:strip_exif()/u/84038/LogoHD.gif?f=community)
| NL | 2.2k Wp (ZW) | MHI SRC/SRK35ZS-W2 & ME MXZ-2F42+AP20+AP25 | MT E 5.12KWh V151+CT003 V114 | Home Assistant |
:strip_icc():strip_exif()/u/19222/crop59bcd28ea64aa_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/60704/bobs.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/44705/crop5fadbbf94db28_cropped.jpeg?f=community)
Sim Racing SK ----> Klik Hier voor mijn YouTube Simrace Kanaal <----
/u/116997/mozilla2.png?f=community)
:strip_exif()/u/28692/new.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/77131/crop5d0893753034a_cropped.jpeg?f=community)
ik vertrouw nergens meer op. als ik het vorige topic zie dan werd er in augustus al een en ander verwacht. wil gewoon het bewijs dat er dingen lösch gaan. zo niet ? dan ga ik de hele dag op F5 drukken in dit topic en op mijn mail om te zien of er iets is verandert 
:strip_exif()/u/111/360CS.gif?f=community)
Ik ga em sowieso ophalen bij 4Launch (is hier vlakbij) dus hoop dat het snel gaat.
Dit weekend, bij gebrek aan een stuur(DFP al verkocht), maar mijn eigen auto uitlaten op de Nordschleife
Dit weekend, bij gebrek aan een stuur(DFP al verkocht), maar mijn eigen auto uitlaten op de Nordschleife
Wel rondetijden rijden onder de 10 min he:
Ik ga em sowieso ophalen bij 4Launch (is hier vlakbij) dus hoop dat het snel gaat.
Dit weekend, bij gebrek aan een stuur(DFP al verkocht), maar mijn eigen auto uitlaten op de Nordschleife
Wat voor auto heb je?
:
[...]
Wel rondetijden rijden onder de 10 min he
[ Voor 3% gewijzigd door Tom op 12-10-2006 11:30 ]
Hoe zit dat eigenlijk met je verzekering op de ring?
[ Voor 9% gewijzigd door Danielson op 12-10-2006 11:40 ]
offtopic:
problematisch. via wat omwegen kan je anders laten lijken (buiten circuit bv), maar daar zijn ze ernstig scherp op de laatste jaren. voor me reden ze elkaar in de prak en ik reed door hun debris; gevolg: 1 lekke voorband (langzaam) en 1 beschadigde velg. totaal schade 3000 euro wat volledig werd vergoed, nadat was aangetoond dat dit elders was gebeurd. (afwikkeling heb ik niet zo actief meegemaakt)
problematisch. via wat omwegen kan je anders laten lijken (buiten circuit bv), maar daar zijn ze ernstig scherp op de laatste jaren. voor me reden ze elkaar in de prak en ik reed door hun debris; gevolg: 1 lekke voorband (langzaam) en 1 beschadigde velg. totaal schade 3000 euro wat volledig werd vergoed, nadat was aangetoond dat dit elders was gebeurd. (afwikkeling heb ik niet zo actief meegemaakt
)
:strip_icc():strip_exif()/u/158161/crop56046bb826428_cropped.jpeg?f=community)
Thnx maar ik ga ook een G25 kopen over 2-3 maandjes
Ik heb effe gekeken maar de G25 is wel ruim 4 cm breder als het rode MOMO stuurtje.
En ik denk dat het stuur zelf juist dunner is.
Ik ben heel erg benieuwd ik ga hem wel eerst uitproberen denk ik voor ik hem koop.
:strip_exif()/u/2007/quake_inside.gif?f=community)
De leverancier waar wij de G25 bestellen (ik heb daar 1 voor mezelf besteld ) geeft via hun site een datum van 23-10 aan (dat zij hem daar binnen krijgen). Mocht ik een nieuwere datum weten dan post ik dat wel Geen idee of dat veel zegt (er zijn natuurlijk meerdere distribiteurs in Nederland), maar misschien handig om te weten 
) geeft via hun site een datum van 23-10 aan (dat zij hem daar binnen krijgen). Mocht ik een nieuwere datum weten dan post ik dat wel Geen idee of dat veel zegt (er zijn natuurlijk meerdere distribiteurs in Nederland), maar misschien handig om te weten
Go Through Your Heart Shakra Into Your Cave, And Find Your Power Animal
:strip_icc():strip_exif()/u/101985/avatarboxyklein.jpg?f=community){kind=avatar}
Verwijderd
Nee ik ben heftig aan het racen met m'n DFP:
Goh wat stil hier ineens
Iedereen zit zenuwachtig naar z'n brievenbus te kijken?
