Check alle échte Black Friday-deals Ook zo moe van nepaanbiedingen? Wij laten alleen échte deals zien
Toon posts:

radiator probleem Ford - Kever

Pagina: 1
Acties:

Verwijderd

Topicstarter
Ik ben een kever aan het verbouwen en ga hier een ford 2.0 ltr diesel inbouwen. de kever heeft geen radiatorvoorziening en de ruimte hirvoor beschikbaar gemaakt is 37 X 42 cm kan er iemand mij adviseren wat ik moet doen. qua diepte heb ik ruimte genoeg alvast bedankt. Robbie

  • M.Koers
  • Registratie: December 2005
  • Laatst online: 00:26
"m zit je hier volgens mij fout.
Dit forum gaat meer over cooling van computer dan het verbouwen en koelen van je auto.

  • wagenveld
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online
keversite.nl?

Al zal niet iedereen even blij zijn met deze "ombouw".

  • Oxize
  • Registratie: December 2000
  • Laatst online: 26-10 21:16

Oxize

Social Engineering Specialist

[Offtopic]

Nouja hij zou altijd een Airplex Evo 1800 kunnen gebruiken >:)

[Ontopic]

Verkeerde forum. Zou je door willen verwijzen naar: http://www.keverclub.nl/

Intel I7 970 CPU | Asus Rampage III Extreme | Asus ROG Strix GTX 1060 OC | Lian Li V1200 Case | Ocz Revodrive 3 X2 240GB | 12 GB Corsair Dominator | Creative Recon 3D | Corsair AX750 PSU | | Oxize Photography: www.Oxize.nl


  • DaWaN
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 21-11 21:12

DaWaN

'r you wicked ??

Is het nou zo leuk om zo'n soort vraag hier te posten op een nieuw account ?

If you do not change direction, you may end up where you are heading


  • DropjesLover
  • Registratie: November 2004
  • Laatst online: 12:18

DropjesLover

Dit dus ->

op zoek gaan naar een radiator van 37 x 42? met zelfde debiet als de originele diesel radiator.

BThGvNeOA
Bond Tegen het Gebruik van Nutteloze en Onbekende Afkortingen!
Gewoon uitschrijven wat je bedoelt is zo moeilijk niet... PR (persoonlijk record?), ICE/M/A (verbrandingsmotor?), kdv (kinderdagverblijf), DA (dierenarts?)etc...,


  • Goesiman
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 24-03-2024
Hallo Robbie,

Snap je nou werkelijk niet dat dit een forum is voor computerhardware of doe je alleen maar zo?

[CiP] Le Régional Built To Last.


  • MeMoRy
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 17-07 12:50
we hebben een subforum "vervoer"...

U vraagt, wij antwoorden.


Verwijderd

lmao _/-\o_

  • FiXeR.nl
  • Registratie: Februari 2005
  • Niet online
MeMoRy schreef op maandag 28 augustus 2006 @ 19:21:
we hebben een subforum "vervoer"...
Idd, en die vind je HIER

Verwijderd

DAMN geen verstand van Computers en niet van Auto's De KEVER IS VAN VOLKSWAGEN !!!! NIET VAN FORD !!!

  • me_mrtn
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 09:32
Een Kever verminken met een diesel van Ford... :(

  • Extera
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 05-05 16:02
Ik ben een kever aan het verbouwen en ga hier een ford 2.0 ltr diesel inbouwen.
>:) :+

dat dit topic nog open is trouwens....

[ Voor 6% gewijzigd door Extera op 29-08-2006 16:15 ]

Mijn Serverrack - iRacing Profiel


  • mcdronkz
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 16-04 12:44
Voorscherm perforeren. Wordt meestal gedaan op die manier. Of een scoop onder de body maken die de lucht tegen je rad aan blaast. Je kunt de radiator ook in je firewall plaatsen, en op de één of andere manier laten koelen, maar dat weet ik niet precies.

Afbeeldingslocatie: http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/273732.jpg

Zo dus.

