Bedoel je dat je foto’s wilt maken zoals je die kan vinden via onze kalender of lijst? Langs de baan?
Dat kost niets. Het is immers openbaar terrein. Het circuit ligt midden in de Eifel, omgeven door allerlei dorpjes en wegen. Pak Google Maps er maar eens bij.
http://maps.google.nl/map...0.038581&t=h&z=15
Op de kaart staat een markertje bij Brünnchen, de grootste toeschouwers plaats langs de baan. Vanaf daar kan je alle kanten op lopen voor mooie foto’s. Je ziet op de kaart duidelijk de baan lopen en als je even wat rondscrolt, zie je dat op andere plekken de gewone B wegen redelijk dicht langs het circuit lopen. Op de meeste plekken kan je daar prima parkeren en is het een paar minuten lopen.
Je komt dan achter een hek, wat voor de foto’s niet zo handig is.
Tijdens de Touristenfahrt staan de deuren gewoon open en kan je dus dichter bij de baan en daarmee de auto’s komen. Je neemt hiermee wel een risico dat wanneer iets mis gaat jij in de baan van een oncontroleerde auto staat. Dat kan pijn doen en dat wil je dus niet.
Kijk eerst even van achter hek hoe het eraan toegaat, waar de auto’s insturen en waar ze uitkomen. Vaak zie je wel dat er altijd wel ‘veilige’ plekjes achter de vangrail te vinden zijn, dus daar waar de kans klein is dat ze eruit vliegen.
Ik heb onlangs iemand die een route vroeg het volgende gestuurd en misschien kan jij hier ook wel wat mee:
Ik vind de Karousell persoonlijk een van de mooiste foto locatie’s. Het enige vervelende is de wandeling er naar toe.
Er zijn twee manieren. Één kan iedereen vinden, de andere ben ik al een keer hopeloos verdwaalt.
Optie 1:
- Parkeer bij de grote zandvlakte bij Brunnchen. (zoek een goed plekje in de schaduw)
http://maps.google.nl/map...;ie=UTF8&t=h&z=15
- Loop langs het eettentje langs de baan tegen de rijrichting in.
- Je komt nu langs een aantal mooie ‘spots’
- Eschbach is de eerste, hier zie je het verschil in snelheid heel erg goed, de Porsche’s vliegen voorbij, terwijl de gemiddelde auto hier ‘vecht’ tegen het hoogteverschil, onervaren rijders vergissen zich nogal eens in deze blinde bocht, waardoor er ook een beetje spanning hangt.
http://maps.google.nl/map...;ie=UTF8&t=h&z=15
- Gevolgd door Wippermann:
http://maps.google.nl/map...;ie=UTF8&t=h&z=15
Hier zie je heel goed het verschil tussen iemand die zijn eerste ronde rijd en degenen met ervaring. Die laatste vliegen hier op drie, soms twee wielen over de curbstone aan de overzijde van de baan. Kan hele mooie foto’s opleveren als je een beetje talent hebt (ik helaas niet)
- Dan heb je Hohe Acht. Vanwege het licht een redelijke prettige locatie (na de middag!)
http://maps.google.nl/map...;ie=UTF8&t=h&z=15
Nu kan je twee dingen doen:
- óf je blijft langs de baan lopen en moet ongeveer 50 meter over een half begroeid ‘paadje’ direct langs de vangrail, vervolgens zie je vanzelf het paadje dat je in 5 minuten bij de Karousell brengt.
- óf je sloopt jezelf door over het beton van de legendarische Steilstrecke naar beneden te lopen (kijk aub uit voor met de enkels, als je hem hier verzwikt, is het heel vervelend om terug te moeten lopen) Ow, ja. “What’s goes down, must go up again.” Dit is een erg steile optie!
Wel leuk dat je dan uit komt op dit punt:
http://maps.google.nl/map...;ie=UTF8&t=h&z=15
De achterwiel aangedreven auto’s willen hier de kont nogwel eens uit laten breken, wat mooie foto’s oplevert.
(Om nu bij de Karousell te komen, loop mee in de richting waar de auto’s rijden, links dus)
Nu sta je aan de binnenkant van de Karousell.
Eigenlijk niet de plek waar je wilt staan......
LET OP!
als het erg warm is, begin hier alleen aan als je:
- (meer dan) genoeg drinken bij je hebt
- iets van hoofdbedekking hebt
- iets te eten bij je hebt
Het laatste wat je wilt is daar staan en uitdrogen/verbranden. Je hebt een flinke lading energie nodig voor de terugwandeling!
De tweede optie is erg lastig, ik ben daar zelf een keer verdwaalt en zal het daarom niet snel weer proberen.
- Vanaf de zandvlakte bij Brunnchen loop je links, daar vind je een tunneltje.
- Door de tunnel en dan rechts het pad blijven volgen. (plus minus een kwartier)
- ‘ergens’ moet je dan een linker aftakking van het pad hebben.
- die moet je een half uur tot drie kwartier volgen in de richting van het geluid
- hopelijk sta je dan aan de buitenkant van de Karousell, met een beetje pech sta je hier (
http://maps.google.nl/map...;ie=UTF8&t=h&z=15)
en moet je nog een flink stuk over een half begroeid pad langs de baan lopen (wederom, kijk uit voor de enkels!)
Nogmaals: ik zou optie 2 niet zo snel weer proberen. De ‘locals’ kunnen je hier trouwens veel meer over vertellen en heel misschien vind je iemand met een quad die je lift wil aanbieden.
Als ik je nog een paar tips mag geven:
- Vanaf de zandvlakte bij Brunnchen loop je links, daar vind je een tunneltje.
- Door de tunnel en dan links het pad blijven volgen.
- Na ongeveer 5 minuten, moet je een klein stukje klimmen (je zit 50 meter van de baan)
http://maps.google.nl/map...;ie=UTF8&t=h&z=15
Hier is Eiskurve. Een zeer prettige fotolocatie.
Tip 2:
- Parkeer bij A, loop via het zandpad naar B (niet de lijn op de kaart volgen, echt het zandpad)
- Dit is de mini-karousell. Net zo mooi als de grote, iets minder ver lopen
Tip 3:
- Parkeer bij A, er zit hier een klein smal straatje. Hier kan je vaak nog staan (denk aan de handrem, vaak genoeg rollen auto’s hier terug de straat op)
- Je ziet een hek, loop erom heen en na 2, 3 minuten ga je links.
- Nu sta je bij T13. Een prima ‘spot’
- Vanaf hier kan je de baan blijven volgen en kom je langs een aantal prachtige bochten voor foto’s.
![[RSS]](http://tweakimg.net/g/if/v2/icons/rss_small.png){kind=icon}
![[quick]](http://tweakimg.net/g/if/icons/world_link_cropped.png){kind=icon}
), en ik zag er ééntje die op dezelfde manier was 
wist toen alleen nog niet dat jij er bij zat 
(4e versnelling 210+ @ teller), plus hij kan wel degelijk dwars maar helaas niet op 2 wielen 
Heb je er een K20 blok in liggen?
hier heb ik wel wat aan 
Meestal gaat het wel goed, maar hoe meer mensen overlopen, hoe minder mensen opletten.
