[GoT] Gran Turismo 4 Championship deel I

[RMB]

---------------------------Gran Turismo 4 Championships---------------------------

Points:
Chrasher----12
Kutkip--------12
D³--------------9
geenld--------8
Lucky-Shirt-3
Krush---------2
Just_I---------3
EfBe-----------2

---

Championship 10

* RMB deadline: 15 September
Track: Tsukuba Wet
Car:Ruf RGT
Tyres: Standaard
Tuning:N/A
Overige aan- en op- merkingen:
vormen van afkorten zijn niet toegestaan. Curbs rijden mag maar je mag met geen enkel wiel over de curb zijn!
Vliegende start is niet verboden.
Je mag olie verwisselen, auto wassen en als je dat wilt andere velgen. Spoilers en ASM/TCS zijn niet toegestaan

Meld in je post
De tijden moeten vermeld worden op deze manier: x'xx.xxx
meld in je post je wagen, aantal pk, manual/semi auto/automatic en je tijd.

---

Championship 9

* RMB deadline: Afgelopen
Track: Autumn Ring
Car:Lotus Elise 111S
Tyres: Standaard
Tuning:N/A
Overige aan- en op- merkingen:
vormen van afkorten zijn niet toegestaan. Curbs rijden mag maar je mag met geen enkel wiel over de curb zijn!
Vliegende start is niet verboden.
Je mag olie verwisselen, auto wassen en als je dat wilt andere velgen. Spoilers en ASM/TCS zijn niet toegestaan

Meld in je post
De tijden moeten vermeld worden op deze manier: x'xx.xxx
meld in je post je wagen, aantal pk, manual/semi auto/automatic en je tijd.

Time____Car/HP/NM_______________________________ASM/TCS/Gear____Name
1'27.970-----Lotus Elise 111S/164/182----------------------------0/0----0-----MT----------D3
1'28.479-----Lotus Elise 111S/164/182----------------------------0/0----0-----MT----------EfBe
1'28.617-----Lotus Elise 111S/164/182----------------------------0/0----0-----SA----------kutkip
1'28.858-----Lotus Elise 111S/164/182----------------------------0/0----0-----MT----------Energizer
1'30.010-----Lotus Elise 111S/154/182----------------------------0/0----0-----AT----------geenld
1'30.096-----Lotus Elise 111S/164/182----------------------------0/0----0-----AT----------toelet
1'31.733-----Lotus Elise 111S/154/182----------------------------0/0----0-----MT----------EvilBert

---

Championship 8

* RMB deadline: Afgelopen
Track: Tahiti Maze
Car:Viper GTS
Tyres: Dirt Tires
Tuning:Max.
Overige aan- en op- merkingen:
vormen van afkorten zijn niet toegestaan.
Vliegende start is niet verboden.
Je mag olie verwisselen, auto wassen en als je dat wilt andere velgen.

Meld in je post
De tijden moeten vermeld worden op deze manier: x'xx.xxx
meld in je post je wagen, aantal pk, manual/semi auto/automatic, je tijd en ASM/TCS niveaus

Time____Car/HP_______________________________ASM/TCS/Gear____Name
2'23.335---Dodge Viper GTS '99/974 Just_I * RMB info ontbreekt
2'25.409---Dodge Viper GTS '99/974 Kutkip * RMB info ontbreekt
2'27.999---Dodge Viper GTS '99/974 -----------------------------0/0----5------MT----------Lucky-Shirt
2'29.765---Dodge Viper GTS '99/927 EvilBert * RMB Info ontbreekt

---

Championship 7

* RMB deadline: Afgelopen
Track: Opera Paris
Car:Mercedes-Benz CLK DTM '00
Tyres: Racing medium
Tuning:Niets
Overige aan- en op- merkingen:
Over curbstones mag gereden worden. andere vormen van afkorten zijn niet toegestaan.
Vliegende start is niet verboden.
Je mag olie verwisselen, auto wassen en als je dat wilt andere velgen.

Meld in je post
De tijden moeten vermeld worden op deze manier: x'xx.xxx
meld in je post je wagen, aantal pk, manual/semi auto/automatic, je tijd en ASM/TCS niveaus

Time____Car/HP_______________________________ASM/TCS/Gear____Name
1'13.948---Mercedes-Benz CLK Touring Car '00/472-------0/0----3------MT----------D³
1'14.154---Mercedes-Benz CLK Touring Car '00/472-------0/0----3------AT----------Lucky-Shirt
1'14.538---Mercedes-Benz CLK Touring Car '00/472-------0/0----2------MT----------Chrasher
1'15.472---Mercedes-Benz CLK Touring Car '00/472-------0/0----4------MT----------Energizer
1'15.813---Mercedes-Benz CLK Touring Car '00/472-------0/2----3------AT----------geenld
1'17.098---Mercedes-Benz CLK Touring Car '00/472-----10/10---5------AT----------Just_I
1'17.922---Mercedes-Benz CLK Touring Car '00/472-------0/0----5------AT----------MitchGT4Freak

---

Championship 6

* RMB deadline: Afgelopen
Track: Infineon Raceway sportscar
Car:Jaguar XJ220
Tyres: Racing/Qualifiïng slicks
Tuning:Alleen Stage 3 Turbo
Overige aan- en op- merkingen:
Over curbstones mag gereden worden. andere vormen van afkorten zijn niet toegestaan.
Vliegende start is niet verboden.
Je mag olie verwisselen, auto wassen en als je dat wilt andere velgen, spoiler monteren mag niet.

Meld in je post
De tijden moeten vermeld worden op deze manier: x'xx.xxx
meld in je post je wagen, aantal pk, manual/semi auto/automatic, je tijd en ASM/TCS niveaus

Time____Car/HP_______________________________ASM/TCS/Gear____Name
1'23.887---Jaguar XJ220/766-----------------------------------------0/0----0------AT----------geenld

---

Championship 5

* RMB deadline: Afgelopen
Track: Côte Azur (Monaco)
Car:BMW M3
Tyres: Geen banden verwisselen toegestaan.
Tuning:Cr.Alleen sectie muffler en gearbox (dus ook LSD etc. toegestaan), ook mag een chip worden aangebracht
Overige aan- en op- merkingen:
Over curbstones mag gereden worden. andere vormen van afkorten zijn niet toegestaan.
Vliegende start is niet verboden.
Je mag olie verwisselen, auto wassen en als je dat wilt andere velgen, spoiler monteren mag ook

Meld in je post
De tijden moeten vermeld worden op deze manier: x'xx.xxx
meld in je post je wagen, aantal pk, manual/semi auto/automatic, je tijd en ASM/TCS niveaus

Time____Car/HP_______________________________ASM/TCS/Gear____Name
1'43.288---BMW M3/387----------------------------------------------0/0------5---MT-----------D³
1'43.453---BMW M3/387----------------------------------------------0/0------1---MT-----------Chrasher
1'44.154---BMW M3/387----------------------------------------------0/3------2---AT-----------geenld
1'44.399---BMW M3/387----------------------------------------------0/2------2---AT-----------scorperito
1'44.420---BMW M3/387----------------------------------------------0/2------3---SA-----------Kutkip
1'51.324---BMW M3/387----------------------------------------------0/0------0---MT-----------RMB

---

Championship 4

* RMB deadline: Afgelopen
Track: Fuji Speedway 90's
Car:Nissan Falken GT-R Race Car
Tyres: Geen banden verwisselen toegestaan.
Tuning: * RMB Geen.
Overige aan- en op- merkingen:
Over curbstones mag gereden worden. andere vormen van afkorten zijn niet toegestaan.
Vliegende start is niet verboden.

