[CM] PC in je Auto. Info en How-to's - Deel 4

hallo

ik heb op moment een 12v DC-DC voeding, type of merk weet ik zo niet zou ik eventueel kunnen opzoeken.

maar deze zit op moment aangesloten via de bijgeleverde 12v adapter, maar hoe moet ik hem nu aansluiten in de auto? en dus ook met de geschakelde 12v van de auto? zodat dus de pc uitgeschakelt bij het uitzetten van de auto? is hier een simpele oplossing voor?

TIP!: http://www.remcoshop.nl/R...%20TFT%20LCD%20Monitor%22

7" LCD monitor voor 89 euro incl.!

ik heb op moment een 12v DC-DC voeding, type of merk weet ik zo niet zou ik eventueel kunnen opzoeken.

maar deze zit op moment aangesloten via de bijgeleverde 12v adapter, maar hoe moet ik hem nu aansluiten in de auto? en dus ook met de geschakelde 12v van de auto? zodat dus de pc uitgeschakelt bij het uitzetten van de auto? is hier een simpele oplossing voor?


mischien iemand die beschikt over een aansluitschema? of handleiding van de voeding.. deze heb ik namelijk niet i.v.m dat de voeding al in de kast zat

quote:

Falcon schreef op woensdag 21 mei 2008 @ 12:51:
TIP!: http://www.remcoshop.nl/R...%20TFT%20LCD%20Monitor%22

7" LCD monitor voor 89 euro incl.!

Is een gewoon video-scherm, die heeft geen VGA input. Leuk voor filmpjes, maar voor de rest mist het de scherpte die je hebt bij een VGA-aansluiting. Voor een carpc ongeschikt dus eigenlijk.

Of je moet wel op een heeeel laag budget zitten..

quote:

robertjan11 schreef op woensdag 21 mei 2008 @ 13:12:
ik heb op moment een 12v DC-DC voeding, type of merk weet ik zo niet zou ik eventueel kunnen opzoeken.

maar deze zit op moment aangesloten via de bijgeleverde 12v adapter, maar hoe moet ik hem nu aansluiten in de auto? en dus ook met de geschakelde 12v van de auto? zodat dus de pc uitgeschakelt bij het uitzetten van de auto? is hier een simpele oplossing voor?


mischien iemand die beschikt over een aansluitschema? of handleiding van de voeding.. deze heb ik namelijk niet i.v.m dat de voeding al in de kast zat

Als jij het merk en type niet weet, hoe moeten wij dat dan ruiken? Er zijn er verschillende op de markt dus wellicht toch handig om even wat meer info te geven.Een foto kan ook wel handig zijn en info of er iets op de print staat gedrukt.

ik zit op moment op mijn werk en niet de mogelijkheid om dit even na te kijken.. daarom stelde ik de vraag of over het algemeen de aansluiting het zelfde zijn van DC-DC voedingen

ik zal vanavond is kijken of ik er achter kan komen welke voeding er presies in zit.

quote:

ThinkPad schreef op dinsdag 20 mei 2008 @ 22:53:
Wat voor voeding gebruik jij voor je laptop Spikey?

Ik zoek nog een goede auto adapter voor m'n laptop.

Ik heb een Trust universele reis adapter voor laptops.
Zo'n redelijk goedkoop ding, gaat in de sigaret aansteker, en heeft verschillende plugjes die je er op kunt zetten zodat hij in iedere laptop past, en is regelbaar tussen 15 en 22 volt ofzo
Ding kostte me twee tientjes geloof ik de vorige keer.

de enigste info die ik kan vinden op de voeding is
achterop: DD-ITX90B
voorop: CRS PJF90-DC-NH

Adapter specifications:
Input: 100~240V AC, 47~63Hz, 1.2A RMS max.
Output: 12V DC, 6.6A max.

deze kast gaat het om met de voeding:
http://www.procase.nl/details.asp?ID=662

nu twijfel ik of er wel eens geschakelde 12v op aangesloten kan worden?? ik zie namelijk dat er maar 2 polige aansluiting op zit dus alleen + / -.....

