[ E-fiets ] Nieuwe fiets gezocht voor woon-werkverkeer

[Vlassie1980]

Vanwege de hoge brandstofprijzen ben ik op zoek naar alternatieven om bij mijn werk te komen. We praten hier over een afstand van 25 km, dus dagelijks 50 km. Ik doe daarnaast ook veel te weinig aan lichaamsbeweging dus om die reden sla ik 2 vliegen in 1 klap. ( Geen hoge benzinekostren en ook lichaamsbeweging )

Afgelopen zaterdag heb ik een testrondje mogen doen op 2 elektrische fietsen van Gazelle. Ze hielden bij mij in de buurt een testdag voor elektrische fietsen. ( Trouwens een hoog aantal senioren daar maar dat boeit me ff niet, ik ga die nog aan te schaffen fiets veel intensiever gebruiken )

Het is in ieder geval veel makkelijker tegen de wind in fietsen als met een normale fiets. Zeker als je de Boost stand gebruikt dus ik ben zeker geinteresseerd. Er zijn echter een aantal vragen die ik heb alvorens ik eventueel tot een aanschaf over zou gaan:

Ik heb op deze testdag op een basis en een midrange fiets gereden, in beide gevallen waren het Gazelle fietsen.
Nu zijn er natuurlijk ook nog veel duurdere fietsmerken als Koga en ook Flyer maar ik denk opzich dat bijvoorbeeld de Gazelle Medeo Excellent Innergy XT 2012 een goede keus zou kunnen zijn. ( Met minimaal een accu type Goud )
http://www.12gotrading.nl...excellent_innergy_xt_2012

Kwaliteit
Neem aan dat Gazelle wel goede kwaliteit is en dat ik er nog vele jaren plezier aan kan beleven? Nog andere goede e-fietsen voor een budget van max 2200 euro?

Accu
Zoals eerder aangegeven maak ik dan dagelijks een rit van 50 km. Zou met die Gouden accu geen probleem mogen zijn. Je kunt de accu ook heel makkelijk onder je bagagedrager vandaan trekken en hem naar je werkplek meenemen om hem op te laden. Dus ik heb altijd voldoende prik voor die accu.

Neem wel aan dat de levensduur van die accu na verloop van tijd af gaat nemen? Ik denk dat ik grof genomen rond de 8000 km per jaar ga fietsen. ( ervan uitgaande dat ik 8 maanden de fiets pak en in de wintermaanden toch in de Heilige Koe spring omdat het te koud is )

Motor
Is er ook wat meer bekend over de levensduur van de motor? En wat voor onderhoud moet er uitgevoerd worden om die motor in goede conditie te houden? En wat zou het maximum aantal kilometers zijn wat zo'n motor mee kan?

Kortom: ik heb nog een hoop vragen over elektrische fietsen, de mensen bij die testdag geven natuurlijk advies met een Gazelle pet op.

Zijn er ook GoT-ers die elektrisch fietsen voor hun woon-werkverkeer?

[Richard]

Kwaliteit elektrische fietsen wellicht dat je daar nog wat informatie uit kunt diggen?

[PauseBreak]

Wat je eerste vraag betreft:
Voor dat budget zijn er genoeg andere fietsen te vinden die aan jouw eisen voldoen. Het is in wezen niet anders dan wanneer je een auto zou kopen: Ga proefritten afleggen!
Het grootste verschil zit 'm imo in een aantal punten:
- Type accu.
- Type en plaatsing motor.
- Soort versnellingen.

Idealiter zou je, zeker gezien jouw kilometrage, op zoek moeten gaan naar een fiets met een vrij grote accu die los te halen is, zodat je deze altijd kunt opladen. Daarnaast zou je moeten gaan kijken naar een derailleur-geschakelde fiets. Dat is een stuk fijner fietsen voor zulke toch relatief lange afstanden op een gewone fiets. Ten derde, en dit punt kan ik niet genoeg benadrukken, let erop dat de motor achterin geplaatst is. Fietsen met de motor voorin sturen minder goed en geven problemen zodra het nat is. Met de motor achterin heb je dat probleem veel minder.
Over de duurzaamheid van die motoren zou ik me geen zorgen maken. Elektromotoren bestaan al heel erg lang en zijn over het algemeen toch wel uitontwikkeld, zeker voor dit soort doeleinden.

[Maasluip]

Ik denk ook niet dat je je zorgen moet maken over de motor. Reken er wel op dat je de accu een paar keer moet vervangen. Mijn moeder heeft ook een elektrische fiets en fiets echt niet zo veel, maar heeft op gegeven moment een nieuwe fiets moeten kopen omdat de accu (die al een paar keer vervangen was) niet meer leverbaar was.

[Dre]

Wellicht intressant om naar een ligfiets te kijken? Eventueel met zo'n kap eroverheen

De kwaliteit van Gazelle is de afgelopen 30 jaar trouwens erg afgenomen. Ze teren nu nog op hun goeie naam die ze toen hadden.

[RocketKoen]

Vrijwel alle E-fietsen hebben een borstelloze motor. Daar verslijt niks aan en je hebt ook geen onderhoud.

De accu is je grootste onderhoudspost. Een li-ion accu gaat 500-700 laadcycles mee voordat de capaciteit klink afneemt. LiFePO4 accu's zijn iets duurder. maar ze zouden wel 1500+ cycles mee moeten gaan en iets lichter zijn. Li-ion kan er ook slecht tegen als je de accu een paar maanden niet gebruikt (als je hem in de winter niet gebruikt en niet tussendoor een paar keer oplaad dan is hij in de lente dood)
Helaas leveren vrijwel alle fabrikanten alleen li-ion accu's op fietsen van onder de €2500.

Wat versnellingen betreft zou ik me niet druk maken. Tenminste, volgens de verkoper hier gaan elektrische fietsen na 1 dag in de hoogste versnelling, en komen ze daar nooit meer uit.