Gedeeld eigendom hobby-auto; uitkopen?

[Wok]

Zoals bij sommige bezoekers bekend, ben ik in het bezit van een hobby-auto. Dit betreft een Peugeot 205 1.6 CTI uit 1988. Deze auto is een hobbyobject en ik deel het eigendom ervan met een vriend van me. Deze vriend noem ik verder 'buurman' (aangezien we huisgenoten van elkaar zijn geweest ).

De auto staat op mijn naam (is momenteel geschorst i.v.m. defecte waterpomp en overig onderhoud). Bij aankoop van de wagen hebben buurman en ik (mondeling) afgesproken om de vaste lasten (belasting en verzekering) en de onderhoudskosten 50-50 te delen. Daarnaast hebben wij de afspraak dat de auto ten allen tijden met een volle tank op zijn vaste parkeerplek (bij mij in de parkeergarage) wordt (terug)gezet; zodoende betalen we beide onze werkelijke brandstofkosten Deze regeling wordt zowel door mij als buurman keurig nageleefd, waarbij ik wel moet vermelden dat qua vaste lasten ik soms moet wachten op betaling van buurman, maar hij betaalt uiteindelijk wel Geen onenigheid daarover dus

Nu komt echter de grote MAAR......

Nu we de auto ruim een jaar in bezit hebben, blijken buurman en ik toch andere ideeën erop na te houden in het kader van 'hobbyauto'. Zelf mag ik graag sleutelen en ik vind het ook leuk om onderhoud te plegen aan de auto. Ook wil ik graag toewerken naar een complete restauratie van de auto. Buurman is echter meer iemand die slechts het noodzakelijke onderhoud wil (laten) uitvoeren en verder gewoon (dakloos) wil rijden. Van zijn kant is er nog amper initiatief gekomen om de auto naar een hoger plan te tillen, terwijl ik zelf bijvoorbeeld heb gezorgd voor een nieuw interieur. In het begin was buurman ook enthousiast (hij heeft de nieuwe achteras geregeld), maar de laatste tijd mis ik het enthousiasme bij hem.

Nu is buurman een paar maanden geleden verhuisd en ik begrijp dan ook wel dat de prioriteiten voor hem nu even anders liggen, maar zelf ben ik een jaar geleden ook verhuisd en dat heeft mij er niet van weerhouden om in de tussentijd verder te hobbiën aan de auto. Het verschil is dat buurman nu samen woont met zijn vriendin en ik vrijgezel ben. Natuurlijk heb ik begrip voor zijn situatie, maar inmiddels zijn we al weer een poosje verder en ben ik van mening dat ik wel weer enige inzet van zijn kant mag verwachten voor wat betreft de auto...

Ik zit momenteel echter met een tweetal problemen in mijn gedachten:

1) Op dit moment is buurman mij nog een bedrag van €210 schuldig in het kader van de 50-50 overeenkomst. Het een en ander moet echter nog verrekend worden met de laatste onderhoudsfactuur van de garage (deze heeft buurman voorgeschoten). De specificatie van de garage laat echter op zich wachten (de factuur is een totaalbedrag voor zowel de CTI als de auto van buurman; we moeten de kosten voor de CTI even achterhalen zodat dat verrekend kan worden).
2) De mogelijkheid bestaat dat ik volgend jaar ga verhuizen naar het zuiden des lands (ik woon momenteel in Zwolle). Als dat een feit wordt, zal het erg lastig worden om het eigendom te combineren. Aangezien de auto op mijn naam staat, wil ik ook directe toegang tot de auto hebben.

Het komt erop neer dat ik af wil van het gedeelde eigendom. Er zijn wat dat betreft twee opties:
1) Ik koop buurman uit. De auto wordt dan volledig mijn eigendom en ik kan er mee doen wat ik wil. Ik zit dan echter wel met een defecte waterpomp die ik moet (laten) vervangen. De distributieriem wil ik dan meteen meenemen, omdat dat qua arbeid(uren) geen verschil maakt. Deze 'reparatie' zal me zo'n €300 kosten (ik durf het (nog) niet aan om het zelf te doen).
2) De auto wordt verkocht en we delen de opbrengst. In de huidige staat (met defecte waterpomp) zal de auto niet meer opbrengen dan €800 (= €400 de man). Als we de waterpomp etc. vervangen, zal dit misschien €1200 kunnen worden.

