Alfa Romeo, post hier pics van een Alfa [deel 19]

[BalusC]

Alfa Romeo topic deel 19
Alfa_145 @ Alfa Romeo 145 1.4TS 16v Alfisti @ Alfa Romeo GTV 2.0V6 Turbo BalusC @ Alfa Romeo 156 SportsWagon 1.9 JTD Luckyacnaib @ Alfa Romeo 145 ..... ing._Buttje @ Alfa Romeo 90 2.0 8v op GAS (straks 2.0TS) Christoph @ Alfa Romeo GT .... ephymerous @ Alfa Romeo 155 .... GA!S @ Alfa Romeo 156 2.0TS 16v op LPi KeRsTmAnNeKe @ Alfa Romeo 155 .... Leon1e @ Alfa Romeo 147 ... Peter1 @ Alfa Romeo 147 3.2V6 GTA Soulfly @ Alfa Romeo 164 2.0 8v op Gas (later LPi) en Alfa Romeo 164 2.0 8v op benzine (de rode) Specht @ Alfa Romeo 155 ... Yoda @ Alfa Romeo 146 1.8TS 16v Stefano @ Alfa Romeo 166 2.5 V6 (chipped) 6bak
Waar gaat het over
[list] • Post hier je ervaringen met je eigen of andermans Alfa Romeo, houd wel in je achterhoofd dat je respect hebt voor anderen. Dit gaf op een zeker moment het bestaansrecht van het Alfa Topic, houd dat ook zo!. • Technisch geneuzel mag natuurlijk altijd, maar mooie foto's van Alfa's of Alfa's in actie zijn we niet op tegen, sterker nog, we zijn er sterk voor zelfs. • Houd je aan de algemene huiskamer-regels. Houd het dus netjes . Vooral: Heb plezier
Waar waren we?
[list] • Lepelt Buttje een 2.0 TS in zijn 90? • Wanneer komt Soulfly er aantoe om bezig te gaan met z'n 164's? • Krijgt Peter1 z'n gezonde verstand nog weer terug? • Wat wordt de volgene update van Alfisti? • Wie koopt de eerste 159/Brera? • Hoe zit het met de verschillende registers? • Heeft Dupje al besloten wat hij gaat rijden? Dit en meer in het 19de deel van het beste topic in de huiskamer!
Tot slot
Probeer de regels te hanteren, dan is iedereen tevreden en is het topic een nog leuker dan het in het verleden al was!
Vorige delen
Deel	Gestart op	Topicstarter
1	25 mei 2002	Alfa_145
2	09 september 2002	Alfa_145
3	06 december 2002	Alfa_145
4	10 april 2003	Soulfly
5	06 juni 2003	Soulfly
6	17 september 2003	Soulfly
7	20 november 2003	Soulfly
8	26 januari 2004	Clithopias
9	17 maart 2004	Peter1
10	18 april 2004	ing._Buttje
11	23 mei 2004	Alfa_145
12	05 augustus 2004	Alfa_145
13	12 oktober 2004	OGangstah
14	08 december 2004	AkroBatik
15	31 januari 2005	Dupje
16	24 Maart 2005	Soulfly
17	3 Mei 2005	Clithopias
18	30 juni 2005	Dupje
Veel plezier in dit nieuwe deel!

[ Voor 3% gewijzigd door BalusC op 02-11-2005 01:10 ]

[Noork]

okay, even dan de twee van de mooiste Alfa's dan.
Alfetta GTV6


SZ Zagato

[ Voor 22% gewijzigd door Noork op 31-08-2005 13:10 ]

[FMS]

Mag mijn ouwe alfa ook in het lijstje?

[Stefano]

In afwachting van een echte foto en met dank aan deel 11

[Harry]

Aangezien Buttje naar verluid voor de TV zit te loeren...
klik rechter muisknop enzo

Dit is trouwens de betreffende gek .... bij toeval op foto vast gelegd...

[ Voor 33% gewijzigd door Harry op 31-08-2005 23:03 ]

[-Sander-]

Woei, met een beetje geluk nog voor 25sept op de 145



De rode

[Alfa Novanta]

Normaliter doe je 1 gasverdeelring in het luichtinlaattraject, vaak na de gasklep en voor de luchtweger. Hierdoor stroomt het LPG + lucht mengsel de verschillende cilinders in. Bij G3 praat je over injectie en komen er per cilinder injectoren vlak voor de inlaatklep. Injectie rechtstreeks in de cilinder zou wellicht ook nog kunnen als je gebruik maken gaat van de benzine inspuiting zoals bij de JTS het geval is, maar of dat ook kán weet ik niet.


4 LPi injectoren

Als je ervoor zorgen kunt dat je 4 injectoren op je boxer krijgt, voldoe je volgens mij aan de G3 eisen. Soulfly heeft dat ook in de planning staan voor zijn 2.0TS. Ook deze heeft nu een LPG verdeelring in het inlaat tracé zitten! (net als mijn 2.0 TS als dat allemaal doorgaat)

Does that answer your question?

edit: omg .. zit ik op Google te zoeken op LPG inlaat .. vind ik slechts dít:

offtopic:
voor wie de clue niet snapt ... da's MIJN gasfabriek

[ Voor 44% gewijzigd door Alfa Novanta op 01-09-2005 15:41 ]

[-Sander-]

4x2 schreef op donderdag 01 september 2005 @ 17:00:
Ook hier maar eens wat posten.
Wil zelf tzt (als ik ooit een heel klein beetje geld heb, doelstelling is voor november ivm winter...) een 33 aanschaffen (ws een 1.5ie, wel 3e type), vind het gewoon mooie dingen en ze zijn redelijk licht, aardig vermogen en betaalbaar.

Klopt ze zijn mooi, goede wegligging redelijk vermogen en licht

Nu heb ik her en der al half half opgepikt dat het met de betrouwbaarheid wel goed zit mits ze hun onderhoud krijgen en de roestgevoeligheid vanaf het 3e type ook goed te doen is.
Maar hoe zit het met de elektronica, want dat is iets waarbij ik niet zo'n vertrouwen heb in italianen (en met een reden, we hebben thuis veel fiat gereden, fijne auto's maar elektronica wil nogal eens raar doen)

Betrouwbaarheid hangt idd helemaal af hoe hij behandeld is in zijn leven.
En hoe het is gesteld met het onderhoud,.. als hij altijd netjes is warm gereden kan je gewoon op het gas. (doe dat niet als hij koud is want dan is het snel over.. helemaal met een 16V!!!).
In de winter de eerste paar km's _niet_ boven de 3000 toeren komen en geen vermogen vragen, ook niet hoger in de versnelling om dan harder op het gas te stampen want dan richt je nog meer schade aan.. !
De 3e generatie 33's hebben inprinciepe een behandeling tegen het roesten ondergaan, dus het erge roesten doen ze eigenlijk niet.

Helaas strooien ze in NL met dat zout en wassen/spoelen mensen hun auto niet af dus ja dan gaat dat wel invreten...

