Eerste auto; sportief, tweedehands en lowbudget

[Mexxus]

Beste mensen,

Aankomende zomer wil ik voor het eerst een eigen auto gaan kopen. Het gaat een tweedehands auto worden, waarschijnlijk via marktplaats of speurders etc. Ik heb 2500,- EUR max. te besteden. Ik wil wel kijken voor een beetje sportief autootje.

In eerste instantie dacht ik aan een Opel Tigra. Een leuk sportief autootje die tweedehands binnen het budged te verkrijgen is. Eigenlijk ook wel een beetje omdat het een van de weinige automerken is die ik uit me hoofd ken... Gezien ik zelf een behoorlike auto-leek ben, zou ik graag even jullie advies willen hebben. Ik heb Google Images bij de hand, dus noem een auto en ik zoek voor mezelf de plaatjes er wel bij

[Jackbq]

Doe net als ik...
Hyundai scoupe
en dan wel een met full body kit

1.5 Turbo
115 PK standaard, ik rijd nu getuned zo'n 140 PK.
trekt erg leuk op, je kan ook nog intercooler erop gooien.

Auto roest niet snel, onderdelen goed verkrijgbaar en werkplaatshandleiding online te vinden.

prima auto, voor leuk budget met erg veel power

[frickY]

Ziet er met de juiste body-kit inderdaad sportief uit. Maar zonder niet bepaalt.

Ikzelf wil voor een Ford Escort RS Turbo gaan kijken. Mijn broer had vroeger een zwarte 2.0, enigzins verlaagd en verbreedt, welke er erg sportief uitzag, en ook zo reed. Zijn helaas al wel wat ouder.

[ Voor 8% gewijzigd door frickY op 08-05-2007 08:57 ]

[urk_forever]

Honda Civic / renault Clio / Citroen Saxo / Peugeot 106 Ralleye zoiets misschien, of het in je budget valt moet je zelf maar ff opzoeken

[Mexxus]

jackel7007 schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 08:47:
Doe net als ik...
Hyundai scoupe
en dan wel een met full body kit

1.5 Turbo
115 PK standaard, ik rijd nu getuned zo'n 140 PK.
trekt erg leuk op, je kan ook nog intercooler erop gooien.

Auto roest niet snel, onderdelen goed verkrijgbaar en werkplaatshandleiding online te vinden.

prima auto, voor leuk budget met erg veel power

Op zich wel een leuk dingetje, en valt idd prima in het budged. Maar zoals ik zei ben ik echt totaal auto à-technisch, dus ik heb geen idee hoe goed of 1.5 Turbo of 115PK is.. laat staan intercoolers

[Rukapul]

offtopic:
titelfix + move naar Vervoer

[Smarron]

frickY schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 08:54:
Ziet er met de juiste body-kit inderdaad sportief uit. Maar zonder niet bepaalt.

Ikzelf wil voor een Ford Escort RS Turbo gaan kijken. Mijn broer had vroeger een zwarte 2.0, enigzins verlaagd en verbreedt, welke er erg sportief uitzag, en ook zo reed. Zijn helaas al wel wat ouder.

Ik denk dat het zowat voor elke auto geldt. Een bodykit en velgen doen echt wonderen. Dit heb ik zelf ondervonden met een standaard Opel Astra F. Ik zoek even wat pics en post ze ff.

In hoeverre zijn die escorts trouwens roestvrij ?

Misschien is het wel handig dat het topic in Vervoer komt te staan. Maar wat wil je sportief qua looks of sportief qua vermogen, of beide ?

[Mexxus]

Smarron schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 09:01:
[...]Maar wat wil je sportief qua looks of sportief qua vermogen, of beide ?

In eerste instantie de looks. Als het effe kan is sportief kwa vermogen een pré, want daar heb ik toch de balle verstand van ...

En ohja, zoals jullie ook al aangaven valt met een bodykit veel op te leuken. Houd er dan wel ff rekening mee dat die bodykit dus ook binnen het budget moet kunnen vallen he

[ Voor 22% gewijzigd door Mexxus op 08-05-2007 09:05 ]

[-tom-562]

Heb je ook een budget kwa wegenbelasting? Ik weet wel auto's, maar die kosten weer veel in de belasting.
Oude BMW 3-serie enzo. Simpele vlotte auto's: Daihatsu Charade, Toyota Starlet, Toyota Corolla. Mitsubishi Colt, Suzuki Swift GTI. Honda civics zou ik mee oppassen, dat is nou echt zo'n "tuning" auto gewordne, dus vaak afgeragt enzo.

[Mexxus]

-tom-562 schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 09:23:
Heb je ook een budget kwa wegenbelasting? Ik weet wel auto's, maar die kosten weer veel in de belasting.
Oude BMW 3-serie enzo. Simpele vlotte auto's: Daihatsu Charade, Toyota Starlet, Toyota Corolla. Mitsubishi Colt, Suzuki Swift GTI. Honda civics zou ik mee oppassen, dat is nou echt zo'n "tuning" auto gewordne, dus vaak afgeragt enzo.

Een beetje naar gekeken en ik zie bedragen als rond de 60,- eur in de drie maanden. Ik weet niet of dat hoog of laag is, maar ik zou dat bedrag op zich geen probleem vinden.

[LED-Maniak]

De wat oudere mazda 323f(met van die schuiflampen) of nieuwere, lekker sportief.

En idd ook oude BMW 3-serie.

[Gunner]

Mexxus schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 09:26:
[...]


Een beetje naar gekeken en ik zie bedragen als rond de 60,- eur in de drie maanden. Ik weet niet of dat hoog of laag is, maar ik zou dat bedrag op zich geen probleem vinden.

Hou je ook rekening met de verzekering? beginnend bestuurder en sportieve bakken vinden verzekeraars vaak niet zo'n fijne combinatie

[Mexxus]

Gunner schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 09:30:
[...]

Hou je ook rekening met de verzekering? beginnend bestuurder en sportieve bakken vinden verzekeraars vaak niet zo'n fijne combinatie

Al over nagedacht. Zet 'm wel op naam van me pa

[418O2]

LED-Maniak schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 09:28:
De wat oudere mazda 323f(met van die schuiflampen) of nieuwere, lekker sportief.

En idd ook oude BMW 3-serie.

Heel leuk, maar erg duur in wb, verzekering, onderhoud en brandstof.

Als ik jou was zou ik niet met iets al te radicaals beginnen. Verzekering is lastig en je moet nog leren rijden

[Mexxus]

418O2 schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 09:33:
[...]

Als ik jou was zou ik niet met iets al te radicaals beginnen. Verzekering is lastig en je moet nog leren rijden

Vind ik nooit zo leuk als dat gezegd wordt. Ik heb in de anderhalf jaar dan ik nu me rijbewijs heb zo'nbeetje in alles gereden waar wielen onder zit . Dus doe mij een sportcar please

En die dure verzekering. Bedoel je die Mazda of die BMW-3? Want die Mazda vind ik er wel über kwijlbaar uit zien...

[ Voor 12% gewijzigd door Mexxus op 08-05-2007 09:38 ]

[Gunner]

Mexxus schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 09:33:
Al over nagedacht. Zet 'm wel op naam van me pa

Je weet dat dat in de meeste gevallen gewoon fraude is?