De rest zit wel te staren naar hun brievenbus ja.
:strip_icc():strip_exif()/u/35070/Rojigualda1.jpg?f=community)
heftig aant racen in GTR:
[...]
Nee ik ben heftig aan het racen met m'n DFP
| NL | 2.2k Wp (ZW) | MHI SRC/SRK35ZS-W2 & ME MXZ-2F42+AP20+AP25 | MT E 5.12KWh V151+CT003 V114 | Home Assistant |
Ik denk hoop dat aankomende week de eerste mensen hun G25 geleverd krijgen, 4launch b.v. zou ze de 20e binnenkrijgen
:strip_icc():strip_exif()/u/15144/delta2_60x60.jpg?f=community)
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Ik zou rekenen op 27-11 eerlijk gezegd. Dat is de datum dat de Dynabyte ze binnen verwacht in ieder geval.:
[...]
Tegen mij zeiden ze vorige week dat ze; ze de 20e binnenkregen
:strip_icc():strip_exif()/u/141829/ee.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/3264/LAkings.jpg?f=community)
http://tweakers.net/aanbod/advertentie/47469
Is wel in Assen [niet echt regio] en €75.
Anders even naar wat zaken in de buurt telefoneren.
Mss is het een idee om zelf een advertentie [V&A] neer te zetten, je hebt best kans dat veel bezitters nu over gaan stappen op de G25.
[edit]
Of wat Jepz zegt natuurlijk.
Mogelijkheden genoeg.
[ Voor 5% gewijzigd door LoneRanger op 17-10-2006 20:48 ]
Only fools are enslaved by time and space.
Bovenstaande stuurtje is al verkocht (ik was de verkoper). Meteen maar de advertentie aangepast
Go Through Your Heart Shakra Into Your Cave, And Find Your Power Animal
| NL | 2.2k Wp (ZW) | MHI SRC/SRK35ZS-W2 & ME MXZ-2F42+AP20+AP25 | MT E 5.12KWh V151+CT003 V114 | Home Assistant |
Mmm... met andere woorden: 4Launch weet het zelf ook gewoon nog niet. Ik reken voorlopig maar even nergens op.:
[...]
Tegen mij zeiden ze vorige week dat ze; ze de 20e binnenkregen
20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org
Zelf kreeg ik als antwoord van 4Launch de 23e.
Dus ze zullen dan ergens volgende week wel verstuurd worden, uiteraard net na mijn schoolvakantie
Dus ze zullen dan ergens volgende week wel verstuurd worden, uiteraard net na mijn schoolvakantie
En lucky me heeft dan net schoolvakantie:D Ik leef er naartoe... Ik droomde altijd al van een betaalbaar stuurtje met H shifter en de act labs was me toch net iets te duur om die helemaal uit amerika hier naartoe te halen. Dit is echt een perfecte zet van logitech.:
Zelf kreeg ik als antwoord van 4Launch de 23e.
Dus ze zullen dan ergens volgende week wel verstuurd worden, uiteraard net na mijn schoolvakantie
:strip_icc():strip_exif()/u/112011/crop64ec918860c01_cropped.jpg?f=community)
N47h4N|The secret to creativity is knowing how to hide your sources| Dyslexic atheists don't believe in doG! | ˙ʞuɐlq ʇɟǝl ʎllɐuoᴉʇuǝʇuᴉ sɐʍ ǝɔɐds sᴉɥ┴ ®
:strip_icc():strip_exif()/u/23105/crop572d0192e0ff3_cropped.jpeg?f=community)
Goed, ik was zojuist weer GTR2 aan het doen.. en ineens kan ik niet meer schakelen, álle andere knoppen doen het, behalve beide schakelflippers. Ook in Windows reageren ze niet, of heel soms als ik de andere schakelflipper ook ingedrukt hou.
Ik vermoed kortsluiting of iets dergelijks..