Elektronica moet je voor lief nemen het is een gevoel dat er gewoon bij hoort
Vorig jaar nog met die van mij in de zomer dat alle lampjes op het dashboard ineens gingen branden.. auto aan de kant gezet, motorkap open ( @ Soulfly: aan de goede kant) niks aan de hand.. weer starten uit lampjes

Gewoon een proefrit nemen blijkt alles dan goed te werken, dan zal er ook niet zo snel iets gebeuren.

Doelstelling is een 33 tussen de 400 en 800 euro zeg maar, in principe moet ie (minimaal) een jaartje heel kunnen blijven zonder al te grote kosten (koppakkingen/complete ding verlassen enzo), is dat een beetje mogelijk voor die prijs ?
En iemand een idee wat het verbruik is van zo'n ding bij 'normaal' rijgedrag (dus zeg maar kwartgas optrekken, op 1/3-1/2 van max toeren schakelen), voornl langere ritten, wel redelijk wat binnendoor, want dat vind ik leuker
Hard rijden is leuk en ik accepteer wel dat ie dan zuipt, maar als ik normaal doe is een beetje beschaafd verbruik wel prettig .

Je budget ligt misschien iets wat aan de lage kant...
Je zal erg veel zooi tegenkomen maar daar moet je even doorheen kijken, voor het budget ook niet direct de 1e (waar je gelijk verliefd op bent ) kopen.. eerst even nachtje erover slapen en onthouden!
Grote voorkeur is als je de boekjes e.d. erbij hebt dan weet je iig wat de onderhoudshistorie is, anders moet je altijd uit veiligheid de distriebutieriemen, vloeistoffen vervangen.. (distririemen is ong 300 euro ..)
Verbruik bij normaal rijgedrag bij mijn 1.5 (die ietswat aangepast was) lag op ong 1:11 (zuinig rijden).

Helaas haalde ik dat alleen de 1e keer toen ik hem net had
Het vermogen komt los bovenin toeren dus wil je lekker sportief rijden moet je wel in de hogere toeren zitten (maar dit is geen probleem als hij warm is), hij verbuikt iets meer maar je krijg een orkest terug

Het verbruik wat ik dus daarna haalde was max 1 op 9/10 bij gewoon sportief gebruik, op het cirquit was het 1 op 4-5 .

Hele lap tekst, ieder rationeel verstand zegt dat ik beter een jap kan kopen, maar die vind ik persoonlijk niks leuks maken wat betaalbaar is.

Sorry, kon het niet korter doen
Als je nog meer wilt weten (heb nog veel meer te vertellen maar dan word het zoveel leeswerk ) moet je me maar ff contacten @ icq/msn/mail

Hierbij om je nog even lekker te maken pics/filmpje's van mijn vorige 33 1.5 IE 8v (1992)










Filmpjes:

Stukje snelweg

Het ultieme boxer geluid

Openlucht filer


@ Chlitopias:

[Alfa Novanta]

FMS schreef op woensdag 31 augustus 2005 @ 10:47:
We hebben dit toch niet gemist:








eh, jah...

euh .. idd

Nog maar ff posten dus

[Alfisti]

ing._Buttje schreef op vrijdag 02 september 2005 @ 17:51:
Zoek liever die snelkoppeling naar je FTP server en up wat pics!!

_{niet dat het veel uitmaakt, als de poort open is, zie'k um zometeen toch ook wel}

159 stond binnen, geen foto's van gemaakt

Wel 4 andere

[Clithopias]

Alfisti schreef op vrijdag 02 september 2005 @ 19:28:
159 stond binnen, geen foto's van gemaakt
Wel 4 andere
[afbeelding]

Hey, die ken ik

[ephymerous]

Soulfly schreef op zaterdag 03 september 2005 @ 08:38:
[...]


* ephymerous & Alfa_145 zullen er zondag ook zijn (als Alfa_145 't niet vergeten is )

Nice nice, hoe gaan we elkaar herkennen? Ik ben vrij makkelijk te herkennen, 2m04 lang, bril, en als het weer goed is zomers gekleed



Alleen dan met bril

[ Voor 9% gewijzigd door ephymerous op 03-09-2005 12:51 ]

[Harry]

Ik, met vandaag een wit t-shirt, licht grijze broek en witte sportschoenen.
Tegenwoordig draag ik overigens geen petten meer, maar daar wordt 't niet veel beter /slechter van

[Alfisti]

Gauw een foto plaatsen voor ing._buttje terug is

[Harry]

Ach, ik zeg maar zo... het was:


(de gefotograveerde is een bekende van me overigens, leuke actie foto wat dat betreft )

En met op top 19 Alfa Romeo 164's vind ik niet dat we mogen klagen omdat we ook nog niet goeie dag hebben gezwaaid in 't klaverblaadje

[Alfa Novanta]

does een wilde gok ..

edit:
PICS worden ge-upped

http://www.alfa90register.nl/SS2005/index.htm

preview:













owjah ..

[ Voor 151% gewijzigd door Alfa Novanta op 05-09-2005 00:25 ]

[Harry]

Ow ... helemaal vergeten...

't was voor Alfa_145 een bijzonder intensieve dag blijkbaar (die, helaas voor hem eindigde in een goeie knallende koppijn). Maar sadisten die we zijn....




_{hij weet van 't bestaan van de foto's..... en als ie ons kent kan ie dit verwachten}
Hoop trouwens wle voor 'm dat de hoofdpijn weer weg is (en dat de 164 comfortabel sliep)

[Clithopias]

Heb zo te horen en te zien een heleboel gemist

En nog een foto die ik tegenkwam en erg gaaf vind Ff klikken om hem scherp te zien.

[ Voor 47% gewijzigd door Clithopias op 05-09-2005 21:38 ]

[Alfa Novanta]

momentje

edit:







Meer onderweg ... moet ze eerst allemaal ff bijelkaar rapen

[ Voor 94% gewijzigd door Alfa Novanta op 05-09-2005 21:52 ]

[Rickets]

Zaterdag en zondag op het Concours d'Elegance bij Paleis 't Loo stonden er ook een aantal Alfa Romeo's. Brera, 159 en een aantal klassiekers. Ik heb wel foto's ervan getrokken, maar niet zoveel als ik had gewild, m'n camera was veel te snel vol Ik zal alleen de Alfa's hier posten











Zeer leuk om te zien, al die oude auto's bij elkaar. Helaas heb ik niks gewonnen op het Nationaal Concours met mijn BMW 323i Baur, maar tegen Ferrari's e.d. kan ik niet op. In ieder geval was het leuk om er te staan

Verder staat mijn pa op het punt zijn zilveren 156 te verkopen, vanwege de aanstaande levering van zijn nieuw aangeschafte Alfa Romeo. Foto's volgen zodra de bolide gearriveerd is Als iemand hier geïnteresseerd is in een 156, kan ik wel wat gegevens en foto's plaatsen.