Als je een auto niet op de weg kan houden kwa kosten moet je er ook niet aan beginnen

Zie bv

[auto] verzekering 't sprookje, zoon auto ouders verzekering
Verzekeren van auto op naam van ouder(s)
[autorijden] rond rijden met moeder's verzekering?
Auto verzekeren die niet op je naam staat

And the list goes on and on and on....

En als je werkelijk zo naief bent dat je denkt dat een verzekering er niet achter kan komen; guess again.

Ik denk dat StevenK het aardig goed samenvat

StevenK schreef op donderdag 10 augustus 2006 @ 17:11:
Als je onjuiste info geeft over wie de regelmatige bestuurder is, dan is de kans reëel dat de verzekering bij serieuze schade niet uitkeert.

en

StevenK schreef op zaterdag 12 augustus 2006 @ 17:48:
Koop maar eens een boekje over verzekeringsrecht. Je zult dan o.a., of eigenlijk vooral, leren dat op grond van de wettelijke bepalingen en de jurisprudentie daaromtrent een verzekeraar niet uit hoeft te keren wanneer er bij het afsluiten van een verzekering onjuiste informatie is verstrekt.

Dit wil niet zeggen dat de auto niet verzekerd is, want op grond van de WAM moet de verzekeraar bij schade uitkeren, maar wel dat in dat geval de verzekeraar de uitgekeerde schade kan verhalen op de verzekerde.

Dit ging zelfs zover dat er geen relatie hoeft te zijn tussen de verzwijging en de schade. Denk hierbij aan het verzwijgen van een schadeverleden en een claim wegens diefstal. Met de introductie van het nieuwe verzekeringsrecht in BW 7:925 e.v. is deze laatste regel geschrapt, maar in de artikelen 928 - 930 kun je lezen dat wanneer je informatie achter houdt die van invloed is op het risico, de verzekeraar niet uit hoeft te keren.

---

Mexxus schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 09:36:
Vind ik nooit zo leuk als dat gezegd wordt. Ik heb in de anderhalf jaar dan ik nu me rijbewijs heb zo'nbeetje in alles gereden waar wielen onder zit . Dus doe mij een sportcar please

Gelukkig denkt een verzekeraar daar anders over. Gasten zoals jij zorgen voor mijn hoge premie

Ik heb er eigenlijk geen goed woord voor over voor mensen die op zulke manieren auto denken te kunnen rijden.

[ Voor 9% gewijzigd door Gunner op 08-05-2007 09:43 ]

[Rum]

En een Audi Coupé? Ziet er standaard al sportief uit! En is ook lekker pittig!

[418O2]

Mexxus schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 09:36:
[...]


Vind ik nooit zo leuk als dat gezegd wordt. Ik heb in de anderhalf jaar dan ik nu me rijbewijs heb zo'nbeetje in alles gereden waar wielen onder zit . Dus doe mij een sportcar please

En die dure verzekering. Bedoel je die Mazda of die BMW-3? Want die Mazda vind ik er wel über kwijlbaar uit zien...

Die 3. Maar de verzekeringen houden er een lijstje op na met beruchte auto's onder brokkenpiloten. Derhalve zal je er meer voor betalen.

[Mexxus]

Gunner schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 09:40:
[...]

_lap_tekst_

Okay, bedankt voor je toelichting. De boodschap is duidelijk, maar echter totaal niet relevant voor waar het topic oorspronkelijk om ging. Laten we het er maar op houden dat ik alle risico wat betreft die verzegering en wegenbelasting bladibla allemaal voor lief neem.

Nu nog een auto

[pagani]

Zonder aantoonbare schadevrije jaren zul je een sportieve auto nieteens verzekerd krijgen, ook niet als je hem op naam van je pa zet en jezelf als regelmatige bestuurder opgeeft. Doe je dat laatste niet, dan kan je na een eventueel ongeval flink in de problemen komen.

* pagani kon destijds nét z'n golf 2 1.8i cl verzekerd krijgen, het had geen gti moeten zijn...

Die was overigens destijds 1500 euro, toen 12 jaar oud en 212k op de teller. En zeker sportief genoeg voor een beginnende automobilist.

[ Voor 29% gewijzigd door pagani op 08-05-2007 09:52 ]

[Smarron]

Ik zou het persoonlijk ook niet doen, verzekeren op naam van iemand anders, maar goed. Ieder z'n keus.

62 euro wegenbelasting per kwartaal is bij benzine-auto's een gewicht tot 950kg.

Maar goed, wat valt er binnen het budget (mocht je besluiten om een Opel te nemen, kan ik het volgende aanraden:)

- Opel Tigra 1.4 of 1.6 (met geluk net binnen budget te vinden. Zeer fout voorbeeld, maar wel grappig.)
- Opel Corsa B 1.6GSI (vanaf 1993 en erg goed betaalbaar).
- Opel Astra GSI 1.8/2.0 vanaf 1994 (roestvrij en 135/150pk!)

Voorbeelden gebaseerd op kilometerstand tot 200.000km en benzine uitvoering.

[LED-Maniak]

Mexxus schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 09:36:
[...]
En die dure verzekering. Bedoel je die Mazda of die BMW-3? Want die Mazda vind ik er wel über kwijlbaar uit zien...

Die BMW is redelijk berucht en duur idd.

De mazda is _als je een goede vind_(lukt makkelijk voor die 2500 euro) zeer degelijk en gaat lang mee. Verzekering(bij bijv. netpolis) valt erg mee voor een jonge bestuurder.

[Gunner]

Mexxus schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 09:49:
Okay, bedankt voor je toelichting. De boodschap is duidelijk, maar echter totaal niet relevant voor waar het topic oorspronkelijk om ging. Laten we het er maar op houden dat ik alle risico wat betreft die verzegering en wegenbelasting bladibla allemaal voor lief neem.

Nu nog een auto

Het is dus wel ontopic. Je hebt een low budget en dus blijkbaar niet genoeg geld om te zorgen voor onderhoud en verzekering. Afschrijving in dit budget is niet echt een issue

Als je denkt dat je met aankoop van een auto er bent, guess again. Dat je fraude pleegt is blijkbaar heel normaal?

Succes ermee. Ik hoop niet dat je een dodelijk ongeval veroorzaakt en de rest van je leven krom hoeft te liggen om een paar tientjes te besparen

johnnyv.nl schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 09:51:
Zonder aantoonbare schadevrije jaren zul je een sportieve auto nieteens verzekerd krijgen, ook niet als je hem op naam van je pa zet en jezelf als regelmatige bestuurder opgeeft. Doe je dat laatste niet, dan kan je na een eventueel ongeval flink in de problemen komen.

Dat weet jij, dat weet ik, maar we mogen niet kritisch zijn van TS. En dus offtopic.

Gelukkig ben ik een realist.

[ Voor 29% gewijzigd door Gunner op 08-05-2007 10:00 ]

[Aight!]

Een leuke 323F BA 1.8 GLX, ziet leuk uit, vrij betrouwbaar, 5 deurs, enigste nadeel is dat hij een ton weegt.

Ik heb zelf de 1.5 maar die is wel traag.