Maar dit is alweer het zoveelste probleem met mijn stuur (thrustmaster enzo force feedback).
probleem 1: Een stuk plastic bovenkant laat zomaar los
probleem 2: Schakelflipper breekt af, nieuwe gekregen
probleem 3: Dat vasthoud ding onderaan breekt af binnenin het stuur, zelf vervangen door rvs...
En nu dus dit..
Ik denk dat ik morgen ofzo maar even alles binnenin ga controleren ofzo, en kom ik er niet uit, dan verkoop ik dit ding ergens
Verder werkt alles nog goed, pedalen geen spiking, de overige 8knoppen werken goed.. Maar daar valt niet mee te schakelen vind ik...
Zit dan te denken aan 2hands MOMO of DFP.
Thrustmaster heeft met dit product echt afgedaan bij mij
Ik vermoed kortsluiting of iets dergelijks..
Maar dit is alweer het zoveelste probleem met mijn stuur (thrustmaster enzo force feedback).
probleem 1: Een stuk plastic bovenkant laat zomaar los
probleem 2: Schakelflipper breekt af, nieuwe gekregen
probleem 3: Dat vasthoud ding onderaan breekt af binnenin het stuur, zelf vervangen door rvs...
En nu dus dit..
Ik denk dat ik morgen ofzo maar even alles binnenin ga controleren ofzo, en kom ik er niet uit, dan verkoop ik dit ding ergens
Verder werkt alles nog goed, pedalen geen spiking, de overige 8knoppen werken goed.. Maar daar valt niet mee te schakelen vind ik...
Zit dan te denken aan 2hands MOMO of DFP.
Thrustmaster heeft met dit product echt afgedaan bij mij
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
Verwijderd
Hey, ik heb ff wat hulp nodig.
Ik heb een Logitech Folmula Force GP stuur, maar onlangs is het "stekkertje" van de pedalen dat achteraan in het stuur moet los gekomen.(en ben het ondertussen ook verloren)
Weet hier toevallig iemand hoe zo'n stekkertje noemt? dan kan ik eens rondkijken in wat winkels.
En het belangrijkste, uit de kabel van de pedalen komen nu 4 dunne kabeltjes (groen,rood,wit,geel) maar ik weet ook niet op welke plaats deze terug moeten aangesloten worden.
Als iemand weet hoe zo'n stekkertje noemt, of weet welke kleuren op welke plaats moeten, laat het mij a.u.b. weten
Alvast bedankt
Ik heb een Logitech Folmula Force GP stuur, maar onlangs is het "stekkertje" van de pedalen dat achteraan in het stuur moet los gekomen.(en ben het ondertussen ook verloren)
Weet hier toevallig iemand hoe zo'n stekkertje noemt? dan kan ik eens rondkijken in wat winkels.
En het belangrijkste, uit de kabel van de pedalen komen nu 4 dunne kabeltjes (groen,rood,wit,geel) maar ik weet ook niet op welke plaats deze terug moeten aangesloten worden.
Als iemand weet hoe zo'n stekkertje noemt, of weet welke kleuren op welke plaats moeten, laat het mij a.u.b. weten
Alvast bedankt
Azerty heeft nu de verwachte levertijd voor de G25 op 2 a 3 dagen staan volgens hun is hij op voorraad bij hun leverancier.
Dat belooft wat goeds, straks maar alvast eens even geld in huis halen voor de postbode
volgens hun is hij op voorraad bij hun leverancier. Dat belooft wat goeds, straks maar alvast eens even geld in huis halen voor de postbode
Ik heb em niet laten opsturen maar ga em afhalen. Werk in Eindhoven... dus wie weet
Het lijkt verdomme net sinterklaas
Het lijkt verdomme net sinterklaas
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
Hmz .. zit een beetje te twijfelen. Mijn DFP begint moeilijk te doen met terugschakelen, 1 op de 20 keer geeft hij 2 versnellingen terug ipv. 1. Dit heeft me al een aantal goede LFS races gekost, je krijgt dan het Hakkinen-in-Monza-effect zegmaar 
Dus die G25 zie ik wel zitten, probleem is alleen dat ik echt ff rustig aan moet doen geldwise, net 2 dure maanden gehad en de feestdagen komen er weer aan ... wie helpt?
Dus die G25 zie ik wel zitten, probleem is alleen dat ik echt ff rustig aan moet doen geldwise, net 2 dure maanden gehad en de feestdagen komen er weer aan ... wie helpt?