[Alfa Novanta]

altijd

nice pics





*zwijmel*

[ Voor 75% gewijzigd door Alfa Novanta op 05-09-2005 21:54 ]

[Alfa Novanta]

Niet te bijdehand hé

Rickets schreef op maandag 05 september 2005 @ 21:57:
[...]

Het geluid van dat "monster" ...

Goede woordkeuze .. imho eindelijk een waardige opvolger voor "Il Mostro"



edit:

Dupje schreef op maandag 05 september 2005 @ 22:01:
[...]


Je bedoelt de SZ (il Monstro) ?

[/traaaaaaag]

[ Voor 32% gewijzigd door Alfa Novanta op 05-09-2005 22:04 ]

[Dupje]

Rickets schreef op maandag 05 september 2005 @ 22:06:
[...]

Nee, ik bedoelde de Brera, toen die een stukje ging rijden. SZ is dan wellicht het originele monster, maar de Brera vind ik ook monsterlijk aggressief

Hm, op je foto's staat wel het prototype. Het uiteindelijke model ziet er toch net iets anders uit

[ Voor 19% gewijzigd door Dupje op 05-09-2005 22:14 ]

[Alfa Novanta]

Meer pics ..

[Alfa Novanta]

wOEi .. pics van me and Dupje





/me eerste rendering draaien heeft van dodemansrit @ hierboven

[Alfa Novanta]

De foto's zijn op de verkeerde plek gemaakt

edit: nog een paar leuke ..







... en een 90 2.5V6 QO





Hmmmz ... een dikkere stabi zou toch wel leuk zijn

Nahjah, daarvoor heb ik mijn eigen zilveren kart

[ Voor 95% gewijzigd door Alfa Novanta op 05-09-2005 23:50 ]

[Alfa Novanta]

^ met stom



Meest lastige: Malboro-bocht<>Renault-bocht<>Vodafone-bocht
_{Hier moet je onwijs de goede lijn rijden wil je er vlot doorheen, maar op de één of andere manier meot de auto heeeeeeeel erg hard werken!}

Meest uitdagende en snelste: Na Hugenholtz omlaag door Rob-Slotemaker bocht!
_{gewoon keihard kickuh!!!}

Meest gevaarlijkste: Gerlach bocht
_{je drijft zo naar links van de baan en daar omheen alleen maar banden}

[ Voor 164% gewijzigd door Alfa Novanta op 06-09-2005 00:02 ]

[AngelDust]

Deze Alfa stond vlakbij ons hotel ... stond er al een tijdje zo te zien

[Rickets]

Op verzoek van ing._Buttje de auto van mijn pa, een 156 1.8 TS (met mijn bolide op de achtergrond).

[-Sander-]

Zooo, even een pitstopje thuis..

Soulfly is getrouwd!!!

WHOEIOOOEHOEOOEOE< gefeli nogmaals enzo

Stefano was de man die voor de trouwauto zorgde..

Picca's!

Ing._Buttje & * -Sander- Wachtende op iedereen


Daar komt het bruidspaar aan...


Zijn ze niet schattig


Geen woorden voor nodig.





Trio!!!!


En nu zijn we man/vrouw




I'm cool


Op naar de volgende halte..

[ephymerous]

Soulfy congrats kerel... en goede huwelijksreis gewenst

/edit



Ik vraag me wat af... ik heb de normale niet luxe middenconsole, hoort die ook verlicht te zijn? Bij mij is ie helemaal donker...

[ Voor 68% gewijzigd door ephymerous op 08-09-2005 20:12 ]

[Dupje]

Even wat pics van mij op Zandvoort. Heb er wel veel meer, maar dit zijn de leukere Allemaal clickable natuurlijk voor groter formaat


159, schitterend ding


Autodelta 156 GTA 3.7 en 147 GTA 3.7 (degene uit m'n icon ) In het echt whaaa


Het hart


GTA


Rijtje 155's


Mooiste GTV die er aanwezig was


Veel Zagato monsters


De 90's


Een 147 kan wel dwars hoor met z'n FWD


Klassieke Spiders


Hele leuke GTV


Wat nieuwe spiders


Leuke arbeidsplek.


Mooie oogjes


SZ's, het is me toen pas opgevallen hoe hij van de zijkant lijkt op de nieuwe 159 aan de koplampen met die 3 lampjes naast elkaar


My eyes are agressive


Die 166


En toen was de Silhouette ervoorbij


Maar de 75 zat er dicht achter door een BMW die wat traag in de weg ging moeten komen rijden met z'n stomme zwaailichten

[Alfa Novanta]

Jup, met hierboven



Feli @ mr. and mrs. Soulfly !!

[Alfa Novanta]

Mijn pic's!!



















LOL @ Stefano's fotosessie, zoek de verschillen

[Yoda]

Brand is ontstaan op het dakterras en 's ochtends werden we dus om 07.00uur wakker gemaakt,....

Zie hier de pics,... computers heb ik kunnen redden. Mijn digi cam heeft het niet gehaald, dus de pics zijn gemaakt met een MDA waarvan ik de res. nog op 640 had staan













Verder doen verzekeringen op dit soort momenten natuurlijk wonderen. En verder ook voor de Salvage dienst, die regelen dat allemaal tip top moet ik zeggen.

Maandag komt de aannemer al langs op aan de reparatie werkzaamheden te beginnen.

Verder woon ik nu tijdelijk in bij mijn schoonouders

[ Voor 21% gewijzigd door Yoda op 10-09-2005 18:49 ]

[Alfa Novanta]

Vanmiddag eventjes wezen kijken bij Alfanord .. nog ff een betere blik werpen op het Twinspark blok voor mijn 90

.. eerst ff rondkijken










Mooie 164 Super 3.0 V6 24v gespot



Eeeeej, daar issie, me verlaagde bella


*zwijMel*

en dan de donor 75 2.0 TS ..



.. en het blok

[KeRsTmAnNeKe]

kleine meeting gehad in Tilburg...


Rainier zou ook komen... maar zei ineens af omdat ie zo nodig naar spa moest...


nog gehoord dat ik eens naar bougiekabels moest kijken ivm slecht lopen tussen 1500-2000 toeren, binnenkort eens laten doen en hopen dat dat het oplost

[Specht]

Zoals de kerstman aka Roel al zegt... ik was op Spa vandaag
Uiteraard ook wat pics gemaakt.

Hier reed schumi nog...

en hier reed schumi dus niet meer.... dankzij die pruts Sato.

Minardi van Albers

Deutsche meuk.

Stukje van Eau Rouge



Hmm bruin.....


of blond haar? ................... nah doe ze beide maar, inpakken hoeft niet, ik neem ze zo wel mee.