of is het tog verstandiger om voor zo iets te gaan: http://www.picco.nl/produ...1_25&products_id=2641

robertjan11 wijzigde dit bericht 22-05-2008 10:44 (79%)

Nog geen pics
Maar ze komen, dat zeker.. maar heb nu even geen zin/tijd om weer naar de auto te lopen

Net even de laatste puntjes op de i gezet.
Alle kabels netjes gelegd, en een zijpaneel van het middenconsole weer op z'n plek gezet, nu zie je zo goed als niks meer van het systeem, op het scherm na, duh

Alles werkt, op geluid na, nu even tijdelijk navigeren met de speakers van de laptop onder de stoel, want blijkbaar is de line-in van m'n radio stuk

Met geen mogelijkheid krijg ik die geselecteerd, met de Source knop op de radio kun je switchen tussen beschikbare bronnen (radio, cd en aux). Als er een niet beschikbaar is staat ie niet in de mogelijkheden. CD er uit, dan staat CD ook niet tussen de mogelijkheden. Maar de aux staat er dus nooit in, heb een aantal verschillende kabels geprobeerd, waarvan ik van allen zeker ben dat ze werken. Heb zowel laptop als MP3 speler geprobeerd, maar niks werkt..
Ben dus bang dat die Line in gewoon niet werkt.. waarschijnlijk nooit gedaan.. heb hem ook nog nooit nodig gehad.
Maar das mooi balen dus

Maar verder is alles pico belo in orde nu

* Spike_wolf is weer happy, en kan weer in stijl rijden.

Okay, scratch de laatste post, probleem met de audio is opgelost
Blijkt dat je in het menu de Aux aan en uit kan zetten... maar blijkt ook dat die radio 2(!) verschillende menu's heeft
Als ie aan staat heb je een menu, en als je hem in stand-by zet heb je een ander menu.. en die in stand-by mode moest ik hebben.

Toen ik daar net dus even mee bezig was toch snel even voor jullie een paar foon pics gemaakt:


Het scherm op z'n plek. Zoals gezegd nu gewoon met een gedeelte van de standaard op het dash gemonteerd, goed berijkbaar, en omdat het dash zo goed als niet open te krijgen is eigenlijk de simpelste oplossing
Pics van hoe hij precies gemonteerd zit komen nog wel.


Overzichtje, scherm op z'n plek, en links naast het stuur is de rode knop te zien welke als power buton functioneert om het systeem uit slaapstand te halen.


De auto radio, je kunt de jack-plug zien welke onder de radio verdwijnt en doorloopt naar de laptop onder de bijrijders stoel. En onder de radio de sigaretaanstekerplug die onder het paneel verdwijnt, waar de converter ligt, die door loopt naar de laptop en het scherm.


Even een brakke pic van onder de bijrijders stoel.
1 zijn de kabels, die komen eigenlijk al onder de stoel onder het paneel vandaan, dus tenzij je op de grond zit kun je ze niet zien.
2 is een gedeelte van de laptop onder de stoel, welke ook niet te zien is. Alleen personen op de achter bank kunnen een klein randje zien, maar aangezien ik nooit op de achter bank zit heb ik daar geen problemen mee

Netjes

Is je scherm zo niet erg diefstal gevoelig?

hallo

ik heb op moment een 12v DC-DC voeding, type of merk weet ik zo niet zou ik eventueel kunnen opzoeken.

maar deze zit op moment aangesloten via de bijgeleverde 12v adapter, maar hoe moet ik hem nu aansluiten in de auto? en dus ook met de geschakelde 12v van de auto? zodat dus de pc uitgeschakelt bij het uitzetten van de auto? is hier een simpele oplossing voor?

de enigste info die ik kan vinden op de voeding is
achterop: DD-ITX90B
voorop: CRS PJF90-DC-NH

Adapter specifications:
Input: 100~240V AC, 47~63Hz, 1.2A RMS max.
Output: 12V DC, 6.6A max.

deze kast gaat het om met de voeding:
http://www.procase.nl/details.asp?ID=662

nu twijfel ik of er wel eens geschakelde 12v op aangesloten kan worden?? ik zie namelijk dat er maar 2 polige aansluiting op zit dus alleen + / -.....

