Insgelijks!
Het betreft winterbanden in de maat 225/40 R 18 V, dus geen bandjes voor een Fiat Panda, maar dus echt wel sportievere banden.
De volgende types werden aan een test onderworpen:
-Bridgestone Blizzak LM 22
-Continental Wintercontact TS 790
-Dunlop SP Wintersport M3
-Goodyear Eagle Ultra Grip GW-3
-Nokian WR
-Pirelli Winter 240 Snowsport
-Vredestein Wintrac
het hele verhaal laat ik effe achterwege,maar de testresultaten zal ik hieronder vermelden.
Bij iedere test werd eenFord Mondeo St200 gebruikt, waarbij de steeds genoemde zomerband de standaardband is van deze auto.
De in het roode vermelde cijfers zitten onder de minimaal noodzakelijke waardeen voor die betreffende test.
Tractie in de sneeuw, in Newton
(cijfer is vermenigvuldiging van toerental en snelheid.Dus het hoogste cijfer heeft de meeste grip.Cursief gedrukt de zomerband)
*Dunlop.............3415
*Nokian.............3395
*Goodyear.........3388
*Bridgestone.....3361
*Pirelli...........3341
*Continental..3301
*Vredestein 3126
* zomerband. 901
Remweg bij 50km/h in meters, in de sneeuw
* Dunlop.....24,3
*Nokian......24,3
*Goodyear..24,4
*Bridgestone.24,4
*Pirelli.. 24,5
*Vredestein....25,5
*Continental....................25,6
*zomerband..........................................90,8
Gemiddelde snelheid op de testbaan (km/h) in de sneeuw
*Dunlop....................55
*Nokian...................54,4
*Continental............54,3
*Pirelli.....................54,2
*Goodyear..............54,1
*Bridgestone..........53,8
*Vredestein..52,7
*zomerband was onmeetbaar; zeer slechte handling
Sneeuw-slalom
Hoe hoger het getal in m/s2, hoe hoger de zijwaartse grip in bochten
*Dunlop.................4,63
*Pirelli...................4,61
*Nokian.................4,58
*Goodyear...........4,51
*Bridgestone........4,51
*Continental..4,31
*Vredestein 4,03
*zomerband..2,11
Aquaplaning bij +2gr Celsius, op nat wegdek en bij droog weer
De snelheid in km/h is de snelheid waarbij de testband zijn grip op nat wegdek verloor
*zomerband.................71,2
*Dunlop........................67,4
*Pirelli.........................66.4
*Goodyear..................66
*Bridgestone..............65,9
*Nokian...64
*Continental.........62,2
*Vredestein.....61,5
Gemiddelde snelheid op nat wegdek in km/h
*zomerband..........................77,7
*Pirelli...............................72
*Vredestein.......................71,9
*Continental....................71,1
*Nokian........................70,5
*Dunlop.......70,2
*Goodyear..................69,5
*Bridgestone..............68,9
Remweg op nat wegdek bij 100km/h, in meters
*zomerband......45
*Continental................52,7
*Vredestein....................54,1
*Pirelli.............................54,6
*Goodyear........................54,9
*Nokian.............................55,1
*Bridgestone.....56,2
*Dunlop..................................56,6
Gemiddelde snelheid op droog wegdek, bij vorst in km/h
*zomerband.............................98,2
*Continental...............................98,1
*Pirelli.......................................97,6
*Vredestein............................96,9
*Nokian...............................95.6
*Dunlop.............................95
**Goodyear.....94,7
*Bridgestone....................94,4
Remweg op droog wegdek bij 100 km/h ,bij vorst (in meters)
*zomerband.........40,4
*Continental........................46,0
*Nokian................................46,5
*Pirelli..................................46,6
*Vredestein.............................47,3
*Dunlop....................47,8
*Goodyear...................................48
*Bridgestone...................................49
Geluidssterkte in dB bij 80km/h op droog wegdek
*Nokian...........72,6
*Goodyear.........73
*Dunlop..............73,1
*Pirelli..................73,7
*Continental..........74,1
*zomerband....74,8
*Bridgestone.............75,3
*Vredestein..77,6
Einduitslag van de grote winterbandentest.
1. Pirelli...............zeer goed
2.Dunlop..............Goed
3.Continental........Goed
4.nokian...............goed
5.Goodyear...........goed
6.Vredestein..........matig
7Bridgestone.........matig
Alle test stonden gepubliceert in het blad Test en Tuning, van het Duitse Auto Bild in november 2003.
----
Alsjeblieft, het zijn gewoon verkoperspraatjes. Een winterband heeft nogmaals enkel zin bij sneeuw!
Zoals je ziet heeft de zomerband een veel kortere remweg in de regen. En dan niet 1 meter maar echt een hoop meters die levens kunnen redden.
:strip_exif()/u/41358/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/67968/Bart2Avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/21733/slk-icon.jpg?f=community){kind=icon}
Ik heb winterbanden op een 2e set LM velgen in de schuur liggen, staat een stuk beter dan staal met doppen. Ik zou zelf dus ook voor de looks kiezen. Ik heb het omdat ik de set goedkoop kon overnemen (4 nieuwe banden op de velgen). Hoe ze eruit zien na een tijdje boeit me dan ook niet, het staat toch beter dan stalen velgen met doppen. Zo nu en dan een beetje afspoelen en voor ze weer de berging in gaan even schoonmaken en klaar.
:strip_icc():strip_exif()/u/1878/iconburngot.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/55015/logo.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/11211/plaatjeszolder.php.png.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/24502/got_icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/7013/spunky_main.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/102237/jcash.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/9104/kennysig.jpg?f=community)
/u/1/femme.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/109452/AMD.gif?f=community)
:strip_exif()/u/17201/ren.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/10406/eye.jpg?f=community)