Meld in je post
De tijden moeten vermeld worden op deze manier: x'xx.xxx
meld in je post je wagen, aantal pk, manual/semi auto/automatic, je tijd en ASM/TCS niveaus

Time____Car/HP_______________________________ASM/TCS/Gear____Name
1'26.689---Nissan Falken GT-R Race Car/534----------------0/0-----0----AT-----------geenld
1'26.937---Nissan Falken GT-R Race Car/534----------------0/0-----3----MT-----------Chrasher
1'27.815---Nissan Falken GT-R Race Car/534----------------2/8-----3----SA-----------Kutkip
1'28.547---Nissan Falken GT-R Race Car/534----------------2/4-----2----* RMB ?-----------Krush
1'29.989---Nissan Falken GT-R Race Car/534----------------0/0-----0----MT-----------RMB

---

Championship 3

* RMB deadline: Afgelopen
Track: New York * RMB Reverse
Car:FPV F6 Typhoon
Money: Unlimited
Tyres: Sports-medium (indien andere op de auto zitten, vervangen door Sports-medium tyres.)
Tuning: Unlimited, Vleugels, velgen en olie verwisselen is toegestaan. Nitro Niet
Overige aan- en op- merkingen:
Over curbstones mag gereden worden. andere vormen van afkorten zijn niet toegestaan.
Vliegende start is niet verboden.

Meld in je post
De tijden moeten vermeld worden op deze manier: x'xx.xxx
meld in je post je wagen, aantal pk, manual/semi auto/automatic, je tijd en ASM/TCS niveaus

Time____Car/HP_______________________________ASM/TCS/Gear____Name
1'35.061---FPV F6 Typhoon/749------------------------------------0/0-----8----MT----------Chrasher
1'36.093---FPV F6 Typhoon/749------------------------------------0/0-----8----SA----------kutkip
1'36.796---FPV F6 Typhoon/749------------------------------------6/8-----8----AT----------geenld
1'37.139---FPV F6 Typhoon/749------------------------------------4/0-----8----AT----------Scorperito

---

Championship 2

* RMB deadline: Afgelopen
Track: El Capitan * RMB Reverse
Money: Cr.100.000,-
Tyres: Sports-medium (indien andere op de auto zitten, vervangen door Sports-medium tyres.)
Tuning: Cr.30.000. olie verversen, auto wassen en velgen verwisselen gelden niet binnen dit budget, NOS is niet toegestaan, het monteren van vleugels moet binnen het bedrag van 30.000 blijven
Overige aan- en op- merkingen:
Over curbstones mag gereden worden. andere vormen van afkorten zijn niet toegestaan.
Vliegende start is niet verboden.
Tweedehands wagens mogen wel worden gebruikt. (Maar de kosten voor het uitdeuken vallen in de 30.000 dus is niet mogelijk)
Pre-Tuned wagens mogen niet worden gebruikt

Meld in je post
De tijden moeten vermeld worden op deze manier: x'xx.xxx
meld in je post je wagen, aantal pk, manual/semi auto/automatic, je tijd en ASM/TCS niveaus

* RMB Eindstand

Time____Car/HP_______________________________ASM/TCS/Gear____Name
1'45.647---Dodge Viper SRT 10/712-------------------------------- 5/8----4------SA--------kutkip
1'47.859---* RMB ? Info Ontbreekt ?------------------------------------------------------------------Chrasher
1'52.083---* RMB ?/500---------------------------------------------------------* RMB ?------* RMB ?-------* RMB ?----Krush

---

Championship 1

* RMB deadline: Afgelopen
Track: Deep Forest
Money: Cr.50.000,-
Tyres: Sports-medium (indien andere op de auto zitten, vervangen door Sports-medium tyres.)
Tuning: het overgebleven bedrag van de 50.000cr. mag je aan je tuning besteden. olie verversen, auto wassen en velgen verwisselen gelden niet binnen dit budget en mag zo vaak als je wilt gebeuren. er mag Géén NOS of vleugel op je wagen worden gemonteerd.
Overige aan- en op- merkingen:
Over curbstones mag gereden worden. andere vormen van afkorten zijn niet toegestaan.
Vliegende start is niet verboden.
Tweedehands wagens mogen niet worden gebruikt.
Pre-Tuned wagens mogen niet worden gebruikt

Meld in je post
De tijden moeten vermeld worden op deze manier: x'xx.xxx
meld in je post je wagen, aantal pk, manual/semi auto/automatic, je tijd en ASM/TCS niveaus

* RMB Eindstand:

Time____Car/HP_______________________________ASM/TCS/Gear____Name
1'20.148---Mazda RX-8 type S (J)/438------------------------- 4/3----3-------SA--------kutkip
1'20.199---Mazda RX-8 type S (J)/438--------------------------2/2----2-------MT--------Chrasher
1'21.765---Nissan 350Z/400------------------------------------------3------1-------AT--------Krush
1'22.635---Chevrolet Camaro SS/536-----------------------------0------0-------MT--------Postov
1'22.940---Nissan 350Z GT4 ltd/411-----------------------------1/6-----1-------AT---------geenld
1'23.785---Nissan 350Z GT4 ltd/366-----------------------------10------3-------SA--------Just_I
1'25.168---Ford Mustang GT/486-----------------------------------0------3-------MT---------RMB

---

Testing Match

* RMB deadline: Afgelopen
Track: Tsukuba
Money: Cr.10.000,-
Tyres: Sports-Hard (indien andere op de auto zitten, vervangen door Sports-hard tyres.)
Tuning: geen. Wél mag je en olie verwisselen en uiteraard andere velgen en je wagen wassen. een spoiler monteren is niet toegestaan.
Overige aan- en op- merkingen:
Over curbstones mag gereden worden. andere vormen van afkorten zijn niet toegestaan.
Vliegende start is niet verboden. (tip: ga naar world circuits --> Tsukuba --> free ride)

Groep 1 (Zonder TCS ASM. Manual Gearing)
Groep 2 (ASM TCS. (semi)auto-gearing)

Meld in een post:
je ronde-tijd (in 3 decimalen, vooreeld: 01:098)
Stuur of Dualshock2 (indien stuur erbij vermelden of je in 45 of 900 graden modus speelt.)
Groep 1 of 2 (indien groep 2, meld het niveau van je TSM en ASM, en zeg of je manueel, automatisch of semi automatisch schakelt.)
Auto

* RMB Eindstand:

Groep 1:

1st: 1'04.507 - Chrasher -Toyota MR2 GT-S '97 - DFpro/900
2nd: 01'05:782 - pur_DutchDevil - Subaru Impreza Sedan WRX STi '94 - DFpro/900
3rd: 01'06:532 - RMB - Toyota MR2 GT-S '97 - DFpro/900
4th 01'07:644 - RemcoZ - Subaru Impreza Sedan WRX STi Ver. II '95 - DS2