Al met al een erg leuke dag gehad.... en het heeft me niks gekost. (gratis kaartje en vervoer)

[Yoda]

Brand of geen brand, de alfa moet ook onderhouden worden

Dus van het weekend mijn 146 1.8TS 16v van nieuwe bougies voorzien, de pics:

Eerst de kap er af gehaald


stekkertjes los en bobines eraf gehaald


de oude bougies (zitten nog diep die dingen)


de nieuwe bougies (van alfanord)


de nieuwe bougies closeup


de oude bougies los gedraaid


de oude bougies die zo'n 95.000 km gedraaid hebben


en de nieuwe zitten er al weer in,..fluitje van een cent.

[Alfa Novanta]

ephymerous schreef op dinsdag 13 september 2005 @ 17:33:
* ephymerous heeft zijn Spettacolo Fotos ook maar eens op de site gezet...

Als je ze wilt zien, klik dan hier, have fun

wOEi



Hebbie deze misschien ook Hi-res voor moi?!

.. en eventuele andere 90 pics

[ephymerous]

ing._Buttje schreef op dinsdag 13 september 2005 @ 20:26:
[...]

wOEi

[afbeelding]

Hebbie deze misschien ook Hi-res voor moi?!

.. en eventuele andere 90 pics

u vraagt wij draaien



Helaas niet echt highres, vanwege camera van pa en ma die nog volstond met vakantie pics en ik noodgedwongen de resolutie wat naar beneden moest schalen

/edit

Damn... dit had natuurlijk in die post hierboven gemoeten... n00bheid

[ Voor 8% gewijzigd door ephymerous op 13-09-2005 22:00 ]

[Chaoss]

gespot door een kennis:

[FMS]

en om het af te sluiten:

[Alfa Novanta]

^ met stom

AkroBatik schreef op zaterdag 17 september 2005 @ 10:27:
[...]


Ik zei de mooiste bmw. Niet de mooiste auto. Ik bedoel als de 1 serie al de mooiste bmw is zegt dat een hoop over de rest van het beijersche auto gamma.

/me I can't hear you




'k Had vann8 een vage droom .. iemand beweerde de 130i de mooiste BMW te vinden .. hmmz

850 V12 5 liter


Z8


M1




BMW Turbo


Turbo prototype van 1972(!!)







.. en ik heb zelf ook een Turbo, maar dies helaas niet meer zo mooi als dees





Misschien nog niet übervet qua looks, maar mooi van bruutheid en gedurfd (wasda?? ) design en techniek!!! iig doen ze @130i generatie imho

Vage droom hor ..

[ Voor 40% gewijzigd door Alfa Novanta op 17-09-2005 10:59 ]

[Alfa Novanta]

Mjah, achjah

ALS(!!) ik ooit een BMW ga bezitten, wordt het een 850 iig ...






[/offtopic]

[ Voor 7% gewijzigd door Alfa Novanta op 17-09-2005 11:02 ]

[FMS]

* FMS gaat nog ff vrolijk verder met pics spammen.






Het ziet er erg goed afgewerkt uit.

[Rickets]

Leuk, het gaat ineens over BMW's De BMW's uit de jaren '70 en begin jaren '80 vind ik de mooiste BMW's tot nu toe. Motorkap met de scharnieren aan de voorkant, een schuin naar beneden aflopende neus als een haai, en lekker licht en sportief. Niet zoals die dikke uitgezakte auto's die ze nu maken (die zijn volgens mij gemaakt in samenwerking met Kia).
(mijn karretje).


Nu ik dit topic vervuild heb met een offtopic opmerking, beloof ik dat ik dat komende week goed zal maken met ontopic foto's, aangezien woensdag mijn pa zijn nieuwe Alfa Romeo in ontvangst neemt (ik verklap nog niet welk type).

[Alfisti]

* Alfisti weer Zandvoort weest enzo

en morgen mag ik nog een dag

[Alfa Novanta]

Alfisti schreef op zaterdag 17 september 2005 @ 20:14:
* Alfisti weer Zandvoort weest enzo



[afbeelding]

Zandvoort????

Weet je zeker dat je de juiste afslag hebt genomen?

Volgens mij was dit in de Parabolica van good 'ol Monza





edit: voor wie het niet ziet, daarachter rijdt de Formule 1 tegenwoordig, echter vroeger met die sigaren met 4 wielen en veel teveel peekaa's reed men hierzo op de voorgrond!! Dát waren ware HELDEN

_{.. eigenlijk waren ze gewoon knettergek. Ik bedoel .. je zult er eens uit de bocht "vliegen"}

edit: nog een pic ..


dat fijn gedrukte cirkeltje dus ^





Bron: http://www.michel-vaillant-fan.it/monza_01.htm

[ Voor 80% gewijzigd door Alfa Novanta op 18-09-2005 02:20 ]

[Alfa Novanta]

Sow, ff een update m.b.t. Project 90TS2.0 v0.1-alfa












^ pauze







Owjah, mijn broer heeft dus ook een 90 voor wie het ff vergeten was ..




Anyway, we hebben haar gestart en naar voren gereden op 't grind




Ze gaat binnenkort terug de garage in en dan wil ie toch eens beginnen haar te restaureren ..

[Alfa Novanta]

thnx

Wellicht dat jij op deze baan gereden hebt ..





Bron: http://www.indoorkartingheerenveen.nl/

.. maar zo issie tegenwoordig niet meer. Hij's iets anders. Het rechte stuk onder het viaduct is nu in 2 delen. Je gaat het eerste stuk langs de muur en dan met een U-vorm er vanaf en er weer naartoe, en dan ga je in de hoek langs de muur. Ook het aanrijden naar 't viaduct is wat anders.

edit: ben zelf even wezen fotosoepen

Zoek de verschillen


Nu ..

[ Voor 24% gewijzigd door Alfa Novanta op 18-09-2005 17:33 ]

[Alfisti]

* Alfisti doet de topic titel wel weer eer aan en zal wat van zijn foto's van vandaag posten









Schitterend gevecht gedurende de hele race tussen deze twee 147's!

[Chaoss]

hij zal vast wel op het alfaforum oid staan, maar ik post em toch maar:

[Rickets]

Zoals beloofd, de foto's van de nieuwe Alfa Romeo van mijn pa.









GT 2.0, sportuitlaat, xenon-verlichting, zwart lederen interieur. Ik heb er ook een stuk in gereden, en het rijdt erg lekker. Ik vind de auto veel beter rijden dan de 156, vooral het schakelen.

[ Voor 3% gewijzigd door Rickets op 21-09-2005 19:25 ]

[Verwijderd]

Doen!


Voor de liefhebbers trouwens, 130i vs 147GTA (filmpje):
http://www.sport1.de/core...v4_20bmw_20vs_20alfa.html
Wel geluid vol open zetten want hij wauelt een beetje naast de microfoon geloof ik.

[Alfa Novanta]

Omg .. zojuist (ik beken) .. "De grote beurt" gekeken, met Jorinde snol Moll ... en daarin werd een metallic blauwe 145 omgesmurft naar een knal rooie DTM 145 !