Wat moet ik doen? Sowieso ga ik met buurman om de tafel over de openstaande kosten. Ik wil echter ook even duidelijkheid krijgen over de toekomstplannen met de auto en ik wil van het gedeelde eigendom af.

Daarnaast de vraag wat reëel is om buurman uit te kopen. Destijds heben we €1700 betaald voor de auto, maar dat is de auto momenteel niet meer waard ( niet in het 205-circuit in ieder geval; ik wil de auto in eerste instantie toch binnen de 205 GTI/CTI club verkopen, aangezien ik de auto graag bij een liefhebber terecht zie komen)

Hoe ironisch.... Buurman heeft mij juist aangestoken met het 205 virus en nu ben ik degene die de kar trekt

[Roenie]

Wok schreef op donderdag 28 december 2006 @ 02:16:...Het komt erop neer dat ik af wil van het gedeelde eigendom. Er zijn wat dat betreft twee opties:
1) Ik koop buurman uit. De auto wordt dan volledig mijn eigendom en ik kan er mee doen wat ik wil. Ik zit dan echter wel met een defecte waterpomp die ik moet (laten) vervangen. De distributieriem wil ik dan meteen meenemen, omdat dat qua arbeid(uren) geen verschil maakt. Deze 'reparatie' zal me zo'n €300 kosten (ik durf het (nog) niet aan om het zelf te doen).
2) De auto wordt verkocht en we delen de opbrengst. In de huidige staat (met defecte waterpomp) zal de auto niet meer opbrengen dan €800 (= €400 de man). Als we de waterpomp etc. vervangen, zal dit misschien €1200 kunnen worden...

En de derde mogelijkheid: hij koopt jou uit? Al lijkt me dat minder waarschijnlijk.

Als ik het zo bekijk kun je kijken naar wie de auto het liefst wil hebben. Wanneer jij dat bent betaal je 400 Euro (helft van de huidige waarde aan de buurman. Die reparaties doen niet ter zake voor de hoogte van de uitkoop.

[-DarkShadow-]

Een eerlijke manier om de kosten te bepalen bij uitkopen is de volgende. Eerst verreken je alle openstaande rekeningen. Dan doet ieder een bod op de auto, degene met het hoogste bod krijgt de auto. Als je te hoog biedt, betaal je te veel. Als je te laag biedt, geef je de auto misschien voor een prikkie weg.

[RSP]

Je krijgt nog 210 euro van 'm en de reparatie schat je op 300 euro. Jullie delen deze laatste kosten voor zover ik weet dus inclusief de (nodige) reparatie krijg je nog 360 euro van 'm. De waarde van de auto zelf schat je na reparatie op 1200 euro, dus wanneer je hem nog 240 euro zou betalen, zou hij de helft van de "opbrengst" hebben ontvangen.

voor dat bedrag kan je 'm dus uitkopen. Je moet alleen niet de kosten vergeten voor het opnieuw inschrijven van de auto, dat zijn uiteraard nog kosten die gedeeld moeten worden.

[kamstra]

-DarkShadow- schreef op donderdag 28 december 2006 @ 10:52:
Een eerlijke manier om de kosten te bepalen bij uitkopen is de volgende. Eerst verreken je alle openstaande rekeningen. Dan doet ieder een bod op de auto, degene met het hoogste bod krijgt de auto. Als je te hoog biedt, betaal je te veel. Als je te laag biedt, geef je de auto misschien voor een prikkie weg.

haha, mooi, dat klinkt net als koehandel

Maar het is in theorie wel een goeie oplossing denk ik
Punt is alleen dat ik me afvraag of "buurman" uberhaupt wel geinteresseerd is in bieden, zou me niet verbazen dat ie dat niet is, en dat heb je dus niks aan deze methode....