[pagani]

De 1.8i 323f glx gaat toch in een zeer nette 8.8 seconde richting de 100. Lijkt me zeer zeker sportief genoeg om mee te beginnen. (m'n golf doet er 11 seconden over, iets met aerodynamica en vermogen )

[Mexxus]

Gunner schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 09:54:
[...]
_wederom_een_lap_tekst_

Gunner, ik word een beetje moe van je. Maak jij je nou maar geen zorgen. Ik ben heus niet zo'n lutser die ongeinformeerd een auto gaat verzekeren als dit echt zo fraudegevoelig is. Ik was het inderdaad wel van plan, maar voordat het zover ik start ik natuurlijk al lang weer een ander topic hier op GoT om daar eens goed over geinformeerd te raken . Als ik een mooie auto heb ben ik echt niet te beroerd om hier wat meer voor te betalen in de wegenbelasting of verzekering. En dan nog is dat altijd mijn eigen probleem, en niet iets waar ik in dit topic om vroeg. Ik ben geen brokkenpiloot, geen racemonster, maar een normale bestuurder met (maar) anderhalf jaar rijervaring. Helaas verzieken leeftijdsgenoten het in veel gevallen voor de massa, maar so be it. Ik vraag hier om voorbeelden en tips voor goede/mooie/sportieve auto's, en ik weet ook heus wel dat dat in combinatie met jonge bestuurders geen gewenste wagens zijn bij verzekeraars.

Kortom; please houd je bij het topic. Kun je dat niet, ga dan alstublieft iemand anders vervelen...

[pagani]

Anyways, ik zou om te beginnen niet voor een rwd gaan, een fwd is toch nét wat makkelijker om het mee te leren. Derhalve lijkt de 323 me inderdaad een goede, leuke en vlotte keuze.

[ Voor 23% gewijzigd door pagani op 08-05-2007 10:07 ]

[Gunner]

Mexxus schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 10:05:
Gunner, ik word een beetje moe van je. Maak jij je nou maar geen zorgen. Ik ben heus niet zo'n lutser die ongeinformeerd een auto gaat verzekeren als dit echt zo fraudegevoelig is.

Dat doe je wel. Op mijn vraag w.b verzekering zeg je doodleuk dat je dat op naam van je pa doet. En als je dat doet om de hogere premie te ontwijken is dat gewoon fraude. Dan kan je wel 'moe' van me worden, maar ik heb gewoon gelijk.

Kortom; please houd je bij het topic. Kun je dat niet, ga dan alstublieft iemand anders vervelen...

Ik meende dat te doen. en ik blijf bij m'n standpunt. Het is gewoon fraude en dan kan je het goedpraten wat je wil, maar als je geen tegengas wil moet jij ook geen topic openen.

Succes met je low budget, auto. Ik kan een Opel Tigra aanraden. Wel een beetje een vrouwen auto. Maar goed. Misschien past het wel een beetje bij je.

[pagani]

Mocht je een Tigra nemen dan kun je overigens niemand boven de zeg 1.95 meenemen, mocht je vrienden hebben die zo lang zijn

* pagani heeft er destijds op de autorai bijna z'n nek in gebroken omdat ie te snel instapte en niet door had dat het dak zo laag was...

[ Voor 34% gewijzigd door pagani op 08-05-2007 10:17 ]

[The Eagle]

Als het je eerste auto is zou ik voor een toyota gaan. Zijn ook nog eens niet stuk te krijgen
Oud model Corolla GTSI 16V is een leuke, maar kijk ook eens naar de Paseo. Zie je niet zo vaak, maar 2e hands voor 2500 moet kunnen

[Slasher]

@ Mexxus

Gunner mag toch gewoon zijn mening geven? Het is en blijft gewoon de boel flessen, die regels zijn er niet voor niets. Dat zijn mening niet in je straatje past kan wellicht zo wezen, maar dan nog heeft hij het recht om zijn opinie te ventileren.


Ik heb zelf 5 jaar geleden ook een auto gekocht, was 22 jaar oud, premie was torenhoog 100 euro per maand allrisk. Ik heb toen gekozen om de auto op mijn eigen naam te zetten ivm met de no-claim opbouw.

Rij netjes schade vrij en heb nu 5 schadevrije jaren en een noclaim korting van 75% daar pluk ik nu dus de vruchten van, wat jij dus niet doet omdat je een auto wil kopen die je wellicht niet kunt verzekeren of omdat de premie jouws inziens te hoog is.

[Mexxus]

Slasher schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 10:17:
@ Mexxus

_lap_tekst_

Weet ik ook wel, en hij mag ook best z'm mening geven. Ik heb daar ook niets op tegen. Waar ik wel wat op tegen heb is dat ie dat in het verkeerde topic doet. Ik zoek in dit topic een leuke sportieve auto. Als ik die eenmaal heb gevonden open ik (en wellicht wel wat eerder) een topic over verzekeren en heel die rataplan. Ik ga me daar heus wel over laten informeren. En okay, misschien dat ik wat te snel heb geroepen dat ik 't op naam van me pa zou laten doen, maar dat komt omdat ik dus in dit stadium nog niet geinformeerd ben, en ook nog helemaal niet wil .

Ik zoek een leuke sportieve auto binnen een bepaald budged. Een aantal mensen in dit topic zijn erg goed op weg en hebben me kennis laten maken met auto's waarvan ik het bestaan nog niet eens van wist. Ontneem me die lol please (nu nog even) niet door over verzekeringen en dergelijke te beginnen. Even een advies geven van "pas op wat je doet, want dat kan wel eens een dure verzekering gaan worden" is voldoende, en die is nu al meerdere malen gegeven. Klaar dus nu. Verder on-topic.

En Gunner, een beetje niet zo lievv van je om me nu ineens voor vrouwelijk uit te maken . Last time I checked was ik nog echt een mannetje namelijk. Maar als ik wel een vrouw was geweest, was ik acuut voor je gevallen

[Verwijderd]

Dat eeuwige gezeur over verzekeren op andermans naam begint ook best vervelend te worden. Niks illegaal, niks fraude, het is gewoon een mogelijkheid die de verzekeraar aanbiedt. Zolang je jezelf maar als regelmatige, hoofd-, gebruikelijke bestuurder inschrijft is er geen enkel probleem . Je premie is dan nog altijd best hoog, maar je geraakt tenminste verzekerd.

Als je niet jezelf maar één van je ouders als hoofdbestuurder opgeeft, ben je natuurlijk de boel aan 't bezeiken en dat is niet de bedoeling. Zeker voor de persoon zelf wanneer die een ongeval krijgt, laat daar geen twijfel over bestaan.


Overigens, @ topicstarter; wat denk je van een Peugeot 205GTi?

[Slasher]

Mexxus schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 10:26:
[...]


Ik zoek een leuke sportieve auto binnen een bepaald budged. Een aantal mensen in dit topic zijn erg goed op weg en hebben me kennis laten maken met auto's waarvan ik het bestaan nog niet eens van wist. Ontneem me die lol please (nu nog even) niet door over verzekeringen en dergelijke te beginnen. Even een advies geven van "pas op wat je doet, want dat kan wel eens een dure verzekering gaan worden" is voldoende, en die is nu al meerdere malen gegeven. Klaar dus nu. Verder on-topic.