Het resultaat was gek genoeg (ja je verwacht het niet bij zo'n programma!! ) best grappig
Knalrood dus, met van die witte Alfa logo's op de zij .. zwarte skirts met de originele sponsering van de 155 DTM ... alleen had die nu ook niet zo'n grote zwarte spoiler achterop!?

/me slingert Google aan




Ja dus .. alleen waar laat je die bij een 145 ?!?!
Mjah, volgens de dames en heren van de grote beurt pssies onder het achterruit, dus halverwege de klep!

Verder best mooi gedaan hoor!
Hoop hem nog eens IRL te bewonderen, maar liefst dan zonder die strijkplank

[Badeend]

Een echte Alfa Panda:

[Specht]

w00t!

[-Sander-]

Vond hem nog best wel gelukt..

Wel had ik de spoiler niet gedaan, de lexus-look lampen (heeft niks met DTM te maken) en de uitlaten ben ik wel benieuwd naar of ze ook idd allemaal werken.
Standaard is het niet mogelijk zonder aanpassing van de tank/wielbak..

De voorbumper is een Formula 2 bumper die aangepast is zodat hij aan de onderkant op een GTA lijkt.

Die spoiler is wel zo lelijk , ze hadden beter een QV spoilertje kunnen plaatsen

[Alfa Novanta]

Zolang Alfa Romeo er maar mee begon in de DTM, dan mag het op een Alfa

.. maar dan liefst in 100% DTM style!





edit:
Ze hadden trouwens even een stel van die breedstralers moeten monteren a la GTA ..



vs.



Hmmz .. die V in het midden is TÉ dik zie ik nu ..


edit2: nog een leuk plaatje gevonden

[ Voor 58% gewijzigd door Alfa Novanta op 24-09-2005 11:24 ]

[-Sander-]

ing._Buttje schreef op zaterdag 24 september 2005 @ 11:20:
edit:
Ze hadden trouwens even een stel van die breedstralers moeten monteren a la GTA ..

[afbeelding]

vs.

[afbeelding]

Hmmz .. die V in het midden is TÉ dik zie ik nu ..

Zoals ik al zei is het een bestaande Formula 2 bumper die "iets" aangedikt is..

Hier even een officiële Formula 2 bumper ..







Maarja, je moet ervan houden

[ Voor 3% gewijzigd door -Sander- op 24-09-2005 11:46 ]

[Alfa Novanta]

Zul je lief voor je 145 zijn?

Hier nog ff het circuit ..



een paar tips .. als je volgas aankomt op de Audi-S bocht, en je gaat van volgas in de remmen, en je schakelt vet terug naar de 2 en je laat de koppeling wat abrupt opkomen, heb je kans dat de kont zó licht wordt, dat ie uitbreekt .. of dat je zelfs 180 graden gaat!

De Tarzan lijkt vanaf de zijlijn heel erg ruim enzo, maar het is eigenlijk maar een Mickey-Mouse bochtje, dus rem flink (op tijd) af!

Let ff op of er pionnen langs de baan staan, zo ja .. die eerst maar eens tot op de meter volgen, dan leer je de lijnen het snelst!!

Owjah, en op sommige stukken (achterin!!) is de baan heel erg breed, gebruik het asfalt dan ook! Rij daar lekker ruim en gebruik iedere meter! Schaats continu van links naar rechts over de baan totdat je in een soort ritme komt!! 's Echt heeeeeerlijk !! Onwijs genieten!!

Have fun

[-Sander-]

Voodoo_man schreef op zondag 25 september 2005 @ 16:11:
ik heb wel een rode 145 gezien op de paddock, tussen nog veel meer 145tjes

was jij zeker

ik heb weer genoten, hoewel ik het iets te druk vond op de weg (109 autos in de groep met fiat 500tjes.... )
Verder aardig rondgescheurd

Zou best kunnen

Dat zou best kunnen ja!
Heb jou volgens mij ook op foto maar dat weet ik niet zeker..




















































Enkele cirquit pics











Ik heb een superdag gehad, mooi weer en een superdroge baan.
De Alfa beviel wederom super en de wegligging is echt , de Toyo's bevielen ook zeer goed, wel heel erg jammer dat ze na een 10+ tal ronden _te_warm_ werden waardoor ik de pits in gegaan ben om ze te laten afkoelen.. (had graag 50min doorgereden).

Leuke momenten waren:

* Subaru impreza die mij inhaalde op een rechstuk en ik hem in de bocht opweg naar het rechte stuk inhaalde
* Je prima Porsche's/ Fiat Uno Turbo's/etc. bij kan houden in de bochten en zelfs inhalen maar op de rechte stukken komt de 1.4 toch te kort om nog vlotter door te rossen.

Een minder moment was:

* De bocht voor het opgaan van het rechte stuk wilde ik een auto inhalen van links, hij zag mij niet en schoof opeens ook naar links. Hierdoor moest ik uitwijken in het gras, gelukkig zag ik het optijd gebeuren en bleef ik relaxed

Volgende keer absoluut weer!

Meer foto's en film zal volgen !

PS: kan wel weer een afspraak maken voor nieuw setje banden.. .. die zijn bijna op

[KeRsTmAnNeKe]

Prugna 155

zou stiekem weleens willen weten hoeveel 155's er nog in die kleur rondrijden ... weet dat er iig 2 zijn .. als dat er een is 3...

[-Sander-]

Meer cirquitfoto's !











Ik doe mijn best om vanavond een stuk film online te knallen!

[-Sander-]

FlotterPower schreef op maandag 26 september 2005 @ 10:44:
[...]


Die zwarte is van Marcel en die rood met witte velgen van Arjan
Zitten die hier ook op het forum?

Klopt!

Nee, die zitten wel op de 145 clubsite..

ing._Buttje schreef op maandag 26 september 2005 @ 11:26:
Nice pics

Thx!!

En nu vanaf vandaag met Madeno Racing veerpootbrug
Ik ben benieuwd straks naar mijn werk even een stukje testen

[-Sander-]

Weheheh



Gaan met die banaan

[Harry]

Even snel een post van mij, Buttje was al even aan komen waaien, hij wist dat we vandaag terug kwamen en was in de buurt.

We hebben 2 leuke weken achter de rug en veel van Bali gezien.

[Verwijderd]

Zo te lezen en toen te zien waren de andere Alfa Clubs (145 / 146 / 155) gisteren ook goed vertegenwoordigd
Er stonden een paar hele strakke wagens tussen!

In welke sessie reden jullie? Wij reden met 28 156's als laatste ( ) in sessie R7. 100+ auto's op de baan en een stelletje mongolen in Saab's en Mazda's vergalden de boel nogal. Zelfs zo erg dat bij een crash van een Saab 9.3 de race 10 min werd stilgelegd...