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Ik heb nog wel een klusje, je hoeft alleen maar een busje van A naar B te rijden, dan krijg jij van mij een G25
Ben benieuwd wat Azerty kan leveren, of ze uberhaupt wel genoeg stuurtjes hebben
Ben benieuwd wat Azerty kan leveren, of ze uberhaupt wel genoeg stuurtjes hebben
Deze plek is te koop.
[offtopic?]
http://www.seti.nl/article.php?id=2137
vet idee
[/offtopic}
zal je stuurtje leuk vinden een hele dag dakar "rijden"
http://www.seti.nl/article.php?id=2137
vet idee
[/offtopic}
zal je stuurtje leuk vinden een hele dag dakar "rijden"
Helaas, geen zus of broer te verkopen. Vriendin wordt me iets te gortig
Naja, voorlopig zing ik het wel uit met de DFP.
Naja, voorlopig zing ik het wel uit met de DFP.
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Je mag de G25 best een dagje van me lenen hoor:
Helaas, geen zus of broer te verkopen. Vriendin wordt me iets te gortig
Naja, voorlopig zing ik het wel uit met de DFP.
Deze plek is te koop.
Nu wel weer ja, vanochtend stond hij op 2 a 3 werkdagen, mischien is de eerste voorraad bij de leverancier al wel op
:strip_icc():strip_exif()/u/27228/Maggie.jpg?f=community)
Twee leveranciers waar wij zaken mee doen hebben een datum van 23-10 en 25-10 op hun site staan (moment dat ze hem binnen krijgen). Mocht ik een andere datum weten, dan geef ik dat wel weer door
[ Voor 34% gewijzigd door VTec op 20-10-2006 23:31 ]
Go Through Your Heart Shakra Into Your Cave, And Find Your Power Animal
GPL, GTL, en sommige wagens/mods in rFactor, LFS en nKpro.
Nu kun je best met auto-clutch rijden, en het is ook sneller, maar zelf koppelen en schakelen voegt gewoon wat toe aan het rijplezier.
Zeker weten, maar voor mij bied het gewoon een extra dimensie. Zowieso is een game waar je een aantal oudere auto's kan bereiden zal je eerder een koppeling tegenkomen. Daarnaast is dat niet de enige reden waarom ik zo'n stuurtje koop, de DFP leek me nog altijd gewoon wat te plastic om mee te spelen.
De g25 zal overigens gewoon werken op PS2 toch ??
nvm ja dus
De g25 zal overigens gewoon werken op PS2 toch ??
nvm
ja dus
[ Voor 14% gewijzigd door KeeZ op 21-10-2006 00:36 ]
Deze plek is te koop.
Heb je dan ook Force Feedback in de pedalen? Dat zou wel tof zijn:
Zeker weten, maar voor mij bied het gewoon een extra dimensie. Zowieso is een game waar je een aantal oudere auto's kan bereiden zal je eerder een koppeling tegenkomen. Daarnaast is dat niet de enige reden waarom ik zo'n stuurtje koop, de DFP leek me nog altijd gewoon wat te plastic om mee te spelen.
De g25 zal overigens gewoon werken op PS2 toch ??
nvm
Zeg nee tegen bloatware. Download Nero Lite!
Verwijderd
Heb jij dan feedback op je pedalen in je auto? Ik niet hoor. Het enige wat ik even moest overwinnen is het gebrek aan weerstand van het rempedaal als je harder remt.:
[...]
Heb je dan ook Force Feedback in de pedalen? Dat zou wel tof zijn
:strip_icc():strip_exif()/u/45632/avatarrr.jpg?f=community){kind=avatar}
Zonder ABS rem je in een circuitomgeving altijd harder, ABS zul je dus niet snel vinden in een racesim.:
[...]
Bij het aanroepen van ABS in mijn bolide heb ik wel force feedback op het rempedaal
dot.blaat
Verwijderd
Ze hadden me gemaild dat ie op de 25ste leverbaar is, ik vraag me af of ik dan al 1 zal hebben.:
[...]
Prima, over 7 dagen staat hij daar nog steeds op 14 dagen
:strip_icc():strip_exif()/u/78239/housecoolingintel.jpg?f=community)
wat voor pedalen zijn dat dan ?:
[...]