Groep 2:

1st 1'06:068 - Krush - IMPREZA Sedan WRX STI Ver.II '95 - DS2 - ASM0/TCS0 - AT
2nd: 01'09:366 - TAG_Speedy - Mitsubishi Lancer Evo GSR '92 - DS2 - ASM 0/TCS 1 - AT

---

Gran Turismo 4

* RMB Gran Turismo 4 Topic op GoT
GT4 Car list
Screenshots
_{(allemaal Clickable)}

---

[ Voor 255% gewijzigd door RMB op 12-09-2005 16:56 ]

[sjobber]

Juh, ik ben wel in voor een leuke compo hierzo.
Maare, momenteel is ook de GT4challenge aan de gang, waar ikzelf wat meer me best voor ga doen. In hoeverre ik al tijd heb, want tentamentweek en examens enzo die eraan komen

Najah, als eerste autokeuze zou ik het simpel laten. Standaart 206-je of een Mazda 5-serie.
Denk dat je tuning niet zozeer moet den de 1ste ronde, aangezien veel mensen nog geld tekort hebben om dikke turbos erin te zetten.

[ Voor 34% gewijzigd door sjobber op 31-03-2005 20:17 ]

[Verwijderd]

In arcade mode kan je bijna alle auto's

[RMB]

Time Car Pk ASM TCS Gear Name

[ Voor 255% gewijzigd door RMB op 07-06-2005 21:02 ]

[Blue2k]

Is het niet handiger om onderscheid te maken tussen mensen met stuur en mensen met controller? Lijkt mij dat de mensen met stuur op bepaalde banen een voordeel hebben.

[Verwijderd]

Ik zou eerst met een standaard autootje beginnen, is wel zo handig, en betaalbaar.

[zBEASTORz]

RMB schreef op donderdag 31 maart 2005 @ 21:01:
[...]
groep die manueel schakelt, zonder ASM en/of TCS

Ik denk zelf dat weinig mensen daar gebruik van maken. (mietjes) Ik doe alles zelf. Manueel en zonder ASM en TCS. wel een beetje spannign natuurlijk, in deel 3 ging je er alleen maar harder door. en juist wel lachen, beetje driften ect, even lekker trug schakelen vol gas herrie...

[Extera]

mensen met stuur mogen sneller zijn
koop dat ding toch niet voor nix
haha

[Blue2k]

Extera schreef op donderdag 31 maart 2005 @ 23:09:
mensen met stuur mogen sneller zijn
koop dat ding toch niet voor nix
haha

Grrr.. Ik zou er ook een halen, rond de 80 euro voor die logitech GT bij me leverancier. Maar ik kan em nergens kwijt. Plus dat ik tot nu toe alle GT's met controller heb gespeeld. Ik denk niet dat ik die traditie wil breken, haalt iets van de charme van GT weg vind ik zelf

[Rudi]

Volgens mij worden de echte toptijden nog steeds gereden met dualshocks...

[CorteX]

Nergunsman schreef op vrijdag 01 april 2005 @ 15:50:
Volgens mij worden de echte toptijden nog steeds gereden met dualshocks...

En dat baseer je op..?

[sjobber]

er was ergens zo'n site met GT3 tijden. De top 10 van elke challenge bestond ongeveer uit DS2's.

[FireFly3k]

sjobber schreef op vrijdag 01 april 2005 @ 21:03:
er was ergens zo'n site met GT3 tijden. De top 10 van elke challenge bestond ongeveer uit DS2's.

deze site misschien? http://gt3.gttimes.com/

klinkt wel leuk zo;n race trouwens

[RMB]

mijn idee:
Tsukuba
money: Cr.10.000,-
Tyres: standaard
Tuning: Geen.

2 groepen:
met hulp
zonder hulp

wenst iemand aanpassingen? daar valt over te praten uiteraard

[Roberto]

Tsukuba = een fijne baan.

Mja voor 10k kan je best al een leuke 2ehands auto kopen
En als zou tuning mogen, het kan toch niet want een beetje redelijke auto kost al snel 9k

Maar als het wel mocht zou ik voor beter banden gaan (logisch )

[ Voor 49% gewijzigd door Roberto op 03-04-2005 16:28 ]

[RMB]

RS_003 schreef op zondag 03 april 2005 @ 16:27:
Tsukuba = een fijne baan.

Mja voor 10k kan je best al een leuke 2ehands auto kopen

precies, en 10k kan iedereen even snel bij elkaar rapen, om deel te nemen aan het 1e championship

[Speedy]

10.000 ??? 10.000.000 bedoel je (DTM championship ruled )

Maar zal ook wel een paar rondjes rijden voor een compo als ik wat tijd/zin overhoudt na school deze week, aub wel een korte baan als er voor een trage auto gekozen wordt, geen zin om de Ring te rijden in een niet getunde 206 oid

En met hulp / zonder hulp, met dan wel even je TCS/ASM instellingen als je ze gebruikt (TCS op 1 kom ik net wat beter mee weg als zonder zeg maar)

[ Voor 21% gewijzigd door Speedy op 03-04-2005 16:33 ]

[RMB]

TAG_Speedy schreef op zondag 03 april 2005 @ 16:32:
10.000 ??? 10.000.000 bedoel je (DTM championship ruled )

Maar zal ook wel een paar rondjes rijden voor een compo als ik wat tijd/zin overhoudt na school deze week, aub wel een korte baan als er voor een trage auto gekozen wordt, geen zin om de Ring te rijden in een niet getunde 206 oid

En met hulp / zonder hulp, met dan wel even je TCS/ASM instellingen als je ze gebruikt (TCS op 1 kom ik net wat beter mee weg als zonder zeg maar)

1 TCS is dus groep 2: met hulp (oftewel, de watjes )

Hogere budgets zetten we in als de game een tijdje langer bestaat, zodat nu iedereen mee kan doen.

Track word waarschijnlijk Tsukuba, dus niet al te lang

[ Voor 5% gewijzigd door RMB op 03-04-2005 18:40 ]

[Speedy]

Ja ok, schaar me maar onder de watjes , maar laat wel even weten met welke instellingen je raced dan (kan ik wat van leren namelijk )

[RMB]

TAG_Speedy schreef op zondag 03 april 2005 @ 19:13:
Ja ok, schaar me maar onder de watjes , maar laat wel even weten met welke instellingen je raced dan (kan ik wat van leren namelijk )

welke instellingen bedoel je?

ik race Manual, zonder ASM en TCS. of bedoel je andere instellingen?

[Speedy]

Nee in de trend van

TCS 1 / ASM 3 ipv alleen TCS / ASM ja/nee

lekker onduidelijk ben ik weer, switchen tussen GT4 en GoT maakt het er niet beter op

[RMB]

TCS 0 ASM 0

[Speedy]

en als iedereen dat die aan de compo mee doet dat even vermeld

[RMB]

welke regels zetten we vast voor de match? die wat ik eerder vermeldde?