Verder nog ff met die eigenaar van die Porsche GT + GT2 staan praten. Erg relaxte maar doodnormale vent. Verder erg veel gezien en me prima vermaakt

Meer te zien op www.autofotos.nl (sessie R7) en www.alfaromeo156club.nl

Lomenaar in action

[ Voor 22% gewijzigd door Verwijderd op 26-09-2005 22:35 ]

[Alfa Novanta]

Verwijderd schreef op maandag 26 september 2005 @ 21:40:
Wij reden met 28 156's als laatste ( ) in sessie R7. 100+ auto's op de baan en een stelletje mongolen in Saab's en Mazda's vergalden de boel nogal. Zelfs zo erg dat bij een crash van een Saab 9.3 de race 10 min werd stilgelegd...

Race??

Lomenaar in action



[afbeelding]

omg .. die drukte .. lijkt de A10 wel

[ Voor 4% gewijzigd door Alfa Novanta op 26-09-2005 21:46 ]

[Verwijderd]

ing._Buttje schreef op maandag 26 september 2005 @ 21:46:
Race??

Tja, zie de resultaten van de mafkezen (die MX3 is total...) uit onze sessie die zich niet konden bedwingen....

[ Voor 6% gewijzigd door Verwijderd op 26-09-2005 22:16 ]

[ephymerous]

* ephymerous is ook aan het klussen geweest...

Omdat ik toch vrij lang ben, 2m04, en de ruimte niet super overhoud, ben ik samen met een vriend van me aan de slag gegaan de stoel verder naar achter te plaatsen.


Eerst maar eens de auto's dusdanig neerzetten dat we daglicht ter beschikking hebben, en de benodigde ruimte... zoals het hoort de Alfa op de oprit, en de Ford op straat




We lassen een U-profieletje achterop de huidige slede en boren we daar gaten in, zodat we de stoel 4,5cm naar achter kunnen plaatsen.






Wat een zooi, helaas vergeten foto's van het eindresultaat te maken. Alles is zoveel mogelijk losgemaakt en schoongemaakt.



Ondertussen ook nieuwe boxjes geplaatst, de originele alfa boxen klinken voor geen meter vind ik...



En de eigen gemaakte hoedenplank met 25cm Pioneer speakers, welke ik eigenlijk direct heb gemaakt toen ik de auto kocht...




Een vriend van me vond deze toevallig op de sloop, en dacht ffies aan me, hulde daarvoor



Passen, meten en slijpen.... en tenslotte alles ff aan elkaar bakken!







De stoel zit er inmiddels weer in, en die 4,5 cm extra ruimte merk ik zeer goed! Maar, de rugleuning verstelling zit in de stoel zelf. De handel aan het frame, dus moeten wij die handel nog aanpassen. De planning is om dat aanstaade zaterdag te doen

Donderdagavond ffies naar een beun, word de remkrachtverdeler achter gefixed, veertje is doorgeroest. Tevens een nieuw setje achterbanden erop (215 50 15) en word de uitlaat die ik zelf gemonteerd heb eventjes nagekeken want volgens mij rammelt hij iets

Volgende week ga ik hoogstwaarschijnlijk beginnen met schuren, paar vrienden hebben aangeboden te helpen. En als dat klaar is word de auto voorzien van een nieuw laagje Ferrari rode lak

[ Voor 8% gewijzigd door ephymerous op 27-09-2005 12:14 ]

[ephymerous]

Alfa_145 schreef op dinsdag 27 september 2005 @ 22:26:
De film staat online, totaal 9 ronden achter elkaar 27min film..
Keihard knallen met een 1.4 TS

Ohjah, let niet op mij als ik geirriteerd word van de langzame kleine auto'tjes (en over het remmen )
http://www.alfa90register.nl/overig/145/Alfa145.wmv

Veel plezier

En thx to buttje voor het hosten!

w00t, kga morgen ffies kijken als ik thuis ben, ma ligt hiernaast te slapen... gaat veel geluid niet waarderen


Ik heb zelf ook weer wat.... ***zucht***

Toen ik mijn Alfa kocht zat er in het richtlampje geen lampje. Het voorlampje ging in tegenstelling tot het leeslampje achter ook niet uit als ik deuren op slot draaide... en aan als ik deuren los doe.

Vandaag wilde ik eventjes een lampje gaan ophalen, dus ik het gedeelte eruit gehaald... blijkt dat het bij de antenne ooit lekte en dus hele zooi verroest is daar. (Niet het dak hoor, godzijdank) En dat er daar aardig geknooid is met de elektronica, welke ik dus weer origineel wil...








Mijn logisch verstand zegt dat er in het stekkertje een 4 puntje behoord te zitten. Deze zal wel doorgeroest zijn. De draadjes die afgetapt zijn zijn waarschijnlijk voor het nep alarmlampje bedenk ik me net.

Klopt dit? Hoort er een 4e puntje te zitten? En het lampje voor moet toch ook zo in te stellen zijn dat deze aangaat als je een deur los doet. En zodra je de auto op slot draaid uit gaat?

[Alfa Novanta]

BTW ... da's een Alfa Romeo Spider!!

zoiets ..


En die gast rijdt mooi de ideale lijn en als die idioot van de Uno had opgelet had ie dat gesnapt en had ie hem NOOOOOOOOOOOIT tussen die Spider en de curbs gezet, want (hence) daar zijn curbs nu juist voor .. daar kom je op uit als je de lijn rijdt ... en die Spider heeft evenveel recht van baan! Sterker nog, het is juist de Spider die recht van baan heeft want de Uno is de inhalende partij en dies doorgaans verantwoordelijk voor de inhaalactie! _{al zal die regel hier ook wel niet gegolden hebben}

[Barreljan]

Jaaa die groene is mijnes. Ik sta er zelf ook op, van dat groepje mensen, de meest linkse

Het was inderdaad erg druk op de baan, ik zat met diverse fiat500tjes in de knel
Maar verder echt wel genoten! En ik heb dus de goede rode 145 gezien

En tja, die MX3... jammer, maar ook stom.

En wie oo wie was dat van die rot jappebakke, want die stink alfa's (ben benieuwd wat dat gaat doen) zijn soms ook minder hôr

Volgende keer weer Alfa_145 ?

[edit]
in je filmpie sta ik nog lang de kant te kijken ik herrinner me inderdaad al die auto's uit jouw groep en ook dus je alfatje. op het laatste stukkie van de pit langs de muur op bijv. 9:50 daar zie je wat hoofdjes, dat zal ik zijn

[ Voor 20% gewijzigd door Barreljan op 28-09-2005 22:24 ]

[Barreljan]

Oke Clithopias

goedmakertje

[Barreljan]

Clithopias schreef op woensdag 28 september 2005 @ 22:38:
Je moet nog iets beter je best doen

[...]

zo dan ?

[Barreljan]

hm nog meer

[FMS]

* FMS neemt een kijkje op marktplaats en vindt...

Dit



Hij staat tekoop, woei

De auto is geschikt voor de beginnende rijders, tuning- of alfa liefhebber

Oh ja joh?

