Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
misschien moet je eens proberen meer te pannen http://en.wikipedia.org/wiki/Panning_(camera)
Dan krijg je veel meer het gevoel cvan snelheid in de foto's want nu zien de foto's er een beetje uit alsof de wagens stil staan.
bij nummer 1, 4 en 6 doe je dit wel, maar bij de andere is dit veel minder zichtbaar.
Dan krijg je veel meer het gevoel cvan snelheid in de foto's want nu zien de foto's er een beetje uit alsof de wagens stil staan.
bij nummer 1, 4 en 6 doe je dit wel, maar bij de andere is dit veel minder zichtbaar.
[ Voor 25% gewijzigd door deugtniet op 09-11-2008 19:53 . Reden: mijn post moest iets minder gepolariseerd ]
Om te pannen moet ik denk ik een ND filtertje kopen voor dit soort situaties. Ik zat op 1/100s en f13, ISO100 of zoiets. En zo snel gaan die trucks nu ook weer niet, dus je moet ongeveer richting 1/60s ofzo, was gewoon niet te doen.
Veel foto's met de 70-200 zijn ook van tegemoet komende auto's, dan kun je weinig pannen. Het beste waar je dan op kunt hopen is zoiets denk ik:

Alleen staan er zoveel mensen op de achtergrond, daarom heb ik hem weggelaten.
Veel foto's met de 70-200 zijn ook van tegemoet komende auto's, dan kun je weinig pannen. Het beste waar je dan op kunt hopen is zoiets denk ik:

Alleen staan er zoveel mensen op de achtergrond, daarom heb ik hem weggelaten.
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Ik vind deze laatste juist het mooist van allemaal. 7,8 en 9 vindt ik niet echt super, ze zijn een beetje saai en de trucks lijken vervormd
Ben het helemaal niet eens met voorgaande poster! Ik vind nummer 1,2 en 4 heerlijk kijken, en nummer 8 is ook erg lekker! Nummer 3 is ook mooi maar jammer dat de truck zo overbelicht is (kan je natuurlijk ook vrij weinig aan doen, hij is wit). Nummer 2 is denk ik mijn favoriet. Mooie dof en sterk beeld
foto 2 vind ik het best. de drie motorrijders achter elkaar (elk ook duidelijk vager) met allen hun verschillende schuinte t.o.v. de grond zegt iets over het parcours. Het wedstrijd-element komt hier dan ook het mooist uit vind ik.
Als het gaat om kadering vind ik foto's 4 en 7 het sterkst. Het onderwerp zo midden in de plaat is niet mijn ding, ik wil meer weten.
M.b.t. compositie denk ik dat het voor plaat 2 lekkerder is als je hem wat verdraaid. De motoren komen dan echt uit de hoek van je plaat en misschien kun je dan ook meer van de route laten zien zonder dat je al de toeschouwers er op hebt. Doe dat echter alleen als je meer data hebt, dan zoals je hem gepost hebt, want anders is het kader veel te krap zoals je ziet:
Als het gaat om kadering vind ik foto's 4 en 7 het sterkst. Het onderwerp zo midden in de plaat is niet mijn ding, ik wil meer weten.
M.b.t. compositie denk ik dat het voor plaat 2 lekkerder is als je hem wat verdraaid. De motoren komen dan echt uit de hoek van je plaat en misschien kun je dan ook meer van de route laten zien zonder dat je al de toeschouwers er op hebt. Doe dat echter alleen als je meer data hebt, dan zoals je hem gepost hebt, want anders is het kader veel te krap zoals je ziet:

Festina lente
In dit soort situaties kan bij gebrek aan een neutral density filter een polarisatiefilter ook al wel een stopje of anderhalf helpen. 6 vind ik 't mooist.zonoskar schreef op zondag 09 november 2008 @ 22:11:
Om te pannen moet ik denk ik een ND filtertje kopen voor dit soort situaties. Ik zat op 1/100s en f13, ISO100 of zoiets. En zo snel gaan die trucks nu ook weer niet, dus je moet ongeveer richting 1/60s ofzo, was gewoon niet te doen.
Canon 400D, Sigma 17-70 2.8-4.5, Canon 50 1.8
Bedankt voor de commentaren. Volgende keer een polarisatie filtertje mee dan kan ik wat beter pannen in de volle zon. Of niet bang zijn voor f22 ofzo
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Pagina: 1