Het grote Ford topic

[kjiratsiekoedel]

Darks schreef op zondag 21 december 2025 @ 14:26:
[...]


Heb je hier al een antwoord van? Heb dit vorig jaar eens aangehaald bij het onderhoud maar werd precies niet echt op ingegaan (deze bak heeft geen onderhoud nodig). Ook omdat hij wel eens ruw durft terugschakelen vraag ik me af of er niets aan te doen valt.

Ik heb dus dezelfde uitvoering, van 2021. Wij rijden ongeveer 1 op 12,5 met gewoon normaal rijgedrag en weinig autosnelweg. Tijdens de vakanties die we met de auto deden werd hij wel steeds aanzienlijk zuiniger, tot 1 op 15 ongeveer. Het is een echte autosnelweg cruiser.

Welke bak heb je die geen onderhoud nodig heeft? Vaak zeggen de automaat favrikanten namelijk wat anders dan de autofabrikanten wat dit betreft.

[Jovinho99]

Hebben ons oog laten vallen op een transit custom (phev) omdat laadpaal dan later ook kan ingebracht worden, andere merken vaak diesel..nu zijn er nog wat dingen waar we aan twijfelen de L1 of L2 lengte, zwart, wit of grey matter, het is echt een moeilijke keuze qua kleur want ze zijn alle 3 even mooi voor me .

[bakvis]

Darks schreef op zondag 21 december 2025 @ 14:26:
[...]


Heb je hier al een antwoord van? Heb dit vorig jaar eens aangehaald bij het onderhoud maar werd precies niet echt op ingegaan (deze bak heeft geen onderhoud nodig). Ook omdat hij wel eens ruw durft terugschakelen vraag ik me af of er niets aan te doen valt.

Ik heb dus dezelfde uitvoering, van 2021. Wij rijden ongeveer 1 op 12,5 met gewoon normaal rijgedrag en weinig autosnelweg. Tijdens de vakanties die we met de auto deden werd hij wel steeds aanzienlijk zuiniger, tot 1 op 15 ongeveer. Het is een echte autosnelweg cruiser.

Nee, ik heb ook nog geen contact gezocht (weekend, gezin met jonge kinderen enzo). Ik weet dat Ford Europa geen onderhoud voorschrijft maar Ford USA schrijft wel onderhoud voor (ford escape 1.5 met automaat, 150000 Miles (240k km)).

240k km is natuurlijk wel veel, de onze heeft nu 105000 gelopen. Er zijn wel bedrijven die het kunnen doen: https://www.gspowerflush.nl/automaat-spoelen/ . Ruw schakelen valt wel mee. Enige andere wat opvallend is en soms gebeurt is een erg ruwe en trage inschakeling van de achteruit. Dit gaat soms echt met een harde mechanische klonk en schok, net alsof de bak de koppelingen al heeft gekoppeld maar de achteruit nog niet is ingeschakeld.

Ik heb ook gekeken naar een transmissie re-map (https://ricanoord.nl/en/c...ptions/gearbox-remapping/). Vooral sneller in lockup zou kunnen helpen met verbruik. Maarja hoe lang duurt het voordat je een transmissie te-map van 500 euro ofzo hebt terugverdient aan brandstof…

Ook kan het gedrag van de bak dan natuurlijker weer minder soepel worden doordat de koppelomvormer minder opvangt en hij heeft nog garantie..

[Kalevandaal]

Ik heb de 150pk 1,5l automaat, herken dat schokken wel (van D naar R bijvoorbeeld).
Mijn automaatbak is voor het eerst gespoeld met 160k km, volgens de huidige garage moet dat elke 60k

Verbruik is afhankelijk van mn rechtervoet, meestal 1:12 met veel binnenstedelijk gebruik en af en toe aanhanger

[bakvis]

Kalevandaal schreef op maandag 29 december 2025 @ 13:58:
Ik heb de 150pk 1,5l automaat, herken dat schokken wel (van D naar R bijvoorbeeld).
Mijn automaatbak is voor het eerst gespoeld met 160k km, volgens de huidige garage moet dat elke 60k

Verbruik is afhankelijk van mn rechtervoet, meestal 1:12 met veel binnenstedelijk gebruik en af en toe aanhanger

Scheelt het spoelen in het schakelgedrag? Soepeler schakelen en minder schokken?

Zo ja, doe je dit bij een specialist?

[Rocketman]

Wat een hoog verbruik met zo'n Focus. Mijn Mondeo 1.5 tdci consumeert niet meer dan 1:19 met dit koude winterweer. Ik blijf nog maar een tijdje doordieselen.

[Kalevandaal]

bakvis schreef op maandag 29 december 2025 @ 16:29:
[...]


Scheelt het spoelen in het schakelgedrag? Soepeler schakelen en minder schokken?

Zo ja, doe je dit bij een specialist?

Ja ik heb het "gevoel" dat ik minder last van de klappen heb tussen versnelling 4 en 5. Vooruit en achteruit ben ik na al die jaren gewend aan geraakt denk ik

Spoelen is door onze garagist geregeld

Rocketman schreef op maandag 29 december 2025 @ 21:24:
Wat een hoog verbruik met zo'n Focus. Mijn Mondeo 1.5 tdci consumeert niet meer dan 1:19 met dit koude winterweer. Ik blijf nog maar een tijdje doordieselen.

Ik zou diesel ook nog niet het verdomhoekje ingooien, maar zakelijk was er gekozen voor een benzinemotor. Al zal mijn vele binnenstedelijke ritten wel meetellen aan het hoge verbruik, de diesel van jou zal ook veel meer verbruiken

[Fanta]

andyy schreef op woensdag 17 december 2025 @ 23:53:
Valt me op dat veel topics hier gaan over specificaties gaan, welke kan het verst, welke laadt het snelst, welke heeft de beste software... Lekker saai.
Heb iets gehaald omdat het een leuke kleur heeft, hij lekker klinkt en leuk rijdt. Kost vast meer, maar ook meer smiles per miles dan een hard optrekkende EV
[Afbeelding]

Heerlijke bak! En ik kan het weten, want ik heb hem zelf ook.

[hansvk]

Over een tijdje moet de natte distributieriem van mijn Kuga 1.5 EcoBoost worden vervangen. Ik wil dit niet door de Ford dealer laten doen (prijstechnisch). Is dit goed te doen door een onafhankelijke garage (met goede reviews)? Iemand ervaring mee (of met de 1.0 EcoBoost)?

[SayWhatAgain!]

hansvk schreef op dinsdag 30 december 2025 @ 14:10:
Over een tijdje moet de natte distributieriem van mijn Kuga 1.5 EcoBoost worden vervangen. Ik wil dit niet door de Ford dealer laten doen (prijstechnisch). Is dit goed te doen door een onafhankelijke garage (met goede reviews)? Iemand ervaring mee (of met de 1.0 EcoBoost)?

Ik heb het vorig jaar hier laten doen, voor ongeveer de helft van wat de Ford dealer vroeg. Prima ervaring, heb ik overigens ook al eerder in dit topic gepost.