of is het tog verstandiger om voor zo iets te gaan: http://www.picco.nl/produ...1_25&products_id=2641

quote:

Spike_wolf schreef op donderdag 22 mei 2008 @ 20:37:
Okay, scratch de laatste post, probleem met de audio is opgelost
Blijkt dat je in het menu de Aux aan en uit kan zetten... maar blijkt ook dat die radio 2(!) verschillende menu's heeft
Als ie aan staat heb je een menu, en als je hem in stand-by zet heb je een ander menu.. en die in stand-by mode moest ik hebben.

Toen ik daar net dus even mee bezig was toch snel even voor jullie een paar foon pics gemaakt:

[afbeelding]
Het scherm op z'n plek. Zoals gezegd nu gewoon met een gedeelte van de standaard op het dash gemonteerd, goed berijkbaar, en omdat het dash zo goed als niet open te krijgen is eigenlijk de simpelste oplossing
Pics van hoe hij precies gemonteerd zit komen nog wel.

[afbeelding]
Overzichtje, scherm op z'n plek, en links naast het stuur is de rode knop te zien welke als power buton functioneert om het systeem uit slaapstand te halen.

[afbeelding]
De auto radio, je kunt de jack-plug zien welke onder de radio verdwijnt en doorloopt naar de laptop onder de bijrijders stoel. En onder de radio de sigaretaanstekerplug die onder het paneel verdwijnt, waar de converter ligt, die door loopt naar de laptop en het scherm.

[afbeelding]
Even een brakke pic van onder de bijrijders stoel.
1 zijn de kabels, die komen eigenlijk al onder de stoel onder het paneel vandaan, dus tenzij je op de grond zit kun je ze niet zien.
2 is een gedeelte van de laptop onder de stoel, welke ook niet te zien is. Alleen personen op de achter bank kunnen een klein randje zien, maar aangezien ik nooit op de achter bank zit heb ik daar geen problemen mee

als je die achterste gedeelte waar je asbak voor de achterpassagiers zitten er ook afhaalt, dan kan je die kabel mooier wegwerken.

voorbeeld van iemand van het mazda 323 forum ( www.formule323club.nl )


goed bedacht die plek onder de stoel, nu heb ik ook meteen plek om carpc te bouwen (zelfde auto namelijk ) (ook een sedan) (alleen dan verlaagd, heldere koplampen enz. gt bumpert )

quote:

ThinkPad schreef op donderdag 22 mei 2008 @ 22:23:
Netjes

Is je scherm zo niet erg diefstal gevoelig?

Dat is het enige waar ik idd een beetje bang voor ben
Maar het oogt van buitenaf wel meer alsof het scherm daar hoort, omdat ik die lelijke plakvoet er af gesloopt heb, en het pootje rechtstreeks op het dash geschroefd heb. maar wellicht dat ik er ooit nog met Polyester een 'kapje' overheen maak ofzo, om hem één met het dash te maken (ala tellers enzo).

quote:

garnage schreef op vrijdag 23 mei 2008 @ 11:06:
[...]

als je die achterste gedeelte waar je asbak voor de achterpassagiers zitten er ook afhaalt, dan kan je die kabel mooier wegwerken.

voorbeeld van iemand van het mazda 323 forum ( www.formule323club.nl )
[afbeelding]

goed bedacht die plek onder de stoel, nu heb ik ook meteen plek om carpc te bouwen (zelfde auto namelijk ) (ook een sedan) (alleen dan verlaagd, heldere koplampen enz. gt bumpert )

Die armsteun weg halen is imho overbodig, je kunt die kabels namelijk alleen zien als je op de grond zit, normaal gesproken zie je er niks van Je moet echt zoeken om het te zien.

die pic ziet er wel netjes uit trouwens, alleen lijkt het me een beetje lomp om speakers in je dash te hebben

Ik ben ook bezig met mijn mijn carpc, wel low budget want wil eerst zien hoe het in de praktijk gaat.