Ik snap je wel, ik keek op pas naar de verzekering nadat ik de auto had gekocht

[Smarron]

Mexxus schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 10:26:
En Gunner, een beetje niet zo lievv van je om me nu ineens voor vrouwelijk uit te maken . Last time I checked was ik nog echt een mannetje namelijk. Maar als ik wel een vrouw was geweest, was ik acuut voor je gevallen

Als Opel-rijder moet ik ook wel toegeven dat ik een Tigra ook wel meer een vrouwen-auto vind. (lees: wordt door veel vrouwen gereden). Maar goed, er zijn ook genoeg bestuurders van het andere geslacht die een Tigra rijden. Een Tigra 1.4 met 90pk rijdt volgens mij best soepel.

* Smarron Smarron wien's Astra GSI-look verkocht is aan een 18-jarig blond meisje.

[MikeyMan]

Doe maar een celicaatje

[Wokschotel]

Xsara 2.0 VTS

[pagani]

Frans en sportief

Het moet wel een dedicated sport model zijn (205 GTI ofzo), anders dwijl je door de bochten.

* pagani heeft bij een slipcursus eens in een Mégane Coupe gereden

Dan zou je verwachten dat een coupe toch enigzins sportief rijdt en je dus ook weet wat de auto doet. Mja, als je weet dat je gaat slippen kun je visueel gaan opletten of de auto gaat draaien, want je voelt werkelijk waar helemaal niets, slappe boel

[ Voor 57% gewijzigd door pagani op 08-05-2007 10:41 ]

[Ibidem]

Tsja,

Ik zit met hetzelfde vraagstuk en ben rond gaan kijken voor een Peugeot 106 1.6 XSi en of een 306 2.0 XSi. Goedkoop in de wegenbelasting (voor de 306, 90 euro per kwartaal) verzekering voor mij als 22 jarige rond de 50 euro per maand. T zijn auto's die een scheutje benzine lusten ja, maar dat weet je. Al met al heb je voor rond de 2500 euro een prachtbak.

Ik kijk momenteel voor een 306, iets comfortabeler en imho net wat meer een raceauto ipv de kart die een 106 is

http://www.peugeotgticlub.nl (heeft mij doen besluiten om een peugeot te nemen, zoveel tips etc.)

[-ET-]

Smarron schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 10:34:
[...]
Als Opel-rijder moet ik ook wel toegeven dat ik een Tigra ook wel meer een vrouwen-auto vind. (lees: wordt door veel vrouwen gereden). Maar goed, er zijn ook genoeg bestuurders van het andere geslacht die een Tigra rijden. Een Tigra 1.4 met 90pk rijdt volgens mij best soepel.

* -ET- Smarron wien's Astra GSI-look verkocht is aan een 18-jarig blond meisje.

nu meen ik mij te herinneren dat de Tigra een onzettend nerveuse zwabberbak is. Althans dan begreep ik van mijn zwager die opel verkoper is geweest. Overigens heb ik er zelf nooit in gereden.

[Verwijderd]

Nissan Sunny 1.6 SR (motorisch dus 1.6 a 100 pk ong., maar met GTI body).
Mitsubitshi Colt
Citroen ZX Furio 1.8

[Gunner]

Mexxus schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 10:26:
En Gunner, een beetje niet zo lievv van je om me nu ineens voor vrouwelijk uit te maken . Last time I checked was ik nog echt een mannetje namelijk. Maar als ik wel een vrouw was geweest, was ik acuut voor je gevallen

Als je 'moe' van me wordt, en ik 'verveel' je blijkbaar met m'n goedbedoelde adviezen, dan wordt ik een beetje irritant ja.

[ScorpionNL]

Renault 19 16V is ook een leuke optie (rij ik zelf ook )

[dominic]

Ik heb nog een leuke VW Corrado G60 te koop staan (180pk)

http://freelemon.nl/c1.jpg
http://freelemon.nl/c2.jpg
http://freelemon.nl/c3.jpg

Advertentie: http://auto.marktplaats.n...-03-2008-g-lader-100.html
_{(Modjes, mag dit?)}

[pt0x]

Renault Clio RSi ? (Clio 1 dus)
als je goed zoekt heb je die al voor een leuk prijsje met leren bekleding en airco.

erg sportieve bakkies

zoiets: http://franckymania.free.fr/clio16_franck.jpg

[ Voor 16% gewijzigd door pt0x op 08-05-2007 12:16 ]

[MoZe]

Heb zelf zo'n Mazda gehad met van die klapkoplampen (type BG is dat, check ook het forum van de 323f club. Leuke bak, veel lol van gehad. Was net een kart, heerlijk direct.
Dingen zijn behoorlijk betaalbaar, omdat er nog best veel van zijn. Voor 2500 euro moet je zeker een goede kunnen vinden, of een goedkopere halen en geld overhouden voor evt. reparaties.
Die van mij woog volgens mij 990 kilo. Was een 1.6 8v GLX, maar desondanks nog redelijk rap.

[ Voor 10% gewijzigd door MoZe op 08-05-2007 12:23 ]

[tazzman]

ScorpionNL schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 12:00:
Renault 19 16V is ook een leuke optie (rij ik zelf ook )

Jawel .. alleen toen ik na mijn VW Golf en Audi 100 Avant 2.6 V6 ineens een Renault 19 16S in de schoot geworpen kreeg, vond mijn verzekeringsmaatschappij dat niet zo'n best idee. (Ster Polis) - ondanks dat ik 28 was en al enige jaren schadevrij had. Kon hem wel bij Zurich verzekeren alleen dat werd niet bepaald goedkoop.

En die S is geen typo - het was een importje, een van de eerste uit de serie... nog zonder kat. Dat ding ging echt wel als de brandweer

dominic schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 12:09:
Ik heb nog een leuke VW Corrado G60 te koop staan (180pk)

De verzekering ziet onze TS al aankomen... een 180pk Corrado en 0 jaren schadevrij. Veel succes zou ik zeggen

[ Voor 18% gewijzigd door tazzman op 08-05-2007 12:25 ]

[Gunner]

tazzman schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 12:23:
De verzekering ziet onze TS al aankomen... een 180pk Corrado en 0 jaren schadevrij. Veel succes zou ik zeggen

Ik durfde het al niet meer te zeggen

[Royal]

Tekn0z schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 10:46:
Tsja,

Ik zit met hetzelfde vraagstuk en ben rond gaan kijken voor een Peugeot 106 1.6 XSi en of een 306 2.0 XSi. Goedkoop in de wegenbelasting (voor de 306, 90 euro per kwartaal) verzekering voor mij als 22 jarige rond de 50 euro per maand. T zijn auto's die een scheutje benzine lusten ja, maar dat weet je. Al met al heb je voor rond de 2500 euro een prachtbak.

Ik kijk momenteel voor een 306, iets comfortabeler en imho net wat meer een raceauto ipv de kart die een 106 is

http://www.peugeotgticlub.nl (heeft mij doen besluiten om een peugeot te nemen, zoveel tips etc.)