[Harry]

RSP schreef op donderdag 28 december 2006 @ 11:33:
voor dat bedrag kan je 'm dus uitkopen. Je moet alleen niet de kosten vergeten voor het opnieuw inschrijven van de auto, dat zijn uiteraard nog kosten die gedeeld moeten worden.

Opnieuw inschrijven? Wat versta jij onder inschrijven?

Overschrijvingskosten zijn maar €10,25 en de wagen staat al sinds het begin op de TS zijn naam, dus is zo wie zo niet van toepassing.

[Marzman]

RSP schreef op donderdag 28 december 2006 @ 11:33:
Je krijgt nog 210 euro van 'm en de reparatie schat je op 300 euro. Jullie delen deze laatste kosten voor zover ik weet dus inclusief de (nodige) reparatie krijg je nog 360 euro van 'm. De waarde van de auto zelf schat je na reparatie op 1200 euro, dus wanneer je hem nog 240 euro zou betalen, zou hij de helft van de "opbrengst" hebben ontvangen.

voor dat bedrag kan je 'm dus uitkopen. Je moet alleen niet de kosten vergeten voor het opnieuw inschrijven van de auto, dat zijn uiteraard nog kosten die gedeeld moeten worden.

Ik denk niet dat buurman toekomstige reparaties aan een auto wil betalen die hij dan niet meer heeft. Als die auto nu 800 waard is dan moet je daar vanuit gaan en de helft daarvan verekenen met de al gemaakte kosten.

[Grrrrrene]

Soulfly schreef op donderdag 28 december 2006 @ 12:18:
[...]


Opnieuw inschrijven? Wat versta jij onder inschrijven?

Overschrijvingskosten zijn maar €10,25 en de wagen staat al sinds het begin op de TS zijn naam, dus is zo wie zo niet van toepassing.

De auto is nu geschorst, denk dat hij dat bedoelt?

Ik vind het idee van bieden wel aardig, maar dan ga je volledig voorbij aan het feit dat de een dan vrij goedkoop en hele bult aan reparaties en vervangingen in z'n auto heeft op kosten van de ander. Ga 's met je buurman praten wat zijn plannen zijn en wat hij wil als jij verkoopt. Laat hem blijken dat je de auto wel wil kopen, maar niet voordat je samen een waarde hebt bepaald...

[GaMeOvEr]

Openstaande kosten verrekenen, zodat jullie beide op "0" zitten. Dan overleg met de buurman of hij überhaupt nog interesse in de auto heeft. Zoja, bieden. Zonee, jij betaald hem de helft van de gangbare waarde van de auto in de staat waarin hij nu verkeerd en koopt hem uit. Als de auto jouw eigendom is, betaal jij de nog noodzakelijke reparaties.

Ander scenario is, dat jullie samen de nog openstaande reparaties aan de auto doorvoeren, dus op basis van de huidige 50/50 regel, en dan pas over overname gaan praten. Als de buurman echter geen interesse heeft in de auto, zal hij niet de helft van zijn geld spenderen in iets wat hij toch niet gaat/wil kopen.

[Wok]

Geregeld

Onlangs met buurman nog eens om de tafel gezeten over de toekomst van het 'project'. Buurman heeft besloten om er definitief mee te stoppen. Hij is ermee akkoord gegaan om de afkoopsom te baseren op de waarde van de auto in huidige staat (met defect motorblok). Via het clubforum heb ik daarop een topic geopend met alle ins en outs met de vraag wat een reële waarde zou zijn voor de auto (omdat we daar zelf niet echt een goed beeld bij zouden kunnen vormen). Deze waarde hebben we gedeeld door 2 en dat bedrag hebben we verrekend met het nog openstaande deel van buurman. Buurman is bij deze uitgekocht en ik heb het volledige eigendom over de CTI

Tijd om de motorconversie in gang te zetten