[RemcoZ]

Ik denk wel dat het een race moet worden met een vooraf bepaalde auto en tuningsopties (van vliegwiel tot bandenkeuze) welke gebruikt wordt. Het lijkt me dat iedereen vrij is om te kiezen voor wel/geen driving-aids, zolang er maar vermeld worden wat daarvan de instellingen zijn. En het lijkt mij persoonlijk wel leuk of er bij vermeld wordt of je met je DualShock of stuurtje (en welke) hebt gereden:

Voorbeeld:
Tsukuba
Auto: Toyota Trueno Apex '83
Tuning:
Banden: Sports - Medium
Overig: Geen
Driving Aids:
TCS: 10
ASM: 5
Besturing: DualShock Controller
Tijd: 1.23.456

Mensen die met bepaalde driving-aids rijden vergelijken zichzelf met met rijders die ongeveer dezelfde instellingen hebben. Of gaan zo rijden om zo de lat hoger te leggen.

Maar dat allemaal IMHO.

[RMB]

ja maar, de mensen die zonder driving aids rijden, rijden sowiezo langzamere tijden.
en ik geef je gelijk dat er ook bij vermeld moet worden DS2 of GTF(pro) 45 of 900graden modus.
Ik vind dat we gewoon een limiet voor bedrag moeten stellen omdat je dan enige vrijheid in auto's hebt. zodat mensen zelf hun auto kunnen kiezen zodat ze niet verplicht zijn, om met bijvoorbeeld een Nissan Skyline GT-R R34 te rijden terwijl ze een mazda RX-7 veel cooler vinden Plus: je kan uit gaan vogelen welke auto beter voor jou is. dit heeft veel voordeel voor de beginnende GTers omdat die nog niet echt een rijstijl hebben, en zo dus kunnen experimenteren met verschillende wagens.

Bij volgende championships zouden we één bepaalde auto of één bepaalde soort auto vast kunnen stellen. maar nu lijkt het mij gewoonweg het best om een auto te kopen tot Cr.10.000 in de 2e hands markt.

[ Voor 49% gewijzigd door RMB op 06-04-2005 18:25 ]

[RMB]

Championship 1

* RMB deadline: Vrijdag 20:00 uur.
Track: Tsukuba
Money: Cr.10.000,-
Tyres: Sports-Hard (indien andere op de auto zitten, vervangen door Sports-hard tyres.)
Tuning: geen. Wél mag je en olie verwisselen en uiteraard andere velgen en je wagen wassen. een spoiler monteren is niet toegestaan.
Overige aan- en op- merkingen:
Over curbstones mag gereden worden. andere vormen van afkorten zijn niet toegestaan.
Vliegende start is niet verboden. (tip: ga naar world circuits --> Tsukuba --> free ride)

Groep 1 (Zonder TCS ASM. Manual Gearing)
Groep 2 (ASM TCS. (semi)auto-gearing)

Meld in een post:
je ronde-tijd (in 7 cijfers, vooreeld: 01'10:657)
Stuur of Dualshock2 (indien stuur erbij vermelden of je in 45 of 900 graden modus speelt.)
Groep 1 of 2 (indien groep 2, meld het niveau van je TSM en ASM, en zeg of je manueel, automatisch of semi automatisch schakelt.)
Auto

Tussenstand word in de startpost ge-update.

[ Voor 6% gewijzigd door RMB op 04-04-2005 19:09 ]

[RMB]

Mijn 1e tijd:
01'06:532
Toyota MR2 GT-S uit 1997
Groep 1.
Logitech Driving Force Pro 900graden modus.

[RemcoZ]

Ik ben persoonlijk meer voor een GT3 Times-achtige opzet, maar desalniettemin is dit ook best leuk.

Ben net al even aan het rijden geweest en heb nu een autootje voor net iets meer dan 6.000 gekocht. Na het tunen is er een bedrag besteedt van 9914 (incl olie verversen en wassen), net binnen het budget. Een tijd sneller dan 1.15.000 is hiermee goed haalbaar.

Ondanks je limiet van 10.000 vindt ik dan ook dat je de banden eronder moet laten zitten die je koopt. En dat olie verversen en wassen twee dingen zijn die de performance van auto (BHP en luchtweerstand) ten goede komen en daarom binnen het budget moeten vallen. Maar dat wederom IMHO...

[RMB]

RemcoZ schreef op maandag 04 april 2005 @ 19:16:
Ik ben persoonlijk meer voor een GT3 Times-achtige opzet, maar desalniettemin is dit ook best leuk.

Ben net al even aan het rijden geweest en heb nu een autootje voor net iets meer dan 6.000 gekocht. Na het tunen is er een bedrag besteedt van 9914 (incl olie verversen en wassen), net binnen het budget. Een tijd sneller dan 1.15.000 is hiermee goed haalbaar.

Ondanks je limiet van 10.000 vindt ik dan ook dat je de banden eronder moet laten zitten die je koopt. En dat olie verversen en wassen twee dingen zijn die de performance van auto (BHP en luchtweerstand) ten goede komen en daarom binnen het budget moeten vallen. Maar dat wederom IMHO...

mijn excuses, maar in de opgezette regels staat toch duidelijk dat je niet mag tunen...
Wel fijn dat je alvast een deelnemer bent

Sports-hard banden heb ik bepaald omdat er anders veel minder lol aan is, nu kan je tenminste nog een beetje driften en ik weet dat hier heel veel voorstanders van zijn (correct me if I'm wrong)

In de regels staat ook vermeld dat je alle zaken van de GTauto shop mag doen zovaak als je wilt, buiten het 10.000 budget. met uitzondering van de wing: die mag er niet op

Ik heb een tijd neergezet van 01'06:532 en hierbij gok ik dat de komende Top-tijden rond de 01'03:000 worden. (deze schatting is gebaseert op Groep 1 regels.)

[ Voor 26% gewijzigd door RMB op 04-04-2005 19:30 ]

[Speedy]

Poging 1:


01'09:366
Mitsubishi Lancer Evo GSR '92
Groep 2 ( ASM 0 / TCS 1 / AT)
DS2

maar goed, de auto is vrij ral, moet er nog maar is wat kopen en wat testen deze week (neem aan dat de compo een week loopt?)

[RemcoZ]

Excuseer
Ik zal even mijn lenzen in doen... Hopla, terug naar de Shop.

[RMB]

Uiteraard mag je zovaak proberen als je wilt, en update ik gewoon je gegevens in de startpost
(dus een andere auto eens uitproberen mag ook )

[ Voor 22% gewijzigd door RMB op 04-04-2005 19:36 ]

[Speedy]

Moet nog een paar dagen verder komen in de game dan kan ik die MR2 ook testen (zit nu 50cr boven m'n budget ), die Lancer zojuist wel afgeschoten en aan het testen geslagen met een Skyline R32, zit al meer progressie in

[RMB]

TAG_Speedy schreef op maandag 04 april 2005 @ 19:49:
Moet nog een paar dagen verder komen in de game dan kan ik die MR2 ook testen (zit nu 50cr boven m'n budget ), die Lancer zojuist wel afgeschoten en aan het testen geslagen met een Skyline R32, zit al meer progressie in

aan die R32 GTs-M of zoiets heb ik ook gedacht ja... maar ik ben toch maar voor de MR2 GT-s gegaan omdat deze middenmotor had. dus ik dacht meteen: Driften!!!!!
En ja hoor. ik kreeg gelijk de MR2 is ongetuned een hele leuke bak om mee te rijden echt dikke fun!