Ben ik het mee eens, rij nu ruim een jaar in een Peugeot 306 XS en bevalt me prima, lekker sportief en degelijk een prima auto om mee te beginnen (heb 206 / 106 als vergelijkings materiaal)

Ik ben nu wél zelf op zoek naar een 106 GTi die wat jonger is, en toch iets sneller

[ScorpionNL]

tazzman schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 12:23:
[...]


Jawel .. alleen toen ik na mijn VW Golf en Audi 100 Avant 2.6 V6 ineens een Renault 19 16S in de schoot geworpen kreeg, vond mijn verzekeringsmaatschappij dat niet zo'n best idee. (Ster Polis) - ondanks dat ik 28 was en al enige jaren schadevrij had. Kon hem wel bij Zurich verzekeren alleen dat werd niet bepaald goedkoop.

En die S is geen typo - het was een importje, een van de eerste uit de serie... nog zonder kat. Dat ding ging echt wel als de brandweer

Ik heb mijn 19 16V met 0 schadevrije jaren op m'n 20e gekocht. Zonder problemen verzekerd. Je betaalt natuurlijk wel wat meer (75 euro inclusief rechtsbijstand en inzittenden) maar je moet er wat voor over hebben. En de 16S is idd de Franse versie, S staat voor soupapes (of hoe je dat ook mag spellen, kleppen in het Frans )

[Smarron]

306 XS(i) zou ik ook aanraden ja. Goed te betalen, mooie auto om te zien en rijdt ook prima en heeft de nodige pk's aan boord.

Peugeot 306 XSI, 1994, >160.000km's, € 2800,-.

Peugeot 306 XS, 1996, >160.000km's, € 1750,-.

Peugeot 306 XS, 1996, >160.000km's, € 1950,-.

[ Voor 83% gewijzigd door Smarron op 08-05-2007 12:49 ]

[Verwijderd]

Wat dacht je van een leuke Swift GTI ?

Het nieuwere model > 92 standaard uitgerust met alles electrisch en meegespoten rondom+sideskirts dus standaard al een mooie wagen!

~830kilo en iets meer dan 100pk.

Dus nog lekker goedkoop in de verzekering en wegenbelasting en gaat als de brandweer

Mocht je daarna nog wel geld overhouden zijn er nog een legio aan mogelijkheden voor optisch danwel motorisch te tunen voor zo'n Swift

[Royal]

Smarron schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 12:43:
306 XS(i) zou ik ook aanraden ja. Goed te betalen, mooie auto om te zien en rijdt ook prima en heeft de nodige pk's aan boord.

Peugeot 306 XSI, 1994, >160.000km's, € 2800,-.

Peugeot 306 XS, 1996, >160.000km's, € 1750,-.

Peugeot 306 XS, 1996, >160.000km's, € 1950,-.

Hadden ze die grijze niet eerst eens kunnen wassen toen ze hem op de foto zetten

[Smarron]

Royal schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 12:51:
[...]


Hadden ze die grijze niet eerst eens kunnen wassen toen ze hem op de foto zetten

En die opmerking bij de ad:

Opmerkingen:
Auto zomee ingetoonde staat.

Ik vind de XSI er nog het beste uitzien.

[dominic]

tazzman schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 12:23:
Ik heb nog een leuke VW Corrado G60 te koop staan (180pk)

http://freelemon.nl/c1.jpg
http://freelemon.nl/c2.jpg
http://freelemon.nl/c3.jpg

Advertentie: http://auto.marktplaats.n...-03-2008-g-lader-100.html
_{(Modjes, mag dit?)}


De verzekering ziet onze TS al aankomen... een 180pk Corrado en 0 jaren schadevrij. Veel succes zou ik zeggen

Verzekering is 35 euro in de maand bij 2 schadevrije jaren. Valt dus nog wel mee..

[Slasher]

dominic schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 14:52:
[...]


Verzekering is 35 euro in de maand bij 2 schadevrije jaren. Valt dus nog wel mee..

Vermeld dan ook even bij hoe je verzekerd bent, vast geen allrisk, en dan behoor je vast niet tot de risicogroep ( < 24)

[pagani]

dominic schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 14:52:
[...]


Verzekering is 35 euro in de maand bij 2 schadevrije jaren. Valt dus nog wel mee..

Even kijken. De TS is 21, jij 29, de TS heeft 0 (nul) schadevrije jaren, jij 2.

[JT]

Moet je veel afstanden enzo rijden? Zo niet, dan zou ik zeggen, koop lekker iets compacts, een Charade, Swift GTi oid. 15e wegenbelasting, 15e verzekering, 1:13 in de stad (Charade 1.3 16v en ik trek hem soms wel is door). En onder de 10 naar de 100. Niet supersnel maar wel lekker vlot Omdat hij zo licht is ben je bij het stoplicht meestal als eerste weg. Vlot, wendbaar, zuinig met benzine, goedkoop in wegenbelasting en verzekering, erg betrouwbaar dus weinig onderhoud.

Voordeel van de Charade is dat het niet een GTi model ofzo is en dus minder potentieel gezeik met de verzekering. En ondanks dat de Swift GTi een erg leuk bakkie is (zelf ook nog overwogen) moet wel gezegd worden dat die dingen een te zwakke bak hebben.

[ Voor 35% gewijzigd door JT op 08-05-2007 16:58 ]

[flashin]

Swift GTI to go.. ding verbaasde me eigenlijk wel toen ik er voor het eerst in reed. Echt wel een voldoenende auto.. Je kunt alleen no way een goede krijgen. Zoiezo niet voor maar 2500,-

[JT]

Voor 2500 kan je, als je geduld hebt, echt wel eentje vinden. Alleen je blijft met die zwakke bak zitten en ik weet niet of het daarom een verstandige keuze is voor een n00b die verder totaal niets met autotechniek heeft. Tenzij die het wilt leren.

[tazzman]

Wat dacht je van elk doorgaans model met een leuk 1.6 of 1.8 motortje waar GEEN GTI, GSI, 16V etc opgeplakt is?

Verzekeringsmaatschappijen hebben gewoon een lijst met "risico auto's" welke in combinatie met "risico bestuurder profielen" tot of een negatief verzekeringsadvies of tot een hogere premie zal leiden. Die profielen worden opgesteld door risico analysten die doorgaans geen vet en smeer aan de vingers hebben...

Voorbeeld.. een Golf III GTI 2.0 8v heeft 115 pk en was toendertijd voor jongeren toch wel lastig te verzekeren als zijnde een "GTI".. maar een Golf III 2.0 GL .. met inderdaad dezelfde 115 pk .. was wel gewoon te verzekeren.

Net zoals mijn Ster Polis begon te hikken met mijn 140pk Renault 19S .. maar ik kon mijn 150pk Audi 100 Avant 2.6 V6 wel gewoon verzekeren. Het gaat ook totaal niet om logica

[krietjur]

Honda Civic Coupe? Heb er zelf onlangs eentje gekocht, uit 1995. Was 2250 euro, rijdt nog perfect, is toch aardig sportief en ziet er wel goed uit vind ik zelf

[JT]

Ja en als je geduld hebt en een ESi zoekt dan heb je 125pk@1000kg ongeveer, gaat aardig rap imho maar zuipt niet als een ketter. En je hebt een japanner

[dominic]

Slasher schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 15:27:
[...]


