Is de foto gemaakt met een Gatsometer roodlichtcamera? Als dat zo is, staat er als het goed is een inspiegelbeeld in de foto.
In principe worden er dus twee fotos gemaakt, eentje voor de identificatie van de nummerplaat en eentje om te bewijzen dat je ook daadwerkelijk bent doorgereden, die tweede foto komt ongeveer een halve seconde na de eerste foto, maar dat is instelbaar op de RLC dus dat kan anders zijn. Er liggen twee lussen in de weg, eentje op de stopstreep en eentje 4 meter verderop en daar word dus de snelheid mee gemeten. Vanaf de stoplichten lopen kabels met de lichtstand naar de RLC toe, en daarmee kan de RLC dus zien of je door rood rijd of niet. Stoplichten hoeven dus niet per definitie in beeld te zijn. Ook is het over het algemeen zo dat er een pardon-tijd is ingestelt (standaard 0.8 seconden, maar instelbaar van 0.0 tot 9.9s) tussen het moment dat het licht op rood gaat, en dat de RLC je zou flitsen voor het door rood licht rijden. Vandaar de naam pardon-tijd dus ook.
Uit een PDF van een RLC heb ik deze info even gehaalt. Het inspiegelbeeld zou er zo uit moeten zien als je door rood heen rijd:
A: Tijd in uren/minuten, 8:44 is deze foto dus van
B: Datum: 4 sept. 2002
C: Rijbaan: nr3
D: Brandduur geel licht: 3.1s
E: Brandduur rood licht: 11.7s
F: Overtredingsnummer of fotopaarnummer 042 (worden 2 fotos gemaakt, er zijn dus 2 pics met nummer 042 en die horen bij elkaar)
G: Gebruikerscode, op de tweede foto word de snelheid van de overtreder getoond .
H: Serienummer detector
I: Type toelatingsnummer van het NMI
J: Snelheid van de overtreder, 40km/h
K: Cat A, dat is een onbewaakte meting
L: Snelheidsmeting in km/h
In principe word de RLC om het jaar gekeurt door het NMI, dus apparatuur die 20 jaar geen calibratie heeft gezien zal het niet zijn. Programmeerfoutjes zitten voor zover ik weet ook niet in de software van de RLC. Het is geen server die allemaal databases moet serveren en moeilijke dingen moet berekenen voor 500 users tegelijk, het is een simpel apparaat dat je flitst als er drie waardes zijn overschreven, eentje voor als je te hard rijd (dus met 140 voorbij een RLC word je ook geflitst, oudere modellen deden dat idd niet), de andere twee waardes is voor het roodlichtgedeelte waarbij word gekeken of je door rood reed, and if so, of dat buiten de pardon-tijd valt.
Hiermee zou je iig iets beter moeten kunnen zien met watvoor tijden je bent geflitst. Mocht je meer willen weten, post het maar, ik kan kijken wat ik kan beantwoorden
Helaas, dat is wel waar
deze PDF heb ik destijds gekregen van Gatso voor mijn eerste presentatie over de RLC (loop er al anderhalf jaar stage
). Kijk op bladzijde twee, het word pardon-tijd genoemt.
[
Voor 6% gewijzigd door
Widow op 03-12-2006 16:13
]
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
:strip_exif()/u/4641/inventive_duck.gif?f=community)
/u/88312/f18_2.png?f=community)