Als mijn recordtijd verbroken word en ik krijg em niet bijgeschaafd, ga ik ook eens een andere wagen uit testen. ik dacht aan een vier wiel aangedreven auto.

[ Voor 13% gewijzigd door RMB op 04-04-2005 19:56 ]

[Speedy]

Ja daar dacht ik met die Lancer een goede keus mee gemaakt te hebben, maar die viel wel tegen, zag wel een 3000GT maar die zit ook net 400cr te hoog voor het budget, dus ben nu even wat dagen aan het bij racen om de cyclus wat verder te krijgen om te zien of ik em dan wel kan kopen.

[RMB]

TAG_Speedy schreef op maandag 04 april 2005 @ 20:01:
Ja daar dacht ik met die Lancer een goede keus mee gemaakt te hebben, maar die viel wel tegen, zag wel een 3000GT maar die zit ook net 400cr te hoog voor het budget, dus ben nu even wat dagen aan het bij racen om de cyclus wat verder te krijgen om te zien of ik em dan wel kan kopen.

daarom heb ik besloten om 10.000Cr. aan te houden anders kon je wagens kopen als de mazda RX7 Toyota supra en Mitsubishi 3000GT

ik ga trouwens niet proberen met een FF aangedreven wagen te rijden. omdat mijn rijstijl daar compleet vanaf wijkt. (ik had daardoor zelfs moeite met de Beginners FF race )

[ Voor 15% gewijzigd door RMB op 04-04-2005 20:05 ]

[RemcoZ]

Poging 1:
Groep 1, 1.07:644
Subaru Impreza, 9.990Cr.
Dualshock

De Evo heeft lijkt veel sneller, maar sneller dan 1.09:5 heb ik rondje nog niet kunnen rijden. De Impreza heeft wel een grotere draaicirkel, maar rijdt veel stabieler. Er kan vast nog wel iets af, maar veel?

[DutchDevil79]

Mijn eerste poging:

01:05:913
Subaru Impreza Sedan WRX STi Ver. II (iets van 9900 credits in early 90's used cars)
Groep 1
DFP stuurtje (900 graden mode)

Hier een pic van men tijd:

[ Voor 6% gewijzigd door DutchDevil79 op 04-04-2005 23:02 ]

[MailMan]

Jeuj de eerste GoT compo, ga vanavond meer even poging doen

Hoe zit het eigenlijk met auto's die je alleen kan winnen? Kon je daar de originele prijs van checken door deze met 3 of 4 te vermenigvuldigen?

[DutchDevil79]

Weet niet hoe dat in GT4 zit maar die rekent in iede geval ook met aantal kilometers gereden. Aangezen men Minolta Toyota aardig in prijs is gedaalt na wat endurance racejes.

btw heb gisternacht nog wat testjes gedaan met verschillende auto's maar de Subaru's zijn denk ik niet bij te houden. Dichts bij kwam ik met een 200sx (wel wa prijzig zo al de auto's proberen incl 5000 euro voor hard bandjes), maar jah ik heb men tijd nog wle 2 tiende kunnen verbeteren met de Subaru STI. Wel met de 94 v1 dus, blijkt dat er tussen die en die uit 95 niet veel verschil zit. Zal vanavond wel ff preciese tijd posten heb ik hier niet op werk.

Greetz

[Krush]

pur_DutchDevil schreef op dinsdag 05 april 2005 @ 13:44:
btw heb gisternacht nog wat testjes gedaan met verschillende auto's maar de Subaru's zijn denk ik niet bij te houden. Dichts bij kwam ik met een 200sx (wel wa prijzig zo al de auto's proberen incl 5000 euro voor hard bandjes), maar jah ik heb men tijd nog wle 2 tiende kunnen verbeteren met de Subaru STI. Wel met de 94 v1 dus, blijkt dat er tussen die en die uit 95 niet veel verschil zit. Zal vanavond wel ff preciese tijd posten heb ik hier niet op werk.

Greetz

Probeer het ook eens met de Mazda RX7 Infini III (niet de GT-X dus). Ik heb daarmee ook al in de 1.07 gereden en dat moet nog wel sneller kunnen. De rest van de auto's onder de 10000 is crap, ik heb eigenlijk alles al gehad nu.

[sjobber]

moet ik dus weer een nieuwe auto gaan aanschaffen als ik het goed begrijp ? Welke ik dan ook nog eens save...
En telt het aantal racedagen ook op ? Want ik sta nog voor de 694 en wil daar niet om een 'domme' reden overheen gaan...

[DutchDevil79]

Als je al zover bent maakt die 15000 credits toch ook niet meer uit? Ik had toen rond de 11.000.000 credits (behoorlijk gespaart voor die black beauties). Maar jah als je een auto koopt of velgen onder je auto legt komt er een dag bij.
Ik moet eerlijk zeggen dat ik die RX7 nog niet geprobeert heb. Zal dat vanavond is doen

[Roberto]

ik ga vanavond waarschijnlijk ook ff beginnen


Wat is atm de beste auto? R32?


* Roberto heeft maar net een FTO GP gekocht

De FTO GP LM Race car was m'n favo in GT 3 op de F1 car na natuurlijk, maar die FTO trok met gemak tot 340 door. En stuurde ook nog eens lekker, dus wel zullen eens zien of hij in GT 4 ook nog lekker vroem vroem wil doen

---

1.14.262

Mhzzz, toch maar eens zon 80's 4WD thingie kopen,
Waarom moesten de banden btw: sports hard zijn ?

[ Voor 116% gewijzigd door Roberto op 05-04-2005 17:50 ]

[RMB]

RS_003 schreef op dinsdag 05 april 2005 @ 17:36:
ik ga vanavond waarschijnlijk ook ff beginnen


Wat is atm de beste auto? R32?


* RMB heeft maar net een FTO GP gekocht

De FTO GP LM Race car was m'n favo in GT 3 op de F1 car na natuurlijk, maar die FTO trok met gemak tot 340 door. En stuurde ook nog eens lekker, dus wel zullen eens zien of hij in GT 4 ook nog lekker vroem vroem wil doen

---

1.14.262

Mhzzz, toch maar eens zon 80's 4WD thingie kopen,
Waarom moesten de banden btw: sports hard zijn ?

ik mis info.... dus kan ik je tijd niet in de startpost zetten
de banden moeten hard zijn omdat het anders te saai is voor de ervaren racers. met hard banden slip je tenminste nog een beetje

[ Voor 11% gewijzigd door RMB op 05-04-2005 19:10 ]

[DutchDevil79]

Hier dan men iets verbeterde tijd:

01:05:782
Subaru Impreza Sedan WRX STi '94
Groep 1
DFP stuurtje (900 graden mode)

Plaatje ervan

[ Voor 3% gewijzigd door DutchDevil79 op 05-04-2005 18:32 ]

[DutchDevil79]

Heb die RX7 nog ff geprobeert. maar die komt toch net iets te kort. 1.07.2 was men beste tijd ermee.

[Chrasher]

Mijn voorlopig record met een: Subaru IMPREZA Sedan WRX STI Ver.II (GC) '95 - 1'05.168
Groep 2: ASM 3/3, TCS 0, Manual, DFP-900.