Vermeld dan ook even bij hoe je verzekerd bent, vast geen allrisk, en dan behoor je vast niet tot de risicogroep ( < 24)

Als je even nadenkt kom je er achter dat een Corrado zo oud is dat deze niet meer all risk te verzekeren is

[Sick Nick]

Zowieso, een auto van 2500 euro allrisk verzekeren? Lijkt me vrij onzinnig

[Yoshi|IA2]

tazzman schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 17:20:
Verzekeringsmaatschappijen hebben gewoon een lijst met "risico auto's" welke in combinatie met "risico bestuurder profielen" tot of een negatief verzekeringsadvies of tot een hogere premie zal leiden. Die profielen worden opgesteld door risico analysten die doorgaans geen vet en smeer aan de vingers hebben...

Die lijstjes zijn nochthans gewoon gebaseerd op statistieken he. De risicoprofielen zullen liever in een GTI rijden dan een non-GTI en zo de statistieken de lucht injagen.
Die lijstjes worden echt niet opgesteld met de vinger in de neus op basis van de naam van een auto...

[MidnightMotion]

Niet duur in aanschaf, goedkoop in wegenbelasting en verzekering, ziet er aardig uit (vind ik dan ) en rijd echt heerlijk! Is wel behoorlijk lawaaiig op de snelweg dus een goede audio installatie is een vereiste

Lees de review van autoweek...


_{ps. Ik heb ook een Tigra gehad en dat is echt een kutauto, nofi}

[ Voor 22% gewijzigd door MidnightMotion op 08-05-2007 18:05 ]

[HyperTrophy]

Te koop

Fiat bravo HGT 1996 2.0 20v 147pk (hoezo sloom? dominic? )
184000 km





vraagprijs 3200 Euro

pm me als je geinteresseerd bent

[ Voor 4% gewijzigd door HyperTrophy op 08-05-2007 18:11 ]

[tazzman]

Yoshi schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 17:55:
[...]

Die lijstjes worden echt niet opgesteld met de vinger in de neus op basis van de naam van een auto...

Je hoeft mij niet te vertellen hoe ik mijn dagelijks brood verdien hoor

[dominic]

Nog steeds een van mijn favo auto's om te zien die Bravo's. Motorisch helaas wat sloom en oninspirerend.

[Dick]

Is een simpele VW Golf 3 niet een optie ? Is prima voor dat budget te krijgen, ziet er (zeker als die wat verlaagd is) nog wel leuk uit. Roest ed valt bij die auto's wel mee en motorisch zit het allemaal prima in elkaar, zolang je geen ragbak in handen krijgt tenminste, die zijn er helaas nogal veel van dit type.

Weet er nog wel één te koop valt prima binnen je budget

[ Voor 17% gewijzigd door Dick op 08-05-2007 18:11 ]

[GH45T]

GTI/GSI/GTSI/GTTI etc zou ik sowieso al niet aan beginnen bij een eerste auto.

Ten eerste is driekwart of meer hartstikke afgetrapt terwijl dit toch de auto's zijn die daar niet echt tegen kunnen (relatief veel vermogen voor motorinhoud etc)

Neem je gewoon een klein autotje welke niet onderbemotoriseerd is, ik heb nu zelf dik 2 jaar een Opel Corsa (model blokkendoos) met een 1.2 motorblokje erin, 45 pk maar wat geeft het, ding gaat in 12 seconden naar de 100 dus snel zat om normaal mee te komen in het verkeer

Topsnelheid is 160 KM/h op de GPS dus ook dat is genoeg.

Ik ben van mening dat elke auto welke er goed onderhouden uitziet met een paar leuke velgjes best sportief te maken is, netjes wassen, eventueel in de wax zetten zodat hij mooi blinkt, leuke velgjes eronder klaar.

En dan hoef je helemaal geen moeilijke constructie te gaan fabriceren om de auto op je vaders naam te zetten.

Of wil je nu stiekem wel een snelle auto om mee te gaan scheuren?

[GaMeOvEr]

Sowieso is "sportief + lowbudget + eerste auto" een rotte combinatie, sportief + lowbudget = afgetrapte bak in de meeste gevallen. (In ieder geval de bekende en gewilde modellen) en sportief + eerste auto = dure verzekering.

[Rev!]

205gti.. kon hem gewoon verzekeren met mijn 20 jaar voor 50e p/m
306XSI/GTI is ook leuk..

of anders een Sunny GTI, echt sleeper net zo snel en wel heel betrouwbaar (alleen uiterlijk.. tja ;x)

[D. Ninjai]

Wil je echt niet met een Daihatsu Cuore, Fiat Punto, Toyota Yaris achtige wagens beginnen om schadevrije jaren op te bouwen? Dan is er altijd plek voor een leuke degelijke sportieve wagen. Want was het niet zo wanneer je het bont maakt en de auto staat op de naam van een van je ouder en de situatie is niet zo voorgelegd aan de verzekeraar, dat je flink moeite moet doen om een andere auto te kunnen verzekeren?

[ Voor 62% gewijzigd door D. Ninjai op 10-05-2007 20:50 ]

[Verwijderd]

Heb zelf als 1e auto nu een Mazda 323F BG, zijn ook best sportief (anders zijn ze dat ZEKER te maken) en zijn ook relatief goedkoop in belasting/verzekeringen

En fel zijn ze ook met een 1.6i 16V motor onder de kap met een ~950kg, da wilt aardig weg

[Dentheman]

Verwijderd schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 22:44:
Heb zelf als 1e auto nu een Mazda 323F BG, zijn ook best sportief (anders zijn ze dat ZEKER te maken) en zijn ook relatief goedkoop in belasting/verzekeringen

En fel zijn ze ook met een 1.6i 16V motor onder de kap met een ~950kg, da wilt aardig weg

En ze zijn (iig motorisch) _niet_ stuk te krijgen

[LED-Maniak]

Dentheman schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 23:18:
[...]


En ze zijn (iig motorisch) _niet_ stuk te krijgen

Zeker niet idd, neem dan natuurlijk wel de creon versie

[WHiZZi]

I second that.. (motorisch niet stuk te krijgen)

Ik heb de mijne ingerolen bij 260.000 op de teller (en die wagen had ook nog eens een tijd op gas gelopen). Alleen de homokineten waren rot, de rest was de auto in orde. Ook een 1.6i GLX

Die creons moet je wel opletten dat ze niet afgeragd zijn

Als je besluit om er zo een te kopen. Homokineten moeten vervangen worden bij 250.000km (een of andere hoes bij de voorwielaandrijving, vrij prijzig om te laten vervangen) en let op vocht/water bij het reservewiel. Veel voorkomend probleem bij die auto's

[ Voor 49% gewijzigd door WHiZZi op 08-05-2007 23:25 ]

[JT]

Homokineet is een onderdeel van je aandrijfas, is geen hoes

[Universal Creations]

Ik ben zelf 5 jaar geleden begonnen met een 106 XSi Le Mans. Een vlotte auto, maar omdat het een net-niet GTi is, was hij voor mij met mijn 0 schadevrije jaren en 0 jaar rijbewijs WA+ redelijk goedkoop te verzekeren. Ok, ik was dan al 24, maar als je nu 18/19 bent kun je ook gewoon enkel WA nemen om de kosten te drukken.