Heb dus een 7TFT lcd in de zonneklep, zit zo'n video tulp plug aan. Beeld is prima voor navigeren en idd een filmpje te kijken, windows is ook redelijk zichtbaar op 640x480.

Twee dingen die ik jullie wil vragen, hoe krijg ik automatisch dual display ingeschakeld, moet nu steeds CTRL+F8 indrukken.

Ander probleem, als ik em opstart met VGA en zonder de video tulp start hij in 640+480 wat de bedoeling is als ik de tulp wel aansluit dan start hij om een of andere vage reden in een hogere resolutie waardoor het beeld dus te groot is. Misschien iemand hier een verklaring voor?

Alvast bedankt voor de hulp.

kleine pc
http://nl.youtube.com/watch?v=E0Ee4tNl3Vg

Ik ben ongeveer 4 maanden terug bezig geweest om een CarPC in een volvo 340 te bouwen. Ik heb dan ook alle benodigde hardware compleet. De volo kwam helaas niet door de keuring waardoor ik een andere auto heb aangeschaft (Audi 80 1.8 S).

Ik wil het CarPC project weer oppakken en het geheel in mijn nieuwe auto bouwen. Ik heb nu ongeveer hetzelfde probleem als spike_wolf, namelijk geen plaats in het dashboard. Nu zou ik de luchttoevoer eruit kunnen halen, maar dat wil ik niet. Ik heb bij de volvo het gehele dashboard eruit gehad, dat doe ik dus nooit meer.

Ik ben nu aan het denken hoe ik dit het beste kan inbouwen. Misschien iemand ideeen?

quote:

robertjan11 schreef op vrijdag 23 mei 2008 @ 08:07:
ik heb op moment een 12v DC-DC voeding, type of merk weet ik zo niet zou ik eventueel kunnen opzoeken.

Voor auto moet je DC-DC converter board nemen dat ontworpen is voor afwisselende spanningen van 11 tot 16V. Ook moet board mogelijk bieden om pc veilig op te starten.
Dat kan alleen met deze http://www.picco.nl/produ...1_25&products_id=1871, en andere soortgelijke boards met breed spanningsbereik.
http://www.picco.nl/produ...1_25&products_id=1004 is ook goed.

Boards met erg korte bereik, zoals http://www.picco.nl/produ...1_25&products_id=1911 of andere boards zonder speciale car controle circuits zijn niet aan te raden. Hier kan je pc beschadigd raken door te vroeg te booten of zelfs uitvallen. Ze zijn dus alleen geschikt voor stabiele 12V aansluiting via 12V adapter in huis.

Voor auto heb je verder geen andere adapter nodig, en mag dus direct op accu aangesloten worden.
Zorg wel ervoor dat pc automatisch uitgaat bij contactslot eraf. Ook hier kan met speciale car-boards geregeld worden.

quote:

Ik ben nu aan het denken hoe ik dit het beste kan inbouwen. Misschien iemand ideeen?

Achterin pc unit maken in de veilige case, bekabeling naar voren aanleggen. Dezelfde methode als bij auto radio met externe CD wisselaar. Dan hoef je dashboard niet eruit slopen.

MrDummy wijzigde dit bericht 26-05-2008 13:51 (10%)

bedankt voor je duidelijke reactie Mrdummy.. zeer duidelijk en helder!! heb direct eentje besteld en deze is het geworden: http://www.picco.nl/produ...1_25&products_id=1871

quote:

MrDummy schreef op maandag 26 mei 2008 @ 13:49:
[...]

Voor auto moet je DC-DC converter board nemen dat ontworpen is voor afwisselende spanningen van 11 tot 16V. Ook moet board mogelijk bieden om pc veilig op te starten.
Dat kan alleen met deze http://www.picco.nl/produ...1_25&products_id=1871, en andere soortgelijke boards met breed spanningsbereik.
http://www.picco.nl/produ...1_25&products_id=1004 is ook goed.

Boards met erg korte bereik, zoals http://www.picco.nl/produ...1_25&products_id=1911 of andere boards zonder speciale car controle circuits zijn niet aan te raden. Hier kan je pc beschadigd raken door te vroeg te booten of zelfs uitvallen. Ze zijn dus alleen geschikt voor stabiele 12V aansluiting via 12V adapter in huis.