Bij het aanroepen van ABS in mijn bolide heb ik wel force feedback op het rempedaal
idd....abs = remverkrachtiging
[ Voor 35% gewijzigd door Mr. Detonator op 22-10-2006 12:59 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/124336/bert-ernie.jpg?f=community)
ABS in een normale personenauto geeft een schokkend effect als je het rempedaal hard indrukt. Een race auto heeft dit niet omdat de remweg met ABS altijd langer is dan zonder ABS.
Ik heb één keer in de stromende regen gereden in een Formule Ford...en dan zou ABS toch wel verrekte handig zijn
Als je vol je remmen in trapt bij een gewone auto ben je met ABS eerder tot stilstand gekomen dan zonder hoor, tenzij je precies goed remt (dus net zo hard dat de wielen niet blokkeren).:
[...]
ABS in een normale personenauto geeft een schokkend effect als je het rempedaal hard indrukt. Een race auto heeft dit niet omdat de remweg met ABS altijd langer is dan zonder ABS.
Ik heb één keer in de stromende regen gereden in een Formule Ford...en dan zou ABS toch wel verrekte handig zijn
hier spreek je jezelf dus tegen, in één zin
het is natuurlijk wel de bedoeling om ''precies'' goed te remmen
Ja ik spreek mezelf tegen in 1 zin, maar er staat ook "tenzij" in de zin wat in de nederlandse taal een tegenstellend signaalwoord is, wat dus juist de bedoeling van die zin was. Dat precies goed remmen dat is namelijk niet iets wat de meeste gewone mensen doen in een noodgeval. Daarom zullen de gewone auto's sneller tot stilstand komen met ABS.:
[...]
hier spreek je jezelf dus tegen, in één zin
het is natuurlijk wel de bedoeling om ''precies'' goed te remmen
Goede autocoureurs daarentegen kunnen wel precies goed remmen en zullen dan ook beter zijn zonder ABS.
Daarom zul je ABS ook niet zo snel gebuiken als je echte simmer bent tuurlijk.
Jongens, geloof me, op een rechtstuk remmen met ABS geeft een langere remweg dan zonder ABS.
ABS doet niets anders dan je rem los laten en aangrijpen, los aan los aan etc. Kortom, je remweg wordt langer. Als een gevorderde rijder in een auto rijdt met ABS en hij remt tegen de ABS aan (net op het punt dat de ABS nog niet ingrijpt) staat 'ie dus eerder stil.
Geloof me, 't is echt waar
ABS is nuttig voor de doorsnee rijder die meteen keihard op de rem drukt. Het gevaar is dat dat je de wielen blokkeert en de auto onbestuurbaar wordt. ABS voorkomt dit, en je kan gewoon door blijven sturen en een uitwijkmanouvre maken.
ABS doet niets anders dan je rem los laten en aangrijpen, los aan los aan etc. Kortom, je remweg wordt langer. Als een gevorderde rijder in een auto rijdt met ABS en hij remt tegen de ABS aan (net op het punt dat de ABS nog niet ingrijpt) staat 'ie dus eerder stil.
Geloof me, 't is echt waar
ABS is nuttig voor de doorsnee rijder die meteen keihard op de rem drukt. Het gevaar is dat dat je de wielen blokkeert en de auto onbestuurbaar wordt. ABS voorkomt dit, en je kan gewoon door blijven sturen en een uitwijkmanouvre maken.
Er vanuitgaande dat je puur remt op ABS [dus gewoon 100% en ABS doet de rest] geloof ik je wel.:
Jongens, geloof me, op een rechtstuk remmen met ABS geeft een langere remweg dan zonder ABS.
ABS doet niets anders dan je rem los laten en aangrijpen, los aan los aan etc. Kortom, je remweg wordt langer. Als een gevorderde rijder in een auto rijdt met ABS en hij remt tegen de ABS aan (net op het punt dat de ABS nog niet ingrijpt) staat 'ie dus eerder stil.
Geloof me, 't is echt waar
ABS is nuttig voor de doorsnee rijder die meteen keihard op de rem drukt. Het gevaar is dat dat je de wielen blokkeert en de auto onbestuurbaar wordt. ABS voorkomt dit, en je kan gewoon door blijven sturen en een uitwijkmanouvre maken.
ABS als een failsafe dan geef ik je ongelijk.