Rij met deze settings toch gemiddeld zo'n 2 á 3 tiende sneller dan zonder ASM (+/- 1'05.400).

edit:
Er is trouwens wel een oud wagentje voor onder de 10.000 credits waarmee je ook in de 1'15 kan rijden:
De Jensen Interceptor MKIII '74 .
Hiermee kom ik op zo'n halve seconde van mijn tijd met de Subaru

[ Voor 42% gewijzigd door Chrasher op 06-04-2005 21:22 ]

[MailMan]

In de startpost staat Sports/Hard Tyres, en bovenaan de 2de pagina staat Normal/Medium

Welke doen we nou?

[RMB]

Postov schreef op woensdag 06 april 2005 @ 17:16:
In de startpost staat Sports/Hard Tyres, en bovenaan de 2de pagina staat Normal/Medium

Welke doen we nou?

mijn excuses, dit moet Sports-hard zijn.

Zo.. even de startpost bijgewerkt

[ Voor 8% gewijzigd door RMB op 06-04-2005 19:16 ]

[RemcoZ]

Nou, mijn Impreza wil niet veel sneller dan de 1.07.148 die ik er net mee heb gereden. Toch nog een halve seconde eraf, maar niet genoeg om de mensen met een stuurtje bij te houden. Ben ik de enige die nog met de oude vertrouwde DualShock racet?

[The DenMan]

Nee hoor ik rij ook nog gewoon trouw met me controller.

Heb gister ook ff het eea geprobeert. Ik kom ergens op een hoge 1:05:xxx uit.
Zal morgen wel ff de preciese dingen posten.

[Krush]

Ik speel ook gewoon met de DS2. Zit nu op 1:06.068 met de '95er Impreza en op 1:07.071 met de RX7 Infini III. ASM/TCS uit en AT.

[RMB]

The DenMan schreef op donderdag 07 april 2005 @ 07:55:
Nee hoor ik rij ook nog gewoon trouw met me controller.

Heb gister ook ff het eea geprobeert. Ik kom ergens op een hoge 1:05:xxx uit.
Zal morgen wel ff de preciese dingen posten.

geef me je precieze gegevens, dan kan ik je opnemen in de tussenstand

[RMB]

Nog een half uur

[Chrasher]

Hier is mijn laatste opgave, maar dan voor Groep-I :
Toyota MR2 GTS '97 / ASM:0 TCS:0 Manual DFP900: 1'04.507

Met dit karretje kon ik snellere tijden rijden zonder hulpmiddelen. dat was wel anders dan met die Subaru (voor Groep II), daarmee had ik gewoon die ASM nodig om een 3 tienden sneller te gaan.

Ik ben niet iemand die altijd zonder ASM of TCS rijdt, maar zal er altijd gebruik van maken indien mijn rondetijden daardoor sneller zijn. Natuurlijk wel met een zo laag mogelijke instelling.

[RMB]

Eindstand:
Groep 1:

1st: 1'04.507 - Chrasher -Toyota MR2 GT-S '97 - DFpro/900
2nd: 01'05:782 - pur_DutchDevil - Subaru Impreza Sedan WRX STi '94 - DFpro/900
3rd: 01'06:532 - RMB - Toyota MR2 GT-S '97 - DFpro/900
4th 01'07:644 - RemcoZ - Subaru Impreza Sedan WRX STi Ver. II '95 - DS2

Groep 2:

1st 1'06:068 - Krush - IMPREZA Sedan WRX STI Ver.II '95 - DS2 - ASM0/TCS0 - AT
2nd: 01'09:366 - TAG_Speedy - Mitsubishi Lancer Evo GSR '92 - DS2 - ASM 0/TCS 1 - AT

Points

Groep 1:
Chrasher 3
pur_DutchDevil 2
RMB 1

Groep 2:
Te weinig deelnemers......
Ik ben aan het denken om groep 2 nooit punten te geven, óf een apart klassement ervoor maken. (dan moet je wel in 1 groep blijven)
Reactie hierop?

[ Voor 15% gewijzigd door RMB op 08-04-2005 20:11 ]

[RMB]

zijn er al ideeën voor een 2e championship? ik dacht sowiezo aan een hoger budget.

[Krush]

Het valt sowieso nogal tegen met de animo...
Misschien moet je gewoon alles in 1 groep gooien. Zó zinvol is het onderscheid nou ook weer niet

Het is misschien wel leuk om bij het budget de waarde van een auto als uitgangspunt te nemen. Een ouwe ragbak met veel vermogen is dan mogelijk voor 10000.

[ Voor 36% gewijzigd door Krush op 08-04-2005 21:43 ]

[RMB]

Krush schreef op vrijdag 08 april 2005 @ 21:42:
Het valt sowieso nogal tegen met de animo...
Misschien moet je gewoon alles in 1 groep gooien. Zó zinvol is het onderscheid nou ook weer niet

dat is waar... dat doen we denk ik de volgende keer

[Krush]

RMB schreef op vrijdag 08 april 2005 @ 21:43:
[...]


dat is waar... dat doen we denk ik de volgende keer

Doe het dan meteen....
Dan pak ik nog een puntje mee

[PhuSioN]

Net nog even een rondje gereden om te kijken hoe het zit.
uiteraard groep 1 met een DS2
Heb met een mr2 gt-s '97 een tijd van 1.04.958 neergezet maar in de laatste bocht wat gras meegepakt dus het kon nog zeker sneller.
Geen zin om het te verbeteren omdat de compo toch afgelopen is

[Speedy]

Misschien om in groep 1 ook DS2's en AT toe te laten zoals in het GT3 compo topic (ASM/TCS wel uit uiteraard), dan wil ik daar best aan mee doen (project afgelopen dus heb volgende week weer wat tijd ), een DFP kan ik hier helaas niet kwijt

[endless]

* endless vind het jammer dat hij dit topic nu pas ziet..

Volgende keer wil ik ook meedoen!
Wat worden de regels/budget voor competitie 2, of kan ik er niet meer aan meedoen..?

[RMB]

zeg het maar .... suggesties?

Ik was aan het denken aan een Ruf Yellow Bird (oftewel: Gooiauto) in Citta di Aria ofzo....

[ Voor 60% gewijzigd door RMB op 11-04-2005 16:01 ]

[PhuSioN]

Vind die ruf maar niks. Heb liever een normale FR auto dan. Hatchiroku ofzo

[RMB]

dat kan ook, het maakt mij niets uit... julie moeten wel reageren en jullie ideeën geven anders kan ik geen nieuw champ. starten

[Verwijderd]

Hmmm, te laat voor deel 1.
Naja, voor deel 2 zou ik ook kiezen om groep 1 en 2 samen te voegen. Uiteraard wel vermelden of je TCS, ASM, AT of MT gebruikt, stuurtje of dualshock.
Ik rij zelf graag met weinig of geen ASM en TCS maar gebruik wel vaak AT omdat ik dat wat relaxter vindt rijden. Er zal vanzelf blijken wat in welke situatie sneller is.

Wat betreft auto's of aankoopbudget, niet te hoge bedragen of kies drie of vier verschillende auto's waaruit je kunt kiezen. Ookal is één auto misschien eerlijker?

Tunen? Hoeft van mij niet, maar mag wel.

Dit is mijn gedachte over het geheel. Wat voor regels er de volgende ook zijn ik zal waarschijnlijk wel proberen een tijd neer te zetten!

