon niet hoor
Hé dat stuk ellende kwam ik vrijdag tegen! Ik dacht echt WTF en moest toen nog 2 banen oversteken om er af te komen:
[...]
Je zou het Keizer Karelplein in Nijmegen eens moeten proberen:
https://www.google.nl/map...c6bf55:0x74babe0bc7376c53
Joepie, een verkeersplein met klinkers zonder rijbanen
[ Voor 22% gewijzigd door Makkelijk op 03-07-2014 10:21 ]
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
:strip_icc():strip_exif()/u/21673/crop65674aee06c6d_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78835/Henk.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/392942/crop56eb03ac679b2.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/327636/crop5cf014ba17cb4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/269825/crop59b99a05143d4.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/7017/cookiemonsterG.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/93100/crop58a9d2a8b7692_cropped.jpeg?f=community)
/u/310759/crop5a8fa260a4c33_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/180748/avatar%2520nieuw%252060x60.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/164969/FoolSmall.JPG?f=community)
:strip_exif()/u/2087/osiris_ani.gif?f=community)
/u/61403/crop58bff192a74cb_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/212876/7800_70.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/171690/crop5db00e7903620_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/177454/tito.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/373647/b1aa8209a437bf987cf066823c044f0a.jpeg?f=community)
/u/107370/triop.png?f=community)
:strip_exif()/u/70401/srggf.gif?f=community)
:strip_exif()/u/13818/episodebutler_60x60.gif?f=community)
/u/61862/crop5ea7dec2455e4_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/88308/tieinterceptor2%252070.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/276052/avatar_2.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/300056/crop5aea1387d60f9_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/99922/debiswirl.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/87661/crop5f4369750146c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/544079/crop5dc404f2906fd_cropped.jpeg?f=community)
/u/335336/crop6700d743324d0.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/13896/crop5dbbed904a73d_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/202430/458684_q.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/218138/christmasavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/11437/wandcontactdoos.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/226826/aardblij-60.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/7013/spunky_main.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)