Mijn advies is gewoon (zoals wel meerdere in dit topic): neem geen GTI, maar een type wat er net onder zit. Vlot genoeg, minder kans op een afgeragd exemplaar (want de GTI's zijn veel populairder bij professionele afraggers) en betaalbaar in zowel aanschaf als verzekering.

Goed zoekwerk levert vaak ook leuke opties op zoals leder en airco, wat vaker een grotere persoonlijke meerwaarde heeft dan die 20pk extra.

[mcdronkz]

BMW E36

[ajhaverkamp]

Houd er ook rekening mee dat risico auto's zoals GTI/GSI/etc voorzien moeten zijn van een (gecertificeert, jaarlijks gecontroleerd) alarm, anders weigeren veel verzekeringen je. En later kun je bij claimen een probleem krijgen als je niet de juiste certificaten kunt overleggen.

Ooit een VW Golf MK3 2.0 16v gehad en die had een klasse 2 alarm, veel verzekeraars eisten een klasse 3 alarm. (Ik had al een aantal schadevrije jaren en ik viel niet in de risicoleeftijdscatagorie, ondanks dat was het een eis).

[pagani]

ajhaverkamp schreef op woensdag 09 mei 2007 @ 10:12:
Houd er ook rekening mee dat risico auto's zoals GTI/GSI/etc voorzien moeten zijn van een (gecertificeert, jaarlijks gecontroleerd) alarm, anders weigeren veel verzekeringen je. En later kun je bij claimen een probleem krijgen als je niet de juiste certificaten kunt overleggen.

Ooit een VW Golf MK3 2.0 16v gehad en die had een klasse 2 alarm, veel verzekeraars eisten een klasse 3 alarm. (Ik had al een aantal schadevrije jaren en ik viel niet in de risicoleeftijdscatagorie, ondanks dat was het een eis).

Net alsof je een gti als 21-jarige zonder ervaring all risk verzekerd krijgt en wie gaat er nou een auto van 2500 euro all risk verzekeren

[Chevy454]

GaMeOvEr schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 22:28:
Sowieso is "sportief + lowbudget + eerste auto" een rotte combinatie, sportief + lowbudget = afgetrapte bak in de meeste gevallen. (In ieder geval de bekende en gewilde modellen) en sportief + eerste auto = dure verzekering.

Dat is het allereerste wat ik dacht toen ik het topic las. Ach, door ervaring leert men het wel

[pagani]

Mja, je kán ook geluk hebben, m'n golfje was 5 jaar terug voor 1500 euro echt een koopje. Geen supersport natuurlijk, maar wel een leuke vlotte auto.

[Deathchant]

Ik heb een 205 GTI gekocht voor 800 euro. Wel veel ellende mee. Kun je beter eentje uit 1991 kopen van een clubmember ofzo. Ik vertrouw het niet meer met die "oude" auto's.

[tazzman]

Deathchant schreef op woensdag 09 mei 2007 @ 10:52:
Ik heb een 205 GTI gekocht voor 800 euro. Wel veel ellende mee. Kun je beter eentje uit 1991 kopen van een clubmember ofzo. Ik vertrouw het niet meer met die "oude" auto's.

Ja maar 800 euro... ik bedoel... dat is wel errrug goed koop

[ScorpionNL]

Je moet sowieso niet vies zijn van zelf sleutelen als je een wat oudere sportieve auto wilt rijden. De auto wordt meestal toch gebruikt waar hij voor bedoeld is (of zelfs erger, lees: afgetrapt). Dus het is logisch dat alles harder slijt dan bij voorbeeld een Panda 0.9. Ik heb hier zelf ook bewust voor gekozen toen ik mijn 19 16V kocht, en vind het niet erg om af en toe onder de kap te kijken of onder de auto te liggen, leer je ook een hoop van. Ik zal zelf dan ook nooit een trage, saaie bak kopen.

[Grrrrrene]

johnnyv.nl schreef op woensdag 09 mei 2007 @ 10:43:
Mja, je kán ook geluk hebben, m'n golfje was 5 jaar terug voor 1500 euro echt een koopje. Geen supersport natuurlijk, maar wel een leuke vlotte auto.

Ja, en je kunt morgen ook de jackpot in de staatsloterij winnen. De kans op een rot exemplaar is gewoon ontzettend groot bij zo'n auto. En dan ga ik me nog niet eens de vaderlijke rol aanmeten door je te melden dat veel jongeren zich hartstikke invalide of zelfs dood rijden omdat ze niet overweg kunnen met een wat snellere auto

Kijk, het probleem is dat auto's die potentieel leuk zijn (Honda CRX is licht en snel bijvoorbeeld) ook meteen de auto's zijn met een slecht imago, waardoor je verzekeringspremie omhoog gaat. Wat is je budget qua onderhoud eigenlijk? Als ik je topic zo lees heb je daar nog niet echt rekening mee gehouden en dat lijkt me toch handig. Als je voor dit budget een auto gaat kopen en je maakt je 2500 euro aan laatste spaarcenten op is het toch best lullig als je ineens een duur defect vindt En na een jaar wil je toch een grote beurt + APK kunnen betalen, of niet? Mijn advies: koop een auto van 1500-1750 euro en houd 750-1000 euro in je zak voor onvoorziene omstandigheden

Over je verzekeringsverhaal zal ik weinig zeggen, maar reken erop dat als jij je auto in de prak rijdt en de verzekering komt erachter dat jij achter het stuur zat + dat je ouders een andere, grotere auto hebben, er een onderzoek komt... Als zij een miljoen euro uit moeten betalen omdat jij iemand blijvend invalide hebt gereden kan zo'n onderzoek er ook nog wel vanaf

[ajhaverkamp]

johnnyv.nl schreef op woensdag 09 mei 2007 @ 10:23:
[...]

Net alsof je een gti als 21-jarige zonder ervaring all risk verzekerd krijgt en wie gaat er nou een auto van 2500 euro all risk verzekeren

Had ik het over all-risk? Dacht het niet......

[Verwijderd]

Corsa B gsi of een Honda Civic (1.5 jes rijden al leuk, esi is nog leuker natuurlijk, vti niet voor dit geld) zou mijn keuze zijn. Een civic is gewoon betrouwbaar, alleen is het opletten op de roest aan de achterkant.

[pagani]

ajhaverkamp schreef op woensdag 09 mei 2007 @ 17:25:
[...]

Had ik het over all-risk? Dacht het niet......

Moet jij voor WA een alarm hebben dan?

[intuliegend]

Gunner schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 09:40:
[...]

Je weet dat dat in de meeste gevallen gewoon fraude is?

Als je een auto niet op de weg kan houden kwa kosten moet je er ook niet aan beginnen

Zie bv

etc..

Gelukkig denkt een verzekeraar daar anders over. Gasten zoals jij zorgen voor mijn hoge premie

Ik heb er eigenlijk geen goed woord voor over voor mensen die op zulke manieren auto denken te kunnen rijden.