Kortom het is geen zwart-wit stelling.
wbt ABS op een race-auto weet ik het niet, zal wel iets doorontwikkeld zijn.
Only fools are enslaved by time and space.
Maar dat was ook wat ik bedoelde.:
Jongens, geloof me, op een rechtstuk remmen met ABS geeft een langere remweg dan zonder ABS.
ABS doet niets anders dan je rem los laten en aangrijpen, los aan los aan etc. Kortom, je remweg wordt langer. Als een gevorderde rijder in een auto rijdt met ABS en hij remt tegen de ABS aan (net op het punt dat de ABS nog niet ingrijpt) staat 'ie dus eerder stil.
Geloof me, 't is echt waar
ABS is nuttig voor de doorsnee rijder die meteen keihard op de rem drukt. Het gevaar is dat dat je de wielen blokkeert en de auto onbestuurbaar wordt. ABS voorkomt dit, en je kan gewoon door blijven sturen en een uitwijkmanouvre maken.
zo ongeveer..
:strip_icc():strip_exif()/u/59106/crop56e14689c9211.jpeg?f=community)
Wat ik bedoel is dat je zonder abs sneller remt mits je weet hoe te remmen.
Tuurlijk is abs sneller als je schrikt en de rem dus voor 100% indrukt.
Als je abs gebruikt als bescherming voor mistiming of foutjes dan kun je beter abs hebben.
zo beter?
Best wel offtopic deze conversatie.
[ Voor 3% gewijzigd door LoneRanger op 22-10-2006 20:23 ]
Only fools are enslaved by time and space.
Sander, het pompend remmen is natuurlijk een fabeltje eersteklas. Niet remmen = niet eerder stilstaan. Ik ga geen natuurkundige uitleg geven, maar remmen tot het punt dat je wielen net niet blokkeren óf dat de ABS er nét niet in komt, dat is de enige juiste manier. Pompend remmen is echt van vroeger...
Nu ga ik elke keer wel erg offtopic, dus nu toch maar wat ontopics. Hoe remmen jullie bijvoorbeeld bij GTR. Zoals de meeste wel weten is remmen misschien wel het belangrijkste om snelle rondetijden te halen. Remmen jullie in één keer heel hard en dan steeds minder hard zodat je blokkerende wielen voorkomt? Of remmen jullie heel geleidelijk steeds meer? Let maar eens op als je aan het rijden bent, is best geinig om er eens bij na te denken.
Helaas heb ik geen FREX spul zodat je kan bijgassen met je wreef als je terugschakelt, dus doe ik dat maar met m'n eigen auto
O, en nog een tip om op de openbare weg uit te proberen...left foot braking....
Kijk uit, want in het begin ga je gigantisch hard remmen als je met links remt. Is ook logisch, want je bent gewend om je koppeling met je linkerbeen in te trappen. Gebruik je dezelfde kracht met je linkerbeen op het rempedaal, dan heb je kans dat je ogen uit de kassen rollen
In principe rem ik keihard en dan steeds minder, althans dat was met GTR 1, alleen speel het al tijdje niet meer.:
[...]
Sander, het pompend remmen is natuurlijk een fabeltje eersteklas. Niet remmen = niet eerder stilstaan. Ik ga geen natuurkundige uitleg geven, maar remmen tot het punt dat je wielen net niet blokkeren óf dat de ABS er nét niet in komt, dat is de enige juiste manier. Pompend remmen is echt van vroeger...
Nu ga ik elke keer wel erg offtopic, dus nu toch maar wat ontopics. Hoe remmen jullie bijvoorbeeld bij GTR. Zoals de meeste wel weten is remmen misschien wel het belangrijkste om snelle rondetijden te halen. Remmen jullie in één keer heel hard en dan steeds minder hard zodat je blokkerende wielen voorkomt? Of remmen jullie heel geleidelijk steeds meer? Let maar eens op als je aan het rijden bent, is best geinig om er eens bij na te denken.
Helaas heb ik geen FREX spul zodat je kan bijgassen met je wreef als je terugschakelt, dus doe ik dat maar met m'n eigen auto
O, en nog een tip om op de openbare weg uit te proberen...left foot braking....