[ Voor 18% gewijzigd door FMS op 02-10-2005 15:50 ]

[Alfa Novanta]

nice job

Vanmiddag met me broer wat aan de witte 90 gefrut, stuk vd uitlaat met vlamdemper vervangen omdattie kaput was en hij moet voor de apk. Verder heb ik 48cm ruitenwissers geplaatst i.p.v. 45cm wisser .. aan beide zijden 1,5cm winst .. dus beter zicht! Simpel maar zeer doeltreffend!

edit: owjah, ook nog de WTCC gekeken ... eerste race wonnen de 2 nieuwe SEAT's helaas. De tweede race spoten de BMW's dankzij hun RWD echt als een idioot er vandoor, maar toch wist Giovanardi 2e te komen en wist deze positie tot aan de streep te bewaren, maar vraag niet HOE!!! Respect! De BMW's gingen zowat door hem heen, maar hij bleef koel! Heel erg vet!!

Volgende race MACAU op 20 November!! Dit is de FINALE!!!! Giovanardi staat 3e, met 81 punten, Dirk Muller staat 2e met 85 punten en Pierot(?) 1ste met 86 punten, dus ongelovelijk spannend!!

edit: sfeerplaatje:

[ Voor 69% gewijzigd door Alfa Novanta op 02-10-2005 23:46 ]

[Alfa Novanta]

k*t is ook fijn toch!?

offtopic:
hk, geintje moet kunnen toch?

@AkroBatik: rot voor je !!

.. gelukkig is er dees:



beterschap

[ Voor 50% gewijzigd door Alfa Novanta op 03-10-2005 17:50 ]

[Verwijderd]

Brera GTA
4.2 V8 atmosferisch met 440pk/500Nm
RWD-biased 4WD met Torsen C middendiff

[Alfa Novanta]

Doe dan meteen ff de link en het hele verhaal slimkees

Bron: http://autointernationaal.nl

3-10-2005 12:29



De ‘gewone’ Brera is nog niet eens te koop, maar inmiddels is de extra hete GTA versie al op camera vastgelegd en Autointernationaal heeft als eerste de exclusieve beelden! Eigenlijk is ‘heet’ niet eens het goede woord om aan te geven, want voor fenomenale krachtpatser de Brera (en 159) GTA gaat worden. Dwars voorin staat namelijk niet de 3,2 liter GM V6 motor, maar de 4,2 liter V8 van Maserati welke voor de gelegenheid is opgevoerd tot 440 pk. Het koppel stijgt met ruim 10 procent tot 500 Nm, maar het verbruik daalt met zeker 15 procent. Aanvankelijk experimenteerde Alfa Romeo met een biturbo variant van de V6 motor, maar deze hield met zijn koppel van 680 Nm geen enkele (handgeschakelde) transmissie heel. Vierwielaandrijving is vanzelfsprekend standaard op de GTA.



Bij zo’n prestatiemonster (de nieuwe BMW M3 wordt bij voorbaat naar het tweede plan verwezen, evenals de Audi RS4) past natuurlijk geen standaard uiterlijk. Alfa Romeo kiest voor een zeer opvallende, door het studiemodel ‘Vittoria’ geïnspireerde styling. Of hij mooier is dan de gewone Brera is een kwestie van smaak, hij ziet er in ieder geval zeer onderscheidend, opvallend en karakteristiek Italiaans uit, net zoals de klassieke SZ.

Ik d8 eerst wtf

.. maar bij het zien van dit plaatje werd het me ineens allemaal duidelijk ..



.. daar heb ik wel vaker wat over gelezen.

O.a.

Bron: http://home.wxs.nl/~evdbeek/szcastagna.html

Castagna Vittoria 1995



Castagna was a historic coachbuilder from the 1920's and 1930's producing bodies for Alfa Romeo and Lancias amongst others before disappearing into history like so many famous names. However in 1995 Italian businessman Uberto Petra revived the name and produced this Alfa SZ based prototype, designed by Gioacchino Acampora. This car was introduced at the Swiss International Motor Show of Geneva in 1995. The car was named "Vittoria" after Umberto's eldest daughter.



Castagna claim that their reworked 3.0 V6 engine produced 320 bhp at 7,000 rpm ( against the standard car's 210 bhp ) while still retaining the original single camshaft per head setup. ( seems to be impossible to me....Ed. ) The Alfa Romeo's front wishbone and rear de Dion suspension was upgraded with stiffer springs and dampers, nylon and rose jointed bushes, and revised geometry. The brakes were uprated with Brembo 6-pot calliper, cross-drilled and vented discs, while the prototype ran on 18 inch magnesium alloy wheels.

Technical data:

engine: Alfa-Romeo, 6 cylinders, 3,0-litre, 320 hp at 7000 rpm.
rear wheel drive.
gearbox: 5-gears rear mounted
length: 4480 mm
width: 1820 mm
height: 1280 mm - 1320 mm
wheelbase: 2540 mm



Press release.

With thanks to Mr. P. Madle at: http://www.madle.org

Eduard van Beek is een collega van me uit de SCARB evenementencommissie, de registerleider van het SZ/RZ register

http://home.wxs.nl/~evdbeek/monster.html

[ Voor 37% gewijzigd door Alfa Novanta op 04-10-2005 09:29 ]

[Clithopias]

Pfff, Kawasaki

Ga me de komende twee jaar voortbewegen op een klassieke Yamaha XS400, daarna mag ik vol vermogen en wordt het Ducati tijd (in my dreams) Na die twee jaar staat er iig nog een klassieke Yamaha klaar, maar dan met vier cilinders en 650cc. Lekker goedkoop in aanschaf en vaste lasten, kan ik tegelijk mooi sparen voor een Alfa


Meest linker is van mijn vader, helemaal origineel en is gewoon rijdbaar.
In het midden mijn XJ voor over twee jaar, wordt nog opgeknapt en omgebouwd naar caferacert
Rechter de XS vlak na aanschaf, ziet er nu heel anders uit.
Zo ziet de XS400 er momenteel uit

Dan is er nog een XS, had een blok nodig maar zat nog een motor aan vast. Wordt ook al een caferacert, en als die af is ga ik van de 400 een turbo cafefighter maken. En er liggen nog plannen voor een bruut 100+pk racebeest op basis van een, jaja, XJ.

[ Voor 49% gewijzigd door Clithopias op 05-10-2005 18:32 ]

[Wimo.]

Ik ga waarschijnlijk aanstaande zondag toch even kijken naar een 156 Iemand nog tips? Ik heb het forum van de 156club al doorgespit .. hopelijk is dit de laatste auto dit jaar

Specs en verkoop praat:


details:
Bouwjaar:

1999
Kilometerstand:

109000
Carrosserie:

sedan
Brandstof:

benzine

opties:
ABS; airconditioning; centrale vergrendeling;
lederen bekleding;
stuurbekrachtiging; trekhaak.

A.g.v. verkrijgen lease auto (ook een Alfa) gaat deze auto eruit...schitterende
auto in perfecte staat. Goed onderhouden.

Staat wel een foto bij maar die is wel zooo slecht Heb nieuwe gevraagd.