[Chrasher]

Ik denk dat je nog wat te vroeg bent met een kampioenschap voor GT4. Het spel is nog maar een maand uit. Ben zelf nog volop bezig om allerlei races te rijden.
Af en toe kijk ik eens in dit topic of er al wat nieuws is, maar het komt wel op de tweede plaats.

[RMB]

Is er nu wel animo voor een Nieuw GT4 GOT Champ.?

[MailMan]

* MailMan meldt zich

Aub met Comfort Tyres deze keer, zorgt voor beetje leuk driften

[Satch]

Ik zal ook meedoen. Alleen zal ik (lichtelijk gezegd) geen toptijd rijden

[RMB]

Metal schreef op donderdag 26 mei 2005 @ 22:04:
Ik zal ook meedoen. Alleen zal ik (lichtelijk gezegd) geen toptijd rijden

dat maakt niet uit... het is immers voor de lol

[Chrasher]

/me steekt hand op

[Just_I]

Ligt er natuurlijk aan hoe lang de contest duurt en waneer deze is. Ik heb deze 2 komende weken nog twee verslagen te maken van een aardig aantal pagina's (eindstage ) en overdags stage lopen.

Overigens voorstel: auto's tot 30.000 Cr (geen 2e hands auto's), 15.000 Cr voor tunen, Test course, hoogste topsnelheid of snelste 400m etc.
Kan uiteraard wel wat gewijzigd worden.

[MailMan]

Just_I schreef op donderdag 26 mei 2005 @ 22:17:
Ligt er natuurlijk aan hoe lang de contest duurt en waneer deze is. Ik heb deze 2 komende weken nog twee verslagen te maken van een aardig aantal pagina's (eindstage ) en overdags stage lopen.

Overigens voorstel: auto's tot 30.000 Cr (geen 2e hands auto's), 15.000 Cr voor tunen, Test course, hoogste topsnelheid of snelste 400m etc.
Kan uiteraard wel wat gewijzigd worden.

Tis opzich wel een leuk idee, maar dan zonder NOS? Ook omdat NOS niet altijd gelijk is bij de verschillende auto's, soms kan je 100 als max hebben en soms 50.

[Just_I]

Postov schreef op zaterdag 28 mei 2005 @ 10:40:
[...]


Tis opzich wel een leuk idee, maar dan zonder NOS? Ook omdat NOS niet altijd gelijk is bij de verschillende auto's, soms kan je 100 als max hebben en soms 50.

NOS is voor zwakkelingen, de echte GT-er heeft standaard de snelste auto van het veld . Neej, serieus, het lijkt me beide wel leuk dus dat laat ik dan nog even in het midden.

[Just_I]

Kickje, is er echt niet verderd die interesse heeft in het starten van een nieuwe compo ?

Overigens al het voorstel van mij even hierboven doorgaat, het herinnerd me aan dat trucje bij GT3 om je Escudo ruim boven de 1500kmh te knallen. Zover het mogelijk zou dit dan verboden mogen/ moeten worden.

[ Voor 67% gewijzigd door Just_I op 31-05-2005 16:44 ]

[MailMan]

Mijn voorstel. 45.000 Credits (Oil change gratis), geen 2de hands auto's, geen NOS.

Testcourse
** 0-400m tijd **
** 0-1000m tijd **
** Topsnelheid **

Groep1: ASM/TCS aan + autoshift
Groep2: ASM/TCS uit + manual

Bandenkeuze vrij, maar wordt gewoon bij het totale kostenplaatje van 45.000 Credits opgeteld.

Geef a.u.b. aan of je met DS2 rijdt of stuurtje.

Ga vanaaf maar even aan de slag

[ Voor 15% gewijzigd door MailMan op 31-05-2005 19:12 ]

[RMB]

is iedereen het hiermee eens?
ik wil minstens 10 mensen. in totaal.. we zitten nu incl. mij op 5

[Just_I]

Postov schreef op dinsdag 31 mei 2005 @ 17:35:
Mijn voorstel. 45.000 Credits (Oil change gratis), geen 2de hands auto's, geen NOS.

Testcourse
** 0-400m tijd **
** 0-1000m tijd **
** Topsnelheid **

Groep1: ASM/TCS aan + autoshift
Groep2: ASM/TCS uit + manual

Geef a.u.b. aan of je met DS2 rijdt of stuurtje.

Ga vanaaf maar even aan de slag

Kan de eind datum iig over het weekend worden getild, dan kan ik in het weekend nog wat racen. Moet nu namelijk twee verlagen maken .

[MailMan]

Van mij part duurt het anderhalve week, hebben de mensen idd nog even de tijd

Ter extra informatie, je mag andere banden kopen, maar dit gaat gewoon ten koste van de totale 45,000 credits.

[ Voor 42% gewijzigd door MailMan op 31-05-2005 19:11 ]

[RMB]

uhh?
er zijn te weinig mensen, nog een tijdje wachten totdat meer mensen zich aanbieden... en er wordt gewoon een cirquit geracet, aangezien jullie de enige 2 zijn die dit waarderen.

[endless]

Klinkt goed, een nieuwe auto zonder NOS voor 45000 cr. op asfalt.

Ik schrijf me in!

Alleen Testcourse vind ik dan weer minder maargoed, ga m'n best doen.
Wanneer deadline?

[ Voor 24% gewijzigd door endless op 01-06-2005 18:24 ]

[RMB]

er is nog niets vastgesteld. regels worden later bekend. we moeten nog 1 extra deelnemer

[ Voor 24% gewijzigd door RMB op 01-06-2005 18:28 ]

[Just_I]

RMB schreef op woensdag 01 juni 2005 @ 18:28:
er is nog niets vastgesteld. regels worden later bekend. we moeten nog 1 extra deelnemer

Het 'start aantal' deelnemener hoedft niet perzé het aantal deelnemers te zijn dat uiteindelijk mee doet. Het kan namelijk heel goed zijn dat er gaande weg nog mensen mee willen doen. Ik zou dus zeggen, begin maar vast met de contest, de animo komt vanzelf.

[Chrasher]

Ik doe ook mee.

[lasharor]

wil ook wel als ik tijd heb

[RMB]

oke, mijn voorstel van regels: auto incl. tuning tot 50.000cr. track: Laguna Seca

[MailMan]

RMB schreef op woensdag 01 juni 2005 @ 19:30:
oke, mijn voorstel van regels: auto incl. tuning tot 50.000cr. track: Laguna Seca

Nu dus weer ander tournooi? Naja vind et geen ramp ofzo, maar laten we hier dan wel mee blijven.
Hoe zit het met banden, oil change, NOS en achtervleugels? En als we met 2de hands auto's doen neem ik aan dat body refresh plan niet gratis is

Als je in Gran Turismo Mode naar World Circuits gaat en vervolgens Laguna Seca Free Run doet, worden de rondetijden niet opgeslagen Bij Time Trial in Arcade Mode natuurlijk wel, maar daar kan je geen Garage car kiezen en alleen Quick Tunen.

[ Voor 43% gewijzigd door MailMan op 01-06-2005 20:37 ]

[RMB]

Postov schreef op woensdag 01 juni 2005 @ 20:16:
[...]