En hier een geperforeerd voorscherm:

Afbeeldingslocatie: http://keversite.nl/prikbord/images/6319.jpg

[ Voor 26% gewijzigd door mcdronkz op 29-08-2006 16:21 ]


Verwijderd

Dan heb je echt een VolksFord

  • Apen-nootjes
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 03-04 12:48

Apen-nootjes

aka Apen-klootjes

(jarig!)
Is nu niet echt iets wat in T&C thuishoort, meer in VV :)

Move T&C -> VV

SmartDoDo: Ach, afhankelijk van je smaak kan het best een lekker geil ding zijn :P
You never had a date you couldn't inflate


  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

Volgens mij kan je ook de meeste replies wel ff trashen.

Is de rad. achterin hangen geen optie ?
Ik zou de onderkant van de 'kofferbak' open maken (onder de neus dus), en er 'n soort van tunnel in maken met aan de achterkant een uitgang uiteraard. Door de luchtdruk onder de auto heb je nog best eens kans dat je best een behoorlijke flow krijgt, zonder dat je direct je voorzijde hoeft op te offeren.
Ik zou naast 'n thermostaat ook een handmatige schakelaar op je fan maken om evt vervroegd te kunnen koelen in langzaam verkeer 's zomers.

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


  • Meneer aard
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 11:55

Meneer aard

Porsche rulez!

Dan zou ik gewoon werken met 2 radiatoren..

Een voorin de auto voor het standaard koeling en eentje met een thermostaat erin die pas bij xx aantal graden opent zodat er meer koeling is en dan met de oplossing van Hydraulik-Phunk.

Als de wereld vergaat; Ja dan zijn alle mussen dood:+


  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

Gewoon 'r rolletje alu kopen en op maat knippen en popnagelen :Y)

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


  • Chevy454
  • Registratie: Augustus 2001
  • Niet online
Hydraulik-Phunk schreef op dinsdag 29 augustus 2006 @ 18:08:
Ik zou naast 'n thermostaat ook een handmatige schakelaar op je fan maken om evt vervroegd te kunnen koelen in langzaam verkeer 's zomers.
Dan sluit je thermostaat gewoon ;)

Ik zou dan eerder een bypass maken waarbij je de thermostaat voor het motorblok zet (zodat je motorblok geen koude slag meemaakt) en dan die bypass gebruiken om de wagen extra te koelen. Verder moet je nu rekening houden dat je een verminderde werking hebt van natuurlijke convectie dat je nu een elektrische waterpomp moet bijmonteren als de radiator van voor zit, die kan je dan via die bypass laten circuleren.

[ Voor 41% gewijzigd door Chevy454 op 29-08-2006 19:43 ]

Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.


  • lex
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 22-06-2024

lex

motor ligt bij een kever toch achterin? wordt helemaal lastig dan om zo'n moderne motor in te bouwen :P

  • Bestla
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 21-11 15:45

Bestla

Kvinne

Ik heb nog een 6,6 liter en een 5 liter V8 met automaatbak liggen. Lepel die op de plaats van de achterbank en fiks er een LSD achteras aan vast. >:)

Even serieus, je kan de zijkanten van de body bij de achterschermen verbouwen zodat daar aan elke kant een kleine radiateur past. ( Ferrari Testarossa idee)

Maar ik zou gaan voor het V8 idee ;)

  • 3dfx
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online
Bestla schreef op woensdag 30 augustus 2006 @ 17:18:
Ik heb nog een 6,6 liter en een 5 liter V8 met automaatbak liggen. Lepel die op de plaats van de achterbank en fiks er een LSD achteras aan vast. >:)

Even serieus, je kan de zijkanten van de body bij de achterschermen verbouwen zodat daar aan elke kant een kleine radiateur past. ( Ferrari Testarossa idee)

Maar ik zou gaan voor het V8 idee ;)
Zou ik wel wat (extra) stoeptegels voorin leggen:

http://video.google.nl/vi...0302655&q=powerful+beetle

[ Voor 0% gewijzigd door 3dfx op 16-09-2006 15:11 . Reden: whoops, onbedoelde kick, hoe ik nou weer in dit topic terecht kwam lol ]

Pagina: 1