Kijk uit, want in het begin ga je gigantisch hard remmen als je met links remt. Is ook logisch, want je bent gewend om je koppeling met je linkerbeen in te trappen. Gebruik je dezelfde kracht met je linkerbeen op het rempedaal, dan heb je kans dat je ogen uit de kassen rollen
En wanneer ga je dubbel clutchen bij sommige race auto's moet dat nog steeds. Ik geef zelf ook tussen gas bij terugremmen maar dan gewoon met de helft van me voet op ene pedaal en helft op andere. Ik heb speciaal me pedalen in me porsche laten aanpassen zodat dat kon.
[ Voor 8% gewijzigd door Speedy55 op 22-10-2006 21:29 ]
Klopt, vooral bij de oudere types (911-964 etc.) is het lastiger met de standaard pedaal lay-out. Vooral omdat als je het rempedaal indrukt, het gaspedaal iets te hoog ligt voor dubbel-clutchen.
Wat voor Porsche heb je als ik vragen mag?
Bij elke race-auto wordt naar mijn weten dubbel geclutched. Scheelt op Zandvoort al snel een seconde per rondje.
Leuk hé, autoracen
Pompend remmen kan op verschillende manieren geinterpreteerd worden. Op het moment dat je wielen blokkeren en je lichtjes de rem loslaat wat in games zoals netKar en GPL heel gewoon is, ben je ook aan het "pompend remmen".
Verschilt per spel. Meestal slam ik ze redelijk hard in en geef ik gas (netKar) of laat ik de rem los (GTR2) om de auto recht te houden. Verder veel trailbraking, moet je wel de rem loslaten anders is het snel gebeurd
Verwijderd
Je hoeft niet persé te double clutchen, gewone heel-toe werkt net zo goed.
Ook ik wacht nog met smart op m'n G25, nog 4 dagen lijkt het op?
Ook ik wacht nog met smart op m'n G25, nog 4 dagen lijkt het op?
Dat forum waar regelmatig auto's afgeschreven worden door een boom/sloot/[random object] als de AWD even niet meehelpt?
/flauw
/flauw
Logitech levert toch zo'n testprogramma mee? Kun je op de knoppen van het stuur drukken om functies te testen.
Het omschakelen tussen games geeft ook een vreemde gewaarwording, van netKar naar LFS en de FF in in één klap niets meer aan
:strip_icc():strip_exif()/u/66732/Untitled.jpg?f=community)
Goed dit probleem heb ik opgelost, er was een draadje losgegaan van een printplaat.:
Goed, ik was zojuist weer GTR2 aan het doen.. en ineens kan ik niet meer schakelen, álle andere knoppen doen het, behalve beide schakelflippers. Ook in Windows reageren ze niet, of heel soms als ik de andere schakelflipper ook ingedrukt hou.
Ik vermoed kortsluiting of iets dergelijks..
Maar dit is alweer het zoveelste probleem met mijn stuur (thrustmaster enzo force feedback).
probleem 1: Een stuk plastic bovenkant laat zomaar los
probleem 2: Schakelflipper breekt af, nieuwe gekregen
probleem 3: Dat vasthoud ding onderaan breekt af binnenin het stuur, zelf vervangen door rvs...
En nu dus dit..
Ik denk dat ik morgen ofzo maar even alles binnenin ga controleren ofzo, en kom ik er niet uit, dan verkoop ik dit ding ergens
Verder werkt alles nog goed, pedalen geen spiking, de overige 8knoppen werken goed.. Maar daar valt niet mee te schakelen vind ik...
Zit dan te denken aan 2hands MOMO of DFP.
Thrustmaster heeft met dit product echt afgedaan bij mij
Ongeveer 2uur hierna breekt de naar benedenschakelflipper af, naja dan maar op de automaat...
En vanochtend zit ik weer te racen, en er knapt iets bij het rempedaal, waardoor er geen gevoel meer inzit.
Ik heb het stuur dus 1jaar en 5maanden goed gebruikt.. feb2005-jul2006 En sinds juli allemaal problemen
6problemen in 3maanden... Volgens mij is dit stuur klaar voor de sloop.
Is 65euro voor een 2ehands MOMO okay? Aangezien ik atm niet echt veel geld overheb enzo..
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
Het gaat in dit geval om een MOMO racing, maar 20km bij me vandaan. Ik zou m ook graag even bij hem willen testen dan.
Ik kan ook beginnen met een bod van 50euro, want er heeft verder nog niemand anders geboden
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west