Nu dus weer ander tournooi? Naja vind et geen ramp ofzo, maar laten we hier dan wel mee blijven.
Hoe zit het met banden, oil change, NOS en achtervleugels? En als we met 2de hands auto's doen neem ik aan dat body refresh plan niet gratis is

Als je in Gran Turismo Mode naar World Circuits gaat en vervolgens Laguna Seca Free Run doet, worden de rondetijden niet opgeslagen Bij Time Trial in Arcade Mode natuurlijk wel, maar daar kan je geen Garage car kiezen en alleen Quick Tunen.

je kan je record tijd toch opschrijven?

[MailMan]

RMB schreef op woensdag 01 juni 2005 @ 20:53:
[...]


je kan je record tijd toch opschrijven?

Om één of andere vage reden werd alleen aan het einde van de ronde hele even de laptime getoond. Vervolgens weer uit de race gegaan en weer opnieuw geladen en nu werkt het prima

[EfBe]

Er zitten 50 tracks in, waarom laguna seca, de ramp der circuits!?

Het nadeel van GP4 is dat wanneer je een auto koopt, je ook savet. Ik heb niet zoveel credits (290.000,-) en ga echt geen credits opmaken hieraan.

Mijn voorstel is om in arcade mode te racen (time trial) met een auto die is afgesproken. Dit heeft als voordeel dat je dus ook echt moet racen, niet dmv hardware sneller dan anderen kunt zijn. Maar goed, is maar een voorstel

[MailMan]

EfBe schreef op woensdag 01 juni 2005 @ 21:30:
Er zitten 50 tracks in, waarom laguna seca, de ramp der circuits!?

Het nadeel van GP4 is dat wanneer je een auto koopt, je ook savet. Ik heb niet zoveel credits (290.000,-) en ga echt geen credits opmaken hieraan.

Mijn voorstel is om in arcade mode te racen (time trial) met een auto die is afgesproken. Dit heeft als voordeel dat je dus ook echt moet racen, niet dmv hardware sneller dan anderen kunt zijn. Maar goed, is maar een voorstel

Koop een DTM auto, b.v. de Audi. Gooi er een grotere turbo op, race (of B-spec) de 5 races durende DTM race in de European Hall. Krijg je 5x15.000 + 75.000 + auto van 780.000. Bakken met flappen dus

[Just_I]

EfBe schreef op woensdag 01 juni 2005 @ 21:30:
Er zitten 50 tracks in, waarom laguna seca, de ramp der circuits!?

Schitterend verwoord

Het nadeel van GT4 is dat wanneer je een auto koopt, je ook savet. Ik heb niet zoveel credits (290.000,-) en ga echt geen credits opmaken hieraan.

Kan je heel simpel oplossen door de autosave functie uit te zetten. _{Just_I heeft nog zo'n 1.000.000 Cr.}

Mijn voorstel is om in arcade mode te racen (time trial) met een auto die is afgesproken. Dit heeft als voordeel dat je dus ook echt moet racen, niet dmv hardware sneller dan anderen kunt zijn. Maar goed, is maar een voorstel

Is op zich ook een idee, maar het nadeel is dat je maar heel erg beperkt ben in de mogelijkheden van die auto's. Het leuke van deze championship is dat je juist je auto zon naar eigen wens kan maken dat jij er goed ik kan rijden en top tijden kan rijden die nadere wellicht niet aan kunnen of andersom uiteraard. Maar voor een keer is het idd wel een goed voorstel.

Postov schreef op woensdag 01 juni 2005 @ 21:36:
Koop een DTM auto, b.v. de Audi. Gooi er een grotere turbo op, race (of B-spec) de 5 races durende DTM race in de European Hall. Krijg je 5x15.000 + 75.000 + auto van 780.000. Bakken met flappen dus

Das is de verkeerde volgorde. Koop eerst een auto (of haal een bakkie uit je garage) voor de Schwarzwald liga B > Daar win je een Mercedes-Benz AMG 190E 2.5 16V Evolution II (DTM) '92 . (twee opties nu) >1> Ga hem een beetje tunen en ga meedoen aan de German Touring car championship en win een Mercedes CLK_GTR uit '98
>optie 2> Ga met de 190 Evo dus meedoen aan de Legend of Silver Arrow (Mercedes challenge) en win een Mercedes-Benz CLK Touring Car (D2 DTM) uit '00 >>> Doe mee aan de German Touring car championship en win de CLK-GTR. Laatste optie scheelt geld, omdat je niet hoeft te tunen aan een de DTM wagen uit '00 en je hebt gelijk weer wat credits erbij + weer wat procenten uitgespeeld.

[STi]

Ik wil in principe ook wel ook wel meedoen, alleen Laguna Seca is een circuit dat mij enorm tegenstaat.
Mijn voorkeur gaat dan ook uit naar een ander circuit, Deep Forest of Grand Valley lijken mij allebij wel leuk. Bandenkeuze moet naar mijn mening gewoon de standaard SM banden zijn, oilchange toegestaan, geen vleugels en NOS.

Of de regels helemaal overhoop gooien en er gewoon een "stock" challenge van maken, dus geen mods, alleen een budget van 50000cr. voor een auto.

Anyway, ik hoor het wel, ik ga weer oefenen.

[PhuSioN]

* PhuSioN meldt zich voor een nieuw wedstrijdje

Mij maakt het echt niet uit wat we doen als er maar geen viper in voorkomt

[EfBe]

Just_I schreef op donderdag 02 juni 2005 @ 01:40:
Kan je heel simpel oplossen door de autosave functie uit te zetten. _{Just_I heeft nog zo'n 1.000.000 Cr.}

Klopt niet helemaal volgens mij, want als je een auto koopt savet ie, ik heb uiteraard autosave uitstaan.

[...]

Das is de verkeerde volgorde. Koop eerst een auto (of haal een bakkie uit je garage) voor de Schwarzwald liga B > Daar win je een Mercedes-Benz AMG 190E 2.5 16V Evolution II (DTM) '92 . (twee opties nu) >1> Ga hem een beetje tunen en ga meedoen aan de German Touring car championship en win een Mercedes CLK_GTR uit '98
>optie 2> Ga met de 190 Evo dus meedoen aan de Legend of Silver Arrow (Mercedes challenge) en win een Mercedes-Benz CLK Touring Car (D2 DTM) uit '00 >>> Doe mee aan de German Touring car championship en win de CLK-GTR. Laatste optie scheelt geld, omdat je niet hoeft te tunen aan een de DTM wagen uit '00 en je hebt gelijk weer wat credits erbij + weer wat procenten uitgespeeld.

Ik kan idd die touringcar verkopen, die ik nodig had voor het winnen van de dtm om die clk gtr te winnen (die ik weer nodig had voor de GT championships in professional hal.. pfew, je mot wat wanneer cash low is ). Ik verkoop liever geen auto's eigenlijk.. (ja die lamme plymouth en andere reut maar daar krijg je weer geen stuiver voor)

[MailMan]

Dus wat wordt nu de challenge?

Deep forrest, 50.000 max, Oil Change gratis, Sport Medium banden, geen NOS, geen vleugel. 2de hands auto's mogen, maar Body Refresh Plan is niet gratis.

Denk eraan dat je voor elke keer Free run wel 5cr. betaalt