Voor auto heb je verder geen andere adapter nodig, en mag dus direct op accu aangesloten worden.
Zorg wel ervoor dat pc automatisch uitgaat bij contactslot eraf. Ook hier kan met speciale car-boards geregeld worden.


[...]

Achterin pc unit maken in de veilige case, bekabeling naar voren aanleggen. Dezelfde methode als bij auto radio met externe CD wisselaar. Dan hoef je dashboard niet eruit slopen.

^{En het liefst spannings- en signaalkabels apart houden. Bijvoorbeeld +12v links door de auto , de rest rechts. Massa (0v, -) pak je ergens in de kofferbak, of via de bevestiging van de gordels achter}

bedankt voor je reactie..

ik heb standart een 6 cd-wisselaar achterin de kofferbak zitten deze is defect en deze heeft al redelijke dikke voedings kabel met ook een geschakelde 12v dus hier word de car pc op aan gesloten deze voedings kabels lopen links door de auto.. de rest van de kabel zoals usb en vga enzo komen door het midden van de auto...

+ het voordeel dat ik direct de voeding appart gezekert heb als ik hem via de voeding van de wissellaar laat lopen

ps. wisselaar gaat er helemaal uit deze is defect.. dus vandaar pak ik deze voeding.

robertjan11 wijzigde dit bericht 27-05-2008 08:52 (27%)

tijdelijke cartv setup

ikweetniks wijzigde dit bericht 06-06-2008 18:42 (99%)

quote:

c0ne schreef op maandag 26 mei 2008 @ 19:53:
[...]


^{En het liefst spannings- en signaalkabels apart houden. Bijvoorbeeld +12v links door de auto , de rest rechts. Massa (0v, -) pak je ergens in de kofferbak, of via de bevestiging van de gordels achter}

dat is bij mij geen probleem :d ik heb de accu niet onder de motorkap zitten maar in de kofferbak dus ik hoef keen voeding kabels te trekken door de auto.. alleen de remote kabel vanaf de radio moet er doorgetrokken worden en alle usb kabels en VGA natuurlijk maar dat lijkt me logisch

quote:

c0ne schreef op maandag 26 mei 2008 @ 19:53:
[...]


^{En het liefst spannings- en signaalkabels apart houden. Bijvoorbeeld +12v links door de auto , de rest rechts. Massa (0v, -) pak je ergens in de kofferbak, of via de bevestiging van de gordels achter}

eigelijk is Massa (-) 12V en + 0v

code nummers * kan wel eeens makelijk zijn met schema lezen
30 Constante plus ( ja onlogisch he )
31 Massa
15 Geschakelde plus over contact slot

edit

Massa (-) kan ook op de carroserie gemaakt worden zoek even naar standaard bouten in de carroserie scheelt weer een stuk kabels trekken let wel op de deze kabel gaan naar de ACCU - POOL!!! wil je het op een andere voedings bron dan moet je wel kabels trekken

ice_killer wijzigde dit bericht 03-06-2008 19:47 (42%)

Ik denk dat mijn car pc-tje ook wel interessant is om hier te posten, dus hier komt ie:

Hardware

Ik heb een ijzersterk vga touchscreen via eBay aangeschaft (150 euro):



Eerder had ik al een ander vga-touchscreen gekocht, maar die had een stuk of 5 helder blauwe leds die me irriteerden.

Dit scherm wordt aangesloten op een Acer laptopje:



Deze heb ik van een collega overgenomen voor een paar tientjes, omdat het toetsenbord defect was. Ik was in de veronderstelling dat ik dit kon fixen, maar het blijkt een defect op het moederbord te zijn.
Maakt niet uit, dan maar als car-pc gebruiken, dacht ik

Ik heb wat onderdelen verwijderd zodat ik de powerknop naar buiten kan leggen.
Daarnaast heb ik de wifi-adapter verwijderd:



Uiteraard wil ik voorkomen dat men de laptop van buiten de auto kan detecteren om m eventueel voor eigen gebruik te ontvreemden, met dan ook de nodige schade aan auto...
De interne wifi-adapter ondersteunde ook geen WPA2, dus gebruik ik een USB wifi-stickje wanneer ik data wil synchroniseren als de auto thuis voor de deur staat.