Ben ik niet helemaal met je eens.. Ik heb nu 2 jaar mn rijbewijs, ben 21 jaar en rij een standaard opel corsa''tje in de lease van de zaak en heb voor de hobby een Toyota MR2 SW20. Zodra ik een verzekeringsmaatschappij bel hangen ze bijna gelijk op als ik zeg dat het om een 156PK sterke 2-zitter gaat met achterwielaandrijving

Ik krijg dat ding niet voor een normale prijs verzekerd..zeker niet wa-plus.. Deze staat nu dus ook niet meer op mijn naam omdat ik hem perse in waplus wil hebben.. Wil dat dan zeggen dat ik voor jouw hoge premie zorg?? Ik dacht het niet, dat komt door die l*ll*s die elke maand een andere auto in elkaar rijden.. Dus als hij na 1.5 jaar rij-ervaring een sportieve auto wil moet dat toch gewoon kunnen? Zolang hij er maar goed mee om gaat, dat er een hoop jongeren zijn die dat niet kunnen wil niet zeggen dat we allemaal brokkepiloten zijn

Ik ben het wel helemaal met je eens dat het pure fraude is, maar dat moet iedereen uiteindelijk toch voor zichtzelf bepalen, rij jij nooit te hard?, heb jij al je software en muziek legaal?, staat jouw schutting niet 3 cm op de grond van de buren? Wie bepaald er wat erger is? Als je zelf het risico neemt en practisch onverzekerd rondrijdt is dat je eigen probleem. Betalen moet je toch wel als je brokken maakt.

Maar jouw premie wordt niet hoger door al die kereltjes die je in de buurt rond ziet rijden in allerlei golfjes en opeltjes (no offence ) met veel te grote uitlaten en 33inch velgen..
Jouw premie wordt hoger door die kereltjes die in de buurt aan het fietsen zijn omdat ze hun golfje net bij een familiebusje naar binnen hebben geduwd.

[ Voor 22% gewijzigd door intuliegend op 09-05-2007 18:11 ]

[intuliegend]

Even on-topic:

Zoland je thuis woont kun je best leuk een sportieve auto rijden maar houd er rekening mee dat het uiteindelijk allemaal veel duurder gaat zijn als dat je dacht.. Als je veel zelf kunt doen is het nog te doen maar dan zit je weer met het probleem dat je auto meer stil staat omdat je er continue mee aan het klussen bent

Sportief rijden blijft duur wat voor auto je ook koopt, het is gewoon puur geluk hebben wat de vorige eigenaar ermee gedaan heeft, laat een auto in ieder geval goed keuren voordat je een beslissing maakt!!!

Een collega van mij heeft een Peugeot GTI'tje gekocht voor net geen €2500 en ik moet zeggen dat dat echt een lekkere auto is, goed geveerd en mooi design. Zijn ook veel onderdelen voor te krijgen waardoor onderhoud niet schrikbarend hoog is.

Koop in ieder geval geen MR2 want die zijn echt belachelijk duur in onderdelen en gebruik

[Universal Creations]

intuliegend schreef op woensdag 09 mei 2007 @ 18:00:
[...]


Ben ik niet helemaal met je eens.. Ik heb nu 2 jaar mn rijbewijs, ben 21 jaar en rij een standaard opel corsa''tje in de lease van de zaak en heb voor de hobby een Toyota MR2 SW20. Zodra ik een verzekeringsmaatschappij bel hangen ze bijna gelijk op als ik zeg dat het om een 156PK sterke 2-zitter gaat met achterwielaandrijving

Met jouw gegevens kom ik op 57 euro per maand voor WA en 83 voor WA+ uit. Ik ben uitgegaan voor een MR-2 uit 1995 met een dagwaarde van 6000 euro (volgens mij zit ik dan niet te laag). Het is behoorlijk prijzig, maar het is te betalen (WA dan).

Ik zie nu pas dat een MR-2 uit '95 175pk heeft en dus waarschijnlijk nog wat duurder is.

[ Voor 6% gewijzigd door Universal Creations op 09-05-2007 18:26 ]

[4x2]

GaMeOvEr schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 22:28:
Sowieso is "sportief + lowbudget + eerste auto" een rotte combinatie, sportief + lowbudget = afgetrapte bak in de meeste gevallen. (In ieder geval de bekende en gewilde modellen) en sportief + eerste auto = dure verzekering.

Och, een E30 318iS kun je ws een best goede vinden voor de 2500 euro die die uit wil geven en dan heb je toch geen onaardige 1e auto
325i zal ook nog wel lukken, maar dat zuipt weer.

Beetje oudere (sportieve) auto zoeken waarmee je met 2500 bovenin de prijsklasse zit lijkt me een slim idee.

[Smarron]

Om nog even terug te komen op een sportieve look te geven aan normale auto's. Door wat spoilers, velgen en andere zut te monteren kun je dus al heel ver komen. Zie mijn 1e autootje. Van familie-Astra naar aso-Astra! Was echt een leuk project om te doen. Helaas niet meer in mijn bezit, maar mis het lelijke bakje nog wel.

En ja, het is echt dezelfde auto!









Mocht je dus een auto kopen, kun je altijd besluiten om er 1 te halen welke er standaard uit ziet en wat meer vermogen heeft, en daarna eventueel optisch "sneller" maken met goedkope 2ehandsspullen van o.a. marktplaats!

[GaMeOvEr]

4x2 schreef op woensdag 09 mei 2007 @ 18:34:
[...]

Och, een E30 318iS kun je ws een best goede vinden voor de 2500 euro die die uit wil geven en dan heb je toch geen onaardige 1e auto
325i zal ook nog wel lukken, maar dat zuipt weer.

Beetje oudere (sportieve) auto zoeken waarmee je met 2500 bovenin de prijsklasse zit lijkt me een slim idee.

Klopt, maar moet je wel weten wat je koopt. Een E30/E36 318IS kan ook goed afgetrapt zijn, idem dito de 325. Het is een BMW met een leuke motorisering, dus die valt in het risicogebied. Verzekering zal er overigens ook niet blij van worden, ik denk dat BMW hoog op de lijst staat qua "wil je niet verzekeren met jonge bestuurder."

Smarron schreef op woensdag 09 mei 2007 @ 22:01:
Om nog even terug te komen op een sportieve look te geven aan normale auto's. Door wat spoilers, velgen en andere zut te monteren kun je dus al heel ver komen. Zie mijn 1e autootje. Van familie-Astra naar aso-Astra! Was echt een leuk project om te doen. Helaas niet meer in mijn bezit, maar mis het lelijke bakje nog wel.

Ja, maar dat hangt ervan af wat de TS wil natuurlijk. Je hebt sportief en sportief. Ik bedoel met sportief een auto die opschiet en goed op de weg ligt, een ander bedoelt met sportief dat er teveel plastic opzit en dat die bak nog steeds niet vooruit te trappen is en met 40km/h uit een rotonde glijd.

Voor die auto's hebben we overigens ook een speciaal topic hier.

[ Voor 75% gewijzigd door GaMeOvEr op 09-05-2007 22:17 ]

[Verwijderd]

Een oude Swift GTi. Past binnen het budget, snelle (zo niet snelste) auto in z'n klasse uit het bouwjaar.
Goedkoop in verzekering (geen risicobak zoals een Golf GTI), en goedkoop in belasting.

Het enige punt is dat ze inmiddels zo lang op de weg zijn dat ze vrijwel allemaal wel een keer afgebeuld zijn.