[Wimo.]

Nieuwe fotos:

[-Sander-]

Wimo. schreef op zaterdag 08 oktober 2005 @ 11:51:
Nieuwe fotos:

[afbeelding]


[afbeelding]

Erg Mooi!!
Al een proefrit gemaakt ?

Even een kleine update sinds gisteren heb ik nieuwe velgen eronder.
De Azev's waren wel mooi maar in mijn ogen leken ze _te_klen_ onder de 145, daarnaast zag ik ze onder teveel BMW's, Mercedes, VW enz..

Dus heb ik mezelf getrakteerd op QV velgen zelfde maat en de volgende stap is 4cm naar beneden Vanmorgen de Toyo's weer laten monteren zodat ik nog even weer verder kan.

[Harry]

Algemene garantie 2 jaar onbeperkt.
carrosseriegarantie 12 jaar, maar of daar lakproblemen ook onder vallen weet ik eigenlijk niet.

I.i.g., dit luisterd naar een oorspronkelijk spuitfoutje.


Ze begint alweer stilaan wat leger te worden. Koplampen d'r uit, bumpers d'r af, interieur voo 75% verwijderd (nu het dashboard nog).

Als alles meezit zal ze binnenkort nog eens verhuizen. Dan zijn we namelijk een garage rijker wat het sleutelen met slechter weer ook mogelijk maakt.

[Harry]

Waarschijnlijk gaat een goede vriend van me ook "eindelijk" over naar het juiste merk. Nu houd hij wel z'n Golf Type 1 erbij, maar vooruit... M'n kin viel op de grond... Als de ruil doorgaat gaat de Golf ook weg....

Een leuke aanwinst.... dacht ik zo


Zaterdag gaan we kijken, klassieke motor op de kar mee en is 't wat voor beide partijen, dan worden ze omgeruild.

[ Voor 14% gewijzigd door Harry op 10-10-2005 22:41 ]

[FMS]

Kwam een leuk fototje tegen:





en die 8c is ook niet slecht.

[ Voor 37% gewijzigd door FMS op 10-10-2005 22:42 ]

[Alfa Novanta]

Hij oogt nogal GROOOOT naast die 75 .. unbelievable!

Anyway .. iemand nog een 90 kopen?

Bron: http://217.114.99.235/kla...d=ac0018&uniek=1122904184



Opties en Extra's:
Centrale Vergrendeling, Deelbare achterbank , Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, Elektrisch verstelbare bijrijdersstoel, Elektrisch bedienbare ramen voor, Elektrisch bedienbare ramen achter, Licht metalen velgen, Startonderbreking , In hoogte verstelbaar stuur, Sportstoelen , Middenarmsteun, Boordcomputer, Verwarmde spiegel(s) , Elektrisch verstelbare spiegels hooguit de rechter! , Getint glas, Bumpers in kleur

Verder leuke auto alleen met forse schade aan de bestuurderszijde .. en dan imho een beetje nogal duur met 1445 euro

[Wimo.]

Woej, nieuwe kanshebber



Bouwjaar : 06/2000
km/st : 88.000
Kleur : Blauw Metallic
Blauw interieur

Dis. riem vervangen bij 84000

[Thefirstikke]

nice



En zo'n 166 is _zo_ ontezettend gaaf he, zeker voor de bedragen waarvoor ze te koop staan. Ben ook naar een autotje aan het kijken, en zit ook ontzettend te kwijlen op de kappa's/kappa coupe's die te koop staan



Maar dat gewicht he....

[Phyxion]

Zoals ik Alfa Romeo's het liefste zie

[Specht]

FnF schreef op woensdag 12 oktober 2005 @ 18:22:
Zoals ik Alfa Romeo's het liefste zie

[afbeelding]

...zegt iemand met 24 harddisks.

[Specht]

Zo heb besloten om voorlopig nog maar geen nieuwe audioinstallatie in mijn alfa te gooien.... want op het artc forum zijn ze bezig met iets wat veel mooier klinkt..... namelijk een inkoop actie peiling voor Madeno Racing einddempers.


clickable

[edit] Hmm toch iets te vroeg gejuicht...
Er was sprake van een "inkoopactie" maar dat wordt voorlopig even omgezet in een "animocheck" heb ik begrepen.

[ Voor 38% gewijzigd door Specht op 14-10-2005 22:48 ]

[-Sander-]

Maar even weer wat pics posten..



145 - Zender








Zien we al iets bekends ?




Het is, Peter1 zijn ex-75 !!!


..en hij rijd ook nog






En nog even een paar foto's van een Zender 145 met V6, opgefokt tot 275pk

[Egg]

Alfa_145 schreef op zaterdag 15 oktober 2005 @ 11:37:
Maar even weer wat pics posten..

...

En nog even een paar foto's van een Zender 145 met V6, opgefokt tot 275pk

* Egg is flieft en weet wat voor auto hij wil

[ Voor 9% gewijzigd door Egg op 15-10-2005 15:02 ]

[Dupje]

^^ 159 doe het zelf bouwkit?

Leuke 166:








Lelijk ding:

[ Voor 11% gewijzigd door Dupje op 15-10-2005 18:04 ]

[Harry]

* Harry is vandaag met een goede vriend naar Wolvega geweest om daar te kijken of de bewuste 75 een interessante ruil zou opleveren tegen een 1957 MZ 125cc. (da's een klassieke motor).

Helaas was de andere partij niet helemaal waarheids getrouw (tsjah, wel jammer eigenlijk, hoewel rood, wonderwel wel nog echt origineel rood (ja Alfa_145... het kan.... 't was geen 33 dus ).

Daarna nog even doorgereden naar Grou, bijna 2 uur bij Montagne versleten en nog even naar Alfa Nord gereden. Buttje's 90 zien staan en hoorde daar dat w.s. zaterdag (volgende week dus) het 2.0 TS blok erin geleped gaat worden... Nieuw nieuws dus

Daarna thuis maar eens de ruitenwissers & bougies vervangen. Morgenochtend (eindelijk) de brandstofpomp fixen (heb d'r al benzine ingegooid, 't gaat me niet nog eens gebeuren en t*ring jantje wat is benzine belachelijk duur) en de kabels van m'n PDA weggewerkt.....

Ik had ook wel netzo als Alfa_145 een blue tooth set kunnen aanschaffen, maar dan moet de GPS ontvanger weer opgeladen worden e.d. ....... ik en accu's is niet echt een goede combinatie (dat spul is altijd leeg als het vol moet zijn, je kent dat wel). Dus alles nu maar weggewerkt.

De PDA krijgt waarschijnlijk nog een andere plek, maar ik moet nog even zien hoe ik dat ga doen.


Nu in ieder geval geen last meer van stekkers en constant in gebruik zijn van m'n sigaretten aansteker.

En voor wie op zit te letten, ja er zit een ander interieur in de 164...

[ Voor 12% gewijzigd door Harry op 15-10-2005 18:21 ]