De laptop wil graag 19 volt, en daarbij het liefst een ampere of 5 (!!!), ca. 85 Watt, ongelooflijk...
Maar goed, met één DC-DC converter van een tientje was ik er niet, dus had ik er twee nodig:



Ik verwachte al (met mijn beperkte electronika kennis) dat het parallel koppelen van de uitgang van deze convertors een probleem op zou leveren, aangezien het HF voedingen zijn. Dus twee dikke low Vf diodes eraan, en problem solved:



De laptop loopt er prima op, en beide convertors verstoken ongeveer de helft van hun maximale vermogen en blijven zo redelijk koel.

Een FM-zender stoort me teveel, en zijn verboden begreep ik (alhoewel Office Centre ze van de week vrolijk in hun folder had staan! Ik heb ze maar gemaild met de mededeling dat ze volgens mij helemaal niet verkocht mogen worden), dus heb ik een oplossing gevonden in de vorm van een FM-modulator.
Als het goed is verlies je zo niets van de kwaliteit (dus geen ruis of gekraak hoop ik), en gooi je niks in de ether:



Op de laatste foto zie je dat de modulator tussen de antenne aansluiting van de radio komt.

Software

Ik heb momenteel Vista Home Premium geïnstalleerd (foto's van Vista op het touchscreen volgen nog).
Daarvoor kwam ik er al snel achter dat het geheugen van de laptop een upgrade nodig had, maar dat kost 3x niks. Nu zit er dus 1 GB in.

Door de relatief trage harde schijf is Vista niet erg responsive, maar zeker goed genoeg om muziek te draaien.
Ook filmpjes draaien wel (maximale kwaliteit moet ik nog onderzoeken).
Misschien kies ik voor XP Media Center Edition.

Auto

De hele zooi komt in een Vectra-B 2.0 DTI uit 2000 (zwart, station).
Deze stond van de week op 240.001 km Tijd om wat mee te modden dacht ik!

De Acer laptop komt in het dashboard kastje, maar past natuurlijk niet zomaar.
Foto's volgen nog, maar na wat modden zit ie gedraaid in het dashboard kastje, met de dvd-speler naar je toe (handig!).
De bekabeling wordt in de laptop geprikt via de nodige gaten aan de zij- en achterkant van het dashboard kastje.

Het dashboard kastje is dus al gemod, maar ik moet alles nu inbouwen.
Het tft-scherm kan bovenop de laptop gelegd worden voor het uitstappen.

Energy Management

Ik wil dat de laptop vanzelf in standby gaat wanneer de auto uit gaat.
No problem: wanneer de laptop op accu-spanning overschakelt gaat ie na 15 minuten in standby.
Belangrijk is dan wel dat ik geen muziek or whatsoever heb draaien.
Misschien komt de MCE Standby tool nog van pas.

Ik zou het fijn vinden als ik met een push op het touchscreen de laptop uit standby kan halen, maar ik vermoed dat de USB poorten bij deze laptop niet gevoed zijn tijdens standby.
Daarom zal ik de powerknop naar buiten leiden en aan de binnenkant van het dashboard kastje een knop monteren.

ToDo

Ik heb enkele vragen, maar voordat iemand denkt: "RTF forum!": ik zal eerst dit topic doorspitten
1. Is 85 Watt niet veel teveel gevraagd van mn (diesel-) accu?
2. Als ik de door het sleutel contact geschakelde 12V gevonden heb, kan ik daar dan 5 tot 7 ampere door trekken (laptop + display + modulator) ?
3. Is een laptop ook te detecteren zonder wifi-adapter??

Uiteraard vind ik het niet vervelend als iemand hier al zonder mijn speurwerk een gegrond antwoord op kan gevem

Goed, ik ben benieuwd of mijn werk jullie aanspreekt